[Funland] Loạt ảnh Việt Nam 199x của Tây lông

[ref2020]

Đẹp qua ạ, rất đẹp

 

[neptune1999]

Trời ơi xem nhớ quá. Những tháng ngày từ Long An lên sG trên các chuyến xe đò y chang vầy

Bến xe khách Chợ lớn giờ vẫn là bến xe nhưng gọi là bến xe bus Chợ lớn vẫn còn các tuyến về Long An mà bạn , bữa nào nhớ thì nhảy lên làm 1 chuyến

 

[ung_sung_tu_tai]

Lại nhớ hồi ấy, một số "người thành phố" mang GIMICO về các cùng ven biển Hải Hậu, Xuân Thủy, Nghĩa Hưng... đổi lấy đồng hồ côn.
Có một câu cửa miệng là đồng hồ nhà bác cũ không đúng, mà đánh chuông cả đêm; đồng hồ này chính xác như đài, lại chỉ gõ chuông ban ngày.

Nhiều nhà sướng, đổi luôn; còn cám ơn rồi rít

1 cửa hàng bán đồng hồ phố HBT, 1991, các cụ có thể nhận thấy nhiều mẫu đồng hồ treo tường ngày xưa, đặc biệt là GIMIKO

Em vẫn nhớ tầm năm 96-97 lúc đó còn bé tí, nhà hàng xóm có cái đồng hồ Gimiko, có giọng người đọc: Bây giờ là xxx giờ :v

Vầng. Quảng cáo trên tê vê 1 đàn bạch mã chạy rầm rầm. Cứ như ngựa của Bật Mã Ôn

Loại đồng hồ ấy bền phết cụ nhỉ

 

[Vumath]

Bến xe khách Chợ lớn giờ vẫn là bến xe nhưng gọi là bến xe bus Chợ lớn vẫn còn các tuyến về Long An mà bạn , bữa nào nhớ thì nhảy lên làm 1 chuyến

Mình ở Tân Thạnh Long An đi xe Hậu Thạnh Đông lên bến xe Long An. Rồi từ Long An bắt xe lên Chợ Lớn. Xem ảnh cụ up em bồi hồi nhớ lại cái không gian bến xe mấy năm 1994-1996 vô cùng ( hồi đó em đi liên tục . Năm 96 trở đi thì định cư luôn ở SG )

 

[v0_tjnh_thj_s4o]

1 người đàn ông đi chiếc SIMSON S51, màu sữa, anh ăn mặc rất chất, tương đương bây giờ đi Camry,

Tuổi thơ của em đấy. Em sn 86, hồi ấy nhà nội có 9 anh chị em thì có 3 vợ chồng cô và 1 chú đi Đức nên bố em đi Simson xanh, chú ruột đi Simson đó. Bố em ngày đó BĐ Biên Phòng, chuyển ngành về Ban Tuyên Giáo huyện ủy. Thời đấy nghe kể lại, như bố em là đi bắt vượt biên, vàng cứ phải đựng bằng ống bò. Em nhớ năm nào ko nhớ ( chắc năm 1993 gì đó, biển số xe vẫn 15 468 xx ) nữa bố em bán xe đó đi mua Dream II chữ to, loại tem hồng, số khung 7 số í, hồi đó mang máng 47 triệu thì phải, cái thứ 3 ở huyện sau, sau 1 bác phó BT Huyện Ủy và 1 ông gần nhà.
Ôi, tuổi thơ dữ dội. Nhà ông nội em cho quây bạt mở video cho mọi người đến xem thu tiền cơ.

 

[Cường HQ]

tư liệu đẹp và quý

 

[Ngocanhqn]

Bà Marina Picasso, con gái của danh họa Pablo Picasso, đến thăm Vn năm 1991, bà dành nhiều công sức giúp trẻ mồ côi Vn

chị này cũng mặc áo lacotse

 

[Ngocanhqn]

Bà Tây thăm 1 lớp mẫu giáo

áo lacotse

 

[trongpaint]

HN, 1993, dựng biển quảng cáo trên đường cao tốc Thăng Long-Nội Bài, hồi ấy, đây là con đường đẹp nhất Vn

Đường Thăng Long-Nội Bài trước đúng là được gọi cao tốc. Ngày đấy bọn em còn sinh viên, có thằng bạn mua con xe magna 750 của CA Thanh Hoá, bọn em lôi ra đây phóng để thử tốc độ phê lòi

 

[Doun]

những đầu máy hơi nước này sau bán lại cho Tây lông ( Thụy Sỹ) thì phải cụ ạ

Bán lại cho Thụy Sỹ là đầu máy có bánh răng cưa chạy tuyến Phan Rang-Tháp Chàm-Đà Lạt cụ ợ

 

[Pumzen]

Bán lại cho Thụy Sỹ là đầu máy có bánh răng cưa chạy tuyến Phan Rang-Tháp Chàm-Đà Lạt cụ ợ

Vừa rồi nhà cháu vào ga SG vẫn thấy trong ga trưng bày loại đầu máy hơi nước này:

 

[Doun]

1 cán bộ công an chở con bằng xe máy, loại xe này hình như Cub 80, 1991

Máy cánh đầu vênh, 50cc cỡ khoảng đời 80.

 

[Hà Tam]

Máy cánh đầu vênh, 50cc cỡ khoảng đời 80.

Nó là Honda Super Cub 50cc đời 78, máy cánh đầu vênh, cụ nhìn mặt nạ có cục đèn báo hiệu vị trí màu vàng nằm riêng rẽ, tem ở sườn xe nền màu trắng.
Các xe đời 79, 80 (cả máy cánh lẫn máy cối) có đèn vàng này nằm luôn trong cụm đèn pha/cos, xe đời 79 tem chữ màu xanh biển, đời 80 chữ màu vàng.

 

[DaewooBC212MA]

Đường Thăng Long-Nội Bài trước đúng là được gọi cao tốc. Ngày đấy bọn em còn sinh viên, có thằng bạn mua con xe magna 750 của CA Thanh Hoá, bọn em lôi ra đây phóng để thử tốc độ phê lòi

Đường này nó làm kiểu gì mà em thấy nó xuống cấp khá ít luôn ấy cụ ạ! Em đi làm 8 năm ở con đường này, nói chung không thấy sửa chữa lớn, chỉ rải lại nhựa 1 vài đoạn và thay khe co giãn.

 

[Doun]

Siêu thị ở SG em tưởng xuất hiện từ 6x, 7x rồi mà cụ

Siêu thị ở miền Nam Việt Nam xuất hiện trước cả Bangkok nhưng sau 75 giải tán hết cụ ạ, đến thời kỳ mở cửa mới tái xuất hiện loại hình này.

 

[Vulcan V70]

Máy cánh đầu vênh, 50cc cỡ khoảng đời 80.

Đầu vênh, cánh én đời 1979 bác ah

 

[Doun]

Nhớ hồi cỡ 94,95 đi cái đường Hoàng Hoa Thám tối om om nhà dân thì thút lút dưới nhìn ghê ghê, ra khu Giảng Võ vẫn có cầu trượt con voi mà chỗ Ks Hà Nội đậu con xe gì 3 cửa nhìn rất oách mà quên ko nhớ nổi

Đấy là con Limousine Cadillac, một thời hay đỗ ở sảnh KS Thương mại (Trade Hotel) ở Ngọc Khánh.

 

[Doun]

1 người đàn ông ngồi trên xe SImSon, ngắm bên kia phố, 1993, lúc này chiếc Simson chỉ có giá trị tương đương Vios bây giờ...

Một bức ảnh có mặt 3 siêu xe: Babetta, Simson, Cub 78-79. Quả áo Nato của anh trai cưỡi mô kích khả năng là hàng Made in Cổ Nhuế.

 

[Phuongtara]

3 cô gái chụp ảnh tại Sài Gòn, 1990, có vẻ rất xinh, đường phố tất nhiên không thiếu xe máy Dream

Đẹp quá cụ.
Em thấy nó cũng không khác bây giờ nhiều dù đã qua 30 năm.

 

[Hà Tam]

Đẹp quá cụ.
Em thấy nó cũng không khác bây giờ nhiều dù đã qua 30 năm.

Khu vực đường Đồng khởi đến Lý Tự Trong giờ khác hoàn toàn.
Sau lưng mấy cô người mẫu đang chụp ảnh là khu vực khối nhà của Sở VHTT TP HCM đã thay đổ ít nhiều. Cùng dãy đó kèo về phía Wincom là các cửa tiệm cao cấp về trang sức, quần áo tây (vest, comple, mà TT Mỹ đã đặt may ở đây). Phía bên kia đường, thay hoàn toàn là khối nhà thấp là building Metropolitan (góc đường Nguyễn Du - Đồng Khởi), tiếp dãy nhà 3 tầng đã đập bỏ, giờ là khối nhà cao tầng mới xây của Bảo Việt và ngân hàng. Tiếp xuống đoạn dưới dẹp bỏ hết các nhà thấp, quầy thuê..., giờ là mặt phía rìa của tòa nhà UBND TPHCM.
Chưa kể phia Nhà thờ Đức bà SG đang tu sửa lớn, cũng làm mới hơn 4 năm nay.