Đồng hồ Tàu nó rẻ mà cụ, cảm giác không còn đồng nào trong túi em cũng trải qua nên biết rõ lắm...nhưng là đi với bạn gái đi Cúc Phương, lên xe khách mới biết mình để quên tiền ở nhà, cũng may bạn gái còn cái nhẫn thế là bán đi...
Vầng, thế nên đeo được độ năm bán 60K em vui như tết vì vừa có tiền nhảy xe về, vừa được oánh chén 1 bữa ở bến xe Gia Lâm cho bù cái bụng đói. Mà ngày đó xe Hà Nội đi Hạ Long mất 7-8 tiếng chứ có như bây giờ đâu. Nói chung cái vụ bến phà là em ngán. Phà Tân Đệ thì dính mua bao Vina, xuống phà mở ra hút thấy lõi là ERA, hút không được mà vứt thì tiếc.
Hàng giả thì thời nào hình như cũng có, hehe, Vina hồi đó hút rất ngon, thuốc lá ngoài Vina ra còn có Souvenir, Hồng Hà, Bông Sen, Du lịch, Era là loại nghèo rồi, hehe.
Vụ cụ Hữu Loan lên tận trển bán cối đá thì em thực sự ngạc nhiên, khó lý giải. Em có đọc nhiều về cụ thi sỹ này. Ngày trước cứ nghĩ trong đầu giá có 1 đạo diễn nào đó tầm cỡ Trương Nghệ Mưu mà dựng cuộc đời của Thi sỹ thành phim thì phải nói là tuyệt phẩm. Kiểu như phim Phải sống. Ý là em ví vậy chứ em cũng không thích phim tàu.
Miền Tây NB quê cháu trẻ con gọi là bông vụ, con vụ bác ah
Chỗ này nhà cháu nghĩ có thể là nơi tham quan , rất có thể là dinh của cụ Bảo Đại ở VT hoặc Đà Lạt..Phòng khách của 1 gia đình giàu có ngày ấy, 1997, ghế kiểu này hồi ấy rất Mô đen
Theo như cách đóng gói thế kia em nghĩ đó là thảm cói cụ ạ. Cây cói vó thể nhuộm màu khác nhau người ta bện thành các băng dẹt dẹt có bản rộng độ 2cm, dày khoảng 5mm sau đó cuốn nhưng băng này thành hình tròn đường kính độ 30 cm hoặc hình vuông 40x40 cm và dùng kim khâu loại to khâu chắc các lớp lại với nhau bằng sợi gai.Bốc dỡ hay chuyển hàng xuống tàu, cũng không rõ là hàng gì? 1986
Đố các cụ bà cô đi đầu đạp xe gì? Ông chú thứ 2 thì dễ nhận biết rồi.Xe đạp trên phố, 1988,
Hồi 1988 tụi em là SV, ở trong SG đã có nước trái cây lên men, có cồn, nhậu say chúi đầu. K biết HN có uống loại đó không?
Em nghĩ là Diamant hay Mifa gì đó, ghi đông vểnh lên cao, bánh xe 680 và ốm hơn xe phượng hoàng đi sau
Nhìn giống Diamant, Mifa hoặc Eska , nhưng nhìn kỹ cái gióng của khung xe thì là chiếc Diamant.
Đúng òi ah. Mifa của Đông Đức, nguyên bản có đèn, dinamo phát điện, chắn bùn sau có những sợi dây thun nối với khung xe ở trục bánh sau để ngăn tà áo cuốn vào bánh xe, chân chống lắp ở trục giữa xe chứ không phải ở sau như xe bà cô này. Xe này không nặng như xe của Nga hay Phượng Hoàng vì vành nhôm, lốp nhỏ.Ngày trước cô nào cao độ m60-m65 mặc áo dài mà đạp xe này thì sang như hoa khôi của trường đi SH.
Cửa sông, chắc Phà Rừng thôi cụ. Phà Bãi cháy qua cửa biển, sóng to hơn nhiều.
Nhìn cái núi đá khai thác dở dang, với tường kè, móng đá xây, em chắc vùng này thuộc Hà Nam.1 gia đình giàu có hồi ấy, 1988, nhà này hồi ấy ngang với biệt phủ của siêu ca sĩ siêu Diva Mỹ Linh bây giờ
Con này chưa đúng lắm, nó có chân chống ở giữa cơ, họ thay chân chống rồi,cái yên cũng không đúng mẫu, yên nó cứng và nó gồ gề như yên ngựa ý, vành to là đúng rồi, xe này hỏng lốp mà đi thay thì rất ít của hàng sửa xe có lốp và xăm của bọn nàyEm mới mua đồng nát được chiếc Mifa đây, đương kiếm ít đồ thay về nguyên bản
Nhà này ở quê còn nhiều lắm, về khu Hòa Bình là thấy.
Những kiểu xe Yamaha như này thì nhập trước 75 còn sau 75 thì thập niên 80 nhập về xe nam Yamaha chỉ có con yb100 deluxe này là ngon ,nghe tiếng đề pa là kết ngay
Chỗ đường tàu quanh đường Phùng Hưng hoặc là phố đối diện bên kia đường tàu. GIờ đang tính đục bỏ đá xây đó để làm du lịch.Một chỗ gửi xe của chợ, nhìn cái chỗ xây gạch bít thế kia chắc là họ phá di cái nhà Pháp cổ nào?, 1988
Cầu Long Biên bị phá hoại do không quân Mỹ (1967) và máy nước công công bên bức tường đá khoảng những năm 1980 ( các vòm cầu mới bị xây đặc lại).
