Mercedes GLC đầu tiên đã có mặt tại Hà Nội

[c250_2012]

Thua RX350 giá, cơ mà RX350 cầu trước khả năng vượt địa hình thì thua luôn GLC cụ nhé.

Rx350 chính hãng là awd nhá cụ, nói thật e đi thử RX rồi phải nói là êm hơn GLK với C rất nhiều, lái thì kém chút thôi. GLC thì e không kì vọng nhiều vì xài lốp runflat nên chắc chắn không thể êm bằng RX. Mỗi tội giá cao quá nên em vẫn đang tích lúa.

 

[bachket]

Em này giá thế nào, nhìn yêu thật, đang đinh wildtrac mà thấy em này lại mê

Bản GLC 250: 1,769 tỷ
Bản GLC 300: 1,919 tỷ cụ nhé

 

[trinhleminh]

Rx350 chính hãng là awd nhá cụ, nói thật e đi thử RX rồi phải nói là êm hơn GLK với C rất nhiều, lái thì kém chút thôi. GLC thì e không kì vọng nhiều vì xài lốp runflat nên chắc chắn không thể êm bằng RX. Mỗi tội giá cao quá nên em vẫn đang tích lúa.

em thì lại chán rx và muốn đổi gió sang mẹc cụ ợ.

 

[c250_2012]

em thì lại chán rx và muốn đổi gió sang mẹc cụ ợ.

E thì đang ngược lại cụ , rx đời cũ đi bồng bênh say quá, đời mới chắc hơn nên e mới đang nghía

 

[cuongnv]

Em vừa đi xem GLC rồi, phải nói là ở ngoài em nó đẹp hơn trong hình nhiều. Nhìn dáng rất quyến rũ và sexy. Xe rất cao và to, kích thước ngang Santa Fe. Nội thất rộng, hiện đại. Âm thanh rất ấn tượng. Hàng ghế thứ 2 chỗ để chân thoải mái như các dòng SUV lớn luôn. Nói chung em này ngon bổ rẻ trong phân khúc.

 

[vietran]

hì ! GLc bé hơn thui
ra cao tốc phóng 220 km/h chưa biết con nào thua con nào đâu cụ

Cách âm và độ êm ái thua tuyệt đối, k có cửa
Độ bền và chuyện hỏng hóc sau 5 năm sử dụng k nói ai cũng biết
Cái gì cũng có giá của nó, k ngẫu nhiên mà nó đắt gấpmđôi

 

[corollaJ]

Cách âm và độ êm ái thua tuyệt đối, k có cửa
Độ bền và chuyện hỏng hóc sau 5 năm sử dụng k nói ai cũng biết
Cái gì cũng có giá của nó, k ngẫu nhiên mà nó đắt gấpmđôi

em cũng nhất trí với cụ, rx rộng rãi hơn, ghế da mềm mại hơn. Glc chưa chạy thử nhưng xem xe tại showroom cũng rất được, tốt nhất là chơi cả hai em này

 

[dngduc]

Cách âm và độ êm ái thua tuyệt đối, k có cửa
Độ bền và chuyện hỏng hóc sau 5 năm sử dụng k nói ai cũng biết
Cái gì cũng có giá của nó, k ngẫu nhiên mà nó đắt gấpmđôi

Chắc bên Mỹ người ta không phân biệt được như cụ nên giá của hai em này ngẫu nhiên đều same 40k

 

[Ni no Kuni]

em cũng nhất trí với cụ, rx rộng rãi hơn, ghế da mềm mại hơn. Glc chưa chạy thử nhưng xem xe tại showroom cũng rất được, tốt nhất là chơi cả hai em này

Sao các cụ cư so rx350 với glc?
Rx hơn glc một phân khúc mà, cùng mâm với gle dù kích thước bé hơn gle một chút.
Về độ êm và ghế ngồi thì lexus hơn các hãng xe sang của đức. Về tổng thế lái thì không bằng. Ở mỹ rx350 cùng mâm với x5 và gle nhưng gần như làm bá chủ vì xe ngon và giá rẻ hơn hai ông kia.

 

[Vie.ABC]

Cùng dung tính cơ mờ hơn nhau gần 200 củ ,có xứng đáng không ạ ?...

 

[Thành TH]

Xe này mới nhìn ngang giống e bmw x3

 

[trinhleminh]

em đi rx 4-5 năm rồi, nếu xếp rx ngang hạng gle thì hơi đuối, nhìn giá trên thế giới thấy chênh lệch khá. giá rx cao đương nhiên do thuế nhập khẩu rất cao, glc lắp ráp trong nước nên cũng đỡ được thuế phần nào. Do vậy cụ nào xếp rx mà cùng mâm với x5 với gle là ko chuẩn rồi

 

[Ni no Kuni]

em đi rx 4-5 năm rồi, nếu xếp rx ngang hạng gle thì hơi đuối, nhìn giá trên thế giới thấy chênh lệch khá. giá rx cao đương nhiên do thuế nhập khẩu rất cao, glc lắp ráp trong nước nên cũng đỡ được thuế phần nào. Do vậy cụ nào xếp rx mà cùng mâm với x5 với gle là ko chuẩn rồi

Cụ ơi, em có xếp đâu. Mỹ nó xếp đấy chứ cụ. Rx là mid-size luxury, như em đã nói, ở Mỹ nó bán bá chủ luôn vì kích thước chỉ hơi nhỏ hơn GLE(ML trước đây) và X5 một chút nhưng giá mềm hơn nhiều.
Cụ xem doanh số Rx350 cũng như các mid size luxury SUV tháng 4-2016 vừa rồi nhé:
http://www.goodcarbadcar.net/2016/05/usa-luxury-suv-crossover-sales-april-2016-ytd.html
Cụ có thể thấy Rx350 bán gấp đôi anh đứng thứ 2 luôn
Còn GLC thì nằm trong phân khúc Small luxury cùng Q5 và X3 cụ nhé. Trang em gửi cũng có luôn đó

 

[Ni no Kuni]

Cùng dung tính cơ mờ hơn nhau gần 200 củ ,có xứng đáng không ạ ?...

GLC300 riêng bộ loa Burmester đã đáng 100 triệu rồi cụ ơi

 

[Ni no Kuni]

em thì lại chán rx và muốn đổi gió sang mẹc cụ ợ.

Không hiêu cụ chán theo kiểu nào. Rx350 được ưa chuộng ở VN vì thứ nhất nó là xe của thánh Toy, hai là nó êm và khá lành.
Ít ai chê Rx350 vì nó rất hợp với đường sá VN. Em thấy những cụ chê Rx đều chê nó lái chán, đúng là thế vì bên Mỹ họ cũng nói Rx là lái hơi boring .

Nếu cụ không chê nó lái chán mà chỉ vì lái Rx rồi thích đổi gió thì có khi thôi cứ để mà đi cụ ạ. Nếu thấy rx nhàm chán thì cụ chuyển sang Merc thử cũng ổn, biết đâu lại yêu

 

[vietran]

Chắc bên Mỹ người ta không phân biệt được như cụ nên giá của hai em này ngẫu nhiên đều same 40k

Ý cụ là dân Mỹ thì khôn còn dân Việt, những người bỏ ra cả trăm ngàn đô để mua xe, số tiền bằng cả tài sản của 1 cư dân Mỹ, mù điếc cả

 

[Winstorm07]

Em nhìn cốp xe ko có tấm chắn kéo ra rút vào. Cái đó là option hả các bác?

 

[Winstorm07]

Em vừa đi xem GLC rồi, phải nói là ở ngoài em nó đẹp hơn trong hình nhiều. Nhìn dáng rất quyến rũ và sexy. Xe rất cao và to, kích thước ngang Santa Fe. Nội thất rộng, hiện đại. Âm thanh rất ấn tượng. Hàng ghế thứ 2 chỗ để chân thoải mái như các dòng SUV lớn luôn. Nói chung em này ngon bổ rẻ trong phân khúc.

Bác nói em này cao và to mà lại ngang santafe nữa em e là hơi bốc đồng quá. Tổng chiều cao em này chỉ hơn 1,6m chút xíu thôi bác.

 

[Cadilac88]

Cách âm và độ êm ái thua tuyệt đối, k có cửa
Độ bền và chuyện hỏng hóc sau 5 năm sử dụng k nói ai cũng biết
Cái gì cũng có giá của nó, k ngẫu nhiên mà nó đắt gấpmđôi

Vậy tại sao ở nước ngoài giá ngang nhau???

 

[vietran]

Vậy tại sao ở nước ngoài giá ngang nhau???

Ai bải cụ là giá ngang nhau???
CAm LE và cam G giá có ngang nhau k cụ?