[Thảo luận] Mazda Cx5 đi láo ạ

[Luu Lehong]

E có nói gì đến tư cách lái xe đâu mà cụ lại dẫn chững, cái này đâu phải lỗi của cái xe. Còn về âm thanh thì đời trước, lô cuối ông th có lăp thêm cái đầu caska cho thêm option, chứ về vận hành cụ dẫn chững chi tiết nào ạ. E cũng tò mò thêm thôi. Hi vọng cụ nhẹ nhàng chỉ dẫn.

Em thấy ae đã tháo xe và đưa ảnh tất cả trang thiết bị âm thanh (đầu, loa) đều đồ TQ cả. Đến cả gạt nước cũng thế. Em ko quan tâm Mazda lắm nhưng qua đấy cho thấy các trang thiết bị nhìn thấy bên ngoài còn thế thì bên trong chả biết thế nào! Chả vậy mà M3 cứ báo lỗi cá vàng mãi chả đưa ra lý do khắc phục được. Vừa rồi hàng loạt hàng mấy chục xe morning vừa rồi cháy, thế thì Trường Hải phải nghiêm túc xem lại. Chắc chắn các linh kiện, sản phẩm phải có vấn đề!
Em ko phỉa là sale hãng khác vào chém ý gì đâu, đấy là cảm nhận của người tiêu dùng thôi!

 

[trong_hang2007]

Em thấy ae đã tháo xe và đưa ảnh tất cả trang thiết bị âm thanh (đầu, loa) đều đồ TQ cả. Đến cả gạt nước cũng thế. Em ko quan tâm Mazda lắm nhưng qua đấy cho thấy các trang thiết bị nhìn thấy bên ngoài còn thế thì bên trong chả biết thế nào! Chả vậy mà M3 cứ báo lỗi cá vàng mãi chả đưa ra lý do khắc phục được. Vừa rồi hàng loạt hàng mấy chục xe morning vừa rồi cháy, thế thì Trường Hải phải nghiêm túc xem lại. Chắc chắn các linh kiện, sản phẩm phải có vấn đề!
Em ko phỉa là sale hãng khác vào chém ý gì đâu, đấy là cảm nhận của người tiêu dùng thôi!

Đồ âm thanh quan trọng là nghe nó hay hay ko? Còn xuất xứ ở đâu ko quan trọng. Cụ thử lắp cái đầu dvd Nhật vào xem có nghe có hay hơn ko? Nếu muốn biết cụ thể nên tự tay tháo ra mà xem đừng nghe a nọ e kia chẳng có cái cụ thể nào. Sao bao nhiêu đồ Japan thì cụ ko nói, cả dàn lốp cũng japan chứ ko thèm chơi Thái Lan đâu.

Mazda

Trong xe mazda phần lớn là made in Japan. Còn lại là Thái Lan Ấn Độ, Germany, Usa và Vn. China cũng là đồ chất lượng chứ ko phải hàng nhái như cụ nghĩ đâu.

 

[Luu Lehong]

Trong xe mazda phần lớn là made in Japan. Còn lại là Thái Lan Ấn Độ, Germany, Usa và Vn. China cũng là đồ chất lượng chứ ko phải hàng nhái như cụ nghĩ đâu.

Thế thì tốt quá ngoại trừ đồ TQ với Ấn Độ, nhưng chả hiểu sao M3 cứ nổi đèn check engier mãi ko phát hiện nguyên nhân thế bác nhể!

 

[trong_hang2007]

Thế thì tốt quá ngoại trừ đồ TQ với Ấn Độ, nhưng chả hiểu sao M3 cứ nổi đèn check engier mãi ko phát hiện nguyên nhân thế bác nhể!

Giờ cụ còn hỏi ko biết nguyên nhân thì tốt nhất cụ ko nên quan tâm bà bàn luận về nó làm gì cho mệt. Cái cụm điện Made in India là vn ko đủ khả năng lắp ráp nên phải nhập từ Ấn Độ. Hệ thống điện của Mazda, toyota, Nexus, Suzuki đc sx và lắp ráp tại VN đấy cụ biết ko? lắp ráp xe ntn là do Mazda Nhật chứ ko phải do TH thích lắp gì thì lắp. TH chỉ có bớt option để giảm giá chứ ko thể lắp đồ linh tinh. Kể cả một số linh kiện nhập TQ cũng là của các nhà máy của Mazda nhật đặt tại đó giống như hệ thống điện đặt tại VN và xuất đi toàn cầu.

 

[Luu Lehong]

Giờ cụ còn hỏi ko biết nguyên nhân thì tốt nhất cụ ko nên quan tâm bà bàn luận về nó làm gì cho mệt. Cái cụm điện Made in India là vn ko đủ khả năng lắp ráp nên phải nhập từ Ấn Độ. Hệ thống điện của Mazda, toyota, Nexus, Suzuki đc sx và lắp ráp tại VN đấy cụ biết ko? lắp ráp xe ntn là do Mazda Nhật chứ ko phải do TH thích lắp gì thì lắp. TH chỉ có bớt option để giảm giá chứ ko thể lắp đồ linh tinh. Kể cả một số linh kiện nhập TQ cũng là của các nhà máy của Mazda nhật đặt tại đó giống như hệ thống điện đặt tại VN và xuất đi toàn cầu.

Em đã định dừng sợ đi xa chủ đề thớt, nhưng do bác định cả vú lấp miệng em, em trao đổi tới cùng với các bác luôn:
1. Thiết bị âm thanh của Caska là do hãng Mazda đặt hàng tại TQ hả cụ? Ý cụ nói suy ra đấy nhé! Cụ xác nhận để em còn chốt;
2. Hàng chuẩn nhập thế tại sao xe các hãng ko bị báo lỗi động cơ từ mới mà chỉ Mazda bị?
3. Hệ thống điện xe các hãng em ko bàn, việc lắp ráp là việc của hãng miễn đảm bảo tiêu chuẩn hãng và an toàn cho sp. Tuy nhiên mỗi hãng có chất lượng khác nhau, thế mới là thương hiệu
Thế xe "Nexus" là xe gì đấy bác?
Bác đã ngọng còn lên giọng làm gì ae cười cho. Bác hãy nhìn lại nick em đi, bác hơi đi quá đà rồi đấy!

 

[Luu Lehong]

Chịu mấy ông sale Mazda, chỉ giỏi hót loè với mấy anh mới bán xe máy lên đời, nghe thiên hạ nói Lexus cũng nhại cho sang mồm mà chưa biết viết tên cái xe ý thế nào. Thế mà lên giọng giảng giải về máy móc, kỹ thuật

 

[BMW addict]

Các cụ bình tĩnh thôi, diễn đàn là nơi anh em trao đổi giao lưu, còn em được biết việc xe sản xuất ra bị lỗi này lỗi kia thì không chỉ ở Việt Nam mà kể cả xe lắp ráp ở Mỹ cũng vẫn bị lỗi và các Hãng có những đợt triệu hồi xe để sửa chữa. Còn vụ mazda 3 1.5 tại thị trường Anh cũng có bán nhưng em search google không thấy thông báo triệu hồi về lỗi động cơ trong khi xe ráp Việt Nam động cơ được nhập nguyên chiếc từ Nhật lại bị lỗi, nhiều khả năng kết luận do xăng bẩn là đúng ạ, chứ không phải như nhiều cụ nhận xét là động cơ 1.5 skyactiv của mazda sx ra bị lỗi.

 

[BMW addict]

Về cơ bản mazda cũng phải giữ uy tín, đảm bảo chất lượng toàn cầu. Còn mấy vụ option loa đài gì gì đó của các hãng khác cũng phải được mazda kiểm chứng về chất lượng trước mới cho lắp lên sản phẩm của mình chứ không phải anh TH tự ý lắp đâu ạ.

 

[Luu Lehong]

Các cụ bình tĩnh thôi, diễn đàn là nơi anh em trao đổi giao lưu, còn em được biết việc xe sản xuất ra bị lỗi này lỗi kia thì không chỉ ở Việt Nam mà kể cả xe lắp ráp ở Mỹ cũng vẫn bị lỗi và các Hãng có những đợt triệu hồi xe để sửa chữa. Còn vụ mazda 3 1.5 tại thị trường Anh cũng có bán nhưng em search google không thấy thông báo triệu hồi về lỗi động cơ trong khi xe ráp Việt Nam động cơ được nhập nguyên chiếc từ Nhật lại bị lỗi, nhiều khả năng kết luận do xăng bẩn là đúng ạ, chứ không phải như nhiều cụ nhận xét là động cơ 1.5 skyactiv của mazda sx ra bị lỗi.

Xăng bẩn sao xe hãng khác ko bị ạ?
Em từ lâu ko mấy khi tranh luận với sale vì cv của họ. Nhưng dốt, ko biết thì học hỏi chả ai cười, mà lắng nghe thì là người cầu thị, càng phát triển nghề nghiệp bán hàng! Dốt nhưng lại hót loè vớ vẩn, định cả vú lấp miệng em, nghĩ ai cũng như mấy khách xem xe Mazda thì nực cười quá!

Bác sale ở trên còn bảo em "ko biết xe Maz3 lỗi vì sao thì ko nên quan tâm và đừng bàn nữa"
Bác nghĩ về câu nói ý thế nào dưới góc độ người tiêu dùng

 

[DUNGBTHN]

Chơi trội quá.

 

[Toietmoi]

Các cụ bình tĩnh thôi, diễn đàn là nơi anh em trao đổi giao lưu, còn em được biết việc xe sản xuất ra bị lỗi này lỗi kia thì không chỉ ở Việt Nam mà kể cả xe lắp ráp ở Mỹ cũng vẫn bị lỗi và các Hãng có những đợt triệu hồi xe để sửa chữa. Còn vụ mazda 3 1.5 tại thị trường Anh cũng có bán nhưng em search google không thấy thông báo triệu hồi về lỗi động cơ trong khi xe ráp Việt Nam động cơ được nhập nguyên chiếc từ Nhật lại bị lỗi, nhiều khả năng kết luận do xăng bẩn là đúng ạ, chứ không phải như nhiều cụ nhận xét là động cơ 1.5 skyactiv của mazda sx ra bị lỗi.

Trên thế giới người ta triệu hồi M3 1.5 và thẳng thắn nhận lỗi về mình, không lấp liếm như anh Hải và không hề đổ lỗi do nhiên liệu như sale của Mazda.
http://www.vtc.vn/kinh-te/mazda-3-lien-tiep-bi-trieu-hoi-vi-nguy-co-ro-ri-nguyen-lieu-d280717.html
Cụ thể, lỗi này khiến xăng chảy từ bình xăng tràn vào bộ phận lọc khí thải, có thể rò rỉ ra ngoài dẫn tới nguy cơ cháy nổ. Khi xăng ngập bộ phận lọc khí thải, động cơ xe cũng ngừng hoạt động. Đồng thời, lỗi này cũng có thể khiến đèn báo kiểm tra động cơ - "Check engine" trên xe bật sáng.

 

[trong_hang2007]

Em đã định dừng sợ đi xa chủ đề thớt, nhưng do bác định cả vú lấp miệng em, em trao đổi tới cùng với các bác luôn:
1. Thiết bị âm thanh của Caska là do hãng Mazda đặt hàng tại TQ hả cụ? Ý cụ nói suy ra đấy nhé! Cụ xác nhận để em còn chốt;
2. Hàng chuẩn nhập thế tại sao xe các hãng ko bị báo lỗi động cơ từ mới mà chỉ Mazda bị?
3. Hệ thống điện xe các hãng em ko bàn, việc lắp ráp là việc của hãng miễn đảm bảo tiêu chuẩn hãng và an toàn cho sp. Tuy nhiên mỗi hãng có chất lượng khác nhau, thế mới là thương hiệu
Thế xe "Nexus" là xe gì đấy bác?
Bác đã ngọng còn lên giọng làm gì ae cười cho. Bác hãy nhìn lại nick em đi, bác hơi đi quá đà rồi đấy!

Nói về cái đầu dvd ngoài cái dòng hi-end ra thì tất cả các loại đầu bt chẳng có ý nghĩa gì cả, cụ lắp thử cái đầu khác sẽ biết. muốn hay nó phụ thuộc vào cả hệ thống, Quan trọng nhất là loa và amly. còn cái đầu đọc ko thể phân biệt đc cùng với cái hệ thống âm thanh của oto. cụ phải là người chơi âm thanh cụ mới hiểu điều này.
Lỗi báo đèn check engine chỉ ở phiên bản động cơ 1.5 chứ động cơ khác từ xưa đên nay của mazda ko bị. Máy do mazda Nhật sx tại Nhật và mang về vn. như TH nói dòng động cơ này tỉ số nén cao nên cần nhiên liệu tiêu chuẩn cao hơn các loại động cơ còn lại. Do th giải thích như vậy e thấy có lí còn các cụ có muốn nghe hay ko là việc của các cụ. Nếu máy kém c lượng sao một số dòng Ford nó lại sd máy và khung gầm của Mazda? Ford nó ngu hơn cụ nhỉ?
Hê thống điện sx tại Sumiden vn tại khu CN Đại An Hải Dương cho các dòng xe Nhật đã nói là như nhau cùng là những con ng đó thi công mà thôi, do Sumiden VN phải đảm bảo về chất lượng. Cũng có khi lỗi nhưng đều phải thu lại để khắc phuc nhưng hầu như là từ trc đến giờ mới lỗi 1 dòng của Toy. nguyên liệu nhập từ Nhật từ cuộn băng dính quấn dây. gd tôi làm cho Sumiden nên tôi có thể nói với cụ.
Xe Lexus vâng tôi nói ngọng, cụ học rộng còn tôi chỉ là thằng công nhân nhưng hiểu biết của cụ thì tôi chưa đánh giá là k hơn tôi.
Tôi tưởng bác khoe cái xe CX5 của bac chứ bác khoe cái nick thực sự tôi ko biết bác là ai? chém gió nhiều nhưng vẫn chưa tiến bộ.

 

[trong_hang2007]

Chịu mấy ông sale Mazda, chỉ giỏi hót loè với mấy anh mới bán xe máy lên đời, nghe thiên hạ nói Lexus cũng nhại cho sang mồm mà chưa biết viết tên cái xe ý thế nào. Thế mà lên giọng giảng giải về máy móc, kỹ thuật

Tôi là thằng sd xe chứ ko phải thằng bán xe. Chỉ là thằng công nhân quèn nhưng tôi sd vài dòng xe trong đó có mazda. Tôi có thể đánh giá chứ ko như cụ tự xưng là học lắm mà chỉ biết chém gió vớ vẩn như cụ. Đúng là tôi ko biết cái xe Lx như thế nào vì tôi chưa đủ khả năng nuôi dòng xe đó nhưng tôi biết cty tôi sx hệ thống điện cho nó vì cùng là Toy.

 

[Nguyentuanlong]

Em đã định dừng sợ đi xa chủ đề thớt, nhưng do bác định cả vú lấp miệng em, em trao đổi tới cùng với các bác luôn:
1. Thiết bị âm thanh của Caska là do hãng Mazda đặt hàng tại TQ hả cụ? Ý cụ nói suy ra đấy nhé! Cụ xác nhận để em còn chốt;
2. Hàng chuẩn nhập thế tại sao xe các hãng ko bị báo lỗi động cơ từ mới mà chỉ Mazda bị?
3. Hệ thống điện xe các hãng em ko bàn, việc lắp ráp là việc của hãng miễn đảm bảo tiêu chuẩn hãng và an toàn cho sp. Tuy nhiên mỗi hãng có chất lượng khác nhau, thế mới là thương hiệu
Thế xe "Nexus" là xe gì đấy bác?
Bác đã ngọng còn lên giọng làm gì ae cười cho. Bác hãy nhìn lại nick em đi, bác hơi đi quá đà rồi đấy!

Các bác cãi nhau ghê quá e xin góp ý cụ nên tìm hiểu về xe bjo rồi viết ko ae khác đọc lại hoang mang
1,đầu caska là lắp trên m3,m6,cx5 cũ còn hiện tại đều đồ xịn chạy mazda connect rồi bác,dvd của mazda connect vẫn made in china nhưg là do mazda nhật đặt sx hãng thứ 3 theo tiêu chuẩn và dùng toàn thế giới cả cd trên bản mẽo cg china nhé(b nên phân biệt tàu tự sx và hàng hãng đặt nhà sx theo tiêu chuẩn như táo tàu đặt vậy
2,nổi cá vàng xe bây giờ khó bị và bảo dưỡng định kì là ko bị,nguyên nhân chính là do 1.5 dùng tỉ số nén cao nhất thế giới chính về công nghệ này mà mz3 ăn xăng như matiz đạt nhiều giải thưởng về công nghệ,nhưng ở vnam xăng bẩn cộng thêm thói quen sử dụng xe ko định kỳ dùng phụ gia chăm sóc với xe bthuong thì ko ảnh hưởng lớn nhưng đco 1.5 kia đòi hỏi chính xác rất cao nên giới hạn nsx đặt kim phun kém(ví dụ ko đạt áp suất 800psi là báo).nôm na thế b nên tìm hiểu về đco này rồi sẽ biết nó khác biệt tnao nhé,bản 2.0 và m6,cx5 tỉ số nén chỉ 12:1 nên ko bị(1.5 là 14:1)
3,e đang đi mz3 và cảm nhận là hài lòng,xăng ăn quá ít,máy thì e vệ sinh đổ dung dịch tự ship đổ chẳng báo gì cả,1 điều e công nhận mz3 bị lọt dầu lên cổ hút quá mức quy định cái này cg do xăng kém gây hiện tg nổ sai(theo tke dầu qua đg hồi vào buồng đốt phải đốt hết nhưng xăng kém ko đốt hết gây muội nên b nào ko đổ vệ sinh kim và đổ xăng ltinh dính ngay)và e lắp OCC hàng mẽo xịn đã giải quyết vđe này triệt để bảo dưỡng mở bugi ra sạch ko bẩn như khi chưa lắp.xăng e luôn đổ 95iv + định kỳ 5000km đổ vệ sinh kim ko nổi cá tẹo nào.
kính b tham khảo...!!!

 

[anh khanh 1960]

Các bác cứ cãi nhau mấy cái linh tinh làm gì nhỉ. E post cái clip lên là để các bác chửi cái thằng đi Cx-5 bố láo kia thôi. Hi vọng cơ quan chức năng tìm ra nó mà xử phạt. Còn lại xe nào tốt hay ko tốt tuỳ người cảm nhận, thích xe nào mua xe đó, ko thích thì thôi. Các bác dừng lại đi nhé

 

[Nguyentuanlong]

Các bác cứ cãi nhau mấy cái linh tinh làm gì nhỉ. E post cái clip lên là để các bác chửi cái thằng đi Cx-5 bố láo kia thôi. Hi vọng cơ quan chức năng tìm ra nó mà xử phạt. Còn lại xe nào tốt hay ko tốt tuỳ người cảm nhận, thích xe nào mua xe đó, ko thích thì thôi. Các bác dừng lại đi nhé

Khổ có b chưa dùng hoặc ko hiểu cứ nói mới xảy ra cãi nhau,e thì e htoan hài lòng.xe e đi ngon choét,ngtr đg là TH hơi ngu khi lắp dvd caska làm các b trước kia mua xe bị tức,nhưng bên toyota bà cquan e mua nó cg bán cho con fujjitsu tàu hâi mấy chailà ốp sần bắt lấy kmai bằng hiện vật.cái này còn đắng hơn

 

[trong_hang2007]

Trên thế giới người ta triệu hồi M3 1.5 và thẳng thắn nhận lỗi về mình, không lấp liếm như anh Hải và không hề đổ lỗi do nhiên liệu như sale của Mazda.
http://www.vtc.vn/kinh-te/mazda-3-lien-tiep-bi-trieu-hoi-vi-nguy-co-ro-ri-nguyen-lieu-d280717.html
Cụ thể, lỗi này khiến xăng chảy từ bình xăng tràn vào bộ phận lọc khí thải, có thể rò rỉ ra ngoài dẫn tới nguy cơ cháy nổ. Khi xăng ngập bộ phận lọc khí thải, động cơ xe cũng ngừng hoạt động. Đồng thời, lỗi này cũng có thể khiến đèn báo kiểm tra động cơ - "Check engine" trên xe bật sáng.

Chính là xe 1.5 cần loại nhiên liệu chất lượng tốt hơn mới ko thể khắc phục đc lỗi này. Vì xăng vn chỉ có thế thôi. Hầu hết mọi ng sd và mua mazda 1.5 đều biết lỗi này nhưng họ vẫn mua vì chỉ những ng sd mới biết nó chẳng có gì nghiêm trọng. Vậy nên TH vẫn lắp ráp mà ko bỏ động cơ 1.5 vì ng tiêu dùng vẫn chấp nhận. Chỉ có 1 số cụ hãng khác, hoặc ko biết gì về nó mới ầm ĩ lên. Các cụ nói xe toàn đồ đểu, dịch vụ ko ra gì, xe lỗi mà đến bây giờ doanh số vẫn dẫn đầu hạng C. Đó là cái đánh giá chính xác về cái xe. Chứ các cụ dìm thế chứ dìm nữa cũng thế thôi. Người ta tin vào bản thân ng ta chứ ko ai để ý lời mấy cụ đâu nhé. Kiếm cái xe tốt mà đi khỏi phải để ý đến Mazda làm gì cho mệt. Tôi như mấy cụ tôi ko bao giờ vào box Mazda. Phí thời gian ko giải quyết vấn đề gì.

 

[Luu Lehong]

Các bác cứ cãi nhau mấy cái linh tinh làm gì nhỉ. E post cái clip lên là để các bác chửi cái thằng đi Cx-5 bố láo kia thôi. Hi vọng cơ quan chức năng tìm ra nó mà xử phạt. Còn lại xe nào tốt hay ko tốt tuỳ người cảm nhận, thích xe nào mua xe đó, ko thích thì thôi. Các bác dừng lại đi nhé

Bác thông cảm nhé! Em đã định dừng ko lan man nhưng bác trong_hang2007 vẫn thích chém và coi thường mọi người quá nên em mạn phép bác cho e chém nốt! Mà mấy bác đi Maz và Sale Maz muốn cái thớt này nổi thì em cho nổi luôn!

1. Nói về cái đầu dvd ngoài cái dòng hi-end ra thì tất cả các loại đầu bt chẳng có ý nghĩa gì cả, cụ lắp thử cái đầu khác sẽ biết. muốn hay nó phụ thuộc vào cả hệ thống, Quan trọng nhất là loa và amly. còn cái đầu đọc ko thể phân biệt đc cùng với cái hệ thống âm thanh của oto. cụ phải là người chơi âm thanh cụ mới hiểu điều này.
Em tạm chia còm của bác thành mấy ý riêng chém cho dễ, chữ em trao đổi lại là màu xanh để phân biệt ý bác giữ nguyên chữ màu đen:
Về âm thanh nóí chuṇg, chất lượng âm thanh ra để người nghe cảm nhận hay - không hay do đầu đọc, âm ly, loa có thể phụ thuộc 30% chất lượng do mỗi thiết bị, còn lại dây 10% (tạm thế- chứ có lúc chất lượng của loa thường phải cao là 40%, dây 10-15%, mỗi thứ âm ly - đầu đọc chiếm 30%) chứ không phải như bác noí đầu đọc ko có ý nghĩa gì! Như vậy âm thanh trên xe nói chung, Mazda nói riêng mà đầu đọc Caska và loa của Tàu thì chất lượng thế nào bác tự hiểu!
Bác nói đến âm thanh hi-end mà hiểu về âm thanh và chém gà vịt vậy thì em có thể gọi là bác nghe hóng chứ chả hiểu gì âm thanh cả!

2. Lỗi báo đèn check engine chỉ ở phiên bản động cơ 1.5 chứ động cơ khác từ xưa đên nay của mazda ko bị. Máy do mazda Nhật sx tại Nhật và mang về vn. như TH nói dòng động cơ này tỉ số nén cao nên cần nhiên liệu tiêu chuẩn cao hơn các loại động cơ còn lại. Do th giải thích như vậy e thấy có lí còn các cụ có muốn nghe hay ko là việc của các cụ. Nếu máy kém c lượng sao một số dòng Ford nó lại sd máy và khung gầm của Mazda? Ford nó ngu hơn cụ nhỉ?
Bác đừng giải thích loanh quanh, tít mù làm gì , 1 cái xe cần an toàn, ổn định; thế mà xe cứ báo lỗi rồi bảo nó tốt thì em éo hiểu bác bênh vực nó cái gì nữa! Bác nếu ko là sale mà là người dùng thì bác lú mề để sale nó thuốc làm cho mê muội quá!

3. Xe Lexus vâng tôi nói ngọng, cụ học rộng còn tôi chỉ là thằng công nhân nhưng hiểu biết của cụ thì tôi chưa đánh giá là k hơn tôi.
...chém gió nhiều nhưng vẫn chưa tiến bộ.
Chữ L và N ở bàn phím không liền nhau nên ko thể nói do đánh nhầm, càng không thể nói do ngọng mà viết sai Lexus thành Nexus, đấy chỉ là do bác nghe hóng sao rồi viết vậy! Tóm lại bác chả biết gì nhưng lại thích chém. Phải chăng nhận thức của người đi Maz như bác có vấn đề. Không biết nhưng lại thích chém lòe.

Bác trong_hang2007 thích nổi thì em cho nổi luôn nhé!

 

[ubisapro]

Bác thông cảm nhé! Em đã định dừng ko lan man nhưng bác trong_hang2007 vẫn thích chém và coi thường mọi người quá nên em mạn phép bác cho e chém nốt! Mà mấy bác đi Maz và Sale Maz muốn cái thớt này nổi thì em cho nổi luôn!


Bác trong_hang2007 thích nổi thì em cho nổi luôn nhé!

Khú khú, dám tuyên bố hiend rùi phán đầu đọc ko có ý nghĩa Thế mấy cụ chơi hiend, tốn từ mấy k đến mấy chục k Trump chỉ để mua mỗi cái đầu đọc là ngu, ko hiểu biết à Ra làm mợ cái đầu đọc usb tàu, thậm chí amply tàu có cổng USB ngoài chợ giời, chưa đến 300k VND về mà chơi nhạc cho nó "hay"

Cái cụ TrongHoang này thì e lạ j, ko là sale thì cũng có tí % liên quan. Chém như thần, nổ còn hơn mấy sale Maz. E ko thèm chấp. E vào hóng vụ cụ Thông nên nhảy sang chém ké tí

Cái đầu Caska này lắp cả trên Sò, bị các cụ bên kia ném đá tơi bời rồi. Vậy mà sang box Maz, được phong thánh, kể cũng đáng sợ

 

[Luu Lehong]

Chính là xe 1.5 cần loại nhiên liệu chất lượng tốt hơn mới ko thể khắc phục đc lỗi này. Vì xăng vn chỉ có thế thôi. Hầu hết mọi ng sd và mua mazda 1.5 đều biết lỗi này nhưng họ vẫn mua vì chỉ những ng sd mới biết nó chẳng có gì nghiêm trọng. Vậy nên TH vẫn lắp ráp mà ko bỏ động cơ 1.5 vì ng tiêu dùng vẫn chấp nhận. Chỉ có 1 số cụ hãng khác, hoặc ko biết gì về nó mới ầm ĩ lên. Các cụ nói xe toàn đồ đểu, dịch vụ ko ra gì, xe lỗi mà đến bây giờ doanh số vẫn dẫn đầu hạng C. Đó là cái đánh giá chính xác về cái xe. Chứ các cụ dìm thế chứ dìm nữa cũng thế thôi. Người ta tin vào bản thân ng ta chứ ko ai để ý lời mấy cụ đâu nhé. Kiếm cái xe tốt mà đi khỏi phải để ý đến Mazda làm gì cho mệt. Tôi như mấy cụ tôi ko bao giờ vào box Mazda. Phí thời gian ko giải quyết vấn đề gì.

Cạn lời với bác, mê muội đến thế là cùng! Sp mình mua mất tiền, chưa đạt điều kiện, còn lỗi thì mình phải yêu cầu hãng có giải pháp chứ bác bảo " ng sd mới biết nó chẳng có gì nghiêm trọng" thì đến chịu các bác! Chả lẽ nó tràn nhiên liệu cháy xe mới là nghiêm trọng sao?

2,nổi cá vàng xe bây giờ khó bị và bảo dưỡng định kì là ko bị,nguyên nhân chính là do 1.5 dùng tỉ số nén cao nhất thế giới chính về công nghệ này mà mz3 ăn xăng như matiz đạt nhiều giải thưởng về công nghệ,nhưng ở vnam xăng bẩn cộng thêm thói quen sử dụng xe ko định kỳ dùng phụ gia chăm sóc với xe bthuong thì ko ảnh hưởng lớn nhưng đco 1.5 kia đòi hỏi chính xác rất cao nên giới hạn nsx đặt kim phun kém(ví dụ ko đạt áp suất 800psi là báo).nôm na thế b nên tìm hiểu về đco này rồi sẽ biết nó khác biệt tnao nhé,bản 2.0 và m6,cx5 tỉ số nén chỉ 12:1 nên ko bị(1.5 là 14:1)
3,e đang đi mz3 và cảm nhận là hài lòng,xăng ăn quá ít,máy thì e vệ sinh đổ dung dịch tự ship đổ chẳng báo gì cả,1 điều e công nhận mz3 bị lọt dầu lên cổ hút quá mức quy định cái này cg do xăng kém gây hiện tg nổ sai(theo tke dầu qua đg hồi vào buồng đốt phải đốt hết nhưng xăng kém ko đốt hết gây muội nên b nào ko đổ vệ sinh kim và đổ xăng ltinh dính ngay)và e lắp OCC hàng mẽo xịn đã giải quyết vđe này triệt để bảo dưỡng mở bugi ra sạch ko bẩn như khi chưa lắp.xăng e luôn đổ 95iv + định kỳ 5000km đổ vệ sinh kim ko nổi cá tẹo nào.
kính b tham khảo...!!!

Hay nhể, xe cứ 5000km lại vào hãng đổ thuốc, vệ sinh kim để nó ko nổi cá thì cũng cho là bình thường, giờ em mới biết có thêm hạng mục này đấy!
Cả hai bác đều giải thích là do M3 có tỷ số nén cao, chất lượng xăng ko đạt! Thế ra Maz3 hiện đại quá, y/c cao hơn siêu xe nhể, chắc phải dùng xăng 98 chắc!
mà xăng Mỹ chắc cũng ko đủ tiêu chuẩn nên cũng bị lỗi như vậy và phải thu hồi