Hải Phòng [Lưu trữ] Thông tin An toàn Giao thông Hải Phòng

[Naviman]

Em tìm được cái này để các cụ tham khảo, ngay tại quê mình nhá:

Bá cáo các cụ!
Chả là hôm qua vợ cả nhà em bị bắn tốc độ ở gần Đồ Sơn, vì cái biển lô nhô ở gần thị xã (cũ) nó bị che khuất (em nhớ hình như cái biển đấy gần chỗ đèn xanh đỏ đâu tiên rẽ vào thị xã) + với gấu đi cũng chủ quan nên không để ý vậy là dính đạn 62/50. Đen cái là đúng lúc xxx nó đang làm điểm và chưa đủ chỉ tiêu nên các biện pháp 50-50 đều vô hiệu. Gấu gọi điện về nhà hỏi em cách xử lý, em bảo là không xin được thì nộp phạt thôi cho lần sau nhớ, nhưng phải bắt xxx cho xem ảnh nhỡ bắn mồm. Thế là gấu nhà em hỏi ảnh thì được xxx trả lời là 2h chiều quay lại nộp phạt và sẽ có ảnh. Chiều gấu quay lại nộp phạt mất 1 củ và được xxx cung cấp ảnh như thế này

Cái số 62 nó trắng mờ mờ dưới cái xe đấy các cụ ạ. Số 2 ở dưới bánh sau bên phải, số 6 cạnh số 2 các cụ nhá
Từ trước đến nay em chưa bg bị dính tốc độ, lại càng chưa được xem ảnh này nên em hỏi các cụ là cái ảnh như này có đúng và hợp lệ không ạ? và em thấy nó chỉ là cái tờ giấy photo đen trắng thì photoshop có gì khó đâu nhể. Mong các cụ giải đáp thắc mắc giúp em vì gấu bảo lúc đấy em đi cũng chậm.
Hài cái là nộp phạt xong xxx còn ra bảo là nếu không phải biển HN thì xin cũng được nhưng biển 30 thì chịu, bọn anh (biển 16) lên đấy cũng bị xxx HN thịt nhiều lắm. Cụ nào biển 29, 30 đi ĐS cẩn thận nhé.
Em lại phải cập nhật các điểm bắn vào đây thôi
http://www.otofun.net/threads/204365-canh-bao-xxx-hai-duong-ban-toc-do-80-tren-ql5-va-cac-diem-ban-tren-tuyen-hn-hp-doson?highlight=

Nguồn đây: anh-ban-toc-do-du-lay-co-dung-khong-cac-cu

 

[Thần Tài]

Em chưa bị bắn tốc độ bao giờ nên hỏi cụ tý: Trong trường hợp này thì hình ảnh bắn tốc độ có phân biệt được rõ là xe mình đang ở làn nào không nhỉ?

Nét như SONY

Em tìm được cái này để các cụ tham khảo, ngay tại quê mình nhá:



Nguồn đây: anh-ban-toc-do-du-lay-co-dung-khong-cac-cu

 

[Mr.Tuan_HP]

Nét như SONY

Thế này thì cãi sao được nữa, đúng là nét như SONY, bọn xxx đã cắm biển phân làn đoạn từ cầu rào II xuống, đoạn quay lại cầu rào I cũng xây trụ rồi.

 

[Mr.Tuan_HP]

Tiện đây các cụ cho em hỏi, vạch kẻ đường ở đoạn Phạm Văn Đồng này là vạch số bao nhiêu, và nét đứt ntn thì mình đè vạch khi cần được phải ko các cụ.

Vạch số 1-5: Là vạch đứt quãng, màu trắng, rộng 10 cm, tỷ lệ L1:L2 = 1:3. Vạch dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông từ 2 hướng ngược chiều nhau trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy. Xác định ranh giới làn xe khi có 2 hoặc trên 2 làn xe chạy theo một hướng.

Vạch số 1-6: Là vạch đứt quãng màu trắng, rộng 10 cm. Tỷ lệ L1:L2 = 3:1, dùng để báo hiệu gần đến vạch 1-1 hay 1-11, để phân chia dòng xe ngược chiều hay cùng chiều.

Vạch số 1-7: Là vạch đứt quãng màu trắng rộng 0,1m, khoảng cách giữa hai vạch là 0,5m. Vạch được kẻ Theo đường cong Theo chiều xe chạy ở chỗ giao nhau khi lái xe cần định hướng chung để đảm bảo an toàn khi qua chỗ giao nhau.

 

[congdung04]

Sáng nay đã có biển phân làn sau vị trí giao cắt rồi các cụ nhé. và có biển phân làn rồi thì lấn vạch là sai làn rồi còn gì nữa, liền hay đứt đều dính.

 

[aq79]

Sáng nay đã có biển phân làn sau vị trí giao cắt rồi các cụ nhé. và có biển phân làn rồi thì lấn vạch là sai làn rồi còn gì nữa, liền hay đứt đều dính.

cụ nhầm, vạch đứt sang thoải mái, miễn là làn đó xe cụ đc đi và đi đúng tốc độ, có tín hiệu chuyển làn.

 

[cuong beo]

cụ nhầm, vạch đứt sang thoải mái, miễn là làn đó xe cụ đc đi và đi đúng tốc độ, có tín hiệu chuyển làn.

chuẩn,nhất là xe con thì có nhiều sự lựa chọn

 

[fantasylove]

Tiện đây các cụ cho em hỏi, vạch kẻ đường ở đoạn Phạm Văn Đồng này là vạch số bao nhiêu, và nét đứt ntn thì mình đè vạch khi cần được phải ko các cụ.

Vạch số 1-5: Là vạch đứt quãng, màu trắng, rộng 10 cm, tỷ lệ L1:L2 = 1:3. Vạch dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông từ 2 hướng ngược chiều nhau trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy. Xác định ranh giới làn xe khi có 2 hoặc trên 2 làn xe chạy theo một hướng.

Vạch số 1-6: Là vạch đứt quãng màu trắng, rộng 10 cm. Tỷ lệ L1:L2 = 3:1, dùng để báo hiệu gần đến vạch 1-1 hay 1-11, để phân chia dòng xe ngược chiều hay cùng chiều.

Vạch số 1-7: Là vạch đứt quãng màu trắng rộng 0,1m, khoảng cách giữa hai vạch là 0,5m. Vạch được kẻ Theo đường cong Theo chiều xe chạy ở chỗ giao nhau khi lái xe cần định hướng chung để đảm bảo an toàn khi qua chỗ giao nhau.

cụ quan tâm chi tiết thế làm j .chỉ cần biết cứ vạch đứt là được phép lấn tất nhiên là có tín hiệu chuyển làn.

 

[congdung04]

cụ nhầm, vạch đứt sang thoải mái, miễn là làn đó xe cụ đc đi và đi đúng tốc độ, có tín hiệu chuyển làn.

Vâng, cụ đan nói tới Xe con còn em lại đang nói về Xe máy đường này xe máy (mô tô) chuyển làn là dính.

 

[aq79]

Vâng, cụ đan nói tới Xe con còn em lại đang nói về Xe máy đường này xe máy (mô tô) chuyển làn là dính.

e lại nghĩ chuyện phân làn phương tiện là cần thiết, mỗi tội cách làm của ta nó hơi chuối thôi.

 

[Mr.Tuan_HP]

Vâng, cụ đan nói tới Xe con còn em lại đang nói về Xe máy đường này xe máy (mô tô) chuyển làn là dính.

Nếu thế này thì xxx phạt được nhiều motor lắm, lại khổ cho các gấu con thôi. 600K/lần sai làn đối với motor đó các cụ ah

 

[aq79]

Nếu thế này thì xxx phạt được nhiều motor lắm, lại khổ cho các gấu con thôi. 600K/lần sai làn đối với motor đó các cụ ah

e nghĩ ko vấn đề gì, bởi đường 353 làn xe con ko bức xúc như đường Nguyễn Văn Linh.

 

[congdung04]

e lại nghĩ chuyện phân làn phương tiện là cần thiết, mỗi tội cách làm của ta nó hơi chuối thôi.

Tất nhiên là rất cần thiết nhưng phải căn cứ vào lưu lượng phương tiện mà phân làn cho phù hợp chứ đường 353 chủ yếu là người lao động đi làm bằng xe máy lại cho cái làn bé tí.

 

[Mr.Tuan_HP]

Tất nhiên là rất cần thiết nhưng phải căn cứ vào lưu lượng phương tiện mà phân làn cho phù hợp chứ đường 353 chủ yếu là người lao động đi làm bằng xe máy lại cho cái làn bé tí.

Cụ nói đúng đó, chủ yếu là người lao động đi xe máy nhiều, đợt trước ko có biển phân làn mà bọn xxx vẫn ngang nhiên bắt làn motor khi đi làn trong cùng đó.

 

[Naviman]

Hôm nay em đi đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, giật mình vì thấy biển hạn chế tốc độ 20km/h mới cắm đoạn từ nửa đưởng đi theo hướng bùng binh BigC về đến chân cầu vượt Lạch Tray, mà giữa đó vẫn có biển 40 ở ngã rẽ đối diện Văn Cao.
Lúc nào rảnh quay lại em chụp ảnh cho các cụ xem. Đoạn này 20km/h mà bắn tốc độ thì 100% cụ dính :'(.

 

[fiestafun]

Hôm nay em đi đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, giật mình vì thấy biển hạn chế tốc độ 20km/h mới cắm đoạn từ nửa đưởng đi theo hướng bùng binh BigC về đến chân cầu vượt Lạch Tray, mà giữa đó vẫn có biển 40 ở ngã rẽ đối diện Văn Cao.
Lúc nào rảnh quay lại em chụp ảnh cho các cụ xem. Đoạn này 20km/h mà bắn tốc độ thì 100% cụ dính :'(.

Cái này HOT nhe cụ, sao lại thế được nhỉ, em thấy đoạn này 4b đi 50 vẫn ổn vì dân ta bi giờ đi cũng đúng làn nhiều rồi. Đang mong bỏ biển giới hạn tốc độ 40 thì nay lại thế này. Bó tay toàn tập.

 

[fantasylove]

Hôm nay em đi đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, giật mình vì thấy biển hạn chế tốc độ 20km/h mới cắm đoạn từ nửa đưởng đi theo hướng bùng binh BigC về đến chân cầu vượt Lạch Tray, mà giữa đó vẫn có biển 40 ở ngã rẽ đối diện Văn Cao.
Lúc nào rảnh quay lại em chụp ảnh cho các cụ xem. Đoạn này 20km/h mà bắn tốc độ thì 100% cụ dính :'(.

Hơ.bọn naỳ nó dở người à??? Đoạn này giới hạn 20 làm cái j ko bít

 

[Mr.Tuan_HP]

Hơ.bọn naỳ nó dở người à??? Đoạn này giới hạn 20 làm cái j ko bít

Trời nóng quá nên chúng nó bị điên đó cụ ah, vài hôm nữa mát trời chúng nó lại gỡ ra ngay đó mà.

 

[Thần Tài]

Hôm nay em đi đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, giật mình vì thấy biển hạn chế tốc độ 20km/h mới cắm đoạn từ nửa đưởng đi theo hướng bùng binh BigC về đến chân cầu vượt Lạch Tray, mà giữa đó vẫn có biển 40 ở ngã rẽ đối diện Văn Cao.
Lúc nào rảnh quay lại em chụp ảnh cho các cụ xem. Đoạn này 20km/h mà bắn tốc độ thì 100% cụ dính :'(.

Chính xác, cắm cả 2 chiều nhé. Mỗi tội giữa 2 biển Hạn chế và hết Hạn chế 20 vẫn còn nguyên biển 40, chả biết đi thế nào. Em dự do việc sửa chữa đường từ Văn Cao đi về Đằng Giang.

 

[xd642a7]

Tất nhiên là rất cần thiết nhưng phải căn cứ vào lưu lượng phương tiện mà phân làn cho phù hợp chứ đường 353 chủ yếu là người lao động đi làm bằng xe máy lại cho cái làn bé tí.

Cụ nói chuẩn quá! Thường thì đường cao tốc, hay quốc lộ mơi phân làn thôi chứ đường tỉnh với đường phố mà phân làn thì quá khó cho dân vì các khu dân cư của mình nó bám lấy đừong để làm ăn, buôn bán. Ví dụ như đường NVL, NBK, nếu thực hiện đúng luật thì các loại xe ô tô ko thể dừng lại và bốc dỡ hàng hóa cho các cửa hàng được. Nếu để 1 xe ô tô dừng lại và dỡ hàng thì xe máy phải đi ra làn chô ô tô và bị phạt nếu xxx phát hiện. Đường 353 cũng vậy thôi nếu các xe ô tô đỗ ở làn dành cho xe máy.