lưu ý các cụ về rửa xe !

[nghiadu]

chẳng bao giờ e cho mấy bác rửa xe mở capo ra cả, bẩn quá thì em tự mở em lau bằng khăn ẩm thôi, xịt ầm ầm vào thế còn gì là thiết bị điện đóm

 

[Inocent]

rửa máy bi h e thấy ở quê e nó dùng nitơ lỏng mà phụt nghe cũng phê phết.mà e chưa có nhu cầu nên cũng chưa tìm hiểu kỹ

Quê cụ ở đâu thế ạ

 

[ncongn]

phụt thẳng vào như thế mình còn rát nữa là vợ 2 của thím

 

[anhduc0110]

Ối giời, chỗ nào mà nhiệt tình phọt thẳng nước vào ruột gan thế thì không đau bụng mới lạ. Chả bao giờ dám làm cách sạch máy thô thiển vậy. Đúng là tuyệt đối không bao giờ làm vậy cả. Lợi bất cập hại.

 

[congngo]

em chả rửa máy bao giờ, mặc dù lần nào đi rửa xe chúng nó cũng gạ.

 

[oto16ahn]

phụt thẳng vào như thế mình còn rát nữa là vợ 2 của thím

Chết cười với cái nhà cụ này

 

[EZdong]

Em đang định đi rửa máy, đọc thớt này thấy ngại quá! Thanks cụ chủ thớt!

 

[oto16ahn]

Em đang định đi rửa máy, đọc thớt này thấy ngại quá! Thanks cụ chủ thớt!

cụ mời em thùng vodka đê cụ lăn tăn gì nữa đấy ạ

 

[puredoll]

E chả bao giờ cho rửa động cơ cả, thay dầu thì xì lọc gió, hết ạ

 

[Ngo nho]

2-3 năm e rửa máy 1 lần, nhưng làm trong hãng luôn. Sau khi che chắn, bịt kín các bộ phận nhạy cảm, điện, đèn thì xịt nước và rửa bọt bình thường.

 

[mabu_210]

Từ ngày biết lái xe đến nay, nhà cháu không bao giờ có ý định rửa khoang động cơ. Sạch sẽ thì nhìn phê thật nhưng chẳng giải quyết vấn đề gì, sạch quá đôi khi mang họa.

Cụ này lói chỉ có chuận ! Túm nại nà ko lên rửa khoang động cơ, kỹ tính lắm yêu vợ lắm thì lấy chổi sơn quét bụi rồi mang ra xịt khô. Chấm hết !

 

[trung.pajero]

Xe nhà cháu rửa thường xuyên bằng vòi áp lực chẳng thấy làm sao cả

 

[meguiars]

Xe nhà cháu rửa thường xuyên bằng vòi áp lực chẳng thấy làm sao cả

thỉnh thoảng vẫn đứt đấy cụ ạ, không chủ quan được nhưng cũng nên sợ mà để bẩn

 

[DuyThanhSNG]

Xe nhà cháu rửa thường xuyên bằng vòi áp lực chẳng thấy làm sao cả

Giống nhà cháu rửa suốt có sao đâu mà đã qua bao đời xe ,mác xe rồi.Để bẩn khó phát hiện bất thường hỏng hóc lại làm tổ cho chuột.
Mà thấy bọn Tây cũng rửa suốt thôi.Quan trọng là khi rửa thì cũng cho máy nóng một tý và che các phần nhạy cảm lại.Sau đó dùng xịt hơi xịt khô một số mối nối điện,cảm biến(máy nóng sẵn nên cũng nhanh khô).Chống nắp Capô lên phơi khô rồi nổ máy bt.
Qua nhiều năm rửa máy thấy xe đời cũ nhạy cảm với nước hơn xe đời mới nhât là các xe có bộ chia điện cổ dạng con quay,bị tý nước vào là cà rựt mất công tháo lắp lau khô.

 

[quyluong_3bánh]

Em thấy rửa chỉ giải quyết được vấn đề thẩm mỹ mà có mấy khi bật capo lên ngắm đâu,chả biết tản được nhiệt nhiều hơn bao nhiêu khi mà các cụ chỉ để ý rửa máy còn nước làm mát,quạt gió thì mặc kệ???
Em nhất quyết không rửa,chỉ xịt khô hoặc lau.bẩn không thể hỏng được ạh!

 

[oto16ahn]

Em thấy rửa chỉ giải quyết được vấn đề thẩm mỹ mà có mấy khi bật capo lên ngắm đâu,chả biết tản được nhiệt nhiều hơn bao nhiêu khi mà các cụ chỉ để ý rửa máy còn nước làm mát,quạt gió thì mặc kệ???
Em nhất quyết không rửa,chỉ xịt khô hoặc lau.bẩn không thể hỏng được ạh!

Chuẩn quá cụ ạ.em chỉ cần ngẫm thôi đã thấy phụt nước áp cao vào thẳng động cơ đã quá phi kĩ thuật rồi

 

[waterloo]

Em chưa cho rửa máy xe bao giờ. Vì nghĩ ko cần thiết

 

[batdauhoclai]

Em đã từng đến một chỗ chuyên rửa máy cho xe. Vào rồi thấy các cụ ấy làm mới thấy giật cả mình. Ban đầu là dùng vòi áp lực cao xịt thẳng vào khoang máy (chỉ lấy giẻ bịt cổ hút gió thôi), sau đó dùng hóa chất pha với dầu hỏa để rửa, sau đó lại dùng vòi áp lực cao xịt lần nữa. Cuối cùng là xì khô. Xe chẳng bị làm sao cả nhưng tự nghĩ là lần sau sẽ không làm như thế nữa.

 

[DuyThanhSNG]

Em thấy rửa chỉ giải quyết được vấn đề thẩm mỹ mà có mấy khi bật capo lên ngắm đâu,chả biết tản được nhiệt nhiều hơn bao nhiêu khi mà các cụ chỉ để ý rửa máy còn nước làm mát,quạt gió thì mặc kệ???
Em nhất quyết không rửa,chỉ xịt khô hoặc lau.bẩn không thể hỏng được ạh!

Chắc xe của CỤ còn mới nên chưa gặp các vấn đề vì bẩn ở khoang máy.Bụi bám nhiều + dầu mỡ ngấm ra bám càng ngày càng dầy lên loang ra các chỗ ống cao su ,giắc điện làm hỏng những chi tiểt nhạy cảm này.Vì vậy vào những ngày mưa ẩm xe sẽ khó nổ hơn chưa kể do hở điện nên nguy có cháy nổ với xe bẩn cao hơn nhiều.
Rửa máy chuẩn phải có hóa chất chuyên dụng chứ dùng dầu hỏa trộn vào thì nguy cơ lão hóa dây điện và các chi tiết cao su rất lớn.Rửa xong nên dùng bình khí xịt khô các chi tiết nhạy cảm.

 

[DuyThanhSNG]

Chuẩn quá cụ ạ.em chỉ cần ngẫm thôi đã thấy phụt nước áp cao vào thẳng động cơ đã quá phi kĩ thuật rồi

CỤ đi nhanh qua một vũng nước lớn thì tia nước bắn lên máy có áp lực còn cao hơn nhé.Khi chế tạo xe người ta đã tính rồi nếu không thì ở HN này trời mưa đường ngập các xe tèo hết.