Với lại hú hồn các cụ ạh!
Tại em hay táy máy cái xe của em nên mới phát hiện ra vụ này. Trưa nay em mở nắp capô ra (chẳng nhớ để làm gì nữa) thì nhìn thấy chỗ cắp ty ô cao su với cái cút nối bơm xăng thấy ướt lắm, sờ vào thấy toàn xăng (nhìn xuống phía dưới thì thấy cái phát điện (cũng ẩm xăng). Chạy ngay ra gara. Thợ bảo là bị lỏng xim (tức là cái nối giữa vòi cao su với hệ thống bơm xăng). thế mà k biết thì xe em lại cháy đùng đùng như KM ở Hải Phòng thì toi. Các cụ nhớ thường xuyên kiểm tra nhé!