[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine tự sản xuất được 6 khẩu pháo tự hành mỗi tháng

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy công bố dữ liệu về số lượng hệ thống pháo 155 mm Ukraine sản xuất mỗi tháng.

Tốc độ sản xuất pháo tự hành bánh lốp 155 mm 2S22 Bohdana do Ukraine sản xuất là sáu hệ thống pháo mỗi tháng - thông tin này được Tổng thống Ukraine , Volodymyr Zelenskyy công bố, sau kết quả của cuộc họp báo trực tuyến hàng ngày.

1701829458563.png

Pháo tự hành 2S22 Bohdana 155 mm

Theo Tổng thống, đây là lần đầu tiên công ty quốc phòng Ukraine đạt được chỉ số như vậy trong việc sản xuất hệ thống pháo 155 mm trong nước. Volodymyr Zelenskyy cũng cho biết thêm rằng đã có tầm nhìn về cách tăng các tỷ lệ này.

Sáu pháo tự hành mỗi tháng là 72 hệ thống mỗi năm. Ví dụ, Nexter Systems có cùng tốc độ sản xuất pháo tự hành Caesar và để tăng gấp ba lần sản lượng của các hệ thống này (từ 2 lên 6 chiếc), phải mất hơn một năm rưỡi .

1701829530217.png

Hoạt động của pháo tự hành 155 mm ở hướng bắc Ukraine

Hiện tại, vẫn chưa biết có bao nhiêu pháo tự hành 2S22 Bohdana đang được biên chế trong Lực lượng Phòng vệ Ukraine, cũng như ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine phải mất bao lâu để đạt được tốc độ sản xuất như vậy. Ngoài ra, kế hoạch tăng thêm tốc độ sản xuất hàng tháng của các hệ thống pháo này cũng không được tiết lộ.

Pháo tự hành 2S22 Bohdana gần đây đã nhận được một bản cập nhật cực kỳ quan trọng mà quân đội Ukraine đã chờ đợi từ lâu - hệ thống nạp đạn bán tự động, điều này sẽ làm tăng tốc độ bắn của hệ thống này.

1701829686318.png

Pháo tự hành 2S22 Bohdana của Ukraine trên khung gầm Kraz 6x6

Với tư cách là Giám đốc điều hành của Ukraine Armor, Vladyslav Belbas cho biết trước đó, pháo tự hành 2S22 Bohdana đang được sản xuất với nhiều phiên bản cùng một lúc nhằm đẩy nhanh quá trình cung cấp các hệ thống này cho quân đội Ukraine.

Lần đầu tiên pháo tự hành 2S22 "Bohdana" được trình diễn vào năm 2018. Ngày nay, hệ thống pháo này được quân đội Ukraine tích cực sử dụng trên các mặt trận của cuộc chiến tranh Nga-Ukraine, đặc biệt là tham gia giải phóng Ukraine tại Đảo Rắn khỏi tay quân chiếm đóng của Nga.

1701829766147.png

Pháo tự hành 2S22 Bohdana của Ukraine trên khung gầm Tatra 8x8
 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
17,089
Động cơ
588,616 Mã lực
(Tiếp)

Nga đã sẵn sàng

Đến tháng 3, Nga đã mất nhiều tháng để chuẩn bị phòng thủ, xây dựng hàng dặm rào chắn, chiến hào và các chướng ngại vật khác trên khắp mặt trận đề phòng trước cuộc tấn công của Ukraine.

View attachment 8239329
Tướng Sergei Surovikin, trái, được biết đến với biệt danh “Tướng Armageddon,” được chỉ định lãnh đạo cuộc chiến của Nga ở Ukraine sau những tổn thất nặng nề vào cuối năm 2022

Sau những thất bại nhức nhối ở khu vực Kharkiv và Kherson vào mùa thu năm 2022, Nga dường như đã chuyển hướng. Putin đã bổ nhiệm Tướng Sergei Surovikin - được mệnh danh là "Tướng Armageddon" vì chiến thuật tàn nhẫn ở Syria - lãnh đạo cuộc chiến của Nga ở Ukraine, tập trung vào việc đào sâu thay vì chiếm thêm lãnh thổ.

Theo Ruslan Leviev, nhà phân tích và đồng sáng lập của Nhóm Tình báo Xung đột, cơ quan đang theo dõi quân đội Nga, trong những tháng sau cuộc xâm lược năm 2022, các chiến hào của Nga là những đường hầm cơ bản – dễ bị ngập lụt, được đặt biệt danh là “đường xác chết”. hoạt động ở Ukraine kể từ năm 2014.

Nhưng Nga đã thích nghi khi chiến tranh tiếp diễn, đào những chiến hào khô ráo hơn, ngoằn ngoèo để bảo vệ binh lính khỏi bị pháo kích tốt hơn. Leviev cho biết, khi các chiến hào ngày càng phức tạp hơn, chúng mở ra các khu rừng để cung cấp phương tiện tốt hơn cho quân phòng thủ rút lui. Ông nói thêm rằng người Nga đã xây dựng đường hầm giữa các vị trí để chống lại việc Ukraine sử dụng rộng rãi máy bay không người lái.

View attachment 8239333

Các chiến hào là một phần của hệ thống phòng thủ nhiều lớp bao gồm các bãi mìn dày đặc, các kim tự tháp bê tông được gọi là răng rồng và mương chống tăng. Nếu các bãi mìn bị vô hiệu hóa, lực lượng Nga sẽ có hệ thống tên lửa để rải lại chúng.

Không giống như những nỗ lực tấn công của Nga trong thời kỳ đầu chiến tranh, những biện pháp phòng thủ này tuân theo các tiêu chuẩn trong sách giáo khoa của Liên Xô. Một quan chức tình báo cấp cao của phương Tây cho biết: “Đây là một trường hợp họ đã thực hiện học thuyết của mình”.

Konstantin Yefremov, cựu sĩ quan sư đoàn súng trường cơ giới số 42 của Nga, người đóng quân ở Zaporizhzhia vào năm 2022, nhớ lại rằng Nga có trang bị và sức mạnh cần thiết để xây dựng một bức tường vững chắc chống lại cuộc tấn công.

Yefremov nói trong một cuộc phỏng vấn sau khi chạy trốn sang phương Tây: “Quân đội của Putin đang gặp phải tình trạng thiếu nhiều loại vũ khí, nhưng theo đúng nghĩa đen thì có thể bơi trong mìn”. “Họ có hàng triệu quả mìn, cả mìn chống tăng và mìn sát thương.”

View attachment 8239334

Trong khi Nga có nhiều quân hơn, kho vũ khí quân sự lớn hơn và điều mà một quan chức Mỹ nói là “họ (Nga) sẵn sàng chịu đựng những tổn thất thực sự nghiêm trọng”, thì các quan chức Mỹ biết rằng họ cũng có những lỗ hổng nghiêm trọng.

Các cơ quan tình báo Mỹ ước tính đến đầu năm 2023, khoảng 200.000 binh sĩ Nga đã thiệt mạng hoặc bị thương, bao gồm cả rất nhiều lính biệt kích được huấn luyện bài bản. Quân thay thế được đưa vào Ukraine thiếu kinh nghiệm. Việc luân chuyển các lãnh đạo hiện trường đã làm tổn hại đến khả năng chỉ huy và kiểm soát. Theo một tài liệu của Lầu Năm Góc bị rò rỉ trên nền tảng trò chuyện Discord vào mùa xuân, tổn thất về thiết bị cũng đáng kinh ngạc: hơn 2.000 xe tăng, khoảng 4.000 xe chiến đấu bọc thép và ít nhất 75 máy bay .

Người ta đánh giá rằng lực lượng của Nga không đủ để bảo vệ mọi tuyến xung đột. Nhưng trừ khi Ukraine tiến hành nhanh chóng, Điện Kremlin có thể bù đắp thâm hụt trong vòng một năm hoặc ít hơn nếu nhận được nhiều sự trợ giúp từ bên ngoài từ các quốc gia thân thiện như Iran và Triều Tiên.

Các quan chức Mỹ lập luận rằng điều bắt buộc là Ukraine phải tăng tốc độ.

View attachment 8239335

......
Năm 2023 người Nga nhận rõ hơn về khả năng của quân đội của họ sau những thất bại ở năm 2022. Trước đây họ luôn coi mình là cửa trên trong cuộc chiến, với quân đội hiện đại và khả năng tổ chức những chiến dịch tấn công lớn để giành chiến thắng nhanh chóng. Sang năm 2023 họ nhận ra rằng không thể coi thường các cuộc tiến công của quân Ukraine và buộc phải phòng thủ chặt chấp nhận những cuộc đánh lấn tập trung vào 1 vài thị trấn nhỏ. Có lẽ cách đánh kiểu "phòng thủ phản công" phù hợp hơn với trình độ tác chiến của người Nga hơn, nên trong năm nay có lẽ họ cũng giữ vững được thế trận, thậm chí dần giành lại thế chủ động trên chiến trường. Người Nga giờ chấp nhận những chiến thắng nhỏ và nhọc nhằn để lấy tin vui động viên hậu phương phía sau.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Vũ khí hạt nhân và những lằn ranh đỏ

Nhật báo Hankyoreh của Hàn Quốc mới đây có bài viết “Thật kỳ diệu khi vũ khí hạt nhân không được sử dụng trong Chiến tranh Triều Tiên” qua bài phỏng vấn Giáo sư Adrian Lewis tại Đại học Kansas về tình hình Bán đảo Triều Tiên và Ukraine. Nội dung bài viết như sau:

1701910428322.png

Chiến tranh Triều Tiên

Adrian Lewis, 70 tuổi, là giáo sư lịch sử tại Đại học Kansas và là nhà tư tưởng lỗi lạc về chiến lược quân sự.

Là một học giả về chiến tranh, ông đã xuất bản cuốn sách “Văn hóa chiến tranh của Mỹ” (2017), trong đó ông trình bày khám phá sâu sắc về lý do mà Mỹ - mặc dù có hỏa lực áp đảo - đã thua cuộc trong gần như tất cả các cuộc xung đột kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai, bao gồm các cuộc chiến tranh ở Việt Nam, Afghanistan và Iraq.

Nhân dịp Lewis tham dự hội nghị hòa bình quốc tế ở Incheon, Hankyoreh đã có bài phỏng vấn ông về tình hình “Chiến tranh Lạnh mới” gần đây, cuộc chiến ở Ukraine, chiến lược cho Bán đảo Triều Tiên và khả năng vũ khí hạt nhân thực sự được sử dụng.

Ông dự đoán rằng cuộc chiến giữa Nga và Ukraine sẽ kéo dài - và khuôn khổ Chiến tranh Lạnh mới, trong đó Hàn Quốc, Mỹ và Nhật Bản ở một bên chống lại Triều Tiên, Trung Quốc và Nga ở bên kia, sẽ vẫn còn tồn tại trong tương lai gần.

1701910456520.png

Chiến tranh Triều Tiên

Về Chính phủ Hàn Quốc, ông nhận xét rằng mặc dù liên minh với Mỹ là quan trọng, nhưng Seoul không thể giao phó hoàn toàn an ninh của mình cho Mỹ khi tình hình chính trị ở Mỹ có thể thay đổi bất cứ lúc nào. Thay vào đó, ông kêu gọi Hàn Quốc đưa ra “các quyết định cân bằng” dựa trên lập trường địa chính trị của mình và luôn có sẵn kế hoạch dự phòng.

Là một cựu sỹ quan, Lewis từng là giáo sư tại Học viện Quân sự Mỹ. Trong những năm 1970, ông từng đóng quân ở Hàn Quốc. Vợ và con gái của ông đều từng làm việc ở Hàn Quốc trong các vị trí quân sự.

Lewis cho biết tất cả các thành viên trong gia đình ông “luôn rất quan tâm” đến tình hình ở Hàn Quốc. Cuộc phỏng vấn giữa Hankyoreh và Lewis diễn ra vào ngày 8/9 tại trung tâm hội nghị Songdo Convensia ở Incheon.

Hankyoreh (-): Hãy bắt đầu với những vấn đề hiện tại. Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un gặp Tổng thống Nga Vladimir Putin. Họ sẽ thảo luận về các giao dịch vũ khí, và một số người thậm chí còn đề cập đến khả năng mở rộng hợp tác về vệ tinh và tên lửa hạt nhân. Ông dự đoán điều này sẽ có tác động gì đến quan hệ Triều Tiên-Nga và bán đảo Triều Tiên?

Adrian Lewis (+): Triều Tiên và Nga thường sử dụng những loại vũ khí giống nhau, bao gồm các loại và hệ thống vũ khí, đạn dược. Họ cần nhau: Nga cần Triều Tiên để có thể tiếp tục cuộc chiến với Ukraine, và Triều Tiên cần Nga vì an ninh quốc gia. Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình về cơ bản cũng sẽ ủng hộ Triều Tiên và Nga xích lại gần nhau, ngay cả khi bản thân Trung Quốc không theo đuổi quan hệ đối tác quân sự ba bên với họ.

1701910555129.png


- Triều Tiên cũng tuyên bố đã chế tạo một tàu ngầm tấn công hạt nhân chiến thuật. Loại tàu này sẽ được dành cho tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm. Ông cho rằng ý nghĩa của việc này là gì?

+ Triều Tiên đã sở hữu năng lực hạt nhân. Chúng ta có thể chỉ trích nước này sở hữu vũ khí hạt nhân, nhưng theo quan điểm của Triều Tiên, sẽ thật điên rồ nếu lựa chọn phi hạt nhân hóa và từ bỏ những vũ khí đó.

Ngoài vũ khí hạt nhân, Triều Tiên còn có hệ thống phóng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa, nghĩa là nước này đã có khả năng tấn công hạt nhân vào San Francisco hoặc New York. Có hai phương tiện để thực hiện một cuộc tấn công hạt nhân là ICBM và SLBM. Điều đó có nghĩa là Triều Tiên đang sở hữu hai khả năng hạt nhân đó, ngay cả khi chúng ta có thể chưa đánh giá cao hiệu suất tàu ngầm tấn công hạt nhân chiến thuật của nước này.

Tôi dự đoán Triều Tiên sẽ hoàn thiện vũ khí hạt nhân cần thiết để tấn công lục địa Mỹ trong vòng 6 tháng đến 1 năm tới.

- Có cảm giác rằng sự đối kháng giữa một bên là Hàn Quốc, Mỹ và Nhật Bản và một bên là Triều Tiên, Trung Quốc và Nga đã gia tăng kể từ hội nghị thượng đỉnh ba bên có sự tham dự của Biden, Kishida và Yoon Suk Yeol tại Trại David?

+ Trước đây, Tập Cận Bình đã kêu gọi phi hạt nhân hóa Triều Tiên, nhưng tôi cho rằng bây giờ ông ấy sẽ ủng hộ việc Triều Tiên có được năng lực hạt nhân do sự đối kháng ngày càng gia tăng giữa hai khối.

1701910605825.png

Tàu ngầm của Triều Tiên

....
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Cuộc chạy đua vũ trang của các cường quốc Mỹ, Trung Quốc và Nga đang diễn ra với tốc độ rất nhanh. Mỹ có tàu ngầm lớp Columbia và máy bay ném bom tàng hình B-21, trong khi Nga có tên lửa siêu thanh có khả năng mang vũ khí hạt nhân. Đây là một tình huống rất nguy hiểm cho thế giới.

1701914682752.png

Tàu ngầm lớp Columbia

Hàn Quốc bị bao vây tứ phía bởi các cường quốc đa cực này. Mỹ có thể gây áp lực buộc nước này phải chọn phe nào đó, nhưng họ không cần phải theo Mỹ một cách mù quáng.

Điều cần nhớ là Hàn Quốc là một quốc gia có chủ quyền. Nước này cần phải có lập trường cân bằng. Tôi biết đó không phải là một quyết định dễ dàng do tình hình địa chính trị của Hàn Quốc.

- Dù bảo thủ hay cấp tiến, chưa có chính quyền nào ở Hàn Quốc coi thường tầm quan trọng của liên minh với Mỹ. Sự khác biệt duy nhất là mức độ quan ngại của họ về mối quan hệ với Trung Quốc. Quan điểm của Chính quyền Yoon Suk Yeol là ủng hộ việc đảm bảo an ninh quốc gia thông qua liên minh Hàn-Mỹ, đồng thời tận dụng liên minh mạnh mẽ hơn với Mỹ để giải quyết các vấn đề trong mối quan hệ với Bắc Kinh. Ông nghĩ gì về điều đó?

+ Tôi đã nghe bài phát biểu của Tổng thống Yoon trước Quốc hội Mỹ. Như có thể thấy trong Tuyên bố Washington hồi tháng 4, Chính quyền Yoon Suk Yeol dường như đang tìm cách dựa vào liên minh Hàn-Mỹ về nhiều vấn đề liên quan đến an ninh quốc gia của mình.

1701914854170.png

Hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ tại Hàn Quốc

Nhưng dựa hoàn toàn vào một đồng minh để đảm bảo an ninh không phải là cách tiếp cận chiến lược đối với các vấn đề đối ngoại và an ninh quốc gia mà chúng ta thấy gần đây ở các nước trên thế giới. Ở Afghanistan, Mỹ đã cam kết bảo vệ nước này và sau đó rút lui khi tình hình trở nên bất lợi. Chúng ta không thể loại trừ hoàn toàn khả năng xảy ra tình huống như việc Mỹ rút quân trong tương lai.

Liên minh Hàn-Mỹ không phải là thuốc chữa bách bệnh. Donald Trump có thể sẽ tái đắc cử trong cuộc bầu cử tổng thống Mỹ vào năm tới. Điều đó có thể tạo ra sự khó lường, khiến chúng ta không biết điều gì sẽ xảy ra.

Việc Hàn Quốc dựa vào Mỹ trong mọi vấn đề liên quan đến an ninh quốc gia mà không có ý kiến độc lập là không phù hợp và cũng không thể thực hiện được. Họ không nên đặt niềm tin hoàn toàn vào Mỹ. Đó có thể là một sai lầm nghiêm trọng.

Mối quan hệ với Mỹ rất quan trọng, nhưng những cánh cửa khác cần phải luôn để ngỏ. Lần cuối cùng chúng ta chứng kiến kỷ nguyên mà các siêu cường là người đại diện an ninh cho từng quốc gia là vào những năm 1950. Một quốc gia không thể giao phó an ninh của mình cho một quốc gia khác.

1701914971193.png

Hệ thống phòng thủ tên lửa của Hàn Quốc

- Ông dự đoán cuộc chiến ở Ukraine sẽ kết thúc khi nào và như thế nào? Khi cuộc chiến mới nổ ra, nhiều người dự đoán Nga sẽ thắng dễ dàng.

+ Điều đầu tiên tôi cần lưu ý là Nga chưa hề bị “đánh bại” ở Ukraine theo bất kỳ nghĩa nào. Tháng 7/2022, Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken cho biết 50% lãnh thổ mà Moskva chiếm được kể từ khi tấn công Ukraine đã được thu hồi. Điều đó có nghĩa là 50% còn lại vẫn chưa được phục hồi.

Đã có hàng chục nghìn thường dân thiệt mạng, nhưng tôi không cho rằng Putin sẽ sớm kết thúc cuộc chiến này.

Chúng ta có thể sẽ thấy Nga chuyển hướng sang tấn công. Nhiều khả năng Ukraine sẽ mất thêm lãnh thổ.

Putin không thể từ bỏ Ukraine. Hãy tưởng tượng Mỹ sẽ làm gì nếu Trung Quốc gia nhập liên minh quân sự với Mexico. Cả Chính phủ Mỹ lẫn công chúng Mỹ đều không chấp nhận điều đó. Nỗ lực của Ukraine gia nhập NATO chắc chắn sẽ là mối đe dọa lớn đối với Nga.

- Trong giai đoạn đầu của cuộc chiến, có một số người đổ lỗi cho Ukraine vì đã cố gắng gia nhập NATO và cho rằng lẽ ra Ukraine nên thận trọng hơn. Nhưng với số thương vong khủng khiếp mà Ukraine phải gánh chịu kể từ đó, quan điểm dường như đã thay đổi, chuyển sang quy trách nhiệm nhân đạo cho Nga vì đã khơi mào chiến tranh.

+ Việc Nga xâm chiếm Ukraine là sai lầm. Nhưng tôi nghĩ nguồn gốc chính của cuộc chiến là việc Ukraine cố gắng gia nhập NATO. Sau khi Bức tường Berlin sụp đổ vào tháng 11/1989, vào tháng 2/1990, Mỹ đã yêu cầu Liên Xô giúp đỡ việc thống nhất nước Đức đồng thời hứa không mở rộng NATO về phía Đông. Nhưng NATO đang dần mở rộng về phía Nga hơn với việc kết nạp 3 quốc gia vùng Baltic vào năm 2004. Nga rõ ràng sẽ bất an trước ý tưởng Ukraine gia nhập NATO. Chúng ta cần phải thận trọng hơn khi nhìn nhận cách truyền thông Mỹ đưa tin về Ukraine. Truyền thông Mỹ có xu hướng miêu tả Putin là một tay xã hội đen và Mỹ là vị cứu tinh của nhân loại. Nhưng đó không phải là toàn bộ câu chuyện.

1701915090463.png


- Một số người cho rằng Biden có ý kết thúc cuộc chiến ở Ukraine trước cuộc bầu cử tổng thống vào năm tới để tạo thuận lợi cho chiến dịch tranh cử của mình?

+ Tôi không nghĩ cuộc chiến sẽ diễn ra theo cách mà Mỹ mong muốn. Đổ số tiền khổng lồ vào Ukraine sẽ không thể thay đổi đáng kể tình hình. Cuộc chiến sẽ kéo dài và ngay cả Mỹ cũng không có khả năng kết thúc nó. Các biện pháp trừng phạt kinh tế đối với Nga cũng đã thất bại. Trên thực tế, chúng gây thiệt hại nặng nề nhất cho châu Âu, vốn đang nhập khẩu khí đốt tự nhiên và các nguyên liệu thô khác từ Nga. Một lưu ý liên quan là tốc độ tăng trưởng kinh tế của Đức trong năm nay đã giảm xuống còn 1%. Những hậu quả không mong đợi khác là nỗ lực phi đô la hóa của các nước BRICS (Brazil, Nga, Ấn Độ, Trung Quốc và Nam Phi) và mối quan hệ thân thiết hơn của Nga với Trung Quốc. Các biện pháp trừng phạt kinh tế của Washington chống lại Nga sẽ ngày càng trở thành vật cản đối với Mỹ.

- Chính phủ Hàn Quốc nên áp dụng lập trường nào đối với cuộc chiến ở Ukraine? Nga đã cảnh báo Hàn Quốc về việc cung cấp đạn dược cho Ukraine giống như Mỹ đã cảnh báo Triều Tiên về việc thực hiện một thỏa thuận vũ khí với Nga.

+ Kể từ khi hội nghị thượng đỉnh năm 2019 ở Hà Nội kết thúc không có kết quả, Mỹ đã mất hết uy tín với Triều Tiên. Vì vậy, Triều Tiên sẽ phớt lờ cảnh báo của Mỹ và làm theo ý mình. Nhưng Hàn Quốc thì khác. Họ cần phải giữ khoảng cách nhất định. Tôi nghĩ lựa chọn khôn ngoan là tránh tặng hoặc bán cho Ukraine bất kỳ loại đạn dược hoặc vũ khí sát thương nào khác. Tôi nghĩ Hàn Quốc nên giới hạn trong phạm vi viện trợ nhân đạo.

- Ông nghĩ sự liên kết theo kiểu Chiến tranh Lạnh mới hiện nay sẽ kéo dài bao lâu?

+ Tôi lo lắng rằng cả thế giới đều có nguy cơ chiến tranh, rằng chúng ta đang hướng tới một thời kỳ đen tối. Các quốc gia trên thế giới tiếp tục tăng ngân sách quốc phòng khi họ chỉ đứng về phía bên này hay bên kia. Điều đặc biệt nguy hiểm là các cường quốc - bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Nga - đang tập trung đến mức nào cho việc phát triển vũ khí hạt nhân. Ngay cả trong Chiến tranh Lạnh, Mỹ và Liên Xô đã có các hiệp ước cắt giảm vũ khí chiến lược (START), nhưng ngày nay không có dấu hiệu nào về bất kỳ điều gì tương tự. Mỹ tiếp tục tăng ngân sách quốc phòng, Trung Quốc và Nga cũng đang làm theo.

1701915188444.png

Tàu ngầm của Triều Tiên

......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(TIếp)

Năm 1950, Hội đồng An ninh quốc gia Mỹ soạn thảo một tài liệu chính sách có tựa đề NSC-68. Văn kiện này cho rằng Mỹ cần tăng gấp 3 hoặc gấp 4 lần chi tiêu quốc phòng để ngăn chặn Liên Xô truyền bá chủ nghĩa C..S trên toàn cầu. Kể từ đó, Mỹ đã trở thành cường quốc quân sự lớn nhất thế giới, bỏ xa các nước khác. Chi tiêu hằng năm của Mỹ cho quốc phòng lớn hơn nhiều so với 9 quốc gia chi tiêu lớn nhất tiếp theo cộng lại, bao gồm cả Trung Quốc và Nga. Hiện tại, không quốc gia nào có thể có được sức mạnh quân sự sánh ngang với Mỹ. Trung Quốc đang nỗ lực, nhưng tôi cho rằng Mỹ khó có thể khoanh tay đứng nhìn.

1701915294153.png


Mỹ là quốc gia tiến hành chiến tranh. Trong 200 năm qua chỉ có 16 năm Mỹ không gây chiến ở đâu đó. Hiện nay Mỹ vẫn đang tham chiến. Họ là nước sản xuất vũ khí lớn nhất thế giới, cũng là nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới. Mỹ chi ít nhất 800 tỷ USD cho ngân sách quốc phòng mỗi năm. 842 tỷ USD tiền ngân sách đã được phân bổ cho năm tài chính 2024. Đối với Mỹ, chiến tranh cũng là một hoạt động kinh doanh. Xét tới nội dung của NSC-68, văn kiện vẫn là nền tảng của chính sách đối ngoại và quốc phòng của Mỹ, hoàn toàn không có lý do gì để nghĩ rằng thế giới sẽ hòa bình trong những năm tới.

- Bộ phim “Oppenheimer” đã trở nên cực kỳ nổi tiếng ở Hàn Quốc. Vũ khí hạt nhân là một trong những lý do chính khiến ngày nay chỉ có chiến tranh hạn chế là khả thi, chứ không phải chiến tranh tổng lực. Vũ khí hạt nhân chưa được sử dụng trong bất kỳ cuộc chiến nào kể từ Chiến tranh thế giới thứ hai. Ông có nghĩ rằng điều này sẽ vẫn đúng trong những năm tới?

+ Đó là mấu chốt của cuộc phỏng vấn ngày hôm nay của chúng ta. Chiến tranh Triều Tiên là một bước ngoặt quan trọng trong chiến tranh hiện đại. Sự can thiệp của Trung Quốc vào cuộc chiến đã dẫn đến cuộc rút quân lớn nhất trong lịch sử của quân đội Mỹ, và Tổng thống Harry Truman phải chịu áp lực mạnh mẽ về việc sử dụng vũ khí hạt nhân. Nhưng ông quyết định không sử dụng chúng.

Lựa chọn không sử dụng vũ khí hạt nhân thật không dễ dàng trong hoàn cảnh đội quân của mình đang thua trận và buộc phải rút lui. Như chúng ta đã thấy trong “Oppenheimer”, Truman quyết định sử dụng bom nguyên tử trong Chiến tranh thế giới thứ hai, khiến cuộc chiến sớm kết thúc. Nhưng ông quyết định không sử dụng nó trong Chiến tranh Triều Tiên. Đó là một quyết định mà đáng lẽ nhờ đó ông phải được tôn trọng, nhưng nó cũng đánh dấu chấm hết cho sự nghiệp chính trị của ông.

Thật kỳ diệu khi vũ khí hạt nhân không được sử dụng trong Chiến tranh Triều Tiên. Việc từ chối sử dụng chúng trong Chiến tranh Triều Tiên đã tạo tiền lệ để Mỹ có thể áp dụng trong Chiến tranh Việt Nam. Đó là lý do vì sao trong lịch sử chiến tranh, Chiến tranh Triều Tiên quan trọng hơn Chiến tranh Việt Nam. Theo chân Truman, Tổng thống Dwight Eisenhower đã đưa ra khái niệm “trả đũa quy mô lớn” - đe dọa trả đũa bằng hạt nhân quy mô lớn chống lại bất kỳ cuộc tấn công nào của Liên Xô - như một học thuyết an ninh cốt lõi của Mỹ. Nhưng nguyên tắc không sử dụng vũ khí hạt nhân vẫn được duy trì cho đến ngày nay.

1701915392785.png


Máy bay ném bom chiến lược, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa và tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm là 3 “chân vạc” của bộ ba hạt nhân. Việc phát triển vũ khí hạt nhân cấp megaton vẫn tiếp tục – loại vũ khí này đủ mạnh để quét sạch cả hành tinh. Đó là lý do tại sao các quốc gia có vũ khí hạt nhân tìm cách tránh gây ra mối đe dọa tới sự tồn tại của nhau. Khi cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba xảy ra dưới thời Tổng thống John F. Kennedy, hai bên đều cố gắng không trở thành mối đe dọa sống còn. Nhưng ngày nay, chúng ta đang chứng kiến những sự cố mang lại cảm giác về mối đe dọa sống còn. Ví dụ, Trung Quốc coi các cuộc khủng hoảng ở Eo biển Đài Loan là một mối đe dọa tới sự tồn tại của họ.

- Khả năng vũ khí hạt nhân được sử dụng ở Ukraine là như thế nào?

+ Tính đến thời điểm hiện tại, Nga vẫn chưa thua. Tuy nhiên, nếu nước này đạt đến điểm mà họ cho rằng mình có thể thua trong cuộc chiến, thì có khả năng nước này sẽ sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật (chứ không phải chiến lược).

Kể từ cuối những năm 1950, đầu đạn trên các ICBM Minuteman III ở Nebraska đều ghi tên Moskva. Nga có lẽ cũng có các ICBM với dòng chữ Washington và New York được viết trên đầu đạn. Việc sử dụng vũ khí hạt nhân chiến lược ở các thành phố lớn như vậy là vô nghĩa. Tuy nhiên, khả năng sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật nhỏ hơn nhằm vào quân đội hoặc các khu vực quân sự vẫn còn bỏ ngỏ.

1701915699644.png


Nếu Nga bị đánh lui khỏi Ukraine, có khả năng nước này sẽ sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật ở Ukraine. Vấn đề là nếu họ sẵn sàng sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật thì có khả năng họ cũng sẽ sẵn sàng tiến thêm một bước nữa và vượt qua một ranh giới khác.

Hiện tại, cả ông Tập và ông Putin đều đang cố gắng tránh vượt qua bất kỳ ranh giới nào như vậy. Ít nhất, tôi hy vọng như vậy.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Vấn đề Biển Đông từ góc độ diễn biến trật tự quốc tế - góc nhìn từ phía học giả TQ

1701915920020.png


Bài viết của Ngô Sĩ Tồn, Viện trưởng Viện nghiên cứu Nam Hải Trung Quốc, đăng trên trang mạng aisixiang.com. Dưới đây là nội dung bài viết.

Nam Hải (Biển Đông) từ xa xưa là tuyến đường hàng hải kết nối phương Đông và phương Tây để trao đổi kinh tế, thương mại và giao lưu văn hóa tư tưởng, có vai trò đặc biệt quan trọng trong hợp tác kinh tế, thương mại của Trung Quốc với bên ngoài cũng như việc truyền bá nền văn minh Trung Hoa. Tuy nhiên, cùng với việc Trung Quốc từng bước gia nhập hệ thống thế giới từ sau thời cận đại, các khái niệm về văn hóa hàng hải và quyền lợi trên biển truyền thống của Trung Quốc lấy “lợi ích từ việc đánh bắt cá và khai thác muối, cũng như sự đi lại thuận tiện của tàu thuyền” và phòng vệ làm nòng cốt có sự va chạm với quan niệm quyền lợi biển của phương Tây lấy ''chủ trương thực dân thương mại ở nước ngoài'' làm hạt nhân. Đặc biệt là trước sự thúc đẩy của lý thuyết “quyền lợi trên biển” của phương Tây, giá trị chiến lược quan trọng và tiềm năng tài nguyên to lớn của Nam Hải đã khiến các cường quốc phương Tây và quân phiệt Nhật Bản tranh giành quyền kiểm soát, đồng thời trở thành tuyến đường hàng hải chiến lược mà Mỹ đang tìm cách giành lấy để kiểm soát quyền lợi trên biển ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương và trên toàn cầu. Trong bối cảnh này, sự chuyển đổi cấu trúc trật tự của quốc tế và khu vực châu Á Thái Bình Dương đã trở thành nhân tố quan trọng thúc đẩy sự xuất hiện, phát triển và mở rộng của vấn đề Nam Hải.

1701916110611.png


Hiện nay, các cường quốc ngoài khu vực như Mỹ, Nhật Bản, Ấn Độ liên tục tăng cường mức độ can dự vào vấn đề Nam Hải khiến vấn đề này từ chỗ là tranh chấp chủ quyền đảo/đá, yêu sách quyền tài phán vùng biển giữa Trung Quốc với một số nước ASEAN như Philippines, Việt Nam, Malaysia, trở thành tranh chấp phức tạp và đan xen giữa cuộc đọ sức chiến lược nước lớn trong và ngoài khu vực với cuộc đọ sức chiến thuật nước nhỏ. Trước trật tự quốc tế thay đổi phức tạp, Trung Quốc cần tập trung vào ngoại giao lớn, chiến lược lớn và bố cục lớn để phục vụ “hai mục tiêu 100 năm” và bố cục chiến lược “Bốn toàn diện”, lên kế hoạch và quản lý lâu dài đối với Nam Hải, xử lý ổn thỏa vấn đề Nam Hải, định hình lại hệ thống văn hóa tư tưởng chiến lược biển đặc sắc Trung Quốc.

Ba giai đoạn hình thành và phát triển của vấn đề Biển Đông

Vấn đề Nam Hải nổi lên vào cuối những năm 1960 đầu những năm 1970. Tuy nhiên, vấn đề này đã manh nha từ cuối thế kỷ 19 đầu thế kỷ 20. Đặc biệt là cục diện khu vực châu Á-Thái Bình Dương và quốc tế đã trải qua nhiều vòng thay đổi do chủ nghĩa đế quốc, cục diện hai cực trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh đến “nhất siêu đa cường” trong thời hậu Chiến tranh Lạnh, Nam Hải lần lượt trở thành đối tượng bị các nước lớn như Pháp, Nhật Bản, Mỹ… tranh giành quyền bá chủ và các nước xung quanh như Philippines, Việt Nam… bị chiếm đóng, do đó vấn đề Nam Hải trải qua ba giai đoạn: Manh nha, hình thành và phát triển.

1701916263853.png


Trước tiên, từ cuối thế kỷ 19 đến khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, cùng với việc các cường quốc phương Tây và các nước đế quốc tranh giành quyền bá chủ ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Nam Hải và khu vực xung quanh trở thành tuyến đường hàng hải huyết mạch và cứ điểm chiến lược bị các nước lớn tranh giành quyền kiểm soát, vấn đề Nam Hải cũng từ đó bước vào giai đoạn manh nha. Ngay từ giữa thế kỷ 19, Anh và Đức là những nước đầu tiên tiến hành các hoạt động khảo sát ở vùng biển thuộc quần đảo Nam Sa (Trường Sa của Việt Nam). Vào cuối thế kỷ 19, sau khi Pháp - cường quốc phương Tây - chiếm đóng Việt Nam, bắt đầu nhòm ngó quần đảo Tây Sa (Hoàng Sa của Việt Nam) và Nam Sa, đồng thời từ năm 1930 đến năm 1933, Pháp chiếm đóng 9 đảo/đá ở Nam Sa như đảo Nam Uy (đảo Trường Sa Lớn), đảo Thái Bình (đảo Ba Bình), đảo Nam Tử (đảo Song Tử Tây), đảo Nam Diệu (đảo Loại Ta), đảo Trung Nghiệp (đảo Thị Tứ)…; đến năm 1938 lại chiếm đóng một số đảo, đá ở quần đảo Tây Sa.

1701916420737.png


Sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra, để đáp ứng nhu cầu chiếm đóng Trung Quốc lâu dài, Nhật Bản đề ra "chiến lược Nam tiến'' và coi Nam Hải là “chiến lược đế quốc và khu vực sản xuất kinh tế quan trọng". Sau đó, nước này đã chiếm đóng quần đảo Nam Sa vào năm 1939 và giành quyền kiểm soát không phận và hải phận của Nam Hải. Ngoài ra, năm 1898, để tìm cách mở rộng lợi ích ở Thái Bình Dương, Mỹ lợi dụng sự suy tàn của đế chế thuộc địa cũ là Tây Ban Nha, đầu tiên lựa chọn Philippines làm “bàn đạp” để tiến vào Tây Thái Bình Dương và phát động Chiến tranh Mỹ-Tây Ban Nha để tranh giành thuộc địa Philippines. Với chiến thắng trong cuộc chiến tranh với Tây Ban Nha, Mỹ đã chiếm đóng thành công quần đảo Philippines và thiết lập căn cứ để mở rộng lợi ích ở Nam Hải và can thiệp vào vấn đề Nam Hải trong tương lai.

......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Thứ hai, sau Chiến tranh thế thứ Hai, mặc dù Trung Quốc đã giành lại các đảo ở Nam Hải theo Tuyên bố Potsdam và Tuyên bố Cairo, nhưng cùng với sự hình thành cục diện hai cực giữa Mỹ và Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh, Nam Hải và khu vực xung quanh một lần nữa trở thành khu vực địa-chính trị trọng điểm mà Mỹ và Liên Xô muốn tranh giành. Điều này đã làm nảy sinh tình trạng tranh giành tài nguyên dầu khí trên các đảo, bãi đá và vùng biển giữa các nước xung quanh Nam Hải, từ đó khiến xung đột về yêu sách quyền lợi giữa Trung Quốc với các nước xung quanh Nam Hải được hình thành và từng bước leo thang.

1701916542056.png


Từ khi nước Trung Quốc mới được thành lập (năm 1949) đến đầu những năm 1960 và 1970, Mỹ theo đuổi chiến lược kiềm chế đối với Trung Quốc, tích cực cùng với các nước châu Á-Thái Bình Dương như Nhật Bản, Philippines và Đài Loan xây dựng chuỗi đảo bao vây Trung Quốc. Đặc biệt, Mỹ giữ vai trò chủ đạo trong việc ký Hiệp ước hòa bình San Francisco năm 1951 khi không có sự tham gia của Trung Quốc, cố tình yêu cầu Nhật Bản phải từ bỏ mọi quyền lợi đối với quần đảo Tây Sa và Nam Sa mà không đề cập đến việc trả lại chủ quyền, điều này tạo nên bằng cớ quan trọng để Philippines và Việt Nam đưa ra yêu sách chủ quyền ở Nam Hải. Các đồng minh của Mỹ ở xung quanh Nam Hải dựa vào sự hậu thuẫn của Mỹ, khẳng định chủ quyền và lợi ích đối với các đảo, bãi đá và vùng biển ở Nam Hải, đồng thời bắt đầu tranh giành và chiếm giữ các đảo, rạn san hô, cũng như khai thác tài nguyên dầu khí ngoài khơi ở Nam Hải, vấn đề Nam Hải từ đó hình thành. Đặc biệt, Philippines bắt đầu lên kế hoạch chiếm đóng quần đảo Nam Sa từ đầu những năm 1950, sau đó, khi các học giả Mỹ công bố các báo cáo thăm dò tài nguyên dầu khí ở Nam Hải vào những năm 1960, Philippines đã đi đầu trong việc chiếm đóng 6 đảo, đá ở Nam Sa như đảo Mã Hoan (đảo Vĩnh Viễn), Trung Nghiệp năm 1970-1971.

1701916592418.png


Cùng với đó, chính quyền miền Nam Việt Nam cũng tuyên bố chủ quyền đối với hai quần đảo Tây Sa và Nam Sa với lý do “kế thừa” các quyền lợi của Việt Nam từ thời Pháp và đưa quân chiếm đóng một bộ phận quần đảo Tây Sa và Nam Sa. Không lâu sau khi Chiến tranh Việt Nam kết thúc, cùng với quan hệ Trung-Xô xấu đi, quan hệ Xô-Việt tốt lên trong khi quan hệ Trung-Mỹ đã hòa dịu, Việt Nam dựa vào sự cân bằng quyền lực của Liên Xô đã liên tiếp kiểm soát 29 đảo, đá như Nam Uy, Nam Tử, Cảnh Hồng (Sinh Tồn)... ở Nam Sa kể từ năm 1975.

Cuối cùng, sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, hệ thống quốc tế bước vào kỷ nguyên đơn cực do Mỹ giữ vai trò chủ đạo. Để duy trì sự ổn định của hệ thống đồng minh ở châu Á-Thái Bình Dương và vị thế chủ đạo trong trật tự khu vực, Mỹ đã bắt đầu và từng bước đẩy mạnh can dự vào vấn đề Nam Hải, tranh chấp Nam Hải với sự can dự ngày càng tăng của Mỹ đã trở thành vấn đề phức tạp trong cuộc đọ sức giữa lực lượng trong và ngoài khu vực. Đặc biệt là nhân "sự kiện đá Mỹ Tế Tiêu ( đá Vành Khăn)” năm 1995, Mỹ công khai đưa ra tuyên bố chính thức đầu tiên về vấn đề Nam Hải, bày tỏ sự quan tâm đến việc duy trì hòa bình, ổn định và tự do hàng hải ở Nam Hải, đánh dấu sự tham gia chính thức của Mỹ vào vấn đề này.

1701916746894.png

Đá Vành Khăn

Sau sự kiện "11/9/2001”, mặc dù quan hệ Trung-Mỹ đã có phần hòa dịu, nhưng Mỹ vẫn lợi dụng cuộc chiến chống khủng bố để tăng cường quan hệ với các nước xung quanh Nam Hải như Malaysia, Philippines, đồng thời tăng cường rõ rệt sự hiện diện quân sự ở Nam Hải, tạo cơ sở cho việc Mỹ can dự nhiều hơn vào vấn đề Nam Hải trong tương lai. Kể từ năm 2009, Mỹ đã thoát khỏi cuộc chiến chống khủng bố và từ đó lại tìm cách tăng cường bao vây chiến lược đối với Trung Quốc, đưa ra một loạt điều chỉnh chiến lược như “quay trở lại châu Á-Thái Bình Dương” và “tái cân bằng khu vực châu Á-Thái Bình Dương, khiến Nam Hải từng bước đã trở thành một trong những khu vực trọng điểm để Mỹ chuyển dịch trọng tâm chiến lược toàn cầu sang phía. Cùng với việc Mỹ liên tục tăng cường can dự vào vấn đề Nam Hải, các quốc gia ngoài khu vực như Nhật Bản và Australia cũng làm theo sự điều chỉnh chiến lược của Mỹ và tăng cường can dự vào vấn đề Nam Hải. Đồng thời, các nước có tranh chấp như Philippines, cũng tranh thủ lợi dụng sức mạnh của Mỹ để tăng cường mức độ khiêu khích, xâm phạm chủ quyền của Trung Quốc ở Nam Hải. Vì vậy, cùng với việc Mỹ tăng cường can dự, vấn đề Nam Hải cũng diễn biến thành tranh chấp phức tạp trong cuộc cạnh tranh giữa các lực lượng trong và ngoài khu vực.



Đá Vành Khăn

....
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Ngoài ra, sau Chiến tranh thế giới thứ hai, cuộc cạnh tranh giữa các cường quốc biển cũ và mới về các quy tắc và trật tự hàng hải trở nên ngày càng khốc liệt, cộng đồng quốc tế bắt đầu xây dựng một hệ thống luật biển hiện đại, từ đó hình thành phong trào tranh giành tài nguyên biển trên toàn thế giới. Các quốc gia khác xung quanh Nam Hải như Malaysia, Brunei, Philippines, Việt Nam đã đưa ra các yêu sách về quyền tài phán ở Nam Hải và chủ quyền đối với các đảo, bãi đá dựa trên Luật biển. Điều này đã làm gia tăng các xung đột như chồng chéo yêu sách chủ quyền và lợi ích, tranh giành tài nguyên, chiếm đóng các đảo, rạn san hô giữa các nước tranh chấp ở Nam Hải.

Ý nghĩa chiến lược của Biển Đông đối với Trung Quốc và tình hình Biển Đông hiện nay

Nam Hải có ý nghĩa đặc biệt quan trọng để Trung Quốc hiện thực hóa giấc mơ phục hưng dân tộc Trung Hoa vĩ đại, vừa là khu vực then chốt trong việc bảo vệ chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ, vừa là lợi ích địa-chiến lược trong phát triển ổn định kinh tế trong nước, bảo vệ an ninh quốc gia và tranh giành quyền lợi biển, cũng là kho báu tài nguyên đảm bảo an ninh năng lượng, phát triển kinh tế biển, xây dựng cường quốc biển trong tương lai.

1701916883743.png


Thứ nhất, Nam Hải là “cửa ngõ phía Nam” của Trung Quốc để ngăn chặn các mối đe dọa từ phía Tây Nam, có vai trò là ''hào nước'' trong an ninh quốc phòng của Trung Quốc.
Thứ hai, là tuyến đường thủy vàng mang tầm cỡ thế giới, Nam Hải cũng là huyết mạch hàng hải cho hoạt động ngoại thương và vận chuyển năng lượng của Trung Quốc, vì vậy duy trì sự an toàn của các tuyến đường ở Nam Hải có vai trò rất quan trọng đối với việc đảm bảo sự phát triển ổn định của nền kinh tế Trung Quốc.
Thứ ba, Nam Hải là cửa ngõ chiến lược trên biển tốt nhất để Trung Quốc né tránh sự bao vây trên biển và mở rộng quyền lợi trên biển của liên minh các cường quốc như Mỹ, Nhật Bản… trong tương lai, nhất là khi xung quanh Nam Hải còn chưa tồn tại nước lớn mang tính khu vực ngang hàng với Trung Quốc, có thể giảm thiểu nguy cơ, thách thức và trở ngại đối với việc Trung Quốc phát triển hải quân biển khơi.
Thứ tư, Nam Hải chứa đựng khoảng hơn 30 tỷ tấn dầu mỏ và 10 nghìn tỷ m3 khí đốt tự nhiên và các nguồn tại nguyên khác như nghề cá, là chỗ dựa và cơ sở quan trọng để Trung Quốc phát triển kinh tế biển, trở thành cường quốc biển.

1701916926272.png


Thế nhưng, tình hình Nam Hải liên tục leo thang trong thời gian gần đây, vấn đề Nam Hải cũng từ một vấn đề mang tính khu vực trở thành vấn đề nóng mang tính toàn cầu nhận được nhiều sự quan tâm của cộng đồng quốc tế. Tóm lại, tình hình ở Nam Hải hiện nay xuất hiện bốn đặc điểm rõ rệt:

Một là, tranh chấp giữa các nước có tuyên bố chủ quyền ở Nam Hải xoay quanh việc xây dựng và kiểm soát các đảo/bãi đá, đơn phương khai thác dầu khí, sử dụng các cơ chế quốc tế để giải quyết tranh chấp và cạnh tranh địa-chiến lược giữa Trung Quốc và Mỹ ở Nam Hải đã trở thành 4 yếu tố chủ yếu khiến vấn đề Nam Hải và tình hình trên biển liên tục nóng lên. Đặc biệt, cuộc đọ sức lợi ích nước lớn với đại diện là cuộc đọ sức địa-chiến lược giữa Trung Quốc và Mỹ đã trở thành nhân tố chính khiến vấn đề Nam Hải liên tục nóng lên. Để duy trì và củng cố quyền chủ đạo của mình ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, đặc biệt là vị thế chủ đạo về trật tự và quy tắc hàng hải ở Đông Nam Á và Nam Hải, sự can thiệp của Mỹ vào vấn đề Nam Hải đã chuyển từ thao túng đằng sau sang can dự trực tiếp. Các bên có tranh chấp như Philippines và Việt Nam dựa vào sức mạnh của Mỹ để kiềm chế Trung Quốc, tăng cường thăm dò và khai thác dầu khí ở Nam Hải, cũng như xây dựng và kiểm soát các đảo/đá, đồng thời tích cực sử dụng cơ chế bên thứ ba để giải quyết tranh chấp, tìm cách lợi dụng dư luận quốc tế để gây sức ép với Trung Quốc.

1701916981763.png


Hai là, để đối phó với việc Trung Quốc tăng cường các hành động chủ động ở Nam Hải và giảm bớt những bất đồng trong ASEAN về vấn đề Nam Hải, tăng cường sự gắn kết của ASEAN, đảm bảo việc xây dựng cộng đồng chính trị và an ninh ASEAN, các nước có tranh chấp như Việt Nam, Philippines, Malaysia… đã tăng cường tương tác, phối hợp và hợp tác về các vấn đề Nam Hải nhằm thúc đẩy “sự đoàn kết” của toàn thể ASEAN đối với các hành động của Trung Quốc ở vùng biển này.

Ba là, các lực lượng ngoài khu vực do Mỹ và Nhật Bản đứng đầu có ảnh hưởng ngày càng lớn đến diễn biến của tình hình Nam Hải. Mỹ đẩy mạnh việc từ bỏ lập trường và cam kết “không chọn bên”, trở thành nhân tố trực tiếp khiến vấn đề Nam Hải nóng lên và thúc đẩy sự phát triển của tình hình khu vực; trong khi Nhật Bản gần đây cũng đã tăng cường rõ rệt mức độ can dự chính trị, ngoại giao và sự hiện diện quân sự vào vấn đề Nam Hải.

Bốn là, Trung Quốc tăng cường các hành động ở Nam Hải, đặc biệt là thúc đẩy các hoạt động thăm dò, khai thác dầu khí và xây dựng quy mô lớn trên các đảo, bãi đá, nâng cao hiệu quả bố trí chiến lược ở vùng biển này. Từ đó nâng cao năng lực dẫn dắt và định hình đối với sự phát triển của tình hình Nam Hải, mở ra cục diện mới cho việc xử lý ổn thỏa các tranh chấp ở Nam Hải.

1701917071188.png



......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tháo gỡ các khó khăn ở Biển Đông sẽ phục vụ cho bố cục chiến lược tổng thể của Trung Quốc

Thế kỷ 21 không những là thế kỷ của đại dương, mà còn là cơ hội quan trọng để Trung Quốc tiếp tục nền văn minh đại dương có lịch sử hàng nghìn năm, hướng đến trở thành cường quốc biển mang tầm thế giới, hiện thực hóa mục tiêu phục hưng dân tộc Trung Hoa. Hiện Trung Quốc đang phải đối mặt với nhiều thách thức và thử thách ở Nam Hải như bảo vệ quyền lợi hợp pháp ở tuyến đầu trên biển, đấu tranh pháp lý, thách thức dư luận, cạnh tranh về quy tắc và trật tự hàng hải. Vì vậy, để quản lý và xử lý vấn đề Nam Hải, Trung Quốc cần có tầm nhìn rộng lớn trong việc trở thành cường quốc tế giới, thể hiện được văn hóa tư tưởng chiến lược biển, hướng đến ''Giấc mộng Trung Hoa'' – cuộc phục hưng vĩ đại của dân tộc Trung Hoa, lấy “hai mục tiêu 100 năm” làm định hướng, tích cực phục vụ cho bố cục chiến lược “Bốn toàn diện”.

1701917135611.png


Nam Hải là khu vực trọng điểm để Trung Quốc mở rộng quyền lợi trên biển trong tương lai và thể hiện tư tưởng văn hóa biển truyền thống Trung Hoa. Vì vậy, xử lý ổn thỏa vấn đề Nam Hải sẽ là sự thử thách đối với việc Trung Quốc giữ vai trò chủ đảo xây dựng quy tắc và trật tự hải dương khu vực, tích cực thực hiện quan niệm chiến lược ngoại giao nước lớn không xung đột và không đối đầu. Bên cạnh việc nhấn mạnh bảo vệ quyền lợi hợp pháp trên biển, Trung Quốc còn phải kết hợp giữa việc trau dồi nhận thức về biển và và tư tưởng chiến lược biển cho người dân, chú trọng duy trì sự ổn định của khu vực xung quanh và tình hình trên biển, thực hiện chiến lược thông minh để giải quyết ảnh hưởng do sự can thiệp của các cường quốc ngoài khu vực, cũng như dẫn dắt sự tương tác lành mạnh giữa các cường quốc, đồng thời coi trọng việc xây dựng năng lực dẫn dắt, định hình dư luận quốc tế và trong nước.

Cụ thể, trong thời gian tới, Trung Quốc cần khẩn trương làm tốt một số mặt để xử lý và ứng phó với vấn đề Nam Hải:

1701917170569.png


Thứ nhất, tích cực tăng cường sự tương tác giữa nền văn minh hàng hải của của Trung Quốc với phương Tây, nắm bắt cơ hội chiến lược để xây dựng “Con đường tơ lụa trên biển” thế kỷ 21, tích cực trau dồi nhận thức biển và văn hóa biển sánh ngang với các cường quốc biển mang tầm thế giới và thích ứng với sự phát triển của kỷ nguyên biển. Bên cạnh việc tăng cường hội nhập, thúc đẩy và dẫn dắt sự phát triển của tư tưởng, văn hóa biển thế giới, Trung Quốc còn nên xây dựng tinh thần và văn hóa tư tưởng biển không đối đầu, không xung đột, tự lực tự cường, hợp tác cùng có lợi, cởi mở bao trùm, dẫn dắt sự đổi mới và phát triển văn hóa biển trong thời đại mới. Là một cường quốc mang tính khu vực, Trung Quốc nên đẩy nhanh việc nâng cao năng lực cung cấp hàng hóa trên biển ở Nam Hải, như tăng cường hợp tác với ASEAN trên các lĩnh vực biển như phòng ngừa và giảm thiểu thảm họa hàng hải, quản lý và kiểm soát an toàn tuyến đường biển, nghiên cứu khoa học biển, giáo dục biển. Bên cạnh việc tăng cường trách nhiệm của cường quốc mang tính khu vực, Trung Quốc cũng cần tích cực truyền bá tư tưởng và văn hóa biển. Đồng thời, tận dụng hiệu quả công nghệ và phương pháp quản lý biển hiện đại để nâng cao toàn diện năng lực quản lý và phát triển biển. Đặc biệt, cần nêu cao nguyên tắc bình đẳng, tự nguyện, cùng thịnh vượng trong quá trình xây dựng “Con đường tơ lụa” mới, phá bỏ quan niệm lỗi thời về thực dân, xâm lược, bá quyền trên biển của phương Tây, thiết lập trật tự hàng hải mới cởi mở, minh bạch, toàn diện và hợp tác cùng thắng.

1701917219822.png


Thứ hai, tiếp tục đẩy nhanh và thúc đẩy có trật tự việc phát triển và xây dựng ở Nam Hải, nâng cao năng lực quản lý và kiểm soát sự phát triển của tình hình Nam Hải, an ninh hàng hải ở Nam Hải, vùng biển xung quanh và tình hình an ninh khu vực; đồng thời, tích cực kiểm soát quyền chủ đạo việc xây dựng quy tắc và trật tự biển ở Nam Hải, coi việc xây dựng Bộ quy tắc ứng xử ở Biển Đông (COC) làm cơ hội để định hình quy tắc và năng lực xây dựng trật tự. Đặc biệt, cần tăng cường xây dựng các đảo, bãi đá ở Nam Hải và cải thiện cơ sở hạ tầng như vận tải liên đảo, bến cảng, đường băng sân bay, cung cấp vật tư, giám sát khí tượng và tìm kiếm cứu nạn trên biển ở quần đảo Nam Sa; đồng thời, thúc đẩy tự chủ khai thác dầu khí ở quần đảo Tây Sa, Nam Sa, thúc đẩy việc cùng khai thác chung dầu khí ở các khu vực có tranh chấp ở Nam Hải. Ngoài ra, còn cần xây dựng các ngành nghề biển hiện đại như nghề cá hiện đại và năng lượng biển mới để thúc đẩy sự phát triển, sử dụng hiệu quả và bền vững các nguồn tài nguyên ở Nam Hải. Trong bối cảnh các nước trong và ngoài khu vực đang đẩy mạnh gây áp lực ký “Bộ quy tắc ứng xử ở Biển Đông” càng sớm càng tốt, Trung Quốc nên tích cực tham gia và dẫn dắt đẩy nhanh các cuộc đàm phán xây dựng Bộ quy tắc này, tận dụng cơ hội đàm phán và ký kết “Bộ quy tắc ứng xử” để tích cực đưa vào tư duy chiến lược biển của Trung Quốc, trước hết tìm cách dẫn dắt quy tắc hải dương và xây dựng trật tự khu vực.

1701917272088.png


Thứ ba, cần xây dựng một diễn đàn ngoại giao công cộng hiệu quả cao để thúc đẩy truyền bá tư tưởng, văn hóa chiến lược biển của Trung Quốc bên cạnh việc thúc đẩy cạnh tranh quyền phát ngôn quốc tế liên quan đến vấn đề Nam Hải và các vấn đề biển. Cạnh tranh quyền phát ngôn rõ ràng đã trở thành một trong những thách thức chủ yếu mà Trung Quốc đang phải đối mặt trong vấn đề Nam Hải. Vì vậy, phải phát huy vai trò của nhóm tư vấn và nghiên cứu trong nước về Nam Hải và các vấn đề biển, xây dựng toàn diện sự giao lưu, hợp tác với nhóm tư vấn nước ngoài thông qua ''kênh 1,5'' và ''kênh 2'', sử dụng sức mạnh của các phương tiện truyền thông chính thống quốc tế, thực hiện hiệu quả hoạt động ngoại giao liên quan đến Nam Hải và vấn đề biển, tích cực định hình môi trường dư luận trường quốc tế để phục vụ cho bố cục chiến lược tổng thể.

1701917308196.png


Thứ tư, lấy sự tương đồng với văn hóa biển truyền thống của Trung Quốc là mối liên kết, sự giống nhau về chủ trương quyền lợi làm điểm hội tụ để tích cực thúc đẩy sự hình thành sức mạnh tổng hợp giữa hai bờ eo biển Đài Loan trong bảo vệ chủ quyền ở Nam Hải, thúc đẩy văn hóa tư tưởng chiến lược biển Trung Hoa giữa hai bờ eo biển Đài Loan, phát huy đầy đủ vai trò đặc biệt của Đài Loan trong lĩnh vực bảo vệ quyền lợi ở Nam Hải. Chủ quyền các đảo/đá và quyền lợi biển ở Nam Hải là quyền lợi chung của hai bờ eo biển Đài Loan, hai bờ có chung văn hóa biển và yêu sách chủ quyền ở Nam Hải. Việc bảo vệ quyền lợi ở Nam Hải ở hai bờ eo biển Đài Loan đều xuất phát từ cùng một nguồn gốc và có liên quan chặt chẽ với nhau. Vì vậy, trong tương lai, hai bờ eo biển Đài Loan cần coi văn hóa biển của Nam Hải làm điểm khởi đầu và các quyền lợi liên quan của hai bờ ở Nam Hải làm nền tảng vững chắc để tăng cường hợp tác trong vấn đề Nam Hải và nghiên cứu văn hóa biển ở Nam Hải, tích cực thúc đẩy thiết lập cơ chế phối hợp và hợp tác để bảo vệ quyền lợi của hai bờ ở Nam Hải, cùng ứng phó với các thách thức đến từ các lực lượng ở cả trong và ngoài khu vực đối với chủ quyền và lợi ích của hai bờ ở vùng biển này.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Biden kêu gọi Quốc hội thông qua viện trợ Ukraine: 'Chúng ta không thể để Putin thắng'

Tổng thống Joe Biden hôm thứ Tư cho biết ông sẵn sàng thực hiện “những thỏa hiệp đáng kể” về chính sách biên giới để đổi lấy nguồn tài trợ cho Ukraine và Israel.

“Chúng ta cần sửa chữa hệ thống biên giới bị hỏng - nó đã bị hỏng,” Biden nói từ Nhà Trắng trước cuộc bỏ phiếu theo thủ tục tại Thượng viện về bổ sung an ninh quốc gia của ông rằng đảng Cộng hòa có kế hoạch giải quyết tranh chấp về chính sách nhập cư. “Cho đến nay tôi vẫn chưa nhận được phản hồi nào.”

Tổng thống đã cố gắng nâng cao tỷ lệ bỏ phiếu đối với kế hoạch chi tiêu bổ sung trị giá 106 tỷ USD của mình, cảnh báo rằng thất bại sẽ gửi một thông điệp nghiêm trọng tới Ukraine và các đồng minh châu Âu về mức độ hỗ trợ của Mỹ đối với quốc gia đang bị bao vây này.

“Chúng ta không thể để [Tổng thống Nga Vladimir] Putin giành chiến thắng. Đó là lợi ích quốc gia lớn nhất của chúng ta, lợi ích quốc tế của tất cả bạn bè chúng ta”, ông nói.
Nhiều tuần trước, Đảng Cộng hòa nhất quyết yêu cầu thay đổi chính sách biên giới để đổi lấy việc ủng hộ nguồn tài trợ của Ukraine và Israel, điều mà nhiều người trong số họ ủng hộ.

Đảng Dân chủ Cấp tiến, bao gồm các thành viên của Nhóm họp kín của Quốc hội gốc Tây Ban Nha, đã phản đối mạnh mẽ việc từ bỏ chính sách biên giới - chẳng hạn như khiến người di cư khó xin tị nạn hơn hoặc tổng thống tương lai dễ dàng đóng cửa biên giới hơn - để đổi lấy chương trình nghị sự về chính sách đối ngoại của Biden.

Biden không cho biết chính quyền hoặc các đảng viên Đảng Dân chủ trong Quốc hội sẽ tiến hành như thế nào sau khi cuộc bỏ phiếu tại Thượng viện được tổ chức, ngoại trừ việc ông có thể sẽ phát biểu trước các phóng viên sau đó: “Chúng tôi sẽ biết mình sẽ đi đâu từ đó”.

Đảng Cộng hòa đã coi sự phản đối dự kiến của họ hôm thứ Tư như một thông điệp bày tỏ mức độ nghiêm túc của họ trong việc giải quyết cái mà họ gọi là cuộc khủng hoảng ở biên giới Hoa Kỳ. Biden bác bỏ nỗ lực này là “chơi trò mặc cả với an ninh quốc gia của chúng ta”.

Biden cảnh báo rằng nếu Quốc hội không bảo vệ Ukraine ngay bây giờ, Mỹ có nguy cơ phải rút lui nếu Putin xâm chiếm một quốc gia NATO.

Biden nói: “Nếu Putin chiếm Ukraine, ông ấy sẽ không dừng lại ở đó. “Nếu Putin tấn công một đồng minh NATO - nếu ông ấy tiếp tục tấn công một đồng minh NATO - chúng tôi đã cam kết với tư cách là thành viên NATO để bảo vệ từng tấc lãnh thổ của NATO và chúng tôi sẽ có thứ mà chúng tôi không tìm kiếm và mà ngày nay chúng ta không có.”
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Thị trưởng Kyiv nói Zelensky đang mất dần sự nổi tiếng vì những sai lầm của mình

Ông Klitschko nói với hai người phỏng vấn rằng ông coi ông Zelensky ngày càng bị cô lập và chuyên quyền.

1701948255816.png


Thị trưởng Kyiv Vitali Klitschko cho biết, sự nổi tiếng của Volodymyr Zelensky đang giảm sút và ông sẽ phải trả giá cho những sai lầm của mình bằng việc mất quyền lực.

Trong một lời phê phán đáng kinh ngạc đối với tổng thống Ukraine, ông Klitschko nói với hai người phỏng vấn rằng ông coi ông Zelensky ngày càng bị cô lập và chuyên quyền.

“Mọi người xem ai hiệu quả và ai không. Và đã và vẫn còn rất nhiều kỳ vọng. Zelensky đang phải trả giá cho những sai lầm mà ông ấy đã mắc phải”, ông nói trong một cuộc phỏng vấn với trang tin tức Thụy Sĩ 20 Minutes.

Cựu vô địch quyền anh hạng nặng thế giới, giữ chức thị trưởng Kyiv từ năm 2014, là đối thủ chính trị của ông Zelensky, nhưng những bình luận của ông phản ánh sự bất mãn ngày càng tăng đối với tổng thống sau 21 tháng chiến tranh và cuộc phản công thất bại do NATO hậu thuẫn.

Hỗ trợ đã giảm

Các cuộc thăm dò dư luận ở Ukraine cho thấy cả sự ủng hộ đối với cuộc chiến chống lại Nga và dành cho ông Zelensky đều đã giảm, mặc dù tỷ lệ này vẫn ở mức trên 60%.

Ông Klitschko đổ lỗi cho ông Zelensky vì đã phớt lờ những cảnh báo về cuộc xâm lược của Nga vào tháng 2 năm 2022, những thất bại mà ông cho rằng gần như đã cho phép quân đội Nga chiếm được Kyiv.

“Mọi người thắc mắc tại sao chúng ta không chuẩn bị tốt hơn cho cuộc chiến này. Tại sao Zelensky lại phủ nhận đến cùng rằng mọi chuyện sẽ đi đến mức này,” ông nói.

Các đối thủ của ông Zelensky đã tăng cường phản ứng trong những tuần gần đây, cáo buộc ông xử lý sai cuộc phản công, không dập tắt được nạn tham nhũng, trốn tránh cuộc bầu cử tổng thống dự kiến vào tháng 3 và đánh mất thiện chí chính trị quốc tế.

Đã đến lúc kết thúc chiến tranh

Tháng trước, Oleskiy Arestovych, cựu cố vấn của ông Zelensky, nói rằng ông muốn thách thức Tổng thống Ukraine và giờ là lúc bắt đầu đàm phán với Điện Kremlin về việc chấm dứt chiến tranh.

Ông Zelensky đã cam kết không bao giờ đàm phán với Điện Kremlin.

Ông Klitschko cho biết ông đồng tình với Tổng tư lệnh quân đội Ukraine Valery Zaluzhny rằng cuộc chiến đã trở nên bế tắc. Những bình luận của Thiếu tướng Zaluzhny, trong một cuộc phỏng vấn với tờ Economist, đã khiến ông Zelensky tức giận, người đã khuyên những người cấp cao nhất của mình nên tiếp tục chiến đấu và tránh xa chính trị.

Ông Klitschko nói: “Đôi khi mọi người không muốn nghe sự thật.

1701948503420.png


Trong khi ông Klitschko nói rằng ông Zelensky cuối cùng sẽ mất quyền lực, ông cũng nói rõ rằng điều quan trọng là không được thay đổi tổng thống trong khi Ukraine vẫn đang có chiến tranh với Nga.

Ông nói: “Hiện nay Tổng thống có một chức năng quan trọng.

Ông Klitschko là lãnh đạo cấp cao trong Cách mạng Maidan năm 2014 lật đổ chính quyền được Điện Kremlin hậu thuẫn và là người ủng hộ mạnh mẽ Petro Poroshenko, tổng thống Ukraine trong giai đoạn 2014-2019. Ông Zelensky, một diễn viên hài độc thoại trước khi bước vào chính trường, đã đánh bại ông Poroshenko trong cuộc bầu cử tổng thống năm 2019.

Cuộc phỏng vấn của ông Klitschko với 20 Minutes được đăng hôm Chủ Nhật chỉ vài giờ sau khi tạp chí Der Spiegel của Đức đăng một câu chuyện có phạm vi rộng về cuộc chiến ở Ukraine cũng trích lời ông chỉ trích ông Zelensky.

Der Spiegel dẫn lời ông Klitschko nói rằng ông Zelensky đã trở nên bị cô lập và họ không bao giờ gặp nhau, mặc dù văn phòng của họ chỉ cách nhau vài phút đi bộ.

'Áp lực rất lớn'

Ông nói rằng chỉ có sự kiên cường và độc lập của các thị trưởng và thống đốc khu vực mới ngăn Ukraine trở thành một quốc gia chuyên quyền xoay quanh ông Zelensky.

Ông nói: “Hiện chỉ có một tổ chức độc lập, nhưng áp lực rất lớn đang đè nặng lên nó: chính quyền tự trị địa phương”.

Ông Klitschko cũng ghi nhận các quan chức địa phương chứ không phải chính quyền trung ương đã ngăn chặn các cuộc tấn công của Nga trong vài tuần đầu tiên của cuộc chiến.

Ngoài việc là thị trưởng thành phố cấp cao nhất ở Ukraine, ông Klitschko còn là người đứng đầu Liên đoàn các thành phố Ukraine, một nhóm chính trị dành cho các lãnh đạo thành phố.

Ông nói rằng Kyiv một lần nữa phải tự vệ trước làn sóng tấn công của máy bay không người lái Nga nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng và năng lượng của thành phố trong điều mà các quan chức Ukraine gọi là một chiến dịch có hệ thống của Điện Kremlin nhằm làm suy yếu tinh thần dân chúng.

Ông Klitschko nói rằng hệ thống phòng không của thành phố đã bắn hạ hầu hết các máy bay không người lái nhưng năm nay Kyiv đông đúc hơn nhiều, gây căng thẳng cho cơ sở hạ tầng và tài nguyên.

“Năm ngoái, Kiev gần như trống rỗng, giờ thì chật cứng. Nhiều người đã quay trở lại và chúng tôi có gần nửa triệu người tị nạn từ khắp đất nước đến đây,” ông nói.

Năm ngoái, ông Klitschko đã khuyến khích người dân rời Kyiv và Ukraine trong mùa đông để giảm bớt áp lực lên năng lượng và khả năng sản xuất điện của nước này.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Tham vọng tự chủ sản xuất máy bay ở châu Á – Thái Bình Dương

Khu vực châu Á – Thái Bình Dương có một số nhà sản xuất máy bay mà khởi đầu bằng sản xuất máy bay quân sự theo giấy phép của công ty nước ngoài. Hơn ba thập kỷ qua, ngành công nghiệp hàng không vũ trụ của Ấn Độ, Hàn Quốc và In-đô-nê-xi-a đã chứng kiến những tiến bộ mạnh mẽ.

Trong khi Hàn Quốc chuyển đổi thành công từ sản xuất máy bay theo giấy phép sang xuất khẩu máy bay mà nước này đã phối hợp chế tạo máy bay với các nhà sản xuất máy bay có tên tuổi trên toàn cầu. Ấn Độ đã gia tăng mạnh mẽ danh mục những loại máy bay phát triển bởi các doanh nghiệp nội địa. In-đô-nê-xi-a tập trung sản xuất máy bay vận tải nhưng nước này cũng đang hướng đến phối hợp với Hàn Quốc trong chương trình máy bay chiến đấu KF-X/IF-X.

Kỷ nguyên sắp tới

Công ty hàng không vũ trụ hàng đầu Hàn Quốc KAI áp dụng chiến lược sản xuất theo giấy phép, bắt đầu với máy bay F-5 của Northrop trong những năm 1980 và F-16 của Lockheed Martin (còn được gọi là KF-16 ở Hàn Quốc) trong những năm 1990. Sau đó, trong những năm 2000, công ty này đã hợp tác với công ty Lockheed Martin của Mỹ phát triển thành công máy bay huấn luyện chiến đấu siêu thanh/máy bay chiến đấu hạng nhẹ T-50 (Golden Eagle)/FA-50. Lockheed Martin cũng chính là đối tác được lựa chọn để phát triển máy bay KF-21.

1701950471233.png

Máy bay chiến đấu hạng nhẹ T-50

Những bước tiến vượt bậc của Hàn Quốc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ cũng được thể hiện qua việc đầu tư 7,8 tỷ USD phát triển máy bay chiến đấu thế hệ 4,5+ KF-21 Boramea (Hawk). Không quân Hàn Quốc (ROKAF) có kế hoạch mua ít nhất 120 máy bay chiến đấu KF-21 và KAI dự tính có thể xuất khẩu tới 700 máy bay chiến đấu loại này.

KF-21 có thể mang 7,7 tấn vũ khí ở 10 giá treo, bao gồm 04 tên lửa không đối không tầm xa (BVRAAM) Meteor của MBDA ở phần thân máy bay.

1701950509002.png

KF-21

Máy bay KF-21 thử nghiệm thứ nhất đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 07/2022 và, hôm 17/01/2023, Cơ quan Chương trình mua sắm quốc phòng (DAPA) Hàn Quốc tuyên bố máy bay KF-21 đã thực hiện chuyến bay có tốc độ siêu thanh đầu tiên. Điều này đưa KF-21 trở thành máy bay chiến đấu sản xuất hoàn toàn trong nước đầu tiên bởi Hàn Quốc vượt qua rào cản vận tốc âm thanh bởi vì máy bay T-50 đạt được vận tốc siêu thanh vào năm 2003 là sản phẩm hợp tác kỹ thuật với Lockheed Martin. Máy bay KF-21 thử nghiệm thứ 3 tiến hành chuyến bay đầu tiên hôm 05/01/2023 và đang được bay thử nghiệm bởi Đơn vị Lâm thời 3 thuộc Phi đội 52 của ROKAF.

Thêm hai máy bay KF-21 thử nghiệm khác sẽ gia nhập các Đơn vị Lâm thời 4 và 6 để bắt đầu tiến hành các chuyến bay thử nghiệm trong sáu tháng đầu năm 2023. KAI ước tính tỷ lệ nội địa hóa ở KF-21 khi sản xuất hàng loạt sẽ xấp xỉ 65% so với 59% ở T-50.

1701950556579.png

Máy bay FA-50

KAI tiến vào thị trường máy bay chiến đấu châu Âu với thương vụ bán 48 máy bay FA-50 vào tháng 9/2022 và sẽ bàn giao 12 máy bay đầu tiên cho Không quân Ba Lan trong năm nay. Xlô-va-ki-a cũng được cho đang để mắt mua khoảng 10 máy bay F/A-50. Máy bay huấn luyện/chiến đấu hạng nhẹ T-50/FA-50 của KAI đã chứng tỏ thành công với hơn 200 máy bay có trong biên chế của ROKAD và 120 máy bay xuất khẩu sản sang các nước: Ba Lan, Irắc (24 chiếc) In-đô-nê-xi-a (22 chiếc), Thái Lan (14 chiếc) và Phi-líp-pin (12 chiếc). Máy bay huấn luyện cơ bản KT-1 Woong Bee của KAI đã nhận được hợp đồng của các nước Thổ Nhĩ Kỳ (40 chiếc), Pê-ru (20 chiếc), In-đô-nê-xi-a (11 chiếc) và Xê-nê-gan (4 chiếc).

KAI cũng đang gần hoàn tất phát triển trực thăng dân dụng hạng nhẹ (LCH) thế hệ kế tiếp và trực thăng vũ trang hạng nhẹ (LAH) thông qua hợp tác với hãng trực thăng Airbus. Nhà sản xuất trực thăng châu Âu này đã được KAI lựa chọn năm 2015 cho chương trình sản xuất trực thăng LCH/LAH có trọng tải 05 tấn. LAH/LCH được phát triển dựa trên trực thăng H155 của Công ty trực thăng Airbus, phiên bản mới nhất của dòng trực thăng bán chạy nhất Dauphin và bao gồm trực thăng quân sự Panther.

1701950625970.png

Trực thăng vũ trang hạng nhẹ (LAH)

LAH và LCH sẽ có hơn 60% điểm chung. KAI đã nhận được một hợp đồng trị giá 325 triệu USD vào tháng 12/2022 và những máy bay đầu tiên sẽ bắt đầu được chuyển giao vào năm 2024. Các máy bay trực thăng vũ trang mới sẽ thay thế các trực thăng MD-500 và trực thăng tấn công AH-1S hiện có trong biên chế của quân đội Hàn Quốc.

Tháng 12/2022, DAPA cũng đã ký một hợp đồng với KAI nhằm phát triển trực thăng biển có chức năng quét thủy lôi. Máy bay được phát triển dựa trên dòng trực thăng KUH-1 Surion. Chuẩn tướng không quân Kim Jong-tae, Trưởng Phòng kinh doanh máy bay của DAPA, cho biết Hải quân sẽ có thể thực hiện các hoạt động rà phá thủy lôi một cách nhanh chóng và theo ba chiều. Các máy bay trực thăng mới sẽ là một vũ khí quan trọng để bảo vệ các cảng biển và tuyến đường hàng hải. Hải quân Hàn Quốc dự kiến sẽ thành lập đơn vị đầu tiên được trang bị loại trực thăng mới này vào năm 2030. Tháng 01/2023, KAI cũng đã ký một Bản ghi nhớ với Northrop Grumman để phát triển phương tiện bay không người lái (UAV) có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) phục vụ cho các hoạt động trên biển.

1701950696366.png

Trực thăng KUH-1 Surion

.....
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Sản xuất tại Ấn Độ

Ấn Độ có một cách tiếp cận độc đáo trong chế tạo và sản xuất máy bay; các chương trình máy bay chiến đấu của nước này được triển khai dưới sự bảo trợ của Cơ quan Phát triển hàng không (ADA) trực thuộc Tổ chức Nghiên cứu và phát triển quốc phòng (DRDO). Trong số các chương trình phải kể đến chương trình phát triển máy bay Tejas Mk1, Tejas Mk-1A, Tejas Mk2, máy bay chiến đấu tầm trung tiên tiến (AMCA) và máy bay chiến đấu hai động cơ cất và hạ cánh từ tàu sân bay (TEDBF). Những máy bay này được hợp tác phát triển với công ty sản xuất máy bay thuộc sở hữu nhà nước – Công ty trách nhiệm hữu hạn hàng không Hindustan (HAL). HAL chịu trách nhiệm khâu thử nghiệm và sản xuất. Hiện nay, HAL đã nhận được các hợp đồng sản xuất 83 máy bay Tejas Mk 1A (73 máy bay loại một chỗ ngồi và 10 máy bay loại hai chỗ ngồi). Việc bàn giao những máy bay này sẽ bắt đầu từ năm 2024 và hoàn tất vào năm 2029. Máy bay Tejas Mk2 theo kế hoạch sẽ tiến hành chuyến bay đầu tiên trong năm nay và nhận được chứng nhận quân sự vào năm 2025.

1701950804302.png

Tejas Mk2

Tuy nhiên, HAL cũng tự mình chế tạo và phát triển máy bay huấn luyện như máy bay huấn luyện động cơ cánh quạt HTT-40 và máy bay phản lực huấn luyện HJT-36, cũng như các loại máy bay trực thăng như Dhruv, trực thăng chiến đấu hạng nhẹ (LCH), trực thăng tiện ích hạng nhẹ (LUH) và trực thăng đa năng tương lai của Ấn Độ (IMRH). Các hoạt động này được thực hiện bởi Trung tâm Nghiên cứu và phát triển máy bay trực thăng (RWRDC) của HAL. Một điều thú vị là, ngay trước lúc bắt đầu triển lãm hàng không Aero India (tổ chức hai năm một lần), HAL đã cho ra mắt máy bay chiến đấu huấn luyện HLFT-42 – máy bay được phát triển bằng nguồn vốn của chính công ty. HLFT-42 đang được HAL quảng cáo là máy bay huấn luyện siêu âm thế hệ kế tiếp. Máy bay được trang bị hệ thống điều khiển bay sử dụng tín hiệu điện và máy tính (FBW), ra đa mạng pha quét điện tử chủ động (AESA), hệ thống tác chiến điện tử và thiết bị tìm kiếm và giám sát hồng ngoại (IRST).

1701950896516.png

Máy bay chiến đấu huấn luyện HLFT-42

HAL cũng tiến hành các hoạt động nâng cấp máy bay như đối với dòng Sepecat Jaguar, Mirage 2000 chế tạo bởi công ty Dassault và Hawk Mk132 của BAE Systems (còn được gọi là Hawk-i). Trong khi đó, Không quân Ấn Độ (IAF) nỗ lực tiến hành nâng cấp máy bay MiG-29 UPG và An-32 RE do công ty Antonov chế tạo với sự giúp đỡ của Nhà sản xuất trang bị gốc (OEM).

Sự phát triển của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ trong nước của Ấn Độ đã mắc phải những sai lầm trong những năm 1970 và 1980. Nhu cầu cấp thiết tái trang bị các lực lượng vũ trang Ấn Độ đã khiến nước này chi tiền vô tội vạ cho HAL để sản xuất máy bay theo giấy phép, dẫn tới sự ra đời chỉ để mà có của những dòng máy bay kém chất lượng như HS-748 Avro, SA-315 Alouette II (hay còn gọi là Cheetah), SA 316 Alouette III (Chetak), MiG-21 và MiG-27, Sepecat Jaguar và Dorner Do-228. Không quân và Hải quân Ấn Độ đã trải qua một quá trình mở rộng chưa từng có trong những năm 1980.

1701950977534.png

Su-30MKI

Không quân được trang bị các dòng máy bay Jaguar, MiG-23, MiG-25, MiG-27, MiG-29, Mirage 2000, An-32, IL-76, Mi-17, Mi-24, Mi-26 và Mi-35. Các loại máy bay Sea Harrier, Sea King, IL-38, Tu-142, Ka-25 và Ka-28 cũng được đưa vào biên chế của Hải quân Ấn Độ tại cùng thời điểm đó. Việc sản xuất theo giấy phép các máy bay nhập khẩu bắt đầu giảm sút trong những năm 1990 và chỉ bắt đầu từ giai đoạn 2000 – 2010 HAL mới bắt đầu sản xuất theo giấy phép máy bay SU-30 MKI của công ty Sukhoi và máy bay phản lực huấn luyện tiên tiến Hawk Mk132.

Các nỗ lực của Ấn Độ nhằm sản xuất một dòng máy bay chiến đấu hiện đại theo giấy phép như là một phần của chương trình mua sắm 126 máy bay chiến đấu đa nhiệm tầm trung (MMRCA) bắt đầu vào năm 2007 và chưa đưa đến một kết quả nào. Cuối cùng, năm 2016, Ấn Độ phải ký một hợp đồng mua 36 máy bay Rafale F3-R do Công ty hàng không Dassault chế tạo. Tất cả 36 máy bay hiện đã được đưa vào hoạt động. Kể từ năm 2018, IAF đã theo đuổi ý định trang bị 114 máy bay chiến đấu đa nhiệm (MRFA), và điều này đã thu hút sự quan tâm của 08 nhà sản xuất máy bay. Sẽ không thể đạt được bước tiến nhanh chóng trong thương vụ này khi mà giá trị hợp đồng dự kiến lên tới trên 20 tỉ USD.

1701951048028.png

Rafale F3-R

Tháng 9/2021, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã trao cho công ty Airbus Defence và một liên doanh do Tata dẫn đầu một hợp đồng mua sắm máy bay vận tải, với ý định thay thế máy bay HS-748 sản xuất trong những năm 1960. Thương vụ trị giá gần 2,5 tỉ USD này liên quan tới việc sản xuất 40 máy bay ở Ấn Độ, do công ty liên doanh của Tata thực hiện tại một nhà máy mới đặt tại Vadodara, bang Gujarat. Đây là lần đầu tiên một công ty tư nhân Ấn Độ được trao một hợp đồng sản xuất máy bay ở Ấn Độ bởi vì cho đến nay mọi thương vụ mua sắm máy bay quân sự đều thuộc thẩm quyền của HAL.

Mười sáu máy bay C295MW đầu tiên sẽ được Airbus bàn giao. Hoạt động sản xuất hiện đang diễn ra ở các nhà máy ở Tây Ban Nha. Chiếc máy bay đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 9 năm nay và chiếc cuối cùng là vào tháng 8/2025. Liên doanh Tata được kỳ vọng sẽ bàn giao máy bay được sản xuất theo giấy phép đầu tiên C295MW vào tháng 9/2026.

1701951145841.png

Máy bay C295MW

Với việc máy bay C295MW có tải trọng 9 tấn, IAF dường như đang cân nhắc sử dụng dòng máy bay này để thay thế các máy bay An-32 của Antonov bị rơi thường xuyên trong thời gian gần đây. Các máy bay An-32 sẽ kết thúc niên hạn hoạt động 40 năm vào năm 2024. Khoảng 105 máy bay loại này được cho sẽ có trong biên chế của IAF, trong khi việc tâng cấp máy bay An-32 RE vốn bắt đầu từ năm 2009 vẫn chưa hoàn thành. Sau nâng cấp, máy bay An-32 RE có trọng tải là 7,5 tấn.

Tháng 02/2023, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đưa ra yêu cầu cung cấp thông tin (RFI) cho trong khuôn khổ chương trình mua sắm một dòng máy bay vận tải tầm trung (MTA) có trọng tải từ 18 – 30 tấn. Cả Lockheed Martin và Embraer đã khẳng định rằng họ sẽ tham gia bỏ thầu với dòng sản phẩm lần lượt là C-130 J Super Hercules và C-390.

1701951201600.png

Máy bay An-32 RE

....
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Phát triển tiềm lực

Công ty PT Dirgantara của In-đô-nê-xi-a (PTDI) hiện đang mở rộng sản xuất ra khỏi lĩnh vực truyền thống là máy bay vận tải và hạng nhẹ. PTDI (còn được gọi là Công ty hàng không vũ trụ In-đô-nê-xi-a) tiếp tục sản xuất máy bay vận tải cánh quạt CN-235 bên cạnh các dòng máy bay N219 và NC212i. Công ty đã phối hợp với KAI để thực hiện chương trình KF-21. Không quân In-đô-nê-xi-a dự kiến yêu cầu khoảng 50 máy bay loại này. PTDI cũng đang phát triển UAV tầm trung Elang Hitam (Black Eagle).

1702001607667.png

Máy bay vận tải CN-235

In-đô-nê-xi-a đã lựa chọn chia sẻ 20% chi phí nghiên cứu và phát triển trong chương trình KF-21 của Hàn Quốc và PTDI đã tham gia tích cực chương trình này kể từ năm 2011 để phát triển một phiên bản máy bay của riêng In-đô-nê-xi-a có tên gọi là IF-X. Có một vài trì hoãn với chương trình IF-X do các vấn đề liên quan đến trách nhiệm hoàn thành 20% khoản tiền chia sẻ và đại dịch COVID-19, nhưng các vấn đề này đã được giải quyết vào cuối năm 2021 khi các kỹ sư In-đô-nê-xi-a khởi động lại chương trình này vào tháng 9 năm đó.

Với tư cách là một đối tác công nghiệp In-đô-nê-xi-a trong chương trình IF-X, PTDI tham gia gói công việc kỹ thuật (EWP) như là một phần của hoạt động phát triển kỹ thuật và sản xuất (EMD) được thực hiện bởi các nhà máy bay của công ty này ở In-đô-nê-xi-a. Công việc phân tích và thiết kế khung thân máy bay đang được tiến hành bởi nhóm In-đô-nê-xi-a như là một phần của nỗ lực EMD và đặt dưới sự giám sát trực tiếp của các kỹ sư cao cấp của KAI. Theo các quan chức công ty, phần việc này đã được hoàn tất vào tháng 9/2022.

PTDI cũng được chia sẻ phần việc sản xuất các bộ phận của máy bay KF-21 mẫu. Công việc đang được tiến hành ở PTDI và liên quan cụ thể đến một số bộ phận kim loại ở phần cánh và đuôi máy bay. PTDI cũng đang sản xuất các bộ phận giá treo động cơ cho các máy bay thử nghiệm từ số 1 đến số 6. Phần việc này dự kiến hoàn tất vào cuối năm nay.

1702001654091.png

Máy bay KF-21

PTDI hợp tác với một liên doanh gồm 05 thành viên khác của In-đô-nê-xi-a để phát triển UAV tầm trung Elang Hitam. Các đối tác khác trong liên doanh gồm Bộ Quốc phòng In-đô-nê-xi-a, Không quân In-đô-nê-xi-a, công ty PT Len Industri, Viện Hàng không và vũ trụ quốc gia, Cơ quan đánh giá và ứng dụng công nghệ In-đô-nê-xi-a (BPPT) và Viện Công nghệ Bandung (ITB).

UAV mẫu đầu tiên của dòng Elang Hitam được cho ra mắt vào tháng 12/2019 tại cơ sở của PTDI ở Bandung. Công tác chuẩn bị hiện đang được thực hiện để tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của dòng UAV này. PTDI cũng đã phát triển UAV Wulung. Loại UAV này được trang bị một động cơ piston cánh quạt và sản xuất bằng các vật liệu composite. Wulung có khả năng thực hiện các nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo, do thám và trinh sát.

PTDI đã bắt đầu công cuộc sản xuất máy bay từ những năm 1980 khi nó hợp tác với công ty CASA của Tây Ban Nha để sản xuất máy bay CN-235 và C-212. Năm 1979, dưới cái tên IPTIN, công ty đã hợp tác với CASA để thiết kế máy bay CN-235. Máy bay mẫu đầu tiên tiến hành bay thử nghiệm vào năm 1983 và việc sản xuất hàng loạt được bắt đầu vào năm 1986.

PTDI đã bàn giao hơn 40 máy bay CN-235, chủ yếu cho khách hàng trong nước ở In-đô-nê-xi-a bên cạnh một số khách hàng ở các nước Bru-nây, Ma-lai-xi-a và Thái Lan. Hơn 100 máy bay NC-212 đã được bàn giao ở In-đô-nê-xi-a, trong đó bao gồm một số bàn giao cho Phi-líp-pin, Thái Lan và Việt Nam. Các quan chức của công ty cho biết họ hy vọng ký được hợp đồng mua 16 chiếc CN-235 và 21 chiếc NC-212i trong giai đoạn 2026 - 2027. Phát biểu tại Triển lãm quốc phòng In-đô-nê-xi-a năm 2022, họ tin tưởng nhu cầu đối với dòng máy bay CN-235 được tiếp tục duy trì bởi chất lượng và độ tin cậy của chúng đã được chứng minh rõ ràng trong khu vực.

Họ cũng nói rằng Ma-lai-xi-a và Ni-giê-ri-a đã bày tỏ sự quan tâm đến dòng máy bay CN-235; trong khi Không quân và Lục quân Băng-la-đét cũng được đánh giá là khách hàng tiềm năng. Hải quân In-đô-nê-xi-a cũng có kế hoạch mua 02 máy bay, trong khi Lục quân dự kiến mua thêm 03 chiếc. PTDI đã nhận được một hợp đồng mua 10 máy bay CN-235 từ Bộ Quốc phòng In-đô-nê-xi-a vào tháng 02/2022. Châu Phi và Trung Đông cũng vẫn là các thị trường quan trọng của PTDI. Năm 2028, Xê-nê-gan đặt mua 02 máy bay tuần thám biển CN-235, và chiếc đầu tiên đã được bàn giao năm 2021. Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất đã đặt mua 04 máy bay thuộc dòng này.

1702001729730.png

Trực thăng Bell 412 EPI

PTDI cũng đã tiến hành cải tiến trực thăng Bell 412 EPI cho Lục quân In-đô-nê-xi-a và hoàn tất bàn giao cả 09 chiếc vào tháng 02/2022.

Một kỷ nguyên mới

Đối với Ấn Độ, Hàn Quốc và In-đô-nê-xi-a, khả năng phát triển và duy trì ngành công nghiệp quốc phòng trong nước rất khó khăn mới đạt được như ngày nay. Cả ba nước hy vọng tiếp tục được phân bổ ngân sách để đảm bảo rằng các chương trình đang được tiến hành sẽ đi đến đích. Hàn Quốc đã đạt được thành công lớn nhất trong xuất khẩu, với 120 hợp đồng cho dòng máy bay T-50/FA-50 của KAI, bao gồm một hợp đồng của Không quân Ba Lan. Ngành công nghiệp Hàn Quốc cũng đã cho thấy khả năng bàn giao nhanh chóng các hợp đồng đã ký và đã có danh tiếng trong việc hỗ trợ kịp thời và hiệu quả cho các khách hàng sử dụng sản phẩm của họ. Chỉ một số ít các quốc gia có khả năng xuất khẩu máy bay chiến đấu. Với máy bay KF-21, Hàn Quốc có thể ở một vị trí thuận lợi để dành được thị phần toàn cầu lớn hơn sau năm 2030.

1702001782613.png

T-50/FA-50 của KAI

Ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ đang phát triển ở độ chín với những máy bay mới đã được đưa vào biên chế và một vài dòng máy bay khác đang trong quá trình phát triển. Trong khi các hợp đồng lớn của quân đội Ấn Độ sẽ giúp duy trì nền tảng sản xuất trong nước, các hợp đồng xuất khẩu sẽ khó hơn rất nhiều để có thể dành được. Quân đội Ấn Độ cũng áp đặt những yêu cầu riêng đối với các sản phẩm sản xuất trong nước. Điều này thường khiến chúng kém phần cạnh tranh ở các thị trường xuất khẩu.

In-đô-nê-xi-a dường như tiếp tục các chương trình sản xuất máy bay vận tải và hạng nhẹ. Chương trình IF-X sẽ là một cột mốc lớn và các hợp đồng xuất khẩu máy bay KF-21 có thể mang lại những công việc hữu ích trong những thập kỷ tới./.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Những cải tiến của máy bay không người lái Shahed của Nga

1702001822667.png


Kể từ giữa năm 2023, Nga đã tăng cường sản xuất máy bay không người lái Shahed, có khả năng bổ sung các mẫu do Iran cung cấp bằng các phiên bản sản xuất trong nước.

Kể từ giữa năm 2023, Nga gần như chắc chắn đã tăng cường các máy bay không người lái tấn công một chiều Shahed (OWA UAV) do Iran cung cấp bằng các loại vũ khí tương tự được sản xuất tại các cơ sở ở Nga. Báo cáo của Tình báo Quốc phòng Anh cho biết Nga hiện nay gần như chắc chắn đang cố gắng kết hợp các cải tiến đối với thiết kế UAV của OWA dựa trên kinh nghiệm hoạt động .

Vào cuối tháng 11 năm 2023, một chiếc UAV bị bắn rơi được cho là đã được gắn thẻ SIM và modem 4G của Ukraina. Đây có thể là một sửa đổi ngẫu hứng của Nga nhằm cải thiện hướng dẫn thời gian thực bằng cách sử dụng tháp di động nhằm giảm sự phụ thuộc vào điều hướng vệ tinh. Có khả năng thực tế là nước này cũng đang cố gắng giảm thiểu các biện pháp chiến tranh điện tử của Ukraine.

1702001920100.png


Một số máy bay không người lái OWA khác do Nga sản xuất có thể đã được sơn màu đen, khiến việc xác định trực quan các máy bay không người lái đang đến khó hơn vào ban đêm. Nga đang ngày càng sử dụng UAV của OWA trong các cuộc tấn công lớn nhằm cố gắng áp đảo hệ thống phòng không của Ukraine.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Bảng giá danh sách mong muốn vũ khí của Ukraine hợp lý và thực tế một cách đáng ngạc nhiên

Số lượng F/A-18, AH-64 Apache, Abrams và thậm chí cả THAAD sẽ có giá bao nhiêu?

Yêu cầu chính thức về vũ khí và thiết bị do phái đoàn Ukraine tới Hoa Kỳ trình bày trong một hội nghị ở Washington DC bao gồm một danh sách rộng rãi (mặc dù có thể không đầy đủ) nhiều mặt hàng khác nhau.

1702002070983.png


Thành thật mà nói, nó giống như một "danh sách mong muốn" hơn là một yêu cầu thực tế. Có lẽ nguyên tắc cơ bản là “yêu cầu mọi thứ, càng nhiều càng tốt và cuối cùng bạn sẽ nhận được ít nhất một thứ gì đó”. Cách tiếp cận này có thể là hậu quả hợp lý của cuộc "đấu tranh" ngoại giao để giành được vũ khí thiết yếu của Ukraine, vốn kéo dài nhiều tháng trong bối cảnh các cuộc đàm phán về "leo thang", lo ngại về thiết bị được đề cập là "quá phức tạp" và các lý do khác.

Danh sách được báo cáo, theo Reuters, bao gồm:

  • Máy bay chiến đấu đa năng F/A-18
  • Máy bay chiến đấu đa năng F-16
  • Trực thăng tấn công AH-64 Apache
  • Máy bay chở hàng C-17 Globemaster III
  • Máy bay chở hàng C-130 Hercules
  • Trực thăng vận tải UH-60 Blackhawk
  • Xe tăng M1 Abrams
  • Máy bay không người lái MQ-9 và MQ-1C
  • Hệ thống phòng không THAAD
Để đơn giản, chúng tôi sẽ xem xét giá của các thiết bị mới được sản xuất, vì Mỹ thường ưu tiên chuyển giao vũ khí theo chương trình USAI, trong khi PDA tập trung vào việc hỗ trợ các vũ khí đã được chuyển giao trước đó.

Phân bổ chi phí từng hạng mục:

1. F/A-18 (F/A-18E/F Super Hornet) :

  • Phần Lan đang cân nhắc mua những chiếc Hornet mới thay vì những chiếc cũ vào năm 2021: mức trần ngân sách là 11 tỷ USD để thay thế 62 chiếc F/A-18E/F Super Hornets.
  • Khoảng 177,4 triệu USD cho một chiếc máy bay cùng phụ tùng, vũ khí
1702002131358.png


2. F-16 (F-16V) :

  • Chi phí cho Bulgaria, năm 2023: 1,3 tỷ USD cho 8 máy bay.
  • Khoảng 162,5 triệu USD cho mỗi chiếc cùng phụ tùng, vũ khí.
1702002178302.png


3. C-17 Globemaster III :

  • Lần xuất khẩu gần đây nhất sang Kuwait, 2013: một chiếc máy bay trị giá 371 triệu USD kèm theo thiết bị đi kèm, như đã đề cập trong giấy phép DSCA
1702002218610.png


4. Hercules C-130J-30 :

  • Úc vào năm 2022 đã được DSCA cấp phép cho 24 máy bay trị giá 6,35 tỷ USD,
  • Khoảng 264,58 triệu USD mỗi chiếc
1702002273876.png


5. AH-64 Apache :

  • Thỏa thuận tiềm năng với Ba Lan, năm 2023: 96 máy bay trực thăng trị giá 12 tỷ USD.
  • Khoảng 125 triệu USD cho mỗi chiếc cùng phụ tùng, vũ khí.
1702002411142.png


......
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

6. UH-60 Diều Hâu Đen (UH-60M) :

  • Ủy quyền cho Lithuania, năm 2020: 06 máy bay trực thăng trị giá 380 triệu USD.
  • Khoảng 63,3 triệu USD cho mỗi chiếc máy bay.
1702002545936.png


7. Xe tăng M1 Abrams :

Một ví dụ điển hình về lý do tại sao giấy phép DSCA không phải lúc nào cũng phản ánh giá thực: 54 xe tăng được chào giá 2,5 tỷ USD , nhưng Romania lại mua chúng với giá 1,07 tỷ USD vào năm 2023.

Giải thích hợp lý cho việc giảm giá: Romania có thể sử dụng "phiếu giảm giá" cho vũ khí được chuyển giao cho Ukraine.

Hợp đồng với Ba Lan, 2022: 250 xe tăng giá 4,75 tỷ.

Khoảng 19,8 triệu USD mỗi xe tăng trong cả hai trường hợp

1702002683995.png


8. MQ-9B SkyGuardinan và hai máy bay không người lái khác của General Atomics (rất có thể là MQ-9A Reaper và MQ-1C Grey Eagle):

  • Phiên bản chống tàu ngầm cho Úc, năm 2021: 1,65 tỷ USD cho 12 máy bay không người lái, mỗi chiếc trị giá khoảng 137,5 triệu USD.
  • Giấy phép gần đây của Hà Lan cho MQ-9A Reaper Block 5, 2023: 611 triệu USD cho 4 UAV, mỗi chiếc trị giá 152,7 triệu USD.
  • MQ-1C Grey Eagle chưa có hợp đồng xuất khẩu.
1702002784787.png


9. Hệ thống phòng thủ tên lửa THAAD :

  • Khó tính toán giá, nhưng ước tính cơ bản là 2,5 tỷ USD cho một hệ thống, dựa trên các hợp đồng cũ với UAE và Ả Rập Saudi
1702002836123.png


Điều này dẫn đến tổng chi phí gần đúng, dựa trên nhu cầu giả định:

  • F/A-18: 64 chiếc = 11,35 tỷ USD
  • F-16: 64 chiếc = 10,4 tỷ USD
  • AH-64 Apache: 64 chiếc = 8 tỷ USD
  • C-17 Globemaster III: 12 chiếc = 4,45 tỷ USD
  • C-130 Super Hercules: 12 chiếc = 3,17 tỷ USD
  • UH-60 Blackhawk: 64 chiếc = 4 tỷ USD
  • Abrams: 180 chiếc = 3,56 tỷ USD
  • MQ-9/MQ-1C: 64 đơn vị = 9,8 tỷ USD (tối đa)
  • THAAD: 2 chiếc = 5 tỷ USD
Giá rất gần đúng cho những nhu cầu thuần túy giả định là 59,7 tỷ USD cho những nguồn cung cấp phức tạp. Điều này bao gồm vũ khí, phụ tùng thay thế, hậu cần, đào tạo, v.v.

Ý định của Hoa Kỳ chi 61,1 tỷ USD hỗ trợ quân sự để giúp Ukraine vào năm 2024, đây có vẻ là một ước tính thực tế. Đây chỉ là mức giá gần đúng dựa trên giấy phép xuất khẩu. Nếu đặt hàng theo chương trình USAI, giá có thể sẽ thấp hơn vì giá USAI được tính như giá dành cho khách hàng trong nước.

Ngoài ra, chúng ta không nên quên rằng một phần đáng kể viện trợ của quân đội Hoa Kỳ dùng để hỗ trợ vũ khí đã được chuyển giao và cung cấp đạn dược.

1702002887307.png

Hệ thống tên lửa M142 HIMARS của Ukraine, tháng 7 năm 2022
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hệ thống nhận dạng bạn hoặc thù mới được phát triển sẽ cứu máy bay không người lái của Nga khỏi lực lượng phòng không của mình bắn nhầm

1702003057214.png


Rostec, một tập đoàn công nghiệp quốc phòng của Nga, vừa công bố phát triển và thử nghiệm thành công thiết bị đặc biệt dành cho hệ thống Nhận dạng Bạn - Thù (IFF) dành cho máy bay không người lái.

Được cho là đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt, "thiết bị cỡ nhỏ" này nặng 150 gram và yêu cầu mức tiêu thụ điện năng tối thiểu, vì vậy người Nga muốn tích hợp nó vào mọi máy bay không người lái có thể, kể cả Mavics thông thường.

1702003102109.png


Theo các nhà nghiên cứu của Rostec, các UAV được trang bị hệ thống IFF sẽ cho phép các đội phòng không, trực thăng và máy bay xác định máy bay không người lái "thân thiện" trong phạm vi lên tới 100 km và ở độ cao lên tới 5 km.

Nguyên tắc hoạt động như sau: khi radar chiếu xạ máy bay không người lái, tín hiệu được mã hóa sẽ được gửi để phản hồi, cho phép người điều khiển radar nhận ra máy bay không người lái là đồng minh. Hệ thống này tương thích với các trạm radar sử dụng hệ thống nhận dạng Parol, được phát triển thời Liên Xô.

Người Nga thừa nhận rằng khi bắt đầu cái gọi là "chiến dịch đặc biệt", không có quá nhiều máy bay không người lái trên bầu trời, vì vậy họ coi mọi chuyện đơn giản: những người điều khiển máy bay không người lái đã thông báo cho các đơn vị phòng không nơi họ dự định triển khai các máy bay không người lái.

1702003189875.png

UAV Tahion của Nga bị lực lượng Ukraine bắn rơi

Nhưng ngày nay, khi hàng trăm, thậm chí hàng nghìn máy bay không người lái đang bay qua tiền tuyến, cách tiếp cận thủ công này không còn khả thi nữa.

Các chuyên gia quân sự Nga cho biết: “Lực lượng phòng không của chúng tôi đang bắn hạ tất cả mọi thứ”. Sự ra đời của hệ thống IFF ít nhất sẽ giải quyết được một phần vấn đề về hỏa lực đồng minh và giúp bảo quản cả máy bay không người lái và đạn dược.

Hệ thống IFF này rõ ràng vẫn đang được thử nghiệm, chưa được chứng kiến trên thực tế và chỉ có thực tiễn mới cho thấy liệu nó có chứng tỏ được hiệu quả trên chiến trường hay không.

Ngoài ra, ngày nay có rất nhiều máy bay không người lái và rất nhiều trong số chúng bị bắn hạ, về cơ bản chúng đã trở thành vật tư tiêu hao . Vì vậy, hệ thống “bạn hay thù” phải được sản xuất trên quy mô lớn và áp dụng ở mọi ngóc ngách để tạo nên sự khác biệt.

Và tất nhiên, hiện tại, cả chuyên gia Nga và Ukraine đều không ngừng cải tiến máy bay không người lái để có thể thực hiện nhiệm vụ trên chiến trường với hiệu quả tối đa.

Cuộc chiến này đã cho thấy một kịch bản độc đáo của chiến tranh hiện đại, với hàng trăm máy bay không người lái thuộc nhiều chủng loại, kích cỡ và mục đích khác nhau, tất cả đều hoạt động trên bầu trời cùng một lúc. Để nắm bắt được quy mô, vào năm 2024, Ukraine đầu tư nhiều ngân sách hơn vào máy bay không người lái so với tất cả các loại vũ khí vào năm 2021.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Mỹ dự kiến loại biên A-10, F-15 - nhưng không có F-22

1702003409428.png

A-10 Warthogs

Một dự luật chính sách quốc phòng thỏa hiệp được công bố vào tối thứ Tư sẽ chấp nhận yêu cầu của Không quân về việc cho loại biên các máy bay chiến đấu F-15 Eagle cũ, A-10 Warthogs và các máy bay khác, nhưng một lần nữa ngăn chặn nỗ lực loại bỏ 32 chiếc F-22A Raptor.

Và các nhà lập pháp muốn biết thêm về kế hoạch của Không quân trong việc đưa các máy bay không người lái được gọi là 'máy bay chiến đấu phối hợp' vào phi đội của mình với mức giá phải chăng và cách họ lên kế hoạch tạo ra nền tảng máy bay chiến đấu tương lai Thế hệ tiếp theo của Air Dominance, như một phần của chương trình trị giá 874,2 tỷ USD. Dự luật của Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Tài chính 2024 .

1702003581757.png

F-15 Eagle

Lực lượng Không quân đề xuất cho loại biên 42 máy bay chiến đấu A-10 và 57 máy bay chiến đấu F-15C và mẫu D như một phần trong ngân sách năm tài khóa 2024 được đề xuất. Điều này sẽ đưa tổng số chiếc A-10 trong biên chế xuống còn 218 chiếc và chiếc F-15C/D xuống còn 92 chiếc.

Hội nghị NDAA sẽ phê duyệt yêu cầu A-10 của Không quân, nhưng sẽ cho phép phi đội này giảm không thấp hơn cho đến sáu tháng sau khi lực lượng này gửi cho Quốc hội một báo cáo về cách họ dự định thực hiện hỗ trợ trên không, chiến đấu tìm kiếm cứu nạn và các loại máy bay khác cho các nhiệm vụ trung tâm.

Lực lượng Không quân và Quốc hội đã tranh cãi trong nhiều năm về A-10, trong đó quân đội cho rằng loại máy bay này sẽ không thể sống sót trong một cuộc chiến tranh tương lai. Quốc hội cho đến năm ngoái vẫn liên tục ngăn chặn nỗ lực của quân đội nhằm loại biên Warthog.

1702003706851.png

A-10 Warthogs

Một thông cáo hôm thứ Năm từ Hạ nghị sĩ Rob Wittman, R-Va., Chủ tịch tiểu ban Dịch vụ Vũ trang Hạ viện về lực lượng trên không và trên bộ chiến thuật, cho biết NDAA cũng sẽ ủy quyền cho Không quân loại biên những chiếc F-15 mẫu đầu tiên.

Nhưng Quốc hội Mỹ đang chuẩn bị ngăn cản trong năm thứ hai liên tiếp nỗ lực của Không quân nhằm loại bỏ một số máy bay F-22 thuộc Phi đội số 20 mà quân đội cho biết không thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu.

32 chiếc F-22 đó hiện chủ yếu là máy bay huấn luyện và quân đội Mỹ cho biết việc chuẩn bị cho chúng sẵn sàng chiến đấu sẽ cực kỳ tốn kém. Vào mùa xuân năm 2022, khi quân đội lần đầu tiên đề xuất cho 33 chiếc F-22 ngừng hoạt động, các quan chức cho biết sẽ tốn 1,8 tỷ USD trong 8 năm để chúng có khả năng chiến đấu.

Tuy nhiên, Quốc hội đã ngăn chặn nỗ lực đầu tiên nhằm loại bỏ những chiếc F-22 đó trong NDAA năm tài khóa 23 và đang tiến hành thực hiện điều đó một lần nữa.

1702003889489.png

F-22

Lực lượng Không quân cũng sẽ được yêu cầu duy trì ít nhất 1.112 máy bay chiến đấu trong biên chế, giảm tạm thời so với yêu cầu tối thiểu là 1.145. Tuy nhiên, Không quân hiện có khoảng 1.800 chiếc F-15, F-16, F-22 và F-35 và chưa đạt đến mức tối thiểu đó.

Đến ngày 1 tháng 4, Quốc hội muốn Lực lượng Không quân trình bày một kế hoạch dài hạn về cơ cấu, tái cấp vốn, huấn luyện và duy trì lực lượng máy bay chiến đấu chiến thuật của mình.

Điều này sẽ bao gồm sự kết hợp của các máy bay chiến đấu trong chuyến bay cần thiết để đáp ứng những thách thức trên toàn thế giới và các kế hoạch bổ sung hoặc thay thế năng lực máy bay chiến đấu được thí điểm hiện có bằng máy bay chiến đấu liên quân.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,097
Động cơ
655,047 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Việc Trung Quốc ngày càng sử dụng quân sự thay vì ngoại giao có ý nghĩa gì đối với Mỹ

1702004001300.png

Một phi công chiến đấu của Trung Quốc tham gia cuộc tập trận quân sự quanh Đài Loan vào ngày 9 tháng 4 năm 2023

Vào tháng 8 năm 2022, sau khi cựu Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi đến thăm Đài Loan, quân đội Trung Quốc đã lên tiếng .

Họ phóng tên lửa đạn đạo quanh hòn đảo, một số rơi ngay bên trong vùng biển Nhật Bản. Hơn 20 máy bay Trung Quốc bay ngang qua đướng phân giới giữa đại lục và Đài Loan, động thái từng bị coi là cấm kỵ. Quân đội Giải phóng Nhân dân đã tổ chức các cuộc tập trận quân sự phức tạp, diễn tập các phần có thể thực hiện trong một cuộc xâm lược thực sự .

Có hai khía cạnh chính của phản ứng: Một, PLA đã coi thường các quy tắc - và vẫn tiếp tục làm như vậy trong năm kể từ đó - để giữ cho eo biển Đài Loan ổn định trong nhiều thập kỷ. Và thứ hai, trong khi chính phủ Trung Quốc có nhiều cách để thể hiện sự không hài lòng với chuyến thăm, họ đã chọn quân đội của mình để răn đe.

1702004133325.png


Đây là dấu ấn mới trong chính sách đối ngoại của Trung Quốc dưới thời Chủ tịch Tập Cận Bình, theo đánh giá hàng năm của Lầu Năm Góc về sức mạnh quân sự của Trung Quốc.

Báo cáo lưu ý: “[Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa] ngày càng sử dụng PLA như một công cụ quản lý nhà nước để thúc đẩy các mục tiêu chính sách đối ngoại của mình”.

Nói cách khác, khi Trung Quốc cảm nhận được vấn đề ở nước ngoài, họ có xu hướng sử dụng quân đội để giải quyết. Các quan chức Lầu Năm Góc và các nhà phân tích bên ngoài cho biết cách tiếp cận này đã được thực hiện trong nhiều năm và nói lên tầm ảnh hưởng của PLA.

Trung Quốc đã dành nhiều thập kỷ củng cố quân đội của mình với mục tiêu trở thành một lực lượng “đẳng cấp thế giới” vào năm 2049. Điều đó đặt ra những thách thức cho Mỹ, quốc gia đã dành những năm gần đây để củng cố các liên minh và quan hệ đối tác ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương rộng lớn.

1702004179789.png


Mặc dù Mỹ có thể sớm chạm trán với lực lượng Trung Quốc ở nhiều khu vực hơn trên toàn cầu, nhưng Mỹ cũng lo ngại về mong muốn thống nhất Đài Loan với đại lục của Trung Quốc, vì Bắc Kinh coi quốc đảo này là một tỉnh bất hảo. Và một chính sách đối ngoại dựa vào lực lượng quân sự có thể khiến một cuộc xâm lược có nhiều khả năng xảy ra hơn.

Một quan chức cấp cao giấu tên của Lầu Năm Góc cho biết: “Nếu bạn quay trở lại năm 2016, yếu tố quân sự là một phần của chiến dịch gây áp lực ngoại giao, kinh tế, thông tin, ảnh hưởng và quân sự chống lại Đài Loan”. “Những gì chúng ta thấy trong những năm gần đây là quân đội đóng vai trò lớn hơn trong chiến dịch gây áp lực đó.”

Gần như mọi cường quốc trên thế giới, nếu không nói là tất cả, đều sử dụng quân đội của mình để bảo vệ đất nước và lợi ích - không chỉ có Hoa Kỳ. Lấy ví dụ hai đội tàu Mỹ đổ xô tới Trung Đông sau khi Israel tuyên chiến với Hamas ở Dải Gaza hồi tháng 10.

Trung Quốc có thể đã mong muốn có được khả năng như vậy nhưng lại thiếu sức mạnh quân sự.

1702004274383.png


Sau đó đến Tập Cận Bình.

Kể từ khi nhậm chức vào năm 2012, Chủ tịch Trung Quốc đã đầu tư số tiền khổng lồ vào quân đội. Theo báo cáo của Lầu Năm Góc, nước này hiện chi số tiền lớn thứ hai cho quốc phòng với ngân sách khoảng 230 tỷ USD vào năm 2022 ; chỉ có chi tiêu quốc phòng của Mỹ vượt quá số tiền đó, với ngân sách tài chính năm 2022 của Bộ Quốc phòng đạt 740 tỷ USD.

Lầu Năm Góc lưu ý rằng vào tháng 10 năm 2022, ông Tập tái khẳng định mục tiêu của mình là PLA có khả năng thống nhất Đài Loan với đại lục vào năm 2027. Đến năm 2035, nỗ lực hiện đại hóa của lực lượng này về cơ bản là “hoàn thành”.

Trong số các xu hướng được ghi nhận trong báo cáo của Lầu Năm Góc là sự gia tăng kho vũ khí tên lửa đạn đạo của Trung Quốc, bổ sung 30 tàu trong hạm đội Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân và sự gia tăng phi đội máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân.

Và năm ngoái, quân đội Trung Quốc tiếp tục xu hướng tổ chức ngày càng nhiều cuộc tập trận quân sự với Nga, một trong những đối thủ hàng đầu của Mỹ. Lầu Năm Góc dự đoán PLA sẽ tổ chức nhiều cuộc tập trận chung hơn với các đối tác nước ngoài trong những năm tới.

.......
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top