[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Nga: Đạn 2K25 Krasnopol chính xác hơn M982 Excalibur

Năm 2022, rõ ràng là đạn có độ chính xác cao có ý nghĩa quyết định trong các cuộc xung đột quân sự hiện đại. Một số hệ thống pháo binh của Mỹ có khả năng thực hiện các cuộc tấn công tác chiến, đây là một bất ngờ khó chịu đối với các tổ hợp hậu phương của Liên bang Nga.

M982 Excalibur

Sau một thời gian, các biện pháp đã được phát triển để chống lại những loại đạn như vậy, nhưng bỏ qua vấn đề này là điều ngu ngốc, điều đó có nghĩa là phải phát triển các loại đạn tương tự hiệu quả hơn nữa. Trên thực tế, ở Liên bang Nga đã có những diễn biến như vậy, chỉ là trước đây chúng chưa được đưa vào sử dụng và tồn tại như lực lượng dự bị.

Truyền thông Nga cho rằng đạn 2K25 Krasnopol đã thể hiện hiệu suất vượt trội, vượt trội về nhiều mặt so với M982 Excalibur của Mỹ-Thụy Điển. Thông tin được lấy từ các nguồn đáng tin cậy, như các phương tiện truyền thông đã tuyên bố, nhưng họ không đề cập đến họ là ai và kết luận được rút ra dựa trên số liệu thống kê thực tế.

2K25 Krasnopol

Hóa ra, các chuyên gia đánh giá cao kinh nghiệm ứng dụng thực tế trong “chiến dịch quân sự đặc biệt” [Nga sử dụng thuật ngữ này cho cuộc chiến ở Ukraine], trong khi thông thường các nhà phân tích chỉ đưa ra dữ liệu mang tính lý thuyết. Cần lưu ý rằng 2K25 Krasnopol có độ lệch vòng tròn ít hơn so với mục tiêu. Ngoài ra, đạn như vậy có khả năng bắn trúng vật thể chuyển động, trong khi Excalibur chỉ có thể bắn trúng vật thể tĩnh.

Một số đặc điểm của đạn Nga được đưa ra, nhờ đó nó có được lợi thế như vậy. Như vậy, đạn của Mỹ được dẫn đường đến mục tiêu bằng hệ thống quán tính và hiệu chỉnh quỹ đạo theo dữ liệu vệ tinh, trong khi đạn 2K25 Krasnopol được dẫn đường bằng chùm tia laser phản xạ từ mục tiêu.

Trước đây, cần có sự hiện diện của xạ thủ trong khu vực mục tiêu, nhưng giờ đây chức năng này được thực hiện thành công bởi máy bay không người lái. Hiệu quả của sự kết hợp giữa pháo binh và máy bay không người lái trinh sát này đã được chứng minh trên thực tế.

M982 Excalibur

Kết quả là, ngay cả khi các hệ thống tác chiến điện tử hoạt động trong khu vực bị ảnh hưởng, tất cả những điều này sẽ không ảnh hưởng gì đến độ chính xác của đạn. Bản thân các UAV này hoạt động ở độ cao vài nghìn mét và trong một số trường hợp, chúng hoạt động theo cặp.

Tháng 7 năm nay, có thông tin cho rằng một phiên bản cải tiến của tên lửa dẫn đường 2K25 Krasnopol của Nga với phạm vi tấn công mục tiêu tăng lên đã được đưa vào khu vực tác chiến của Lực lượng Nga.

Phiên bản sửa đổi mới của đạn có khả năng bắn xa 26 km, trong khi trước đây tầm bắn không vượt quá 20 km. Ngoài ra, 2K25 Krasnopol nhận được sức công phá cao hơn đối với các mục tiêu nhỏ [0,9 so với 0,7] và khả năng sử dụng trong các điều kiện khác nhau.

Các chuyên gia nhấn mạnh 2K25 Krasnopol không phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, thời gian trong ngày, gió, giông bão hay bất kỳ tình huống bất khả kháng nào khác.

2K25 Krasnopol là loại đạn pháo dẫn đường bằng laser của Nga được thiết kế để sử dụng với pháo 152mm. Nó có tầm bắn lên tới 20 km và có khả năng bắn trúng mục tiêu với độ chính xác cao.

Đạn được trang bị một thiết bị tìm kiếm laser bán chủ động cho phép nó theo dõi và tự dẫn hướng về phía thiết bị chỉ định mục tiêu laser. Điều này có nghĩa là đạn có thể được bắn từ khoảng cách an toàn và không yêu cầu súng pháo phải nhắm thẳng vào mục tiêu.

2K25 Krasnopol được thiết kế để sử dụng chống lại nhiều mục tiêu, bao gồm xe tăng, xe bọc thép, công sự và các mục tiêu có giá trị cao khác. Nó đặc biệt hiệu quả khi chống lại các mục tiêu khó bắn trúng bằng đạn pháo thông thường, chẳng hạn như những mục tiêu nằm ở khu vực thành thị hoặc phía sau nơi trú ẩn.

Đặc tính kỹ thuật của 2K25 Krasnopol bao gồm chiều dài 1,3 mét, trọng lượng 43 kg và cỡ nòng 152 mm. Nó có tốc độ tối đa 850 mét mỗi giây và phạm vi tối đa 20 km.

Đạn được thiết kế để tương thích với nhiều loại pháo 152mm, bao gồm 2A65 Msta-B của Nga và PLZ-05 của Trung Quốc. Nó đã được sử dụng trong một số cuộc xung đột trên khắp thế giới, bao gồm Nội chiến Syria và Chiến tranh Nga-Ukraina.

Đạn M982 Excalibur là loại đạn pháo tầm xa, dẫn đường chính xác được phát triển bởi Raytheon Missile Systems và BAE Systems AB. Nó được thiết kế để hỗ trợ hỏa lực chính xác và hiệu quả cho lực lượng mặt đất, đặc biệt là trong môi trường đô thị, nơi phải giảm thiểu thiệt hại ngoài dự kiến. Excalibur có thể được bắn từ nhiều hệ thống pháo khác nhau, bao gồm pháo tự hành M777 và pháo tự hành M109A6 Paladin.

Đạn Excalibur được trang bị hệ thống dẫn đường GPS cho phép nó điều hướng đến mục tiêu với độ chính xác cao. Hệ thống dẫn đường có khả năng thực hiện các điều chỉnh trong chuyến bay đối với quỹ đạo của đạn, đảm bảo rằng nó bắn trúng mục tiêu đã định ngay cả khi mục tiêu di chuyển hoặc gió thay đổi. Điều này làm cho Excalibur đặc biệt hiệu quả khi chống lại các mục tiêu đang di chuyển, chẳng hạn như xe cộ hoặc con người.

Đạn Excalibur cũng được trang bị đầu đạn tích điện có hình dạng được thiết kế để xuyên thủng các mục tiêu kiên cố, chẳng hạn như boongke hoặc các tòa nhà. Đầu đạn có khả năng xuyên thủng tới 1,5 mét bê tông cốt thép, khiến nó trở thành vũ khí hiệu quả chống lại các vị trí kiên cố. Excalibur cũng có thể được trang bị đầu đạn có sức nổ mạnh để sử dụng chống lại các mục tiêu mềm hơn, chẳng hạn như người hoặc phương tiện không bọc thép.

Đạn Excalibur có tầm bắn lên tới 40 km, tùy thuộc vào bệ bắn và biến thể cụ thể của đạn. Tầm bắn mở rộng này cho phép các đơn vị pháo binh tấn công các mục tiêu nằm ngoài tầm bắn của đạn pháo truyền thống, giảm nhu cầu quan sát phía trước và tăng tính an toàn cho đơn vị bắn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Brazil tìm cách mua 34 máy bay chiến đấu Saab Gripen F-39E/F mới

Saab JAS 39E

Sau những năm 'kín tiếng' của tổng thống Bolsonaro, Lula dường như đã có quyết tâm kiên quyết trong việc cách mạng hóa Força Aérea Brasileira. Mục tiêu của ông là nâng nó lên vị trí hàng đầu trong ngành hàng không quân sự Nam Mỹ, một tham vọng mà theo phản ánh, dường như có cơ sở vững chắc.

Không thể phủ nhận, nghị quyết quan trọng nhất được đưa ra trong tuần này liên quan đến việc sắp mua 34 máy bay chiến đấu đa năng Saab JAS 39E/F Gripen và bộ đôi máy bay tiếp nhiên liệu trên không Airbus DS A330 MRTT. Động thái chiến lược này nhằm mục đích thay thế các khí tài quân sự lỗi thời như AMX International A-1M của Ý-Brazil và Lockheed KC-130B Hercules, qua đó đánh dấu sự nâng cấp quan trọng trong khả năng phòng thủ của quốc gia.

Airbus DS A330 MRTT

Hơn nữa, quyết định này không chỉ thể hiện sự thay đổi đáng kể trong chiến lược quân sự mà còn là một thắng lợi thương mại đáng chú ý của nhà sản xuất máy bay Thụy Điển Saab. Việc mua sắm này nhấn mạnh lợi thế cạnh tranh của họ trong ngành hàng không vũ trụ toàn cầu, khẳng định vị thế của họ là nhà sản xuất máy bay quân sự tối tân hàng đầu.

Quả thực, trong vài năm qua, Saab đã phải đối mặt với hàng loạt thất bại với máy bay phản lực đơn thế hệ 4,5. Máy bay phản lực đơn liên tục được đánh giá cao hơn, cho dù đó là bởi Dassault Aviation Rafale của Pháp ở Croatia và Indonesia, hay bởi Lockheed-Martin F-16V Viper ở Bulgaria. Chưa kể những trận thua của nó trước F-35A Lightning II của Mỹ ở cả Canada và Hà Lan, điều này chỉ làm tăng thêm chuỗi thất bại.

Saab JAS 39E

Thật là bất ngờ khi Brazil quyết định đặt hàng thêm 34 chiếc máy bay, đặc biệt là do sự chậm trễ đáng kể mà chiếc máy bay này trước đây đã phải chịu đựng trong nước. Có vẻ như hoàn cảnh tài chính của quốc gia Nam Mỹ này không kéo dài đến việc mua lại những chiếc Rafale F4 hay Typhoon Tranche 4. Đồng thời, việc Brazil liên kết với liên minh BRICS đặt nước này vào tình thế không đủ điều kiện để mua máy bay do Mỹ sản xuất.

Không thể phủ nhận, triển vọng mua thiết bị của Nga là không còn nữa. Tổng thống Lula, với trí tuệ chiến lược của mình, đã kiềm chế những hành động như vậy để tránh làm căng thẳng mối quan hệ ngoại giao với Washington DC.

Do đó, có thể khẳng định rằng đối thủ duy nhất còn lại là JAS 39E/F Gripen. Nó thực sự đúng. Điều này phù hợp tốt với sở thích chiến lược của những người ra quyết định ở Brazil. Việc lựa chọn một mẫu máy bay chiến đấu đơn lẻ, linh hoạt cho thấy một cách tiếp cận hợp lý trong việc sử dụng các nguồn tài nguyên không quân. Điều này, đến lượt nó, hứa hẹn tiết kiệm tài chính đáng kể.

Saab JAS 39E

Trước thời điểm này, việc mua 40 máy bay vào tháng 12 năm 2013 đã được lên kế hoạch chiến lược để thay thế Dassault Aviation F-2000C Mirage và Northrop F-5EM/FM Tiger II. Quá trình chuyển đổi này đã được thực hiện thành công đối với mẫu máy bay cũ, thậm chí trước cả khi chiếc máy bay đầu tiên của Thụy Điển xuất hiện và dự kiến sẽ hoàn thành cho mẫu máy bay sau trong năm tới.

Người ta dự đoán rằng Força Aérea Brasileira sẽ đặt hàng 34 máy bay mới trong những tuần tới. Những bổ sung mới này nhằm thay thế AMX International A-1M, một loại máy bay trinh sát chiến thuật và tấn công mặt đất một động cơ phản lực hiện đang được sử dụng. Quá trình hành động này cho thấy ý định rõ ràng của Brazil trong việc chuyển đổi sang phi đội F-39E/F độc quyền vào cuối thập kỷ hiện tại hoặc bắt đầu thập kỷ tiếp theo. Điều đáng chú ý là F-39E/F là tên địa phương của JAS 39E/F Gripen được công nhận trên toàn cầu.

AMX International A-1M

Đáng chú ý, hợp đồng nhà nước Brazil đã được trao cho hai nhà sản xuất máy bay nổi tiếng là Saab và Airbus DS. Sau này, một thực thể nổi tiếng của châu Âu, được giao nhiệm vụ cung cấp hai máy bay KC-30A Fénix. Đây không phải là những chiếc máy bay mới ra khỏi dây chuyền lắp ráp mà là những chiếc máy bay A330-200 đã qua sử dụng đã được cải tiến tỉ mỉ để đáp ứng tiêu chuẩn A330 MRTT.

Theo cách tương tự như Phénix của Lực lượng Không quân và Vũ trụ hoặc Voyager KC.2 của Không quân Hoàng gia, máy bay của Força Aérea Brasileira sẽ đóng vai trò kép – là máy bay tiếp nhiên liệu trên chuyến bay và máy bay vận tải chiến lược và hỗ trợ hậu cần. Chức năng kép này mở rộng phạm vi và hiệu quả hoạt động của họ. Việc bổ sung hai máy bay này sẽ bổ sung thêm cho chiếc máy bay duy nhất đang hoạt động ở Brazil.

Airbus DS A330 MRTT

Tuy nhiên, diễn biến này báo hiệu một bước thụt lùi khác đối với Boeing và KC-46A Pegasus, hãng tiếp tục vật lộn với những thách thức xuất khẩu. Bất chấp sự tinh vi về mặt công nghệ, KC-46A Pegasus vẫn chưa đảm bảo được chỗ đứng vững chắc trên thị trường quốc tế, một điểm được nhấn mạnh trong thương vụ mua lại gần đây của Brazil.

Ngoài hai biến thể máy bay được chỉ định cho Força Aérea Brasileira, các thông báo chính thức đã được đưa ra liên quan đến các hợp đồng cung cấp cả phương tiện bọc thép trên mặt đất và tàu hải quân quân sự, bao gồm cả tàu mặt nước và tàu lặn. Hơn nữa, thỏa thuận của chính quyền trước đây về việc mua 27 chiếc Trực thăng Airbus H125 một động cơ đã được tái khẳng định.

 

[đội mũ_ lái xe]

Những bài học cho Đài Loan từ Ukraine

1. Chiến tranh Nga-Ukraine có nhiều điểm tương đồng với cuộc chiến tranh giả định giữa Trung Quốc và Đài Loan. Giống như Ukraine, Đài Loan là một thể chế tương đối yếu, bị đe dọa bởi một cường quốc láng giềng sở hữu kho vũ khí hạt nhân khổng lồ, kẻ đưa ra những tuyên bố lịch sử đối với lãnh thổ của mình, và có một số hậu thuẫn từ Mỹ. Kinh nghiệm của Ukraine cung cấp một số bài học cho Đài Loan.

2. Chiến tranh vẫn là một công cụ của nghệ thuật quản lý nhà nước mà các cường quốc sử dụng để theo đuổi các lợi ích quốc gia được cho là của họ; các quốc gia nhỏ hơn, yếu hơn nên lập kế hoạch phù hợp. Trong trường hợp của Đài Loan, điều đó có nghĩa là tiếp tục giữ nguyên hiện trạng đã giúp mang lại hòa bình trong nhiều thập kỷ.

3. Đài Loan nên cho rằng Mỹ sẽ không thay mặt họ tham gia vào một cuộc xung đột trực tiếp với Trung Quốc. Giả định này sẽ khuyến khích Đài Loan tập trung chiến lược quân sự của mình vào việc đảm bảo lợi thế bằng cách có thêm khả năng chống tiếp cận, ngăn chặn khu vực và cải tổ lực lượng dự bị để giúp họ ngăn chặn hoặc chống lại một cuộc xâm lược.

4. Trong khi Ukraine cho thấy Đài Loan có thể mong đợi một lượng lớn viện trợ nhân đạo và quân sự toàn cầu nếu bị tấn công, địa lý đảo của Đài Loan và diễn biến có thể xảy ra của cuộc chiến có nghĩa là hòn đảo này có thể không có khả năng để nhận hoặc tiếp cận các nguồn cung cấp đó, và do đó nên duy trì các kho dự trữ chiến lược vũ khí, đạn dược, thực phẩm, nhiên liệu và các nguồn cung cấp khác.

5. Mỹ và các nước khác có thể sẽ áp đặt các biện pháp trừng phạt kinh tế đối với Trung Quốc. Tuy nhiên, các biện pháp trừng phạt không có khả năng thay đổi hành vi của Trung Quốc theo bất kỳ cách có ý nghĩa nào nếu nước này đã quyết tâm tiến hành chiến tranh.

Những bài học rút ra từ cuôc chiến ở Ukraine sẽ giúp ích Đài Loan

Khi chiến tranh Nga-Ukraine tiếp tục ở Đông Âu, căng thẳng đang gia tăng ở Tây Thái Bình Dương. Sức mạnh quân sự ngày càng tăng của Trung Quốc và yêu sách của nước này đối với Đài Loan tạo ra nguy cơ chiến tranh ngày càng hiện hữu. Đài Loan cũng có thể làm tăng nguy cơ xung đột với Trung Quốc nếu họ theo đuổi nền độc lập chính thức hoặc tìm kiếm một cam kết an ninh từ Mỹ.

Mặc dù Đài Loan và Ukraine phải đối mặt với những hoàn cảnh khá khác nhau – Nga không phải là Trung Quốc và Ukraine không phải là một hòn đảo nhỏ – nhưng cả hai đều phải đối mặt với những tình huống khó xử tương tự. Giống như Ukraine, Đài Loan là một thể chế yếu hơn, nhỏ hơn dưới cái bóng của một cường quốc đe dọa bằng vũ khí hạt nhân, tuyên bố chủ quyền trên lãnh thổ của mình. Cả hai đều được Mỹ hỗ trợ, bao gồm cả viện trợ quân sự, và muốn thoát khỏi phạm vi ảnh hưởng của nước láng giềng.

Là cuộc xung đột thông thường, quy mô lớn nhất gần đây của thế kỷ 21, chiến tranh Nga-Ukraine và sự dẫn dắt của nó mang lại một số hiểu biết cho Đài Loan về những quyết định chính trị nào có thể nâng cao vị thế của hòn đảo này trong danh sách các mối quan tâm an ninh của Trung Quốc; nó cũng cho thấy các yếu tố nhất định trong một cuộc chiến giả định giữa Trung Quốc và Đài Loan có thể diễn ra như thế nào, bao gồm cả cách Mỹ có thể phản ứng.

Bài học rút ra từ kinh nghiệm của Ukraine có thể mang lại cho Đài Loan cơ hội tốt hơn để ngăn chặn, răn đe, hoặc nếu cần, chống lại một cuộc tiến công của Trung Quốc.

Địa lý đảo của Đài Loan, thiếu chiều sâu chiến lược và gần với Trung Quốc đại lục sẽ định hướng chính sách của Đài Loan đối với Trung Quốc.

Đài Loan nên bảo vệ hiện trạng, không nên bỏ cuộc

Một bài học quan trọng mà Đài Loan có thể học được từ Ukraine là mặc dù chiến tranh giữa các quốc gia đã trở nên ít phổ biến hơn, nhưng chiến tranh vẫn là một công cụ của nghệ thuật lãnh đạo mà các cường quốc có thể sử dụng để theo đuổi các lợi ích quốc gia chủ chốt của họ. Sự hiểu biết đó có giá trị giải thích và dự báo mà không biện minh cho hành vi gây hấn. Do tính chất vô chính phủ của hệ thống quốc tế, các quốc gia nhỏ hơn, yếu hơn cần thận trọng cân nhắc lợi ích của các cường quốc láng giềng - hoặc có nguy cơ hứng chịu sự giận dữ của họ. Mặc dù Đài Loan có quyền theo đuổi bất kỳ chính sách đối ngoại nào mà họ muốn, nhưng Đài Loan phải chuẩn bị cho thực tế rằng Trung Quốc có thể dùng đến vũ lực quân sự.

Đài Loan nhỏ hơn và yếu hơn nhiều so với Ukraine và bị đe dọa bởi Trung Quốc, một quốc gia có sức mạnh lớn hơn Nga. Cũng như ở Ukraine, Mỹ ủng hộ nguyện vọng của Đài Loan thoát khỏi phạm vi ảnh hưởng của cường quốc láng giềng. Mặc dù những mong muốn như vậy là có thể hiểu được, nhưng nền chính trị của các cường quốc đòi hỏi phải đánh giá một cách tỉnh táo những rủi ro của những thay đổi như vậy đối với hiện trạng. Nguyên trạng là sự thừa nhận rằng có một Trung Quốc – Đài Loan không tìm kiếm sự độc lập trên giấy tờ pháp lý và Trung Quốc không tìm kiếm sự thống nhất bằng vũ lực. Do đó, Đài Loan nên cân nhắc cẩn thận những rủi ro khi theo đuổi các chính sách gây nguy hiểm hoặc từ bỏ hiện trạng vốn đã giúp duy trì hòa bình giữa hai bờ eo biển trong nhiều thập kỷ. Bối cảnh lịch sử độc đáo bao trùm mối quan hệ Trung Quốc-Đài Loan khiến thực tế địa chính trị này càng trở nên phù hợp hơn.

Đài Loan cũng nên tránh các tình huống gây phản cảm với Bắc Kinh mà không có lợi ích rõ ràng. Chuyến thăm mới đây của Chủ tịch Hạ viện Mỹ Nancy Pelosi là một ví dụ. Do chuyến thăm của Chủ tịch Hạ viện Pelosi, Trung Quốc đã tổ chức các cuộc tập trận quân sự quy mô lớn, trong đó máy bay bay qua đường trung tuyến của eo biển Đài Loan, tàu chiến tiến hành các cuộc tập trận bắn đạn thật và các vụ thử tên lửa đạn đạo, một vài trong số đó đã bay qua Đài Loan. Ukraine cũng nhận được những bằng chứng tương tự về sự hỗ trợ của Mỹ chống lại Nga và đã tổ chức nhiều cuộc tập trận quân sự với Mỹ, nhưng nước này đã bị tiến công và phải một mình chiến đấu với Nga. Đài Loan nên xem xét nghiêm túc hơn rằng việc họ theo đuổi mối quan hệ chặt chẽ hơn với Mỹ có nguy cơ khiến Trung Quốc áp dụng một thái độ hung hăng hơn đối với họ - và trong trường hợp chuyến thăm của Chủ tịch Pelosi, đã cho phép Trung Quốc khai thác tình hình để đạt được lợi thế quân sự.

....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đài Loan không thể dựa vào Mỹ để đại diện cho hòn đảo này chiến đấu

Mặc dù Mỹ đã hỗ trợ Ukraine về tình báo và viện trợ, nhưng họ đã không thay mặt cho Ukraine tham gia vào cuộc xung đột quân sự trực tiếp với Nga. Lợi ích của Mỹ bị đe dọa quá thấp và rủi ro quá cao để biện minh cho cuộc chiến với Nga về Ukraine. Việc thiếu cam kết an ninh chính thức, chi phí đắt đỏ của một cuộc xung đột thông thường và nguy cơ leo thang hạt nhân hoặc tính toán sai lầm rất thực tế là ba lý do chính khiến Mỹ và các nước khác tránh tham chiến trực tiếp trong cuộc chiến ở Ukraine. Những yếu tố tương tự này cũng áp dụng cho xung đột Trung Quốc-Đài Loan.

Mỹ, được định hướng bởi Đạo luật Quan hệ với Đài Loan được thiết lập vào năm 1979, không duy trì cam kết an ninh chính thức nào để bảo vệ Đài Loan, cũng như không công nhận Đài Loan là một quốc gia độc lập. Thay vào đó, Mỹ duy trì quan hệ ngoại giao không chính thức với Đài Loan và thực hiện chính sách mơ hồ chiến lược - Mỹ có thể can thiệp hoặc không thay mặt Đài Loan nếu Đài Loan bị tấn công. Mặc dù điều này khác với cách tiếp cận của Mỹ đối với Ukraine - Tổng thống Joe Biden đã nói trước cuộc xâm lược của Nga rằng các lực lượng Mỹ sẽ không chiến đấu ở Ukraine - nhưng sẽ không khôn ngoan nếu Đài Loan đặt cược sự tồn tại của quốc gia mình vào khả năng Mỹ sẽ bảo vệ họ.

Trung Quốc coi việc thống nhất Đài Loan với đại lục là yếu tố sống còn đối với tính hợp pháp của nó, với việc Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tuyên bố rằng, “nhiệm vụ lịch sử thống nhất hoàn toàn tổ quốc phải được hoàn thành, và chắc chắn sẽ được hoàn thành”. Như vậy, nên nhận định rằng Trung Quốc sẵn sàng chịu đựng những chi phí lớn - lớn hơn nhiều so với Mỹ - để đạt được mục tiêu này. Một cuộc xung đột thông thường giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ chứng kiến tỷ lệ thương vong đáng kể, với một ước tính gần đây cho thấy Mỹ có thể mất hơn 900 máy bay chiến đấu và máy bay tấn công, chiếm một nửa số lượng của Hải quân và Không quân Mỹ. Với thực tế địa lý và quân sự, một chiến thắng của Mỹ không được đảm bảo. Vì Đài Loan nằm cách bờ biển Trung Quốc đại lục khoảng 90 hải lý, Trung Quốc có lợi thế lớn hơn Mỹ trong việc điều hành và cung cấp lực lượng tại chiến trường. Hậu quả nghiêm trọng nhất là vẫn còn nguy cơ lớn về việc sử dụng vũ khí hạt nhân nếu Mỹ và Trung Quốc tham gia vào xung đột trực tiếp. Với những yếu tố này, Đài Loan nên hoạt động với giả định rằng, giống như Ukraine, Mỹ sẽ không trực tiếp chiến đấu thay cho họ.

Phòng thủ phi đối xứng giúp Đài Loan có cơ hội chiến đấu

Với ý thức được rằng họ chịu trách nhiệm tự bảo vệ mình, Đài Loan nên học các bài học có thể áp dụng từ sự kháng cự quân sự của Ukraine. Bảy tháng sau cuộc xung đột, Ukraine tiếp tục cản trở bước tiến của Nga bằng cách tận dụng lợi thế phòng thủ và sử dụng vũ khí tương đối rẻ để phá hủy các nền tảng đắt tiền hơn.

Đáng chú ý, việc Ukraine sử dụng các hệ thống phòng không và tên lửa cho đến nay đã ngăn Nga thiết lập ưu thế trên không. Tương tự như vậy, Ukraine đã sử dụng thành công tên lửa chống hạm bố trí trên bờ để nhắm vào các tàu hải quân Nga, trong đó có việc đánh chìm soái hạm Moskva của Hạm đội Biển Đen. Kiev đã phá hủy hàng loạt thiết giáp và máy bay của Nga bằng các hệ thống vũ khí vác vai có điều khiển và không điều khiển như Javelin, NLAW, tên lửa chống tăng điều khiển từ xa, tên lửa đất đối không Stinger, cũng như máy bay không người lái và đạn dược bay lảng vảng. Thành công của Ukraine cho Đài Loan thấy rõ việc phổ biến vũ khí cơ động, tiết kiệm chi phí, dẫn đường chính xác, vũ khí chống tăng và phòng không vác vai, và máy bay không người lái có thể sử dụng được có thể giúp bân bằng sân chơi trước một đối thủ vượt trội về sức mạnh thông thường.

Với sự chênh lệch về sức mạnh so với Trung Quốc, Đài Loan nên thực hiện một chiến lược phòng thủ phi đối xứng tương tự, tập trung vào việc mua vũ khí chống tiếp cận, ngăn chặn khu vực (A2/AD) để ngăn chặn hoặc chống lại một cuộc xâm lược, ngăn chặn các lực lượng Trung Quốc ở bờ biển và tăng cường phòng thủ trong nội địa, một khi Trung Quốc tấn công hòn đảo này. Vị trí địa lý đảo của Đài Loan cho thấy Đài Loan nên ưu tiên khả năng vô hiệu hóa các mối đe dọa trên không và trên biển của đối phương. Đài Loan nên theo đuổi khả năng phòng thủ tên lửa và phòng không tích hợp, tên lửa chống hạm, cũng như các hệ thống quan sát và tình báo để ngăn chặn các lực lượng Trung Quốc tiếp cận hòn đảo. Giống như ở Ukraine, Đài Loan có thể mong đợi Mỹ cung cấp thông tin tình báo và thông tin chỉ thị mục tiêu có thể hành động trong một cuộc xung đột để hỗ trợ thêm cho chiến lược này. Đài Loan cũng nên tăng cường phòng thủ bờ biển bằng thủy lôi và mìn, chướng ngại vật tĩnh, công sự và pháo binh nhắm mục tiêu trước. Cách tiếp cận nhiều lớp này nhằm ngăn chặn khả năng kiểm soát trên không, trên biển và trên bộ của Trung Quốc là cách tiếp cận tốt nhất để Đài Loan chống lại một cuộc tấn công của Bắc Kinh.

Trong khi Đài Loan đã duy trì nhiều hệ thống vũ khí A2/AD, chẳng hạn như PATRIOT, MIM-23 HAWK, tên lửa Stinger, tên lửa Javelin, và các hệ thống phòng thủ tên lửa và phòng không Tien-Kung và Hsiung Feng bản địa, thì việc tăng cường số lượng các hệ thống phòng thủ như vậy là cần thiết. Đài Loan dường như nhận ra nhu cầu đầu tư nhiều hơn vào quốc phòng, đề xuất tăng 13,9% ngân sách quốc phòng vào năm tới. Tuy nhiên, vẫn có các quan điểm trái ngược nhau về việc nên mua hệ thống vũ khí nào. Một số quan chức Đài Loan tìm cách có được các hệ thống vũ khí cao cấp như máy bay chiến đấu và tàu chiến tiên tiến nhằm tìm kiếm sự ngang bằng với khả năng của Trung Quốc. Cách tiếp cận đó chắc chắn sẽ thất bại, vì sự chênh lệch sức mạnh giữa Đài Loan và Trung Quốc đơn giản là quá lớn. Vào năm 2021, ngân sách quốc phòng của Đài Loan là 16,2 tỷ USD so với 207 tỷ USD của Trung Quốc. Đảm bảo ngân sách quốc phòng được phân bổ cho việc mua sắm vũ khí A2/AD hiệu quả về chi phí là chìa khóa để tăng khả năng răn đe và chiến đấu của Đài Loan.

....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

So sánh về quân sự giữa Trung Quốc và Đài Loan

Quân đội Trung Quốc vượt rất xa Đài Loan. Do đó, Đài Loan phải áp dụng chiến lược phòng thủ phi đối xứng và tăng chi tiêu quốc phòng để có được các hệ thống vũ khí cụ thể có khả năng ngăn chặn hoặc chống lại lực lượng xâm lược.

Hải quân đánh bộ TQ

Đài Loan đã đầu tư thận trọng để đạt được hiệu quả đó trong những năm gần đây, công bố kế hoạch tăng hơn gấp đôi sản lượng tên lửa trong nước và mua 400 tên lửa Javelin, 250 tên lửa Stinger và 1.700 tên lửa chống tăng TOW 2B từ Mỹ. Đài Loan có thể tận dụng các loại vũ khí phòng không và chống tăng xách tay tiết kiệm chi phí, linh hoạt và dễ vận hành này để tạo lợi thế cho mình. Tên lửa Javelin và tên lửa chống tăng dẫn đường có thể được sử dụng để nhắm vào các tàu, máy bay trực thăng bay thấp, xe tăng và các phương tiện khác của Trung Quốc di chuyển trên bờ. Tương tự như vậy, tên lửa Stinger có thể giúp ngăn chặn Trung Quốc thiết lập ưu thế trên không và giảm nguy cơ lực lượng Trung Quốc giành được chỗ đứng trên đảo thông qua việc đưa máy bay vào.

Tên lửa chống tăng TOW 2B

Đài Loan nên cải cách lực lượng dự bị

Bài học quân sự cuối cùng cho Đài Loan là tầm quan trọng của việc duy trì lực lượng dự bị được huấn luyện tốt và sẵn sàng chiến đấu. Các lực lượng Ukraine đã tham gia vào cuộc xung đột với lực lượng ly khai do Nga hậu thuẫn kể từ năm 2014 và nhiều lực lượng dự bị được triệu tập sau cuộc tiến công toàn diện của Nga vào năm 2022 đã được huấn luyện và có kinh nghiệm quý giá từ các lần phục vụ trước đó. Trong khi Đài Loan duy trì một lực lượng dự bị và phòng thủ dân sự khá lớn, nhiều người Đài Loan lo lắng về việc huấn luyện không đầy đủ và chưa sẵn sàng. Lực lượng dự bị của Đài Loan chỉ được huấn luyện từ 5 đến 7 ngày cứ sau 2 năm. Nhiều quân nhân dự bị là cựu lính nghĩa vụ đã hoàn thành nghĩa vụ 4 tháng bắt buộc trong quân đội - hiện chỉ có nam giới Đài Loan trên 18 tuổi mới phải thực hiện nghĩa vụ bắt buộc.

Để so sánh, Israel, một quốc gia khác phải đối mặt với các mối đe dọa đáng kể từ bên ngoài, quy định 30 tháng nghĩa vụ quân sự bắt buộc đối với nam giới và 24 tháng đối với nữ giới. Hệ thống dự trữ hiện tại của Đài Loan và các yêu cầu dịch vụ bắt buộc không có khả năng mang tính quyết định trong một cuộc xung đột với Trung Quốc. Cung cấp huấn luyện thường xuyên và mạnh mẽ hơn sẽ là một chặng đường dài để tăng cường khả năng răn đe và cải thiện năng lực của Đài Loan trong việc chống lại các lực lượng Trung Quốc xâm lược với nhân lực gần như ngang nhau.

Đài Loan nên xây dựng khả năng tự cung tự cấp

Đài Loan cuối cùng phải dự đoán và chuẩn bị cho các điều kiện kinh tế nghiêm túc trong trường hợp chiến tranh. Thủ tướng Ukraine Denys Shmyhal ước tính GDP của Ukraine sẽ giảm 35% vào năm 2022 do cuộc xâm lược của Nga. Tình hình kinh tế của Đài Loan có thể tồi tệ hơn nhiều vì toàn bộ hòn đảo sẽ tham gia vào xung đột, trái ngược với Ukraine, nơi chiến tranh tập trung ở phía đông và phía nam - cho phép hoạt động kinh tế thường xuyên tiếp tục ở những nơi khác. Nền kinh tế của Đài Loan phụ thuộc rất nhiều vào thương mại, đặc biệt là với Trung Quốc, chiếm khoảng 33% tổng kim ngạch ngoại thương của hòn đảo. Vì việc vận chuyển thương mại sẽ không thể thực hiện được trong một nỗ lực xâm lược, xuất nhập khẩu của Đài Loan chắc chắn sẽ bị đình trệ. Đưa ra các chiến lược giúp nền kinh tế Đài Loan tự cung tự cấp hơn, đặc biệt là trong các lĩnh vực quan trọng như năng lượng và sản xuất lương thực, có thể mang lại cho Đài Loan cơ hội tốt hơn để chống lại sự xâm lược của Trung Quốc.

Với biên giới phía tây của Ukraine tiếp giáp một số quốc gia NATO, phương Tây tương đối dễ dàng cung cấp viện trợ nhân đạo và quân sự cho nước này. Nỗ lực chiến tranh liên tục của Ukraine phụ thuộc rất nhiều vào nguồn viện trợ này, với việc chỉ riêng Mỹ đã cung cấp 17,6 tỷ USD hỗ trợ an ninh. Trong khi Mỹ và các quốc gia khác có thể muốn hỗ trợ Đài Loan trong trường hợp bị Trung Quốc tấn công, một số yếu tố có thể sẽ ngăn cản một phản ứng kiểu Ukraine. Do đó, Đài Loan không thể cho rằng họ sẽ nhận được viện trợ dồi dào của phương Tây và nên duy trì các kho dự trữ chiến lược về vũ khí, đạn dược và các vật tư khác trong các hầm ngầm sâu có thể tồn tại được.

Địa lý đảo của Đài Loan trong điều kiện thời chiến đặt ra những thách thức nghiêm trọng trong việc cung cấp viện trợ, vì hòn đảo này chỉ có thể nhận viện trợ bằng tàu biển và máy bay. Với quy mô nhỏ của Đài Loan, rất có thể sẽ không có đường băng hoặc bến cảng an toàn để có thể bốc dỡ hàng viện trợ. Làm cho một nỗ lực như vậy trở nên bấp bênh hơn khi thực tế là các lực lượng hải quân Trung Quốc có thể cố gắng phong tỏa hòn đảo và thiết lập một vùng cấm bay. Mỹ và các nước khác có thể không sẵn sàng mạo hiểm cung cấp viện trợ cho Đài Loan nếu họ tin rằng tàu và máy bay của họ sẽ bị tấn công trong quá trình này. Đài Loan cũng thiếu chiều sâu chiến lược - khoảng cách địa lý giữa các biên giới của một quốc gia - mà Ukraine được hưởng.

Trung Quốc, hiểu rõ những cạm bẫy của một cuộc xung đột kéo dài, có thể sẽ tìm cách sử dụng vũ lực áp đảo để khuất phục Đài Loan càng nhanh càng tốt. Điều này làm giảm triển vọng viện trợ đáng kể đến Đài Loan và được sử dụng hiệu quả. Cuối cùng, kho dự trữ của Mỹ về một số hệ thống vũ khí, đạn dược và vật tư đã cạn kiệt nên không thể hỗ trợ Ukraine. Thật vậy, phó trưởng phòng kế hoạch quân đội của Đài Loan, Chu Wen-wu, đã bày tỏ lo ngại rằng việc vận chuyển tên lửa Stinger có thể bị trì hoãn do tình hình ở Ukraine. Nếu một cuộc xung đột về Đài Loan nổ ra dù chỉ trong một hoặc hai năm, viện trợ quan trọng có thể đơn giản là không có sẵn do thời gian chờ đợi kéo dài và càng trầm trọng hơn do yêu cầu hỗ trợ Ukraine trong cuộc chiến đang diễn ra nhằm ngăn chặn cuộc tiến công của Nga.

....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các lệnh trừng phạt không thể làm thay đổi mục tiêu của Trung Quốc

Sau cuộc xâm lược của Nga, Ukraine đã tập hợp phần lớn thế giới phương Tây để trừng phạt kinh tế Nga. Nếu bị Trung Quốc tấn công, Đài Loan có thể sẽ thực hiện một nỗ lực tương tự để trừng phạt Trung Quốc. Tuy nhiên, một bài học quan trọng đối với Đài Loan là trong khi Mỹ và các quốc gia khác có thể sẵn sàng áp đặt các biện pháp trừng phạt nghiêm khắc đối với Trung Quốc - thậm chí phải trả giá bằng những tổn hại lớn cho bản thân – nhưng chỉ có các biện pháp trừng phạt thì không thể làm thay đổi hành vi của Trung Quốc. Ngoài ra, bất kỳ tác động nào cũng có thể mất nhiều tháng hoặc rất có thể là nhiều năm để có tác động lớn đến khả năng tiến hành chiến tranh của Trung Quốc, và như vậy là quá trễ, không thể giúp Đài Loan.

Trong lịch sử, các biện pháp trừng phạt có tỷ lệ thành công thấp trong việc buộc một quốc gia thay đổi hành vi của mình. Chủ nghĩa dân tộc là lý do chính khiến các biện pháp trừng phạt thất bại, vì các quốc gia và người dân sẵn sàng chịu đựng sự trừng phạt nặng nề để theo đuổi lợi ích quốc gia mà họ xác định là của mình. Áp lực bên ngoài cũng thường mang lại cho các chế độ bị trừng phạt hiệu ứng 'tập hợp xung quanh ngọn cờ', làm tăng tính hợp pháp trong nước của họ hơn là làm suy yếu họ.

Nga đã chứng minh quan điểm này bằng cách tiếp tục nỗ lực chiến tranh ở Ukraine bất chấp các biện pháp trừng phạt nghiêm khắc đối với nước này. Vì Moscow coi tình trạng chính trị của Ukraine gắn liền với an ninh quốc gia của mình, nên họ đã không cho phép các biện pháp trừng phạt làm thay đổi mục tiêu quân sự cuối cùng của mình. Mặc dù mối đe dọa trừng phạt có thể đóng một số vai trò trong việc ngăn chặn Trung Quốc hiện nay, nhưng chúng sẽ không giúp Đài Loan nếu Trung Quốc đã quyết tâm tiến hành chiến tranh. Do tầm quan trọng quốc gia của việc thống nhất Đài Loan đối với Trung Quốc, có thể kỳ vọng rằng Trung Quốc sẵn sàng chịu đựng những chi phí kinh tế lớn để đạt được mục tiêu đó.

Hơn nữa, không rõ liệu một mặt trận quốc tế thống nhất để trừng phạt Trung Quốc có thành hiện thực hay không. Do ảnh hưởng đáng kể của Trung Quốc trong nền kinh tế toàn cầu – nước này là đối tác thương mại hàng đầu của hơn 120 quốc gia và khối khu vực – sẽ rất khó để thuyết phục các quốc gia không liên quan đến xung đột Trung Quốc-Đài Loan trừng phạt Trung Quốc thay cho Đài Loan. Các nước có thể cảnh giác với những hậu quả thứ cấp sau hành động trả đũa kinh tế vì các lệnh trừng phạt của Nga đã góp phần gây ra tình trạng mất an ninh lương thực toàn cầu, giá năng lượng cao và lạm phát kỷ lục.

Ngoài ra, các quốc gia bị trừng phạt thường tìm cách giảm thiểu hậu quả kinh tế. Chẳng hạn, Nga đã chuyển hoạt động xuất khẩu dầu mỏ của mình ra khỏi châu Âu và hướng tới châu Á. Có thể nhận định rằng Trung Quốc cũng sẽ áp dụng các chiến lược, có thể là đổi mới trong nước hoặc đa dạng hóa thương mại quốc tế, để giảm thiểu tác động tiêu cực của các lệnh trừng phạt áp đặt lên nước này.

Con đường phía trước tốt nhất cho Đài Loan

Đài Loan thấy mình trong tình cảnh không thể khác được. Tuy nhiên, cuộc chiến Nga-Ukraine nêu bật một số bài học sâu sắc và nghiêm túc. Các cường quốc vẫn sẵn sàng tiến hành chiến tranh để theo đuổi lợi ích quốc gia cốt lõi của họ. Là một thể chế yếu hơn nhiều, Đài Loan nên làm tất cả những gì có thể để đảm bảo duy trì nguyên trạng với việc Đài Loan không tuyên bố độc lập chính thức và Trung Quốc không theo đuổi sự thống nhất bằng vũ lực.

Tuy nhiên, nếu xung đột nổ ra, Đài Loan phải xác định rằng Mỹ sẽ không tham gia vào cuộc xung đột quân sự trực tiếp với Trung Quốc thay cho họ. Hiểu rằng mình chịu trách nhiệm tự phòng thủ, Đài Loan có thể tăng cường khả năng răn đe và khả năng chống lại một cuộc tấn công bằng cách theo đuổi chiến lược phòng thủ phi đối xứng, sử dụng công nghệ và vũ khí A2/AD hiệu quả về chi phí. Nước này cũng có thể cải cách hệ thống dự bị của mình để tăng cường sự sẵn sàng nguồn nhân lực được huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu.

Đài Loan có thể thực hiện các bước để củng cố khả năng tự cung tự cấp về kinh tế và quân sự của mình ngay bây giờ để chuẩn bị cho tình huống xấu nhất và chấp nhận thực tế rằng, trong khi Mỹ và các nước phương Tây khác có thể trừng phạt Trung Quốc, thì chắc chắn chỉ riêng những biện pháp trừng phạt đó sẽ không làm làm thay đổi các mục tiêu quân sự của Trung Quốc.

Đài Loan nên áp dụng những bài học này và theo đuổi chiến lược song hành – ưu tiên nỗ lực duy trì hiện trạng với Trung Quốc đồng thời đầu tư vào các khả năng phòng thủ cụ thể được thiết kế để ngăn chặn hoặc, nếu cần, chống lại một cuộc xâm lược của Trung Quốc. Cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine đóng vai trò như một lời cảnh báo rõ ràng về sự tàn phá do xung đột hiện đại gây ra. Bằng cách nghiên cứu kinh nghiệm của Ukraine và hiểu được mối đe dọa duy nhất mà nước này phải đối mặt, Đài Loan có thể tự định vị mình để tránh một cuộc chiến tranh thảm khốc và duy trì thể chế tự trị của mình./.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trực thăng MI-28N của Nga đáng gờm nhưng vũ khí lại tụt hậu - phi công Mỹ

Trước khi đi sâu vào nhận thức của một phi công trực thăng Mỹ về MI-28N của Nga, cần phải hiểu bản chất của thực thể được gọi là Thợ săn đêm này.

MI-28N Night Hunter, trực thăng chiến đấu tiên tiến của Nga, được thiết kế phức tạp để thực hiện các hoạt động chiến đấu bất cứ lúc nào, ngay cả trong điều kiện tầm nhìn hạn chế và độ cao bay thấp.

Người ta không thể không ngạc nhiên trước sự phức tạp trong các thông số kỹ thuật của MI-28N. Cỗ máy đáng gờm này được trang bị hai động cơ tuốc bin trục VK-2500, mỗi động cơ có công suất 2.200 mã lực đáng gờm, có thể tăng tốc lên tới 2.700 mã lực trong trường hợp khẩn cấp. Trọng lượng của trực thăng rất đáng kể, nặng tới 8.000 kg, nhưng nó thể hiện khả năng trang bị vũ khí ấn tượng, có khả năng mang theo 2.300 kg vũ khí. Hơn nữa, không thể bỏ qua khả năng chứa nhiên liệu của nó, với lượng nhiên liệu đáng chú ý là 1.500 kg có thể chứa được trong cấu trúc của nó.

MI-28N, một tuyệt tác của hàng không hiện đại, có khả năng đạt tốc độ tối đa 300 km/h, đồng thời duy trì dễ dàng tốc độ hành trình 265 km/h. Phạm vi bay của nó rất ấn tượng, đạt chiều rộng 450 km khi không được trang bị PTB [thùng nhiên liệu bên ngoài]. Tuy nhiên, khi các bộ phận lưu trữ nhiên liệu bổ sung này được đảm bảo, MI-28N có thể đạt được tầm bắn đáng kinh ngạc lên tới 1087 km, do đó mở rộng khả năng chiến thuật của nó.

Được trang bị một loạt vũ khí đáng gờm, MI-28N có pháo 2A42 1 × 30 mm, với cơ số đạn dược là 250 viên. Hơn nữa, nó có khả năng chứa cả tên lửa dẫn đường và không dẫn đường, bom và vũ khí bổ sung trên bốn điểm treo của nó. Trong số các hệ thống tên lửa dẫn đường có sẵn để lắp đặt, các hệ thống chống tăng Sturm-B, Ataka-B và Ataka-VN đáng được chú ý đặc biệt nhờ độ chính xác và khả năng hủy diệt của chúng.

Được trang bị hệ thống dẫn đường và phát hiện quang điện tử tiên tiến, chiếc trực thăng này tự hào có cả camera chụp ảnh nhiệt và camera truyền hình độ phân giải cao. Công nghệ tiên tiến này mang lại cho phi hành đoàn khả năng phân biệt mục tiêu ở khoảng cách xa tới 10 km và dẫn hướng vũ khí về phía chúng với độ chính xác cao.

MI-28H được trang bị hệ thống bảo vệ phức tạp, bao gồm cả hệ thống cảnh báo nguy hiểm và hệ thống bảo vệ chủ động. Hệ thống cảnh báo nguy hiểm đóng vai trò quan trọng trong việc cảnh báo phi hành đoàn về các mối đe dọa tiềm ẩn, vì nó chiếu sáng màn hình radar khi có sự hiện diện của các vật thể nguy hiểm và phát hiện tín hiệu của hệ thống phòng không. Ngược lại, hệ thống bảo vệ chủ động bắt đầu hoạt động khi trực thăng được phóng, sử dụng mồi nhử làm biện pháp đối phó chiến lược.

Kết hợp cả hướng dẫn thủ công và tự động, hệ thống điều khiển vũ khí trang bị cho phi hành đoàn khả năng hướng vũ khí chính xác về phía mục tiêu. Hơn nữa, trực thăng còn được trang bị hệ thống chiếu sáng mục tiêu, một tính năng giúp nâng cao khả năng vận hành vũ khí chính xác của phi hành đoàn với hiệu quả cao.

Đáng chú ý, MI-28N thể hiện khả năng gắn hệ thống tên lửa chống tăng Sturm và Ataka lên giá treo bên ngoài. Hệ thống Sturm, bao gồm tên lửa 9K121В Vihr-B, sử dụng cơ chế dẫn đường bằng laser, do đó cho phép nó tấn công các mục tiêu bọc thép ở cự ly tối đa 8 km. Ngược lại, hệ thống tên lửa Ataka, được thiết kế đặc biệt để tiêu diệt các phương tiện bọc thép trên mặt đất và các công trình tương tự, có tầm bắn kéo dài tới 6 km.

Hệ thống Sturm

Bất chấp một số hạn chế nhất định, chẳng hạn như chi phí cao, độ ồn đáng kể và khả năng nhạy cảm ở độ cao lớn, MI-28N vẫn giữ vị trí là một trong những máy bay trực thăng chiến đấu tinh vi và mạnh mẽ nhất trên toàn cầu. Chiếc máy bay đáng gờm này thể hiện khả năng vượt trội trong việc thực hiện một loạt các hoạt động đa dạng trong chiến trường.

Phi công trực thăng và nhà phân tích quân sự, Lauren McKenzie, đưa ra một báo cáo có thẩm quyền: “Thợ săn đêm, một chiếc trực thăng đáng gờm, thể hiện mình là một đối thủ đáng kể đối với bất kỳ lực lượng quân sự nào. Sự nhanh nhẹn đáng chú ý và khả năng sống sót mạnh mẽ của nó khiến nó trở thành một đối thủ mạnh trên chiến trường. Tuy nhiên, cần phải thừa nhận rằng các hệ thống vũ khí của Nga được tích hợp bên trong có thể kém hơn so với của chúng ta về độ chính xác và độ tin cậy. Hơn nữa, một số yếu tố nhất định của hệ thống điện tử hàng không có thể còn chỗ để cải thiện.”

Không thể phủ nhận, Thợ săn đêm là một chiếc trực thăng đáng gờm, hoàn thành xuất sắc các vai trò được chỉ định trong chiến trường phức tạp.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thiết kế của máy bay sát thủ tầm xa và người kế nhiệm F/A-18 đang trưởng thành

Trong lĩnh vực phòng thủ hàng không vũ trụ của Mỹ, bộ ba nhà thầu hàng đầu đang tham gia vào một cuộc cạnh tranh gay gắt để chế tạo máy bay cho chương trình máy bay chiến đấu tấn công bí mật thế hệ tiếp theo của Hải quân. Bên cạnh đó, hai đơn vị bổ sung đang nỗ lực sản xuất động cơ này, như dịch vụ đã tiết lộ cho Breaking Defense ngày hôm nay.

https://twitter.com/i/web/status/1692171759850541424

Trong một báo cáo được công bố vào Chủ nhật bởi Tuần lễ Hàng không, người ta đã tiết lộ rằng các gã khổng lồ hàng không vũ trụ như Boeing, Lockheed Martin và Northrop Grumman đều đang bị lôi kéo vào một cuộc cạnh tranh gay gắt để đảm bảo hợp đồng chế tạo máy bay nhằm thay thế chiếc F/ đáng kính của Hải quân. Phi đội A-18. Pratt & Whitney và GE Aerospace, cả hai đều là những nhân vật nổi bật trong lĩnh vực sản xuất động cơ, cũng được xác định là những đối thủ chính trong cuộc đua cung cấp động cơ cho dự án quân sự quan trọng này.

Sau khi trưng cầu quan điểm từ Breaking Defense, một đại diện của Hải quân đã làm sáng tỏ: “Dự án F/A-XX đã vượt qua thành công Giai đoạn sàng lọc ý tưởng và hiện đã chuyển sang giai đoạn Hoàn thiện thiết kế. Hải quân có thể khẳng định chắc chắn rằng Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, GE Aerospace và Pratt & Whitney là những nhà đóng góp không thể thiếu trong ngành cho Chương trình F/A-XX.”

Dự án F/A-XX

Người phát ngôn làm rõ rằng cơ quan này đã xác định chính xác một số yếu tố then chốt đóng vai trò quan trọng trong việc định hình Cánh Không quân Tương lai và Nhóm Hệ thống tương ứng của nó. Những yếu tố này bao gồm phạm vi và năng lực hoạt động, phát triển chuỗi tiêu diệt tầm xa, tích hợp quyền tự chủ và kết hợp các cơ chế sống sót thế hệ tiếp theo.

Mặc dù Boeing chưa xác nhận rõ ràng việc tham gia cuộc thi nhưng một tuyên bố từ Steve Nordlund, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc tại Boeing Air Dominance, đưa ra những hiểu biết sâu sắc về định hướng chiến lược của công ty. Nordlund nói rõ: “Các máy bay chiến đấu của Boeing là trụ cột của lực lượng không quân tàu sân bay hiện đại và kinh nghiệm của chúng tôi đang cung cấp thông tin cho khoản đầu tư chiến lược trị giá hàng tỷ đô la mà chúng tôi đang hướng vào các hệ thống nhiệm vụ mở tiên tiến và các nhà máy tiên phong, hoàn toàn kỹ thuật số trong tương lai sắp xảy ra”.

Trong tuyên bố, ông bày tỏ cam kết kiên định trong việc hỗ trợ Hải quân Hoa Kỳ hiện thực hóa tầm nhìn sắp tới của mình, nhấn mạnh vai trò cấp thiết của hợp tác trong việc tiến tới các mục tiêu đầy tham vọng này.

Breaking Defense đã nhận được xác nhận từ đại diện của Northrop Grumman rằng công ty này đang tích cực tham gia vào các hoạt động phát triển liên quan đến sáng kiến F/A-XX của Hải quân, mặc dù không có thêm thông tin chi tiết nào được chia sẻ. Điều này phù hợp với những tuyên bố trước đó được đưa ra vào mùa hè bởi Giám đốc điều hành của Northrop, Kathy Warden, khẳng định cam kết của công ty trong việc theo đuổi chương trình máy bay chiến đấu của Hải quân.

Chủ tịch Hệ thống Hàng không của Northrop, Tom Jones, tiết lộ với Tuần lễ Hàng không, trọng tâm chiến lược và đầu tư của tổ chức vào kỹ thuật số, sản xuất tiên tiến cũng như di sản của họ trong việc thiết kế và chế tạo máy bay với các hệ thống nhiệm vụ tiên tiến. Ông khẳng định: “Những yếu tố then chốt này cho phép chúng tôi nhanh chóng thiết kế, thực hiện và duy trì cả hệ thống hiện tại và tương lai của mình”.

Đại diện chính thức của Pratt & Whitney đã khẳng định sự tham gia của công ty vào chương trình. Tuy nhiên, người đại diện từ chối đưa ra bình luận bổ sung về vấn đề này. Bất chấp nhiều nỗ lực thu hút ý kiến đóng góp của họ, người phát ngôn của Lockheed Martin và GE Aerospace vẫn không phản hồi các câu hỏi của báo chí tại thời điểm bài viết này được xuất bản.

Chương trình, được chỉ định là “Sự thống trị trên không thế hệ tiếp theo” [NGAD], là danh pháp chính thức cho máy bay chiến đấu tấn công sắp ra mắt của Hải quân, một tên gọi phản ánh một cách thú vị sáng kiến máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo của chính Không quân, mặc dù chúng là những nỗ lực khác nhau. Bản chất của chương trình này được giữ bí mật.

Các đề xuất ngân sách gần đây cho thấy sự thay đổi trong ưu tiên của Hải quân, ủng hộ việc phân bổ kinh phí cho giai đoạn nghiên cứu và phát triển NGAD, thay thế việc sản xuất F/A-18 Super Hornets đang diễn ra. Tuy nhiên, sự lựa chọn chiến lược này đã vấp phải sự phản đối rõ rệt của các thành viên quốc hội có khu vực bầu cử phát triển mạnh về mặt kinh tế nhờ việc sản xuất những chiếc máy bay cũ này.

Cái nhìn sâu sắc về sự phát triển của máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo [NGAD] của Lực lượng Không quân cho thấy rằng nó đang vượt xa sự phát triển tương ứng của Hải quân, với một giải thưởng danh giá được dự đoán sẽ dành cho năm tới. Những tiết lộ gần đây từ Warden của Northrop cho thấy rằng công ty đã từ chối tham gia cuộc cạnh tranh cho loại máy bay phản lực thế hệ thứ sáu tiên tiến này. Sau khi Northrop rút lui, Lockheed và Boeing được cho là những đối thủ độc quyền trong cuộc đua bảo đảm chương trình của Không quân. Tuy nhiên, cả hai ứng cử viên nặng ký này đều chưa xác nhận điều này trên hồ sơ công khai.

Trong cuộc đua chế tạo động cơ cho chương trình chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo [NGAD] của Không quân, Pratt và General Electric [GE] đang tham gia vào một cuộc cạnh tranh gay gắt. Trong một thông báo gần đây, một quan chức cấp cao đã tiết lộ các chiến lược đổi mới đòi hỏi cả hai tập đoàn phải phát triển nguyên mẫu của máy bay.

Trong một tuyên bố đã làm dấy lên cuộc thảo luận đáng kể, Bộ trưởng Không quân Frank Kendall chỉ ra rằng chi phí dự kiến cho máy bay chiến đấu NGAD sắp ra mắt có khả năng vượt xa F-35 một cách đáng kể. Ông gợi ý thêm rằng chiến lược mua sắm ban đầu bao gồm việc mua khoảng 200 chiếc máy bay giá cao này.

Theo Kendall, được thiết lập để thay thế F-22 từ những năm 2030 trở đi, máy bay chiến đấu NGAD sẽ thuộc quyền quản lý ngày càng tăng của chính phủ về quyền dữ liệu. Ông cũng đề cập rằng việc chế tạo chiếc máy bay tiên tiến này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi thông qua mạng lưới mở rộng của các nhà cung cấp phi truyền thống, đánh dấu sự thay đổi so với các hoạt động thông thường.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tin vắn chiến sự ngày 30/8

Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái được báo cáo ở sáu khu vực của Nga

Bộ Quốc phòng Nga đã báo cáo những gì họ nói là máy bay không người lái của Ukraine nhắm mục tiêu vào sáu khu vực của Nga vào đầu giờ thứ Tư trong cuộc tấn công dường như là cuộc tấn công bằng máy bay không người lái lớn nhất trên đất Nga trong giai đoạn này của cuộc chiến - nói cách khác, kể từ khi Nga xâm chiếm Ukraine vào tháng 2 năm 2022.

Máy bay không người lái đã tấn công một sân bay ở vùng Pskov phía tây và bị bắn hạ trên các khu vực Moscow, Oryol, Bryansk, Ryazan và Kaluga.

Hãng thông tấn nhà nước Nga Tass đưa tin, dẫn lời các quan chức tình trạng khẩn cấp, cuộc tấn công ở Pskov đã gây ra một vụ cháy lớn và 4 máy bay vận tải Il-78 bị hư hại.

Thống đốc vùng Pskov Mikhail Vedernikov đã ra lệnh hủy tất cả các chuyến bay đến và đi từ sân bay Pskov hôm thứ Tư với lý do cần phải đánh giá thiệt hại vào ban ngày.

Những đoạn phim và hình ảnh đăng trên mạng xã hội cho thấy khói cuồn cuộn bao trùm thành phố Pskov và một ngọn lửa lớn. Vedernikov cho biết không có thương vong và đám cháy đã được khống chế.

Thị trưởng địa phương cho biết hôm thứ Tư rằng hàng trăm lính cứu hỏa đang cố gắng dập tắt đám cháy gần thị trấn Gelendzhik ở Biển Đen của Nga , một trong những khu nghỉ dưỡng nổi tiếng nhất đất nước.

Trong một bài đăng trên Telegram, Alexei Bogodistov cho biết 441 người và hơn 80 phương tiện đã được triển khai để chống lại đám cháy rừng đã nhấn chìm 118 ha đất, Reuters đưa tin.

 

[đội mũ_ lái xe]

Khả năng sống sót của tàu chiến hiện đại trước vũ khí chống hạm

Mối đe dọa tên lửa chống hạm (ASM) đối với các tàu ở trên biển không phải là mới. Kể từ khi tàu khu trục Eilat của Ixraen bị tên lửa P-15 Termit (NATO ký hiệu là SS-N-2 Styx) do Liên Xô chế tạo, được phóng từ tàu tuần tiễu lớp Komar của Ai Cập, bắn chìm trong cuộc chiến tranh kéo dài 6 ngày, các lực lượng hải quân trên thế giới đã hiểu rõ khả năng tên lửa sẽ khiến các tàu mặt nước cỡ lớn gặp rủi ro.

Tàu khu trục Eilat của Ixraen

Tàu khu trục Eilat của Ixraen bị tên lửa P-15 bắn trúng

Bài học đã được củng cổ bởi các cuộc xung đột như chiến tranh Manvinat, chứng kiến các lực lượng vũ trang Áchentina sử dụng tên lửa Exocet có hiệu quả tốt, chống lại Hải quân Hoàng gia Anh, cũng như việc lập kế hoạch của hải quân của phương Tây thời kỳ cuối Chiến tranh Lạnh, chứng kiến phương Tây dùng sức mạnh biển để mở đường vào các pháo đài của Liên Xô được phòng thủ bởi nhiều tàu mang tên lửa hành trình. Tương tự, các tàu chiến mặt nước và đội hình chiến thuật đã phát triển một loạt các biện pháp đối phó chống mối đe dọa tên lửa, từ đánh chặn các phương tiện mang phóng đến đưa vào hoạt động các tổ hợp phòng thủ tên lửa và phòng không trên tàu có khả năng, như tổ hợp Aegis của Hải quân Mỹ. Mối đe dọa tên lửa đối với các hạm tàu chiến mặt nước đã tiến hóa trong những thập kỷ gần đây, theo nhiều cách khác nhau.
Thứ nhất, các tên lửa hành trình chống hạm (ASCM) đã phổ biến rộng, thậm chí các đối tượng phi quốc gia như Houthis và Hezbollah cũng đưa vào hoạt động các khả năng tiến công tương tự, như tên lửa C-801 và C-802 do Trung Quốc chế tạo, hay tên lửa ASCM siêu âm mới hơn, như Yakhont của Nga.

Máy bay của Áchentina mang tên lửa Exocet

Thứ hai là, các tên lửa đạn đạo chống hạm (ASBM) như DF-21D, DF-26 và YJ-21 của Trung Quốc đã hòa nhập cùng với các ASCM. Các tên lửa đạn đạo như DF-21D đều có khả năng tác chiến ở tầm chiến trường, cách xa tới 2000 km, mang theo đầu đạn có khả năng giáng đòn đánh tiêu diệt hoặc thậm chí đánh chìm cả các tàulớn như tàu sân bay. Những tên lửa này được phóng đi từ các vị trí ở trên bờ, có thể tương đối khó phát hiện, và với quỹ đạo bay đạn đạo, khiến cho các phương tiện phòng thủ tên lửa và phòng không trên biển gặp khó khăn. Cuối cùng, mối đe dọa tên lửa có lẽ sẽ đến từ việc đưa vào hoạt động các tên lửa siêu vượt âm (hypersonic missiles) cả dưới dạng phương tiện bay liệng siêu vượt âm (HGV - Hypersonic Glide Vehicle) như DF-17 của Trung Quốc và Tên lửa hành trình siêu vượt âm (HCM - Hypersonic Cruise Missile) như tên lửa 3M22 Zircon của Nga.

3M22 Zircon

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các vũ khí siêu vượt âm, là những vũ khí có khả năng bay với vận tốc trên Mach 5 (gấp trên 5 lần vận tốc âm thanh), kết hợp các đặc tính vận tốc cao và khả năng cơ động, gây ra những khó khăn đáng kể về thời gian phản ứng của các tổ hợp phòng thủ tên lửa và phòng không trên tàu. Hơn nữa, về nguyên lý, chúng có thể tạo ra những mức động năng đặc biệt cao tại điểm chạm, đây là điều đáng lưu ý, bởi động năng, chứ không phảo kích thước đầu đạn là phương tiện sát thương tốt nhất chống các tàu mặt nước cỡ lớn.

Cho dù những thay đổi về chất đối với cự ly tác chiến, vận tốc và khả năng cơ động của các tên lửa chống hạm có thể nhằm vào các hạm tàu mặt nước, nhưng, sẽ là sai lầm nếu cho rằng các tàu mặt nước lớn là những mục tiêu dễ bị tiến công.

Hệ thống chống tên lửa trên tàu chiến

Sự phức tạp của các dây chuyền sát thương cho phép sử dụng/phóng tên lửa từ những tầm bắn xa và những hạn chế vật lý của chính các tên lửa, có thể làm giảm hiệu quả của chúng. Hơn nữa, các phương tiện phòng không trên tàu hiện có và đang hình thành (cả phòng thủ dạng ‘tiêu diệt cứng’ chủ động (bắn/đánh chặn) đến các phương pháp ‘tiêu diệt mềm’ (gây nhiễu/chặn hoặc cắt tín hiệu điều khiển) cũng sẽ giúp bảo vệ tốt đáng kể các tàu chiến mặt nước cỡ lớn. Tuy nhiên, nếu như vậy, thì tỉ số chi phí có lợi không thể phủ nhận sẽ nghiêng về tên lửa chứ không phải là tàu mục tiêu, điều đó có nghĩa là bên tấn công có thể chấp nhận nhiều sai lệnh hơn so với bên phòng thủ để có thể duy trì các đòn tấn công thành công. Khi các phương tiện mang hải quân giá trị cao được triển khai ở những môi trường tranh chấp, có thể giả thiết chúng có nguy cơ bị tổn thất. Nhưng để đánh chìm hạm tàu này của các lực lượng hải quân phương Tây, có thể gặp khó đáng kể, nhưng, xét về nhiều mặt, đó là thực tế được phản ánh qua bài học luôn tồn tại của chiến đấu hải quân – tức là: quy mô hạm đội và khả năng kiểm soát những tổn thất, luôn có ý nghĩa quan trọng.

Hệ thống chống tên lửa trên tàu chiến

Mối đe dọa tên lửa

Một số yếu tố gây trở ngại đến hiệu quả tác chiến của tên lửa trước các mục tiêu di động, đặc biệt là ở tầm rất xa trên 1000 km (tầm bắn của hầu hết ASBM và phương tiện liệng siêu vượt âm). Giả sử có sự mở rộng các khu vực mà một tàu hoặc nhóm tàu như nhóm tàu sân bay làm nhiệm vụ có thể triển triển khai ở những tầm đó, thì, để duy trì sự giám sát chúng bằng các phương tiện có trường nhìn hẹp, sẽ rất khó. Thậm chi cả thiết bị quang điện tử và rađa khẩu độ mở tổng hợp trang bị cho các vệ tinh cũng không thể cung cấp những mức độ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) liên tục, đầy đủ trên một khu vực rộng lớn đó, để có thể bám và giao chiến với mục tiêu. Những phương tiện giám sát có phạm vi quét, về cơ bản, lên tới 100 km, nhưng trên một chiến trường rộng lớn như Tây Thái Bình Dương hay Bắc Đại Tây Dương, thì, để chúng giám sát được những khu vực rộng mở, thậm chí hơn nữa, cần chu kỳ quét khu vực lặp lại nhanh hơn. Ví dụ, theo ước tính chu kỳ quét lặp lại của chùm vệ tinh quang điện tử và rađa khẩu độ mở tổng hợp Yaogan của Trung Quốc vào năm 2017, là 2,9 ngày.

Để giảm bớt thách thức này, các quốc gia cần dựa vào các phương tiện có khả năng giám sát một khu vực rộng hơn, cho dù có độ phân giải thấp hơn. Những phương tiện này có thể gồm vệ tinh giám sát hải quân mà Liên Xô đã từng sự dụng, trong chùm vệ tinh trang bị ra đa Legenda, hay ra đa ngoài đường chân trời - sóng bề mặt (OTH- SW – Over the Horizon –Surface Wave) và ra đa ngoài đường chân trời – phản hồi từ tầng điện ly (OTH –B – Over the Horizon – Backscatter) còn được gọi là ra đa sóng trời (Skywave). Trung Quốc đang vận hành cả hai kiểu ra đa, ra đa OTH-SW được bố trí trên bờ biển Ruian, tỉnh Zhejiang (Chiết Giang) và ra đa OTH-B bố trí ở Xiangyang, tỉnh Hồ Bắc (Hubei).

Thách thức mà những ra đa này phải đối mặt là độ phân giải; ví dụ ra đa OTH-B đối diện với thách thức cơ bản khi giám sát các đại dương, bị những tán xạ ngược từ đại dương (oceanic backscatter). Hơn nữa, chúng có bán kính sai số khoảng 40 -170 km do kích thước rất lớn của ô phân giải của ra đa. Tương tự, các vệ tinh tình báo điện tử (ELINT) có nguy cơ tổn thương trước hoạt động đánh lừa, điển hình là Hải quân Mỹ đã từng trải qua trong chiến dịch Haystack.

Tên lửa KH-47M2

Tuy nhiên vẫn còn tương đối ít nước duy trì những chùm vệ tinh giám sát quang học và ELINT lớn. Ví dụ như Nga, đã nỗ lực đưa vào hoạt động các vệ tinh Liana và Persona, có tác động cơ bản đến khả năng điều khiển các tên lửa tầm xa như tên lửa KH-47M2 ở tầm bắn tối đa của chúng. Trong khi những nước khác có thể dựa những nguồn thông tin khác, do máy bay tuần thám biển cung cấp, nhưng sẽ phải trả giá khi phải rút những máy bay trên ra để làm những nhiệm vụ khác.

Đối với những nước có ý đồ điều khiển các tên lửa ASBM và vũ khí siêu vượt âm(HGV) ở những tầm rất xa, còn gặp những thách thức khác nữa. Những rào cản cả về kỹ thuật và tổ chức, có thể hạn chế tốc độ truyền tải từ các phương tiện cảnh báo sớm tới những phương tiện cung cấp thông tin chỉ thị mục tiêu và cuối cùng tới phương tiện mang phóng tên lửa. Những rào cản này có thể còn lớn hơn bởi đối thủ ngăn chặn hoặc là bằng vũ khí động năng hay tác chiến điện tử để đối phó với các phương tiện triển khai trên vũ trụ, hoặc bằng các đòn tấn công mạng và phá hủy các đầu nút chỉ huy và điều khiển triển khai trên mặt đất. Tuy nhiên, không có một trở ngại nào trong số đó có thể làm cho bài toán đối phó là hoàn toàn không thể giải quyết được, và các nước cũng có thể tiếp nhận dữ liệu chỉ thị mục tiêu dù là không liên tục từ các nguồn khác. Ví dụ, Trung Quốc có thể sử dụng các phương tiện bay không người lái (UAV) tầm xa như GJ-11 trong các vai trò trinh sát. Các nước thậm chí có thể dựa vào các nguồn dữ liệu phi truyền thống. Ví dụ, Hải quân Trung Quốc dường như đã trang bị cho ngư dân của họ các phương tiện liên lạc vệ tinh và huấn luyện cho họ những kĩ năng cơ bản cần thiết để phân biệt các mục tiêu quan tâm.

DF-21D

Cuối cùng, khu vực bao quát do đầu tìm của đầu chiến đấu tên lửa đạn đạo rơi gần như thẳng đứng từ trên tầng cao xuống, có ý nghĩa quyết định. Trung Quốc ước tính rằng “bán kính tiêu diệt” (tức là khoảng cách mục tiêu có thể di chuyển từ vị trí của nó và vẫn có thể bị đánh trúng) của một tên lửa đạn đạo chống hạm (ASBM) như loại DF-21D vào khoảng 20 km, theo tính toán chi tiết. Điều này có nghĩa là các tên lửa đạn đạo, đặc biệt, nếu được phóng với số lượng lớn, thì có thể chấp nhận được với mức độ không chính xác nhất định, theo dữ liệu chỉ thị mục tiêu ban đầu, cho dù vẫn phải phóng một loạt lớn đặc thù để tác chiến trên cơ sở của dữ liệu ELINT hoặc dữ liệu do ra đa OTH cung cấp. Đương nhiên, mối đe dọa của tên lửa đạn đạo chống hạm (ASBM) với các tàu sẽ vẫn bị suy giảm phần nào, bởi những sự phức tạp của dây chuyền sát thương đi kèm.

DF-21


.....

 

[đội mũ_ lái xe]

Su-57 Felon của Nga được trang bị tên lửa R-37M tầm bắn 300 km

Chính quyền Nga khẳng định Su-57 , máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, đang tích cực tham gia các hoạt động phòng thủ tên lửa. Máy bay chiến đấu tối tân này được cho là đang thực hiện các cuộc tấn công tầm xa vào các mục tiêu cụ thể nằm trong lãnh thổ Ukraine.

Các nhà chức trách nổi tiếng trong khoa học quân sự đã chỉ ra rằng thành tích này đạt được thông qua việc triển khai tên lửa dẫn đường chính xác, có khả năng tấn công nhắm mục tiêu chính xác ở khoảng cách xa tới 200 km. Tuy nhiên, một số nguồn cho rằng phạm vi này tối đa là khoảng 120 km. Do đó, thiết bị này vẫn không bị phát hiện trên màn hình radar, từ đó nâng cao lợi thế chiến lược của nó. Hơn nữa, các thuộc tính chiến đấu của nó có thể được cải tiến và tăng cường.

Theo các nguồn tin đáng tin cậy trong tổ hợp công nghiệp quân sự, có thông tin cho rằng máy bay chiến đấu của Nga sắp được trang bị các hệ thống tên lửa ngày càng hiện đại trong thời gian ngắn.

Các báo cáo chỉ ra rằng tên lửa có độ chính xác cao mới được phát triển có tầm bắn lên tới 300 km. Phạm vi tiếp cận mở rộng này được thiết lập để cho phép tấn công thành công các mục tiêu trên không, ngay cả những mục tiêu được phòng không địch và các thực thể trên không khác củng cố mạnh mẽ. Người ta rất kỳ vọng rằng hiệu quả của loại đạn mới này sẽ sớm được đánh giá trong điều kiện chiến đấu thực tế. Điều này biểu thị rằng phạm vi mục tiêu trong Hệ thống Phòng thủ Tên lửa Quốc gia [NMD] đã sẵn sàng để mở rộng.

RVV-BD – R-37M

Mặc dù các chi tiết cụ thể vẫn chưa được tiết lộ, nhưng các nhà chức trách am hiểu không loại bỏ khả năng đối tượng được đề cập thực sự có thể là tên lửa không đối không dẫn đường có công nghệ phức tạp, RVV-BD – R-37M. Loại vũ khí đáng gờm này, được biên chế vào kho vũ khí của quân đội Nga vào năm 2018, có đặc điểm thiết kế đặc biệt khiến nó hạn chế sử dụng đối với MiG-31, một máy bay đánh chặn tầm cao.

Suy đoán cho thấy chủ đề thảo luận có thể là một phiên bản chuyển thể mới của R-37M, một hệ thống tên lửa mà máy bay chiến đấu Su-57 đã được trang bị để đáp ứng. Điều đáng chú ý là R-37M là phiên bản nâng cao của tên lửa tiền nhiệm là tên lửa tầm siêu xa R-37, được đưa vào phục vụ vào năm 1989.

R-37

Được thiết kế với độ chính xác cao, tên lửa mới được phát triển có khả năng tiêu diệt cả mục tiêu tầm cao [tới 25 km] và mục tiêu tầm thấp [chỉ tối đa 15 mét] từ khoảng cách đáng kinh ngạc hơn 300 km. Điều đáng chú ý là việc tích hợp công nghệ tên lửa này không chỉ dành riêng cho Su-57; nó dự kiến cũng sẽ được cung cấp cho Su-35. Hiện tại, Su-35 đang đảm nhận các trách nhiệm chính trong cái gọi là 'hoạt động quân sự đặc biệt' [một thuật ngữ được Nga sử dụng để chỉ cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine] và nó nổi bật là máy bay chiến đấu đại chúng có công nghệ tiên tiến nhất. máy bay chiến đấu được sản xuất trong kho vũ khí của quân đội Nga.

Trong bối cảnh các cuộc thảo luận xung quanh việc triển khai máy bay chiến đấu F-16 trên không phận Ukraine, lợi ích của loại vũ khí này ngày càng trở nên rõ ràng. Việc dự tính chiến lược quân sự này đạt được một chiều hướng mới với việc giới thiệu tiềm năng một loại tên lửa mới của Nga, có khả năng tấn công các mục tiêu từ khoảng cách lên tới 300 km. Tiến bộ công nghệ này có thể khiến Mỹ xem xét lại quan điểm của mình về việc triển khai máy bay tới Donbas.

Trong bối cảnh chính trị toàn cầu đang thay đổi, việc thành lập một liên minh thường được gọi là “liên minh máy bay chiến đấu” đang được tiến hành. Các quốc gia thành viên NATO đang có kế hoạch chuyển khoảng 60 máy bay chiến đấu cho Ukraine. Mặc dù những chiếc máy bay này có phần lỗi thời nhưng chúng vẫn là một phần không thể thiếu trong cuộc diễn tập quân sự chiến lược này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Khả năng sống sót của tàu chiến hiện đại trước vũ khí chống hạm

(Tiếp)

Tên lửa hành trình chống hạm (ASCM) phần nào đó, dễ điều khiển hơn bởi vì các nguồn dữ liệu của tên lửa đều có trên phương tiện mang phóng. Ví dụ, phần lớn các tàu mặt nước sẽ bám các mục tiêu bằng ra đa riêng của tàu, như loại ra đa quét điện tử chủ động (AESA) Type 364B của Trung Quốc trên tàu tuần dương Type 055 của Trung Quốc.

Ra đa quét điện tử chủ động (AESA) Type 364B

Tuy nhiên, điều này không có gì mới, các tàu ngầm hạt nhân trang bị tên lửa hành trình (SSGN), có thể thu thập thông tin về tầm và hướng của mục tiêu từ các xen xơ âm thanh thích hợp của tàu, nhưng vẫn dựa vào các nguồn dữ liệu bên ngoài tàu để chỉ thị mục tiêu rõ ràng hơn. Ví dụ, trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, các tàu ngầm lớp Oscar của Liên Xô đã tiếp nhận dữ liệu từ các vệ tinh. Cách làm này tiềm ẩn những thách thức nhất định, như sai lệch dữ liệu cao, và thực tế là các phương pháp thông tin liên lạc như liên lạc hữu tuyến có thể bị các phương tiện tác chiến chống ngầm như máy bay tuần thám biển phát hiện. Tương tự, các tổ hợp tên lửa bờ như Bastion –P của Nga dựa vào sự kết hợp ra đa Monolit-B và các máy bay trực thăng Ka-32 để tính toán tam giác đạc các vị trí mục tiêu, và sự tổn thất của máy bay trực thăng có thể hạn chế tầm tác chiến, theo đó một trận địa tên lửa bờ có thể phân biệt chính xác một mục tiêu. Thách thức về độ chính xác kém trong xác định vị trí mục tiêu có thể được khắc phục phần nào thông qua phóng những loạt nhiều tên lửa hành trình để bao quát một khu vực tìm kiếm, bằng chính các đầu tìm tên lửa. Ví dụ, tên lửa P-700 Granit được phóng bởi tàu ngầm Oscar được lập trình để dẫn đường cho một bầy đàn – một tên lửa hành trình bay lên tới một độ cao để tiến hành quét và truyền dữ liệu tới các tên lửa bay thấp hơn.

P-700 Granit

Có một hoài nghi thứ 2 về các chuỗi sát thương, đó là sự phối hợp các phương tiện từ nhiều tàu khác nhau. Tiêu chuẩn vàng của cuộc tấn công tên lửa chính là điều mà Wayne Hughes đã từng mô tả, như: phóng nhiều loạt đồng thời hoàn toàn khác với các loạt phóng rời rạc (phóng từng tên lửa một) hoặc phóng loạt tuần tự (các loạt phóng thành từng nhóm tuần tự nhau). Nhiều tác giả hiện thời, kể cả các tác giả Trung Quốc, cũng đề cập đến các giải pháp tương tự. Ví dụ, một bài báo của Trung Quốc đăng trên một tạp chí của quân đội nước này thừa nhận: có thể sẽ cần 6 tên lửa hành trình bay theo các quỹ đạo khác nhau và một tên lửa đạn đạo để nhấn chìm một tàu khu trục Aegis. Tuy nhiên, đây lại là một thách thức phối hợp căn bản, nếu như những phương tiện này được triển khai trên các phương tiện mang khác nhau, và có thể thuộc các quân chủng khác nhau. Lưu ý là, thách thức này có thể được giải quyết phần nào bằng các tàu lớn hơn. Tàu tuần dương Type 055 của Trung Quốc có thể phóng ASBM YJ-21 từ bệ phóng thẳng đứng của tàu (các ống phóng có thể tích lớn hơn tới 60 % so với các ống phóng trên lớp tàu Ticonderoga của Mỹ), về nguyên lý, có thể phối hợp như một tổ hợp phóng độc lập. Tuy nhiên, trong hầu hết các tình huống, phối hợp các loạt phóng sẽ vẫn là một thách thức.

Ngoài các chuỗi sát thương cần duy trì, còn có thêm những hạn chế vật lý khác mà các tên lửa phải đối mặt. Ví dụ, các vật thể bay vận tốc siêu vượt âm khi bay qua tầng khí quyển sẽ tạo thành một vầng ‘hồ quang’ (plasma) bao quang nó, về mặt tiêu cực, sẽ ngăn cản hiệu quả thông tin liên lạc bên ngoài, nhưng về mặt tích cực, làm tiết diện phản xạ ra đa hiệu dụng (RCS) của vật thế bay giảm thấp, khiến cho việc phát hiện bằng ra đa gặp khó khăn hơn. Ảnh hưởng của vầng hồ quang còn với cả các đầu tìm,để chúng phát huy hiệu quả, vật thể bay cần phải giảm tốc độ ở giai đoạn cuối hành trình. Các tên lửa hành trình siêu vượt âm còn đối diện với một thách thức khác là, để nén không khí chocho các động cơ phản lực dòng thẳng (scramjet), chúng cần phải bay ở các độ cao trên 20 km, nghĩa là chúng bay hành trình tương đối cao và không thể bay là là mặt biển cho tới cuối quỹ đạo bay của tên lửa. Ảnh hưởng của vầng hồ quang (plasma) còn là một thách thức đối với tên lửa DF-21D, buộc tên lửa phải cơ động kiểu ngóc lên (pull-up) ở giai đoạn cuối để giảm vận tốc bay, nhận biết mục tiêu và sau đó tự lái/điều chỉnh đường bay tới mục tiêu. Độ khó chính xác của hoạt động này có thể làm tăng tỉ lệ mất mục tiêu và có thể tạo ra một cơ hội cho hoạt động đánh chặn.

....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Phòng vệ và chế áp

Xem xét thứ hai khi bàn đến những nguy cơ tổn thất của các tàu là các phương tiện phòng thủ và chế áp, chống các tên lửa đối hạm đang bay tới, cả hai cách hiện nay đã được đưa vào hoạt động, và có những cách có thể sẽ có trong tương lai. Các tàu phòng không hiện đại như các tàu khu trục được trang bị hệ thống Aegis (cốt lõi của mạng lưới phòng không nhóm tàu sân bay tấn công của Mỹ), hoặc các tàu tương đương như tàu khu trục Type 45 của Anh, được trang bị các hệ thống phòng không tin cậy. Phần lớn các phương tiện mang phòng không hiện đại đều đang được trang bị ra đa mạng quét điện tử chủ động (AESA) có thể phát các búp sóng trên nhiều tần số đồng thời, làm tăng độ chính xác, do tránh được các yếu tố như can nhiễu giữa các tổ hợp và cho phép bám đồng thời số lượng lớn các mục tiêu. Hơn nữa, các hệ thống quản lý trận chiến như Aegis, có thể còn chống được gây nhiễu đánh lừa (trong quá trình bám và diệt mục tiêu), đặc biệt là khi chúng đang hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động. Các phương tiện phòng không phân lớp trên các tàu điển hình gồm có các vũ khí phòng chống tên lửa đạn đạo như tên lửa SM-3, các phương tiện tầm xa như SM-2 hoặc Aster-30 (vốn thường được sử dụng để chống các mối đe như máy bay hoặc tên lửa hành trình) và các phương tiện đánh chặn tầm gần hơn như tên lửa ESSM hoặc Aster-15.

Tàu khu trục Type 45 của Anh

Một số vũ khí đánh chặn khác như SM-6 của Hải quân Mỹ có thể được sử dụng trong cả phòng không diện chống các mối đe như máy bay và tên lửa hành trình, và phòng không điểm chống các mối đe dọa bay theo quỹ đạo đạn đạo (tên lửa hoặc rốc két). Như vậy, khi chế áp những tổ hợp vũ khí này, đặc biệt là với tên lửa hành trình, là một thách thức, và cho đến nay chưa có các trường hợp nào một tàu cảnh giới với các khả năng ‘diệt cứng và diệt mềm’ bị đánh đắm bởi các tên lửa hành trình chống hạm (ASCM). Tuy nhiên, khi gặp những tàu kém linh hoạt hơn hoặc khi các kíp thủy thủ bị bất ngờ, thì cơ hội tên lửa vượt qua các lớp phòng thủ, sẽ lớn hơn.

Aster-30

Thí dụ đáng kể nhất là vụ đánh chìm tàu Sheffield của Hải quân hoàng gia Anh và tàu Moskva của Nga, cũng như, sự thiệt hại của tàu Hanit thuộc Hải quân Ixraen trong cuộc chiến tranh 2006 ở Li băng. Sự bất ngờ còn phụ thuộc vào nắm bắt tình hình về tầm/cự ly của các phương tiện mang phóng. Ví dụ, tàu ngầm hạt nhân trang bị tên lửa hành trình (SSGN) có thể bất ngờ khi các mục tiêu ở cự ly tương đối gần, hay có thể bất ngờ khi các mồi bẫy được phóng từ những cự ly gần, nơi chúng không đòi hỏi sự điều khiển từ bên ngoài tàu.

Hai yếu tố có thể gây phức tạp cho phòng không và chống tên lửa trước các tên lửa hành trình. Thứ nhất là: vận tốc bay của các mục tiêu đang tiếp cận tăng lên, ví dụ như tên lửa hành trình siêu vượt âm 3M22 Zircon của Nga. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, bản chất của các động cơ phản lực dòng thẳng (scramjet) có thể buộc các tên lửa này cần phải bay ở quỹ đạo độ cao lớn hơn - có nghĩa là cho dù chúng bay nhanh hơn so với tên lửa bay là là mặt biển vận tốc thấp, nhưng chúng cũng dễ bị các ra đa hoặc các biện pháp trinh sát điện tử (ESM) trên tàu phát hiện hơn. Còn nữa, các vật thể bay liệng siêu vượt âm (HGV) và tên lửa hành trình siêu vượt âm (HCM) có thể còn phải giảm vận tốc bay đáng kể ở giai đoạn cuối đường bay để các đầu tìm của chúng làm việc – có nghĩa là chúng có nguy cơ tổn thất tiềm tàng trước sự đánh chặn ở những giai đoạn cuối quỹ đạo bay của chúng.

Aster-15

Một thách thức cơ bản hơn trong tự phòng thủ của tàu có thể là sự thiếu hụt khả năng phóng vũ khí thẳng đứng (VLS) - nhất là khi các ống phóng của tổ hợp phóng thẳng đứng (VLS) lại phải phân chia dành cho các khả năng tiến công và dành cho các phương tiên đánh chặn phòng thủ. Các đối thủ có thể làm tăng thêm thách thức thông qua sử dụng các phương tiện bay không người lái (UAV) làm mồi nhử hoặc dùng các mồi bẫy chuyên dụng như bẫy phóng từ trên không thu nhỏ ADM-160 (MAIL) của Mỹ.

Mồi bẫy ADM-160 (MAIL)

Thách thức về chi phí có thể được giải quyết phần nào bằng các phương tiện phòng thủ tầm gần hiệu quả hơn, đặc biệt là những phương tiện liên quan đến các vũ khí năng lượng định hướng. Với các tổ máy động lực lớn của chúng, các tàu là phương tiện mang tương đối dễ dàng để lắp đặt các vũ khí năng lượng định hướng lên tàu, và cho dù hiệu quả của những vũ khí này có thể chịu ảnh hưởng phần nào bởi các yếu tố thời tiết, nhưng nó có thể giúp làm thay đổi cán cân chi phí có lợi nghiêng về bên phòng thủ. Các tên lửa đạn đạo có thể bị đánh chặn trong giai đoạn giữa đường bay khá giống với các tên lửa tấn công mặt đất. Ở giai đoạn cuối, các tên lửa phải cơ động ngóc lên (pull up) để giảm tốc và kích hoạt các đầu tìm của chúng có thể thực hiện việc bám mục tiêu, và việc đưa ra các lệnh điều khiển hỏa lực sẽ gặp khó khăn hơn, nhưng nó lại mang lại cho bên phòng thủ thêm gian phản ứng. Các biện pháp chế áp và mồi bẫy, cũng như những công cụ xuyên phá khác có thể được dùng để gây phức tạp cho bên phòng thủ. Tuy nhiên, về nhiều mặt, thách thức là hoàn toàn thuộc về nhiệm vụ phòng thủ tên lửa đạn đạo truyền thống.

Mồi bẫy ADM-160 (MAIL)

....

 

[đội mũ_ lái xe]

Nhà báo Tucker Carlson chỉ ra thời điểm bắt đầu cuộc chiến Mỹ - Nga

Chính quyền Joe Biden sẽ bắt đầu một cuộc chiến với Nga trên quy mô toàn diện vào năm tới nhằm duy trì quyền lực trong nước. Đây là nhận định của nhà báo nổi tiếng người Mỹ Tucker Carlson đưa ra trong cuộc phỏng vấn với người dẫn chương trình phát thanh Adam Corolla.

"Họ chuẩn bị chiến đấu với Nga. Đó chính là điều họ muốn. Sẽ có một cuộc chiến nóng bỏng giữa Mỹ và Nga vào năm tới. Tôi không nghĩ chúng ta sẽ thắng, nhưng đó lại là một vấn đề khác. Tôi nghĩ đó là một biện pháp chính trị - họ cần bắt đầu chiến sự để tập trung quyền lực thời chiến vào tay mình và thắng cuộc”, - ông nói.

Theo nhà báo, việc hình sự hóa chính trị nội bộ dẫn đến việc giới cầm quyền Mỹ hiện tại bắt đầu cho rằng lối thoát duy nhất đối với họ là giữ vững quyền lực. Theo Carlson, việc đàn áp các đối thủ chính trị - cụ thể là cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump - đã đẩy các thành viên của chính quyền Joe Biden vào con đường không thể thoái lui vì sợ bị truy bức nếu thua cuộc.

Đó là lý do tại sao các công dân Hoa Kỳ đang lo lắng cho đất nước mình sẽ phải lo lắng không chỉ về những hành vi tội phạm của nhà cầm quyền trong nước mà còn về khả năng xảy ra xung đột toàn diện với Nga.

"Nếu các bạn lo ngại rằng chính sách của chúng ta có thể trở nên cứng rắn hơn hiện nay, thì các bạn nên lo ngại cả về khả năng xảy ra chiến tranh công khai với Nga. Tôi nghĩ điều đó có thể dễ dàng xảy ra. Chúng ta có thể rơi vào tình huống tên lửa "ngẫu nhiên " rơi xuống đất Ba Lan, chúng ta sẽ đổ lỗi cho Nga về việc đó và bắt đầu chiến tranh”, - Carlson nhận xét.

Nhà báo nói thêm rằng nếu người dân thực sự lo ngại về viễn cảnh nói trên thì cần phải gây áp lực lên Thượng viện Mỹ để đạt được hòa bình ngay lúc này. Theo ông, Mỹ có thể chấm dứt xung đột ở Ukraina ngay hôm nay vì quân đội Ukraina không thể tồn tại nếu thiếu viện trợ của NATO. Theo ông, Washington là bên duy nhất có khả năng đạt được hòa bình, từ đó ngăn chặn được một cuộc chiến tranh toàn cầu có thể đe dọa toàn bộ sự sống của nhân loại trên hành tinh.

 

[đội mũ_ lái xe]

Quân Nga đột phá ở ngoại vi Kharkov

Quân đội Ukraina không ngờ lực lượng Nga sẽ chọc thủng được mặt trận ở khu vực Kharkov, báo Anh The Guardian viết.

«Điều này lẽ ra không nên xảy ra. Cuộc phản công của Ukraina, bắt đầu vào tháng 6, hướng tới mục đích dồn Nga vào thế phòng thủ. Thế nhưng vào nửa đầu tháng 8, quân đội Nga đã phát động cuộc tấn công nhằm vào Kupiansk và các khu vực lân cận. <…> Người Ukraina choáng váng vì bất ngờ và mặt trận đã dời chuyển", - bài báo cho biết.

Theo dữ liệu của các phương tiện truyền thông, LLVT Ukraina lo ngại rằng quân Nga sẽ tiêu diệt lực lượng của họ ở Kupiansk giống như cách đã làm ở Artemovsk hồi mùa xuân và xây dựng tuyến phòng thủ mới dọc theo sông Oskol.

Tuần trước, ông Vitaly Ganchev đứng đầu chính quyền khu vực Kharkov tuyên bố rằng hoạt động chiến sự đang diễn ra gần làng Sinkovka ngoại ô Kupiansk. Theo lời ông, chiến binh LLVT Ukraina đã rời khỏi làng. Trước đó Bộ trưởng Quốc phòng Ukraina Aleksei Reznikov cũng thừa nhận rằng quân Nga đã có bước tiến tại vùng Kharkov.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ngư dân Việt Nam bị tàu có dòng chữ CHINA COAST GUARD tấn công

Tàu cá Quảng Ngãi với 10 ngư dân bị tàu Trung Quốc rượt đuổi, tấn công bằng vòi rồng ở Hoàng Sa.
Ngày 30/8, Trạm kiểm soát Biên phòng Sa Kỳ (TP Quảng Ngãi) xác nhận vụ việc ngư dân trên tàu cá QNg 90495TS về việc bị tàu nước ngoài truy đuổi, xịt vòi rồng.

Ông Nguyễn Thanh Hùng - Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi - cho biết 10 ngư dân hành nghề trên tàu QNg 90495 TS vừa về đến cảng Sa Kỳ và trình báo về việc bị tàu Trung Quốc tấn công ở Hoàng Sa.

Theo thuyền trưởng Huỳnh Văn Hoan, khoảng 5h ngày 28/8, tàu cá QNg 90495TS di chuyển trong vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam đã bị tàu nước ngoài truy đuổi.

Đầu tiên, tàu QNg 90495TS bị tàu mang số hiệu 4201 truy đuổi, xịt vòi rồng. Trên thân tàu 4201 có dòng chữ CHINA COAST GUARD. Sự việc làm 2 ngư dân bị thương, nhiều thiết bị điện tử trên tàu QNg 90495TS hư hỏng.

Chiều cùng ngày, một tàu sắt khác có số hiệu 4104 tiến lại gần yêu cầu được lên tàu QNg 90495TS để cứu chữa cho các thuyền viên. Tuy nhiên, ngư dân lo sợ nên đã từ chối và chạy về đất liền trình báo.

Trước việc ngư dân địa phương bị tấn công ở Hoàng Sa, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã Bình Châu thông tin thêm:

"Thời gian qua, tình hình khai thác hải sản ở ngư trường Hoàng Sa của bà con ngư dân Bình Châu gặp rất nhiều khó khăn do liên tục bị tàu Trung Quốc gây khó dễ, thậm chí rượt đuổi. Đặc biệt, từ tháng 5 đến tháng 8 - khoảng thời gian Trung Quốc ngang nhiên tự ban hành lệnh cấm đánh bắt cá trái phép trên Biển Đông, ngư dân địa phương liên tục bị tấn công".

Trạm kiểm soát Biên phòng Sa Kỳ đã phối hợp cùng đồn Biên phòng Bình Hải (huyện Bình Sơn) ghi nhận vụ việc, trình báo lên cấp trên để điều tra.

 

[đội mũ_ lái xe]

Malaysia từ chối công nhận yêu sách lãnh thổ của Trung Quốc trên bản đồ mới

Malaysia không công nhận các yêu sách của Trung Quốc ở Biển Đông như được nêu trong "bản đồ chuẩn" năm 2023 của Trung Quốc, Bộ Ngoại giao Malaysia tuyên bố.

Trung Quốc hôm thứ Hai công bố phiên bản 2023 của "bản đồ tiêu chuẩn" về các khu vực tranh chấp. Bản đồ thể hiện yêu sách của Trung Quốc đối với đảo Đài Loan và "đường chín đoạn" thể hiện ý muốn của Trung Quốc đối với phần lớn Biển Đông.

Hôm thứ Tư, Bộ Ngoại giao Malaysia tuyên bố bản đồ này không có tính ràng buộc đối với lãnh thổ nước này.

"Bản đồ cho thấy, cùng với những nội dung khác, các yêu sách hàng hải đơn phương của Trung Quốc xâm phạm các khu vực biển tại Sabah và Sarawak của Malaysia, được xác định trên Bản đồ mới của Malaysia năm 1979", - hãng tin Malaysia Bernama trích dẫn bản tuyên bố.

Điều rõ ràng là Malaysia luôn bác bỏ các yêu sách của bất kỳ cường quốc nước ngoài nào đối với chủ quyền và quyền tài phán đối với các vật thể hoặc lãnh thổ trên biển.

Bộ Ngoại giao Malaysia cho biết thêm: "Malaysia cũng coi vấn đề Biển Đông là một vấn đề phức tạp và nhạy cảm".

Bản đồ do Trung Quốc công bố cũng cho thấy bang Arunachal Pradesh mà Trung Quốc gọi là Nam Tây Tạng và vùng Aksai Chin ở Ladakh, nơi bị Trung Quốc chiếm đóng trong cuộc chiến năm 1962. Về vấn đề này, Ấn Độ đã phản đối Trung Quốc.

 

[Đông86]

Kênh GreyZone của Nga bẩu Ukr sử dụng UAV tầm bay 1000 km để đánh sân bay Pskov
Nga nói cháy hỏng 2 chiếc IL-76 còn Ukr đếm được 4.

GREY ZONE

В предварительном сухом остатке можно заявить, что результатом масштабного налёта украинских БПЛА-камикадзе «Бобёр» на города России, атакован был аэродром под Псковом, где в основном военно-транспортные Ил-76, минимум два из которых было уничтожены, противник в свою очередь заявляет о четырёх...

t.me

Báo chí Nga đã tìm hiểu tham số kỹ thuật của con UAV "Hải Ly" này sau khi Ukr đánh vô Moscow

Что известно о БПЛА «Бобер», который сбили над Москвой

Украинские беспилотники продолжают сбивать на подлете к Москве, среди них — новый дрон «Бобер», представленный в мае 2023 года и разработанный по заказу ГУР Минобороны Украины.

www.gazeta.ru

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Âu sẽ sản xuất phần lớn kết cấu của F-16

Ba Lan, nằm ở Trung Âu [CE], được giao nhiệm vụ sản xuất linh kiện cho máy bay chiến đấu F-16 nổi tiếng, sản phẩm của Hoa Kỳ. Thông tin đáng chú ý này được ông Janusz Zakretski, giám đốc đáng kính của nhà máy PZL Mielec, truyền đạt trong cuộc trò chuyện sâu sắc với nhà xuất bản uy tín PAP của Ba Lan.

https://twitter.com/i/web/status/1696507499946418646

Giám đốc PZL Mielec đã chính thức công bố mục tiêu đầy tham vọng của công ty là chế tạo từ 70 đến 80% kết cấu [thân máy bay] của F-16 Block 70/72 vào cuối năm tiếp theo. Giám đốc đã nhấn mạnh rằng quy trình sản xuất phức tạp này được thực hiện trong giới hạn công nghệ tiên tiến của xưởng đã được tân trang lại của PZL Mielec, một cơ sở có lịch sử nổi bật về sản xuất máy bay quân sự.

“Đó thực sự là sự ghi nhận đáng khen ngợi về trình độ của lực lượng lao động của chúng tôi và tiềm năng của vị trí chiến lược này khi Lockheed Martin đã chọn để thiết lập cơ sở sản xuất các cấu trúc F-16 tại đây. Động thái này không chỉ thể hiện sự ủng hộ không ngừng của Lockheed Martin đối với sự phát triển của PZL Mielec mà còn nhấn mạnh sức mạnh công nghiệp của đất nước chúng ta.”

Trước đây, các nhà quản lý dân sự của đô thị Ba Lan, Radom, đã tuyên bố ý định chất vấn quân đội Ba Lan và Bộ Quốc phòng. Mục tiêu của họ: là tìm kiếm sự rõ ràng về các chuyến bay huấn luyện của F-16. Nguyên nhân khiến họ lo lắng xuất phát từ sự bất an của người dân thành phố, những người bất an trước tiếng nổ siêu thanh do máy bay F-16 tạo ra khi chúng vượt qua hàng rào âm thanh.

Trước sự xâm lược quân sự toàn diện của Nga chống lại Ukraine, chính phủ Ba Lan đã nhận ra sự cần thiết cấp bách phải củng cố lực lượng vũ trang của mình. Nước này đã cam kết tăng cường đáng kể lực lượng quân sự của mình, nhằm mở rộng quy mô lực lượng vũ trang lên con số ấn tượng 300.000 quân. Ngoài ra, khoản phân bổ khoảng 4% GDP quốc gia trong năm nay được dành cho chi tiêu quốc phòng.

Thân máy bay F-16 Block 70 là phần thân chính của máy bay, chứa buồng lái, động cơ và các bộ phận quan trọng khác. Nó được thiết kế nhẹ, bền và khí động học, cho phép máy bay đạt được tốc độ cao và khả năng cơ động.

Vật liệu được sử dụng trong thân máy bay F-16 Block 70 bao gồm các vật liệu tổng hợp tiên tiến như sợi carbon và Kevlar. Hợp kim nhôm và titan cũng là một phần của vật liệu được sử dụng. Những vật liệu này mang lại sức mạnh và độ cứng đồng thời giảm thiểu trọng lượng, điều này rất quan trọng để đạt được hiệu suất cao.

Thân máy bay F-16 Block 70 bao gồm một số bộ phận chính trong cấu trúc của nó, bao gồm vỏ, khung, thanh dài hơn, vách ngăn và dây. Lớp vỏ là bề mặt bên ngoài của thân máy bay, trong khi các khung, thanh dài hơn và vách ngăn cung cấp cấu trúc và hỗ trợ bên trong. Các thanh giằng là những dải vật liệu mỏng chạy dọc theo thân máy bay, cung cấp thêm sức mạnh và độ cứng.

PZL Mielec là nhà sản xuất hàng không vũ trụ của Ba Lan chuyên sản xuất máy bay quân sự và dân sự. Công ty được thành lập vào năm 1938 và từ đó đã trở thành một công ty lớn trong ngành hàng không. Nó nằm ở thị trấn Mielec ở phía đông nam Ba Lan.

Trong những năm qua, PZL Mielec đã sản xuất nhiều loại vũ khí. Ví dụ: máy bay huấn luyện phản lực TS-11 Iskra, máy bay huấn luyện động cơ phản lực PZL-130 Orlik và máy bay trực thăng W-3 Sokol. Công ty cũng sản xuất các bộ phận cho F-16 Fighting Falcon. PZL Mielec cũng sản xuất các bộ phận cho máy bay C-130 Hercules.

Hoạt động sản xuất tại PZL Mielec là một phần quan trọng trong nền kinh tế Ba Lan vì nó cung cấp việc làm cho hàng nghìn người và góp phần nâng cao năng lực quốc phòng của đất nước. Công ty này thuộc sở hữu của chính phủ Ba Lan và có quan hệ đối tác với các công ty hàng không vũ trụ lớn khác trên thế giới. Sản phẩm của công ty được bán cho khách hàng ở Châu Âu, Châu Á và Trung Đông.

Có một sự thay đổi dần dần đang diễn ra ở Trung Âu [CE], khi nơi này dần dần lấy lại vai trò là địa điểm đắc địa cho việc sản xuất máy bay chiến đấu Lockheed Martin bên ngoài. Rheinmetall đã chọn thành phố Weeze để sản xuất thân máy bay cho F-35. Ít nhất 400 chiếc được cho là sẽ được sản xuất. Thành phố Weeze nằm ở Lower Rhine ở phía tây nước Đức. 400 thân máy bay F-35 dự kiến sẽ được sản xuất vào năm 2025.

Cơ sở được đề cập không chỉ là một trung tâm sản xuất đơn thuần. Nó cũng đóng vai trò là căn cứ bảo trì cho các máy bay chiến đấu F-35 của Đức cũng như các máy bay thuộc sở hữu của các quốc gia đồng minh khác. Cơ sở hạ tầng mới được khánh thành này sẽ thay thế các cơ sở trước đây ở Thổ Nhĩ Kỳ. Họ đã bị loại khỏi chương trình máy bay chiến đấu do các vấn đề chính trị. Qua đó chuyển sản xuất sang đất Đức.

Bất chấp sức hấp dẫn của chi phí tương đối thấp hơn của Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt phù hợp với các hoạt động sản xuất sử dụng nhiều lao động, việc chuyển hướng sang Đức nhìn bề ngoài có vẻ ít hiệu quả hơn về mặt chi phí. Tuy nhiên, đó là một sự chuyển đổi được coi là cần thiết trong kế hoạch lớn.