[Thảo luận] [Mời các cụ bình luận] Xe nào vi phạm?

[pnew]

Từ quy định ở đây được hiểu là phần đường được quy định để xe đi. Thế đường 2 chiều như ảnh cụ Suzu post, cụ căn cứ vào đâu bảo họ đi sai? Cụ giải ngố e chút. E chẳng tìm chỗ nào trong luật quy định như cụ nói đi như thế là sai, ngoài lỗi ko đi bên phải

Khi vượt xe, cụ vẫn có thể "mượn làn" phi sang đó để vượt nên cụ nói quy định ko được đi vào là ko chuẩn.

Trước tiên cụ cho biết cụ hiểu thể nào là "phần đường" đã. Nếu "Từ quy định ở đây được hiểu là phần đường được quy định để xe đi" thì cụ đã đồng nhất "phần đường" và "phần đường xe chạy" rồi. Trong khi "phần đường xe chạy" đã có khái niệm rõ ràng cần gì phải tranh luận nữa. Có những "phần đường" mà xe không đi được đâu.
Gợi ý cụ có thể tìm hiều khái niệm "phần đường" qua định nghĩa "phần đường xe chạy".

 

[toan1477]

Có một ý có thể sẽ sử dụng sau này là "chỗ dừng/đỗ xe" không phải là bãi đỗ xe nhưng thuộc đường bộ hoặc thuộc phần đường nào đó.

Tiếp đi cụ.

Em post luật GTĐB lên mục đích để bàn luận về quy định "phần đường ngược chiều" nên ko quan tâm đến những chỗ khác, ví dụ như dừng, đỗ xe...
Tiếp nhé cụ
Khoản 4 điều 3:
4. Đất của đường bộ là phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ.

Trong đây cũng ko có quy định "không được đi vào phần đường ngược chiều".

 

[toan1477]

Không chỉ CU mà Luật VN cũng cho phép đi vào phần đường dành cho xe ngược chiều, nhưng chí trong một một số trường hợp cụ thể chứ không phải muốn đi vào lúc nào cũng được.

Trường hợp cụ thể nào vậy, cụ có thể cho em dẫn chứng ko? Em ngại tìm lắm.

 

[suzu37]

Em post luật GTĐB lên mục đích để bàn luận về quy định "phần đường ngược chiều" nên ko quan tâm đến những chỗ khác, ví dụ như dừng, đỗ xe...
Tiếp nhé cụ
Khoản 4 điều 3:
4. Đất của đường bộ là phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ.

Trong đây cũng ko có quy định "không được đi vào phần đường ngược chiều".

Cảm ơn cụ. Next đi cụ.

Em đã ghi là "có thể" ạ.

 

[toan1477]

Cảm ơn cụ. Next đi cụ.

Em đã ghi là "có thể" ạ.

Vầng.
Khoản 5 điều 3:
5.Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.

Theo ý em là đoạn này chưa có gì phải bàn, phỏng cụ?

 

[suzu37]

Vầng.
Khoản 5 điều 3:
5.Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.

Theo ý em là đoạn này chưa có gì phải bàn, phỏng cụ?

Oki, next đi cụ.

 

[gocart]

Như em đã comment ở thớt kia, muốn coi nó là phần đường quy định thì phải có quy định cho nó. Nhưng trong luật và các văn bản khác ko có quy định về phần đường đó là phần đường gì? Vậy thì sao lại bảo là đi sai phần đường quy định.
Em ví dụ: nếu xe ô tô đi vào làn đường quy định dành cho xe thô sơ, thì tất nhiên sẽ là đi sai phần đường quy định. Còn "phần đường ngược chiều" ko hề có quy định nào, giả dụ như: phần đường ngược chiều là phần đường quy định cho xe ngược chiều lưu thông.
Hơn nữa, cái "phần đường" mà cụ bôi đậm ở trên, nó là phần đường xe chạy.

Lỗi này:
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định.
Cụ chú ý: Khi vượt xe ở nơi vạch đứt thì cụ có thể chiếm dụng một phần đường ngược chiều để vượt nhưng nếu xảy ra tai nạn thì cụ vẫn bị lỗi trên.

 

[toan1477]

Oki, next đi cụ.

Ở khoản 6 điều 3 này nếu cụ có thông tin gì thì cứ nói, không thì em next top model nhé
6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.

 

[suzu37]

Ở khoản 6 điều 3 này nếu cụ có thông tin gì thì cứ nói, không thì em next top model nhé
6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.

Khoản 6 này thì em đã luận với cụ rồi. Từ khoản 6 suy ra phần đường = phần của đường bộ.

Tiếp tục đi cụ.

 

[toan1477]

Lỗi này:
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định.
Cụ chú ý: Khi vượt xe ở nơi vạch đứt thì cụ có thể chiếm dụng một phần đường ngược chiều để vượt nhưng nếu xảy ra tai nạn thì cụ vẫn bị lỗi trên.

Tất nhiên em biết là có lỗi, nhưng cụ lưu ý rằng phần comment của cụ đưa gồm 2 lỗi:
1. Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình;
2. Đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định.
Ý của em là lỗi 1 chứ không phải lỗi 2. Và em đang bảo vệ ý này.

 

[toan1477]

Khoản 6 này thì em đã luận với cụ rồi. Từ khoản 6 suy ra phần đường = phần của đường bộ.

Tiếp tục đi cụ.

Không biết cụ có thích xem VN next top model ko nhỉ? Next tiếp cụ nhé.
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.

 

[suzu37]

Lỗi này:
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định.
Cụ chú ý: Khi vượt xe ở nơi vạch đứt thì cụ có thể chiếm dụng một phần đường ngược chiều để vượt nhưng nếu xảy ra tai nạn thì cụ vẫn bị lỗi trên.

Cảm ơn cụ.

Đã có một số ý kiến như sau:

- không vi phạm lỗi nào

- vi phạm:

+ đi vào đường ngược chiều
+ đi không đúng phần đường quy định
+ không đi bên phải theo chiều đi của mình.

 

[suzu37]

Không biết cụ có thích xem VN next top model ko nhỉ? Next tiếp cụ nhé.
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.

Cảm ơn cụ. Em có biết chương trình nầy. Em không khoái xem chân cẳng . Ấy thế mà cái đội hình ấy chả cô nào có cái mặt xinh xinh.

Từ khoản 7 này suy ra, làn đường cũng là một phần đường, nhưng nó chỉ dùng cho các loại xe, không dành cho người đi bộ.

Vì người đi bộ nếu đi dọc theo một con đường thì phải đi ở lề đường hoặc ở vìa hè.

Next đi cụ.

 

[toan1477]

Cảm ơn cụ. Em có biết chương trình nầy. Em không khoái xem chân cẳng . Ấy thế mà cái đội hình ấy chả cô nào có cái mặt xinh xinh.

Từ khoản 7 này suy ra, làn đường cũng là một phần đường, nhưng nó chỉ dùng cho các loại xe, không dành cho người đi bộ.

Vì người đi bộ nếu đi dọc theo một con đường thì phải đi ở lề đường hoặc ở vìa hè.

Next đi cụ.

Vâng, em đồng ý với cụ về vụ mặt.
Còn về làn cho người đi bộ, em cũng đồng ý với cụ là ko có, nhưng có phần đường dành cho người đi bộ đúng ko ạ?
Nếu cụ đồng ý thì em lại tiếp:
8. Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.
Về cái khổ này, chắc dành cho mấy ông bên xây dựng.

 

[suzu37]

Vâng, em đồng ý với cụ về vụ mặt.
Còn về làn cho người đi bộ, em cũng đồng ý với cụ là ko có, nhưng có phần đường dành cho người đi bộ đúng ko ạ?
Nếu cụ đồng ý thì em lại tiếp:
8. Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.
Về cái khổ này, chắc dành cho mấy ông bên xây dựng.

Ở HN đã có mấy vụ như sau:

- Xe có chiều cao lớn hơn trị số quy định ở cầu vượt bằng thép, dẫn đến mắc kẹt/húc đổ long môn.

- Xe công ten nơ mắc kẹt dưới gầm cầu Long Biên.

Nếu luận dài dòng thì có thể quy các xe này về lỗi đi không đúng phần đường quy định.

Nhưng mà thôi. Next đi cụ.

 

[toan1477]

Ở HN đã có mấy vụ như sau:

- Xe có chiều cao lớn hơn trị số quy định ở cầu vượt bằng thép, dẫn đến mắc kẹt/húc đổ long môn.

- Xe công ten nơ mắc kẹt dưới gầm cầu Long Biên.

Nếu luận dài dòng thì có thể quy các xe này về lỗi đi không đúng phần đường quy định.

Nhưng mà thôi. Next đi cụ.

Em tiếp nhá.
9. Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố.

Có thể suy ra: phần đường trong phố là phần đường trong đô thị.

 

[suzu37]

Em tiếp nhá.
9. Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố.

Có thể suy ra: phần đường trong phố là phần đường trong đô thị.

Vầng, thêm nữa, như vậy hè phố cũng thuộc phần đường. Nghị định 171 có quy định nếu xe nào đó leo lên vỉa hè để phi (dọc đường), có thể phạm lỗi xyz.

Như vậy đến đây chắc chắn có món phần đường quy định.

Tiếp đi cụ.

 

[pnew]

Trường hợp cụ thể nào vậy, cụ có thể cho em dẫn chứng ko? Em ngại tìm lắm.

Cụ đọc thử đoạn trích sau xem có ngộ ra được không:

"b) Vạch đường tim trên mặt đường để phân cách hai luồng xe ngược chiều:
- Vạch đường tim trên mặt đường có hai luồng xe đi ngược chiều bằng mầu vàng đứt khúc. Dùng để phân hai luồng xe đi ngược chiều, vạch này được vẽ ở tim đường, tuy nhiên tùy tổ chức giao thông không nhất thiết phải vẽ đúng tim đường. Trường hợp dùng vạch này thì xe được phép chạy đè lên vạch để vượt xe khác hoặc rẽ về bên trái;
- Với những đoạn đường mà chiều rộng mặt đường đủ chia thành hai làn xe chạy ngược chiều thì vẽ đường tim đứt khúc màu vàng, ý nghĩa của vạch là yêu cầu lái xe điều khiển xe đi về làn bên phải của chiều đi. Cách vẽ tim trên đường hai luồng xe ngược chiều xem hình vẽ Vạch số 1."

 

[pnew]

Vầng, thêm nữa, như vậy hè phố cũng thuộc phần đường. Nghị định 171 có quy định nếu xe nào đó leo lên vỉa hè để phi (dọc đường), có thể phạm lỗi xyz.

Như vậy đến đây chắc chắn có món phần đường quy định.

Tiếp đi cụ.

Em tiếp nhá.
9. Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố.

Có thể suy ra: phần đường trong phố là phần đường trong đô thị.

Hai cụ nên chốt lại thế nào là "phần đường" đi. Cụ suzu37 đã đưa ra khái niệm của mình là "phần của đường bộ". Cụ toan1477 thì trích mãi mà không thấy khái niệm đâu.

 

[toan1477]

Hai cụ nên chốt lại thế nào là "phần đường" đi. Cụ suzu37 đã đưa ra khái niệm của mình là "phần của đường bộ". Cụ toan1477 thì trích mãi mà không thấy khái niệm đâu.

Cụ cứ bình tĩnh, ở đây em chỉ muốn chứng mình là không có quy định "phần đường ngược chiều" chứ em ko quan tâm tới phần của đường bộ. Và em với cụ suzu37 đã đồng ý là sẽ bình luận từng phần của luật.