[Thảo luận] Mở nắp capo cho mát máy

[cocsku]

Mấy hôm nay trời nóng quá, đi ra đường em thấy mấy bác tài taxi có sáng kiến mở hé nắp capo lúc chạy, chắc là để cho mát máy. Theo các cụ đây là sáng kiến hay tối kiến ah?

 

[balongo5]

Rất nguy hiểm !!! Nếu gió to hất nắp Capo lên .............

 

[3_banh]

Có bác taxi còn kê cái chai lavi vào cho capo mở thêm cơ, ở mình các bác taxi liều thì vô đối rồi, còn buộc cả larang bằng dây nilon. Em đồ là chạy trong TP tốc độ như vậy thì bình thường cũng ko thể hất nắp capo lên được; hơn nữa e cũng nghĩ là ko phải để mát máy, mà mát các bác taxi thôi.

 

[vietvoiz]

mát cái . . .. . khoang máy thôi, chạ̉ mát được máy. thuốc bổ làm bằng bột sắn không có tác dụng phụ tội gì không thử

 

[Primera]

Có bác taxi còn kê cái chai lavi vào cho capo mở thêm cơ, ở mình các bác taxi liều thì vô đối rồi, còn buộc cả larang bằng dây nilon. Em đồ là chạy trong TP tốc độ như vậy thì bình thường cũng ko thể hất nắp capo lên được; hơn nữa e cũng nghĩ là ko phải để mát máy, mà mát các bác taxi thôi.

Buộc la-doăng bằng lạt nhựa là để chống bọn nghiện nó giật cái la-doăng. Hoặc lắm khi phi vào ổ gà mạnh quá cũng có thể bị văng cái nắp ấy ra ngoài.

Ví dụ như xe Vios, riêng cái nắp la-doăng nhựa ấy đắt gần bằng cái vành alloy rởm.

 

[trienchieu12]

Rất nguy hiểm !!! Nếu gió to hất nắp Capo lên .............

Hất thế nào được, muốn mở hẳn ra cũng phải thò tay vào khe hở bên dưới nắp gạt cái lẫy giữ ra

 

[KenKen]

Hất thế nào được, muốn mở hẳn ra cũng phải thò tay vào khe hở bên dưới nắp gạt cái lẫy giữ ra

Cái này không đùa được, lãy đó mà tuột hoặc gãy, chạy tốc độ cao hoặc gió to là lĩnh hậu quả ngay. Không phải tự dưng cái nắp capo họ lại làm đến hai cấp giữ móc như vậy đâu, khi mở phải 2 thao tác mới mở được.

 

[hungdqk]

em nghĩ là mở như vậy hiệu quả cũng trả có gì, trả khác gì mấy ông ở trường lái kê hết nắp capo lên. Máy nó đã có thiết kế thêm quạt để làm mát khi gió ko đủ thì role nó chạy thêm cái quạt đó rùi còn ji nữa

 

[Ian]

Nóng thế này có bằng Châu phi đâu? Chẳng nhẽ bên đới cứ phải mở hé cái nắp capo lên?

 

[anhviet88]

cháu thấy chả giải quyết vấn đề giề

 

[trungnc]

Mây bác tài taxi này giỏi hơn kỹ sư của hãng các cụ nhỉ

 

[neverfg]

mở he hé thế theo e chẳng có tác dụng gì. mà cũng chẳng thấy các chú xxx hành động gì các cụ nhỉ

 

[Phương Nhi Trần]

Lái taxi trình độ có hạn, thấy xe taxi khác làm thì làm theo :5:

 

[cocsku]

Em nghĩ có gió to cũng chẳng lật nắp lên được, vì còn một nấc gài nữa. Nhưng mà nhìn cứ kỳ kỳ thế nào .... sao không tháo luôn nắp ra để ở nhà cho nó thoáng máy nhỉ?

 

[hoanganh2208]

Em nghĩ có gió to cũng chẳng lật nắp lên được, vì còn một nấc gài nữa. Nhưng mà nhìn cứ kỳ kỳ thế nào .... sao không tháo luôn nắp ra để ở nhà cho nó thoáng máy nhỉ?

Ý kiến của cụ này hay đấy, bỏ nắp capo ra xxx hết chỗ mà nhảy lên.

 

[trienchieu12]

Nắp capo vừa đề che chắn bảo vệ khỏi các tác nhân bên ngoài có thế xâm hại đến hệ thống thiết bị của xe nên đương nhiên phải che đậy, hơn nữa nó còn liên quan đến khí động học nữa các cụ ợ, kết cầu capo cũng được nghiên cứu kết hợp với hình dáng thân xe để giảm thiểu sức cản của gió khi vận hành, hạn chế điểm chết gây xuất hiện các vùng xoáy cản trở chuyển động của xe, em dự thế. Taxi tìm khách thường đi chậm nên máy rất nóng và hại xe, họ làm thế để hạ nhiệt cho động cơ và hệ thống làm mát, hiệu suất động cơ sẽ cao hơn nếu độ chênh nhiệt độ lớn.

 

[Rongcon.com.vn]

Ý kiến của cụ này hay đấy, bỏ nắp capo ra xxx hết chỗ mà nhảy lên.

Vẫn nhảy được, nhưng mờ ko cần bám nữa, ngồi vào luôn, chắc là có món mông sấn nứớng

 

[Xeđịahình]

Hì thế thì xe đua chạy ở Paris-Dakak sao không bỏ luôn cái ca pô cho mát nhể

Mấy hôm nay trời nóng quá, đi ra đường em thấy mấy bác tài taxi có sáng kiến mở hé nắp capo lúc chạy, chắc là để cho mát máy. Theo các cụ đây là sáng kiến hay tối kiến ah?

 

[tuyenvpt]

Em nghĩ có gió to cũng chẳng lật nắp lên được, vì còn một nấc gài nữa. Nhưng mà nhìn cứ kỳ kỳ thế nào .... sao không tháo luôn nắp ra để ở nhà cho nó thoáng máy nhỉ?

Đi nhanh lật tốt cụ ạ, trên OF này trước có cụ Quang Dũng bị dính rồi, kết quả vỡ kính lái.

 

[dungcarnival]

Mở nắp capo càng nóng máy và khoang máy. Các hãng xe đã thiêt kế rồi, khi đóng nắp capo thì gió sẽ luồn qua các khe ở mũi xe để cuốn hơi nóng ra ngoài. Nếu mở capo lên thì làm mất tác dụng của các khe hút gió đã đựoc thiết kế. Trường hợp này giống như các kụ đi xe máy tháo yếm xe ra, tưởng là làm máy mát hơn, nhưng thực ra làm mất tác dụng khe hút gió của yếm xe, làm cho máy càng nóng hơn.