Thời đó có phải thằng nào cũng biết măng sông đâu thế mà em măng mấy phát cho bọn bạn học. Rồi tách cáp dây phanh làm nét xo cho cá líp. Có lần sửa xe cho ông giáo phụ đạo thế nào mà ông ngồi lên đạp phát nó tượt, giập cả bộ ấm chén vào cái mỏm yên tí thì khạc ra cả hai hòn cà.Cái lõi nhét trong phải đủ căng.Tránh xoắn.
Bôi nhựa để khô xong phải vào đều.
Xong lấy tay vê tròn đều
Tiếp là đem dập thật mạnh vào cho nó dính.
Khú khú
hình như dc bố khải túm cổ lôi lên thì phải.
Đại loại thế,vụ này hồi đó ầm ỹ phết,
Em cũng hay tách đây phanh ra quấn quanh cái đinh 10 làm cái lò xo thay râu tôm líp.
Ku chết là em liệt sĩ.
Ờ đúng,chi tiết này em quên,chỉ nhớ nhà này quá mạnh,không thì cũng khó.
Nhà được cái tiếng gđ liệt sĩ song báo chí thời í loạn. CA lại đang bị ghét.
Vụ này lâu rồi nhưng em vẫn nhớ! Giá kể để Tùng Dương lĩnh độ mươi quyển, dư luận chìm dần rồi giảm án các thứ ... bất quá 5 năm là ra.
Nó xanh nhu quả cọ nên gọi thế thôi anh, anh nhìn quả cọ lúc luộc lên nó cũng có màu xanh như vậy thì phải, em ko nhớ rõ lắm là quả sống hay quả luộc rồi. Đại loại là nó có màu giống sơn xe Min đó, còn quả cọ luộc rồi ăn rất bùi.
Ah chắc luộc anh chưa thấy quả ấy luộc bg?Nó xanh nhu quả cọ nên gọi thế thôi anh, anh nhìn quả cọ lúc luộc lên nó cũng có màu xanh như vậy thì phải, em ko nhớ rõ lắm là quả sống hay quả luộc rồi. Đại loại là nó có màu giống sơn xe Min đó, còn quả cọ luộc rồi ăn rất bùi.
Em nhớ chỉ cần uốn thành chữ Z đầu to đầu nhỏ là đủ để đẩy cái lẫy ra rồi chứ nhỉ? Hơn 30 năm rồi nhẽ quên mất òi.Em cũng hay tách đây phanh ra quấn quanh cái đinh 10 làm cái lò xo thay râu tôm líp.
Phải quấn đúng chiều mới cài được vào cái khe ở lõi líp.
Ông bác thấy em làm cầu kỳ quá xui cắt đế dép xốp nhét vào. Sau xốp bị dầu-mỡ oánh xẹp. Cáu tiết em mới chửi cho
Cụ nói mới nhớ, xe đạp hồi ấy hay mòn má phanh, đa số má hồi ấy cũng đểu, hay mòn, có người còn cắt cao su làm má phanh.
Cắt chân nan hoa dễ.
Mà lúc ấy sao đạp xe khỏe thật cụ ạ, em đi học ngày 20km là bình thường, đấy là còn chưa tính mùa đông lạnh , ngày mưa....Đi xe đạp, sợ nhất là gãy ống Giang cổ phuốc.
Ngã giập mặt
Ngày í có được cái xe đạp là oai lắm dồi.
Honda 50 Kim vàng giọt lệ 80-81 ông già em mua của ông thủy thủ tàu viễn dương có 3.2 cây vàng thôi cụ. Có cái nhà mặt đường hàng xóm 50m1 mặt tiền 3.8m bán 28 cây vàng em vẫn nhớ mãi! Simson không thể là 14 cây được, ông già em mua cho cái Mifa đâu có 500.000đ của một ông bạn mang từ Đức về, em mang đi học được mấy hôm thì bị mất luôn.Dạ cái này là em nghe cụ bà nhà em kể chuyện ông già em dấu nhà đi mua xe thôi ạ.
Có 1 cụ nữa cũng chỉ em rồi. Khả năng cao là cụ nhà em nhớ nhầm. Còn em hồi đó còn bé nên ko biết gì cụ ạ.
Do em nói theo những gì em được biết nên có sai thì mong cụ thông cảm. Em xin rút kinh nghiệm.
Tất nhiên là xe cà tàng thôi cụ, toàn hỏng đâu sửa đấy,hehe, nên phải biết sửa sơ sơ, thầy cô cũng đạp xe, lúc ấy có cái xe máy thì thôi rồi, biết bao nhiêu là hót gân.Ngày í có được cái xe đạp là oai lắm dồi.
Nhưng đi học, em thích đi bộ hơn bởi từ nhà em đến trường lúc xa nhất cũng chỉ ngót cây số.
Đi bộ thì nghênh ngáo được nhiều.
Đi xe thì chỉ tổ trốn học đi chơi.
Em là thằng bé ngoan mà
Cắt chân nan hoa dư quá dễ. Dùng cái đột đặt sát chếch chân nan hoa. Gõ mạnh phát búa hướng tiếp tuyến vành xe là phẳng
