[Funland] Máy bay trong chiến tranh Việt Nam

[Ngao5]

A-7 Corsair II từ tàu sân bay USS Ranger đi ném bom Bắc Việt Nam tháng 1 năm 1968

A-7 Corsair thả bom ‘Mắt rắn" Mk-82 có những cánh hãm mở bung ra sau khi bom được thả nhắm nhanh chóng làm giảm tốc độ rơi cùa bom, khiển bom chạm mục tiêu khi máy bay đã thoát ra an toàn khi ném bom ở tầm thắp.

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[dpl]

Hình thù ở đầu máy bay là do phi công thích vẽ gì thì vẽ ạ?

 

[hairyscary]

Cụ Lý Bủng (không phải Bùng) chở vợ và 5 con (tổng cộng 7 người) trên chiếc dùng L-19 2 chỗ ngồi, ra tàu sân bay USS Midway ngày 29-4-1975 (không phải 30-4-1975), em có cả serie ảnh chi tiết, chứ không phải một chiếc
Xong có cảnh ném máy bay xuống biển ấy ạ → rất nhiều và không chỉ Midway đâu.
Ảnh của em to đẹp, cụ yên tâm đi
Dù đã kiềm chế post hình ảnh, em vẫn lo ngại dài quá, các cụ chán nản không?
Chúng ta mới đi được 2% quãng đường thôi mà số trang đã lên tới 7 rồi, em cứ ái ngại. Nhìn thấy ảnh đẹp em thích, nhưng phải kìm chế
Các cụ yên tâm về hình ảnh máy bay, bất cứ máy bay cổ kim gì em có đủ 5.000 hình hầu các cụ

Cụ cứ xả ảnh đi ạ. Không nên kìm hãm cái sự sung sướng lại làm gì

 

[Ngao5]

Hình thù ở đầu máy bay là do phi công thích vẽ gì thì vẽ ạ?

Sơn trang trí và nickname do người lái chính được phép ghi vào

 

[Ngao5]

Douglas A-26 Invader ra đời 1943 (từ 1948 đổi thành B-26, dễ gây nhầm lẫn với B-26 Marauder, ra đời 1940) là máy bay ném bom hạng nhẹ hai động cơ và cường kích do Douglas chế tạo. Đây là một loại máy bay nhanh có khả năng mang một tải trọng bom lớn
Douglas A-26 Invader ra đời 1943, tổ lái 3 người, dài 15 m, sải cánh 21 m, cao 5,64 m, nặng 10,147 kg, MTOW 15,876 kg, 2 động cơ Pratt & Whitney R-2800-71 mỗi chiếc công suất 2.000 hp, tốc độ max 578 km/h, tốc độ đường trường 428 km/h, tầm bay 2.600 km/4800km nếu mang thêm thùng dầu phụ, bán kính chiến đấu 1.100 km, mang được 2,7 tấn bom hoặc vũ khí khác, trên máy bay có 6 đến 8 súng M2 Browning 12.7 mm, sản xuất 2503 chiếc

 

[Ngao5]

 

[Hà Tam]

Chế áp rada phòng không thì em không dám chém!
Chứ chế áp pháo phòng không thi chế áp thế nào ạ?
Nhờ các bác giải thích !

Cụ coi clip cuối loạt ảnh, có vài hình ảnh 1 trận địa cụm pháo 57 bắn theo tọa độ mục tiêu đo bằng máy đo quang và radar. Tụi EA-6B chế áp các loại radar, trong đó có radar pháo phòng không.

Súng trường lạc hậu của Việt Nam “vít cổ” loạt giặc lái Mỹ

Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, bộ đội cùng dân quân và du kích ta đã dùng các loại súng trường lạc hậu nhưng vẫn lập được nhiều chiến công hiển hách, bắn hạ nhiều chiến đấu cơ hiện đại của Mỹ.

kienthuc.net.vn

 

[Ngao5]

B-26 Invader không hoạt động trên chiến trường châu Âu, mà chủ yếu ở châu Á, và Đông Nam Á
B-26 Invader là lực lượng chính ném bom ở Triều Tiên thời kỳ 1950-1953

Tại Triều Tiên, thời kỳ 1952-1953, máy bay Douglas B-26 Invader ném bom mục tiêu Cộng sản về ban đêm

Máy bay ném bom Douglas B-26 Invader thuộc Tập đoàn không quân 5 thử súng máy 12,7 mm trước phi vụ ban đêm chống lại các mục tiêu của đối phương ở Bắc Triều Tiên

10-1950 – B-26 Invader ném bom xuống vị trí Lực lượng Bắc Triều Tiên

 

[Ngao5]

Trong thời gian 1950-1954, Mỹ viện trợ nhiều mày bay cường kích cho không quân Pháp ở Đông Dương, đồng thời cử 200 nhân viên kỹ thuật để bảo trì chúng. Trong hình là những máy bay ném bom B-26 Invader được trung chuyển qua Philippines tới Việt Nam

Trong thời gian 1950-1954, Mỹ viện trợ nhiều mày bay cường kích cho không quân Pháp ở Đông Dương, đồng thời cử 200 nhân viên kỹ thuật để bảo trì chúng

 

[Ngao5]

Tại miền Bắc, B-26 cùng và máy bay vận tải hạng nặng C-119 đóng tại sân bay Cát Bi, Hải Phòng
Bom đạn cập cảng Hải Phòng và đưa thẳng ra sân bay Cát Bi. Thời đó du kích Ql5 hoạt động rất mạnh, việc vận chuyển vũ khí từ Hải Phòng đi Hà Nội rất khó khăn, nên phải để hàng nặng ở Hải Phòng
Một tuần trước khi nổ súng Điện Biên Phủ, đêm 6 rạng 7-3-1954, 32 bộ đội địa phương Hải Phòng tập kích sân bay Cát Bi (Hải Phòng) giết 6 lính, phá hỏng 59 máy bay. Ảnh: Joseph Scherschel

hôm đó gia đình em đứng trên tầng hai nhìn rõ cảnh lửa đỏ bao trùm sân bay

Em (tức ngao5) lúc đó 5 tuổi, chụp với anh ruột

Căn nhà của gia đình em ngày đó, em thường nằm ở đây ngửa mặt lên trời nhìn máy bay cất cánh từ Cát Bi bay đến Điện Biên Phủ, nhìn to và rõ vì nhà em cách sân bay chừng 6-7 km (người đứng bên trái ngoài cùng là mẹ em). Ảnh chụp khoảng 1958

 

[pthk]

Máy bay ta thì ít loại thôi cụ:
IL2, An2, Mig 17, Mig 19, Mig 21, Mi

Cụ lại viết lộn Li 2 ra IL 2

 

[pthk]

Máy bay ta thì ít loại thôi cụ:
IL2, An2, Mig 17, Mig 19, Mig 21, Mi

Cả con bomber IL 28 nữa chứ cụ

 

[Bigcat1]

Em đọc thấy người ta viết rằng tính năng bay của con F8 Thập tự quân này rất tốt.
Phi công chiến đấu ta ngán con F8 này hơn F4, F105 trong không chiến.

Quan trọng là trình độ và lòng dũng cảm phi công hải quân hơn không quân cụ ạ.
Em F8 so với Mig 17 hơn tên lửa AA. So với Mig21 lại hơn khả năng cơ động tầm thấp.
Thên trình độ phi công xịn, số lượng áp đảo nên gây khó khăn cho ta. Tuy tỉ lệ thiệt hại 50-50