[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tuy nhiên, nguồn tin quân sự độc lập btvt.info, nơi theo dõi sản xuất xe tăng của Nga, đưa ra góc nhìn ít vui mừng hơn. Trang web này cho biết quân đội Nga đã nhận được khoảng 200 xe tăng T-72B3 tân trang và từ 60 đến 80 xe tăng T-90M mới chế tạo, tổng cộng lên tới 280 xe.

Con số này không bao gồm sản lượng xe bọc thép khác, chẳng hạn như BMPT. Tuy nhiên, số lượng này vẫn chưa rõ ràng - liệu nó có liên quan đến việc giao xe tăng hôm nay hay việc giao T-72B3 và T-90M trong suốt năm dương lịch hay không.

https://x.com/AndreiBtvt/status/1874072642619117586?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1874072642619117586|twgr^e2478c69645a0ebf6a5d10f1d45546b8478e7e17|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2024/12/31/uvz-sent-up-to-280-t-72b3-and-t-90-tanks-to-the-russian-army/

Đoạn video được công bố vào ngày 31 tháng 12 cho thấy một đoàn tàu chở bốn xe tăng T-90M được trang bị cấu hình phòng thủ máy bay không người lái mới, cùng với một số lượng lớn xe tăng T-72B3. Cả btvt.info và Uralvagonzavod đều không nêu rõ số lượng xe tăng chính xác được giao trong chuyến hàng cuối cùng.

Trong khi thông báo của Uralvagonzavod vẽ nên bức tranh về khả năng phục hồi và tiến bộ, thì những con số cơ bản lại kể một câu chuyện phức tạp hơn. Việc sản xuất 280 xe tăng, mặc dù đáng kể, vẫn không thấm vào đâu so với những tổn thất ước tính mà Nga phải gánh chịu trên chiến trường.

Hơn nữa, hiệu quả của những nâng cấp này vẫn là một câu hỏi mở. Lưới chống máy bay không người lái hoặc áo giáp cao su có thể bảo vệ tốt như thế nào trước các chiến thuật tác chiến máy bay không người lái ngày càng tinh vi của Ukraine?

1735731756342.png


Việc nhấn mạnh vào việc nâng cấp xe tăng nhấn mạnh sự thay đổi quan trọng trong cách tiếp cận của Nga đối với chiến tranh hiện đại, nơi máy bay không người lái và các cuộc tấn công chính xác thống trị chiến trường. Tuy nhiên, nó cũng đặt ra câu hỏi về tính bền vững của mức sản xuất như vậy.

Với lệnh trừng phạt của phương Tây đang thắt chặt quyền tiếp cận các thành phần tiên tiến, liệu Nga có thể duy trì hoặc thậm chí mở rộng sản lượng vào năm 2025 không? Hơn nữa, sản lượng này so sánh như thế nào với kho vũ khí ngày càng tăng của Ukraine, được hỗ trợ bởi viện trợ của phương Tây và thiết bị hiện đại?

Những thành tựu của Uralvagonzavod trong năm 2024 cho thấy khả năng thích ứng và quyết tâm của ngành công nghiệp quốc phòng Nga dưới áp lực. Tuy nhiên, những tác động chiến lược và hoạt động rộng hơn của các đợt giao xe tăng này vẫn chưa rõ ràng. Khi cuộc chiến kéo dài thêm một năm nữa, thử thách thực sự đối với những cỗ máy này sẽ không nằm ở các thông cáo báo chí hay đoàn tàu được trang trí mà nằm ở các chiến trường của Ukraine.

T-72B3 và T-90M Proryv là xe tăng chiến đấu chủ lực tiên tiến của Nga, đại diện cho các giai đoạn phát triển khác nhau trong chiến tranh thiết giáp. Mỗi loại đều tích hợp các công nghệ hiện đại để nâng cao hiệu quả chiến trường, nhưng chúng phản ánh các triết lý thiết kế và vai trò hoạt động riêng biệt.

T-72B3 là phiên bản nâng cấp của xe tăng T-72 thời Liên Xô, được thiết kế để hiện đại hóa khả năng của xe trong khi vẫn duy trì hiệu quả về chi phí. Xe được trang bị pháo nòng trơn 2A46M-5 125mm, có độ chính xác và khả năng tương thích được cải thiện với nhiều loại đạn dược, bao gồm APFSDS, HEAT và tên lửa có điều khiển như 9M119M Refleks [AT-11 Sniper].

1735731815743.png


Xe tăng được trang bị hệ thống ngắm pháo thủ đa kênh Sosna-U, có camera ảnh nhiệt, máy đo khoảng cách laser và máy tính đạn đạo, cho phép xác định mục tiêu hiệu quả trong mọi điều kiện thời tiết và ánh sáng. Hệ thống kiểm soát hỏa lực đã được nâng cấp đáng kể, cho phép tăng khả năng bắn trúng khi di chuyển.

Động cơ là động cơ diesel V-92S2F, tạo ra công suất 1.130 mã lực, mang lại khả năng cơ động và tốc độ cao hơn so với các thế hệ trước. Lớp giáp bảo vệ của xe tăng đã được cải thiện với lớp giáp phản ứng nổ Relikt [ERA], mang lại khả năng chống chịu tốt hơn với đầu đạn nổ đôi và đầu đạn xuyên động.

Chiếc xe cũng tích hợp Kontakt-5 ERA hiện đại, cùng với các cải tiến giáp thụ động và chủ động bổ sung. Trong khi T-72B3 vẫn giữ nguyên phần lớn thiết kế ban đầu, các nâng cấp của nó nhằm đảm bảo nó vẫn có khả năng cạnh tranh trong các cuộc xung đột đương đại.

Ngược lại, T-90M Proryv đại diện cho sự phát triển tinh vi hơn trong thiết kế xe tăng của Nga, dựa trên nền tảng T-90 đồng thời kết hợp những cải tiến đáng kể về hỏa lực, khả năng bảo vệ và nhận thức tình huống.

Nó được trang bị pháo nòng trơn 2A46M-4 125mm, giống như T-72B3, hỗ trợ sử dụng đạn dược tiên tiến, bao gồm hệ thống tên lửa 9M119M Refleks. Xe tăng có hệ thống kiểm soát hỏa lực Kalina, cung cấp khả năng thu thập mục tiêu và giao tranh vượt trội, tích hợp kính ngắm toàn cảnh của chỉ huy để nâng cao nhận thức tình huống và khả năng săn bắn-tiêu diệt.

1735731856513.png


T-90M được trang bị động cơ V-92S2F2, sản sinh công suất 1.130 mã lực, đảm bảo tính cơ động cao và độ tin cậy khi vận hành trên nhiều địa hình khác nhau. Bảo vệ là nền tảng trong thiết kế của T-90M, sử dụng ERA Relikt tiên tiến kết hợp với giáp composite nhiều lớp và hệ thống bảo vệ chủ động để chống lại các mối đe dọa từ tên lửa chống tăng và RPG.

Các biện pháp đối phó của nó bao gồm hệ thống gây nhiễu quang điện Shtora-1, phá vỡ hệ thống nhắm mục tiêu của đối phương. Bên trong, xe tăng được hưởng lợi từ công thái học của kíp lái được cải thiện và bố trí tháp pháo được thiết kế lại, với các nâng cấp mô-đun có thể được điều chỉnh khi công nghệ phát triển.

Cả T-72B3 và T-90M Proryv đều là minh chứng cho kỹ thuật của Nga nhằm duy trì sự phù hợp trên chiến trường trong bối cảnh những thách thức quân sự đang phát triển. T-72B3 nhấn mạnh vào việc hiện đại hóa hiệu quả về mặt chi phí để triển khai hàng loạt, trong khi T-90M tập trung vào các khả năng tiên tiến phù hợp với các tình huống chiến đấu cường độ cao.

Mỗi xe tăng đều có vai trò riêng trong khuôn khổ chiến lược rộng lớn hơn của lực lượng vũ trang Nga, thể hiện những ưu tiên khác nhau về thiết giáp, hỏa lực và sự tinh vi về công nghệ.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Su-25 thả bom lượn Hammer của Pháp

Một đoạn video mới được Lực lượng vũ trang Ukraine công bố cho thấy cảnh sử dụng tên lửa AASM Hammer tầm xa của Pháp bắn từ máy bay tấn công Su-25 của Ukraine.

Đoạn phim cho thấy máy bay bay ở độ cao thấp trước khi đột ngột tăng độ cao để mở rộng tầm bắn của tên lửa 250 kg.

Cái gọi là cuộc tấn công "nhảy cầu" này không chỉ làm nổi bật khả năng kỹ thuật của loại vũ khí mới này mà còn tiết lộ những quyết định chiến lược quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quả của Ukraine trong không chiến hiện đại.

https://x.com/RALee85/status/1874507235084366119?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1874507235084366119|twgr^2a1fc7f55188c4b3c4c211e394289f4b834ddc1f|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/01/su-25-drops-powerful-french-stand-off-hammer-bombs-in-ukraine/

Động tác này được sử dụng để tăng tầm bắn của bom lượn, vì việc phóng từ độ cao thấp thường hạn chế tầm bắn hiệu quả của vũ khí.

AASM Hammer có tầm bắn khoảng 70 km, cùng loại với tên lửa hành trình tầm xa như loại do Hoa Kỳ cung cấp.

Điều thú vị là máy bay Su-25 theo truyền thống được thiết kế cho các cuộc tấn công chiến thuật tầm gần, không phải để phóng các loại đạn dược tầm xa tiên tiến như vậy. Điều này nhấn mạnh khả năng thích ứng và tích hợp các công nghệ mới vào các cấu trúc hoạt động hiện có của Ukraine.

Video được thực hiện bằng camera hành động gắn dưới tháp ngoài của máy bay, cung cấp góc nhìn rõ ràng về giá treo đã được sửa đổi, được thiết kế để mang tên lửa của Pháp.

Đáng chú ý, giá treo này có vẻ giống với loại được sử dụng trên MiG-29 - một dấu hiệu khác cho thấy năng lực hiện đại hóa và cải tiến phi đội máy bay chiến đấu và máy bay tấn công cũ của Ukraine để có thể lắp đặt các loại vũ khí mới và mạnh hơn.

Mặc dù video chỉ cung cấp hình ảnh trực quan ngắn gọn về cách sử dụng AASM Hammer, nhưng nó mang ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh rộng hơn về sự hỗ trợ mà Ukraine đang nhận được từ các đồng minh phương Tây.

Theo các nguồn tin, Pháp dự kiến sẽ chuyển giao tổng cộng 600 bom lượn AASM-250 cho Ukraine vào cuối năm 2023 như một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm bổ sung các loại đạn dược công nghệ cao vào kho vũ khí quân sự của Ukraine.

Bom lượn AASM Hammer do các công ty Safran và Dassault của Pháp sản xuất và có thể được triển khai trên cả máy bay chiến đấu và máy bay tấn công như Su-25.

Các kho dự trữ hiện tại của Pháp sẽ cạn kiệt, nhưng những nỗ lực đang được tiến hành để tăng sản lượng. Ủy ban Quốc phòng Pháp đã tuyên bố rằng họ có kế hoạch tăng sản lượng bom lượn AASM lên 1.200 đơn vị vào năm 2025 như một phần trong nỗ lực đảm bảo nguồn cung cấp đạn dược mới ổn định cho lực lượng của Ukraine.

Những bom lượn này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng khả năng không kích của Ukraine, cho phép nước này thực hiện các cuộc tấn công ở tầm xa hơn mà không sợ máy bay nằm trong tầm với của hệ thống phòng không Nga.

Việc giao hàng dự kiến bom lượn AASM-250 sẽ tiếp tục với tốc độ 50 quả mỗi tháng, như một phần trong cam kết lâu dài của Pháp nhằm hỗ trợ Ukraine. Khả năng cung cấp nhanh chóng các loại vũ khí như vậy là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm hỗ trợ Kyiv trong việc phòng thủ chống lại sự xâm lược của Nga.

Những bom lượn này sẽ được sử dụng để nhắm vào các mục tiêu chiến lược ở phía sau phòng tuyến của Nga, bao gồm các sở chỉ huy, trung tâm hậu cần và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác.

Điều quan trọng cần lưu ý là AASM-250 Hammer được xếp vào hàng những công nghệ mới nhất của ngành công nghiệp quốc phòng Pháp, cạnh tranh với JDAM-ER của Mỹ, cũng đang được không quân Ukraine sử dụng.

Chúng mang lại những cải tiến đáng kể về cả độ chính xác và tầm bắn, điều này rất quan trọng khi hoạt động trong môi trường có hỏa lực pháo binh và phòng không dữ dội.

AASM Hammer cung cấp cho Ukraine khả năng tấn công các mục tiêu có giá trị cao ở tầm xa, tăng đáng kể sức mạnh không quân và lợi thế chiến lược của nước này trong cuộc xung đột.



...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

việc tích hợp tên lửa AASM Hammer vào kho vũ khí của Ukraine là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm hiện đại hóa vũ khí và chiến thuật của nước này.

Điều này không chỉ làm tăng hiệu quả của các cuộc không kích mà còn làm nổi bật tầm quan trọng của quan hệ đối tác giữa Ukraine và các đồng minh phương Tây, những bên cung cấp các công nghệ mới và sáng tạo để hỗ trợ Kiev chống lại sự xâm lược của Nga.

Xin nhắc lại rằng kể từ đầu năm 2023, lực lượng vũ trang Ukraine đã nâng cấp đáng kể khả năng tác chiến trên không của mình, thay thế một số tên lửa lỗi thời từ thời Liên Xô bằng các loại đạn dược mới của phương Tây.

Máy bay Su-25, được biết đến với vai trò tấn công mặt đất và khả năng cơ động cao, bắt đầu sử dụng Tên lửa không đối đất cánh gập Zuni 5 inch [FFAR], một hệ thống vũ khí mạnh mẽ.

Những tên lửa này được nạp vào ống phóng tên lửa LAU-10 chuyên dụng 4 quả, cho phép phi công Ukraine tăng cường hỏa lực và bù đắp cho tình trạng thiếu hụt các loại đạn dược khác.

Động thái này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Ukraine nhằm hiện đại hóa kho vũ khí quân sự của mình kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột với Nga, chuyển sang các công nghệ phương Tây để thay thế các hệ thống cũ kỹ của Liên Xô đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ.

Ban đầu, tên lửa Zuni được chào đón như một bản nâng cấp đầy hứa hẹn, mang lại độ chính xác và sức mạnh được cải thiện so với tên lửa S-8 80mm cũ, vốn đã cạn kiệt do được sử dụng quá nhiều.

Tuy nhiên, như các báo cáo gần đây cho thấy, kho dự trữ tên lửa Zuni cũng dự kiến sẽ sớm cạn kiệt. Vào tháng 6 năm 2024, trang web Militarnyi của Ukraine đưa tin rằng kho dự trữ Zuni đã cạn kiệt, khiến quân đội Ukraine rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan chiến lược mới.

1735785845433.png

Tên lửa Zuni của Ukraine

Với lượng dự trữ không đủ của loại đạn dược mới này, họ đang điều chỉnh máy bay của mình để sử dụng các giải pháp thay thế. Để ứng phó với tình trạng thiếu tên lửa Zuni, Không quân Ukraine đã bắt đầu cải tiến Su-25 để mang bom dẫn đường chính xác AASM HAMMER của Pháp, loại bom này cũng có độ chính xác cao và sức công phá phù hợp cho các cuộc tấn công chiến lược.

Sự điều chỉnh này không chỉ là giải pháp kỹ thuật mà còn là giải pháp chiến lược, chứng minh cách Ukraine có thể chuyển hướng sang các công nghệ và nhà cung cấp mới để duy trì hiệu quả quân sự mặc dù gặp nhiều khó khăn trong việc cung cấp đạn dược.

Đáng chú ý, sự đổi mới này làm nổi bật động lực của chiến tranh hiện đại, nơi khả năng thích ứng và đổi mới đóng vai trò trung tâm trong việc đảm bảo khả năng sẵn sàng chiến đấu bền vững. Ukraine tiếp tục tìm kiếm những cách mới để bảo đảm vũ khí cần thiết, tận dụng mọi cơ hội để tích hợp các công nghệ mới nhất vào máy bay chiến đấu và chiến lược của mình.

AASM [Armement Air-Sol Modulaire] HAMMER [Highly Adaptable Modular Munition] của Pháp là một loạt bom dẫn đường chính xác do công ty MBDA của Pháp phát triển để sử dụng cho nhiều loại máy bay chiến đấu khác nhau.

Những quả bom này có độ chính xác cao trong nhiều điều kiện chiến trường khác nhau, nhờ sự kết hợp giữa GPS và dẫn đường quán tính với khả năng kết hợp nhiều công nghệ cảm biến và dẫn đường khác nhau.

Khái niệm chính đằng sau AASM HAMMER là cung cấp một hệ thống mô-đun có thể được cấu hình theo yêu cầu nhiệm vụ cụ thể và được sử dụng để chống lại nhiều mục tiêu khác nhau.

1735785919249.png


Hệ thống AASM HAMMER bao gồm nhiều loại bom có thể triển khai từ nhiều loại máy bay chiến đấu khác nhau, chẳng hạn như Mirage 2000, Rafale của Pháp và nhiều nền tảng hiện đại khác.

Thành phần chính của quả bom là đầu đạn mô-đun, có thể thay đổi tùy thuộc vào sức nổ cần thiết, chẳng hạn như đầu đạn năng lượng cao, đầu đạn thông thường hoặc thậm chí là đầu đạn xuyên bê tông.

Công nghệ này cho phép bom được điều chỉnh theo các điều kiện và loại mục tiêu khác nhau, bao gồm cả vật thể cố định và di chuyển. AASM HAMMER có khả năng nhắm mục tiêu vào cả mục tiêu trên mặt đất và trên biển.

Về mặt kỹ thuật, AASM HAMMER được trang bị kết hợp GPS và dẫn đường quán tính, với tùy chọn dẫn đường bằng laser, đảm bảo độ chính xác cao hơn trong suốt nhiệm vụ. Điều này đặc biệt hữu ích trong điều kiện tầm nhìn thấp hoặc ở những khu vực có nguy cơ nhiễu điện tử cao.

Ngoài ra, quả bom được thiết kế để thích ứng với nhiều phạm vi bay và điều kiện môi trường khác nhau, có khả năng điều chỉnh đường bay theo thời gian thực, giúp tăng cơ hội đánh trúng mục tiêu.

Hệ thống HAMMER bao gồm nhiều sửa đổi khác nhau tùy thuộc vào cấu hình và nhu cầu của người vận hành. Ví dụ, bom có tầm xa hơn thường dựa vào GPS và dẫn đường quán tính để có độ chính xác cao trên khoảng cách xa.

Đối với các mục tiêu gần hơn, các biến thể có dẫn đường bằng laser được sử dụng, giúp chúng phù hợp với các điều kiện chiến đấu năng động hơn. Thiết bị của bom cũng bao gồm các cảm biến phát hiện mục tiêu tiên tiến, cho phép hệ thống hoạt động hiệu quả cả ngày lẫn đêm, trong mọi điều kiện thời tiết.

Ưu điểm chính của AASM HAMMER không chỉ là độ chính xác và khả năng thích ứng mà còn là tính linh hoạt khi tích hợp với nhiều nền tảng chiến đấu khác nhau. Bom có thể được sử dụng bởi lực lượng Pháp cũng như các lực lượng đồng minh khác, khiến chúng trở nên cực kỳ có giá trị cho các hoạt động quốc tế.

Cấu trúc mô-đun cũng cho phép lực lượng quân sự tối ưu hóa chi phí bằng cách mua các cấu hình bom khác nhau dựa trên nhu cầu hoạt động.

Các công nghệ được sử dụng trong hệ thống bao gồm nhiều phương pháp liên lạc và kiểm soát vũ khí. Tùy thuộc vào cấu hình, AASM HAMMER có thể được điều khiển thông qua nhiều kênh liên lạc khác nhau với các nền tảng trên mặt đất hoặc trên không.

Điều này góp phần vào cách tiếp cận hiện đại hóa vũ khí, đáp ứng yêu cầu về tính linh hoạt và tốc độ trong các cuộc xung đột quân sự đương đại.

1735786051876.png


Tóm lại, AASM HAMMER là một loại vũ khí công nghệ cao, đa năng, có độ chính xác cao và khả năng thích ứng trong nhiều nhiệm vụ chiến đấu.

Bằng cách kết hợp nhiều công nghệ dẫn đường và đầu đạn khác nhau, nó cung cấp cho lực lượng không quân hiện đại hiệu quả và tính linh hoạt cần thiết để thực hiện thành công các hoạt động.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Máy bay chiến đấu Su-57 của Nga bắn tên lửa Kh-69, tấn công gần Kyiv

Vào sáng sớm ngày 31 tháng 12, Lực lượng Không gian Vũ trụ Nga đã tiến hành một cuộc tấn công bằng tên lửa nhắm vào các khu vực Chernihiv, Sumy và Kyiv . Theo các nguồn tin của Nga , cuộc tấn công đã sử dụng tên lửa Kh-69, Kinzhal và Iskander-M. Kênh Telegram thân Nga “Phóng viên quân sự Mùa xuân Nga” đã nêu bật quy mô và sự phối hợp của hoạt động này.

Các báo cáo từ các nhà bình luận quân sự Nga cho rằng tên lửa Kh-69 và Kinzhal, nổi tiếng với độ chính xác và khả năng xuyên phá tốc độ cao, đã được triển khai để phá vỡ mạng lưới phòng không dày đặc của Ukraine gần thủ đô.

Cụ thể, Căn cứ Không quân Vasylkiv, một cơ sở hàng không quân sự quan trọng, đã bị nhắm mục tiêu. Các nguồn tin của Ukraine đã xác nhận rằng Vasylkiv đã hứng chịu những cuộc tấn công đáng kể trong cuộc tấn công.

1735786358772.png

Tên lửa Kh-69

Điều đáng lưu ý là, máy bay chiến đấu tàng hình Su-57 của Nga được cho là đã phóng tên lửa từ bên trong không phận Nga, cụ thể là từ khu vực Kursk, tránh giao tranh trực tiếp với hệ thống phòng không của Ukraine.

Người ta cho rằng máy bay Su-57 hoạt động cùng với máy bay đánh chặn MiG-31 và máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS, nhấn mạnh cách tiếp cận phức tạp trên nhiều nền tảng đối với hoạt động này.

Việc sử dụng các hệ thống tên lửa tiên tiến, chẳng hạn như Kinzhal siêu thanh, phản ánh những nỗ lực đang diễn ra của Nga nhằm điều chỉnh chiến dịch trên không của mình theo các điều kiện chiến trường đang thay đổi. Kh-69, một tên lửa ít được biết đến trong kho vũ khí của Nga, cũng xuất hiện đáng chú ý, nhấn mạnh sự tích hợp của nó vào các hoạt động có rủi ro cao.

Cuộc tấn công một lần nữa nhấn mạnh vai trò ngày càng tăng của Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga trong việc định hình động lực của cuộc xung đột, tập trung vào khả năng đối đầu và hoạt động vũ trang kết hợp.

Lực lượng phòng không Ukraine tiếp tục thích nghi, nhưng cuộc tấn công mới nhất này đặt ra câu hỏi về hiệu quả của các biện pháp đối phó hiện tại của họ đối với vũ khí dẫn đường chính xác của Nga.

Su-57, máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm của Nga, mang đến một khả năng quan trọng cho chiến trường. Không giống như các máy bay trước đó, Su-57 có thể tấn công các mục tiêu có giá trị cao ở tầm xa, sử dụng sự kết hợp của các tính năng tàng hình tiên tiến, khả năng cơ động vượt trội và hệ thống vũ khí tiên tiến.

https://x.com/AMK_Mapping_/status/1873971463960879201?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1873971463960879201|twgr^0a44d51f0221d230e7c0397c25135b639258609f|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2024/12/31/russian-su-57-fighters-fire-kh-69-missiles-strike-near-kyiv/

.........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Kh-69, tên lửa không đối đất tầm xa, được thiết kế để tấn công chính xác vào các mục tiêu kiên cố, bao gồm các căn cứ quân sự, trung tâm chỉ huy và sân bay. Được phóng từ Su-57, những tên lửa này có thể bay xa trong khi tránh được sự phát hiện của radar, khiến chúng trở thành vũ khí chết người trong kho vũ khí của Nga.

Các tên lửa như Kh-69 có khả năng bay ở cả độ cao thấp và cao, cho phép chúng cơ động xung quanh hoặc bên dưới hệ thống radar của đối phương. Khả năng tránh bị phát hiện trước khi tấn công này khiến Kh-69 trở thành một công cụ cực kỳ hiệu quả để tấn công các mục tiêu nhạy cảm như Vasylkiv, nằm cách Kyiv khoảng 30 km về phía tây nam.

Đường bay của tên lửa có thể đã bay qua lãnh thổ Nga, có thể là qua không phận của khu vực Kursk, trước khi bay vào không phận Ukraine để tấn công mục tiêu.

1735786516739.png


Vasylkiv là nơi có sự hiện diện quân sự đáng kể của Ukraine, khiến nơi đây trở thành mục tiêu chính cho các cuộc không kích của Nga. Căn cứ không quân này chứa máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và cơ sở hạ tầng quan trọng, tất cả đều là chìa khóa cho khả năng phòng thủ của Ukraine.

Một cuộc tấn công thành công không chỉ gây thiệt hại cho máy bay và thiết bị mà còn có thể làm gián đoạn các hoạt động không quân của Ukraine, làm chậm trễ phản ứng quân sự và ảnh hưởng đến hậu cần.

Nếu cuộc tấn công này được xác nhận, đây sẽ là sự leo thang đáng kể trong cuộc xung đột trên không đang diễn ra giữa Nga và Ukraine. Nó làm nổi bật việc sử dụng sức mạnh không quân và công nghệ tên lửa tiên tiến của Nga để tấn công vào cơ sở hạ tầng quân sự quan trọng của Ukraine.

Khi cả hai bên tiếp tục phát triển và triển khai vũ khí tinh vi, động lực của chiến tranh hiện đại ngày càng được định hình bởi sự tương tác giữa tàng hình, độ chính xác và các biện pháp đối phó.

Theo các nguồn tin của Nga, cuộc tấn công liên quan đến sự kết hợp của các tài sản tiên tiến, bao gồm máy bay chiến đấu tàng hình Su-57, máy bay đánh chặn MiG-31, máy bay ném bom Tu-95 và hệ thống tên lửa Iskander-M. Tổng cộng có tám tên lửa Kh-22/32, bốn tên lửa Kh-69 và hai tên lửa Kinzhal/Iskander-M được báo cáo đã được phóng trong chiến dịch này.

Các nguồn tin khẳng định một loạt tên lửa tập trung nhắm vào các khu vực Chernihiv và Sumy, cũng như các khu vực trong vùng Tula, Kaluga và Oryol. Các báo cáo này cũng đã được các nguồn tin Ukraine xác nhận, cho thấy sự leo thang đáng kể trong việc sử dụng khả năng tấn công chính xác tầm xa của Nga.

Kh-69 là một tuyên bố táo bạo khác từ ngành công nghiệp quốc phòng Nga, kết hợp công nghệ tàng hình với các cuộc tấn công chính xác vào các mục tiêu có giá trị cao. Được thiết kế như một "sát thủ thầm lặng", tên lửa hành trình phóng từ trên không này được chế tạo để xuyên thủng ngay cả các hệ thống phòng không tiên tiến nhất.

Với tầm bắn 290 km và khả năng mang đầu đạn nổ mạnh hoặc đầu đạn phá boongke, Kh-69 có thể tiêu diệt hiệu quả các trung tâm chỉ huy, cơ sở lưu trữ và trung tâm vận tải quan trọng.

Hệ thống dẫn đường tích hợp dẫn đường vệ tinh GLONASS với dẫn đường quán tính, đảm bảo rằng ngay cả khi có nhiễu điện tử, tên lửa vẫn có thể bắn trúng mục tiêu với độ chính xác đáng kinh ngạc.

1735786617585.png


Tuy nhiên, điều khiến nó trở thành cơn ác mộng thực sự đối với kẻ thù chính là công nghệ tàng hình của nó. Với độ phản xạ radar tối thiểu, Kh-69 được chế tạo có mục đích để hoạt động trong môi trường mà tên lửa thông thường sẽ bị phát hiện và vô hiệu hóa. Kết hợp với Su-57 tiên tiến, bộ đôi này sẽ thiết lập một tiêu chuẩn mới cho chiến tranh trên không hiện đại.

Trong khi đó, Su-57 không chỉ là một máy bay chiến đấu thông thường. Được thiết kế để đại diện cho đỉnh cao của công nghệ hàng không Nga, máy bay này kết hợp tốc độ siêu thanh, gần như vô hình với radar và khả năng cơ động vô song.

Được trang bị hệ thống radar N036 “Belka” - một trong những radar AESA tiên tiến nhất thế giới - Su-57 có thể nhìn thấy mọi thứ xung quanh nó, ngay cả ở khoảng cách khá xa.

Thêm vào đó là hệ thống tác chiến điện tử “Khibiny”—một lá chắn gây nhiễu và vô hiệu hóa các hệ thống của đối phương—và bạn sẽ có một chiếc máy bay có khả năng quyết định các điều khoản giao tranh trên chiến trường.

Nhưng sức mạnh thực sự của Su-57 nằm ở tính linh hoạt của nó. Với khoang vũ khí bên trong, nó có thể mang theo một kho vũ khí chết người gồm tên lửa không đối không và không đối đất, bao gồm cả Kh-69.

Những vũ khí này được hỗ trợ bởi động cơ “Izdeliye 117” , cho phép bay siêu thanh trong thời gian dài mà không cần đốt tăng lực—một tính năng không chỉ giúp tăng tốc độ mà còn mang lại lợi thế chiến lược trong các nhiệm vụ thâm nhập sâu.

Nói về khả năng tấn công, vật liệu composite của Su-57 được chế tạo cho mục đích này. Chúng làm giảm đáng kể khả năng hiển thị của máy bay trên radar, nghĩa là khi kẻ thù phát hiện ra nó, có thể đã quá muộn.

Kết hợp với các hệ thống hỗ trợ AI tiên tiến và nhắm mục tiêu quang điện tử, Su-57 nằm trong nhóm ưu tú của ngành hàng không hiện đại - một cỗ máy không chỉ thích nghi với chiến trường mà còn thống trị nó.

Cùng với nhau, Kh-69 và Su-57 là một phần trong kho vũ khí ngày càng lớn mạnh của Nga, chứng minh cam kết đầu tư vào các công nghệ được thiết kế không chỉ cho các cuộc xung đột hiện tại mà còn cho các cuộc xung đột trong tương lai.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Những thách thức của NATO năm 2025: Trump, Ukraine và chi tiêu quốc phòng

Khi NATO bước vào năm mới, liên minh này phải đối mặt với một loạt thách thức. Liên minh cần quyết định cách tăng cường phòng thủ chống lại Nga, hỗ trợ Ukraine và đối phó với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump khó lường.

1735787343990.png

Đức gần đây đã phê duyệt chi 20 tỷ euro (20,7 tỷ đô la) cho thiết bị quốc phòng mới, bao gồm việc mua hệ thống phòng thủ tên lửa Patriot

Tổng thư ký NATO Mark Rutte đã định hướng các ưu tiên của liên minh cho năm 2025 trong một bài phát biểu đáng ngại, nhấn mạnh rằng chiến tranh đang cận kề ngưỡng cửa của liên minh quân sự này.

"Từ Brussels, phải mất một ngày lái xe đến Ukraine", ông nói trong bài phát biểu vào tháng 12 tại tổ chức tư vấn Carnegie Europe. "Đó là khoảng cách gần mà bom Nga đang rơi xuống . Đó là khoảng cách gần mà máy bay không người lái của Iran đang bay. Và không xa hơn nữa, những người lính Bắc Triều Tiên đang chiến đấu".

Rutte đã đưa ra lý lẽ để công chúng ủng hộ việc tăng chi tiêu và đầu tư quốc phòng của chính phủ không chỉ nhằm tăng cường an ninh châu Âu mà còn hỗ trợ Ukraine và ngăn chặn Nga mở rộng hơn nữa.

Liệu việc tăng chi tiêu quốc phòng có thể thuyết phục được Trump không?

Việc tăng chi tiêu quốc phòng của các thành viên châu Âu của NATO cũng có thể giúp liên minh này vượt qua thách thức khi phải đối phó với một Tổng thống Hoa Kỳ khó lường Donald Trump . Trong khi tất cả các tổng thống Hoa Kỳ gần đây đều kêu gọi các quốc gia châu Âu chi nhiều hơn cho quốc phòng, Trump là người duy nhất đe dọa sẽ từ bỏ các thành viên liên minh không chịu đóng góp.

Trong nỗ lực giành được sự ủng hộ của Trump, nhiều quốc gia châu Âu đã thực hiện lời cam kết chi 2% tổng sản phẩm quốc nội cho quốc phòng vào năm 2024. Hiện tại, khi Trump chuẩn bị nhậm chức nhiệm kỳ thứ hai, có ý kiến cho rằng NATO có thể tăng mục tiêu chi tiêu lên 3% hoặc thậm chí 4%.
"Chúng ta sẽ cần thêm thời gian để tham khảo ý kiến giữa các đồng minh về mức chính xác mới nên là bao nhiêu. Nhưng nó cao hơn đáng kể so với 2%", Rutte xác nhận . "Tôi xin nói thẳng, nếu bạn chỉ muốn chi tiêu nhiều hơn chứ không muốn chi tiêu tốt hơn, bạn phải đạt ít nhất 4%".

1735787485294.png


Các chuyên gia cho biết Trump có thể sẽ thúc đẩy mức 4% và các đồng minh châu Âu nên đưa ra các thỏa thuận mà ông cho là có lợi .

"Người châu Âu cần đưa ra một thỏa thuận tốt cho Hoa Kỳ", Gesine Weber, một thành viên của Quỹ Marshall Đức, nói với DW trong một tuyên bố bằng văn bản. "Một mô hình mà Hoa Kỳ chỉ có thể là 'biện pháp dự phòng' hoặc 'người bảo vệ cuối cùng', trong khi người châu Âu đảm bảo hầu hết các biện pháp phòng thủ thông thường của châu Âu, có thể đáp ứng được tiêu chí này".

Những nỗ lực của châu Âu nhằm củng cố NATO - và những thiếu sót

Các thành viên châu Âu của NATO đều nhất trí rằng họ phải nỗ lực hơn nữa cho việc phòng thủ của mình bằng cách giải quyết tình trạng sản xuất quốc phòng đang chậm trễ và lấp đầy khoảng trống về hậu cần.

Vào năm 2024, NATO đã tổ chức Steadfast Defender, cuộc tập trận quân sự lớn nhất kể từ Chiến tranh Lạnh. Vào tháng 12, NATO đã quyết định sửa đổi chiến lược chiến tranh hỗn hợp năm 2015 của mình vì các hành động phá hoại bị nghi ngờ theo lệnh của Moscow đã gia tăng trong vài năm qua.

1735787547185.png


Ngoài ra còn có nỗ lực chung nhằm tăng cường triển khai quân đội tại biên giới NATO. Ví dụ, Đức đã quyết định gửi 5.000 quân tới Litva vào năm 2027.

Các thành viên NATO châu Âu phải đối mặt với bất lợi đặc biệt khi nói đến khả năng tình báo, giám sát và trinh sát, chẳng hạn như vệ tinh có thể quan sát lãnh thổ của đối phương hoặc trực thăng vận tải lớn có thể chở thiết bị quốc phòng cồng kềnh và quân đội trên một quãng đường dài.

Những cải thiện trong lĩnh vực này dự kiến sẽ diễn ra trong năm tới, nhưng các chuyên gia tin rằng sẽ mất hơn một thập kỷ để phát triển các năng lực mà châu Âu hiện đang phụ thuộc vào Hoa Kỳ.

"Người châu Âu có ít vệ tinh và có thể mất tới 10 đến 15 năm để lấp đầy khoảng trống này", Rafael Loss, một chuyên gia về an ninh và quốc phòng tại khu vực Euro-Atlantic tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại châu Âu, nói với DW. Nhưng thách thức đầu tiên đối với các quốc gia châu Âu là phải chi tiền cho các dự án như vậy, ông nói thêm.

...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Lợi ích của NATO vượt ra ngoài Bắc Đại Tây Dương

Các thành viên châu Âu của NATO cho rằng liên minh này không chỉ đảm bảo an ninh và thịnh vượng ở cả hai bờ Đại Tây Dương mà còn tăng cường phản ứng của Washington đối với Bắc Kinh ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương .

1735787893252.png


Các đồng minh đã tăng cường quan hệ với bốn đối tác châu Á của họ - cái gọi là AP4 của Úc, New Zealand, Hàn Quốc và Nhật Bản - để chống lại quan hệ đối tác "không giới hạn" của Trung Quốc và Nga. Hợp tác NATO-AP4 dự kiến sẽ tăng trưởng vào năm 2025 với nhiều chia sẻ thông tin tình báo hơn.

"Các thành viên châu Âu của NATO đang cố gắng nói với những người theo chủ nghĩa diều hâu về Trung Quốc của Trump rằng việc từ bỏ NATO sẽ khiến họ khó đối đầu với Trung Quốc hơn nhiều", Loss cho biết.

Trump sẽ giải quyết vấn đề Ukraine như thế nào?

Khi cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào Ukraine sắp kỷ niệm ba năm vào tháng 2, các nhà lãnh đạo châu Âu đã tái khẳng định sự ủng hộ đối với Kyiv nhưng không hề ảo tưởng rằng nếu Hoa Kỳ cắt viện trợ, họ sẽ không thể đáp ứng được sự thiếu hụt .

Việc thiếu hụt ngân sách trong nước đã khiến các quốc gia giàu có ở châu Âu ngần ngại đưa ra lời hứa với Ukraine, đặc biệt là khi không biết liệu sự hỗ trợ từ Hoa Kỳ, nước hậu thuẫn tài chính và quân sự lớn nhất của Ukraine, có tiếp tục hay không.

1735788010646.png


Kristine Berzina, giám đốc điều hành của GMF Geostrategy North có trụ sở tại Washington, nói với DW rằng việc Ukraine gia nhập NATO cũng sẽ là "một điểm gây bất đồng lớn trong liên minh".

Các thành viên châu Âu của NATO nhìn chung ủng hộ tư cách thành viên của Ukraine trong liên minh — ngoại trừ Đức — nhưng cam kết đó sẽ chỉ là lời nói suông nếu chính quyền Trump phản đối việc mở rộng, Weber cho biết.

Theo Berzina, "[Tổng thống Ukraine Volodymyr] Zelenskyy rất rõ ràng rằng tương lai của Ukraine cần phải nằm trong NATO." Nhưng bà nói thêm rằng phó tổng thống Hoa Kỳ sắp nhậm chức, JD Vance, "đã bày tỏ sự nghi ngờ về quỹ đạo này."

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã tiếp đón Trump và Zelenskyy tại lễ khánh thành lại Nhà thờ Đức Bà vào tháng 12. Các chuyên gia cho biết mục tiêu là làm dịu lập trường của Trump về Ukraine và tác động đến chính sách của ông theo hướng có lợi cho Kyiv.

Nhưng không ai biết Trump sẽ hành động thế nào — "đó là điều chưa thể biết", Loss nói.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Liệu chiến tranh ở Ukraine có kết thúc vào năm 2025 không?

Có gì mới

Đầu năm 2025, Nga có thể sẽ duy trì đà tiến công trên chiến trường trong cuộc xâm lược Ukraine trong bối cảnh lo ngại về ý nghĩa của năm mới đối với viện trợ liên tục của Mỹ dành cho Kiev.

Tổng thống đắc cử Hoa Kỳ Donald Trump sẽ bước vào Nhà Trắng vào ngày 20 tháng 1 với sự mong đợi ngày càng tăng về việc liệu ông có thể thực hiện lời hứa chấm dứt cuộc chiến do Tổng thống Nga Vladimir Putin phát động hay không.

Tại sao nó quan trọng

Cuộc xâm lược toàn diện của Putin sẽ bước sang năm thứ tư vào ngày 24 tháng 2, một ngày kỷ niệm buồn của cuộc chiến đã phá hủy các thành phố của Ukraine, giết chết hàng nghìn thường dân và binh lính và làm đảo lộn tình hình an ninh ở châu Âu.

1735789191582.png


Mối lo ngại trong số các đồng minh của Ukraine đang gia tăng về những bước tiến của Moscow ở khu vực Donetsk trong khi cuộc tấn công của Kyiv vào khu vực Kursk của Nga đã chững lại vì Kiev đang phải vật lộn để giữ vững vùng lãnh thổ mà họ hy vọng sẽ mang lại đòn bẩy trong bất kỳ cuộc đàm phán hòa bình nào trong tương lai.

Cedomir Nestorovic, đồng giám đốc học thuật của Trung tâm Địa chính trị và Kinh doanh ESSEC, phát biểu rằng: "Năm 2025 có vẻ là năm mang tính quyết định vì quân đội Nga tiếp tục sử dụng chiến thuật tiêu hao và giành thêm lãnh thổ ngày này qua ngày khác" .

Nhóm chuyển giao quyền lực của Trump đã xây dựng kế hoạch làm trung gian cho các cuộc đàm phán giữa Kyiv và Moscow và tổng thống đắc cử ám chỉ rằng cả hai bên sẽ phải thỏa hiệp.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Quốc phòng Nga, Andrei Belousov, cho biết vào ngày 16 tháng 12 rằng bốn khu vực của Ukraine mà Putin tuyên bố đã sáp nhập - Kherson, Zaporizhzhia, Luhansk và Donetsk - sẽ nằm hoàn toàn dưới sự kiểm soát của Moscow vào năm 2025.

Hai ngày sau, Tổng thống Ukraine Volodymr Zelensky nói với tờ Le Parisien rằng theo hiến pháp, Ukraine "không thể từ bỏ lãnh thổ của mình" và dường như bác bỏ ý tưởng đóng băng xung đột.

Những điều cần biết

Zelensky cũng nói với tờ báo Pháp rằng chính quyền Hoa Kỳ sắp tới sẽ không được tiếp cận toàn bộ thông tin tình báo quân sự và ngoại giao cho đến sau khi Trump nhậm chức.

Không rõ những đề xuất của đặc phái viên về Ukraine và Nga được Trump đề cử, Keith Kellogg, sẽ là một phần trong kế hoạch của Washington ở mức độ nào.

1735789302615.png


Kellogg là đồng tác giả của một bài báo đề xuất rằng viện trợ của Hoa Kỳ cho Kyiv phải dừng lại trừ khi có các cuộc đàm phán với Putin và rằng cuộc xung đột nên được đóng băng nhưng Hoa Kỳ nên hỗ trợ Ukraine để ngăn chặn những bước tiến tiếp theo.

Nestorovic cho biết việc Trump miễn cưỡng duy trì vai trò của Hoa Kỳ là nhà cung cấp quân sự chính cho Ukraine có thể khiến Kiev khó đẩy lùi bước tiến của Nga hơn, đồng thời thúc đẩy Ukraine "đàm phán ngay bây giờ trước khi quá muộn".

Ông tin rằng biện pháp trừng phạt của Trump bao gồm đe dọa ngừng viện trợ tài chính và quân sự cho Ukraine, cam kết nới lỏng lệnh trừng phạt đối với Nga, cũng như lời hứa hỗ trợ Ukraine từ NATO mà không cần chính thức gia nhập liên minh.

"Việc mất lãnh thổ của Ukraine không có nghĩa là mất mát vĩnh viễn vì có thể nghĩ ra nhiều công thức để đáp ứng được cả yêu cầu của Nga và Ukraine", Nestorovic nói thêm.

Theo Aurélien Colson, Giáo sư Khoa học Chính trị tại Trường Kinh doanh ESSEC, cách tiếp cận "hòa bình thông qua sức mạnh" của Trump có thể đưa cả hai bên vào đàm phán vào năm 2025.

"Putin vì lo sợ các biện pháp quân sự bổ sung được trao cho Ukraine, và Zelensky để tránh việc đóng cửa hoàn toàn sự hỗ trợ của Hoa Kỳ", Colson nói với Newsweek. "Dù sao đi nữa, đây sẽ không phải là hồi kết của chiến tranh, mà là lệnh ngừng bắn có vũ trang".

Edgar Bellow, giáo sư Quản lý quốc tế và Địa chính trị tại Trường Kinh doanh NEOMA cho biết trong khi "một kết thúc quyết định cho cuộc chiến vào năm 2025 là có thể - một kịch bản có khả năng xảy ra hơn bao gồm các cuộc giao tranh đang diễn ra và một cuộc xung đột bị đóng băng" sẽ bao gồm "các tranh chấp lãnh thổ chưa được giải quyết và leo thang định kỳ".

.........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nhưng ngay cả khi Trump ám chỉ rằng ông có thể hợp tác với Nga, vẫn có thể xảy ra rạn nứt bất ngờ nếu tổng thống Hoa Kỳ coi hành động của Putin làm suy yếu lợi ích của Hoa Kỳ trên toàn cầu.

Bellow cho biết: "Cách tiếp cận phi truyền thống của Trump đối với chính sách đối ngoại có thể dẫn đến những quyết định thất thường, chẳng hạn như đe dọa can thiệp quân sự hoặc áp đặt các hạn chế thương mại bất ngờ đối với Nga".

"Nếu sự phản đối như vậy nảy sinh, nó có thể làm tăng vị thế của Ukraine bằng cách tăng cường sự thống nhất và hỗ trợ của phương Tây", ông nói thêm. "Ngược lại, nó có thể làm gia tăng căng thẳng".

Tuy nhiên, Yuriy Boyechko, giám đốc điều hành và người sáng lập tổ chức từ thiện Hope for Ukraine, cho biết ông không dự đoán chiến sự sẽ sớm kết thúc.

1735789395064.png


"Bất kể thỏa thuận hòa bình nào mà phương Tây đề xuất với Nga, tôi không nghĩ họ sẽ chấp nhận", ông nói.

"Đó có thể là ba hoặc sáu tháng hòa bình ngắn ngủi, nhưng giả sử châu Âu cử một đoàn hòa bình đến và người Nga bắn vào họ, thì đó sẽ là Thế chiến thứ III thực sự."

Mọi người đang nói gì

Vladimir Putin phát biểu trong buổi hỏi đáp thường niên vào ngày 19 tháng 12: "Chúng tôi luôn nói rằng chúng tôi sẵn sàng đàm phán và thỏa hiệp".

Volodymyr Zelensky trả lời tờ Le Parisien vào ngày 18 tháng 12: "Trump biết tôi muốn không vội vã làm tổn hại đến Ukraine".

Donald Trump phát biểu tại một cuộc họp báo vào ngày 16 tháng 12: "Chúng tôi đang cố gắng chấm dứt chiến tranh".

Cedomir Nestorovic, đồng giám đốc học thuật của Trung tâm Địa chính trị và Kinh doanh ESSEC, phát biểu: "Việc mất lãnh thổ của Ukraine không có nghĩa là mất mát vĩnh viễn".

Yuriy Boyechko, giám đốc điều hành và nhà sáng lập tổ chức từ thiện Hope for Ukraine cho biết: "Mọi người đều mong muốn hòa bình, chúng tôi mong muốn hòa bình hơn bất kỳ ai".

Chuyện gì xảy ra tiếp theo

Trump sẽ nhậm chức vào tháng đầu tiên của năm 2025 nhưng liệu đến cuối năm, ông có thể tự tuyên bố mình là người đàm phán giúp chấm dứt chiến tranh hay không còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố.

Putin phát biểu trong phiên hỏi đáp thường niên về tình hình đất nước vào ngày 19 tháng 12 rằng ông không đặt điều kiện cho các cuộc đàm phán với Ukraine và sẽ đàm phán với bất kỳ ai, kể cả Zelensky.

"Chúng tôi đã sẵn sàng, nhưng phía bên kia cần phải sẵn sàng cho cả đàm phán và thỏa hiệp", ông nói. Reuters đã đưa tin vào tháng 11 rằng Putin đã sẵn sàng thảo luận về thỏa thuận ngừng bắn ở Ukraine với Trump, nhưng loại trừ các nhượng bộ lãnh thổ lớn và yêu cầu Kyiv từ bỏ tham vọng NATO của mình.

Tuy nhiên, Boyechko từ tổ chức Hope for Ukraine cho biết việc Putin dành 40% ngân sách chính phủ Nga (142 tỷ đô la) cho năm 2025 cho chi tiêu quốc phòng và an ninh quốc gia cho thấy ý định tiếp tục chiến tranh của ông bất chấp mọi chuyện.

"Mọi người đều muốn hòa bình, chúng tôi muốn hòa bình hơn bất kỳ ai nhưng xét cho cùng, toàn bộ sự tồn tại của ông ấy với tư cách là một nhà lãnh đạo phụ thuộc vào việc tiến hành cuộc chiến này. Ông ấy đã quen với việc sống trong thế giới được công nhận này", ông nói.

"Tôi nghĩ cách duy nhất để dừng lại là nền kinh tế của ông ấy sụp đổ."
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Dữ liệu cho thấy sự tiến bộ của Nga tại Ukraine tăng gấp bảy lần vào năm 2024

Một phân tích của AFP về dữ liệu từ Viện Nghiên cứu Chiến tranh cho thấy hôm thứ Ba, Nga đã tiến gần 4.000 km2 (1.500 dặm) tại Ukraine vào năm 2024, gấp bảy lần so với năm 2023.

Dữ liệu này làm nổi bật áp lực mà Ukraine phải đối mặt khi bước vào năm 2025, khi Moscow đổ nguồn lực vào cuộc xâm lược kéo dài gần ba năm và sự không chắc chắn về viện trợ tương lai của Hoa Kỳ cho Kyiv dưới thời tổng thống Donald Trump .

1735791176368.png


Phần lớn các thắng lợi của Nga diễn ra vào mùa thu, khi họ chiếm được 610 km2 vào tháng 10 và 725 km2 vào tháng 11. Trong hai tháng đó, Nga đã chiếm được nhiều lãnh thổ nhất kể từ tháng 3 năm 2022 , trong những tuần đầu của cuộc xung đột.

Tốc độ tiến quân của Nga chậm lại vào tháng 12, chỉ còn 465 km2 trong 30 ngày đầu tiên của tháng.

Nhưng con số này đã lớn hơn gần bốn lần so với cùng kỳ năm trước và gấp hai lần rưỡi so với tháng 12 năm 2022.

Chính quyền của Tổng thống Hoa Kỳ đương nhiệm Joe Biden đã công bố khoản viện trợ quân sự và ngân sách gần 6 tỷ đô la cho Ukraine vào thứ Hai trong cuộc chạy đua hỗ trợ Kyiv trước khi Trump nhậm chức vào tháng 1.

Đảng Cộng hòa tuyên bố ông sẽ chấm dứt xung đột trong "24 giờ" sau khi nắm quyền, làm dấy lên lo ngại ở Ukraine rằng nước này sẽ buộc phải từ bỏ toàn bộ vùng đất mà Điện Kremlin hiện đang kiểm soát để đổi lấy hòa bình.

Đạn tên lửa

Nga đã tiến hành các cuộc tấn công trên không vào ban đêm vào Ukraine hầu như hàng ngày kể từ khi lực lượng của nước này xâm lược vào tháng 2 năm 2022 , nhắm vào cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự, bao gồm cả lưới điện.

Đêm qua và sáng sớm thứ Ba, Mátxcơva đã tiến hành một loạt cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa trên khắp Ukraine, trong khi các quan chức thừa nhận đã có những cuộc tấn công thành công ở phía đông đất nước và gần thủ đô.

1735791222673.png


Chính quyền không nêu rõ những gì đã bị tấn công nhưng tại khu vực Kyiv rộng lớn hơn, thống đốc cho biết mảnh vỡ từ một quả đạn pháo rơi xuống đã làm hư hại một ngôi nhà riêng và làm một người phụ nữ bị thương.

Mátxcơva cho biết lực lượng của nước này đã sử dụng máy bay không người lái tấn công và vũ khí chính xác trong một cuộc tấn công "kết hợp" vào một sân bay quân sự và một cơ sở sản xuất đạn dược, đồng thời tuyên bố rằng các mục tiêu đã bị tấn công.

Để đáp trả, Ukraine đã tăng cường các cuộc tấn công vào lãnh thổ Nga và kêu gọi các đồng minh phương Tây cung cấp thêm hệ thống phòng không.

Một thống đốc khu vực của Nga cho biết vào đầu ngày thứ Ba rằng một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine ở miền tây nước Nga đã gây ra sự cố tràn nhiên liệu và hỏa hoạn tại một kho dầu.

Trong bài phát biểu đêm giao thừa hôm thứ Ba, Tổng thống Nga Vladimir Putin không đề cập rõ đến cuộc chiến ở Ukraine nhưng ca ngợi những người lính Nga vì "lòng dũng cảm và sự can đảm" của họ.

“Các bạn là những anh hùng thực sự đã đảm nhiệm công việc quân sự to lớn để bảo vệ nước Nga,” ông nói.

Bộ trưởng Quốc phòng Nga Andrei Belousov đã bày tỏ lòng kính trọng đối với “những người lính đã hy sinh” trong bài phát biểu của mình, nói rằng họ đã hy sinh khi chiến đấu với “chủ nghĩa Quốc xã” — một cái cớ mà Putin dùng để phát động cuộc xâm lược của mình.

'Mỗi người đều có một điều ước'

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã kêu gọi các đồng minh của đất nước đang bị chiến tranh tàn phá này giúp chấm dứt cuộc xâm lược và mang lại hòa bình lâu dài vào năm 2025.

Những hy vọng đó đã được truyền đi trên đường phố Kyiv trước thềm năm mới.

Kateryna Chemeryz , một giáo viên, cho biết: “Tôi muốn hòa bình cuối cùng cũng có thể đến với Ukraine, để người dân không còn phải chết nữa, để tất cả binh lính của chúng tôi có thể trở về nhà và ăn mừng vào năm sau và lễ Giáng sinh năm sau cùng gia đình” .

1735791340202.png


Tetiana, một công chức từ chối cho biết họ của mình, cho biết: “Với tôi, dường như mọi người đều có một mong muốn, một giấc mơ: rằng Ukraine sẽ chiến thắng và toàn bộ lãnh thổ của chúng tôi sẽ được giành lại” .

Tổng thống Hoa Kỳ sắp nhậm chức cũng đã tuyên thệ sẽ chấm dứt chiến tranh nhưng chưa vạch ra lộ trình cụ thể, và có lo ngại rằng thỏa thuận này có thể gây tổn hại đến lãnh thổ Ukraine.

Zelensky đã tìm cách xây dựng cầu nối với Trump và nhóm của ông, trong bối cảnh lo ngại đảng Cộng hòa có thể làm chậm lại khoản viện trợ quân sự quan trọng của Hoa Kỳ hoặc dừng hoàn toàn.

“Đối với cá nhân tôi, có một số lo lắng, vì tôi hy vọng vào một kết quả khác,” Chemeryz, một giáo viên, cho biết về sự trở lại Nhà Trắng của Trump.

Tetiana tỏ ra coi thường, nói rằng Ukraine nên tự quyết định số phận của mình “mà không cần Trump hay bất kỳ ai khác”.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine bắt đầu lắp ráp súng trường tấn công Colt CZ Bren 2 theo giấy phép

1735792066622.png


Công ty nhà nước Ukroboronprom của Ukraine đã bắt đầu lắp ráp súng trường tấn công Colt CZ Bren 2 do Cộng hòa Séc thiết kế.

Ukroboronprom đã trưng bày Bren 2, thế hệ thứ hai trong ba thế hệ của dòng súng trường tấn công Bren có buồng đạn 5,56×45 mm khi thỏa thuận được công bố vào ngày 13 tháng 12. Trong khi vũ khí được trưng bày có nòng dài 357 mm với buồng đạn 5,56×45 mm, súng trường tấn công Bren 2 có nhiều loại chiều dài nòng, cấu hình và cỡ nòng khác nhau; 5,56×45 mm, 7,62×51 mm và 7,62×39 mm.

Vào ngày 20 tháng 12, Ceska Zbrojovka AS (một phần của Colt CZ Group) đã nói với Janes rằng việc lắp ráp tại Ukraine “đang tiến triển thành công và CZ Bren 2 đã trở thành một phần không thể thiếu của lực lượng vũ trang Ukraine”. Thỏa thuận này theo sau hợp đồng chuyển giao công nghệ ngày 16 tháng 7 để chuẩn bị sản xuất CZ Bren 2 bên trong Ukraine.

Không giống như nhiều loại súng trường tấn công AK-M cũ đang được Lực lượng vũ trang Ukraine (AFU) sử dụng, Bren 2 có bộ phận thu đạn phía trên liền khối và một loạt thanh ray phụ kiện tiêu chuẩn NATO cho phép lắp đặt các thiết bị ngắm quang học và quang điện tử hiện đại một cách an toàn.
Khả năng thích ứng của đạn dược

Tính mô-đun của Bren 2 cho phép quân đội được cấp súng trường tấn công sử dụng loại đạn tiêu chuẩn 5,56 mm hoặc 7,62 mm của NATO, hoặc phổ biến hơn là loại đạn 7,62×39 mm do trong nước sản xuất.

Súng trường có thể được lắp ráp theo nhiều cấu hình khác nhau, từ súng trường chiến đấu tiêu chuẩn 7,62×51 mm đến vũ khí phòng thủ cá nhân (PDW) nòng ngắn có báng thu gọn 7,62×39 mm.

1735792124225.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Embraer công bố khách hàng mới tại Châu Phi cho Super Tucano

1735792254350.png


Embraer đã bán máy bay tấn công hạng nhẹ A-29 (EMB-314) Super Tucano cho một quốc gia châu Phi không được tiết lộ, hãng thông báo vào ngày 31 tháng 12.

Nhà sản xuất Brazil cho biết bốn máy bay cánh quạt của họ đã được bán cho một khách hàng mới ở Châu Phi, gia nhập nhóm năm quốc gia trên lục địa này đang sử dụng loại máy bay này.

Embraer cho biết về thương vụ mua bán này: "Những chiếc máy bay này sẽ thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau như giám sát biên giới; tình báo, giám sát và trinh sát (ISR); hỗ trợ trên không tầm gần; chống nổi loạn; và huấn luyện bay nâng cao".

Ngoài việc không tiết lộ tên khách hàng, thông báo này cũng không cung cấp giá trị hợp đồng hoặc thời gian giao hàng.

Super Tucano là máy bay tấn công hạng nhẹ và chống nổi loạn hàng đầu theo doanh số bán hàng toàn cầu và phần lớn là tiêu chuẩn để đánh giá tất cả các máy bay khác cùng loại.

Máy bay hai chỗ ngồi song song này được trang bị cảm biến quang điện/hồng ngoại (EO/IR), thiết bị chỉ thị laser và liên lạc vô tuyến và liên kết dữ liệu an toàn. Bộ vũ khí bao gồm bom thông thường và bom dẫn đường bằng laser, tên lửa không đối không, hai súng máy 12,7 mm (hoặc 50mm calibre) gắn trên cánh và những gì nhà sản xuất Brazil gọi là các tùy chọn 'khác'.

1735792366578.png


Sau khi đưa vào sử dụng trong Không quân Brazil vào tháng 12 năm 2003, Super Tucano đã được bán cho Afghanistan, Angola, Blackwater Aviation, Brazil, Burkina Faso, Chile, Colombia, Cộng hòa Dominica, Ecuador, Honduras, Indonesia, Lebanon, Mauritania, Nigeria, Paraguay, Philippines, Bồ Đào Nha, Senegal và Uruguay.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Mỹ chuẩn bị di chuyển chiếc F-15C cuối cùng rời khỏi Okinawa

1735792467275.png


Không quân Hoa Kỳ (USAF) đang rút chiếc Boeing F-15C Eagle cuối cùng khỏi Căn cứ Không quân Kadena ở Okinawa, Nhật Bản.

Không quân Hoa Kỳ đã công bố một bức ảnh chụp các nhân viên của Đơn vị Bảo dưỡng Máy bay số 67 tập trung xung quanh những gì được mô tả là "chiếc [F-15C] Eagle] cuối cùng" tại Căn cứ Không quân Kadena vào ngày 6 tháng 12. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ khi nào máy bay sẽ rời khỏi Kadena hoặc liệu nó đã rời khỏi căn cứ không quân hay chưa. Một phát ngôn viên của Không đoàn 18 của Không quân Hoa Kỳ đã nói với Janes vào ngày 23 tháng 12 rằng "do an ninh hoạt động", phi đoàn "sẽ không tiết lộ mốc thời gian cụ thể cho các hoạt động di chuyển máy bay hoặc số lượng máy bay chính xác".

Việc rút phi đội F-15C/D khỏi Kadena, được công bố lần đầu vào tháng 10 năm 2022, sẽ cho phép Không quân Hoa Kỳ triển khai nhiều tài sản hiện đại hơn trên đảo. Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD) cho biết việc rút F-15C là phù hợp với "kế hoạch thoái vốn quy mô lớn nhằm hiện đại hóa năng lực của căn cứ để cung cấp tốt hơn" sức mạnh không quân chiến đấu tại căn cứ tiền phương.

1735792560483.png

F-15EX Eagle II

36 chiếc F-15EX Eagle II sẽ thay thế F-15C/D theo một phần trong kế hoạch cải tổ lực lượng của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ.

Theo người phát ngôn của Phi đoàn 18, F-15EX dự kiến sẽ đến Kadena vào năm 2025–26. Trích dẫn tuyên bố của Chuẩn tướng Nicholas Evans, chỉ huy Phi đoàn 18, người phát ngôn cho biết mốc thời gian giao hàng "đang được Boeing và lực lượng không quân sở chỉ huy thảo luận" và nói thêm rằng chiếc F-15EX đầu tiên dự kiến sẽ được giao đến Kadena trong vòng 12 đến 16 tháng tới.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ba Lan mua Krab SPH, xe hỗ trợ K9 và APC Rosomak

1735792630267.png

Krab SPH

Cơ quan Vũ khí Ba Lan (AA) trực thuộc Bộ Quốc phòng (MND) đã ký hợp đồng với công ty quốc phòng Ba Lan Huta Stalowa Wola SA (HSW) với giá khoảng 16,5 tỷ PLN (4 tỷ USD) để mua các pháo tự hành Krab (SPH) và xe hỗ trợ cho các pháo K9 SPH do Hàn Quốc mua.

Hợp đồng K9 bao gồm hơn 250 xe hộ tống như xe chỉ huy và xe trinh sát pháo binh cho quân đội Ba Lan, thời gian giao hàng từ năm 2027 đến năm 2029.

Hợp đồng trị giá 7,6 tỷ PLN bao gồm gói đào tạo và hậu cần.

HSW cho biết trong thông cáo báo chí ngày 27 tháng 12 rằng hợp đồng sẽ được thực hiện bởi một tập đoàn gồm Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ), HSW và Rosomak SA.

Trong khuôn khổ mở rộng và hiện đại hóa quân đội, Ba Lan đang mua ít nhất 654 hệ thống pháo từ Hàn Quốc.

K9PL ban đầu sẽ được sản xuất tại Hàn Quốc trước khi chuyển sang Ba Lan vào năm 2026.

Krab SPH

Trong một thỏa thuận khác, HSW đã ký hợp đồng mua 96 pháo Krab SPH, dự kiến giao hàng từ năm 2027 đến năm 2029.

Ngoài xe Krab, hợp đồng trị giá 8,9 tỷ PLN còn bao gồm hàng chục xe chỉ huy và xe tham mưu, xe chở đạn dược, xưởng sửa chữa vũ khí và thiết bị điện tử, đào tạo và hậu cần.

1735792709795.png


HSW cho biết trong khi một số xe tăng Krab sẽ được trang bị mô-đun điều khiển hỏa lực REGINA theo cùng cấu hình với xe tăng đã thỏa thuận trong hợp đồng năm 2022, những xe tăng khác sẽ trải qua quá trình cải tiến đáng kể với sự ra mắt của phiên bản có chế độ nạp đạn hoàn toàn tự động.

Từ năm 2016, HSW đã cung cấp Krab và các thiết bị đi kèm cho Lực lượng vũ trang Ba Lan theo các hợp đồng được ký kết vào năm 2016 và năm 2022 với tổng số hơn 170 SPH.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Cắt giảm mạnh chương trình đào tạo phi công F-16: Kyiv có đang bay mù quáng?

Thứ trưởng Quốc phòng Ukraine Serhiy Melnyk xác nhận thời gian đào tạo phi công lái máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất đã được rút ngắn ba tháng.

1735871526782.png


Động thái này là một phần của quá trình "tối ưu hóa" trong quá trình đào tạo, nhưng câu hỏi vẫn còn đó: liệu mốc thời gian gấp rút này có làm ảnh hưởng đến sự sẵn sàng của Ukraine hay không?

Melnyk tuyên bố rằng quy trình cấp chứng nhận cho phi công tư nhân đã được đơn giản hóa, cho phép đào tạo nhanh hơn. Nhưng tốc độ nhanh này gây ra mối lo ngại—đặc biệt là khi các phi công Ukraine tiếp tục vật lộn với rào cản ngôn ngữ cản trở họ làm chủ các hệ thống phức tạp của máy bay phản lực chiến đấu thế hệ thứ tư.

Trong khi sự xuất hiện của lô máy bay F-16 thứ hai từ Đan Mạch được ca ngợi là một cột mốc quan trọng, những thách thức khi điều khiển những chiếc máy bay tinh vi này trong môi trường chiến đấu không thể bị đánh giá thấp.

Với việc các nước NATO đang vận hành hơn 500 máy bay F-16, khả năng tích hợp hiệu quả các máy bay phản lực này của Ukraine vẫn còn là dấu hỏi, đặc biệt là khi có báo cáo cho biết chỉ một số ít phi công thông thạo tiếng Anh để đáp ứng các tiêu chuẩn của NATO trong đợt tiếp nhận đầu tiên.

Việc rút ngắn thời gian huấn luyện cho phi công Ukraine trên máy bay chiến đấu F-16 của Mỹ là một quyết định chiến lược mang lại những rủi ro đáng kể và hậu quả tiêu cực tiềm tàng đối với khả năng chiến đấu trên không của Ukraine.

Mặc dù đào tạo cấp tốc có vẻ như là giải pháp nhanh chóng, nhưng nó lại đặt ra nhiều câu hỏi về việc liệu các phi công có sẵn sàng xử lý được tính phức tạp của những loại máy bay phản lực đa chức năng này hay không.

Việc cắt giảm thời gian huấn luyện này không chỉ đặt ra câu hỏi về sự sẵn sàng của phi công Ukraine mà còn thách thức khả năng tận dụng tối đa tiềm năng của F-16 trong các điều kiện tác chiến mà họ sẽ gặp phải trên chiến trường.

1735871737927.png


F-16 là một máy bay cực kỳ phức tạp và đa năng, không chỉ đòi hỏi khả năng bay thành thạo mà còn phải hiểu biết sâu sắc về vũ khí, cảm biến và hệ thống hoạt động của nó. Đây là một trong những máy bay chiến đấu tiên tiến nhất thế giới, được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau—từ chiến đấu không đối không đến tấn công mặt đất và các hoạt động tác chiến điện tử.


............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Để khai thác tối đa khả năng của F-16, phi công phải rất quen thuộc với hệ thống vũ khí, công nghệ dẫn đường và truyền thông tiên tiến của máy bay, đồng thời phải có khả năng đưa ra quyết định nhanh chóng và chính xác trong môi trường chiến đấu năng động.

Thời gian đào tạo bị rút ngắn làm dấy lên mối lo ngại liệu các phi công Ukraine có thể làm chủ được những điều kiện đa dạng và thay đổi nhanh chóng này hay không.

https://x.com/ReportWarfare/status/1874781434868871678?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1874781434868871678|twgr^844a4b790e7155c648520fb82c6a93565b5ff39b|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/02/dramatically-slashed-f-16-pilots-training-is-kyiv-flying-blind/

Mặc dù việc tối ưu hóa quá trình huấn luyện có thể là giải pháp đáp ứng nhu cầu tích hợp nhanh chóng máy bay F-16 vào quân đội Ukraine, nhưng nó cũng tiềm ẩn những rủi ro có thể ảnh hưởng đến hiệu quả của phi công cũng như giá trị chiến lược của những máy bay này trong cuộc xung đột.

Các phi công không có đủ thời gian để hiểu rõ mọi khía cạnh của máy bay phản lực có thể thấy mình ở trong tình huống khó khăn khi phải đối mặt với các tình huống chiến đấu bất ngờ.

Phi công không chỉ cần thực hiện các thao tác cơ bản mà còn phải xử lý các chiến thuật phức tạp và phản ứng nhanh với môi trường hoạt động thay đổi, sử dụng cảm biến, vũ khí và hệ thống liên lạc trong bối cảnh điều kiện chiến đấu không ổn định.

Các ví dụ lịch sử cho thấy việc cắt giảm thời gian đào tạo đáng kể có thể dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng, đặc biệt là khi xử lý máy bay và công nghệ phức tạp.

Khả năng xảy ra lỗi do thiếu hiểu biết hoặc không quen thuộc với máy bay là rất cao và những sai lầm này có thể gây ra hậu quả thảm khốc trên chiến trường.

Việc không thể tận dụng hết khả năng của F-16 hoặc tránh các cuộc tấn công của kẻ thù do phản ứng không đầy đủ của phi công có thể dẫn đến thương vong không đáng có và mất mát các tài sản chiến lược.

Chiến tranh điện tử là một lĩnh vực khác mà phi công F-16 phải được đào tạo đặc biệt tốt. Máy bay phản lực được trang bị các cảm biến tiên tiến và hệ thống đối phó có hiệu quả cao chống lại radar của đối phương và các công nghệ khác.

Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả các hệ thống này, phi công phải có kiến thức và kỹ năng chuyên sâu. Nếu phi công không được đào tạo tốt về cách quản lý các cảm biến này hoặc phân tích dữ liệu mà chúng cung cấp, họ sẽ dễ bị tấn công bởi kẻ thù, khiến F-16 kém hiệu quả hơn trong môi trường tác chiến điện tử.

1735871829642.png


Một trong những thách thức chính liên quan đến thời gian đào tạo bị rút ngắn là rào cản ngôn ngữ. Nhiều phi công Ukraine đang đào tạo để vận hành F-16 không có đủ trình độ tiếng Anh, đây là ngôn ngữ chính để giao tiếp trong NATO và để vận hành các công nghệ quân sự hiện đại.

Điều này tạo thêm khó khăn trong việc hiểu các hướng dẫn và tài liệu kỹ thuật, cũng như giao tiếp hiệu quả với các đồng minh NATO. Trong một kịch bản thời chiến, nơi mà từng giây đều có giá trị, bất kỳ sự chậm trễ hoặc hiểu lầm nào cũng có thể trở thành một sai lầm chết người.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga đã nhận được 14 lô Su-57, Su-35, Su-34 và Su-30 trong năm 2024

Vào năm 2024, lực lượng không quân chiến đấu của Nga không chỉ chứng minh năng lực và tiềm năng hoạt động trên chiến trường mà còn có những bước tiến trong việc hiện đại hóa và mở rộng đội bay.

1735872028506.png


Tổng cộng có 14 lô máy bay chiến đấu với nhiều cấu hình khác nhau đã được chuyển giao cho Không quân Nga. Năm 2024, ba lô Su-57 , bốn lô Su-35 , sáu lô Su-34 và một lô Su-30SM đã được chuyển giao. Hiện tại, số lượng máy bay chiến đấu trong các lô này vẫn chưa được biết.

Bất chấp những thách thức dai dẳng từ cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine, ngành công nghiệp quốc phòng Nga vẫn có thể bổ sung một phần đáng kể số máy bay bị mất đồng thời tăng năng lực sản xuất máy bay chiến đấu và trực thăng mới.

Sự phát triển này diễn ra vào thời điểm lực lượng không quân Nga đang chịu sức ép đáng kể, đặc biệt là do tính chất khốc liệt của cuộc chiến và nhu cầu hoạt động lớn đối với phi đội.

Đến cuối năm 2024, ngành hàng không của Nga đã đạt được những tiến bộ đáng kể, mặc dù năng lực sản xuất vẫn chịu áp lực đáng kể.

Việc sử dụng thực tế các máy bay chiến đấu Su-57 và Su-35 ở Ukraine đã cung cấp một bài kiểm tra quan trọng về khả năng của chúng, làm nổi bật cả ưu điểm và hạn chế của chúng trong chiến đấu cường độ cao.

1735872136318.png


Mặc dù quân đội Nga đã đặt ra mục tiêu sản xuất đầy tham vọng cho Su-57, nhưng số lượng máy bay được giao chính xác vào năm 2024 vẫn còn chưa chắc chắn, với các báo cáo trái chiều chỉ ra sự chậm trễ và thách thức trong việc mở rộng quy mô sản xuất đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu.

Nhà máy Komsomolsk-on-Amur, tọa lạc tại Viễn Đông của Nga, đóng vai trò quan trọng trong nỗ lực mở rộng sản xuất Su-57.

Bất chấp những nỗ lực ngày càng tăng để tăng sản lượng, cơ sở này vẫn phải đối mặt với những hạn chế đáng kể do nguồn lực hạn chế, ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng nhu cầu cao.

Trong khi nhà máy vẫn tiếp tục sản xuất Su-35, những máy bay này vẫn đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động của Nga tại Ukraine, đặc biệt là trong nhiệm vụ chiến đấu không đối không và chế áp phòng không.

Mặc dù không phải là thế hệ mới nhất, Su-35 vẫn là thành phần thiết yếu của sức mạnh không quân Nga, với hiệu quả đã được chứng minh trên chiến trường mặc dù bị Su-57 vượt trội ở một số khía cạnh.

Nhu cầu quốc tế ngày càng tăng đối với Su-35 cũng đặt ra một thách thức đáng kể cho Nga. Đặc biệt, Iran đã thể hiện sự quan tâm đến việc mua máy bay này và các thỏa thuận như vậy có khả năng sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới, làm căng thẳng thêm khả năng ưu tiên nhu cầu trong nước hơn là các thỏa thuận xuất khẩu của Nga.

Tình hình còn phức tạp hơn khi có báo cáo cho biết nhiều quốc gia khác, bao gồm cả Indonesia, vẫn đang cân nhắc các lựa chọn để mua Su-35.

Sự quan tâm ngày càng tăng trên toàn cầu đối với loại máy bay này, cùng với việc nó đang được sử dụng ở Ukraine, khiến nó trở thành một tài sản có giá trị đối với ngành quốc phòng của Nga, nhưng cũng nhấn mạnh đến sự cân bằng cần thiết để đáp ứng cả nhu cầu trong nước và quốc tế.

1735872627027.png



..............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Trong khi đó, Su-34 - máy bay chiến đấu tấn công đa năng của Nga - đã đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong cuộc xung đột ở Ukraine năm 2024, thực hiện nhiều nhiệm vụ từ không kích đến ném bom chính xác.

1735872757239.png


Với tải trọng vũ khí hạng nặng và phạm vi hoạt động đáng kể, Su-34 đã chứng tỏ được giá trị vô cùng to lớn trong chiến đấu.

Tuy nhiên, nó cũng chịu tổn thất đáng kể do nhịp độ hoạt động mạnh mẽ ở Ukraine, khiến Bộ Quốc phòng Nga phải ban hành chỉ thị nhằm tăng sản lượng.

Nỗ lực mở rộng phi đội Su-34 này phù hợp với các ưu tiên chiến lược rộng lớn hơn vì loại máy bay này vẫn tiếp tục đóng vai trò là phương tiện chủ lực cho lực lượng Nga tại Ukraine.

Vai trò của Su-34 đã được cựu Bộ trưởng Quốc phòng Sergey Shoigu nhấn mạnh khi ông nhấn mạnh tầm quan trọng của máy bay này như một "ngựa thồ", có khả năng thực hiện tới bốn hoặc năm phi vụ mỗi ngày, qua đó làm nổi bật vị trí quan trọng của nó trong khuôn khổ hoạt động của quân đội Nga.

Ngoài ra, Su-34 được sản xuất vào năm 2024 là phiên bản nâng cấp, được gọi là Su-34M, thể hiện sự hiện đại hóa hơn nữa về khung máy bay và các hệ thống.

Những máy bay chiến đấu được nâng cấp này tích hợp hệ thống điện tử hàng không và vũ khí mới giúp chúng hiệu quả hơn trong việc chống lại nhiều mối đe dọa hiện đại, đặc biệt là trong các cuộc xung đột cường độ cao như ở Ukraine.

Máy bay Su-34, với khả năng mang vũ khí đáng kể, đã trở thành máy bay thiết yếu cho năng lực tấn công tầm xa của Nga, có khả năng mang theo nhiều loại đạn dược chính xác hạng nặng, bao gồm cả bom lượn FAB-3000 mới.

Những nâng cấp này cho phi đội Su-34 là một phần trong nỗ lực lớn hơn nhằm đảm bảo loại máy bay này luôn dẫn đầu trong sức mạnh không quân của Nga.

Một bước phát triển quan trọng trong năm 2024 là tiếp tục sản xuất và chuyển giao Su-30SM2, phiên bản nâng cấp của Su-30SM. Máy bay này tích hợp các công nghệ từ Su-35, bao gồm động cơ AL-41F1S, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất bay và tầm bay của máy bay.

Mặc dù được coi là máy bay chiến đấu kém tiên tiến hơn Su-57, Su-30SM2 vẫn là thành phần thiết yếu của lực lượng không quân Nga do tính linh hoạt, hiệu quả về chi phí và khả năng mang vũ khí mạnh mẽ.

1735872880269.png

Su-30SM2

Động cơ cải tiến và tầm bay xa hơn khiến máy bay trở thành tài sản có giá trị trong cả hoạt động trong nước và bán ra nước ngoài.

Kazakhstan và Belarus là những khách hàng quốc tế quan trọng và các đơn đặt hàng Su-30SM2 vẫn tiếp tục đổ về, ngay cả khi sự quan tâm của nước ngoài chuyển sang các nền tảng tiên tiến hơn như Su-57.

Về tương lai, Nga đang tìm cách chuyển hướng tập trung sang máy bay thế hệ tiếp theo, với Su-57 là trung tâm trong các kế hoạch dài hạn của mình. Việc loại bỏ Su-30SM và Su-35 theo kế hoạch vào năm 2030 dự kiến sẽ mở ra một kỷ nguyên mới của các máy bay chiến đấu tiên tiến, với Su-57 có khả năng sẽ là chiến mã chính của Không quân Nga.

Nhà máy hàng không Irkutsk, nơi sản xuất Su-30SM và Su-30SM2, sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc hiện đại hóa phi đội máy bay chiến đấu của Nga trong những năm tới. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu nhà máy có thể duy trì mức sản xuất cho những máy bay cũ này trong khi chuyển sang thế hệ máy bay chiến đấu tiếp theo hay không.

Đồng thời, ngành công nghiệp quốc phòng của Nga tiếp tục tập trung vào việc hiện đại hóa các máy bay cũ trong đội bay của mình, chẳng hạn như MiG-31, vẫn là một tài sản quan trọng cho nhu cầu phòng không của Nga. Mặc dù MiG-31 là một nền tảng cũ kỹ, nhưng nó đã được trang bị lại các hệ thống điện tử hàng không và vũ khí hiện đại, đảm bảo tính liên quan liên tục của nó.

MiG-31, đặc biệt là trong cấu hình MiG-31BM và MiG-31I, vẫn là một tài sản có giá trị cho cả quốc phòng trong nước và xuất khẩu. Điều này làm nổi bật chiến lược của Nga trong việc duy trì một đội máy bay đa dạng bao gồm cả nền tảng hiện đại và cũ hơn, cho phép lực lượng không quân linh hoạt và thích ứng hơn.

1735873148481.png

MiG-31I

Khi năm 2024 sắp kết thúc, rõ ràng là ngành hàng không quân sự của Nga đang trải qua những bước chuyển đổi đáng kể, cân bằng giữa việc hiện đại hóa đội bay hiện có và chuẩn bị cho thế hệ máy bay chiến đấu tiếp theo.

Áp lực phải đáp ứng cả nhu cầu trong nước và quốc tế về máy bay chiến đấu tiên tiến, đồng thời đảm bảo rằng các máy bay hiện có vẫn hoạt động, sẽ tiếp tục là thách thức đối với ngành công nghiệp quốc phòng của Nga trong những năm tới.

Tình hình địa chính trị rộng lớn hơn, cùng với cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến các ưu tiên quốc phòng của Nga, trong đó lực lượng không quân đóng vai trò trung tâm trong kế hoạch phòng thủ chiến lược của nước này.

Tóm lại, năm 2024 là năm có những tiến bộ đáng kể của lực lượng không quân chiến đấu Nga, nhưng cũng là năm đầy thách thức khi ngành công nghiệp quốc phòng Nga nỗ lực duy trì sự sẵn sàng của phi đội trong bối cảnh xung đột đang diễn ra.

Nhìn về phía trước, khả năng hiện đại hóa máy bay của Không quân Nga trong khi cân bằng nhu cầu trong nước và xuất khẩu sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình năng lực không quân của nước này trong những năm tới.

Tập trung vào các nền tảng thế hệ tiếp theo như Su-57, ngành hàng không của Nga đang định vị mình để duy trì lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh quốc phòng toàn cầu, ngay cả khi phải đối mặt với sự phức tạp của môi trường địa chính trị đang thay đổi.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga cho biết sẽ có hai máy bay Mirage 2000 của Pháp tới Ukraine vào tháng 1 này



Theo hãng tin Nga Avia.pro , Pháp dự kiến sẽ chuyển giao hai máy bay chiến đấu phản lực Mirage 2000 cánh tam giác thế hệ thứ tư đầu tiên cho Ukraine vào giữa tháng 1. Máy bay, một tài sản quan trọng của không quân Pháp, sẽ gia nhập đội bay của Ukraine trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Nga.

Hiện tại, vẫn chưa có xác nhận chính thức nào từ Paris rằng hai chiếc Mirage 2000 đầu tiên sẽ được triển khai chiến đấu tại Ukraine trong vòng hai tuần nữa.

Các nguồn tin của Pháp xác nhận rằng việc chuyển giao này là một phần của gói hỗ trợ quân sự rộng lớn hơn nhằm tăng cường năng lực phòng thủ của Ukraine khi xung đột với Nga leo thang. Avia.pro, trích dẫn thông tin từ các nguồn tin của mình , cho biết các máy bay phản lực sẽ đến trong vòng hai tuần tới, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc Pháp tiếp tục hỗ trợ quân sự cho Ukraine.

https://x.com/aidefranceukr/status/1864646930669748590?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1864646930669748590|twgr^1c6ba3b810719aceecf77e717d91bf53ee386b63|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2025/01/02/two-french-mirage-2000s-to-ukraine-this-january-russia-says/

Dòng máy bay Mirage 2000, nổi tiếng với tính linh hoạt và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, sẽ mang lại cho Ukraine lợi thế rất cần thiết trong đấu trường không chiến, đặc biệt là khi Nga tăng cường các hoạt động trên không trong khu vực. Trước đó, Pháp đã gửi hệ thống pháo tự hành CAESAR, hệ thống phòng không và nhiều loại đạn dược khác nhau cho Ukraine.

Các nhà phân tích cho rằng việc chuyển giao này làm nổi bật cam kết sâu sắc hơn của Pháp trong việc hỗ trợ cuộc chiến của Ukraine. Quyết định gửi máy bay chiến đấu Mirage 2000 cũng có thể mở đường cho các quốc gia phương Tây khác gửi thêm máy bay chiến đấu tiên tiến hơn.

Các cuộc thảo luận hiện đang được tiến hành liên quan đến khả năng chuyển giao máy bay F-16 từ Hoa Kỳ và máy bay Gripen từ Thụy Điển, cả hai đều sẽ tăng cường hơn nữa ưu thế trên không của Ukraine.

Tuy nhiên, quyết định này không phải không có những lời chỉ trích. Trong nước Pháp, một số phe phái chính trị đang nêu lên mối lo ngại về khả năng leo thang xung đột và hậu quả lâu dài đối với quan hệ Pháp-Nga. Khi căng thẳng gia tăng, những cuộc thảo luận này có khả năng sẽ tiếp tục định hình hướng viện trợ quân sự cho Ukraine.

Mirage 2000 là máy bay chiến đấu đa năng của Pháp do Dassault Aviation sản xuất, lần đầu tiên đưa vào sử dụng năm 1984. Theo thời gian, máy bay đã chứng minh được khả năng của mình trong nhiều môi trường chiến đấu khác nhau, được sử dụng ở nhiều chiến trường quân sự, bao gồm Không quân Pháp ở Châu Phi, Trung Đông và Balkan.

Hệ thống vũ khí và quá trình hiện đại hóa của nó giúp nó có thể thích ứng với nhiều nhiệm vụ, bao gồm không chiến, hoạt động tấn công và trinh sát. Những tính năng này có thể rất quan trọng đối với Ukraine trong cuộc xung đột với Nga.

............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
30,381
Động cơ
1,353,590 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Mirage 2000 có nhiều biến thể khác nhau, phổ biến nhất là Mirage 2000C, Mirage 2000D và Mirage 2000N. Mỗi biến thể này đều có khả năng riêng, trong đó biến thể phù hợp nhất với Ukraine có lẽ là Mirage 2000C, chủ yếu được thiết kế cho mục đích chiến đấu không đối không.

Mẫu này được trang bị radar RDM-1, cho phép phát hiện và tấn công mục tiêu ở tầm xa, và mang theo vũ khí như tên lửa Magic II và Mica. Magic II là tên lửa dẫn đường bằng hồng ngoại thích hợp cho các cuộc không chiến tầm ngắn, trong khi Mica có tầm bắn xa hơn và có thể được sử dụng cho cả nhiệm vụ không đối không và không đối đất, khiến nó trở nên linh hoạt trong bối cảnh xung đột đang diễn ra.

Mặt khác, Mirage 2000D tập trung vào các cuộc tấn công chính xác vào các mục tiêu trên mặt đất và được trang bị radar để nhắm mục tiêu chính xác và dẫn đường tên lửa, chẳng hạn như SCALP EG và ASMP. Các tên lửa này cho phép máy bay tấn công các mục tiêu chiến lược ở tầm xa, bao gồm các căn cứ quân sự, kho đạn dược và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác.

Mặc dù Mirage 2000D ít phù hợp cho chiến đấu trên không hơn Mirage 2000C, nhưng khả năng tấn công chính xác của nó sẽ rất có giá trị trong cuộc xung đột giữa Ukraine với Nga, khi việc nhắm vào các địa điểm quân sự và hậu cần quan trọng của Nga có thể có tác động chiến lược đáng kể.

1735873720446.png

Mirage 2000D

Về khả năng của Mirage 2000 trong bối cảnh xung đột Ukraine-Nga, máy bay có thể được sử dụng trong nhiều tình huống khác nhau. Lực lượng không quân Ukraine có thể triển khai Mirage 2000 trong các nhiệm vụ trấn áp phòng không của đối phương [SEAD], nhắm mục tiêu hoặc vô hiệu hóa các hệ thống phòng không của Nga như S-300 và Pantsir-S1, vốn vẫn đóng vai trò chính trong chiến lược phòng thủ của Nga.

Trong các hoạt động này, Mirage 2000 sẽ dựa vào khả năng tầm xa và độ chính xác khi phóng tên lửa, điều này sẽ làm giảm nguy cơ bị hệ thống phòng không đánh chặn.

Một kịch bản tiềm năng khác liên quan đến việc Mirage 2000 được sử dụng cho các nhiệm vụ trinh sát và tấn công chiến thuật vào các mục tiêu quan trọng, đặc biệt là với hệ thống radar được nâng cấp và khả năng mang tên lửa không đối đất mới nhất. Các hoạt động này có thể nhắm vào các mạng lưới quân sự và vận tải để làm suy yếu khả năng huy động và cung cấp lực lượng của Nga dọc theo tuyến đầu.

Ukraine cũng có thể sử dụng Mirage 2000 để tuần tra trên không nhằm đáp trả các cuộc tấn công trên không của Nga, cho phép họ duy trì quyền kiểm soát không phận và tăng cường an ninh cho các vị trí của Ukraine, ngăn chặn máy bay chiến đấu hoặc máy bay ném bom của Nga xâm nhập vào các khu vực có giá trị cao.

Khi được sử dụng kết hợp với các hệ thống đối phó hiện đại và hệ thống phòng thủ chủ động, Mirage 2000 có thể mang lại lợi thế đáng kể trong việc bảo vệ lực lượng không quân và mặt đất của Ukraine.

1735873918512.png

Mirage 2000C

Câu hỏi lớn nhất là Mirage 2000 sẽ được tích hợp vào các chiến lược quân sự của Ukraine như thế nào. Khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau của máy bay có nghĩa là nó có thể đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động bất đối xứng chống lại các vị trí của Nga, bao gồm các cuộc tấn công vào các địa điểm chiến lược trong nước Nga làm gián đoạn chuỗi cung ứng hoặc đe dọa đến lợi ích chiến lược của Ukraine.

Tuy nhiên, hiệu quả của Mirage 2000 sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm việc đào tạo phi công, phối hợp với các hệ thống phương Tây khác được cung cấp cho Ukraine, chẳng hạn như F-16 và Gripens, và sự phức tạp ngày càng tăng của chiến đấu trên không. Tốc độ leo thang trong cuộc xung đột cũng sẽ ảnh hưởng đến cách sử dụng những máy bay này trên chiến trường.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top