Thích rượu Nga là do học lái ở Nga chăng.
Đây, cái vụ ăn uống của phi công nó như thế này đây, có ai thắc mắc gì không ???
Thì bay tốn nhiều calo lắm, phải thế mới bù lại được, nhưng mà ông nào nhà gần chưa phải trực thì vẫn có thể mang tiền về để vợ nấu (trường hợp này chắc hiếm đối với các đơn vị tiêm kích chiến đấu), em nghe nói mỗi cụ lái Su-27/30 bay biển về đều được bồi dưỡng thêm cháo sườn
Tập là đúng thôi cụ, một ngày phi công bắt buộc phải nạp vào cơ thể 5000-6000kcal, trong khi có phải ai cũng bay đâu, mà có bay thì cũng nhiều lắm là 15-20 phút, thế nên phải tập thể dục khoảng 1 tiếng để đốt cháy năng lượng thừa và tăng cường thể lực
Làm gì nhiều thế hả cụ? Chỉ khoảng trăm mililiter đổ lại thôie bay = máy bay khác 30p cũng sụt mất 500gr
E nghe nói ông nào ăn kô hết xuất sẽ bị phạt 15 phút phụt 15 phátThì bay tốn nhiều calo lắm, phải thế mới bù lại được, nhưng mà ông nào nhà gần chưa phải trực thì vẫn có thể mang tiền về để vợ nấu (trường hợp này chắc hiếm đối với các đơn vị tiêm kích chiến đấu), em nghe nói mỗi cụ lái Su-27/30 bay biển về đều được bồi dưỡng thêm cháo sườn
Tập là đúng thôi cụ, một ngày phi công bắt buộc phải nạp vào cơ thể 5000-6000kcal, trong khi có phải ai cũng bay đâu, mà có bay thì cũng nhiều lắm là 15-20 phút, thế nên phải tập thể dục khoảng 1 tiếng để đốt cháy năng lượng thừa và tăng cường thể lực
. Máy bay Nga hịn đó 
e bay = máy bay khác 30p cũng sụt mất 500gr
Em dự là buồn quá cũng phải nhịn, không nhịn được thì cứ bĩnh ra ca bin, thối quá không chịu được nữa thì mình nhảy dùcó cụ nào bít cho em hỏi ngu tí: nếu PC đang bay tuần mà buồn ai' hay buồn ị thì có được đáp xuống giải quyết rùi bay tiếp ko?
Căng thẳng, mồ hôi ra nhiều lâu mót lái lắm, trường hợp sợ quá nên tè/ bĩnh ra quần thì có WC cũng không kịp chạy vào.Em dự là buồn quá cũng phải nhịn, không nhịn được thì cứ bĩnh ra ca bin, thối quá không chịu được nữa thì mình nhảy dù
