[TT Hữu ích] MH-370, chuyến bay không có hồi kết

[namphong12]

Vậy là có khả năng Mỹ là nổ MB 370 để tiêu hủy cái gì đó mà TQ đánh cắp, sẵn tiện cho vài chục kỹ sư TQ lên thiên đàng vì tội gián điệp.

Việc Cơ trưởng có thiết bị mô phỏng hạ cánh tại khu vực Ấn Độ Dương chỉ là 1 động tác giả, có khi chính cơ trưởng cũng bị lừa vào 1 kịch bản của CIA

Theo em là máy bay bị bắt cóc. Sau đó hạ cánh xuống 1 căn cứ quân sự bí mật nào đó.
Còn mảnh vỡ thì mang lên tàu rồi ném xuống biển thôi. Hành khách và phi hành đoàn có lẽ đã bị thủ tiêu.

 

[fanmu1234]

Theo em thì không phải măng cụt, vì hoa quả không có tỷ trọng riêng lớn, nên thông thường khối lượng tính cước ( chargable weight) sẽ lớn hơn khối lượng thực tế. Trường hợp này là bằng nhau, tức là đồ bên trong có tỷ trọng riêng lớn!

Có khả năng cao là thiết bị quân sự của Mỹ bị TQ đánh cắp chăng?

 

[cantona]

Có khi nhờ Aquaman nó tìm cho là ra ngay. Nhiên liệu bay có 7h thì ko thể đáp xuống đâu được ngoài đại dương. Mà đại dương to bổ chảng cứ muốn là tìm được đâu.

 

[muachieukyniem]

Theo em là máy bay bị bắt cóc. Sau đó hạ cánh xuống 1 căn cứ quân sự bí mật nào đó.
Còn mảnh vỡ thì mang lên tàu rồi ném xuống biển thôi. Hành khách và phi hành đoàn có lẽ đã bị thủ tiêu.

Làm gì có chuyện bắt cóc ? Bắt cóc với mục địch gì ?
Lí do duy nhất ở đây là thằng cha phi công chán đời, đâm xuống biển.

 

[vandinh]

Vậy là có khả năng Mỹ là nổ MB 370 để tiêu hủy cái gì đó mà TQ đánh cắp, sẵn tiện cho vài chục kỹ sư TQ lên thiên đàng vì tội gián điệp.

Việc Cơ trưởng có thiết bị mô phỏng hạ cánh tại khu vực Ấn Độ Dương chỉ là 1 động tác giả, có khi chính cơ trưởng cũng bị lừa vào 1 kịch bản của CIA

Em cũng nghiêng về khả năng Mỹ cho nổ MH370. Nhưng nguyên nhân thì khả năng là do ông cơ trưởng trong tổ chức hồi giáo nào đó. Và định khủng bố nên Mỹ nó bòm. Và mất tích ở gần khu vực có căn cứ quân sự của Mỹ và họ cũng đưa tàu tìm kiếm đến khu đó đầu tiên để dọn dẹp .

 

[namphong12]

Có khi nhờ Aquaman nó tìm cho là ra ngay. Nhiên liệu bay có 7h thì ko thể đáp xuống đâu được ngoài đại dương. Mà đại dương to bổ chảng cứ muốn là tìm được đâu.

Nó còn dòng hải lưu nữa. Rơi xuống chỗ này nhưng chỉ 1 ngày sau có lẽ đã trôi cách vài trăm km rồi.
Với lại 7h bay tương đương với 7000km đấy. Diện tích hình tròn với bán kính 7000km là vô cùng rộng lớn.

 

[namphong12]

Làm gì có chuyện bắt cóc ? Bắt cóc với mục địch gì ?
Lí do duy nhất ở đây là thằng cha phi công chán đời, đâm xuống biển.

Lý do là trên máy bay chở 1 cái gì đó vô cùng quan trọng.
Nếu đâm xuống biển phải có mảnh vỡ vệt dầu loang. Những mảnh vỡ tìm được kia là sau cả năm.

 

[Ranfer]

Có khả năng cao là thiết bị quân sự của Mỹ bị TQ đánh cắp chăng?

Nhiều thứ có quyền "miễn trừ ngoại giao" lắm ạ! Túi thư Ngoại giao, vũ khí không có chất nổ/cháy,... quan trọng là có văn bản thôi. Mà văn bản đấy bên Mã/ Trung không muốn lộ thì thôi!

 

[DAEWOO RACER]

Mã phức tạp phết, là đồng minh Mỹ, Hoa Kiều điều hành kinh tế, hồi giáo và ấn đông

 

[buicongchuc]

Malay dính 3 cú phốt quốc tế khá lớn

1 MB bị rơi trong không phận Uca, nghi bị bắn

1 MB 370 mất tích

Anh trai ông Ủn bị thủ tiêu tại sân bay Malay

Dù 10 năm rồi, cụ vẫn là fan của MU

 

[BMW X11]

Những mảnh xác được cho là của MH-370 vớt được ở đảo Réunion
Không liên quan: Một số người trước đây đòi độc lập cho đảo Réunion. Thế rồi Pháp trưng cầu dân ý xem là độc lập hay là lãnh thổ hải ngoại của Pháp. Các cụ đòi độc lập nhìn tấm gương Tân Đảo (tiếng Pháp là Nouvel Hebrit" tách ra độc lập thành nước Vanuatu. Người Pháp rút khỏi Vanuatu, Người Việt trước đây là phu đồn điền cũng bỏ Vanuatu chạy về Noumea (đảo Tân Thế giới), thế là các công dân Vanuatu, nghề chính là cởi truồng trèo hái dừa, thu nhập nghèo mạt rệp. Năm 1963 Việt kiều (phu Tân Đảo) về nước vênh vang lắm.... nay từ đó cũng phải chạy về Việt Nam vì thu nhập ở đó chỉ bằng 1/5 của Việt Nam
Noumea (Tân Thế giới) vẫn là lãnh thổ hải ngoại thì thu nhập gấp 3 lần Việt Nam

Em nhớ chắc chắn đã đọc đâu đó, họ tìm được Serial number của cái mảnh flap này và gửi cho Boeing, được xác nhận cái mảnh này thuộc về cái máy bay nọ.

Và sau đó, bên Malaysia mới công bố: "Máy bay được tuyên bố là đã rơi; mọi người trên đó được tuyên bố chính thức là đã chết", để họ làm các thủ tục còn lại: Bảo hiểm, bồi thường .....

 

[patuana76]

Em không rõ lắm, nhưng một số Boeing 777-2Q8-ER là thuê, không thuê nữa thì trả lại
Chữ ER nghĩa là "tầm xa"

VNA có 4/10 tàu là mua, 6 tàu còn lại là thuê, bác ạ.
4 tàu mua trang bị động cơ PW4000
6 tàu thuê trang bị động cơ GE90

 

[clay3376]

Như viễn tưởng nghe nói nó xuyên không rồi ạ

 

[tvu732]

Chứ măng cụt trái mùa tầm tháng 2,3 ở VN đầy. Chả lẽ thằng Mã là nơi phát tích măng cụt lại thua.
Mấy cái thuyết âm mưu còn lại ba xàm câu view do bọn gét Mẽo bày đặt. Mỹ liên quan trực tiếp trong điều tra vì là nước sản xuất máy bay B777, trong qui trình điều tra tai nạn của ICAO là 1 bên phải tham gia. Hot news MH370 ngày ấy ra rả trên mọi báo chí Mỹ. Nên chỉ mấy thím đầu đất lắm mới tin báo chí Mỹ không đưa.

Em cũng thấy là đến tầm trang 4 thì cụ Ngao nghiêng dần về thuyết âm mưu rồi. Có thể cụ ko viết nhưng trích dẫn từ mấy tờ báo có xu hướng câu view người đọc. Điển hình kiểu như này:

Ánh mắt của cộng đồng đang dần quay sang Mỹ vì họ xuất hiện trong mọi giai đoạn điều tra và là người cung cấp thông tin. Ngay cả dứ liệu vệ tinh cũng từ INMARSAT, đây là công ty của Anh nhưng chủ cũng là một công ty khác ở Mỹ. Vậy những gì mà INMARSAT cung cấp về đường bay của MH-370 có hoàn toàn chính xác hay không?

Kiểu viết này là lấp lửng về động cơ của một đối tượng nào đó để người đọc nghi ngờ, đánh dấu hỏi. Nhưng đồng thời lại cắt toàn bộ các thông tin kỹ thuật khác, mà thiếu nó thì người ngoài nghề không thể nào xác định được đúng sai, đâm ra chỉ biết tin theo cái hướng mà bài báo đã gài. Ví dụ, INMARSAT có khả năng sửa đổi dữ liệu một mình mà không bị phát hiện không? Người đọc có thể không biết, nhưng cộng đồng kỹ sư người ta có thể biết và người ta đã bàn chán ra rồi. Có thể người ta thấy câu hỏi quá vớ vẩn nên mới không thèm trả lời (vì có trả lời cũng không hết hàng trăm câu hỏi kiểu thuyết âm mưu như thế này được). Dĩ nhiên không loại trừ trường hợp có tiếng nói nghiên cứu cẩn thận nhưng bị bịt miệng; trong trường hợp đó cần nêu rõ ra và cũng cần xem xét đầy đủ các thông tin kỹ thuật xung quanh câu chuyện, chứ không chơi trò hỏi lấp lửng thế này đâu.

 

[Loe_hờ lú]

Có cụ nào còn nhớ các pháp sư Malai tìm kiếm MH370

 

[fanmu1234]

Em cũng thấy là đến tầm trang 4 thì cụ Ngao nghiêng dần về thuyết âm mưu rồi. Có thể cụ ko viết nhưng trích dẫn từ mấy tờ báo có xu hướng câu view người đọc. Điển hình kiểu như này:

Kiểu viết này là lấp lửng về động cơ của một đối tượng nào đó để người đọc nghi ngờ, đánh dấu hỏi. Nhưng đồng thời lại cắt toàn bộ các thông tin kỹ thuật khác, mà thiếu nó thì người ngoài nghề không thể nào xác định được đúng sai, đâm ra chỉ biết tin theo cái hướng mà bài báo đã gài. Ví dụ, INMARSAT có khả năng sửa đổi dữ liệu một mình mà không bị phát hiện không? Người đọc có thể không biết, nhưng cộng đồng kỹ sư người ta có thể biết và người ta đã bàn chán ra rồi. Có thể người ta thấy câu hỏi quá vớ vẩn nên mới không thèm trả lời (vì có trả lời cũng không hết hàng trăm câu hỏi kiểu thuyết âm mưu như thế này được). Dĩ nhiên không loại trừ trường hợp có tiếng nói nghiên cứu cẩn thận nhưng bị bịt miệng; trong trường hợp đó cần nêu rõ ra và cũng cần xem xét đầy đủ các thông tin kỹ thuật xung quanh câu chuyện, chứ không chơi trò hỏi lấp lửng thế này đâu.

Thế quan điểm phản biện của cụ là gì

M370 tự sát hoặc tất cả mọi người bị hôn mê trước khi MB quay đầu ra Ấn Độ Dương và tự rơi khi hết xăng.

M370 bị rơi do sự cố kỹ thuật, hay bị bắt cóc, hay bị đánh bom thủ tiêu

Nếu cụ có thêm thông tin, xin cụ khai sáng giúp.

Cảm ơn cụ

 

[matizvan2009]

Ngay nhà mình thì cái Casa 212 cũng mất dấu có thấy đâu , mặc dù chỉ bay ở Biển Đông , mới đó đã gần 8 năm rồi

Cụ nói cái casa đi tìm Su30 rơi á. Thấy (mảnh vỡ) ngay và luôn.

 

[rongauto]

4/3/2024 – du khách nhìn vào mảnh xác của chiếc máy bay được cho là của chuyến bay MH370 mất tích của Malaysia Airlines trong sự kiện tưởng nhớ đánh dấu 10 năm ngày nó mất tích, ở Subang Jaya, Malaysia. Ảnh: Hasnoor Hussain

Nếu đúng nó của loại Boeing 777 thì khả năng nổ dung mà không tìm hết đc mảnh vỡ là có thể, chứ không phải là bí ẩn mất tích, chỉ chưa biết nguyên nhân bị nổ

 

[VuNgoanMuc]

Nếu đúng nó của loại Boeing 777 thì khả năng nổ dung mà không tìm hết đc mảnh vỡ là có thể, chứ không phải là bí ẩn mất tích, chỉ chưa biết nguyên nhân bị nổ

Về cơ bản thì máy bay lao xuống biển thì cũng tan thành nhiều mảnh như vậy... biển rộng như vậy e là 20 năm nữa trong lúc tình cờ đi tìm 1 cái gì khác thì lại vô tình tìm thấy chỗ rơi máy bay này..
Cụ thấy tàu cổ chở châu báu ngày xưa chìm gần bờ có cả bản đồ hành trình hẳn hoi, mà đến cả thế kỷ sau mới tìm được đó.

Còn rơi vào wormhole sang thiên hà khác hoặc bị người ngoài hành tinh bắt cóc thì chịu rồi không thể tìm được

 

[BVTL]

Nhà báo điều tra người Pháp Florence de Changy đã điều tra máy bay mất tích trong một thập kỷ và là tác giả của một cuốn sách bùng nổ về bí ẩn MH370

Hàng hóa: Có phải vỏ bọc?

Theo bản kê khai hàng hóa, trên MH370 có 4,5 tấn măng cụt tươi cùng 2,5 tấn đồ điện nhỏ.

Bà Florence nói: “Măng cụt chẳng có ý nghĩa gì cả. Tháng 3 không phải là mùa măng cụt, và khối lượng đó là vô lý. Sau đó tôi phát hiện ra rằng măng cụt có mặt trên mọi chuyến bay MH370 trong tháng tiếp theo”.

“Trung tâm buôn bán bất hợp pháp lớn nhất giữa châu Phi và Trung Quốc là sân bay Kuala Lumpur. Măng cụt có thể là vỏ bọc cho đủ thứ, kể cả sừng tê giác hay ngà voi” - bà Florence nói.

Vụ MH370 lại chấn động với những tuyên bố gây sốc mới

Vụ MH370 lại một lần nữa thu hút sự chú ý của dư luận với những tuyên bố chấn động của nhà điều tra, 10 năm sau khi máy bay mất tích.

laodong.vn