Máy FT 2.5 144 hp có ăn được máy anh Santa fe 2.0 184 hp

Mycar222 · 16:04 11/08/2012

RAVA nói:
-Bác nói vẫn chưa đúng, con FT nó chỉ để bán cho các thị trường đang phát triển, tuy vậy xịn như con Prado được bán trên toàn thế giới nhưng trừ Mỹ, ko phải vì nó kém mà tại Mỹ nó có người anh em khác là con 4 Runner hay xịn hơn là con GX460. Còn nói cứ xe xịn là cần phải có nhiều đồ chơi thì bác nên ngó mấy con suv như Jeep Rubicon chẳng hạn, có ai bảo nó là đồ vớ vẩn đâu, nội thất chả có gì, giảm xóc thậm chí còn là cầu cứng cả trước lẫn sau, đâu có được như em San có cầu mềm cả 4 bánh. Trở lại vấn đề doanh số thì chả cần đi đâu xa, mời bác sang Lào, Indo hay Thái, FT chạy đầy đường, đố tìm thấy chú San nào!

cụ là fan cuồng của toi thì phải nói cho đầy đủ
cùng là FT nhưng bản FT ở Lào, Indo, Thái nó ít lởm hơn bản tại VN

Mycar222 · 16:05 11/08/2012

RAVA nói:
-Bác nói vẫn chưa đúng, con FT nó chỉ để bán cho các thị trường đang phát triển, tuy vậy xịn như con Prado được bán trên toàn thế giới nhưng trừ Mỹ, ko phải vì nó kém mà tại Mỹ nó có người anh em khác là con 4 Runner hay xịn hơn là con GX460. Còn nói cứ xe xịn là cần phải có nhiều đồ chơi thì bác nên ngó mấy con suv như Jeep Rubicon chẳng hạn, có ai bảo nó là đồ vớ vẩn đâu, nội thất chả có gì, giảm xóc thậm chí còn là cầu cứng cả trước lẫn sau, đâu có được như em San có cầu mềm cả 4 bánh. Trở lại vấn đề doanh số thì chả cần đi đâu xa, mời bác sang Lào, Indo hay Thái, FT chạy đầy đường, đố tìm thấy chú San nào!

cụ là fan cuồng của toi thì phải nói cho đầy đủ
cùng là FT nhưng bản FT ở Lào, Indo, Thái nó ít lởm hơn bản tại VN

coolpix8700 · 16:30 11/08/2012

Mycar222 nói:
cụ là fan cuồng của toi thì phải nói cho đầy đủ
cùng là FT nhưng bản FT ở Lào, Indo, Thái nó ít lởm hơn bản tại VN

Chắc bác đang khẳng định Toy thiết kế riêng 1 bản cho VN?
Thị trường VN mình chưa được vinh dự như vậy đâu. Chắc còn chờ cả thế hệ nữa mới có 1 cái hãng nào đó dám làm riêng 1 cái xe cho thị trường mình!

actn · 17:37 11/08/2012

coolpix8700 nói:
Chắc bác đang khẳng định Toy thiết kế riêng 1 bản cho VN?
Thị trường VN mình chưa được vinh dự như vậy đâu. Chắc còn chờ cả thế hệ nữa mới có 1 cái hãng nào đó dám làm riêng 1 cái xe cho thị trường mình!

Thế cụ không biết FT vịt khác với các nước kia như thế nào à ? Thảo nào =))

Mycar222 · 17:45 11/08/2012

coolpix8700 nói:
Chắc bác đang khẳng định Toy thiết kế riêng 1 bản cho VN?
Thị trường VN mình chưa được vinh dự như vậy đâu. Chắc còn chờ cả thế hệ nữa mới có 1 cái hãng nào đó dám làm riêng 1 cái xe cho thị trường mình!

toi vịt ko mời cụ là gđ PR thì hơi phí =))

Isu_zu · 18:08 11/08/2012

Tất cả mọi sự so sánh đều khập khiễng! Ai có tiền mua cái xe mà mình thích, vậy là chuẩn! Sở thích không có mẫu số chung, và không có lựa chọn nào là hoàn hảo. Nhật hay Hàn, Mỹ hay Đức, thằng nào giúp em đánh TQ, e theo thằng đó, còn ô tô chỉ là....chuyện nhỏ!

coolpix8700 · 11/8/12

actn nói:
Thế cụ không biết FT vịt khác với các nước kia như thế nào à ? Thảo nào

Thói quen của các bác cứ khẳng định mọi thứ như đúng rồi để áp đặt ý nghĩ của mình. Thời đại bây giờ thông tin rất dễ, mà ở ĐNA này thì nhiều nước họ nói tiếng Anh. Cứ vào mấy trang quảng cáo bán xe của họ, hay chịu khó chấp nhận tốc độ chậm hơn một chút vào trang của Toy ở từng nước một là biết những bản mà họ đang bán. Nhưng đơn giản hóa em trích cái mà đã được ai đó tổng kết trên WIKI cho nhanh: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Fortuner
Các bác chê VN nhưng lại quá đề cao cái thị trường chỉ bằng 1 thành phố nhỏ của người ta đấy!
Em cũng như các bác thôi, mong chờ một hôm nào đó báo chí đăng ầm lên "Hãng NO-Name nào đó thiết kế cái xe cho riêng người dùng Việt". Xấu, công nghệ cũ hay lạc hậu đến bao mhiêu cũng được, miễn là họ đã chú ý bỏ công cho riêng thị trường Việt!

Mycar222 nói:
toi vịt ko mời cụ là gđ PR thì hơi phí

Mời được cũng chẳng dễ đâu bác ạh!
Em chưa bao giờ có ý định đi làm thuê cho 1 hãng nước ngoài nào cả!

otohagiang · 18:31 11/08/2012

actn nói:
Cụ lạc đề rồi ạ, và hình như cụ vẫn chưa hiểu hết ý của em
Cái đỏ đỏ đó chính là ý em đó ạ.Cụ xem những cái FT chạy đầy đường đó có phải giống với FT của Vịt mình không ạ(hình như đó là FT vịt xuất qua bên đó thì phải)

FT VN có quả máy vãi chưởng :))

2.5 được 100 con ngựa =))

TOY có vẻ coi thường VN quá, được quả máy 2.5 như INDO thì cũng khá

coolpix8700 · 11/8/12

otohagiang nói:
FT VN có quả máy vãi chưởng
2.5 được 100 con ngựa
TOY có vẻ coi thường VN quá, được quả máy 2.5 như INDO thì cũng khá

Indo đến 2012 vẫn nhiều model này bác ạh!
http://www.belitoyota.com/2009/03/performa-dan-spesifikasi-toyota-new_8378.html

Nhưng đâu phải chi Toyota, ngay Volkswagen với cái Tiguan bán ở Việt Nam, tất tần tật từ hình dáng, các trang bị bên ngoài đến ký hiệu trên động cơ đều y chang. Đến mo men xoắn lớn nhất và khoảng của nó cũng giống nếu cùng dung tích xi lanh, nhưng công suất lớn nhất thì thấp hơn bản Pacific phân phối ở Úc (ở ASIAN có cả Malaysia) 30 PS và bản ở Mỹ 40 PS!

RAVA · 21:39 11/08/2012

actn nói:
Cụ lạc đề rồi ạ, và hình như cụ vẫn chưa hiểu hết ý của em
Cái đỏ đỏ đó chính là ý em đó ạ.Cụ xem những cái FT chạy đầy đường đó có phải giống với FT của Vịt mình không ạ(hình như đó là FT vịt xuất qua bên đó thì phải)

-Bác chắc chưa qua đó rồi, bên đấy ngoài cái máy dầu 2.5 và máy xăng 2.7 thì còn có máy dầu 3.0 và máy xăng 4.0, vấn đề là Toy nó ko sx tại VN, mà chẳng cần nói đến hàng chính hãng làm gì, hồi trước cũng có saloon ngoài nhập 2 loại đó nhưng giá cao, tốn nhiên liệu, ko cạnh tranh được với hàng LD nên ko bán được thì nó tự biến mất thôi. Em thấy nhiều bác cứ đòi máy lớn, công nghệ cao, option nhiều...nhưng nghe đến giá và tiêu thụ nhiên liệu thì chạy mất dép, điển hình là cả HN em mới thấy có nhõn 1 em FT V6 - 4.0 màu cát trước hay đậu ở phố Bông Thợ Nhuộm (bây giờ thì chả thấy nữa).

Luu Lehong · 22:00 11/08/2012

[FONT=&quot]Nhiều thớt bàn về Futuner quá rồi, nhiều bác chắc chưa đọc nên em trích dẫn lại thớt có hình ảnh con này hùng dũng trên đỉnh Lũng Cú, nơi địa đầu núi cao của phía bắc đất nước! Bản thân em mười mấy năm rong ruổi đi công tác trên khắp các miền biên giới, đồi núi trung du thì ngoài em Land ra cũng phần lớn là dùng con FT này chứ Santafe e khó lên được các triền đèo lắm> Các doanh nghiệp cũng thỉnh thoảng dùng Ford EVERES, chứ cũng chả dùng STF!

http://www.otofun.net/threads/337946-toyota-fortuner-tren-dinh-lung-cu

[/FONT]

4banhteam nói:
Mời các bác chiêm ngưỡng bộ ảnh Fortuner trên đỉnh Lũng Cú (Hà Giang)

(Nguồn: Autodaily.vn)

ceracera · 22:12 11/08/2012

ảnh đi lũng cú đẹp quá nhỉ, không biết khi về có nhét chú heo rừng vào cốp sau không nhể. :))

quangdzung · 22:17 11/08/2012

Mấy đoạn đường trên ảnh này em thấy sedan chạy ầm ầm :))

ceracera · 22:21 11/08/2012

quangdzung nói:
Mấy đoạn đường trên ảnh này em thấy sedan chạy ầm ầm

em nhớ có cụ vác cả kia cd5 lên trên đó rồi cơ, đường đẹp thế này không leo được có mà vứt.

quangdzung · 22:21 11/08/2012

coolpix8700 nói:
100 ngựa thôi, nhưng nó thể hiện như thế nào cho từng quãng đường!
Nhận xét 184>144>100 thì mấy cháu lớp 1 PTCS chúng cũng nói đúng. Nhưng cũng vì thế mà em viết trên kia là lên cao tốc thì FT chẳng thể thi được ngay với cái Vios!
Nhưng chạy Zace chỉ 85 ngựa, nặng ngót ngét 1 tấn rưỡi trên QL3 em vẫn vượt những cái xe tải dài đến 18 bánh trong khi những cái xe khác công xuất 2 hay 300 con ngựa gấp mấy lần nó thì lại chịu khó lần lũi bò theo đuôi mấy ông công hay xe chở sắt của gang thép này!
Mà nếu đang so sánh ngay cái xe 184 ngựa ấy, cũng trên QL 3 này. Có lần cái Gold phía trước xịt khói đen mù mịt đến lần thứ 3 trước xe em, cứ đến giữa thân cái xe trước lại lùi lại nép vào trong. Không chờ được, với cái Zace công suất chưa bằng 1/2, xin đường và chỉ 1 lần là em qua, và qua tiếp theo những cái xe khác phía trước...!

Chuyện này là do người lái là chính. Em đã từng chạy Zace và cũng đã từng chạy Gold. Cùng 1 người lái thì Zace ko có cửa đâu, thỉnh thoảng em thấy Matiz nó còn vượt cả X5 nữa cơ. Lúc đấy thì nghĩ thế nào ?

otohagiang · 22:34 11/08/2012

Bác Luu Lehong đùa vui chăng, Lũng Cú 1 tháng em lên 1-2 lần, đi SONATA còn ngon ơ, nói gì đi STF, bác đi cái SF 2 cầu xem, trừ đường quá xấu thì thôi chứ công trường bình thường em nó đi ngon ơ nhé! Bác có em nào phi vào đường offroad hẵng nói chứ lôi FT đứng ở đỉnh Lũng Cú rồi kêu nó khỏe thì buồn cười lắm! Thậm chí lên Lũng Cú STF còn cho FT ngửi khói vì máy mạnh, trọng tâm thấp nên vào cua ngọt hơn thằng FT, đường Lũng Cú sedan còn đi tốt ấy bác, 1 số chỗ hơi xấu thì xót tí thôi!

raklei · 22:40 11/08/2012

cái anh fo tu nờ máy yếu xìu đi xuống dốc còn phải có người đủn nữa cơ mà có tự chạy đc đâu =))

coolpix8700 · 11/8/12

quangdzung nói:
Chuyện này là do người lái là chính. Em đã từng chạy Zace và cũng đã từng chạy Gold. Cùng 1 người lái thì Zace ko có cửa đâu, thỉnh thoảng em thấy Matiz nó còn vượt cả X5 nữa cơ. Lúc đấy thì nghĩ thế nào ?

Mọi người đang tranh luận 105 ngựa hay 185 ngựa khỏe và em cũng khẳng định là trẻ con lớp 1 đã bắt đầu biết 185 lớn hơn 105. Khi lên đường cao tốc thì FT không thể đua với Vios. Nhưng mà đi đường xấu thì cái Zace chỉ 85 ngựa (còn yếu hơn FT nhiều) cũng chạy tốt.
Đánh giá 1 cái xe thì có nhiều thứ lắm và cũng ít cái hoàn thiện cho mọi mục đích!
(Nhưng ở QL3 bây giờ thì Matiz chắc may ra gặp người vừa tập lái chạy X5 thì có cơ còn cái ví dụ cụ thể em đưa lên vì các bác biết là ít người ngồi trên cái SF Gold bây giờ là lái mới!).

ceracera · 22:59 11/08/2012

đây ảnh cụ gì đó vác cả CD5 lên lũng cú nhé
http://www.otofun.net/threads/321283-kiacd5-–-chinh-phuc-dinh-lung-cu-ha-giang-tet-2012

con9x · 23:01 11/08/2012

Nêu ql12 Điện biên, Lai Châu, Sapa. Hay Ql32 Sapa Nghia lộ vài vòng thì chắc SF đi hệ thống gầm

Máy FT 2.5 144 hp có ăn được máy anh Santa fe 2.0 184 hp

Xe điện

Xe điện

Xe ngựa

Xe máy

Xe điện

Xe container

Xe ngựa

Xe container

Xe ngựa

Xe ba gác

Xe container

Xe buýt

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe ngựa

Xe buýt

Xe hơi

Thông tin thớt