Không thể gì cũng là miễn phí
F-16 không miễn phí, châu Âu phải chi 4 tỷ USD mua 20 chiếc F-16 Ukraine – Mỹ
Gửi F-16 đến Ukraine sẽ tốn tiền. Điều này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin và Tướng Mark Milley, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân làm rõ. Tuyên bố được đưa ra trong cuộc họp báo tại Lầu Năm Góc vào ngày 25 tháng 5. Nó được tổ chức ngay sau cuộc họp của nhóm liên lạc ở Ukraine.
Đó là khoảng hàng tỷ đô la mà các quốc gia tham gia hỗ trợ quân sự cho Ukraine phải cung cấp. Tướng Milley đã làm một phép tính nhanh, nói rằng 10 máy bay chiến đấu F-16 sẽ tiêu tốn của những người ủng hộ Ukraine 2 tỷ đô la. Ông nhấn mạnh rằng chỉ cung cấp 10 máy bay chiến đấu đã tiêu tốn 1 tỷ USD, và việc duy trì 10 chiếc đó cũng tiêu tốn thêm 1 tỷ USD.
Vẫn chưa rõ quốc gia nào sẽ cung cấp cho Ukraine bao nhiêu máy bay, logic rất đơn giản: 20 chiếc F-16 sẽ có giá 4 tỷ USD, 30 chiếc F-16 sẽ có giá 6 tỷ USD, v.v. Vì chỉ riêng Hoa Kỳ và các nước châu Âu đã chiếm 90 % viện trợ của Ukraine, dự kiến các nước này sẽ cung cấp kinh phí.
Ai sẽ trả?
Hiện chưa rõ liệu Mỹ có tham gia cung cấp F-16 cho Ukraine hay với bất kỳ khoản tài trợ nào. Các chuyên gia gợi ý rằng Washington sẽ chỉ cấp phép tái xuất những chiếc F-16 của họ cho Ukraine. Tuy nhiên, ông Austin cho biết trong bài phát biểu của mình rằng “không phải quốc gia nào cũng có F-16 để tặng hoặc huấn luyện phi công Ukraine như Mỹ và các nước NATO khác”.
Châu Âu và các nước thành viên NATO sẽ phải cung cấp việc đào tạo và cung cấp máy bay, cũng như vũ khí và bảo trì. Rõ ràng là những người nộp thuế ở châu Âu, những người hỗ trợ Ukraine bằng viện trợ quân sự, sẽ phải trả tiền để cung cấp 20 máy bay.
Nhưng ông Austin không chỉ kêu gọi các nước châu Âu mà còn “bất kỳ quốc gia nào” muốn hỗ trợ Ukraine nhưng không thể quyên góp hoặc đào tạo phi công. “Nhưng họ có thể cung cấp hỗ trợ tiền” ông nói.
Ông Austin không nói rõ liệu [Quốc hội] Hoa Kỳ có chấp thuận tài trợ bổ sung cho máy bay chiến đấu F-16 hay không. Ông nói, "đây là một nỗ lực quốc tế".
Ai sẽ tặng F-16?
Các quan chức Lầu Năm Góc cho biết trong một tuyên bố, quyết định về việc ai tặng máy bay sẽ do các đối tác quyết định, nghĩa là Châu Âu và các nước thành viên NATO ngoài Châu Âu. Nhiều khả năng, quyết định này sẽ được đưa ra bởi các quốc gia đã cam kết đào tạo phi công Ukraine.
Tại thời điểm này, chỉ có phỏng đoán. Bỉ là quốc gia có thể đào tạo phi công Ukraine, nhưng cho đến nay vẫn chưa cho biết liệu nước này có tham gia bằng cách tặng máy bay hay không. Ba Lan là một trong những quốc gia đầu tiên bày tỏ thiện chí tặng máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine.
Na Uy có 12 máy bay chiến đấu F-16 được nâng cấp sâu trong kho. Chúng đã ở đó được một năm rưỡi và được cho là sẽ bán cho một công ty quân sự tư nhân. Tuy nhiên, Mỹ đã không cho phép thương vụ này, chủ yếu là do tình hình ở Ukraine. Như vậy, có thể cho rằng Na Uy sẽ là một trong những quốc gia có thể gửi máy bay tới Ukraine.
Đan Mạch cũng có ý định cung cấp những chiếc F-16 cũ kỹ của mình cho Argentina, nhưng các cuộc đàm phán về một thỏa thuận khả thi với Buenos Aires đã dần nguội lạnh. Hà Lan là quốc gia châu Âu khác có thể gửi F-16 tới Ukraine. Người ta nói về Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng có vẻ như mọi việc sẽ trở nên rõ ràng hơn nhiều sau Chủ nhật tuần này khi vòng hai của cuộc bầu cử tổng thống được tổ chức. Có tin đồn rằng nếu đương kim Tổng thống Erdogan đắc cử thêm một nhiệm kỳ nữa, Thổ Nhĩ Kỳ không có ý định đàm phán về việc gửi F-16 tới Ukraine.
Ukraine sẽ nhận được bao nhiêu chiếc F-16?
Hiện vẫn chưa có thông tin rõ ràng về số lượng F-16 ở Ukraine. Các chuyên gia và nhà phân tích nhận xét rằng từ 10 đến 15 chiếc là số lượng tối ưu nhất mà Ukraine có thể nhận được. Nhưng điều này tất nhiên là trong lĩnh vực phỏng đoán. Số lượng có thể tăng lên 20 chiếc, nhưng rất khó tin rằng nó sẽ vượt quá con số này.
Về vấn đề này, có vẻ như số lượng F-16 cho Ukraine sẽ phụ thuộc vào quỹ tài chính mà Austin và Milley đang nói đến. Trong tình hình hiện tại, có lẽ dễ dàng tìm thấy các máy bay chiến đấu để quyên góp hơn là tài trợ cho việc duy trì chúng.
Không phải tất cả các quốc gia ở Châu Âu hoặc các quốc gia bên ngoài Châu Âu, các thành viên NATO, đều có khả năng tài chính để quyên góp quỹ. Đồng thời, vấn đề này ảnh hưởng sâu sắc đến túi tiền của công dân ở các quốc gia này và liệu họ có đồng ý với khoản đóng góp như vậy hay không vẫn còn là một câu hỏi.
Ý kiến của tướng Milley
Tướng Milli là một trong số nhiều người, nhưng là một trong những quan chức đầu tiên, bày tỏ quan điểm tiêu cực về việc chuyển giao F-16 cho Ukraine. Tuy nhiên, ông không đặt câu hỏi về chất lượng và khả năng chiến đấu của F-16.
Tuy nhiên, Tướng Milley tin rằng những chiếc máy bay này không phải là chìa khóa có thể lật ngược quy mô hoặc thay đổi quy tắc chiến tranh. Một cuộc chiến đã kéo dài hơn 460 ngày.
Theo tướng Mỹ, F-16 “không phải vũ khí thần kỳ”. Milley nói: “Không có vũ khí thần kỳ nào cả – F-16 không phải là một, hay bất cứ thứ gì khác có thể ngay lập tức thay đổi cuộc chiến. Theo một số chuyên gia, F-16 có thể giảm bớt một số chuyến bay của Nga, nhưng các cuộc tấn công bằng tên lửa vào sâu phía sau nội địa Ukraine sẽ tiếp tục. Một cuộc không chiến giữa F-16 với MiG-29 của Nga, hay Su-30 với Su-35 của Ukraine là hoàn toàn có thể xảy ra.
F-16 không miễn phí, châu Âu phải chi 4 tỷ USD mua 20 chiếc F-16 Ukraine – Mỹ
Gửi F-16 đến Ukraine sẽ tốn tiền. Điều này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin và Tướng Mark Milley, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân làm rõ. Tuyên bố được đưa ra trong cuộc họp báo tại Lầu Năm Góc vào ngày 25 tháng 5. Nó được tổ chức ngay sau cuộc họp của nhóm liên lạc ở Ukraine.
Đó là khoảng hàng tỷ đô la mà các quốc gia tham gia hỗ trợ quân sự cho Ukraine phải cung cấp. Tướng Milley đã làm một phép tính nhanh, nói rằng 10 máy bay chiến đấu F-16 sẽ tiêu tốn của những người ủng hộ Ukraine 2 tỷ đô la. Ông nhấn mạnh rằng chỉ cung cấp 10 máy bay chiến đấu đã tiêu tốn 1 tỷ USD, và việc duy trì 10 chiếc đó cũng tiêu tốn thêm 1 tỷ USD.
Vẫn chưa rõ quốc gia nào sẽ cung cấp cho Ukraine bao nhiêu máy bay, logic rất đơn giản: 20 chiếc F-16 sẽ có giá 4 tỷ USD, 30 chiếc F-16 sẽ có giá 6 tỷ USD, v.v. Vì chỉ riêng Hoa Kỳ và các nước châu Âu đã chiếm 90 % viện trợ của Ukraine, dự kiến các nước này sẽ cung cấp kinh phí.
Ai sẽ trả?
Hiện chưa rõ liệu Mỹ có tham gia cung cấp F-16 cho Ukraine hay với bất kỳ khoản tài trợ nào. Các chuyên gia gợi ý rằng Washington sẽ chỉ cấp phép tái xuất những chiếc F-16 của họ cho Ukraine. Tuy nhiên, ông Austin cho biết trong bài phát biểu của mình rằng “không phải quốc gia nào cũng có F-16 để tặng hoặc huấn luyện phi công Ukraine như Mỹ và các nước NATO khác”.
Châu Âu và các nước thành viên NATO sẽ phải cung cấp việc đào tạo và cung cấp máy bay, cũng như vũ khí và bảo trì. Rõ ràng là những người nộp thuế ở châu Âu, những người hỗ trợ Ukraine bằng viện trợ quân sự, sẽ phải trả tiền để cung cấp 20 máy bay.
Nhưng ông Austin không chỉ kêu gọi các nước châu Âu mà còn “bất kỳ quốc gia nào” muốn hỗ trợ Ukraine nhưng không thể quyên góp hoặc đào tạo phi công. “Nhưng họ có thể cung cấp hỗ trợ tiền” ông nói.
Ông Austin không nói rõ liệu [Quốc hội] Hoa Kỳ có chấp thuận tài trợ bổ sung cho máy bay chiến đấu F-16 hay không. Ông nói, "đây là một nỗ lực quốc tế".
Ai sẽ tặng F-16?
Các quan chức Lầu Năm Góc cho biết trong một tuyên bố, quyết định về việc ai tặng máy bay sẽ do các đối tác quyết định, nghĩa là Châu Âu và các nước thành viên NATO ngoài Châu Âu. Nhiều khả năng, quyết định này sẽ được đưa ra bởi các quốc gia đã cam kết đào tạo phi công Ukraine.
Tại thời điểm này, chỉ có phỏng đoán. Bỉ là quốc gia có thể đào tạo phi công Ukraine, nhưng cho đến nay vẫn chưa cho biết liệu nước này có tham gia bằng cách tặng máy bay hay không. Ba Lan là một trong những quốc gia đầu tiên bày tỏ thiện chí tặng máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine.
Na Uy có 12 máy bay chiến đấu F-16 được nâng cấp sâu trong kho. Chúng đã ở đó được một năm rưỡi và được cho là sẽ bán cho một công ty quân sự tư nhân. Tuy nhiên, Mỹ đã không cho phép thương vụ này, chủ yếu là do tình hình ở Ukraine. Như vậy, có thể cho rằng Na Uy sẽ là một trong những quốc gia có thể gửi máy bay tới Ukraine.
Đan Mạch cũng có ý định cung cấp những chiếc F-16 cũ kỹ của mình cho Argentina, nhưng các cuộc đàm phán về một thỏa thuận khả thi với Buenos Aires đã dần nguội lạnh. Hà Lan là quốc gia châu Âu khác có thể gửi F-16 tới Ukraine. Người ta nói về Thổ Nhĩ Kỳ, nhưng có vẻ như mọi việc sẽ trở nên rõ ràng hơn nhiều sau Chủ nhật tuần này khi vòng hai của cuộc bầu cử tổng thống được tổ chức. Có tin đồn rằng nếu đương kim Tổng thống Erdogan đắc cử thêm một nhiệm kỳ nữa, Thổ Nhĩ Kỳ không có ý định đàm phán về việc gửi F-16 tới Ukraine.
Ukraine sẽ nhận được bao nhiêu chiếc F-16?
Hiện vẫn chưa có thông tin rõ ràng về số lượng F-16 ở Ukraine. Các chuyên gia và nhà phân tích nhận xét rằng từ 10 đến 15 chiếc là số lượng tối ưu nhất mà Ukraine có thể nhận được. Nhưng điều này tất nhiên là trong lĩnh vực phỏng đoán. Số lượng có thể tăng lên 20 chiếc, nhưng rất khó tin rằng nó sẽ vượt quá con số này.
Về vấn đề này, có vẻ như số lượng F-16 cho Ukraine sẽ phụ thuộc vào quỹ tài chính mà Austin và Milley đang nói đến. Trong tình hình hiện tại, có lẽ dễ dàng tìm thấy các máy bay chiến đấu để quyên góp hơn là tài trợ cho việc duy trì chúng.
Không phải tất cả các quốc gia ở Châu Âu hoặc các quốc gia bên ngoài Châu Âu, các thành viên NATO, đều có khả năng tài chính để quyên góp quỹ. Đồng thời, vấn đề này ảnh hưởng sâu sắc đến túi tiền của công dân ở các quốc gia này và liệu họ có đồng ý với khoản đóng góp như vậy hay không vẫn còn là một câu hỏi.
Ý kiến của tướng Milley
Tướng Milli là một trong số nhiều người, nhưng là một trong những quan chức đầu tiên, bày tỏ quan điểm tiêu cực về việc chuyển giao F-16 cho Ukraine. Tuy nhiên, ông không đặt câu hỏi về chất lượng và khả năng chiến đấu của F-16.
Tuy nhiên, Tướng Milley tin rằng những chiếc máy bay này không phải là chìa khóa có thể lật ngược quy mô hoặc thay đổi quy tắc chiến tranh. Một cuộc chiến đã kéo dài hơn 460 ngày.
Theo tướng Mỹ, F-16 “không phải vũ khí thần kỳ”. Milley nói: “Không có vũ khí thần kỳ nào cả – F-16 không phải là một, hay bất cứ thứ gì khác có thể ngay lập tức thay đổi cuộc chiến. Theo một số chuyên gia, F-16 có thể giảm bớt một số chuyến bay của Nga, nhưng các cuộc tấn công bằng tên lửa vào sâu phía sau nội địa Ukraine sẽ tiếp tục. Một cuộc không chiến giữa F-16 với MiG-29 của Nga, hay Su-30 với Su-35 của Ukraine là hoàn toàn có thể xảy ra.