[ATGT] Mời các cụ vào xem em bị bắt lỗi gì vậy?

[love-crv]

Ko có biển báo thì theo hiệu lệnh của mũi tên. Ở đây phát sinh thêm 2 làn dành riêng cho các phương tiện rẽ trái và phải cộng lại là 6 làn nhằm giảm áp lực dừng đỗ tại ngã tư. Ở đây cụ chủ định đi thẳng thì chuyển làn như vậy là sai rùi. Còn nếu rẽ thì giữ nguyên làn đang đi đúng đi qua vạch liền chỗ ngã tư mà rẽ là đúng luật hoặc chuyển làn trước theo mũi tên để sang làn dành riêng cho pt rẽ

Thưa với cụ ràng nếu em đi thẳng thì từ làn 2 hoặc rẽ sang làn 3 như em đã đi đều vẫn đúng theo mũi tên chỉ đường. Vậy cụ bảo em sai ở đâu?

 

[sonanh6789]

lót dép hóng
đẩy lên cho các cụ vào ý kiến.

 

[vinhhanh76]

Cụ chuẩn. Em thấy cụ chuyển hướng sau vạch. Nếu cụ chuyển hướng không xinhan thì chả có cơ sở bắt lỗi cụ

 

[hbu082]

Cụ chuẩn. Em thấy cụ chuyển hướng sau vạch. Nếu cụ chuyển hướng không xinhan thì chả có cơ sở bắt lỗi cụ

Nếu nó làm găng và vin vào cái biển 412 thì vẫn thịt tốt cụ ạ.

 

[binhfantasy]

Thưa với cụ ràng nếu em đi thẳng thì từ làn 2 hoặc rẽ sang làn 3 như em đã đi đều vẫn đúng theo mũi tên chỉ đường. Vậy cụ bảo em sai ở đâu?

sai tại thời điểm cụ chuyển hướng còn gì, Cụ đè lên mũi tên chỉ cho thẳng đang chịu theo hiệu lệnh của nó mà cụ lại rẽ. Giây thứ 16
Em đoán chắc xxx muốn lập bb lắm nhưng mà sợ cụ đòi chưng bằng chứng thì các anh không có video hoặc không có nhân chứng mới thả cho cụ đi thôi

 

[motemmotxe]

Này là sai làn rồi chứ có phải chuyển làn không si nhan đâu

 

[Vivuvip]

Theo biển thì chắc cụ sai nhưng theo tình huống thì hợp lý vì cụ đi vào chỗ trống để dừng và không gây cản trở phương tiện khác. Quy chuẩn cũng có 2 mặt của nó, đâu phải tình huống nào cũng hợp lý.

 

[suzu37]

Cụ đi qua vạch liền kẻ ngang chỗ ngã tư thì các hiệu lệnh đều mất tác dụng, lúc này cụ rẽ phải hay trái thì tùy, với điều kiện không có các biển báo hiệu lệnh cấm rẽ tại đó

Oài cụ nầy. Còn một cái vẫn có tác dụng đấy nhé, đấy là cái mũi tên chỉ hướng đi của các xe trên từng làn đường.

Dừng trên làn có mũi tên đi thẳng mà rẽ là lại vi phạm .

 

[suzu37]

Không có biển phân làn đường trước ngã tư cụ ạ. Nhưng nếu vậy, em hỏi cụ là nếu xe máy và xe buýt rẽ trái về Lạc Long Quân sẽ phải đỗ ở đâu hả cụ?

Em đã bẩu là cái này nó nhập nhằng. .

Xe khách, xe mô tô muốn rẽ trái về LLQ mà không vi phạm thì đi thẳng qua ngã tư, đến chỗ có điểm quay đầu thì quay trở lại và rẽ phải khi đến ngã tư.

 

[suzu37]

Đâu cần phải thế cụ. Cứ đi qua cái vạch chờ đèn đỏ là rẽ phải được chứ, dưng sẽ xung đột với xe khách và xe máy.
Tóm lại là cái đường được phép rẽ phải cạnh bốt xxx chỉ xe máy mới đc đi .

Em sót một chi tiết ợ, nếu đi dư cụ nói thì phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường.

 

[suzu37]

Cụ sai rõ rùi còn cãi cùn, tác dụng của biển báo là hết hiệu lực khi qua 1 điểm giao cắt, ở đây cụ chưa đi qua điểm giao cắt nên hiệu lực của biển phân làn long môn đầu tiên vẫn còn hiệu lực, cụ bắt buộc phải đi theo làn số 1 hoặc 2 khi đến gần điểm giao cắt có hiệu lệnh từ mũi tên chỉ đường, ở đây cụ đang đi ở làn 2 là đúng luật, khi đến gần ngã tư có mũi tên chỉ được đi thẳng xuất hiện ở làn 2, lúc này cụ lại rẽ chuyển sang làn 3 bên phải ( thì thời điểm này cụ đã đi sai hiệu lệnh của mũi tên chỉ đường ở làn số 2 rùi) chuyển sang làn 3 cụ mới gặp tiếp mũi tên làn 3 đi thẳng hoặc rẽ phải nhưng cụ đã phạm lỗi trước đó ở ngay mũi tên ở làn 2 rùi. Trường hợp cụ chuyển làn trước khi có mũi tên thẳng ở làn 2 thì vẫn đang chịu hiệu lệnh của biển long môn phân làn trước đó, thì cụ vẫn bị lỗi đi sai làn.
Trừ trường hợp cụ rẽ phải để thoát ra khỏi hiệu lực của biển phân làn theo hướng mũi tên rẽ phải, hoặc đi qua vạch liền dừng xe phía trươc điểm đèn xanh đỏ thì cụ rẽ phải hay trái kệ cụ.

Có long môn phân làn theo xe thì kể cả khi dừng đỗ cũng phải tuân thủ đỗ tại làn của mình, rẽ phải hay rẽ trái thì vượt lên vạch liền phía trước mà rẽ. Đây là xxx dễ tính mới thả cụ đó

Quan sát video ở giây thứ 16 nhé. Cụ thử lại gặp xxx rắn là mất xiềng đó. Các anh bắt đúng nhưng bị chửi oan, tội nghiệp các ảnh. Các ảnh viết bb thì mang nộp ngân sách nhé đừng làm hư các anh

]

Phân tích như cụ về hiệu lực của mũi tên đi thẳng như thế thì ... , không xe nào rẽ trái được cụ ợ, dù là xe con và thừa béng cái làn thứ 6, thứ 6 nhưng lại sát dải phân cách, trước vạch dừng .

Theo cách phân tích của cụ thì chỉ có cách đi thẳng mãi cho đến lúc không còn vạch kẻ đường thì mới quay đầu, rẽ, ... . Và cái quan trọng là chớ có chuyển làn, cứ đi thẳng thoi.

 

[binhfantasy]

Ở đây là phân tích cái sai của cụ chủ thôi. Nếu cụ muốn rẽ thì phải chuyển vào làn cho rẽ và dừng ở làn đó chứ (cái làn ngoài cùng bên trái hoặc phải. Hoặc nếu đỗ ở các làn giữa thì qua vạch dừng đỗ thì mới được rẽ. Có các bài về hiệu lệnh mũi tên tại vạch dừng đỗ rùi, cụ tìm lại trong thớt xem

Phân tích như cụ về hiệu lực của mũi tên đi thẳng như thế thì ... , không xe nào rẽ trái được cụ ợ, dù là xe con và thừa béng cái làn thứ 6, thứ 6 nhưng lại sát dải phân cách, trước vạch dừng .

Theo cách phân tích của cụ thì chỉ có cách đi thẳng mãi cho đến lúc không còn vạch kẻ đường thì mới quay đầu, rẽ, ... . Và cái quan trọng là chớ có chuyển làn, cứ đi thẳng thoi.

 

[suzu37]

Hoặc nếu đỗ ở các làn giữa thì qua vạch dừng đỗ thì mới được rẽ.

Nếu như thế này thì cụ lại xui ( ) ng khác vi phạm lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường - cái lỗi mà rất nhiều nơi các xxx gọi là lỗi sai làn .

 

[ngungo thien ly]

Mình cụ 1 đường không phải xếp hàng tiện thế còn gì, có bị giữ bằng 1 tháng không cụ chủ?

 

[Canhdieuvang]

Cụ bị bắt chuẩn luôn rùi vì ô tô chỉ được đi 2 làn ngoài thui nhé ko tin cụ đi nguọc lại coi biển nhé

 

[huyluong]

Honhf như đoạn từ cầu nhaT tân xuống không có biển phân làn. Nếu ko có biển thì là bắt láo cụ thôi

 

[suzu37]

Ai dà, phun cờ nhíp hầu các cụ mợ về cái ngã tứ này ( em mượn tạm của cụ cargoman bên thớt của cụ ấy):

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=-wHbREB6NFs&feature=youtu.be[/YOUTUBE]

Với cách bố trí biển 412, cách kẻ vạch và cách hiểu của các anh csgt ở đây thì phiền toái cho người tggt gồm các vấn đề sau:

- xe khách và xe mô tô, xe gắn máy không rẽ trái được, dù là qua vạch dừng mới rẽ thì vẫn vi phạm vạch 1.18 hay lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường.

- xe ô tô con không thể rẽ phải được.

- giá long môn làm phức tạp cho xe đi ra từ trong khu đô thị.

- giá long môn đặt quá gần giao cắt khi đi từ Nguyễn HT vào đường này. Đã có thành viên OF do tuân thủ biển phân làn sau khi rẽ từ NHT vào nên suýt nữa đã va chạm với xe đang đi thẳng (thớt: Lái xe nnn lái kiểu tự sát).

Vì các lý do đó, nếu cụ nào bên GTCC đọc được thớt này hoặc có người thân bên GTCC thì có ý kiến nhằm giải quyết giúp người đi đường với ạ.

Nhà cháu chỉ có rượu OF để cảm ơn.

 

[xeruabo2]

Ngã tư chia làn theo hướng đi là hoàn toàn đúng luật. Không ở đâu bắt lỗi sai làn theo phương tiện tại ngã tư ngoại trừ xxx cầu Nhật tân và xxx đường 5 Trâu quì. Chả hiểu họ không hiểu hay cố tình bắt sai???

 

[incubusvn]

Theo lời cụ khuyên là chuẩn rồi, nhưng hỏi lại cụ chắc chỉ có mỗi làn rẽ trái như cụ nói là hỗn hợp thôi à, còn các làn khác phải theo làn đường???

Các làn khác thì cụ phải theo làn dành cho từng loại phương tiện theo chỉ dẫn bắt đầu hiệu lực từ giá long môn xuất hiện, cụ cứ đúng vạch đứt trên đường mà đi cho chuẩn. còn làn rẽ trái đến gần đèn đỏ mới có mà (làn này chỉ có chỉ dẫn mũi tên kẻ trên đường rẽ trái chứ ko có biển quy định phương tiện nào được lưu thông). Gần đến đèn đỏ thì e đếm thấy có 6 làn : ngoài cùng số 1 sát dải phân cách là rẽ trái, 2-3-4-5 đi thẳng, 6 là rẽ phải sang Nguyễn Hoàng Tôn có kẻ vạch soọc nhé. Thân

 

[40f]

Đoạn em bị vẫy lại là ngã tư đường cầu Nhật Tân giao với Nguyễn Hoàng Tôn, chiều từ cầu Nhật Tân về Hà Nội. Đoạn này có chia làn, hai làn sát với dải phân cách bên phải dành cho xe con, làn thứ 3 dành cho xe buýt. Mời các cụ xem video và cho em biết em bị lỗi gì vậy? https://youtu.be/I_AnT8FeBJY

Theo em cụ chẳng có lỗi gì. Trong clip còn nghe thấy tiếng cụ xi nhan. Còn làn thì cụ không sai.