Coi video ở Mỹ, thấy đoàn tàu kéo toa hàng, toa bồn xăng dầu chạy qua barie chắn tàu, tốc độ cũng cao, chờ chắn tàu khoảng 15-20 phút, tính ra quãng 150-160 toa, thật khủng, nó có đến 2 đầu diesel kéo khúc đầu và 2 đầu diesel đẩy khúc đuôi. Phải nói là đầu máy diesel công suất rất mạnh.
Em nhớ những năm 80s...cứ tàu về đến Ga Hải dương là nghe Xôi nóng Giò Chả ddeeeee,,,,nếu chưa đến ga này mà đói thì ông già cũng bảo cố lên đến ga HD rồi ăn xôiTàu về ga Hải Dương, 1993
Nhìn toet cả mắt không rõ cây mọc dọc đường tàu là dây leo bìm bìm hay rau má, cụ doc?Tàu đang về ga Giáp Bát, 1993
Em nhớ những năm 80s...cứ tàu về đến Ga Hải dương là nghe Xôi nóng Giò Chả ddeeeee,,,,nếu chưa đến ga này mà đói thì ông già cũng bảo cố lên đến ga HD rồi ăn xôi
Em thì chưa gặp vụ bánh đó bao giờ cả...
2016 em đi Quảng Bình vẫn tõm cụ ợ. Ấy là còn ngồi toa riêng của công ty du lịch cơ quan em thuê nguyên cả toa, nó kéo đến Quảng Bình rồi cắt riêng toa ấy ở lại chờ bọn em về.
Em nhớ có 2 dòng cụ ạ. Dòng trước 1991 của NGOs mang sang hoặc viện trợ của ODA chỉ 1 cửa 1 băng ghế, chủ yếu chuyển vào Bộ Nông nghiệp, Lâm nghiệp và Bộ Y tế. Dòng nhập khẩu Nhật sau năm 1992 có thêm dòng 2 cửa 5 chỗ. Thời đó chỉ có Bộ Vật tư được cấp quota nhập khẩu nên các đơn vị thuộc Tổng Máy, Phụ tùng oánh nhau chết thôi để tranh nhau số lượng nhập khẩu. Riêng hàng ODA số lượng cho ít, lại phải đấu giá rộng rãi nên khó khăn hơn. Được trèo lên xe này sờ vô lăng cũng là mơ ước của trẻ con thời đó rồi, em thích nhất là sờ tay lên lớp sáp phủ bảo vệ sơn bên ngoài của xe- cảm giác trẻ con thấy khó tả lắm.
Khoảng 1985 là đã bắt đầu có nhiều xe tư bản chủ yếu là Toyota nhập về VN theo các Dự án, hầu hết là bên Lâm nghiệp, Nông nghiệp, Y tế (FAO, Unicef...)
Dây bìm bìm làm thức ăn nuôi thỏ tốt đấy cụ. Rau nuống hoang kia băm làm rau cho lợn, còn rau má thì xuất đi tỉnh khác, he he
Hehe, rau má xuất khẩu đi tỉnh khác , hehehe
www.facebook.com
Giống như muống dại aay bác, có hoa trắng nữa, rau má không có hoa ạ
Ngành ĐSVN chưa giải quyết được khâu đầu ra cho hành khách một cách văn minh, vệ sinh và cái bờ ke lên xuống tàu cho an toàn thì chưa khởi động cho sự phát triển được. Em thấy ở ga SG và ga Nha Trang có bờ ke cao bằng sàn toa tàu rồi
Ở Ga Hàng Cỏ cũng có rồi cụ ạ, được vài lane. Kể ra thì cái động tác bước lên tàu cũng là ám ảnh của những người già yếu, phụ nữ có thai hay khuyết tật ở tuyệt đại đa số ga.
