Lưu ý khi thay dầu hộp số tự động.

[quydal]

Ngày nay việc sử dụng hộp số tự động là khá phổ biến, ngay cả ở một thị trường mới như Việt nam ta, nhưng việc thay dầu cho hộp số này lại ít người quan tâm, vậy nên em làm bài này cho các cụ nhằm phổ biến kiến thức cho những người đang và sẽ dùng xe có hộp số tự động.

1. Bao lâu thì phải thay dầu hộp số:

Tùy nhà SX và xin đừng tranh cãi trong thớt này nhưng theo kinh nghiệm và hiểu biết của em, loại hộp số có thước thăm dầu thì khoảng 40.000 km nên thay dầu, còn loại không có thước thăm dầu thì về lý thuyết thì chỉ kiểm tra, nếu thiếu thì bổ sung nhưng theo em, nên thay sau mỗi 120.000~150.000km.

2. Thay dầu như thế nào cho đúng:

Hầu hết chúng ta - những người sử dụng xe đều phó mặc cho các xưởng trong việc này, nhưng theo đánh giá của em, có đến trên 90% các xưởng, kể cả các xưởng dịch vụ được dán cái nhãn "HÃNG" thì cũng đều thay dầu hộp số AT như thay dầu máy, nghĩa là xả rốn dầu rồi đổ dầu mới vào, thăm đủ thế là OK. Nhưng nếu làm như thế này, lượng dầu xả ra chỉ đạt từ 30~50% lượng dầu có trong hộp số, và chúng ta lại tiếp tục bon bon 40.000 km nữa mà không biết rằng với lượng dầu như vậy thì chỉ tối đa là 20.000 km là ta lại phải thay, đó là chưa kể tác hại không biết được của việc dùng dầu trộn.
Vậy thay dầu như thế nào cho đúng? Hiện nay một số xưởng có trang bị thiết bị chuyên dùng để thay dầu cho hộp số A/T nhưng theo quan sát của em thì chiếc máy này thường phủ bụi vì ................ xưởng không biết dùng. Nếu không có thiết bị này nhưng biết cách thay và có hiểu biết tương đối sâu về hộp số AT thì mới thay được trên 90% lượng dầu, nhưng những người hiểu sâu về hộp số AT ở ta còn quá ít do loại hộp số này mới phổ biến ở ta chưa lâu.

3. Thay dầu nửa vời như em đã nói rồi thì phải làm sao:

Các cụ không phải xoắn, chỉ cần rút ngắn thời gian thay dầu xuống 1/2 như em đã nói ở trên là cũng có thể OK, và lần thay dầu sau thi hãy cố tìm xưởng nào ............ biết thay dầu.

4. Thay dầu loại nào:

Hiện nay xe trên thị trường phổ biến dùng 2 loại dầu mà tụi em nôm na gọi là SP3 và SP4 và các loại tương đương, trong khuôn hổ bài viết này em chỉ ngắn gọn cho các cụ dễ hiểu, dễ nhớ là hầu hết những xe dùng dầu SP3 thì phải thường xuyên thay sau 4 vạn, nghĩa là nó dùng cho loại hộp số có cây thăm dầu, và ngược lại đối với SP4 như em đã trình bày ở trên.
Theo ghi nhận của em thì đã có khá nhiều cụ bị thay dầu SP3 cho hộp số dùng dầu SP4, thực ra thì nó cũng chả hại cái gì ngoài tần suất thay dầu, để phân biệt thì cảm quan hơi khó, các cụ cứ dựa vào giá tiền một lít dầu mà gara báo cho các cụ là biết được họ có thay nhầm cho mình hay không: giá dầu SP4 đắt gấp 5 lần SP3.

Lưu ý: Một số xe có quy định loại dầu riêng ngoài hai loại phổ thông nói trên, nên các cụ hãy tham khảo trên Internet hoặc hướng dẫn sử dụng xe. Theo kinh nghiệm của em thì thay nhầm loại dầu thường không gây nên lỗi nghiêm trọng, hoặc nếu có gây ra lỗi thì chỉ cần bỏ dầu cũ, thay dầu mới đúng loại là có thể hết bệnh.
Thường thì không có hộp số AT nào đổ dưới 7 lít dầu, vậy nên cụ nào được thanh toán dưới con số này thì có nghĩa là cụ đã bị thay dầu không đúng cách.


Em xin tạm dừng ở đây và mong nhận được phản hồi của các cụ, với những phản hồi tốt, em sẽ bổ sung ngay trong bài này cho các cụ tiện theo dõi.

Các cụ giúp em xem gara thay cho em dầu hộp số xe mazda premacy AT 2002 có đúng không? hiện nay xe em sau khi thay dầu đi chuyển số chậm, rất ăn xăng. Xin cảm ơn các cụ!

 

[coochie]

Hộp số là thiết bị rất quan trọng phức tạp và đắt tiền. Nên khi thay dầu các cụ nên chọn những nơi chuyên nghiệp hay vào hãng mà thay cho yên tâm

 

[ACDELCO434]

Các cụ giúp em xem gara thay cho em dầu hộp số xe mazda premacy AT 2002 có đúng không? hiện nay xe em sau khi thay dầu đi chuyển số chậm, rất ăn xăng. Xin cảm ơn các cụ!

Xe Cụ dùng dầu ATF tiêu chuẩn Mazda ATF M-V. Loại garage đã dùng không có tiêu chuẩn cho xe Cụ. Nếu vẫn muốn dùng dầu ATF của Total thì Cụ phải dùng loại này: Total Fluidmatic MV.

 

[ExxonMobil.Prestone]

Các cụ giúp em xem gara thay cho em dầu hộp số xe mazda premacy AT 2002 có đúng không? hiện nay xe em sau khi thay dầu đi chuyển số chậm, rất ăn xăng. Xin cảm ơn các cụ!

có rất nhiều garage đang thay dầu hộp số theo kiểu như này. Dùng loại Dexron-III là 1 tiêu chuẩn khá cũ để thay cho các loại hộp số tự động. Cũng có thể vì dầu hộp số tự động có quá nhiều chủng loại , không như dầu máy nên mỗi cơ sở họ không thể nhập về hết các chủng loại. Trường hợp của bác thì theo em là nên vào hãng.

 

[HungNS]

Xe châu Á, khuyến cáo các cụ nên thay loại này.

 

[quydal]

Xe Cụ dùng dầu ATF tiêu chuẩn Mazda ATF M-V. Loại garage đã dùng không có tiêu chuẩn cho xe Cụ. Nếu vẫn muốn dùng dầu ATF của Total thì Cụ phải dùng loại này: Total Fluidmatic MV.

Em cám ơn Cụ nhiều

 

[LX6899]

i10 của em đc 4,5 vạn rồi có phải thay tháo gì k cụ hard, bt em đi bảo dưỡng chỉ thay dầu và lọc theo định kỳ thôi

 

[locnv1109]

Cảm ơn các cụ. Nhiều khi đi thay dầu cứ kệ gara không để ý. Ông thợ chính thì không sao, gặp mấy chú thợ phụ chắc ngỏm. Em đã gặp trường hợp có bác đi thay dầu ở quán rửa xe bị xả nhầm dầu số và đổ dầu mới vào dầu máy. Hậu quả chắc các cụ cũng đoán được

em toàn vào hãng thay vì trong đó giá cả cũng chẳng khác gì bên ngoài

 

[quydal]

xe Bác

Dạ em xin phép nhờ các cụ tư vấn giúp em.
Xe em Accord Mẽo 2008, chạy được hơn 6 vạn Miles rồi. (xe em mua lại)
Em chạy bây giờ cảm giác có vẻ hơi đấm số (tua lên khoảng hơn 2k rồi mới nhảy số và khi nhảy số cảm giác hơi thốc, nôm na mà các bác thợ gọi là đấm số đấy ạ). Không biết vấn đề nằm ở hộp số hay như nào. Liệu thay dầu số xong thì có hết tình trạng này không.
Nhân đây em cũng muốn thay dầu hộp số luôn, bác nào tư vấn hoặc thay được Inbox giúp em thay dầu gì, chi phí bao nhiêu và để lại giúp em SĐT với ạ.
Em cảm ơn

cũng giống bệnh xe em? em thay dầu hs rồi nhưng vòng tua vẫn cao. em đang hóng các Cụ cho biết nguyên nhân, Bác mà tòm dc nguyên nhân rồi cho em biết với nhé

 

[Suki1234]

Dùng loại SP-III . Nếu không có thì dùng tạm loại SP-IV .

Tích luỹ kiến thức

 

[ExxonMobil.Prestone]

Tích luỹ kiến thức

bí quá thì mới dùng SP-IV thay cho SP-III nhé bác

 

[ASDFDUNG]

Các cụ cho e hỏi giờ muốn thay dầu hộp số thì thay ở đâu đc ạ. Xe e kia forte sli 2009 đi đc 5,5 vạn ạ. Các cụ chỉ e với, e chưa thay lần nào nên chịu.(em ở Hà Lội)

 

[Oil Man]

Các cụ cho e hỏi giờ muốn thay dầu hộp số thì thay ở đâu đc ạ. Xe e kia forte sli 2009 đi đc 5,5 vạn ạ. Các cụ chỉ e với, e chưa thay lần nào nên chịu.(em ở Hà Lội)

xe cụ thay dầu hộp số tự động sử dụng tiêu chuẩn SP và SP4 sử dụng cho dòng xe số tự động 6cấp, SP3 cho xe số tự động 5cấp. sp4 có thể thay thế cho sp3, còn sp3 không thể thay thế cho sp4. giá cả thì sp4 đắt hơn nhiều so với sp3

 

[Nam_anh_5689]

Nhiều loại quá các bác nhỉ. Theo em cứ ra hãng bảo cho loại tốt và cứ thế mà thay ạ

 

[Laptopcare]

Có 1 Option mới cho cccm, Hàng nhập khẩu chính hãng từ Sinhgapore đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của dầu hộp số, phù hợp với hầu hết các loại động cơ AT. Giá cả hợp lý.
Cccm có nhu cầu liên hệ 0903214493

 

[tomvschip]

Có 1 Option mới cho cccm, Hàng nhập khẩu chính hãng từ Sinhgapore đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của dầu hộp số, phù hợp với hầu hết các loại động cơ AT. Giá cả hợp lý.
Cccm có nhu cầu liên hệ 0903214493

Xe em sorento cần dùng mây can cụ nhỉ.gia ntn

 

[Laptopcare]

Xe em sorento cần dùng mây can cụ nhỉ.gia ntn

Khoảng 2 can cụ ạ

 

[zazago]

Cho em hỏi xe em 4 vạn thay dầu hs rồi, giờ khoảng 9v đã phải thay lại chưa ạ?

 

[hoanchec]

Chào các cụ!
Đọc nhiều nhưng nhiều cái cũng khó hiểu. Em thấy nhiều cụ thắc mắc giống em trước khi đi thay dầu hộp số nên viết trả lời các cụ sau khi em thay dầu hộp số cho xe AT nhé:
- Muốn biết xe cần thay bao nhiều dầu hộp số thì mở: OWNER'S MANUAL ra xem ở mục " RECOMMENDED LUBRICANTS AND CAPACITIES", VD xe em cho chỉ số là: 6,8 (lít).
- Tốt nhất là ra hãng ( đại lý ủy quyền ) để thay, vừa có máy thay, nhân viên lại được huấn luyện cách thay. Nếu nhân viên kỹ thuật của hãng mà không biết cách vận hành máy để thay thì hãng xe đó chắc sắp đóng cửa.
- Xe em thay hết 8 lít: NV Kỹ thuật bóc dầu ATF mới đổ vào 1 bên máy, có ống thủy báo mức. Sau đó tháo đầu ống dẫn dầu ATF từ máy đi vào két nước làm mát, nối 2 đầu ống của máy thay dầu vào. Sau đó nổ máy, xả dầu từ xe ra máy thay, ống thủy dầu xả báo khoảng 4 lít thì bắt đầu vận hành bơm cấp dầu mới vào, rồi lại tiếp tục xả đến khi mức dầu xả báo 8 lít thì dừng lại. Xe vẫn nổ máy, kéo phanh tay và đi số tại chỗ, sau đó trả về N, kiểm tra thước đo mức dầu, tiếp tục châm thêm vào, lại đi số, kiểm tra mức dầu. Đủ mức thì tắt máy, tháo 2 ống của máy thay dầu ra, lắp trả lại ống dẫn của xe. Xong!!!
- Khi hỏi KT và đọc tham khảo thì em hiểu là: thực tế vào máy khoảng 7 lít còn 1lít là súc rửa. theo quan sát của em qua 2 kính thủy thì màu sắc của dầu vào và dầu ra khác nhau nhiều.
Chốt lại là nên ra hãng thay, dầu thì có giá rùi (210k/ lít), cũng hơi hao chai nhưng cảm thấy an tâm.

 

[quydal]

Có 1 Option mới cho cccm, Hàng nhập khẩu chính hãng từ Sinhgapore đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất của dầu hộp số, phù hợp với hầu hết các loại động cơ AT. Giá cả hợp lý.
Cccm có nhu cầu liên hệ 0903214493

Cụ ơi! loại này bao nhiêu 1 lít ah