[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Không quân Mỹ mua 1.500 quả đạn 'thông minh' StormBreaker

Không quân Hoa Kỳ đã trao cho Raytheon một hợp đồng trị giá 345 triệu USD để sản xuất và cung cấp hơn 1.500 quả đạn thông minh StormBreaker.

Hợp đồng này dành cho Không quân Hoa Kỳ, Hải quân Hoa Kỳ và quân đội nước ngoài như Na Uy, Đức, Ý và Phần Lan.

Công việc ở lô sản xuất thứ 10 dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 30 tháng 8 năm 2028.

Hiện tại, hai máy bay quân sự của Mỹ – F-15E Strike Eagle và F/A-18E/F SuperHornet – đang trang bị vũ khí không đối đất, với các cuộc thử nghiệm đang diễn ra để tích hợp nó với F-35 .

Đầu dò ba chế độ của loại đạn nặng 204 pound (92,5 kg) - sóng milimet, hồng ngoại hình ảnh và laser bán chủ động - cho phép nó săn cả mục tiêu tĩnh và mục tiêu di chuyển cả ngày lẫn đêm trong mọi thời tiết.

Theo Raytheon , “Radar sóng milimet phát hiện và theo dõi mục tiêu trong thời tiết bất lợi trong khi hình ảnh hồng ngoại giúp tăng cường khả năng phân biệt mục tiêu” .

“Laser bán chủ động cho phép vũ khí theo dõi thiết bị chỉ thị laser trên không hoặc trên mặt đất.”

Nó có đầu đạn nổ/phân mảnh đa chế độ nặng 105 pound (47,6 kg) và có khả năng tự động ưu tiên các mục tiêu.

Ngoài ra, hướng dẫn GPS/INS của nó cho phép nhắm mục tiêu.

Đôi cánh của nó cho phép nó phóng và lướt từ khoảng cách xa 45 dặm (72 km), giảm nguy cơ khiến phương tiện mang phóng bị đối thủ phản công.

Chủ tịch Lực lượng Không quân tại Raytheon Paul Ferraro cho biết : “Được triển khai trên hai nền tảng và đang tiến hành thử nghiệm cho những nền tảng khác, StormBreaker đã củng cố vị trí của mình với tư cách là vũ khí hỗ trợ mạng hàng đầu trên toàn Bộ Quốc phòng” .

“Với hợp đồng này, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển hoạt động sản xuất StormBreaker để đáp ứng nhu cầu của quân đội trong nhiều năm tới.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Na Uy cho phép doanh nghiệp quốc phòng bán thẳng cho Ukraine

Chính phủ Na Uy đã cho phép các công ty quốc phòng nước này bán trực tiếp cho Ukraine.

Nó cho phép chính quyền Ukraine mua các hệ thống vũ khí cần thiết từ các công ty Na Uy, bên cạnh nguồn sự tài trợ của chính phủ.

Pháo tự hành M-109 của Na Uy chuyển cho Ukraine

Theo quyết định Stortling (Quốc hội Na Uy) năm 1959, Na Uy bị cấm bán “vũ khí và đạn dược cho những khu vực có chiến tranh hoặc có nguy cơ xảy ra chiến tranh, hoặc cho các quốc gia đang xảy ra nội chiến”.

Nó nhấn mạnh rằng “việc xuất khẩu vũ khí và đạn dược từ Na Uy chỉ được phép sau khi đánh giá cẩn thận các điều kiện chính trị trong và ngoài nước ở khu vực liên quan. Đánh giá này phải mang tính quyết định liệu việc xuất khẩu có diễn ra hay không.”

Ngoại lệ cho Ukraine

Chính phủ nhấn mạnh rằng ngoại lệ đối với Ukraine không làm thay đổi cơ chế xuất khẩu quốc phòng hiện có của Oslo.

Chính phủ Na Uy dẫn lời Bộ trưởng Ngoại giao nước này viết : “Việc chính phủ hiện nay cho phép bán trực tiếp cho Ukraine không có nghĩa là chúng tôi sẽ cho phép bán trực tiếp vật liệu quốc phòng cho các nước đang có chiến tranh trên cơ sở chung” .

“Quyết định của chính phủ áp dụng cho Ukraine và được chứng minh bằng tình hình an ninh chính trị cực kỳ đặc biệt mà chúng tôi hiện đang gặp phải cùng với các đồng minh của mình.”

Na Uy đã chuyển cho Ukraine 8 xe tăng Leopard-2

Chính phủ Na Uy cho biết thêm, người nộp đơn sẽ được cấp giấy phép xuất khẩu trên cơ sở “từng trường hợp cụ thể” sau khi đánh giá kỹ lưỡng.

Các đơn đăng ký sẽ được đánh giá theo “các quy định kiểm soát xuất khẩu của Na Uy và các nghĩa vụ của Na Uy theo luật pháp quốc tế, bao gồm cả Hiệp ước Kiểm soát Vũ khí của Liên hợp quốc”.

Các điều kiện cần thiết đối với người nộp đơn bao gồm chỉ bán hàng cho chính quyền Ukraine, “tài liệu và đảm bảo chính thức về việc sử dụng cuối cùng và người dùng cuối, cũng như điều khoản tái xuất khẩu” và vận chuyển qua các tuyến hậu cần đã thiết lập.

Pháo tự hành 155mm Na Uy chuyển cho Ukraine

Oslo đã cung cấp 11 tỷ kroner Na Uy (1,06 tỷ USD) viện trợ quân sự cho Ukraine vào năm 2023.

Đây cũng là một phần của liên minh F-16 đã cam kết gửi máy bay chiến đấu Lockheed Martin tới Ukraine.

 

[đội mũ_ lái xe]

Động cơ tua-bin khí của T-80BVM giúp xe tăng Nga hạn chế bị sa lầy

Xe tăng T-80BVM của Nga dường như có lợi thế về hiệu suất so với xe tăng Leopard 2 của Đức được cung cấp cho Ukraine, đặc biệt là trong điều kiện lầy lội. Đó là tuyên bố của một chỉ huy sư đoàn xe tăng Nga đóng ở hướng Zaporizhzhia ở Ukraine. Những hiểu biết sâu sắc này đã được chia sẻ với hãng thông tấn Nga, Sputnik, và sau đó được đăng trong một trong những bài báo của họ.

Xe tăng T-80BVM

Theo người chỉ huy, các vấn đề gây khó khăn cho xe tăng Leopard 2 của Đức trên vùng đất Chernozem lầy lội của Ukraine là rất rõ ràng, đặc biệt là trong các cảnh quay từ máy bay không người lái. Ngược lại hoàn toàn, T-80BVM của Nga, được trang bị động cơ tua-bin khí, có thể di chuyển dễ dàng trên địa hình gồ ghề. Chỉ huy Nga chia sẻ: “Xe tăng của chúng tôi được trang bị động cơ tua-bin khí nên nó hoàn toàn phù hợp với điều kiện lầy lội” .

Ông nhấn mạnh : “Tính năng độc đáo này cho phép các lữ đoàn xe tăng của chúng tôi hoạt động trong mọi loại điều kiện thời tiết, hỗ trợ bộ binh và tấn công chiến hào và hầm đào của đối phương mà không bị mất tốc độ” .

Xe tăng T-80BVM của Nga được trang bị động cơ tua-bin khí GTD-1250. Động cơ này là mẫu xe công suất cao cung cấp cho xe tăng một lượng mã lực đáng kể, điều này rất quan trọng để di chuyển qua các địa hình đầy thách thức.

Động cơ GTD-1250

Động cơ GTD-1250 độc đáo ở chỗ nó sử dụng tuabin khí thay vì động cơ diesel truyền thống. Công nghệ này cung cấp năng lượng đầu ra mượt mà hơn, hiệu quả hơn. Thiết kế của động cơ cho phép nó duy trì tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao, điều này đặc biệt có lợi trong xe tăng.

Tua bin khí, chẳng hạn như GTD-1250, được biết đến với khả năng cung cấp năng lượng ngay lập tức. Điều này rất quan trọng khi di chuyển qua những con đường lầy lội và trơn trượt, vì nó cho phép xe tăng duy trì tốc độ và động lượng, tránh bị mắc kẹt.

Hơn nữa, công suất cao của động cơ GTD-1250 cho phép xe tăng T-80BVM sử dụng hệ thống treo chủ động một cách hiệu quả. Hệ thống này điều chỉnh độ cao và độ nghiêng của xe tăng, cải thiện khả năng vượt qua các địa hình không bằng phẳng và khó khăn, chẳng hạn như đường lầy lội và bùn lầy.

Cuối cùng, động cơ GTD-1250 có khả năng chống mài mòn tốt hơn có thể xảy ra khi vận hành trong điều kiện khắc nghiệt. Độ bền này khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho xe tăng T-80BVM, mang lại độ tin cậy cần thiết để hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau.

Vào ngày 4/1, các phóng viên đã nhận được xác nhận từ các nguồn tin của Sputnik rằng đợt giao xe tăng T-80BVM hiện đại hóa đầu tiên đã được lực lượng vũ trang Nga tiếp nhận. Chỉ huy sư đoàn xe tăng trong khu vực lưu ý rằng đây là chuyến hàng đầu tiên của mẫu xe tăng cụ thể này tới hướng Zaporizhzhia kể từ năm 2022.

Mô tả về phần bổ sung mới được tạo ra, ông ấy thốt lên: “Phần bổ sung mới nhất của chúng tôi là một yếu tố thay đổi cuộc chơi. Một hệ thống liên lạc hoàn toàn mới… Nó không bị im lặng và hoạt động cực kỳ tốt. Chất lượng âm thanh mà nó mang lại là sắc nét, không bị gián đoạn và cao cấp. Ngoài ra, xe tăng còn có hệ thống bảo vệ hoàn toàn mới.”

Ngoài những tính năng này, chỉ huy cho biết xe tăng đã nhận được nâng cấp dưới dạng mô-đun áo giáp bổ sung. Những cải tiến này cho phép phương tiện làm chệch hướng các cuộc tấn công từ máy bay không người lái và tên lửa chống tăng. Ông tiếp tục khen ngợi khả năng cơ động và độ tin cậy của xe tăng T-80BVM mới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga sản xuất 300.000 máy bay không người lái FPV hàng tháng, đào tạo 5.200 người vận hành

Trong một báo cáo năm 2023, được truyền thông nhà nước Nga trích dẫn, Bộ Quốc phòng Nga tiết lộ việc đào tạo 3.500 người điều khiển máy bay không người lái FPV. Ngoài ra, 1.700 người vận hành khác đang được đào tạo để xử lý các loại máy bay không người lái [UAV] khác.

Liên bang Nga được cho là đang vận hành hơn 800 cơ sở giảng dạy để hỗ trợ nỗ lực này. Hơn nữa, họ đã tạo ra hơn 1.500 địa điểm mới cho học viên.

Một con số hấp dẫn, 3.500 người điều khiển máy bay không người lái FPV báo hiệu một nỗ lực đáng kể từ Moscow để 'đầu tư' vào loại vũ khí này. Nó cho thấy mối tương quan tiềm tàng giữa số lượng người vận hành được đào tạo và số lượng máy bay không người lái FPV cần thiết.

Dựa trên bí quyết hoạt động của lực lượng vũ trang Ukraine, một người điều khiển có thể phóng tới 15 máy bay không người lái FPV mỗi ngày. Tuy nhiên, số liệu thống kê ấn tượng này chỉ có thể đúng với một kho dự trữ máy bay không người lái đáng kể.

Ngay cả khi chúng ta cho rằng một nhà điều hành Nga có thể chỉ tung ra một máy bay không người lái FPV duy nhất hàng ngày, thì điều đó hàm ý nhu cầu hàng tháng đối với 105.000 máy bay không người lái. Do đó, điều này sẽ dẫn đến nhu cầu hàng năm là 1,25 triệu máy bay không người lái. Với tiền đề rằng một nhà điều hành không chỉ triển khai một máy bay không người lái hàng ngày, có lý do là nhu cầu về máy bay không người lái FPV của quân đội Nga có thể cao hơn nhiều.

Trong bối cảnh số lượng người vận hành được đào tạo đã được công bố và các yêu cầu về máy bay không người lái tiếp theo của họ, ước tính thường được trích dẫn về khả năng sản xuất 300.000 máy bay không người lái FPV hàng tháng của Nga có vẻ sát thực tế.

Hồi tháng 10, Maksim Sheremet, người sáng lập người Ukraine và DroneSpace, đã chia sẻ một phân tích sâu sắc về không gian thị trường hiện tại, đặc biệt là liên quan đến Ukraine và Nga. Trong bài bình luận của mình, ông chỉ ra rằng “Các công ty Ukraine sản xuất khoảng 50.000 máy bay không người lái FPV mỗi tháng, trong khi các công ty Nga sản xuất gấp sáu lần”. Giải thích điều này, chúng ta có thể phỏng đoán rằng các nhà sản xuất Nga sản xuất 300.000 máy bay không người lái mỗi tháng.

Đáng chú ý, những số liệu này có thể chính xác. Họ gợi ý rằng mục tiêu của Ukraine là tăng cường sản xuất lên 1 triệu máy bay không người lái FPV vào năm 2024. Con số này thể hiện mức tăng 67%. Các chuyên gia cho rằng đây không phải là mục tiêu quá tham vọng. Quan trọng hơn, việc phát triển các chiến lược để chống lại mối đe dọa mới nổi này cần được tăng tốc và cấp bách hơn nữa.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã thông báo cho cả nước trong thông điệp đêm giao thừa rằng Ukraine sẽ chỉ cần sản xuất hơn 2.700 máy bay không người lái FPV mỗi ngày để đạt được mục tiêu hàng năm là 1 triệu máy bay không người lái.

Vấn đề của Ukraine là nhân sự

Không thể phủ nhận cuộc xung đột đã dẫn đến sự thiếu hụt các chuyên gia có kinh nghiệm. Phải đến sự kiện ngày 24 tháng 2 năm 2024, ảnh hưởng tiềm tàng của máy bay không người lái FPV đối với chiến tranh mới thực sự được đánh giá cao. Ukraine hiện đang phải vật lộn với tình trạng thiếu nhân sự trầm trọng. Theo báo cáo của các chủ doanh nghiệp địa phương, nhu cầu cấp thiết cần có hàng trăm kỹ sư giỏi. Tuy nhiên, do thiếu chuyên gia, những người mới bắt đầu có kiến thức cơ bản về điện tử đang được tuyển dụng và đào tạo chuyên sâu, một quá trình có thể kéo dài sáu tháng.

Vadim Yunik, chủ tịch Hiệp hội các lực lượng công nghệ sản xuất máy bay không người lái của Ukraine và là chủ tịch ban giám sát của công ty công nghệ quốc phòng FRDM, nhấn mạnh rằng Ukraine đang rất cần ít nhất 2.000 kỹ sư để đáp ứng nhu cầu sản xuất quốc gia về máy bay không người lái FPV. Yunik đặc biệt nhấn mạnh sự thiếu hụt lớn lao này của “2.000” kỹ sư.

Nhưng sự khan hiếm không dừng lại ở kỹ sư phổ thông. Theo Yunik, cũng đang thiếu hụt nghiêm trọng các chuyên gia trong lĩnh vực cụ thể. Rõ ràng là có sự khan hiếm kỹ sư thành thạo về hệ thống điện tử hàng không, EW, thị giác máy tính và xử lý tín hiệu số. Hơn nữa, ông đề cập rằng các chuyên gia xuất sắc trong việc phát triển phần mềm nhúng và thực hiện mô hình toán học cũng được săn đón rất nhiều.

Các tổ chức giáo dục Ukraine đã bắt đầu giới thiệu các khóa học tập trung vào liên lạc vô tuyến và mô hình máy bay không người lái. Tuy nhiên, đây là một sự phát triển non trẻ, được hình thành trong bối cảnh xung đột đang diễn ra. Năm tốt nghiệp dự kiến của thế hệ đầu tiên đăng ký vào các bằng cấp đổi mới này là năm 2026.

Xét đến cuộc chiến đang diễn ra, việc huấn luyện có nhịp độ nhanh và có mục tiêu tập trung có thể hiệu quả nhất, như một số chuyên gia cho rằng. Petro Chernyshov, cố vấn về quản trị doanh nghiệp đại học và tiến bộ tại Viện Hàng không Kyiv, ủng hộ việc triển khai các khóa học ngắn hạn sơ bộ về chế tạo máy bay không người lái, cuối cùng là thiết lập một giáo trình chi tiết.

Tuy nhiên, Chernyshov chỉ ra rằng giáo dục đại học không phải là một nỗ lực nhanh chóng. Nó đòi hỏi sự kiên nhẫn và cống hiến để mang lại kết quả rõ ràng.

Theo Sheremet của DroneSpace, kiến thức cơ bản về kỹ thuật điện và sự thành thạo với đèn hàn là những kỹ năng quan trọng đối với các chuyên gia tương lai. Những người mới bắt đầu với việc lắp ráp máy bay không người lái FPV thô sơ, dần dần tiến tới thiết kế máy bay không người lái tấn công lớn hơn. Trình độ sơ cấp thường mất khoảng hai đến ba tháng để hoàn thành, trong khi trình độ cao hơn có thể mất tới sáu tháng.

Sản xuất hàng loạt của Nga

Một video hấp dẫn đã xuất hiện trên Twitter vào tháng 10 vừa qua, cho thấy quá trình sản xuất hàng loạt máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất [FPV] của Nga đang diễn ra. Trái ngược với giả định của phương Tây, Nga dường như sở hữu năng lực công nghệ để duy trì sản lượng khổng lồ như vậy. Điều thú vị là khu vực sản xuất không bắt chước một cơ sở công nghệ cao tràn ngập kỹ sư và nhà khoa học. Nó trông giống như một xưởng thực tế có đủ nhân viên để quản lý mọi thứ từ lắp ráp mạch điện đến đánh giá và để máy bay không người lái.

Đoạn video này là minh chứng cho năng lực sản xuất của Nga, cho thấy một xưởng được trang bị tốt với đầy đủ bo mạch và chip vi xử lý, cho phép lắp ráp hàng nghìn máy bay không người lái FPV hàng ngày.

Nó cung cấp một cái nhìn sơ lược về các hoạt động xử lý. Điều này liên quan đến máy CNC và máy hàn tự động điều khiển bằng máy tính. Chúng nhanh chóng hàn các bảng điện tử dành cho việc điều khiển máy bay không người lái. Nhiều nhân viên khác nhau đảm nhận việc hàn thủ công các bộ phận quan trọng. Một giọng nói thông báo, “Việc sản xuất máy bay không người lái FPV của Nga đang diễn ra ở nhiều địa điểm.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Đức viện trợ 5.000 súng trường tấn công MK 556 cho Ukraine, 305 khẩu đã được giao

Chính quyền Đức đã cam kết cung cấp cho Ukraine số lượng lớn 5.000 khẩu súng trường tấn công MK 556 để tăng cường khả năng phòng thủ của nước này. Cho đến nay, 305 đơn vị như vậy đã được gửi đi thành công, còn lại 4.695 khẩu súng trường vẫn chưa được gửi đi. Nguồn tài chính cho những vũ khí này được lấy từ kho dự trữ công nghiệp của quỹ xây dựng năng lực an ninh Đức.

Bộ Quốc phòng Đức chia sẻ tuyên bố xác nhận việc giao thành công lô 305 súng trường tấn công đầu tiên. Song song đó, báo cáo của Hard Punkt khẳng định rằng cử chỉ hào phóng cung cấp 5.000 khẩu súng trường tấn công này là một phần không thể thiếu trong viện trợ của quân đội Đức cho Ukraine.

Các nguồn tin chỉ ra rằng lô súng trường tấn công MK 556 được chuyển đến Ukraine được trang bị kính ngắm chấm đỏ MPS có độ chính xác cao do Steiner Optik GmbH sản xuất. Bộ quang học được gắn vào USL [Dây siêu mỏng]. Tuy nhiên, tại thời điểm này vẫn chưa rõ liệu thiết lập bộ quang học tương tự có được cung cấp cho những khẩu súng trường còn lại vẫn sẽ được gửi đi hay không.

Xuất xứ trực tiếp từ Đức, Haenel MK 556 là loại súng trường tấn công 5,56×45mm đáng gờm của NATO, được thiết kế bởi nhà sản xuất vũ khí nổi tiếng CG Haenel. Súng trường bắn chọn lọc, vận hành bằng khí này, hoạt động từ tháng 9 năm 2020, là bản nâng cấp tự động của CR 223. Loại súng sau này là vũ khí kỳ cựu được nhiều cơ quan thực thi pháp luật lựa chọn kể từ năm 2017.

Cách bố trí của MK 556 thân thiện với người dùng của nền tảng AR-15. Tuy nhiên, nó đổi hệ thống trích khí vận hành bằng pít-tông ban đầu của AR-15 để lấy hệ thống vận hành pít-tông khí hành trình ngắn mạnh mẽ, thân thiện với người dùng.

Súng trường được thiết kế thông minh này cũng có hệ thống buồng đạn do người dùng điều chỉnh. Người lính có thể sửa đổi cài đặt, cho phép nó hoạt động tối ưu trong các điều kiện khác nhau, chẳng hạn như các loại thuốc phóng và đạn khác nhau hoặc các môi trường khác nhau. Về mặt an toàn, có một hệ thống an toàn cho chốt bắn để giảm thiểu rủi ro khi bắn mạnh. Cũng như nòng súng được rèn bằng búa nguội với tốc độ xoắn 178 mm [7,0 in], đi kèm với bộ hãm chớp kiểu A2 tiêu chuẩn.

Điều thú vị là Haenel MK 556 có chung một số yếu tố kiến trúc với súng trường tấn công CAR 816. Loại thứ hai được sản xuất theo giấy phép của CG Haenel, dưới thương hiệu của công ty mẹ Caracal International, một phần của Tập đoàn EDGE. Ngay cả súng trường bán tự động Haenel CR 223 thân thiện với dân sự cũng có những điểm tương đồng này. Những khẩu súng trường này được thiết kế để sử dụng cho người dùng dân sự, cảnh sát và cơ quan thực thi pháp luật.

Súng trường tấn công CAR 816

Tất cả những khẩu súng trường này đều có thiết kế mô-đun ấn tượng để thay thế các bộ phận một cách dễ dàng. Chúng tương thích với thiết bị và các tiện ích bổ sung khác tuân theo tiêu chuẩn AR-15/M16/M4. MK556 cùng với CR 223 đã trải qua quá trình thử nghiệm “trên bãi biển” nghiêm ngặt . Điều này có nghĩa là những khẩu súng trường này có thể bắn an toàn gần như ngay lập tức, ngay cả sau khi nhúng qua nước.

 

[đội mũ_ lái xe]

Artis ra mắt hệ thống bảo vệ chủ động cho xe giúp giải quyết các mối đe dọa từ trên cao

Đạn bay lảng vảng SkyStriker phát nổ khi va chạm vào một chiếc xe tải được bao quanh bởi các ma-nơ-canh

Nhà thầu quốc phòng Artis đang tiết lộ một hệ thống bảo vệ tích cực mà họ cho rằng sẽ giải quyết một lỗ hổng mà Quân đội Hoa Kỳ và các lực lượng khác đang tìm cách lấp đầy: phòng thủ trước các cuộc tấn công từ trên cao.

Nhiều năm trước, cơ quan này đã đánh giá hệ thống bảo vệ tích cực 'Iron Curtain' của công ty dành cho các phương tiện chiến đấu nhưng chưa bao giờ áp dụng công nghệ này. Giờ đây, Artis đang giới thiệu APS thế hệ thứ ba Sentinel mà công ty cho biết có thể đánh bại cái gọi là các mối đe dọa tấn công hàng đầu.

Artis cho biết họ đã chứng minh được Sentinel có thể bảo vệ các phương tiện và cơ sở hạ tầng khỏi gần như tất cả các mối đe dọa bắn trực tiếp, bao gồm đạn bắn từ xe tăng, tên lửa dẫn đường chống tăng, lựu đạn phóng bằng tên lửa và đạn dược lảng vảng – hay còn gọi là máy bay không người lái phát nổ, nhắm vào các phương tiện và bộ binh như nhau, thường có tác dụng chết người.

Quân đội đã phát động nỗ lực vào năm 2016 nhằm nhanh chóng triển khai các giải pháp tạm thời nhằm bảo vệ xe tăng Abrams, xe chiến đấu Stryker và xe chiến đấu bộ binh Bradley. Công ty đã theo đuổi các lựa chọn thông qua giai đoạn thử nghiệm.

Quân đội Mỹ đã chọn 'Iron Curtain' làm hệ thống bảo vệ tạm thời vào năm 2017 cho Stryker nhưng đã quyết định không triển khai hệ thống này sau giai đoạn thử nghiệm và trình diễn vào năm 2018 . Vào thời điểm đó , các nhà lãnh đạo dịch vụ cho biết rằng mặc dù Bức màn sắt đang hoạt động ở giai đoạn ý tưởng nhưng sẽ mất quá nhiều thời gian và tiền bạc để hoàn thiện hệ thống.

Sentinel có thể làm gì?

Quân đội Mỹ không yêu cầu bất kỳ hệ thống bảo vệ tích cực nào được xem xét như một giải pháp tạm thời giải quyết các mối đe dọa từ phía trên; dịch vụ chỉ tập trung vào việc bảo vệ thành xe tăng và phương tiện. Nhưng giới lãnh đạo đã chuyển sang giải quyết các mối đe dọa tấn công hàng đầu khi chứng kiến sự gia tăng của chúng trong cuộc chiến Nga-Ukraine.

Artis' đã phát triển thiết kế đầu tiên để bảo vệ khỏi các cuộc tấn công hàng đầu thông qua Cơ quan Dự án Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến vào khoảng năm 2008, chủ tịch công ty, Keith Brendley, cho biết. Kể từ đó, công ty đã tiếp tục công việc thiết kế thông qua các nhà đầu tư. Tuy nhiên, ông giải thích rằng khả năng của Sentinel đã đạt được sức hút đáng kể thông qua hợp đồng với Văn phòng Công nghệ quan trọng và Khả năng nhanh chóng của Quân đội, được trao ngay sau khi lực lượng này từ chối 'Iron Curtain' cho Stryker.

“Trọng tâm không phải là tấn công hàng đầu; đó là các cuộc tấn công phá hoại và đe dọa bằng súng chống tăng,” Brendanley nói về công việc của công ty với văn phòng Quân đội. “Vì vậy, Sentinel không chỉ có thể đánh bại các mối đe dọa tấn công hàng đầu mà còn có thể đánh bại các loại đạn bắn từ xe tăng, đạn chống tăng, những thứ tương tự.”

Đạn Sabot là những thanh kim loại có thể xuyên qua áo giáp và phát nổ, bắn ra các mảnh kim loại.

Theo Brendley, việc phát triển công nghệ để đánh bại các mối đe dọa như đạn chống tăng là một thách thức và đòi hỏi một bộ cảm biến, radar và đạn có khả năng sát thương cao.

Ông nói: “Sentinel là một giải pháp APS giá cả phải chăng, cung cấp khả năng bảo vệ đáng kể cho nhiều phát bắn, hiệu suất tuyệt vời ở tầm bắn tối thiểu và sát thương phụ rất thấp, khiến [các] nó trở nên lý tưởng cho cả địa hình rộng mở và chiến tranh đô thị tầm gần,”

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Quân đội Mỹ có quan tâm không?

Con đường phía trước của Quân đội Mỹ về hệ thống bảo vệ chủ động cho đội xe chiến đấu của mình vẫn chưa rõ ràng. Cơ quan này đã lắp đặt hệ thống Trophy APS do Hệ thống phòng thủ tiên tiến Rafael của Israel sản xuất trên xe tăng M1 Abrams được triển khai ở châu Âu.

M1 Abrams trang bị Trophy APS

Những chiếc xe tăng này đã hoạt động trên lục địa này trong ba năm qua, nhưng ngay cả việc thiết lập đó cũng tỏ ra đầy thách thức. Thiếu tướng Glenn Dean, giám đốc điều hành chương trình của Quân đội về các hệ thống chiến đấu mặt đất, cho biết “có một chút thách thức khi vận hành và thực sự triển khai cũng như duy trì nó vì việc lắp đặt trên xe tăng hơi khó khăn”, đó là tăng trọng lượng.

Quân đội Mỹ từ lâu cũng cho rằng Iron Fist, khả năng APS của công ty Elbit Systems của Israel , phù hợp với xe Bradley. Nhưng các vấn đề kỹ thuật ban đầu đã ngăn cản việc triển khai và chương trình chưa nhận được kinh phí để chuyển sang sản xuất.

Quân đội Mỹ đã đánh giá các lựa chọn khác cho Stryker nhưng vẫn chưa tiến hành bất kỳ chương trình nào để trang bị biện pháp bảo vệ cho chiếc xe.

Bộ phận này “làm việc liên tục dựa trên khả năng của chúng tôi để đánh bại các mối đe dọa ở bán cầu xung quanh phương tiện trước một loạt mối đe dọa bằng nhiều phương pháp tiếp cận kỹ thuật, vì vậy, chúng tôi không tìm kiếm một hệ thống phù hợp cho tất cả và làm được mọi thứ. Nhưng ngoài điều đó ra, tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết hơn nữa,” Dean nói với Defense News vào mùa thu, lưu ý rằng thông tin này được phân loại.

Brendanley cho biết anh có cảm giác Quân đội “rất thận trọng và thận trọng” trong cách quyết định mua APS nào.

Artis đã thể hiện khả năng của Sentinel ở phạm vi Tây Virginia. Ngoài việc nói chuyện với Quân đội, công ty cũng đang giới thiệu công nghệ của mình cho các nhà thầu chính xây dựng nhiều nền tảng khác nhau có thể được hưởng lợi từ sự bảo vệ tích cực, Brendanley cho biết.

Ông nói thêm rằng quốc tế đang quan tâm đến Sentinel, đặc biệt là ở Trung Đông.

“Thị trường APS cũng giống như bất kỳ thị trường nào khác. Nếu bạn nhìn vào các thị trường mới nổi, ô tô hoặc điện thoại thông minh, thì bạn thấy gì, thị trường luôn ở đó, nhưng chúng không thành hiện thực cho đến khi xuất hiện sản phẩm phù hợp,” Brendley nói, “và chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có sản phẩm phù hợp. Tôi nghĩ thị trường sẽ phản ứng với điều đó.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Đan mạch sẽ lùi thời hạn giao F-16 cho Ukraine

Có vẻ như Đan Mạch có thể hoãn việc giao máy bay F-16 đã hứa cho Ukraine. Sự thụt lùi này dự kiến sẽ kéo dài tối thiểu sáu tháng, với các hãng tin địa phương dự đoán mốc thời gian có thể xảy ra là “quý 3” năm 2024. Diễn biến này đã được hãng tin Đan Mạch, Berlingske đưa tin, trích dẫn nguồn từ Bộ Quốc phòng Đan Mạch.

Đan Mạch và Hà Lan là hai quốc gia châu Âu đầu tiên được Mỹ cho phép tái xuất khẩu F-16. Cả hai quốc gia đều cam kết gửi máy bay chiến đấu F-16 đến Ukraine trong nhiệm vụ hỗ trợ phòng thủ trước cuộc xâm lược của Nga, bắt đầu từ tháng 2 năm 2022. Đan Mạch hứa sẽ gửi 19 chiếc F-16, trong khi Hà Lan cam kết cung cấp 18 chiếc. Những cam kết này là thành phần chính chiến lược của phương Tây nhằm hỗ trợ Ukraine.

Bộ Quốc phòng Đan Mạch, được Berlingske trích dẫn, nhấn mạnh rằng mốc thời gian chuyển giao máy bay phụ thuộc vào một số yếu tố. Nó làm rõ rằng sự hướng dẫn thành công và sự sẵn sàng của các phi công Ukraine, cùng với sự đầy đủ về hậu cần và cơ sở hạ tầng cần thiết để bảo trì máy bay ở Ukraine, đã quyết định lịch trình. Tuy nhiên, thông tin chi tiết hơn không được Bộ tiết lộ.

Báo chí Mỹ trước đó đã đưa tin, dẫn lời một quan chức quân sự cấp cao của Mỹ tại Lầu Năm Góc, rằng các phi công Ukraine hiện không được đào tạo để giám sát các hoạt động của F-16 ở Ukraine. Quá trình đào tạo của họ vẫn đang diễn ra và theo ước tính của quân đội Mỹ, sẽ có thêm nhiều phi công Ukraine sẵn sàng đảm nhận vai trò chỉ huy vào cuối mùa hè năm 2024.

Đan Mạch và Bỉ giữ vững cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho việc đào tạo phi công Ukraine sử dụng máy bay F-16 của họ. Các trung tâm huấn luyện ở Đan Mạch thường xuyên sử dụng các máy bay này. 02 chiếc F-16 bổ sung do Bỉ phái đi dự kiến sẽ tham gia vào việc nâng cao kỹ năng của phi công Ukraine tại các trung tâm ở Đan Mạch.

Theo nguồn tin từ Đan Mạch, Anh và các nước phương Tây khác, hiện đã có 6 phi công của Không quân Ukraina tích cực bay F-16 bay trong không phận Đan Mạch. Trong khi đó, hàng chục người khác vẫn đang ở Vương quốc Anh, trải qua khóa đào tạo “khô” bắt đầu bằng việc học tiếng Anh, một ngôn ngữ thiết yếu cho sứ mệnh tương lai của họ.

Đan Mạch, giống như Bỉ , đang chờ nhận phi đội F-35 mới do Lockheed Martin chế tạo. Tuy nhiên, đợt giao hàng này, tương tự như của Bỉ, đã gặp phải sự chậm trễ và sẽ không đến nơi theo lịch trình trước đó. Sự chậm trễ xuất phát từ các vấn đề phát sinh trong quá trình tích hợp TR-3 vào Khối 4 của máy bay chiến đấu ở Hoa Kỳ, một chủ đề mà chúng tôi đã đề cập trước đây. Mục đích là để thay thế phi đội F-16 cũ kỹ của Đan Mạch và Bỉ bằng những máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Mỹ.

Có sự không chắc chắn về thời gian dự kiến giao F-16. Điều này đã được xác nhận bởi người phát ngôn của Phòng không Ukraine, người mà theo báo cáo của Berlingske gần đây đã tuyên bố: “Tôi không thể bình luận về thời điểm chính xác khi Ukraine nhận được những chiếc F-16 đầu tiên”.

Chúng ta cần nhớ đến một tuyên bố quan trọng của Thủ tướng sắp mãn nhiệm của Hà Lan, Mark Rutte, vào ngày 22 tháng 12. Ông tiết lộ rằng Hà Lan đang chuẩn bị cung cấp lô 18 chiếc F-16 đầu tiên máy bay chiến đấu tới Ukraine. Tuy nhiên, ông kiên quyết chỉ ra rằng Ukraine cần phải đáp ứng một số tiêu chí nhất định trước khi việc chuyển giao này có thể bắt đầu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Litva mua radar phản pháo mới từ Hà Lan

Litva đã mua các radar nhỏ gọn đa nhiệm vụ Thales Ground Master 200 (GM200 MM/C) mới để tăng cường khả năng pháo binh của mình.

Bộ Quốc phòng Litva (MND) công bố vào ngày 3 tháng 3 rằng thỏa thuận được ký giữa Bộ Quốc phòng Litva và Hà Lan trị giá 126,7 triệu EUR (138,6 triệu USD) cho số lượng hệ thống radar GM200 MM/C chưa được tiết lộ.

Thông báo cho biết thêm, radar đầu tiên sẽ được giao vào năm 2026.

Người phát ngôn của MND không thể cung cấp thông tin chi tiết về số lượng radar được mua vì lý do an ninh, mặc dù họ lưu ý rằng radar là một khả năng mới đối với các lực lượng vũ trang, lực lượng này sẽ không thay thế bất kỳ thiết bị đang hoạt động nào hiện có.

Theo Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Arvydas Anušauskas, radar là một giao dịch mua rất quan trọng, nó sẽ tăng cường khả năng pháo binh của quân đội vì nó có thể xác định vị trí của các hệ thống hỏa lực gián tiếp.

 

[đội mũ_ lái xe]

Chiến tranh Gaza thay đổi mối quan hệ Ả Rập-Do Thái, nhưng không theo cách chúng ta nghĩ

Bằng trực giác, người ta có thể nghĩ rằng các hoạt động của Israel ở Gaza sẽ khiến người dân Palestine tức giận nhưng điều đó dường như không hẳn đúng.

Một trong những hậu quả thú vị hơn của cuộc chiến Israel-Hamas là tác động của nó đối với mối quan hệ giữa người Do Thái và người Ả Rập ở Israel.

Theo trực giác, người ta sẽ nghĩ rằng các hoạt động của Israel ở Gaza sẽ làm dấy lên sự phẫn nộ của người dân Palestine/Ả Rập đối với Nhà nước Do Thái. Rốt cuộc, không phải hai quần thể này có liên quan với nhau sao? Trong một số trường hợp, họ thậm chí còn có mối quan hệ gia đình.

Điều đáng ngạc nhiên là xu hướng này dường như lại đi theo hướng ngược lại.

Cuộc thăm dò ý kiến

Vài ngày sau cuộc tấn công của Hamas ngày 7 tháng 10, một cuộc thăm dò của Đại học Do Thái cho thấy khoảng 80% công dân Ả Rập của Israel phản đối vụ tấn công khủng bố và 85% lên án việc bắt giữ dân thường làm con tin.

Điều thú vị là 75% bày tỏ sẵn sàng tình nguyện và hỗ trợ dân thường bị ảnh hưởng, trong khi 2/3 số người được hỏi đồng ý rằng Israel có quyền tự vệ trước Hamas.

Đáng kinh ngạc hơn là một cuộc khảo sát từ ngày 10 tháng 11, trong đó 70% công dân Ả Rập được thăm dò cho biết họ “cảm thấy là một phần của đất nước”, trái ngược với con số chỉ 48% vào tháng 6 năm 2023.

Xu hướng này cũng được chú ý trong lĩnh vực chính trị. Chính trị gia người Ả Rập Israel Mansour Abbas , người đứng đầu đảng chính trị Hồi giáo Raam, đã nhiều lần lên án vụ tấn công ngày 7 tháng 10, thường cho nó là “phi Hồi giáo”.

Abbas cũng yêu cầu thành viên đảng của mình Iman Khatib-Yassin từ chức sau khi cô đặt câu hỏi về mức độ nghiêm trọng và tính xác thực của hành động tàn bạo bạo lực ngày đó.

Sáng kiến Do Thái-Ả Rập

Ngoài ra, kể từ ngày xảy ra vụ tấn công, đã có nhiều sáng kiến Ả Rập hoặc sáng kiến chung giữa người Do Thái và người Ả Rập để hỗ trợ những người bị tổn hại.

Ở Rahat, thị trấn chủ yếu là người Bedouin ở miền nam Israel, người dân địa phương chuẩn bị những gói hàng chứa đầy “sản phẩm vệ sinh, thực phẩm và đồ chơi” để gửi đến các gia đình Do Thái và Ả Rập ở miền nam Israel.

Tại thành phố Haifa phía bắc, một phong trào chung của người Do Thái và người Ả Rập đã làm việc không mệt mỏi để dọn dẹp và chuẩn bị các hầm tránh bom trong trường hợp leo thang nghiêm trọng ở mặt trận phía bắc.

Tại thị trấn hỗn hợp phía bắc Nof Hagalil, hàng chục tình nguyện viên Ả Rập và Do Thái tổ chức các cuộc tuần tra chung để thể hiện “hoạt động kinh doanh như thường lệ” và giảm căng thẳng giữa các cộng đồng.

Nạn nhân Ả Rập

Nhưng lời giải thích cho xu hướng này là gì? Điều rõ ràng nhất là tác động trực tiếp của ngày 7 tháng 10 đối với cộng đồng thiểu số Ả Rập/Palestine ở Israel, khi các chiến binh Hamas đã giết chết hàng chục người trong số họ.

Đáng chú ý, một số trường hợp được ghi nhận trong đó những kẻ tấn công Hamas biết danh tính các nạn nhân Ả Rập và vẫn hành quyết họ.

Ví dụ, Sohaib Abu Ammar , một cư dân Đông Jerusalem, là tài xế xe buýt tại lễ hội âm nhạc ngoài trời, nơi các tay súng Hamas đã giết chết khoảng 250 người . Trong một đoạn video được phát hành vài tuần sau đó, có thể thấy rằng các chiến binh Hamas đã xác định được nơi ở của Abu Ammar bằng cách kiểm tra giấy tờ tùy thân của anh ta, nhưng họ vẫn giết anh ta.

Awad Darawsheh , một cư dân ở thị trấn Iksal phía bắc, chủ yếu có dân cư là người Ả Rập, là một nhân viên y tế và tài xế xe cứu thương ở cùng một nhóm. Anh ta được cho là tin rằng anh ta có thể thương lượng với những kẻ khủng bố Hamas nhưng rồi bị bắn chết khi đang chữa trị cho những người bị thương.

Sự tàn bạo

Một lời giải thích khác liên quan đến cú sốc là kết quả của sự tàn bạo tuyệt đối mà các chiến binh Hamas sử dụng vào ngày hôm đó.

Những chiến thuật này khiến nhiều người nhớ đến sự tàn bạo mà Nhà nước Hồi giáo đã thực hiện trong quá trình chinh phục và thống trị phần lớn lãnh thổ Syria và Iraq từ năm 2014 đến năm 2017.

Một người Israel gốc Ả Rập/Palestine, giám đốc điều hành của một công ty công nghệ, tuyên bố trên mạng xã hội rằng cho đến ngày 7 tháng 10, anh ta xác định mình đầu tiên là người Palestine và thứ hai là người Israel. Tuy nhiên, sau sự tàn bạo của Hamas nhắm vào cả người Do Thái và người Ả Rập, anh ta mô tả danh tính của mình đầu tiên là người Israel và thứ hai mới là người Palestine .

 

[đội mũ_ lái xe]

Aerojet mở rộng nâng cấp cơ sở sản xuất động cơ để đáp ứng chương trình GMLRS của Hoa Kỳ

Công ty con của L3Harris là Aerojet Rocketdyne sẽ tiếp tục nâng cấp hoạt động sản xuất động cơ đẩy của mình để hỗ trợ chương trình Hệ thống tên lửa phóng loạt dẫn đường (GMLRS) của Quân đội Hoa Kỳ.

Nó hỗ trợ hợp đồng của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ với Lockheed Martin để tăng cường sản xuất GMLRS cho nhu cầu trong nước và quốc tế.

Rocketdyne cho đến nay đã cung cấp hơn 35.000 động cơ bằng thép và vỏ composite cho các chương trình GMLRS của Quân đội Hoa Kỳ.

Vào năm 2023, công ty cho biết họ sẽ sử dụng thêm thiết bị và quy trình tự động, cũng như tăng cường công nghệ tia X để nâng cao hơn nữa hiệu quả sản xuất động cơ đẩy của hệ thống tên lửa.

Aerojet Rocketdyne cũng đã công bố một thỏa thuận với Văn phòng Ưu tiên Đầu tư và Mở rộng Năng lực Sản xuất Hoa Kỳ vào năm ngoái để cải tạo và mở rộng các địa điểm sản xuất động cơ tên lửa rắn của công ty ở Alabama, Arkansas và Virginia.

“Động cơ đẩy đã được chứng minh của Aerojet Rocketdyne đã cung cấp năng lượng cho GMLRS trong nhiều thập kỷ,” Chủ tịch Giải pháp Tên lửa Aerojet Rocketdyne, Tyler Evans cho biết .

“Kế hoạch của chúng tôi vẫn là tiếp tục tự động hóa các quy trình và hiện đại hóa cơ sở vật chất vào năm 2024 để nâng cao hiệu quả khi chúng tôi tiếp tục cung cấp phần GMLRS thiết yếu này.”

Cùng với L3Harris, Lockheed đang hợp tác với Northrop Grumman để sản xuất động cơ tên lửa GMLRS cho quân đội.

GMLRS là hệ thống tự hành được bọc nhôm, dựa trên khung gầm của xe chiến đấu bọc thép bánh xích Bradley.

Nó được giới thiệu vào quân đội Mỹ vào những năm 1980 và được các nước khác cũng như các đồng minh NATO áp dụng.

Hệ thống phóng loạt đất đối đất có thể nạp và bắn đồng thời tới 12 quả đạn và chỉ được vận hành bởi ba nhân viên.

GMLRS có thể tấn công mục tiêu ở khoảng cách từ 32 đến 300 km (20 đến 186 dặm), tùy thuộc vào đầu đạn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Quân đội Nga nhận được máy bay không người lái Kamikaze nâng cấp với đầu đạn nguy hiểm hơn

UAV Kub của Nga

Lực lượng vũ trang Nga vừa nhận được loại đạn lảng vảng KUB-BLA nâng cấp với đầu đạn nguy hiểm hơn.

Máy bay không người lái Zala Aero trước đó có đầu đạn phân mảnh tương đối nhỏ nặng 3 kg, hạn chế hiệu quả của nó đối với một số mục tiêu nhất định.

Phiên bản sửa đổi của nó được cho là có đầu đạn OFBCh-2.5, bao gồm chất nổ dựa trên HMX với sức công phá gấp 1,7 lần.

“Các thử nghiệm đã được hoàn thành thành công và lô đầu tiên đang được chuyển đến khách hàng, tôi nghĩ là vào đúng thời điểm này. Đây là một bước đi nghiêm túc vì trên thực tế nó là một sản phẩm mới”, European Defense Review dẫn lời Chủ tịch Kalashnikov Alan Lushnikov cho biết.

Sát thủ thầm lặng

Máy bay không người lái được phóng bằng máy phóng được trang bị động cơ điện chạy bằng pin, cung cấp tốc độ bay lên tới 130 km (81 dặm) mỗi giờ và thời gian bay trong 30 phút.

Nó được thiết kế để âm thầm vượt qua radar của kẻ thù nhờ động cơ điện có độ ồn thấp.

Tuy nhiên, việc thiếu cảm biến quang điện khiến nó không thể tự động điều chỉnh đường bay.

Máy bay không người lái cánh tam giác được triển khai lần đầu tiên trong cuộc chiến Ukraine đang diễn ra, được các lực lượng đặc biệt và không quân Nga sử dụng rộng rãi cho các cuộc tấn công trinh sát chiến thuật.

Một cuộc tấn công trinh sát chiến thuật bao gồm việc ghép nối một máy bay không người lái trinh sát với một loại đạn lảng vảng để phát hiện và tấn công các mục tiêu của kẻ thù trong thời gian thực.

Theo Lushnikov, tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đã tăng gấp đôi sản lượng đạn dược trong những tháng gần đây để đáp ứng nhu cầu chiến tranh, với những nỗ lực nhằm cải thiện tầm bắn, khả năng sát thương và khả năng dẫn đường của nó.

 

[cocsku]

Đan mạch sẽ lùi thời hạn giao F-16 cho Ukraine

Có vẻ như Đan Mạch có thể hoãn việc giao máy bay F-16 đã hứa cho Ukraine. Sự thụt lùi này dự kiến sẽ kéo dài tối thiểu sáu tháng, với các hãng tin địa phương dự đoán mốc thời gian có thể xảy ra là “quý 3” năm 2024. Diễn biến này đã được hãng tin Đan Mạch, Berlingske đưa tin, trích dẫn nguồn từ Bộ Quốc phòng Đan Mạch.

View attachment 8302111

Đan Mạch và Hà Lan là hai quốc gia châu Âu đầu tiên được Mỹ cho phép tái xuất khẩu F-16. Cả hai quốc gia đều cam kết gửi máy bay chiến đấu F-16 đến Ukraine trong nhiệm vụ hỗ trợ phòng thủ trước cuộc xâm lược của Nga, bắt đầu từ tháng 2 năm 2022. Đan Mạch hứa sẽ gửi 19 chiếc F-16, trong khi Hà Lan cam kết cung cấp 18 chiếc. Những cam kết này là thành phần chính chiến lược của phương Tây nhằm hỗ trợ Ukraine.

Bộ Quốc phòng Đan Mạch, được Berlingske trích dẫn, nhấn mạnh rằng mốc thời gian chuyển giao máy bay phụ thuộc vào một số yếu tố. Nó làm rõ rằng sự hướng dẫn thành công và sự sẵn sàng của các phi công Ukraine, cùng với sự đầy đủ về hậu cần và cơ sở hạ tầng cần thiết để bảo trì máy bay ở Ukraine, đã quyết định lịch trình. Tuy nhiên, thông tin chi tiết hơn không được Bộ tiết lộ.

View attachment 8302112

Báo chí Mỹ trước đó đã đưa tin, dẫn lời một quan chức quân sự cấp cao của Mỹ tại Lầu Năm Góc, rằng các phi công Ukraine hiện không được đào tạo để giám sát các hoạt động của F-16 ở Ukraine. Quá trình đào tạo của họ vẫn đang diễn ra và theo ước tính của quân đội Mỹ, sẽ có thêm nhiều phi công Ukraine sẵn sàng đảm nhận vai trò chỉ huy vào cuối mùa hè năm 2024.

Đan Mạch và Bỉ giữ vững cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho việc đào tạo phi công Ukraine sử dụng máy bay F-16 của họ. Các trung tâm huấn luyện ở Đan Mạch thường xuyên sử dụng các máy bay này. 02 chiếc F-16 bổ sung do Bỉ phái đi dự kiến sẽ tham gia vào việc nâng cao kỹ năng của phi công Ukraine tại các trung tâm ở Đan Mạch.

Theo nguồn tin từ Đan Mạch, Anh và các nước phương Tây khác, hiện đã có 6 phi công của Không quân Ukraina tích cực bay F-16 bay trong không phận Đan Mạch. Trong khi đó, hàng chục người khác vẫn đang ở Vương quốc Anh, trải qua khóa đào tạo “khô” bắt đầu bằng việc học tiếng Anh, một ngôn ngữ thiết yếu cho sứ mệnh tương lai của họ.

View attachment 8302118

Đan Mạch, giống như Bỉ , đang chờ nhận phi đội F-35 mới do Lockheed Martin chế tạo. Tuy nhiên, đợt giao hàng này, tương tự như của Bỉ, đã gặp phải sự chậm trễ và sẽ không đến nơi theo lịch trình trước đó. Sự chậm trễ xuất phát từ các vấn đề phát sinh trong quá trình tích hợp TR-3 vào Khối 4 của máy bay chiến đấu ở Hoa Kỳ, một chủ đề mà chúng tôi đã đề cập trước đây. Mục đích là để thay thế phi đội F-16 cũ kỹ của Đan Mạch và Bỉ bằng những máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Mỹ.

Có sự không chắc chắn về thời gian dự kiến giao F-16. Điều này đã được xác nhận bởi người phát ngôn của Phòng không Ukraine, người mà theo báo cáo của Berlingske gần đây đã tuyên bố: “Tôi không thể bình luận về thời điểm chính xác khi Ukraine nhận được những chiếc F-16 đầu tiên”.

Chúng ta cần nhớ đến một tuyên bố quan trọng của Thủ tướng sắp mãn nhiệm của Hà Lan, Mark Rutte, vào ngày 22 tháng 12. Ông tiết lộ rằng Hà Lan đang chuẩn bị cung cấp lô 18 chiếc F-16 đầu tiên máy bay chiến đấu tới Ukraine. Tuy nhiên, ông kiên quyết chỉ ra rằng Ukraine cần phải đáp ứng một số tiêu chí nhất định trước khi việc chuyển giao này có thể bắt đầu.

Như vậy khả năng thuê phi công phương tây là thấp. Có vẻ như họ vẫn muốn đợi đào tạo phi công Ukr. Phương tây có vẻ như không hối hả lắm việc này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Phương Tây đang cản trở quyền tự vệ của Ukraine?

Áp lực ngày càng tăng đối với Thủ tướng Đức Scholz trong việc gửi tên lửa hành trình Taurus tới Ukraine. Các cường quốc phương Tây đã nhiều lần trì hoãn việc cung cấp cho Ukraine vũ khí mà nước này cần gấp để tự vệ trước Nga.

Sự khởi đầu năm mới ở Ukraine đã được đánh dấu bằng làn sóng tấn công trên không ồ ạt từ Nga. Đáp lại, một số người ở Đức đang tiếp tục kêu gọi Berlin cung cấp cho Kyiv tên lửa hành trình Taurus.

Tên lửa hành trình Taurus

Hôm thứ Sáu, Marie-Agnes Strack-Zimmermann, chuyên gia quốc phòng của Đảng Dân chủ Tự do (FDP), một trong những đối tác liên minh trong chính phủ ba bên của Đức, nói với nhật báo Rheinische Post rằng “Đức cuối cùng phải thực hiện nó để phá vỡ Đường dây tiếp tế của Nga" - "nó" ám chỉ đến tên lửa tầm trung Taurus . Zimmermann còn là chủ tịch ủy ban quốc phòng của quốc hội,

Tuy nhiên, chỉ hai ngày trước đó, một phát ngôn viên của chính phủ đã nhắc lại quan điểm của Berlin, nói rằng Thủ tướng Olaf Scholz phản đối việc cung cấp Taurus cho Kyiv.

Scholz tin rằng việc chuyển giao vũ khí sẽ làm tăng nguy cơ leo thang chiến tranh và khiến Đức bị lôi kéo. Tên lửa Taurus có tầm bắn lên tới 500 km (311 dặm), nghĩa là về mặt lý thuyết, chúng có thể được sử dụng để chống lại mục tiêu trên lãnh thổ Nga.

Tuy nhiên, Kiev cho biết họ sẵn sàng hứa sẽ không sử dụng tên lửa cho mục đích này.

Tên lửa hành trình Taurus

Berlin đang chờ Washington?

Kể từ mùa xuân năm 2023, Ukraine đã nhận được tên lửa tầm xa nhất – có khả năng bay khoảng 250 km – từ Vương quốc Anh và Pháp. Tên lửa của Anh được gọi là "Storm Shadow", tiếng Pháp là "Scalp EG".

Với những vũ khí này, Ukraine có thể tấn công lực lượng Nga trên khắp chiến tuyến tại các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng là Donbas và Crimea. Tuy nhiên, tất cả vũ khí do phương Tây cung cấp cho Ukraine đều phải tuân theo điều kiện là chúng không được sử dụng để tấn công lãnh thổ Nga được quốc tế công nhận. Có vẻ như Berlin không coi lời đảm bảo từ Kiev rằng họ sẽ kiềm chế các cuộc tấn công như vậy là đủ.

Tên lửa "Storm Shadow"/"Scalp EG"

Nico Lange, chuyên gia quốc phòng và thành viên cấp cao tại Hội nghị An ninh Munich, nói: “Đối với tôi, có vẻ như Thủ tướng Scholz sẽ chỉ cung cấp Taurus cho Ukraine khi Mỹ cung cấp cho nước này loại vũ khí tương tự”. Ví dụ, đây có thể là Hệ thống tên lửa chiến thuật quân đội (ATACMS) đạn đạo với tầm bắn khoảng 300 km. Mùa thu năm ngoái, Mỹ đã cung cấp cho Ukraine tên lửa ATACMS có đầu đạn chùm và tầm bắn khoảng 160 km.

Quy trình này ít nhiều giống với một năm trước, khi vấn đề là có cung cấp cho Ukraine xe tăng chiến đấu hiện đại hay không. Sau đó, Đức chỉ đồng ý khi Washington đã làm như vậy. Lange cho biết ông hy vọng Berlin và Washington sẽ sớm quyết định ủng hộ việc cung cấp vũ khí tầm trung.

Một trong những đặc điểm của tên lửa Taurus là chúng được coi là lý tưởng để phá hủy các boongke và cầu. Cầu Crimea sẽ là một trong những mục tiêu như vậy và có ý nghĩa chiến lược to lớn. Tuy nhiên, cho đến nay, lực lượng Ukraine vẫn chưa sử dụng vũ khí phương Tây để tấn công cây cầu nối Nga và Crimea, dù phần lớn công trình này nằm trên vùng được coi là lãnh thổ Ukraine theo luật pháp quốc tế.

Cầu Crimea

Kiev đã giữ lời hứa?

Kể từ khi Nga bắt đầu xâm lược, Kyiv luôn tuân thủ quy định của phương Tây rằng không được sử dụng vũ khí phương Tây để tấn công lãnh thổ Nga được quốc tế công nhận. Đã có các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Moscow mà Kiev chưa chính thức tuyên bố, cũng như các cuộc tấn công của hải quân Ukraine vào các tàu Nga ở cảng Novorossiysk ở Biển Đen, nhưng đối với các hoạt động này, Ukraine dường như đã sử dụng vũ khí do chính mình thiết kế.

Điều tương tự cũng đúng với các cuộc tấn công trong những ngày gần đây của lực lượng Ukraine nhằm vào các mục tiêu ở thành phố biên giới Belgorod của Nga.

Chỉ có một vài sự cố trong đó các đơn vị chiến đấu phía Ukraine có thể đã triển khai tên lửa của phương Tây trên lãnh thổ Nga . Vào ngày 13 tháng 5 năm 2023, cả nguồn tin của Nga và Ukraine đều đưa tin rằng một nhóm máy bay chiến đấu của Nga, gồm khoảng 4 máy bay và trực thăng, đã bị bắn rơi ở vùng Bryansk của Nga gần biên giới với Ukraine. Có suy đoán rằng, nhân dịp này, lực lượng Ukraine đã triển khai hệ thống phòng không Patriot của Mỹ.

Hệ thống phòng không Patriot

Cùng lúc đó, ngay trước khi bắt đầu cuộc phản công của Ukraine vào mùa hè năm 2023, các chiến binh từ "Quân đoàn Tự do của Nga" và "Quân đoàn Tình nguyện Nga" có trụ sở tại Ukraine đã xâm nhập vào khu vực Belgorod của Nga. Đây là những nhóm bán quân sự tự nhận là công dân Nga phản đối Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Trong quá trình hoạt động ở Belgorod, họ đã triển khai vũ khí và xe bọc thép hạng nhẹ của phương Tây, điều này đã khiến các đối tác của Ukraine chỉ trích. Không có thông tin cho rằng có bất kỳ sự cố nào khác như vậy.

Tháng 5 năm 2023: Những chiếc xe ở Belgorod, nơi mà Nga cho rằng đã được những kẻ phá hoại Ukraine sử dụng trong một cuộc tấn công xuyên biên giới

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Phương Tây không muốn 'khiêu khích' Nga

Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine, Tướng Valerii Zaluzhnyi, đã nhiều lần nói rằng, nếu Ukraine muốn giành chiến thắng trong cuộc chiến, điều quan trọng là nước này phải có khả năng tấn công cả quân đội Nga trên lãnh thổ của mình. Zaluzhnyi nói trong một cuộc phỏng vấn trên tờ Washington Post vào tháng 7 năm 2023: “Có thể và cần thiết phải tiêu diệt [kẻ thù] trên lãnh thổ của chúng trong một cuộc chiến”. ."

Chuyên gia quân sự Serhiy Hrabskyi ở Kyiv nói rằng, trong mọi trường hợp, Ukraine hiện có "số lượng tên lửa cực kỳ thấp của phương Tây" đến mức không có ý nghĩa gì khi sử dụng chúng "cho các cuộc tấn công không tạo ra bất kỳ sự khác biệt nào trên chiến trường". ."

Tên lửa "Storm Shadow"/"Scalp EG"

Ông giải thích: “Các loại vũ khí được chuyển giao có hiệu quả hơn trong việc chống lại các mục tiêu chiến thuật, hầu hết nằm trong lãnh thổ Ukraine bị chiếm đóng”. Ông nói, từ quan điểm quân sự, sẽ chỉ có ý nghĩa khi xem xét sử dụng chúng chống lại các mục tiêu xuyên biên giới, chẳng hạn như ở khu vực Belgorod, nếu Ukraine có hàng trăm tên lửa phương Tây trong tay, thay vì chỉ vài chục tên lửa.

Hrabskyi nói rằng ông hiểu quan điểm của Đức và phương Tây: Các đối tác của Ukraine hiện không sẵn sàng đẩy lùi một cuộc tấn công của Nga vào các nước NATO và họ không muốn khiêu khích Nga, một cường quốc hạt nhân.

Hiến chương LHQ trao cho Ukraine quyền tự vệ

Theo quan điểm của Markus Reisner, một nhà sử học đồng thời là đại tá trong Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Áo, “nỗi sợ hãi của nhiều nước phương Tây thường xuất phát từ lợi ích cá nhân thuần túy”. Ông nói, họ muốn "cuộc sống cũ" quay trở lại và có thể làm ăn "tốt" với Nga một lần nữa.

Nhưng theo Reisner, những ngày đó đã qua - và thái độ của phương Tây có nghĩa là họ đang gián tiếp phủ nhận quyền bảo vệ lãnh thổ được quốc tế công nhận của Ukraine. Reisner nói: “Các quốc gia không cung cấp mọi thứ có sẵn cho họ trong 'kho công cụ' quân sự của họ. “Nhưng Ukraine sẽ khó đóng đinh nếu không có búa.”

Reisner tin rằng Ukraine đã tiến hành các hoạt động đặc biệt trên lãnh thổ Nga được một thời gian. Ông nói, các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái phù hợp hơn để cho người dân Nga thấy rằng "chiến tranh không diễn ra ở đâu đó xa xôi".

Chuyên gia quân sự thừa nhận khó tránh khỏi thương vong cho dân thường trong môi trường đô thị. Nhưng so với những gì Nga đang làm, ông nói, hành động của Ukraine ở Nga có những hậu quả không đáng kể. Reisner chỉ ra: “Chỉ trong vòng vài ngày, người Nga đã thực hiện hơn 500 cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái ”. "Phương Tây đã phản ứng thế nào? Một vài bình luận ngắn gọn và tuyên bố về ý định."

 

[đội mũ_ lái xe]

Phòng không Ukraine tiếp tục chiến đấu

Trong thời gian đầu năm mới, Nga đã tăng cường các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa vốn đã rất lớn. Phòng không Ukraine đã bắn hạ hầu hết vũ khí nhưng có một điểm yếu lớn.

Trong nhiều tháng, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy cảnh báo rằng mùa đông tới, sẽ có những cuộc tấn công từ trên không của Nga thậm chí còn nặng nề hơn.

Vào cuối mùa thu, Nga bắt đầu tung ra số lượng máy bay không người lái ngày càng tăng, trước ngày 29/12 chứng kiến cuộc tấn công lớn nhất kể từ khi cuộc xâm lược toàn diện của Moscow bắt đầu gần hai năm trước. Hơn 100 tên lửa khác nhau và những đàn máy bay không người lái khổng lồ đã được gửi qua Ukraine, chỉ riêng ở thủ đô Kyiv đã có khoảng 30 người thiệt mạng.

Với khoảng 700 máy bay không người lái được tung ra thị trường, tháng 12 là một tháng kỷ lục. Nga không chỉ nhắm tới Kyiv mà còn cả các thành phố lớn Kharkiv, Dnipro, Odesa, Kherson và Lviv.

Mười giây để bắn trúng máy bay không người lái

Ukraine phải bảo vệ không chỉ quân đội của mình trên mặt trận rộng hơn 1.000 km (621 dặm) mà còn cả các vật thể quân sự và dân sự sâu trong nước. Điều này buộc nước này phải bảo toàn tài sản của mình: Các hệ thống phòng không đắt tiền nhất của phương Tây chủ yếu được sử dụng để chống lại tên lửa của Nga ở trung tâm đất nước. Những máy bay không người lái Shahed 136 rẻ hơn của Iran bị săn lùng, cùng với những thứ khác, bởi pháo phòng không tự hành Gepard do Đức cung cấp.

Pháo phòng không tự hành Gepard

Cái gọi là nhóm cơ động - chủ yếu là binh sĩ Ukraine trên xe bán tải được trang bị hệ thống phòng không di động hoặc thậm chí chỉ là súng máy - cũng đang hoạt động. "Khi một chiếc Shahed bay ngang qua, một nhóm cơ động có 10 giây để xác định vị trí của nó và tấn công nó bằng tên lửa đất đối không vác vai", ông Yurii Ihnat, phát ngôn viên của lực lượng không quân Ukraine, nói với DW.

Giống như các loại vũ khí khác, Ukraine có sự kết hợp giữa các hệ thống phòng không của Liên Xô và phương Tây trước đây, bao gồm cả Patriot của Mỹ và IRIS-T của Đức. Theo số liệu chính thức, Kyiv có ba khẩu đội cho mỗi loại vũ khí này và nhiều khẩu đội khác được cho là đang trên đường vận chuyển.

Ngay trước Tết, Ukraine đã tấn công Hạm đội Biển Đen của Nga ở Crimea do Nga sáp nhập, đánh trúng một tàu đổ bộ. Các địa điểm ở thành phố Belgorod phía nam nước Nga, nằm gần biên giới Ukraine, cũng bị tấn công nhiều lần, trong đó chính quyền Nga ước tính số người chết lên tới hơn hai chục người.

Tên lửa phòng không IRIS-T

Không thể nói chắc chắn liệu cuộc tấn công của Nga vào cuối tháng 12 có phải là một kiểu trả đũa hay không, nhưng điều chắc chắn là Nga có lợi thế rõ ràng trước Ukraine về các cuộc tấn công trên không, vì đơn giản là nước này sở hữu nhiều vũ khí hơn. Có nhiều cuộc tấn công hơn trong những ngày đầu tháng Giêng.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự phụ thuộc quá lớn vào phương Tây

Ukraine có phòng không mạnh nhờ sự giúp đỡ của phương Tây. Nhưng đó cũng là điểm yếu lớn của nó, vì tất cả các hệ thống đều có một điểm chung: Rất khó có được tên lửa mà chúng yêu cầu. Ihnat cho biết ngay cả đạn dược của Liên Xô cũng được mua ở phương Tây từ các nước như Bulgaria và Slovakia.

Ông nói: “Ngày nay, chúng tôi không sản xuất bất kỳ loại đạn nào cho phòng không. Chúng tôi cần số lượng lớn để bắn hạ tên lửa và máy bay không người lái”.

Một vấn đề khác là các tên lửa hiện đại của phương Tây, chẳng hạn như tên lửa dành cho hệ thống Patriot, rất phức tạp và sản xuất chậm. Ngoài ra, hiện tại hầu như không có bất kỳ sự hỗ trợ nào đến từ Mỹ vì đảng Cộng hòa đang chặn gói viện trợ mới trị giá hàng tỷ USD. Các lực lượng vũ trang Ukraine đang cố gắng đạt được tiến bộ với những bước phát triển của riêng mình, nhưng điều đó cần có thời gian.

Điều bí mật là số lượng tên lửa phòng không mà Ukraine vẫn có trong tay để ngăn chặn các cuộc tấn công mới của Nga. Chuyên gia quân sự Ukraine Oleksandr Musiienko nói rằng việc triển khai gần đây không có lý do gì để nghĩ rằng Ukraine đang cắt giảm chúng, tuy nhiên, chuyên gia quân sự Ukraine Oleksandr Musiienko nói, đồng thời nói thêm rằng cần phải có nhiều hơn thế.

Tướng Serhiy Nayev của Ukraine nói với hãng thông tấn Pháp AFP hôm thứ Tư rằng các nhóm cơ động chỉ có đủ đạn dược “để chống chọi với các cuộc tấn công nặng nề tiếp theo”, đồng thời cảnh báo rằng sẽ cần thêm nguồn cung cấp trong trung và dài hạn.

Các chuyên gia cho biết sẽ có nhiều cuộc tấn công lớn hơn

Theo đánh giá gần đây của chỉ huy lực lượng không quân Ukraine Mykola O Meatchuk, lực lượng Ukraine hiện đang bắn hạ khoảng 85% tên lửa và máy bay không người lái của Nga.

Các chuyên gia phương Tây như Gustav Gressel từ tổ chức nghiên cứu Hội đồng Quan hệ Đối ngoại Châu Âu (ECFR) nêu bật sự khác biệt tùy theo loại hình tấn công, với tỷ lệ thành công cao hơn trong trường hợp tấn công bằng tên lửa đơn lẻ hoặc máy bay không người lái và thấp hơn - khoảng 70% - trong trường hợp tấn công bằng tên lửa đơn lẻ hoặc máy bay không người lái.

Gressel nói rằng có vẻ như Moscow muốn tiết kiệm các tên lửa đặc biệt đắt tiền của mình trong những tháng mùa hè và mùa thu nên hiếm khi triển khai chúng. Theo ước tính của cơ quan tình báo Ukraine, ông cho biết, Nga có thể sản xuất tổng cộng khoảng 100 tên lửa các loại mỗi tháng nhưng con số này có thể tăng lên. Nga cũng đang đẩy mạnh sản xuất máy bay không người lái.

Không có gì cho thấy các cuộc tấn công trên không vào Ukraine sẽ trở nên ít thường xuyên hơn. Nhà phân tích quân sự Musiienko tin rằng có tới ba cuộc tấn công lớn nữa với quy mô như những cuộc tấn công gần đây sắp xảy ra.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cuộc chiến ở Gaza có thể mở rộng. Biden đang chuẩn bị sẵn sàng cho việc đó.

Điều đó có thể đặt Tổng thống Joe Biden vào trung tâm của cuộc xung đột hỗn loạn ở Trung Đông giữa lúc chiến dịch tái tranh cử đầy căng thẳng.

Hình ảnh do Hải quân Hoa Kỳ cung cấp, tàu đổ bộ USS Carter Hall và tàu tấn công đổ bộ USS Bataan đi qua eo biển Bab al-Mandeb vào ngày 9 tháng 8 năm 2023

Các quan chức chính quyền Biden đang vạch ra kế hoạch để Mỹ ứng phó với những gì họ ngày càng lo ngại có thể mở rộng từ cuộc chiến ở Gaza sang một cuộc xung đột khu vực kéo dài và rộng hơn.

Bốn quan chức quen thuộc với vấn đề này, bao gồm cả một quan chức chính quyền cấp cao, đã mô tả các cuộc trò chuyện nội bộ về các kịch bản có khả năng lôi kéo Mỹ vào một cuộc chiến khác ở Trung Đông. Tất cả đều được giấu tên khi nói về các cuộc thảo luận nhạy cảm về an ninh quốc gia đang diễn ra.

Theo ba quan chức Mỹ có kiến thức trực tiếp về các cuộc thảo luận, quân đội Mỹ đang soạn thảo kế hoạch đánh trả các phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn đang tấn công các tàu chở hàng thương mại ở Biển Đỏ. Theo một trong các quan chức, điều đó bao gồm việc tấn công các mục tiêu của Houthi ở Yemen, một phương án mà quân đội đã đưa ra trước đó.

Lực lượng Houthi trên Biển Đỏ

Trong khi đó, các quan chức tình báo đang tìm cách dự đoán và chống lại các cuộc tấn công có thể xảy ra nhằm vào Mỹ của các lực lượng được Iran hậu thuẫn ở Iraq và Syria, theo một quan chức. Họ cũng đang làm việc để xác định nơi phiến quân Houthi có thể tấn công tiếp theo.

Trong nhiều tháng, Mỹ đã âm thầm thúc giục Tehran thuyết phục các lực lượng ủy nhiệm giảm bớt các cuộc tấn công của họ. Tuy nhiên, các quan chức cho biết họ chưa thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy các nhóm này đã bắt đầu giảm mục tiêu tấn công và lo ngại bạo lực sẽ chỉ gia tăng trong những ngày tới.

Đó là một sự leo thang có thể khiến Tổng thống Joe Biden bị lôi kéo sâu hơn vào Trung Đông ngay khi mùa tranh cử năm 2024 nóng lên và chiến dịch tranh cử của ông thúc đẩy tập trung vào các vấn đề trong nước.

Các quan chức cho biết khả năng xảy ra xung đột trên diện rộng đang gia tăng sau một loạt các cuộc đối đầu ở Iraq, Lebanon và Iran trong nhiều ngày qua. Những điều đó đã thuyết phục một số người trong chính quyền rằng cuộc chiến ở Gaza đã chính thức leo thang vượt xa biên giới dải đất này - một kịch bản mà Mỹ đã cố gắng tránh trong nhiều tháng.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Những diễn biến này không chỉ nguy hiểm đối với an ninh khu vực mà còn đối với cơ hội tái đắc cử của Biden. Ông nhậm chức với lời thề chấm dứt chiến tranh, được thực hiện bằng việc rút quân hỗn loạn khỏi Afghanistan, đưa Mỹ ra khỏi 20 năm chiến tranh. Biden hiện kết thúc nhiệm kỳ đầu tiên của mình với tư cách là nhà vô địch của phương Tây trong việc bảo vệ Ukraine và là người tạo điều kiện chính cho sự trả đũa của Israel chống lại Hamas.

Ngay cả khi không có quân đội Hoa Kỳ tham gia vào cả hai cuộc xung đột, cử tri có thể coi năm 2024 là cơ hội để họ cân nhắc câu hỏi chính sách đối ngoại quan trọng của cuộc bầu cử này: Mỹ nên tham gia vào các cuộc chiến tranh nước ngoài như thế nào?

Biden đã thề sẽ hỗ trợ Ukraine “miễn là cần thiết” trong khi kiên quyết đứng sau Israel. Cựu Tổng thống Donald Trump, đối thủ đáng gờm nhất của Đảng Cộng hòa, đã tuyên bố rằng ông có thể chấm dứt cuộc xâm lược của Nga chỉ trong vài giờ và cho rằng Mỹ nên áp dụng cách tiếp cận không can thiệp vào cuộc chiến Israel-Hamas.

“Những người đương nhiệm bị đổ lỗi cho những điều tồi tệ, cho dù đó có phải là lỗi của anh ta hay không. Đây là nhược điểm của nhiệm kỳ tổng thống đế quốc”, Justin Logan, giám đốc nghiên cứu chính sách quốc phòng và đối ngoại tại Viện Cato, cho biết. “Trump sẽ vận động dựa trên thông điệp 'hãy ghi nhớ những ngày vinh quang', lập luận rằng Nga sẽ không ở Ukraine, Israel sẽ không bị tấn công và Trung Quốc sẽ không nghiêng về Đài Loan nếu ông ấy nắm quyền.”

Logan tiếp tục: “Biden sẽ phải nói, 'vâng, họ sẽ làm vậy, và đó không phải lỗi của tôi'. “Đó không phải là một chủ đề hay đối với Biden. Nhưng trừ khi mọi thứ trở nên tồi tệ hơn nhiều, bao gồm cả việc quân đội Mỹ tử vong, chính sách đối ngoại khó có thể ảnh hưởng nặng nề đến cuộc bầu cử này. Nó gần như không bao giờ xảy ra.”

Tuy nhiên, một cuộc thăm dò của Quinnipiac vào tháng 11 cho thấy 84% người Mỹ rất hoặc phần nào lo ngại rằng Mỹ sẽ bị lôi kéo vào cuộc xung đột ở Trung Đông. Và mỗi tháng trôi qua, ngày càng có nhiều người Mỹ lo ngại chính quyền Biden đang hỗ trợ quá nhiều về vật chất cho Ukraine.

Một người thân cận với chiến dịch tranh cử của Biden, được giấu tên vì họ không được phép nói chuyện với báo chí, lập luận rằng “một người đương nhiệm sẽ luôn phải đối mặt với các sự kiện chính sách đối ngoại”, lưu ý rằng George W. Bush tranh cãi về Chiến tranh Iraq và Barack Obama giám sát chiến dịch này. kết thúc Mùa xuân Ả Rập trong thời gian họ tái tranh cử. Người thân tín trong chiến dịch tranh cử cho biết Biden đang tập trung vào các vấn đề quan trọng hơn đối với cử tri như nền kinh tế, tương lai của nền dân chủ và quyền phá thai.

Nhưng khi mùa tranh cử đang đến gần, chính quyền ngày càng bị buộc phải giải quyết các điểm nóng trên khắp Trung Đông.

Cuối tuần qua, phiến quân Houthi đã nhắm mục tiêu vào một tàu chở hàng thương mại, buộc trực thăng của Hải quân Mỹ phải nhắm mục tiêu và đánh chìm 3 tàu của họ. Hôm thứ Ba, Hamas cáo buộc Israel giết chết một chỉ huy hàng đầu ở Beirut. Hàng chục người đã thiệt mạng hôm thứ Tư trong một loạt vụ nổ tại lăng mộ của Qassem Soleimani, cố chỉ huy quân đội Iran, người đã thiệt mạng trong cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Mỹ năm 2020, ở Kerman, Iran. Nhà nước Hồi giáo đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công.

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga đưa robot BMP-3 Sinitsa tới Ukraine để thử nghiệm chiến đấu

Giám đốc điều hành Rostec, Sergey Chemezov, dựa trên các báo cáo từ truyền thông Nga, đã tiết lộ rằng Nga đang chuẩn bị tiến hành chạy thử nghiệm robot chiến đấu ở Ukraine. Thiết bị được đề cập là máy chiến đấu bộ binh BMP-3, được nâng cấp với bộ phận cho phép điều khiển từ xa.

Công nghệ cho phép điều khiển từ xa được đặt tên là mô-đun Sinitsa, một sản phẩm của High Precision Systems, một nhánh của Rostec. Các thuộc tính có thể truy cập qua web của mô-đun Sinitsa có thể chuyển đổi BMP-3 có người lái thành một phương tiện hoàn toàn được robot hóa. Điều thú vị là mô-đun này có thể được vận hành bằng trạm điều khiển chuyên dụng giống như máy tính bảng.

Được phát triển lần đầu từ thời Liên Xô, BMP là phương tiện bộ binh Nga vẫn được phục vụ trong quân đội Nga. Trong những năm qua, Nga đã thực hiện một số cập nhật cho hệ thống vũ khí này, trong đó BMP-3 là phiên bản hiện đại hóa mới nhất.

Kể từ khi ra mắt chính thức vào năm 2015, Nga đã liên tục đưa vào biên chế BMP-3 để tăng cường lực lượng quân sự của mình. Chỉ đến năm 2020, Nga mới tìm kiếm khách hàng quốc tế cho BMP-3, tìm cách tận dụng cuộc chiến Ukraine đang diễn ra.

Theo Viktor Litovkin, đại tá về hưu và chuyên gia quân sự, phiên bản robot hóa của BMP-3 hứa hẹn có hiệu suất chiến trường ấn tượng. Litovkin làm rõ rằng BMP-3 tự động không chỉ là máy bay không người lái cơ bản trên mặt đất của bạn; nó là một robot chiến đấu phức tạp và cũng khá đắt tiền.

Năm 2021, thông tin sơ bộ về nguyên mẫu đã xuất hiện. BMP-3, được chế tạo trên khung gầm bánh xích, trang bị động cơ hình chữ V UTD-19 công suất 500 mã lực. Nhà sản xuất robot cho biết mẫu robot không người lái BMP-3 có thể vượt qua các rãnh rộng tới 2,5 m.

Rostech trước đó đã cho biết tốc độ tối đa của phương tiện robot này là 70 km/h và bình nhiên liệu 700 lít của nó có thể đi được 600 km trước khi cần tiếp nhiên liệu. Các thông số kỹ thuật thực tế vẫn chưa được xác nhận.

Ngoài phạm vi quan sát toàn cảnh tích hợp, mô-đun chiến đấu robot “Sinitsa” sẽ là một phần của tổ hợp. Đơn vị cơ giới hóa sẽ được trang bị pháo chính 100 mm và pháo phụ 30 mm, cùng với súng máy 7,62 mm.

Được trang bị camera đa hướng, robot BMP-3 sẽ cho phép vận hành điều khiển từ xa. Theo các nhà thiết kế người Nga, thiết bị này sẽ có khả năng hoạt động tự động, tạo địa hình 3D bằng cách sử dụng dữ liệu từ các cảm biến bổ sung. Nó cũng sẽ có AI để hỗ trợ lập bản đồ tuyến đường, cùng với một máy bay không người lái mini giám sát để trinh sát và rà phá bom mìn.

Các biến thể Sinitsa

Dựa trên nhiều nguồn tin khác nhau của Nga, có thể hiểu rằng các kỹ sư quân sự Nga đã phát triển ba biến thể mẫu BMP-3 điều khiển từ xa tương thích với mô-đun Sinitsa. Mỗi mô hình khác nhau tùy theo chức năng của nó.

Tiếp theo, UDAR UGV là một phương tiện mặt đất không người lái được trang bị kỷ nguyên DUBM-30 được trang bị pháo tự động 2A42, súng máy PKMT 7,62mm và Kornet-M ATGM, với thân ở giữa được nâng lên.

Theo sau UDAR UGV là Vikhr UGV, một phương tiện mặt đất không người lái được trang bị tháp pháo nhỏ hơn. Nó sở hữu một pháo tự động 2A72, một súng máy đồng trục PKMT 7,62mm và mang theo sáu tên lửa chống tăng dẫn đường 9M133M Kornet-M. Nó có thể triển khai cả máy bay không người lái trên mặt đất và trên không.

Cuối cùng, chúng ta có Prokhod-1, một phương tiện chống mìn không người lái có bộ phận rà chống mìn TMT-C và tháp pháo điều khiển từ xa với súng máy 12,7 mm.

Prokhod-1

Theo suy luận, mối quan tâm của Moscow dường như tập trung hơn vào việc kiểm tra khả năng của mô-đun điều khiển từ xa Sinitsa trong các tình huống chiến đấu thực tế hơn là đánh giá hiệu suất của xe bộ binh.

Một tuyên bố khác của Chemezov chứng minh điều này; ông đề cập rằng hệ thống chống tăng 2S25M Sprud cũng sẽ được thử nghiệm với Sinitsa tích hợp. Tuy nhiên, vẫn chưa có robot Sprud nào được trang bị Sinitsa được gửi đến Ukraine, điều này cho thấy cuộc thử nghiệm có thể diễn ra trong các cơ sở đào tạo của Nga.

Hệ thống chống tăng 2S25M Sprud

Không phải tất cả các chuyên gia đều đồng tình với ý tưởng này, bằng chứng là sự hoài nghi của Litovkin. Ông lập luận rằng các loại vũ khí như súng chống tăng 2S25M Sprud tương đối khó xử lý, đòi hỏi xạ thủ phải là con người mới có thể bắn chính xác.

'Cuộc chiến màn hình máy tính'

Nhà báo quân sự và phó tổng biên tập tờ báo Văn học Nga, Alexei Borzenko, nhấn mạnh rằng việc tích hợp khả năng điều khiển từ xa vào xe bọc thép là minh chứng cho nỗ lực hợp lý hóa chiến tranh, vẫn còn quá sớm để nói về máy bay không người lái vì nhiều hệ thống liên quan khác vẫn đang được phát triển. .

Tuy nhiên, Borzenko khẳng định rằng Nga, cùng với một số quốc gia khác như Hoa Kỳ, đang tích cực nghiên cứu những tiến bộ công nghệ tương tự, phản ánh xu hướng ngày càng tăng về các cuộc chiến robot. Borzenko đã nói một cách thơ mộng: “Chiến trường một ngày nào đó có thể giống với thế giới trò chơi, nơi binh lính không trực tiếp tham gia mà điều khiển các đội quân ảo từ sự an toàn của màn hình máy tính của họ.”