Máu vẫn đổ ở trường sa

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Mới nghe vụ này đó cụ ơi! Cụ cho xin đường link tin này đê!

Tuần rồi, em chỉ nghe có 2 chú này rủ nhau rơi cho vui (kết quả theo như VTV thì Pilot Nga bay ra ngoài được còn 2 pilot Mẽo thì thăng theo máy bay => xét về khoản phi ra khỏi máy bay Nga vẫn hơn Mỹ):

Máy bay chiến đấu F/A-18 của Mỹ rơi tại California

07/04/2011 06.34.00

Theo một sĩ quan Hải quân Mỹ giấu tên, một chiếc máy bay chiến đấu F/A-18 của nước này ngày 6/4 đã rơi ở California gần một căn cứ không quân của Hải quân.

Vụ máy bay rơi xảy ra vào khoảng 12 giờ trưa (19 giờ 00 GMT) "tại một cánh đồng gần căn cứ Naval Air Station Lemoore" thuộc thung lũng miền Trung của California.

Theo sĩ quan này, vẫn chưa có thông tin chi tiết về thương vong có thể hay nguyên nhân gây ra tai nạn.

Chiều 6/4, trong một buổi bay tập trên bầu trời ngoại ô thành phố Vladivostok, một máy bay tiêm kích Su-27 của Không quân Nga do trục trặc kỹ thuật đã bị rơi xuống khu vực thị trấn Solovei, quận Nadezhda của vùng Primorie./.

(Vienam+)

 

[luot_song]

http://qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/4/232/232/144577/Default.aspx
đây các cụ

QĐND - Hồi 13 giờ 10 phút ngày 9-4, một biên đội máy bay thuộc Đơn vị Không quân C35, Đoàn B70 (Quân chủng Phòng không-Không quân) cất cánh làm nhiệm vụ trinh sát tuần tiễu bảo vệ biển, đảo. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ, trên đường trở về căn cứ cách sân bay Biên Hòa khoảng 600km thì máy bay số 1 do Thượng tá Nguyễn Xuân Tuyến - Phi đội trưởng và Trung tá Nguyễn Gia Nhân, Chủ nhiệm bay điều khiển phát hiện áp suất dầu đỏ giảm nhanh, xuất hiện khói đen từ động cơ bên trái máy bay và trong buồng lái...

 

[SUV only]

C35, Đoàn B70 được trang bị Su đánh biển. Nếu cách sân bay 600 km thì vẫn đang nằm trong khu vực tác chiến chính rồi còn gì "áp suất dầu đỏ giảm nhanh, xuất hiện khói đen từ động cơ bên trái máy bay và trong buồng lái..." thế này là triệu chứng của bị dính đạn à ?

 

[3Gái]

C35, Đoàn B70 được trang bị Su đánh biển. Nếu cách sân bay 600 km thì vẫn đang nằm trong khu vực tác chiến chính rồi còn gì "áp suất dầu đỏ giảm nhanh, xuất hiện khói đen từ động cơ bên trái máy bay và trong buồng lái..." thế này là triệu chứng của bị dính đạn à ?

Không đâu cụ ợ. Đây là lỗi kỹ thuật đơn thuần và phi công đã xử lý rất tốt.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

"áp suất dầu đỏ giảm nhanh, xuất hiện khói đen từ động cơ bên trái máy bay và trong buồng lái..." thế này là triệu chứng của bị dính đạn à ?

Chắc bị bể đường dầu bôi trơn, dầu luồn vào động cơ thì xì khói đen. Sự cố kỹ thuật thôi chứ dính đòn => bể lung tung => có tắt động cơ vẫn gây cháy => mời 2 cụ xuống gặp hà bá biển Đông.

 

[luot_song]

May là tổ lái xịn các cụ nhể

 

[SUV only]

Phù dù sao cũng thoát rồi. Máy bay Su có giá tới 40 triệu đô ~ 850 tỷ đồng, các thiết bị, đường ống có chất lượng cực cao sao lại dễ hỏng thế nhỉ ?
May là 2 bác tài thuộc hàng cao thủ nên cứu được 1 đống tiền của nhân dân. Hoan hô sự dũng cảm, mưu trí của các anh !!!!!

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Phù dù sao cũng thoát rồi. Máy bay Su có giá tới 40 triệu đô ~ 850 tỷ đồng, các thiết bị, đường ống có chất lượng cực cao sao lại dễ hỏng thế nhỉ ?
May là 2 bác tài thuộc hàng cao thủ nên cứu được 1 đống tiền của nhân dân. Hoan hô sự dũng cảm, mưu trí của các anh !!!!!

Đ/c này còn siêu hơn. Mig21 chỉ 1 động cơ mà cũng thoát được !

Tìm hiểu thực tế chúng tôi thấy, một trong những bài học thành công của Đoàn B72 trong những năm qua là duy trì nghiêm nền nếp rút kinh nghiệm sau khi bay, qua đó phi công tích lũy thêm những bài học, kinh nghiệm bổ ích. Nhờ rút kinh nghiệm, các phi công và chỉ huy bay kịp thời phát hiện, xử lý tốt nhiều tình huống bất trắc xảy ra trên không, đưa máy bay hạ cánh an toàn. Tiêu biểu là Đại úy phi công Bùi Văn Đài đã xử lý thành công sự cố trong ngày 24-8-2010, khi máy bay tụt áp suất dầu nhờn trước động cơ khi đang bay vào không vực. Anh đã chủ động báo cáo chỉ huy, thông tin các số liệu và đưa máy bay hạ cánh an toàn...

Nguồn: http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/4/39/39/131217/Default.aspx

 

[Gadaubac]

Em nghe đồn là bị trên vùng trời Nam Yết, phải hạ cánh khẩn cấp ở Phan Rang. Chắc do lỗi KT thôi chứ nếu có va chạm thì to chuyện rồi. Không chắc có phải SU30MKII mới về không nữa

 

[guidingstar]

Kiểu gì nhập máy bay chả phải nhập theo 1 mớ động cơ sơ cua nữa, các cụ cứ lo.
Lỗi do cái gì thì cháu không biết, nhưng hồi trước có vụ chim chui vào động cơ Su, chết 1 động cơ pilot ta vẫn hạ an toàn.
Chết máy ở đâu không chết, chết trên bầu trời Nam Yết chắc có bàn tay của nước lạ
Mà các cụ thông kt cho cháu hỏi, dầu đỏ là dầu thủy lực hay dầu động cơ ạ?
Cháu đồ là dầu thủy lực hơn. Mất áp thủy lực thì dùng ắc quy thủy lực dự phòng hay dùng bơm tay ạ?

 

[o0atulao0]

có những tin k thể thông báo rộng rãi đc mà bắt buộc phải giữ kín nhưng sự hy sinh của các đồng chí tuy âm thầm nhưng rùi sẽ có lúc tất cả mọi ng sẽ biết đến.
xin cảm ơn các đồng chí đã đứng vững bảo vệ chủ quyền đất nước ta.

 

[volga1990]

Em cũng thắc mắc lý do các anh hi sinh, không thể hi sinh thầm lặng như vậy được phải không các cụ, nhất là trong thời bình này

 

[Car_Passion]

Em cũng thắc mắc lý do các anh hi sinh, không thể hi sinh thầm lặng như vậy được phải không các cụ, nhất là trong thời bình này

Nguyên nhân là do thằng khựa chợn = (cờ hó + lợn) má cả thôi. Nó toàn đi bắt nạt và ăn cướp các nước bé, bọn nó vừa bựa vừa bẩn vừa côn đồ vừa vô học. Em mong có ngày tát vỡ mỏ chúng nó.

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Nguyên nhân là do thằng khựa chợn = (cờ hó + lợn) má cả thôi. Nó toàn đi bắt nạt và ăn cướp các nước bé, bọn nó vừa bựa vừa bẩn vừa côn đồ vừa vô học. Em mong có ngày tát vỡ mỏ chúng nó.

Cũng tùy thôi cụ ợ. Chứ thằng tó ấy nó có dám ho he gì với cái hòn đảo bé tí mà nó gọi là...khúc ruột (thừa?) ngay cạnh nó đâu. Bên ấy vẫn phát triển ầm và chửi nhau tay bo với nó trên nhiều phương diện. Hơn thế, bên ấy còn là Republic of China để chọi với cái People Republic of China nhà nóa nữa cơ ạ. Mà thằng chọi con ấy tính ra dân số với diện tích chạ biết liệu có bằng Hà Lội hông cơ

 

[3Gái]

Cũng tùy thôi cụ ợ. Chứ thằng tó ấy nó có dám ho he gì với cái hòn đảo bé tí mà nó gọi là...khúc ruột (thừa?) ngay cạnh nó đâu. Bên ấy vẫn phát triển ầm và chửi nhau tay bo với nó trên nhiều phương diện. Hơn thế, bên ấy còn là Republic of China để chọi với cái People Republic of China nhà nóa nữa cơ ạ. Mà thằng chọi con ấy tính ra dân số với diện tích chạ biết liệu có bằng Hà Lội hông cơ

Cụ Chim Báo Bão xem giúp nhà Ếch Cụt chúng cháu đi đảo Quan Lạn - Vân Đồn ngày mai và ngày kia thời tiết thế nào với nhé! Sáng mai 12 xe chạy sớm. Nếu cụ thấy trước có mưa gió, giông bão, cụ làm ơn báo cho chúng cháu với. Do đi đường và phải lái xe nên không lượn trên OF được, cụ làm ơn nhắn giúp vào cầm chân hộ chúng cháu với. Số của nhà cháu: 0917.500.550 - 0989.066.681. Hôm nào về, chúng cháu hậu tạ cụ sau ợ!..

 

[K_80A]

em vào hóng xem các cụ đi về thế nào, có rì mới mẻ không...

 

[SIEUDE]

Hy vọng là lính của VN ở Trường Sa không còn hy sinh nữa

 

[nghiahoa]

Cụ nào rành vụ su nhà mình bị thương trên báo qdnd ko? Chả nhẻ hàng mới mà lại lởm thế được

Lí do kĩ thuật thì đôi lúc bất khả kháng cụ ạ! Ngay cả F-22 hay B-2 hàng xiềng của Mẽo vẫn đo đất đó thôi!:-|

 

[SCTV]

Tại sao CP ta lại cứ giấu nhẹm những thông tin này đi nhỉ?

 

[lequangchinh]

Có câu hát"Không xa đâu Trường Sa ơi" nhưng quả thật là Trường Sa xa quá Trường Sa ơi.
Biết là khổ đấy biết là nguy hiểm đấy nhưng biết làm gì hơn cho các chiến sĩ ở Trường Sa đâu, chỉ biết nói "Cảm ơn các anh, cả dân tộc đứng sau lưng và luôn hướng về các anh"