Thảo luận Mới nhận CRV 2024 và Cảm nhận về CVT

[OmegaO9]

Xe cụ còn dùng không? Một trong những người dùng Crv đời mới hồi đầu nhỉ

Em vẫn dùng ạ, em nó mới tròn 8 vạn cụ à. Hồi đó mua được em này vất vả thật.

 

[bigman95]

Crv là xe phố nên các Cụ mong muốn cái gì ở phố nó đều đáp ứng tốt.
. Cái xe cầu trước hộp số CVT động cơ 1.5 T với cái xác 1.7 tấn . ( Awd em chưa thử , nhưng cầu sau kết cấu theo nguyên lý ép thì cũng không để phục vụ ngoài phố , em đoán thôi nhé)
. Sau 3 năm chạy thì kinh nghiệm của em là sử dụng 3 chế độ chạy kèm lẫy số thì cũng phấn khích với âm thanh ra phết đấy.
. Đường xấu , rừng núi CRV không phải cái xe hướng tới .( dùng cứ dùng thôi nhưng nó không phù hợp) Em vẫn vác đi quần nát đông tây bắc , chỉ với đường mà bánh trước bám được ( kinh nghiêm sau vài lần cứu hộ bằng việc đẩy)

 

[bmwp0wer]

Crv là xe phố nên các Cụ mong muốn cái gì ở phố nó đều đáp ứng tốt.
. Cái xe cầu trước hộp số CVT động cơ 1.5 T với cái xác 1.7 tấn . ( Awd em chưa thử , nhưng cầu sau kết cấu theo nguyên lý ép thì cũng không để phục vụ ngoài phố , em đoán thôi nhé)
. Sau 3 năm chạy thì kinh nghiệm của em là sử dụng 3 chế độ chạy kèm lẫy số thì cũng phấn khích với âm thanh ra phết đấy.
. Đường xấu , rừng núi CRV không phải cái xe hướng tới .( dùng cứ dùng thôi nhưng nó không phù hợp) Em vẫn vác đi quần nát đông tây bắc , chỉ với đường mà bánh trước bám được ( kinh nghiêm sau vài lần cứu hộ bằng việc đẩy)

Chạy quốc lộ với cao tốc hỗn hợp như này em thấy cấu hình dư sức cho đua bơi vui vẻ, xe chở 6 ng lớn.

 

[OmegaO9]

Crv là xe phố nên các Cụ mong muốn cái gì ở phố nó đều đáp ứng tốt.
. Cái xe cầu trước hộp số CVT động cơ 1.5 T với cái xác 1.7 tấn . ( Awd em chưa thử , nhưng cầu sau kết cấu theo nguyên lý ép thì cũng không để phục vụ ngoài phố , em đoán thôi nhé)
. Sau 3 năm chạy thì kinh nghiệm của em là sử dụng 3 chế độ chạy kèm lẫy số thì cũng phấn khích với âm thanh ra phết đấy.
. Đường xấu , rừng núi CRV không phải cái xe hướng tới .( dùng cứ dùng thôi nhưng nó không phù hợp) Em vẫn vác đi quần nát đông tây bắc , chỉ với đường mà bánh trước bám được ( kinh nghiêm sau vài lần cứu hộ bằng việc đẩy)

Chính xác bản L là 1.633kg, nặng hơn bản E 34kg.
Chế độ chạy thì em chưa bao giờ dùng đến Econ, chỉ lẫy số và D-S linh hoạt thì nó cũng lanh lẹ phết.
Với đường trơn, dốc thì Crv không có lợi thế do chỉ là Fwd. Nhưng trong phố, nó đáp ứng tốt nhu cầu. Một chiếc xe lành, thực dụng và khá cảm hứng với tầm giá.

 

[Mũi tên bạc]

Có hãm nhưng độ hãm của CVT không tốt bằng AT, nhiều dốc cao e để số 2 đổ dốc mà nó vẫn trôi tuồn tuột ấy, xe em có cả lẩy số vô lăng đấy, nếu để số 1 thì máy nó gầm lên tầm 3500-4000 vòng. Em cũng đã trải nghiệm 1 xe số At 4 cấp, 2 xe CVT rồi đấy ạ

Em thấy hộp số AT mà 8 cấp em thấy nó trôi cũng nhanh chứ không hề chậm. Em từng thả dốc từ Sapa xuống thành phố Lào Cai trên con xe Santafe đời 2021 rồi em thấy cũng vậy!

 

[Racehorse206]

Em thấy hộp số AT mà 8 cấp em thấy nó trôi cũng nhanh chứ không hề chậm. Em từng thả dốc từ Sapa xuống thành phố Lào Cai trên con xe Santafe đời 2021 rồi em thấy cũng vậy!

Cụ nói đúng hs 8AT nó còn mượt hơn CVT, cụ gạt số 2-3 nó hãm tốt hơn CVT , cụ xem các xe có nút hỗ trợ đổ đèo thì chỉ có xe hs AT mới có . CVT không có

 

[bmwp0wer]

Cụ nói đúng hs 8AT nó còn mượt hơn CVT, cụ gạt số 2-3 nó hãm tốt hơn CVT , cụ xem các xe có nút hỗ trợ đổ đèo thì chỉ có xe hs AT mới có . CVT không có

Crv có nút hỗ trợ đổ đèo.

 

[New Audi R8]

E k hiểu sao xe nhật lại hay cắt cúp mấy cái cảm biến trc sau nhỉ. Đi phố e thấy rất cần.

 

[Huy08]

E k hiểu sao xe nhật lại hay cắt cúp mấy cái cảm biến trc sau nhỉ. Đi phố e thấy rất cần.

Kêu nhức đầu, nhất là dừng đèn đỏ xung quanh là xe máy.

 

[bmwp0wer]

E k hiểu sao xe nhật lại hay cắt cúp mấy cái cảm biến trc sau nhỉ. Đi phố e thấy rất cần.

Ghét nhất đèn zin rất tối, có như không

 

[Bopbun]

Cụ nói đúng hs 8AT nó còn mượt hơn CVT, cụ gạt số 2-3 nó hãm tốt hơn CVT , cụ xem các xe có nút hỗ trợ đổ đèo thì chỉ có xe hs AT mới có . CVT không có

Nó không làm thôi chứ không phải không thể. Vì CVT thường là xe chạy đô thị, làm đổ đèo làm gì. Đó là đa số, một số ít như CRV, Outlander vẫn làm hỗ trợ đổ đèo. Em đi CVT đã có kỹ năng rồi thì đèo dốc chẳng cần phanh, thế là đủ rồi, cần gì phải AT 8 cấp. Đi quen chỉ nhìn cái là biết về số mấy. Thường thì số 2- số 3 là đủ, hãn hữu dùng đến số 1.

Hỗ trợ đổ đèo là tính năng ít dùng. Nó là hệ thống ngu chứ không thông minh. Đèo cao đèo thấp nó đều ghì quá mạnh, chỉ hợp với dốc rất cao đi chậm. Đi Tây Bắc mà bấm nút ấy thì 3 ngày mới đến nơi.

 

[Yorn le]

Có ae nào độ màn hình android cho crv hev 2024 chưa nhỉ, mình không thích màn hình zin cho lắm, vẫn thích màn hình nó to hơn, nhưng sợ bản hev nó phức tạp hơn bản xăng nên sợ ảnh hưởng gì k

 

[bmwp0wer]

Có ae nào độ màn hình android cho crv hev 2024 chưa nhỉ, mình không thích màn hình zin cho lắm, vẫn thích màn hình nó to hơn, nhưng sợ bản hev nó phức tạp hơn bản xăng nên sợ ảnh hưởng gì k

E thấy các xe G L độ nhiều rồi. Có mấy bên có màn cjo crv24 đấy cụ: bravigo, oled.

 

[civic trần 1987]

E thấy các xe G L độ nhiều rồi. Có mấy bên có màn cjo crv24 đấy cụ: bravigo, oled.

Không biết mấy màn thừa đấy (màn zin giống bản cao cấp) có lắp đc vào bản thấp không nhỉ? Để em xem có nhét đc lên Civic của em không?

 

[dacmd1]

E đi CVT thấy o phấn khích bằng AT

Cụ đi AT 5 cấp sẽ phấn khích hơn AT 10 cấp

 

[ah99x6]

Cụ đi AT 5 cấp sẽ phấn khích hơn AT 10 cấp

E đi con AT 4 cấp thôi chắc phấn khích hơn AT 5 cấp ạ

 

[bmwp0wer]

Không biết mấy màn thừa đấy (màn zin giống bản cao cấp) có lắp đc vào bản thấp không nhỉ? Để em xem có nhét đc lên Civic của em không?

sợ khó đấy cụ, cụ check partnumber xem nó giống nhau ko?

 

[civic trần 1987]

sợ khó đấy cụ, cụ check partnumber xem nó giống nhau ko?

Oki cụ. Vì em thấy màn zin của CRV bản cao (trong đó có xe cụ) giống Civic RS. Em thấy vứt đi thì phí trong khi màn của xe Civic (bản G) của em thì...hơi cùi (nhưng đủ dùng) nên định cũ người mới ta tí!

 

[Bopbun]

Cụ đi AT 5 cấp sẽ phấn khích hơn AT 10 cấp

Phấn khích đâu chỉ do AT hay CVT, nó còn phải do động cơ to hay nhỏ. Toàn xe chấm rưỡi hai chấm thì phấn bằng niềm tin. Muốn phấn thì 4 chấm trở lên hãy nói chuyện. Phấn nữa thì v8 và số sàn chứ AT thì cũng là nửa mùa.

 

[bmwp0wer]

Phấn khích đâu chỉ do AT hay CVT, nó còn phải do động cơ to hay nhỏ. Toàn xe chấm rưỡi hai chấm thì phấn bằng niềm tin. Muốn phấn thì 4 chấm trở lên hãy nói chuyện. Phấn nữa thì v8 và số sàn chứ AT thì cũng là nửa mùa.

Cũng tùy tải trọng của xe nữa cụ, như con carnival 3.5 v6 AT8 nhà em chở full 7 người chạy sapa lào cai bị 1 cụ crv 2020 trắng vượt nhẹ nhàng trên đèo dốc. V6 3.5 mà đạp ga nhồi lúc leo dốc máy gào cũng ào ào khi tua quá 5k.
V6 ko yếu đạp vẫn lên nhưng nó nằm ngoài khoảng tua tối ưu, lúc đó đạp ga lấy được chứ ko phải khoảng ga sướng.