[Funland] Mời các cụ "vote" cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

[hienhp]

Hiện GDP của Việt Nam là 106 tỉ USD, năm 2020 sẽ gần 300 tỉ, năm 2030 sẽ là 700 tỉ và năm 2040 sẽ là 1.000 tỉ. Thu nhập bình quân đầu người hiện nay 1.200, đến năm 2040 sẽ đạt 20.000 USD.(Phiên chất vấn của Quốc hội sáng 12-06-2010)[9]

Thôi em quyết rồi, đến năm 3.010 làm cho chắc, tiện thể kỷ niệm 2.000 năm Thăng Long - Hà Nội cho nó hoành, quyết rồi nhá, miễn bàn...hị...hị

 

[Krupta]

Theo em nếu làm đc như Nhật thì khỏi phải bàn, vẫn đề là chúng ta đang quá lạc hậu so với họ, lạc hậu từ tất cả các khâu như cơ sở, trình độ, nguồn vốn, nhận thức... thế nên không phải cứ có tiền vay là làm đc đâu.
Hãy cụ thể hóa bằng cách nâng cao chất lượng đường sắt hiện tại bằng cách mở rộng đường ray để nâng tốc độ, nâng cấp các nhà ga, trình độ của nhân viên, thái độ phục vụ, cơ sở vật chất.. giảm giá vé thu hút khách hàng...đến khi nghành đường sắt đạt đc cái đó, trình độ quản lý, nhận thức nâng cao, thì hãy mơ xa hơn. Cái nhỏ chưa làm đc, đừng đốt cháy giai đoạn mà đòi làm cái xa vời.

Một chốc nữa lại có mấy cái nick mới mới vào: Em ủng hộ. Phải làm mới phát triển được.

 

[hienhp]

Xây nhiều vào cho nhanh vỡ nợ... em ủng hộ nhiệt liệt, càng sớm có mùa xuân thôi.

Bây giờ mới giữa hè cụ nhá, còn lâu mới tới mùa xuân. Em chỉ cần hết khóa thôi, hết khóa em sang bển rồi, xuân với hè ở nhà các cụ hưởng với nhau nhá

 

[Tuongquan]

Cụ nào phản đối là IQ thấp lắm nhé, ở những nước có IQ cao, người ta làm tàu điện cao tốc hết rồi.

 

[Bokun_123]

Nếu Công ty của cụ chủ làm BOT dự án này thì em Vote là Yes !
Còn dùng tiền Ngân sách đi vay thì thôi.

Thế này thì khó đây. Em chọn Yes. Nếu đi vay thì con cháu ta còn lưng trả nợ mất

 

[oto.giacmoxa]

Nhật Bản và Trung Quốc đang cạnh tranh nhau xây dựng đường Đông Nam Á để nâng cao vị thế chính trị - kinh tế nên các nước ĐNA được hưởng lợi.

Nhật Bản và Trung Quốc cạnh tranh đường sắt cao tốc ở Đông Nam Á

(Toquoc)-Các dự án đường sắt cao tốc của Trung Quốc sẽ làm gia tăng ảnh hưởng chính trị của Bắc Kinh ở những nước chấp nhận.

Nhật báo Trung Quốc ngày 17/9 đưa tin, Trung Quốc đang từng bước xuất khẩu công nghệ đường sắt cao tốc ra thế giới, tốc độ phát triển và những hiệu quả kinh tế mà nó mang lại đã nhận được sự tán dương của cộng đồng quốc tế. Đứng trước sức ảnh hưởng công nghệ đường sắt cao tốc của Trung Quốc ngày một vững mạnh, Nhật Bản đang phải chịu một áp lực lớn, điều này được thể hiện qua việc Nhật Bản đã hạ nhiều quyết tâm để giành được các đơn đặt hàng đường sắt cao tốc tại khu vực ASEAN.

Nhật Bản: lợi nhuận bằng không cũng phải giành được đơn đặt hàng

Báo Asahi Shimbun, ngày 15/9 đăng bài viết, dự án đường sắt cao tốc nối liền Singapore và Malaysia dự kiến sẽ mời thầu vào năm sau. Nếu như tính gộp cả những kế hoạch đang trong thời kỳ quy hoạch ở Ấn Độ và Thái Lan, thì tổng số hành trình đường sắt cao tốc sẽ lên đến hơn 10 nghìn km. Trong bối cảnh nền kinh tế châu Á đang trỗi dậy, nhiều quốc gia như Nhật Bản và Trung Quốc cũng đã bắt đầu đẩy mạnh các chiến dịch quảng bá và xuất khẩu công nghệ đường sắt cao tốc của mình ra bên ngoài.

http://toquoc.vn/sites/vi-vn/details/4/kinh-te-the-gioi/127407/nhat-ban-va-trung-quoc-canh-tranh-duong-sat-cao-toc-o-dong-nam-a.aspx

 

[oto.giacmoxa]

Cụ nào phản đối là IQ thấp lắm nhé, ở những nước có IQ cao, người ta làm tàu điện cao tốc hết rồi.

Chuẩn con mẹ nó rồi, IQ thấp thì tầm nhìn chỉ ở trước lỗ mũi vài cen ti mét thôi và lo sợ đủ thứ vu vơ do chẳng biết thông tin gì chính xác cả.

 

[nam mit]

Em ủng hộ dự án này

 

[oto.giacmoxa]

Chuẩn con mẹ nó rồi, IQ thấp thì tầm nhìn chỉ ở trước lỗ mũi vài cen ti mét thôi và lo sợ đủ thứ vu vơ do chẳng biết thông tin gì chính xác cả mà chỉ "bắc chõ nghe hơi thôi"..

"Hắn chửi đời, chửi trời, chửi cả làng Vũ Đại" (may mà hắn không biết bố mẹ hắn là ai nên không chửi).

Anh Chí (Nam Cao)

 

[oto.giacmoxa]

Em ủng hộ dự án này

Gật, Có, Yes.

 

[Lonely Stranger]

Không biết khi xây tầu xong có xảy ra hiện tượng quấy rối trên tàu giống như bên Nhật không . Thấy trên phim mô tả nhiều quá ạ

 

[Krupta]

Em đíu ủng hộ.

 

[oto.giacmoxa]

Em đíu ủng hộ.

Không gật, Không, No.

 

[chimchim_bimbim]

E chẳng biết thế nào. Nhưng cứ nhìn vụ đường sắt trên không ở Hà Nội là đủ nản rồi. Mất niềm tin quá.

 

[Gió Mùa]

Cũng như dự án sân bay Long Thành các cụ xxx cho mấy chiên gia + lều báo loby liên tục là đồng ý chủ trương ngay ấy mà. Cá nhân e cũng đồng ý .Hề hề.

 

[nam mit]

Cũng như dự án sân bay Long Thành các cụ xxx cho mấy chiên gia + lều báo loby liên tục là đồng ý chủ trương ngay ấy mà. Cá nhân e cũng đồng ý .Hề hề.

Chuẩn đấy ạ

 

[oto.giacmoxa]

Cũng như dự án sân bay Long Thành các cụ xxx cho mấy chiên gia + lều báo loby liên tục là đồng ý chủ trương ngay ấy mà. Cá nhân e cũng đồng ý .Hề hề.

Gật, Có, Yes.

 

[tailieu]

Một đất nước có cấu tạo dài mà giờ mới làm là quá muộn.

 

[oto.giacmoxa]

Một đất nước có cấu tạo dài mà giờ mới làm là quá muộn.

Gật, Có, Yes. Muộn còn hơn không.

 

[Râu Minh]

Tôi đã đi tàu tốc độ cao ở Nhật Bản, từ Tokyo đến Kyodo (khoảng cách bằng từ Hà Nội đến Huế của Việt Nam), mất hơn 2 giờ đồng hồ. Để 1 bao thuốc lá đứng trên tay ghế mà suốt hành trình bao thuốc lá không bị đổ. Đất nước Nhật Bản cũng trải dài từ Bắc xuống Nam tương tự như Việt Nam và hệ thống tàu cao tốc cho thấy rất hữu dụng. Việc xây dựng tuyến đường sắt cao tốc này sẽ làm giảm áp lực đường không và đường bộ. Theo tôi, Việt Nam nên xây dựng càng sớm càng tốt.

Tái khởi động đường sắt cao tốc: “Ăn sáng Hà Nội, ăn trưa Sài Gòn”

Kế hoạch xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam đang được Việt Nam tái khởi động như thế nào?...

http://vneconomy.vn/thoi-su/tai-khoi-dong-duong-sat-cao-toc-an-sang-ha-noi-an-trua-sai-gon-20150710070339985.htm

cụ thích theo ông Hylap à? tốc độ cao thế người Vịt mình chạy theo sao đựoc. mỗi cái trên cao Hà đông cát lin mà còn nhũng cả loạt. Thôi giải lao đã cụ ạ.