Minh họa chạy xe khi gặp biển báo STOP

[anhtho]

Đây là ở bên Mỹ, một biker chạy xe 250cc bình thường, đường thuộc loại nông thôn, mà khi gặp biển báo STOP (màu đỏ, hình lục giác) là anh chàng cũng dừng lại, ngó nghiêng 2 bên rồi mới phi tiếp. Thói quen an toàn và tuân thủ luật này rất hữu ích để tránh các tai nạn dáng tiếc khi từ đường nhỏ nhập vào đường lớn hoặc khi đi qua đường sắt.

 

[hanghi87]

Ở ta không có thói quen này cụ chủ ơi.

 

[anhtho]

Ở ta không có thói quen này cụ chủ ơi.

Không có thì phải học thôi, ít nhất là tạo sự an toàn cho chính bản thân và những người ngồi trên xe của mình.
Nhiều tai nạn khi đi qua đường sắt, đi từ trong ngõ ra... là đáng để cảnh tỉnh mọi người. Ai ko thích tạo thói quen tốt thì cũng đành.
Em toàn đi như vậy, tuy ko dừng hẳn lại, nhưng cũng giảm tốc đáng kể và quan sát rồi mới nhập đường lớn hoặc đi qua ngã tư.

 

[senhong]

Ở ta còn rất..rất nhiều thói quen ko có!!!

 

[VW Golf]

Đây là ở bên Mỹ, một biker chạy xe 250cc bình thường, đường thuộc loại nông thôn, mà khi gặp biển báo STOP (màu đỏ, hình lục giác) là anh chàng cũng dừng lại, ngó nghiêng 2 bên rồi mới phi tiếp. Thói quen an toàn và tuân thủ luật này rất hữu ích để tránh các tai nạn dáng tiếc khi từ đường nhỏ nhập vào đường lớn hoặc khi đi qua đường sắt.

Cái ta cần chỉ là ghi nhớ và tuân thủ biển báo, thế thôi ạ.

 

[anhtho]

Cái ta cần chỉ là ghi nhớ và tuân thủ biển báo, thế thôi ạ.

Nói thế thì ko hết ý được. Biển báo STOP ở VN có, và trong luật cũng giải thích mà có đựợc bao nhiêu % người thực hiện đúng ? Vấn đề là chẳng ai hướng dẫn chi tiết biển này khi học lái xe (hồi em đi học cũng khá nhiều thứ mà ko thấy nói gì tới biển này). Có vẻ như người Việt mình hơi tiết kiệm thời gian, đến đèn đỏ còn tranh thủ vượt thì cái biển bất động, ko có người giám sát đó việc gì phải dừng rồi lại để đi ??

 

[anhtho]

Tuân thủ biển báo, tuân thủ luật trước tiên là phải vì chính mình: an toàn hơn rồi mới tới việc tránh mất $$ cho xx. Ví dụ như nhiều xe bị mất đèn hậu, đèn phanh (nhất là xe máy, chỉ có 1 bóng), thực sự là rất nguy hiểm, nhưng xxx ko mấy khi bắt lỗi này trừ phi có vụ việc gì đó nên nhiều người ỷ lại, tiện lúc nào thay cũng được. Thực tình đèn phanh rất quan trọng trong việc chạy xe an toàn. Hoặc như việc đeo dây AT. Nếu có bị sao vì ko đeo dây AT thì mới lại mong xxx phạt vài trăm k để từ đó có ý thức đeo seatbelt.

 

[Vũ Điệp]

cái này trước có chương trình phát trên vtv mà cụ! đèn đỏ mà xe đứng giữa nút giao là bị phạt , do cản trở giao thông cho hươńg cắt ngang. còn khi thấy biển stop ở cuối nút giao thì người tham gia giao thông phải dừng lại 3 giây

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Không có thì phải học thôi, ...

Theo nhà cháu, trước hết các cơ quan hữu quan cần học thói quen cắm biển STOP và kẻ vạch DỪNG XE tại các giao cắt có xung đột để hướng dẫn giao thông cho chuẩn.

Tại các ngã 3 ngã 4 như trong clip, ở VN mình nếu không có biển STOP thì xe máy không những không phải dừng, mà còn được các xe đi thẳng từ bên trái đến nhường đường, theo nguyên tắc "nhường đường cho xe bên phải đến".

 

[anhtho]

cái này trước có chương trình phát trên vtv mà cụ! đèn đỏ mà xe đứng giữa nút giao là bị phạt , do cản trở giao thông cho hươńg cắt ngang. còn khi thấy biển stop ở cuối nút giao thì người tham gia giao thông phải dừng lại 3 giây

Ở mình chỉ nói theo luật gặp biển STOP là phải dừng 3s mà ko giải thích ý nghĩa nên mọi người càng mơ hồ. Chẳng hiểu dừng để làm gì, và tại sao phải là 3s !.

 

[anhtho]

Mọi người để ý trong clip khi qua giao lộ thứ 2, cũng có một chiếc 4b tới và dừng. Do 2b tới trước, dừng trước nên được ưu tiên đi trước.

 

[VW Golf]

Theo nhà cháu, trước hết các cơ quan hữu quan cần học thói quen cắm biển STOP và kẻ vạch DỪNG XE tại các giao cắt có xung đột để hướng dẫn giao thông cho chuẩn.

Tại các ngã 3 ngã 4 như trong clip, ở VN mình nếu không có biển STOP thì xe máy không những không phải dừng, mà còn được các xe đi thẳng từ bên trái đến nhường đường, theo nguyên tắc "nhường đường cho xe bên phải đến".

Theo Luật cho nó vui thế thôi bác. Chứ còn đi kiểu đó sao nổi.

Đơn giản hơn: Bác đi trên đường 5 cũ, đường 6 và nhiều đường khác tương tự, Quốc lộ đấy, có cả tỷ đường cắt ngang. Và không có bất cứ biển báo nào.
Vậy, bác đang đi thẳng trên Cuốc lộ và có theo nguyên tắc "nhường đường cho xe bên phải đến" hay không?

 

[DaiGai]

Đèn đỏ còn chả thèm dừng thì cái biển tiếng nước ngoài STOP có nghĩa gì với cần lao nhất là 2 bánh & Ninja Lead?

 

[vuitinhhn]

ở Âu với Mẽo cứ gặp biển STOP là phải đỏ đít, dừng lại, rồi có làm gì thì làm, kể cả là nữa đêm xung quanh không có ai nhá.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

.
Nhà cháu thấy biển R.122 này là loại biển "hiếm có, khó tìm" nhất Việt nam.

.

 

[Dodge Ram]

Chỉ đơn giản nhất là đừng thọi pha vào mặt nhau thôi cũng chả thằng thầy nào dạy! Nói gì cái biển này.
Tự lo thôi.

 

[hoatra]

nếu như dừng ở Việt nam như vậy thì bùm, đít nát bét, em nói 99% sẽ xẩy ra. Ở bên đó là first come - first go có phải không các cụ khi gặp biển như vậy

 

[anhtho]

Theo Luật cho nó vui thế thôi bác. Chứ còn đi kiểu đó sao nổi.

Đơn giản hơn: Bác đi trên đường 5 cũ, đường 6 và nhiều đường khác tương tự, Quốc lộ đấy, có cả tỷ đường cắt ngang. Và không có bất cứ biển báo nào.
Vậy, bác đang đi thẳng trên Cuốc lộ và có theo nguyên tắc "nhường đường cho xe bên phải đến" hay không?

Ko có biển nào thì theo luật ưu tiên. Quốc lộ chắc chắn là được ưu tiên hơn các đường
nhánh rồi.
Nếu chuẩn chỉnh, các đường nhánh nhập vào đường quốc lộ phải có biển STOP.

 

[X_man005]

Em sang Mã cũng thấy họ ra ngã ba , ngã tư cũng dừng ngó xong mới đi.

 

[anhtho]

Em sang Mã cũng thấy họ ra ngã ba , ngã tư cũng dừng ngó xong mới đi.

Mã đây cụ, ko có đèn cũng ko có biển luôn !.