Chi hội [LƯU TRỮ] Matiz & Spark Club: Khu Kỹ thuật - trao đổi kinh nghiệm phòng chữa bệnh

[vietvoiz]

Không phải cứ mở ac là điều hòa lạnh nó chạy
Nó có một cái rơ le đóng ngắt lốc máy lạnh
Nếu kéo về phía xanh nhiều thì rơ le này đóng lâu mới ngắt, ngắt ít rồi lại đóng
Nếu kéo xanh ít thì nó đóng ít rồi ngắt lâu
Nếu kéo đỏ thì nó ngắt luôn
Nếu để đỏ (nóng) mà lốc lạnh vẫn chạy thì hỏng rơ le rồi hoặc đặt k chuẩn
Còn nếu cứ phải bật Ac xe mới trong kính thì xe có vấn đề. Em mấy hôm rét sun cờ him bật nóng vã mồ hôi k bật ac mà kính vẫn trong veo, cụ Rùa suýt phải cởi cả sịp ra vì nóng

Cái nút ĐỎ nó không điều khiển cái lốc lạnh mà cái cơ chế nó như thế này: Đó là một cái rơ le nhiệt đặt trong hộp lạnh, nơi chứa cái dàn lạnh em vẽ trên kia, thông số thông thường là nó sẽ cắt lốc khi nhiệt độ trong khoang đó hạ xuống khoảng 6 - 7 độ, và đóng trở lại khi nhiệt độ trong khoang lên tầm 9 - 10 độ, nó ảnh hưởng bởi hành vi gạt XANH - ĐỎ của bác Việt Cởi Trần ra sao ?

Khi Việt Cởi Trần gạt XANH HOÀN TOÀN thì cửa phân phối nhiệt thông từ khoang chứa dàn lạnh ra cửa gió được mở TO NHẤT, không khí lưu thông qua dàn lạnh nhanh hơn, nhiều hơn .... nó làm cho nhiệt độ trong khoang chứa dàn lạnh LÂU hạ xuống 6 - 7 độ, do đó ta thấy lốc lạnh lâu cắt là vì thế.

Khi Việt Cởi Trần gạt càng nhiều đỏ hoặc toàn đỏ thì cửa khoang lạnh đóng lại bé hoặc hoàn toàn (tất nhiên k kín như nồi áp suất), khoang đó vì không được lưu thông gió cho nên nó LÂU bị nóng lên đến nhiệt độ đóng lốc, thực ra là nó lâu, và khi đóng lốc thì nó lại NHANH lạnh tới nhiệt độ cắt... chứ không phải nó BỊ CẮT hoàn toàn đâu

Để đỏ nhưng không hoàn toàn thì cửa gió lạnh vẫn thông gió qua (hai cái cửa này tỉ lệ nghịch tuyến tính, con này mở to bao nhiêu thì con kia đóng bé lại bấy nhiêu và ngược lại) do đó lốc lạnh vẫn chạy chứ không phải rơ le hỏng. Về mua đông để nóng KHÔNG bật A/C mà vẫn trong kính vì thực ra là BỞI trong mùa đông không khí thường khô cho nên không bị mờ kính

 

[babaubungto]

bác vietvoiz giải thích quá chuẩn không cần chỉnh gì nữa

 

[mucdichcuatoi]

Oh, thế cụ chủ top chưa tắt điều hòa bao giờ khi cầm lái à? ; Khi gần về đến chỗ để xe (gara - nhà) thì nên tắt điều hòa và mở chút cửa cho hết mùi trong xe, thêm nữa để khi khởi động máy vào buổi sáng động cơ không phải làm việc ngay với hiệu suất cao...sau khi nổ máy rồi mới bật điều hòa.

 

[Matizbk]

Củm ơn các cụ thật lòng. Em thì không biết nhiều về xe cộ. Cũng chẳng bao giờ tắt A/C cả. Khi nóng thì quay sang xanh, khi run sun vào thi quay sang đỏ thôi. Em có dự định đi Tam Đảo nên vào diễn đàn đọc ít về kinh nghiệm đi đèo thấy các bác bảo là tắt điều hòa thì em làm topic này để hỏi.
Tóm lại là khi đi đèo thì nên tắt A/C các bác nhỉ . Cho V2 thêm năng lượng để bò lên đèo.

 

[Phương Nga]

trưa nay em đã quất cái này

 

[Martit]

trưa nay em đã quất cái này

720K hả mụ? Ăn chơi sợ chi tốn kém.

 

[Martit]

Em phải công nhận quả gạt mưa INT nó hữu ích thế nào, từ ngày lắp vào đến nay trời toàn mưa nhỏ thấy đồng tiền bỏ ra nó ý nghĩa thế cơ chứ.

 

[Phương Nga]

Em phải công nhận quả gạt mưa INT nó hữu ích thế nào, từ ngày lắp vào đến nay trời toàn mưa nhỏ thấy đồng tiền bỏ ra nó ý nghĩa thế cơ chứ.

Nó gọi là đồng tiền khôn cụ ạ (b)

 

[Phương Nga]

720K hả mụ? Ăn chơi sợ chi tốn kém.

Đúng giá. Đã máu đừng hỏi bố cháu là ai. Tiện ích lắm cụ ạ

 

[bong07]

Nó gọi là đồng tiền khôn cụ ạ (b)

Tiền khôn nhưng bỏ ra hơi muộn

 

[bong07]

Đúng giá. Đã máu đừng hỏi bố cháu là ai. Tiện ích lắm cụ ạ

Cái này PN đầu tư hơi bị ...... hoang đấy!!!!!!!!!!

 

[Phương Nga]

Cái này PN đầu tư hơi bị ...... hoang đấy!!!!!!!!!!

Cụ thua em ở cái khoản máu mà..kaka

 

[bong07]

Cụ thua em ở cái khoản máu mà..kaka

Máu thì có máu nhưng nó chẳng giải quyết vấn đề gì cả, chỉ mỗi xem giờ thôi, chán lắm, anh có nhiều đồng hồ lắm rồi, muốn làm cái khác hay hơn cơ.

 

[Phương Nga]

Máu thì có máu nhưng nó chẳng giải quyết vấn đề gì cả, chỉ mỗi xem giờ thôi, chán lắm, anh có nhiều đồng hồ lắm rồi, muốn làm cái khác hay hơn cơ.

em đã gắn mấy cái đồng hồ rồi, rơi rụng cả vả lại đi tối không coi giờ được. Nhân tiện có cụ tranminhquan đã làm nên em như được tiếp thêm...lửa . Buổi tối nhìn lung linh ra phết

 

[bong07]

em đã gắn mấy cái đồng hồ rồi, rơi rụng cả vả lại đi tối không coi giờ được. Nhân tiện có cụ tranminhquan đã làm nên em như được tiếp thêm...lửa . Buổi tối nhìn lung linh ra phết

Nhưng thấy lục tốn quá!Quả đồng hồ cũ còn đó ko?

 

[bong07]

Anh lại đang khoái gạt mưa sau, hôm nào rảnh cũng phải tiến hành thôi, đi mưa khó chịu lắm.

 

[Phương Nga]

Nhưng thấy lục tốn quá!Quả đồng hồ cũ còn đó ko?

Đồng hồ cũ cho xuanha_ng rồi anh

 

[vietran]

Ô thế như cụ vòi dài nói thì các nhà chế tạo xe hơi trên quả đất bỏ một phần công suất máy và đốt xăng đắt đỏ chỉ để hòa lạnh với nóng vào mới nhau cho nó đỡ rét thôi à, tài nhỉ. Con nhỏ nhà em nó bẩu chỉ cần một cái tiếp điểm 3 xu tiền việt ở chỗ cần gạt nóng lạnh là có thể cắt lốc mà khỏi phải chạy máy lạnh khi đang rét sun cờ him

 

[vietvoiz]

Ô thế như cụ vòi dài nói thì các nhà chế tạo xe hơi trên quả đất bỏ một phần công suất máy và đốt xăng đắt đỏ chỉ để hòa lạnh với nóng vào mới nhau cho nó đỡ rét thôi à, tài nhỉ. Con nhỏ nhà em nó bẩu chỉ cần một cái tiếp điểm 3 xu tiền việt ở chỗ cần gạt nóng lạnh là có thể cắt lốc mà khỏi phải chạy máy lạnh khi đang rét sun cờ him

bây giờ xe đời mới đều dùng điều hòa automatic thì nó có cơ chế hiện đại hơn, đặt nhiệt độ mong muốn như điều hòa nhà, hình như Matiz Groove, Kia Morning 2010 trở lên là dùng cái này rồi. Những con có chế độ đặt nhiệt độ như Captiva. Lacetti Nhập, Cruze, Forte ... nó có cảm biến đo nhiệt độ bên ngoài và so sánh, chỉ khi nào thấy nhiệt độ yêu cầu thấp hơn nhiệt độ bên ngoài nên phải bật lốc làm lạnh hoặc khi đặt chế độ hút ẩm thì lốc mới chạy . . .

Chúng ta đang bàn đến đại bộ phận Matiz, Spark đời cũ dùng nút gạt XANH - ĐỎ mờ những kiểu này chỉ là "mới" ở Việt Nam thôi chứ thế rới nó bỏ lâu rồi

 

[codeviet8x]

Mùa này ở miền bắc thì bật AC chỉ dùng để sấy kính cho khỏi bị mờ, hehehe