Ngược lại, rất nghiêm trọng đấy cụ ạ. Trong đó còn có túi khí và bộ điều khiển túi khí. Giây nhợ được đặt trong 1 cái vòng xuay kín. Những trục trặc phổ biến về túi khí đều liên quan đến cái vòng xoay đấy. Độ được cái folder +/- mà làm hỏng cái bộ túi khí đấy thì đi luôn vài chục củ chả bõ !Luồn trong trụ, vô lăng chỉ xoắn 2 vòng trái/phải em nghĩ ko có vấn đề gì nghiêm trọng lắm đâu
Em thấy ý tương của chú em nodoi là rất khả thi - làm dk tư xa
Khả thi về ý tưởng chứ để ra thành phẩm hơi khó vì còn vụ mạch thu phát để cho tin cậy, ổn định đâu đơn giản. Em chắc chỉ độ còi với trả lời điện thoại = 3 nút đất thôi. Mạch in thì cụ rừng có gửi 4 bộ ra, em xài 1 bộ còn 3 bộ em sẽ gửi cụ cfo, cụ nào máu thao bom airbag thì liên hệ cụ ấy nhé!Em thấy ý tương của chú em nodoi là rất khả thi - làm dk tư xa
- bộ phát thì làm mạch tài bên phải volang, nguuon có thể lấy từ bên dk ben trái
- bọ nhận để ngoai - chắc chăn nho hơn bộ al hay auto folding và gá trên vỏ cd - mp3 khhong gian thì vô tư, cau dây nối trưc tiếp vào
Bây giờ đợi cụ rừng thôi
Chưa hiểu thì tưởng khó, những hiểu rồi thì việc mở airbag là quá bình thường. Cụ yên tâm đi, một khi bật chìa qua ON, rồi đề máy nổ, đèn airbag sáng lên rồi tắt sau 3 sec là hệ thống airbag của cụ hoạt động bình thường, nếu đèn airbag vẫn sáng khi máy nổ thì airbag của cụ mới có problem.
hoan hô cụ jung, đợi sản phẩm của cụ, cụ chế cháo ra thì báo luôn nhé
Giải pháp rất hay. Em hóng tin ra lò cái board volang switch decoder for FOLDER của cụ.
Xin bỏ nút còi đi cho ạ, trên vô lăng đã có 2 nút còi rồi. Với lại cần đúng 3 nút cho folder: up, down và enter!
Chính xác, bỏ nút còi ở giữa, nút ở giữa bây giờ thành nút ENTER, nút trên cùng thành FOLDER UP, nút dưới cùng thành FOLDER DOWN, phải có nút ENTER thì mới biết mình chọn FOLDER nào chứ.
Em đăng ký luôn 1 bộ. Mà theo em hiểu thì bộ này chính là encoder roài. Chỉ cần chờ cụ Rừng ra board decoder gắn với HU nữa là ok con dêlaodatma nói:Board để cho 3 nút bấm thì em còn 2 bộ nhé! Có cụ nào cần lấy để chế sẵn 3 nút trong khi đợi cu rừng ra board encoder và decoder thì cứ qua em nhé!
Còn nữa, hiện em đang cầm 1 bộ AL 4.1 xài cho Kem MT. Cụ nào có nhu cầu nâng cấp or lắp mới thì liên hệ với cụ rừng rồi qua em lấy nhóe! Em đăng ký luôn 1 bộ. Mà theo em hiểu thì bộ này chính là encoder roài. Chỉ cần chờ cụ Rừng ra board decoder gắn với HU nữa là ok con dê
em nghĩ nên đủ up & down cụ ạ vì thường 'uSb chứa nhìu FDR chứ ko chỉ có 3 đâu cụ ạ.
Thank cụ. Em khoái món này lắm lắm vì thấy vô cùng bất tiện khi phải chỉnh folder trên cái HU. Cơ mà vẫn phải 3 nút cụ ạ. Em và đa số anh em nhà Kem dùng cái USB những 16 G với cả nghìn ca khúc nên chẳng thể chia 3 folder mà là hàng chục folder. Thế nên cái lối cuốn tròn í thì mệt lắm ạjungle nói:
Thank cụ, em cũng nghĩ là đi trời mưa như hôm nay (mưa rào, 'mưa thông thường' - tạm gọi thếlaodatma nói:Bá cáo các cụ (đặc biêt là cụ Beck)! Em đợi mãi hôm nay mới gặp trời mưa tối để cảm nhận áng sáng xeon đi trong mưa! Kết quả là chẳng có gì khác biệt vơi khi không mưa (em đã cửn thựn lao vào đường k có đèn đường luôn). Hơi tiếc là hnay mưa chưa to lắm, em đang đợi hôm nào mưa như trút cũng phải cố lao ra đường (nếu đón được cụ beck đi thẩm đọnh cùng là tốt nhứt) để kiểm tra thêm lần nữa cho chắc ăn ạ!
) là không vấn đề gì - có thế người ta mới dùng xenon chứ Cái sợ là đi mưa phùn và sương mù cơ, nhưng trong trường hợp ấy chắc phải dùng đèn sương mù màu vàng thôi
Chúc mừng cụ nháBá cáo các cụ (đặc biêt là cụ Beck)! Em đợi mãi hôm nay mới gặp trời mưa tối để cảm nhận áng sáng xeon đi trong mưa! Kết quả là chẳng có gì khác biệt vơi khi không mưa (em đã cửn thựn lao vào đường k có đèn đường luôn). Hơi tiếc là hnay mưa chưa to lắm, em đang đợi hôm nào mưa như trút cũng phải cố lao ra đường (nếu đón được cụ beck đi thẩm đọnh cùng là tốt nhứt) để kiểm tra thêm lần nữa cho chắc ăn ạ!
, hôm nay mà cụ bảo kô to thì to thế nào nữa cụ???? Ah em hỏi thêm là cụ có bật đèn gầm với cái đèn cụ gắn thêm kô ạ???
