Chi hội [LƯU TRỮ] Kĩ thuật tổng hợp cho xe Matiz !!!

[cptu176]

thay cả bộ cửa nóc hả cụ?

mỗi cái tấm kính thôi Bống ạ, đắt gấp 3 lần cái kính lái mà nhỏ bằng 1/3

 

[bong07]

mỗi cái tấm kính thôi Bống ạ, đắt gấp 3 lần cái kính lái mà nhỏ bằng 1/3

rân chơi khác rân thường ở chỗ đó đấy cụ nhỉ?

 

[cptu176]

rân chơi khác rân thường ở chỗ đó đấy cụ nhỉ?

Em đang đắng hết cả lòng mề đây, nhẩy santo một phát đi hơn 30 củ

 

[bong07]

Em đang đắng hết cả lòng mề đây, nhẩy santo một phát đi hơn 30 củ

Của đi thay ng mà cụ!

 

[cptu176]

Của đi thay ng mà cụ!

Nói chung là còn may chán Bống à, ko phang vào ai và ông cọc chèo bình yên vô sự là quá may rồi...

 

[min18vn]

Em đang đắng hết cả lòng mề đây, nhẩy santo một phát đi hơn 30 củ

Úi, cụ bị sao mà khiếp thế

 

[cptu176]

Úi, cụ bị sao mà khiếp thế

Vụ của em lổi tiếng nhất MSC đới, xẩy ra ngay sau hôm sinh nhật

 

[ttx82]

Các cụ cho e hỏi chút, con Matiz SE của e buổi sáng đề khó nổ hơn bt, hnay e vừa vi vu cùng e nó tầm 70km, đi đoạn đường dài ko sao đến đoạn tắc đường cũng chết máy 1 phát, e đề lại thì lại nổ ngon, vừa về đến nhà, e tắt máy cho đồ đạc xuống, xong e nổ xe đi cất thì đề ko nổ các cụ ạ, e đề mấy phát cũng ko đc, e vào nhà rửa ráy mặt mũi chân tay, ra e đề lại nổ, ko biết nguyên nhân vì sao, e đi giưa trưa nắng chang chang, ko biết có ảnh hưởng gì ko các cụ. Thanks các cụ nhiều.

 

[camovie]

Các cụ cho e hỏi chút, con Matiz SE của e buổi sáng đề khó nổ hơn bt, hnay e vừa vi vu cùng e nó tầm 70km, đi đoạn đường dài ko sao đến đoạn tắc đường cũng chết máy 1 phát, e đề lại thì lại nổ ngon, vừa về đến nhà, e tắt máy cho đồ đạc xuống, xong e nổ xe đi cất thì đề ko nổ các cụ ạ, e đề mấy phát cũng ko đc, e vào nhà rửa ráy mặt mũi chân tay, ra e đề lại nổ, ko biết nguyên nhân vì sao, e đi giưa trưa nắng chang chang, ko biết có ảnh hưởng gì ko các cụ. Thanks các cụ nhiều.

cụ coi lại bơm xăng thử xem

 

[ttx82]

cụ coi lại bơm xăng thử xem

vâng cảm ơn cụ, e cũng nghi cả cái Bugi nữa cụ ạ.

 

[min18vn]

vâng cảm ơn cụ, e cũng nghi cả cái Bugi nữa cụ ạ.

Bơm xăng rất khó chết, em cũng thay oan mất cái bơm do buổi sáng ko nổ được, sau phát hiện ra chết cái nắp chia điện. Cụ cứ tháo bugi, tháo nắp chia điện ra kiểm tra, ra gara vệ sinh kim phun, van không tải

 

[min18vn]

Hôm em đi muộn do hỏng xe sếp kêu tao chưa bao giờ thấy xe hỏng bơm xăng, may em đã demo ảnh xe em đang treo lủng lẳng trên cầu ở facebook, ko sếp tưởng nói dối để đi chơi thì chết

 

[ttx82]

Bơm xăng rất khó chết, em cũng thay oan mất cái bơm do buổi sáng ko nổ được, sau phát hiện ra chết cái nắp chia điện. Cụ cứ tháo bugi, tháo nắp chia điện ra kiểm tra, ra gara vệ sinh kim phun, van không tải

Vâng, e sẽ để ý. Thanks cụ

 

[Ham choi]

Các cụ cho em hỏi địa chỉ tin cậy phụ tùng xe matiz ạ

 

[Ham choi]

Các cụ cho em hỏi, Xe em matiz 2006 cái công tơ mét báo sai. Tốc độ đi thực của xe là khoảng 40km/h nhưng kim đồng hồ thì báo 60km/h, chỉnh lại có được không, hay nó hỏng hóc cái gì? Mong các cụ chỉ giáo ạ

 

[ttx82]

Các cụ cho e hỏi, xe e Matiz se đi có tiếng kêu o o rất khó chịu, ra gara ktra thì bảo ko phải do côn mà bi 2 lốp trc bị giơ, e thay cả 4 vòng ko hết. Nó chỉ kêu ở tốc độ từ 50-60km trên hoặc dưới thì ko kêu, có xe cụ nào bị giống e ko ạ? Thanks các cụ

 

[MrHummer]

các cụ cho e hỏi matiz 2 báo đèn vàng check là bị làm sao hả các cụ.nguy cơ vẫn chạy nằm đường cao hok các cụ

 

[camovie]

Xe em bị lỗi van không tải, xe lâu lâu lịm rồi tắt máy nếu cắt côn thả ga, lâu lâu ga lại dập dìu lên xuống, còn bị òa ga nữa. Xịt RP7 mỏi tay không được j cả.
Em quyết định mổ nó ra coi thử nó là cái quái j, vì thực ra đọc qua chức năng của nó thì em thấy chỉ là cái mô-tơ đẩy cho cái van thụt ra thụt vào.

Các cụ tháo cọc bình (-) ắc quy ra.
Mở mấy cái chốt sắt bên hông (3 cái em oánh dấu đỏ) dùng kìm nhọn hoặc đơn giản là mượn chị em cái kìm cắt móng chân gắp nó ra. Cẩn thận lôi cái lõi ra có 4 bốn sợi dây đồng mong manh các cụ coi chừng làm đứt. Tháo từng thứ đến khi nào kô tháo được thì thôi cho hết vào xăng rửa, các cụ sẽ không thấy màu nữa luôn vì nó đen thui . Xịt khô rồi ráp lại, nhỏ 1 giọt nhớt cho nó chạy trơn tru.
Ở trong nhìn nó như vầy

Ráp lại rồi ráp dây cọc bình. Sau đó bật chìa khóa đạp ga mấy cái (không đề các cụ nhé), tắt rút chìa. Làm khoảng hơn 3 lần là được. Sau đó các cụ đề máy thoải mái.
Kết quả: ráp vào chạy ngon chóe.
P/S: CHO EM CẢNH BÁO CHÚT XÍU, RẤT NHIỀU CỤ ĐÃ THỬ VÀ ĐỀU LÀM ĐỨT DÂY ĐỒNG, NÊN CỤ NÀO KÔ KHÉO TAY THÌ ĐỪNG LÀM NHÉ, LÚC RÚT RA CÁC CỤ LƯU Ý LÀ DÙNG TAY ĐẨY CÁI ĐẦU CHO NÓ TỤT RA CHỨ ĐỪNG KÉO CÁI ĐÍT LÀ ĐỨT DÂY NHÉ.

 

[linhmoitaplaihp]

Theo như cụ là k mất tiền mua cái mới hả. Hay quá! Mà đây là của xe matiz hả cụ

 

[tungpro1982]

còn 1 cái cũ hôm nào lấy làm thử như cụ