Lốp xe cho Terios

[passion_hn]

Em móc cái topic này lên 1 tí vì sắp tới em cũng phải thay lốp, xe chạy hơn 4v rồi. Tìm hiểu Dunlop em thấy bây giờ có 2 loại, 1 là Sp touring T1, 2 là Grandtrek AT3, giá thì cùng 1 size chênh nhau kha khá, 205 70 R15 T1 = 1.56tr, 205 70 R15 AT3 = 2.32tr.

Em muốn hỏi cùng loại với lốp zin theo xe thì là AT3, nhưng nếu em dùng cái T1 chạy trong phố thôi, thì có gì khác ko ạ ? mà em thích bền bỉ, ồn tí chả sao, xe bình thường cũng ồn rồi

 

[ficong]

em vừa làm 4 quả kumho việt nam chạy êm lắm giá lại mềm có 1.3 củ/quả cụ cứ mạnh dạn mà dùng ,nó xuất khẩu sang mỹ và úc họ dùng được tai sao ta lại không,lốp cũ của em thay ra dunlop của indonexia và goodyear của philipine sản xuất thì có hơn gì vietnam mình đâu mà lại mua đắt vì phải gánh thêm thuế nhập khẩu.

 

[passion_hn]

Chắc em sẽ dùng Dunlop SP Touring T1, giá cũng ko đắt lắm đang tính làm luôn 225 hay vẫn giữ 205 thôi.

 

[gadoi]

Lâu lâu mới thấy các cụ lão làng nhà Ter sôi nổi.

 

[phqhung]

Chắc em sẽ dùng Dunlop SP Touring T1, giá cũng ko đắt lắm đang tính làm luôn 225 hay vẫn giữ 205 thôi.

Theo của cháu nghĩ, cụ nên xem xét kỹ việc chơi loại 225. Bản chất Ter lúc nào cũng hoạt động 2 cầu nên độ bám đường cũng tương đối ổn với loại 205. Ter cũng hơi ồn nên khi cụ lắp 225 vào thì bề mặt lốp to hơi => tiếp xúc mặt đường lớn hơn => càng ồn hơn. Đặc biệt cụ cũng lưu ý khi bề mặt lốp to hơn, có nhiều khả năng khi cụ đánh hết lái, lốp sẽ bị cọ sát vào phía trong hốc bánh xe đấy

 

[mazda6.]

Chắc em sẽ dùng Dunlop SP Touring T1, giá cũng ko đắt lắm đang tính làm luôn 225 hay vẫn giữ 205 thôi.

Nhà cháu can cụ!!!
Ngoài những phiền phức với đăng kiểm ra.. khi cụ lắp 225 thay vì 205 cụ sẽ thấy Ter ồn hơn rất nhiều và khả năng cạ vào gầm xe là rất lớn... Hơn nữa Ter nhỏ nhắn cụ lăp nguyên bốn bánh 225 vào sẽ thừa ra ngoài một ít và nhìn xấu lắm ( giống nư cụ đi dép tông mà nhầm size vậy )
Nếu cụ thích trông em nó cứng cáp hơn thì cụ chọn lốp béo địa hình LXT cúa Michelin... đúng chỉ số nhưng nhìn .. cứng hơn rất nhiều đấy!!

cụ tham khảo hình vợ cháu lắp Michellin LXT nhé!!

http://i1333.photobucket.com/albums/w638/BANDUONG6868/78844e48-5e98-445f-9a0d-1642a051a115_zps362e13f6.jpg


http://i1333.photobucket.com/albums/w638/BANDUONG6868/IMG_2918_zpsd0ad6b6f.jpg

 

[phqhung]

e tìm mua Kia Morning cho gấu, e chỉ tìm Kia Morning nhập slx đời số zích zắc 2009-2010, gấu nhà e ko thích màu bạc với lông chuột nên trừ hai màu này ra thì màu nào cũng chiến.
Em mở rộng ưu tiên Kia form mới nữa nhé.

Cụ nào có thì liên hệ với em: 0944180180
Em mua xe chính chủ hoặc còn uỷ quyền dc lần nữa nhé, thanks.

Lại có cụ nhầm box nữa rồi!

 

[ficong]

em đi te gần 2 năm rồi mà không thấy cái đèn báo nhiên liệu nó sáng ,có lẽ là em đi chưa bao giờ cạn xăng hoặc là nó không có các cụ nhỉ, xe cụ nào có ới em tiếng với nhé nhiều lúc muốn đi rốn nhưng cứ sợ hết dọc đường.

 

[tvson]

Post ảnh hộ cụ Mazda6 nhé :

[/IMG]

[/IMG]

 

[phqhung]

em đi te gần 2 năm rồi mà không thấy cái đèn báo nhiên liệu nó sáng ,có lẽ là em đi chưa bao giờ cạn xăng hoặc là nó không có các cụ nhỉ, xe cụ nào có ới em tiếng với nhé nhiều lúc muốn đi rốn nhưng cứ sợ hết dọc đường.

Cháu đã đọc sách hướng dẫn sử dụng cũng không thấy nói gì đèn này. Ngoài ra cũng có 1 lần cháu cố tình để gần cạn bình xăng để vệ sinh kim phun bằng dung dịch Cacbon Clean và chuyển sang dùng xăng A95, lần đấy cháu đổ hết 1.050.000dong thì đầy (~44lit), trước đấy thì cháu cũng không thấy đèn báo xăng sắp hết, cháu nghĩ Ter không có đèn này trong Taplo đồng hồ.

 

[tvson]

em đi te gần 2 năm rồi mà không thấy cái đèn báo nhiên liệu nó sáng ,có lẽ là em đi chưa bao giờ cạn xăng hoặc là nó không có các cụ nhỉ, xe cụ nào có ới em tiếng với nhé nhiều lúc muốn đi rốn nhưng cứ sợ hết dọc đường.

Hồi mới mua xe tôi có hỏi mấy bác trong hãng Daihatsu ( nhà máy lúc đó ở Đông Anh - Hà Nội ) thì Te 1.3 thiết kế từ khi kim đo xăng kịch vạch dưới còn có thể đi thêm được từ 35-40km, lúc đó đèn báo hết xăng sáng và có thể chạy cố < 5km. Tuy nhiên, bơm xăng Te lắp trong bình và làm mát bằng xăng nên hết xăng cũng làm nóng và dẫn đến giảm tuổi thọ. Thực tế xe tôi đi cũng chưa bao giờ để đèn báo hết xăng sáng, nhưng có một lần do sợ cây xăng dọc đường kém chất lượng ( hồi xe máy hay bị hỏng chế hòa khí do xăng ), đồng hồ xăng xe còn 0,5 vạch tôi vẫn chạy hơn 80 km về HN mà cảm giác vẫn còn đi được nữa

 

[passion_hn]

Cảm ơn các cụ, vậy em trung thành với 205
Xe em màu đen giống cụ mazda6, LXT A/T phải ko cụ, em đã hỏi bên Michelin nhưng họ nói chỉ còn Agilis thôi ạ

 

[mazda6.]

Post ảnh hộ cụ Mazda6 nhé :

[/IMG]

[/IMG]

Nhà cháu đội ơn cụ!!

 

[phqhung]

Cảm ơn các cụ, vậy em trung thành với 205
Xe em màu đen giống cụ mazda6, LXT A/T phải ko cụ, em đã hỏi bên Michelin nhưng họ nói chỉ còn Agilis thôi ạ

Chắc cháu cũng sẽ thay bộ lốp mới vì bộ lốp đang đi là lốp theo xe, hoa lốp vẫn còn dày lắm nhưng lốp bị chai cứng do lão hoá theo thời gian nên cứng, đi hơi xốc. Cháu đang nghiêng về Kumho cho nó rẻ.

 

[h_mdc]

Hồi mới mua xe tôi có hỏi mấy bác trong hãng Daihatsu ( nhà máy lúc đó ở Đông Anh - Hà Nội ) thì Te 1.3 thiết kế từ khi kim đo xăng kịch vạch dưới còn có thể đi thêm được từ 35-40km, lúc đó đèn báo hết xăng sáng và có thể chạy cố < 5km. Tuy nhiên, bơm xăng Te lắp trong bình và làm mát bằng xăng nên hết xăng cũng làm nóng và dẫn đến giảm tuổi thọ. Thực tế xe tôi đi cũng chưa bao giờ để đèn báo hết xăng sáng, nhưng có một lần do sợ cây xăng dọc đường kém chất lượng ( hồi xe máy hay bị hỏng chế hòa khí do xăng ), đồng hồ xăng xe còn 0,5 vạch tôi vẫn chạy hơn 80 km về HN mà cảm giác vẫn còn đi được nữa

Xe em đèn vàng sáng khi Range báo còn 28km. Nhiều lần em mua, nếu đèn vàng vừa sáng thì mua được thêm 41l (bình nhà em theo catalogue là 50l), nếu Range về 0 thì mua được 43l, nghĩa là khi Range về 0 thì trong bình còn 7l xăng. Em đã xúc bình xăng và đã xem được cái vòi hút của bơm xăng ở đâu: sát đáy chỗ lõm của bình xăng, còn 1 l nó vẫn hút được.

 

[gadoi]

Cảm ơn các cụ, vậy em trung thành với 205
Xe em màu đen giống cụ mazda6, LXT A/T phải ko cụ, em đã hỏi bên Michelin nhưng họ nói chỉ còn Agilis thôi ạ

Cụ cho nhà em hỏi đặc tính của dòng Agilis như thế nào ạ? Nhà em đang chạy loại này.

 

[passion_hn]

Cụ cho nhà em hỏi đặc tính của dòng Agilis như thế nào ạ? Nhà em đang chạy loại này.

Ối giời! Em chịu, cụ hỏi đại lý Michelin í

 

[passion_hn]

Chắc cháu cũng sẽ thay bộ lốp mới vì bộ lốp đang đi là lốp theo xe, hoa lốp vẫn còn dày lắm nhưng lốp bị chai cứng do lão hoá theo thời gian nên cứng, đi hơi xốc. Cháu đang nghiêng về Kumho cho nó rẻ.

Em thay cũng vì yếu tố thời gian, lốp xe em cũng là theo xe, nhưng thêm tí làm Dunlop đi cụ.

 

[gadoi]

Ối giời! Em chịu, cụ hỏi đại lý Michelin í

Thấy cụ chém ngọt thế tưởng cụ biết.

 

[passion_hn]

Thấy cụ chém ngọt thế tưởng cụ biết.

Bây giờ em hỏi ngược lại cụ đây cụ chạy Agilis thấy thế nào so với Dunlop theo xe