Chi hội [Lưu trữ] Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa #4

[hoacvxd]

Thì cụ là trùm về môi trường sẽ có thể tư vấn cho cụ mùi cách lobby để đưa bb vào QC bắt buộc lắp đặt để bảo vệ môi trường chứ còn gì nữa!

Úi, về lĩnh vực môi trường thì em chỉ là bậc mầm non so với cụ khử mùi thôi, ngô nghê tư vấn khéo lại hay cụ nhỉ.

 

[Catdontlove]

Puly ở chỗ dây curoa à cụ ? Làm sao biết nó hỏng cụ Mèo ơi ?

Lúc dâu em thấy nó kêu, vào bảo dưỡng cụ Sơn tháo hết ră kiểm tra mới phát hiện ăn 3quả

 

[Grandis]

xe em cửa gió điều hoà sau rất yếu, em vào hãng thì trong đấy bảo xe carens xe nào cũng thế có đúng ko các bác? Có cách nào khác phục được ko ạ?

 

[Beck]

xe em cửa gió điều hoà sau rất yếu, em vào hãng thì trong đấy bảo xe carens xe nào cũng thế có đúng ko các bác? Có cách nào khác phục được ko ạ?

Cụ muốn gió sau khỏe thì tăng tốc độ gió lên, rồi giảm bớt các cửa gió trên thì tự động gió sẽ tuột hế ra sau thôi

 

[chip&moon]

xe em cửa gió điều hoà sau rất yếu, em vào hãng thì trong đấy bảo xe carens xe nào cũng thế có đúng ko các bác? Có cách nào khác phục được ko ạ?

Cửa gió sau không ăn thua, cụ chỉnh Mode hướng gió trên, sau đó lật khe chỉnh hướng gió của 2 hốc gió trước hất lên trần, vặn quạt to 2/3 max là phía sau mát rượi.
À, nhớ vệ sinh hoặc thay mới lọc gió, nếu nhà có điều kiện thì dùng loại than hoạt tính nhé (thấy bảo hãng Dowon rì đó tốt lắm)

 

[Beck]

Cửa gió sau không ăn thua, cụ chỉnh Mode hướng gió trên, sau đó lật khe chỉnh hướng gió của 2 hốc gió trước hất lên trần, vặn quạt to 2/3 max là phía sau mát rượi.
À, nhớ vệ sinh hoặc thay mới lọc gió, nếu nhà có điều kiện thì dùng loại than hoạt tính nhé (thấy bảo hãng Dowon rì đó tốt lắm)

Cụ nhắc lọc gió ĐH than hoạt tính mới nhớ, dùng món này chuẩn đấy nhỉ? giờ qua chỗ có mùi như khói thì hoàn toàn không thấy mùi nữa

 

[chip&moon]

Cụ nhắc lọc gió ĐH than hoạt tính mới nhớ, dùng món này chuẩn đấy nhỉ? giờ qua chỗ có mùi như khói thì hoàn toàn không thấy mùi nữa

Cụ cũng nhắc em mới nhớ, hôm xịt nước hoa xịn đi gặp bạn gái cũ, xuống xe nó lọc hết sạch, còn toàn mùi nách

 

[Beck]

Cụ cũng nhắc em mới nhớ, hôm xịt nước hoa xịn đi gặp bạn gái cũ, xuống xe nó lọc hết sạch, còn toàn mùi nách

Và bài học rút ra ở đây là gì????

 

[nothinghd]

Và bài học rút ra ở đây là gì????

lần sau íu xuỵt lước hoa nữa; để nguyên, nó sẽ lọc sạch mùi nách

 

[Tuxedoxmun]

lần sau íu xuỵt lước hoa nữa; để nguyên, nó sẽ lọc sạch mùi nách

Em tí sặc với comment này của cụ

 

[HoangTung76]

lần sau íu xuỵt lước hoa nữa; để nguyên, nó sẽ lọc sạch mùi nách

Mệ khỉ, phun hết nước bọt vào bàn phí òi.

 

[Catdontlove]

lần sau íu xuỵt lước hoa nữa; để nguyên, nó sẽ lọc sạch mùi nách

Em mang bầu hay sao mà ói suốt, vãi Na

 

[vt_hoa]

Đúng là vãi cả Na lẫn Chip, may quá xe em toàn mùi cồn

 

[nothinghd]

Em đang ở kgp bd 65k.chả thấy cụ lào quen cả

 

[laodatma]

Em đang ở kgp bd 65k.chả thấy cụ lào quen cả

Đúng là chạy như ngựa vía nhể, thấy loáng cái lại kêu vào bảo dưỡng theo chu kỳ

 

[nothinghd]

Hehe, em bây giờ xếp sau cụ hic, tây về khoản oánh bóng mặt đg rồi

 

[Libor]

Sau 92198km thì tự nhiên qua đèn xanh đèn đỏ em Cà Rem đứng ị một chỗ Không thể vào số để đi tiếp, loay hoay một hồi và nhờ trợ giúp từ cụ 4 thì cuối cùng bó tay! đành gọi cứu hộ kéo về "bệnh viện phụ sản trung ương" để đợi ngày đưa em nó lên bàn mổ! ...
Loay hoay một hồi tháo tung hộp số, và lôi cụm này ra:

Sau khi lau chùi sạch sẽ tìm nguyên nhân mất áp khi đạp côn ...toát hết cả mồ hôi hột thì tóe ra em nó bị rách tý tị tì ti...cái mép của phớt bát dư này ạ:
Nhìn tổng thể không thể thấy nguyên nhân:

Đây rồi, rách đúng khoảng 3mm

Một nguyên nhân lãng xẹt để cả cỗ máy thành đống sắt chỉ còn mỗi chức năng nổ máy để chạy điều hòa ạ!

Gioăng này khắp nơi chả ai bán.... muốn mua thì thay cả cụm, giá rổ trong hãng thì 1,653 củ 1 bộ, ngoài chợ giời bán 1 củ chẵn cuối cùng em đành phải chọn phương án ra chợ giời cắp về lắp thôi ạ... và cái phớt này em sẽ tìm cách thay thế đảm bảo chất lượng tốt hơn hàng zin để dành đó cho cụ nào bị hỏng thì cứ vác về mà thay miễn phí rồi lại đưa em cụm hỏng để em phục chế nhá! Cái phớt này nếu có thì giá rổ không thể quá 40k vnđ ạ còn không có em cũng sẽ có phương án thay đồ tương đương hoặc tiện tay làm luôn bộ khuôn vứt sang bên nhà máy chỗ ông bạn chuyên sản xuất phớt này cho Honda ép hộ vài chục cái chơi vậy..chất lượng khỏi nghĩ luôn ợ!

 

[hoacvxd]

Oạch, đúng là bắt bí nhau. Hay cụ làm thớt đăng ký để chế một loạt cho anh em mỗi người 1 cái dự phòng đi (không biết cái này là cảu AT hay MT nhỉ)

Tiện đây em gửi cái bảng cầu chì trong ca bin để các cụ chém và cụ 4 giải thích hộ xem thế nào.

Hình bên trái em chụp cái bảng chỉ dẫn cầu chì trên xe, hình bên phải em lấy trong GDS.
Bình thường thì không phát hiện ra nhưng vì hôm nay em bị đứt 1 cái cầu chì nên đã lấy cái dự phòng sang để thay, ai dè ... vui phết. Về lục GDS thì mới phát hiện ra. Xem Sách HDSD thì cũng ko thấy nói đến cầu chì A/CON-2 và cũng chỉ có 3 cầu chì dự phòng 10A, 15A, 30A nhưng bảng chỉ dẫn trên xe thì lại là 2 cái 15A và 1 cái 30A, 1 cái 10A. May là rút cái cầu chì dự phòng kia ra xe vẫn chạy được bình thường nhưng quạt gió thì thôi rồi, như bão luôn.
Trong GDS nó nói rõ như sau:
A/CON - 10A - A/C Control module, Blower Relay
A/CON-2 - 10A - A/C Control module(Auto)
Các cụ thử kiểm tra xem xe các cụ có như thế không.
Bó tay với anh Hải, không lẽ vào hãng xin lại bảng chỉ dẫn chuẩn.

 

[laodatma]

Ặc ặc! Vụ đồ chế của cụ Lí lần này này chỉ sướng cụ cà với dê thôi chứ bọn em móm roài Tụi em chỉ hóng cái vụ motor chuột của cụ để nếu đen dính chưởng đỡ mất gần 2 củ thoai

 

[laodatma]

Oạch, đúng là bắt bí nhau. Hay cụ làm thớt đăng ký để chế một loạt cho anh em mỗi người 1 cái dự phòng đi (không biết cái này là cảu AT hay MT nhỉ)

Tiện đây em gửi cái bảng cầu chì trong ca bin để các cụ chém và cụ 4 giải thích hộ xem thế nào.

Hình bên trái em chụp cái bảng chỉ dẫn cầu chì trên xe, hình bên phải em lấy trong GDS.
Bình thường thì không phát hiện ra nhưng vì hôm nay em bị đứt 1 cái cầu chì nên đã lấy cái dự phòng sang để thay, ai dè ... vui phết. Về lục GDS thì mới phát hiện ra. Xem Sách HDSD thì cũng ko thấy nói đến cầu chì A/CON-2 và cũng chỉ có 3 cầu chì dự phòng 10A, 15A, 30A nhưng bảng chỉ dẫn trên xe thì lại là 2 cái 15A và 1 cái 30A, 1 cái 10A. May là rút cái cầu chì dự phòng kia ra xe vẫn chạy được bình thường nhưng quạt gió thì thôi rồi, như bão luôn.
Các cụ thử kiểm tra xem xe các cụ có như thế không.
Bó tay với anh Hải, không lẽ vào hãng xin lại bảng chỉ dẫn chuẩn.

Em thì không dám rút mấy cái cầu chỉ spare bao giờ mà bạch thủ vài cái dự phòng thôi