[Thảo luận] Luật pháp & quyền lợi của các bác sẽ không được bảo vệ

[Nong Dan 30U]

Kinh nghiệm: không để xxx bắt nạt trên đường Phạm Hùng
http://otofun.net/showthread.php?t=187606
Em làm chuột bạch lấy tư liệu hầu các cụ về vụ xxx bắt lỗi vớ vẩn ở đường Phạm Hùng
http://otofun.net/showthread.php?t=187942

Tôi đồng ý với các bác về các trường hợp này, về lý các bác đúng khi chuyển hướng giao thông không có đầy đủ biển báo hướng dẫn, chính vì vậy mà xxx không phạt được các bác. Có 1 câu hỏi có bao giờ các bác nghĩ tới không ? trong trường hợp các bác gặp sự cố gây tai nạn or bị phương tiện khác húc các bác thì các bác nghĩ sao ? khi các bác đang ở sai sàn đường giành cho phương tiện của mình:
- Sẽ không được pháp luật bảo vệ vì đang ở sai làn, khi xảy ra tai nạn có lẽ xxx sẽ không xác định giúp các bác đã bắt đầu đi từ đâu mà chỉ xác định rằng tại vị trí đó xe các bác có được hưởng quyền ưu tiên hay không ?
- Sẽ không được bảo hiểm nếu có tham gia bảo hiểm vì xxx không công nhận cho các bác đã tham gia giao thông đúng luật
Tôi chỉ góp ý như vậy, các bác có thể không bị xxx phạt nhưng khi gặp sự cố chắc chắn các bác sẽ phải chịu thiệt. Tôi tin rằng khi các bác từ đường nhánh ra và xi nhan ngay để xin đường để về đúng làn của mình xxx sẽ không phạt các bác.

 

[quangdieu05]

Cái này không thể trách người tham gia giao thông được.
Trách trước tiên là trách người nghĩ ra cái trò kẻ vạch trên đường như thế ấy chứ.
Các trường hợp có thể xảy ra thì các cụ ở trên đã phân tích hết cả rồi.
Đi kiểu gì cũng có thể bị xử lý.
Cơ mà cái gì thì nhanh lắm, sao cái đường này nó như thế mà chưa thấy báo đài nào nêu nhỉ?

 

[Ô tô điên]

hix, bác chủ thớt đúng là từ trên trời rơi xuống, tiền chính là luật đó bác ạ

 

[Nong Dan 30U]

hix, bác chủ thớt đúng là từ trên trời rơi xuống, tiền chính là luật đó bác ạ

Thế bác nghĩ có mỗi nhà bác có tiền để lách luật ah, có những sai phạm tiền của bác không lấp được miệng em đâu or phải mất rất nhiều để xoa dịu

 

[duongphen]

Em hỏi cụ chủ thớt mỗi câu: nếu cụ đi đoạn đường đó thì cụ sẽ đè vạch hay đi sai làn đường?

 

[Exciter_RC135]

Kinh nghiệm: không để xxx bắt nạt trên đường Phạm Hùng
http://otofun.net/showthread.php?t=187606
Em làm chuột bạch lấy tư liệu hầu các cụ về vụ xxx bắt lỗi vớ vẩn ở đường Phạm Hùng
http://otofun.net/showthread.php?t=187942

Tôi đồng ý với các bác về các trường hợp này, về lý các bác đúng khi chuyển hướng giao thông không có đầy đủ biển báo hướng dẫn, chính vì vậy mà xxx không phạt được các bác. Có 1 câu hỏi có bao giờ các bác nghĩ tới không ? trong trường hợp các bác gặp sự cố gây tai nạn or bị phương tiện khác húc các bác thì các bác nghĩ sao ? khi các bác đang ở sai sàn đường giành cho phương tiện của mình:
- Sẽ không được pháp luật bảo vệ vì đang ở sai làn, khi xảy ra tai nạn có lẽ xxx sẽ không xác định giúp các bác đã bắt đầu đi từ đâu mà chỉ xác định rằng tại vị trí đó xe các bác có được hưởng quyền ưu tiên hay không ?
- Sẽ không được bảo hiểm nếu có tham gia bảo hiểm vì xxx không công nhận cho các bác đã tham gia giao thông đúng luật
Tôi chỉ góp ý như vậy, các bác có thể không bị xxx phạt nhưng khi gặp sự cố chắc chắn các bác sẽ phải chịu thiệt. Tôi tin rằng khi các bác từ đường nhánh ra và xi nhan ngay để xin đường để về đúng làn của mình xxx sẽ không phạt các bác.

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buôc cho bên thứ 3 để làm gì vậy cụ.
Nếu cụ mua thêm BH tự nguyện gồm: BH vật chất xe và BH tai nạn người ngồi trên xe thì cụ sẽ đc bồi thường thiệt hại cả cho vật chất và con người nữa mà. Đây là điều đương nhiên.
Sếp có nhu cầu ới em 1 tiếng nha
Còn theo em, đã tham gia GT thì mỗi người đều phải tự có ý thức thôi. Vì đây là an toàn cho chính mình và người xung quanh.

 

[Nong Dan 30U]

Em hỏi cụ chủ thớt mỗi câu: nếu cụ đi đoạn đường đó thì cụ sẽ đè vạch hay đi sai làn đường?

Tôi vẫn thường xuyên đè vạch để vào đúng làn đường của mình và chưa bao giờ bị phạt từ những tình huống này cả.

 

[Damthidam]

"khi gặp sự cố chắc chắn các bác sẽ phải chịu thiệt"
Em cũng chưa bao giờ nghĩ là mình được lợi nếu sự cố xảy ra trong mọi sự cố!

 

[Nong Dan 30U]

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buôc cho bên thứ 3 để làm gì vậy cụ.
Nếu cụ mua thêm BH tự nguyện gồm: BH vật chất xe và BH tai nạn người ngồi trên xe thì cụ sẽ đc bồi thường thiệt hại cả cho vật chất và con người nữa mà. Đây là điều đương nhiên.
Sếp có nhu cầu ới em 1 tiếng nha

Hihi năm tới hết ở PVI E xin sang bác, chính vì sai luật để được bảo hiểm nên thường các khoản này về tay chỉ còn 50%, còn 50% cho xxx và NV bảo hiểm sửa xác nhận, nếu đúng thẳng thừng thì về tay ít cũng phải 80%

 

[Ô tô điên]

Thế bác nghĩ có mỗi nhà bác có tiền để lách luật ah, có những sai phạm tiền của bác không lấp được miệng em đâu or phải mất rất nhiều để xoa dịu

cụ ơi, đến ngay cả trung tướng hải quân còn nói rằng : " chúng tôi sẽ cố gắng hết sức bảo vệ người dân đi biển" hay đến ngay cả cái biểu ngữ " chỉ biết còn đảng thì còn mình " của mấy bác xxx thì bác hiểu luật pháp ta rùi đấy
em hi vọng rằng quốc hội sang năm sẽ sửa đổi lại hiến pháp để phù hợp với với tình hình phát triển của đất nước
Mấy cái chuyện thủ tục hành chính, hay mấy bác xxx ăn chặn thì cũng chả trách được, các bác ấy cũng chỉ vì miếng cơm manh áo cho gia đình, cho con cái mà làm điều sai trái thôi, nếu có trách thì hãy trách cơ chế

 

[Nong Dan 30U]

"khi gặp sự cố chắc chắn các bác sẽ phải chịu thiệt"
Em cũng chưa bao giờ nghĩ là mình được lợi nếu sự cố xảy ra trong mọi sự cố!

Không ai mong muốn sự cố xảy ra nhưng khi tham gia giao thông không ai nói mình giỏi và né tránh được hết mọi tình huống.
Khi sự cố xảy ra nếu mình đúng thì sẽ giảm thiểu được về mặt pháp luật và rủi ro sẽ ít hơn về mặt TC đó là điều chắc chắn.

 

[Anycar]

Em ngày nào cũng phải rẽ từ Mai dịch vào Phạm văn Đồng, đành đè trộm vạch vậy vì đè trộm vạch thì chưa bị tóm chứ đi đúng vạch thì vào làn của xe ca, xe tải bị bắt đầy.

 

[hungbm]

Ngành GTVT kẻ đường cắm biển, CSGT thì giám sát và thực thi PL. 2 Cơ quan này hiếm khi ngồi với nhau để chỉ cho nhau khiếm khuyết của nhau vì 1 lý do đơn giản mà ai trong chúng ta cũng biết là " Xung đột lợi ích". Chỉ khổ dân mà thôi....

 

[Nong Dan 30U]

cụ ơi, đến ngay cả trung tướng hải quân còn nói rằng : " chúng tôi sẽ cố gắng hết sức bảo vệ người dân đi biển" hay đến ngay cả cái biểu ngữ " chỉ biết còn đảng thì còn mình " của mấy bác xxx thì bác hiểu luật pháp ta rùi đấy
em hi vọng rằng quốc hội sang năm sẽ sửa đổi lại hiến pháp để phù hợp với với tình hình phát triển của đất nước
Mấy cái chuyện thủ tục hành chính, hay mấy bác xxx ăn chặn thì cũng chả trách được, các bác ấy cũng chỉ vì miếng cơm manh áo cho gia đình, cho con cái mà làm điều sai trái thôi, nếu có trách thì hãy trách cơ chế

Khi pháp luật chưa đủ để bảo vệ bác thì bác hãy tự bảo vệ mình trước để khỏi vướng vào rắc rối, bác đừng hy vọng chính quyền.............................

 

[Ô tô điên]

Không ai mong muốn sự cố xảy ra nhưng khi tham gia giao thông không ai nói mình giỏi và né tránh được hết mọi tình huống.
Khi sự cố xảy ra nếu mình đúng thì sẽ giảm thiểu được về mặt pháp luật và rủi ro sẽ ít hơn về mặt TC đó là điều chắc chắn.

Vậy là bác khuyên anh em nên đi đè vạch ?
bây giờ em đưa ra 1 tình huống ở đoạn đường mễ trì- phạm hùng, cụ đi từ mễ trì ra phạm hùng, cụ đi đè vạch liền để vào làn trong cho xe con. xxx bắt cụ hoặc có tai nạn xẩy ra thi cụ sẽ có được bảo hiểm ko ?
cụ nên nhớ rằng đóng tiền cho bảo hiểm thì dễ nhưng lấy tiền của bảo hiểm thì rất là khó, tụi nó sẽ cãi lại rằng đường đó ko có biển báo phân làn, và có vạch liền, thế là anh sai rồi sao được đòi bảo hiểm
cụ sẽ giải quyết thế nào trong trường hợp trên

 

[tuyenvpt]

Tôi vẫn thường xuyên đè vạch để vào đúng làn đường của mình và chưa bao giờ bị phạt từ những tình huống này cả.

Cụ đi như thế này có đúng luật ko ạ? nếu chả may cụ đang đè vạch chuyển làn mà va chạm với phương tiện khác đi làn bên kia thì pháp luật sẽ bảo vệ ai?

 

[Exciter_RC135]

Hihi năm tới hết ở PVI E xin sang bác, chính vì sai luật để được bảo hiểm nên thường các khoản này về tay chỉ còn 50%, còn 50% cho xxx và NV bảo hiểm sửa xác nhận, nếu đúng thẳng thừng thì về tay ít cũng phải 80%

Năm tới cụ có nhu cầu thì ới em. Em xin phục vụ cụ.
Bên em giải quyết bồi thường nhanh gọn, không rườm rà. Có 3 bước: gọi hotline thông báo (Chọn gara)-Đánh xe ra gara để sửa-Hẹn thời gian ra đánh xe về.
Chúc cụ vui vẻ, lái xe an toàn.

 

[tuyenvpt]

đã xoá......

 

[Nong Dan 30U]

Vậy là bác khuyên anh em nên đi đè vạch ?
bây giờ em đưa ra 1 tình huống ở đoạn đường mễ trì- phạm hùng, cụ đi từ mễ trì ra phạm hùng, cụ đi đè vạch liền để vào làn trong cho xe con. xxx bắt cụ hoặc có tai nạn xẩy ra thi cụ sẽ có được bảo hiểm ko ?
Ở đoạn này tôi đi siêu thị BIG C về đè liên tục chưa bao giờ bị bắt lại, bác xi nhan xin đường chẳng ai làm khó bác cả.
cụ nên nhớ rằng đóng tiền cho bảo hiểm thì dễ nhưng lấy tiền của bảo hiểm thì rất là khó, tụi nó sẽ cãi lại rằng đường đó ko có biển báo phân làn, và có vạch liền, thế là anh sai rồi sao được đòi bảo hiểm
Đã khó rồi mà bác ở làn không thuộc quyền ưu tiên thì bác mất trắng luôn và bảo hiểm không tự xác định mà phải dựa vào biên bản hiện trường của xxx để xác định có bảo hiểm cho khách hay không
cụ sẽ giải quyết thế nào trong trường hợp trên

 

[Nong Dan 30U]

Cụ nên delete đoạn này đi ko có Moc cho đi thớt này đấy.

bác xóa quote của bác đi , tôi sẽ xóa phần tôi