[Funland] Liệu em có bị Uber móc túi?

[0914014354]

Cụ SUV only chuẩn đấy ạ , quyền lợi của khách thì khách nên khiếu nại chứ ko nên bắt vạ lái xe , các cụ yên tâm số tiền đó ko thể mất đc nêau thực sự nó sai .
E đầy lầ gửi khiếu nại hoặc call tổng đài vì tính sai tiền cho khách đây . Bản thân lx U cũng bị giống các cụ khách , chạy 20km xong chấm gps nó vẫn trong vòng 2km , bấm kết thúc 15k , thu khách 15k và lại ngồi kì cạch gõ khiếu nại lên hãngz đòi tiền ...

Cụ thiên về khái niệm làm cái não ngắn của em khó mà hiểu được thấu đáo.
Suy nghĩ rằng:
- Rõ dàng là hãng đã tính thêm 84.196đ của em. Nếu em không để ý hoặc khiếu nại là mất. Vậy có nên cảnh báo để mọi người để ý và khiếu nại nếu thấy bất hợp lý?
- Khi lái xe nhận chuyển của Uber thì có nghĩa lúc đó họ là người của hãng. Với cung đường, số km, phụ thu ngoài giờ họ cũng đã biết ( vì chạy quen) đến khi có tổng tiền họ sẽ biết ngay là sai và bất hợp lý. Nếu họ chuyên nghiệp và muốn giữ khách cho hãng thì họ phản hồi về hãng yêu cầu kiểm tra lại và trả lại tiền thu thừa cho khách thì mới là lái xe có trách nhiệm.
- Người Việt mình cứ xuề xòa kiểu này ( cho họ 5* hoặc này nọ) em thấy không hay

LX ko biết cụ đi đâu đến khi bấm "đón khách" cụ nhé nên khi cụ đã ngồi lên xe là họ gần như chỉ có 1 lựa chọn là chạy thôi . Tới khi bấm " kết thúc" thì LX mới biết là bao tiền , vậy cụ vẫn thiên về hướng là LX và hãng muốn ăn tiền của cụ thì e nghĩ là ko cần bàn nữa . Vì chắc cụ sẽ ko sd U nữa rồi .
Nhiều khi mệt , e thật chả buồn nghĩ cuốc xe như nào nữa , chạy thôi , ko buồn nhẩm xem bao tiền , vì ai chạy chả thế cứ chạy thôi , tâm lý là tiền mấy khi sai , lx còn bị U "cắt" nhiều hơn khách ấy chứ , e còn chán chả buồn check để khiếu nại , khi nào cùng quãng đường mà thấy nó chênh lệch thì mới để ý , chứ e đảm bảo 9.5/10 cụ chạy U chả mấy cụ ngồi bấm máy tính chia lại quãng đường xem có đúng ko cho từng cuốc xe . Chạy mỗi cuốc lại dừng lại bấm máy tính thì có bán xe sớm.
E đây , ko dưới 20 lần e cầm đt e alo lên U khiếu nại hộ khách và trả lại đủ đến 1k cho khách , vậy cụ nghĩ e nhận đc gì , e ko chờ tiền tip mà là chờ 1 thái độ hợp tác , may là họ còn chưa cho e ăn cái dép vào mặt , nhưng 9/10 người cầm lại tiền và vẻ mặt kiểu "may quá tí mất" và cảm ơn lấy lệ cho xong và chắc cũng vài người cho e 1.2.3 sao , giờ e kiếu luôn , khách phải có trách nhiệm với túi tiền của mình bằng hành động gửi khiếu nại lên U , e chả hơi đâu hỗ trợ nữa vì hỗ trợ xong thì họ càng ném ánh nhìn đổ trách nhiệm cho lái xe , kiểu như "đấy biết ngay mà" , sao e phải 2 lần nhận cái ánh mắt đó trong khi tình trạng sao của e cũng chả khá khẩm hơn ?! Vẫn có khách e hướng dẫn tỉ mỉ để đòi lại tiền , còn đa phần e kệ , khách phải tự tìm hiểu đi , nếu còn muốn sd tiếp . Còn mà đã chốt ko chơi nữa thì hỗ trợ cũng chả làm gì . 15 20p đỗ lại tắt app hỗ trợ khách e về chạy thêm cuốc 20k 30k còn đc hơn .

 

[0914014354]

Cụ giải thích ntn khi lái xe cố tình chạy vòng vèo để móc túi khách hàng hơn 200k cho một chuyến đi?

Cái này e cũng từng bị hãng gọi hỏi 2.3 lần , sao chạy vòng , sao ko chay j thẳng , e gt là tắc đường , hỏi ý kiến khách đi vòng thêm 1 đoạn coa sao ko khách ok e mới chạy , e hỏi lại bên U là khách thắc mắc gì à , U trả lời là khách chưa gọi nhưng bên U cứ gọi kiểm tra cả2 bên .
Gần nhất có 1 cậu sv đi đoạn đường 59k , tắc dưới mai dịch , e bảo cậu ta vòng mĩ đình nhé , cậu ấy ok , U tính phụ trôj tg + quãng đg thành 79k , e bảo cậu sv , a thu e 59 thôi , dù e vẫn bị U thu 25% của 79k , cậu sv bảo thôi a vào làm cốc trà đá v em chém gió ti đỡ tắc rồi đi , e mời , nhưng e đi luôn .
E nghĩ quyền lợi của khách thì khách nên chủ động quản lý và có trách nhiệm thì hơn cụ ạ .

 

[F kun]

Cụ thiên về khái niệm làm cái não ngắn của em khó mà hiểu được thấu đáo.
Suy nghĩ rằng:
- Rõ dàng là hãng đã tính thêm 84.196đ của em. Nếu em không để ý hoặc khiếu nại là mất. Vậy có nên cảnh báo để mọi người để ý và khiếu nại nếu thấy bất hợp lý?
- Khi lái xe nhận chuyển của Uber thì có nghĩa lúc đó họ là người của hãng. Với cung đường, số km, phụ thu ngoài giờ họ cũng đã biết ( vì chạy quen) đến khi có tổng tiền họ sẽ biết ngay là sai và bất hợp lý. Nếu họ chuyên nghiệp và muốn giữ khách cho hãng thì họ phản hồi về hãng yêu cầu kiểm tra lại và trả lại tiền thu thừa cho khách thì mới là lái xe có trách nhiệm.
- Người Việt mình cứ xuề xòa kiểu này ( cho họ 5* hoặc này nọ) em thấy không hay

Lúc cụ đặt xe, hệ thống báo bao nhiêu, thì lúc xuống xe cụ trả bấy nhiêu. Còn nó tính cao hơn thì cụ khiếu nại, nó sẽ trả lại vì đó là lỗi, còn nó luôn coi mức cước báo ban đầu là chuẩn.

 

[0914014354]

Một lời khuyên thiết thực và chân thành với các cụ còn muốn sd dv U G , chuyển khoản , chấm hết .
Ko tranh cãi ko thắc mắc ko khó chịu ko gì cả .

 

[VietCuong1978]

Cụ SUV only chuẩn đấy ạ , quyền lợi của khách thì khách nên khiếu nại chứ ko nên bắt vạ lái xe , các cụ yên tâm số tiền đó ko thể mất đc nêau thực sự nó sai .
E đầy lầ gửi khiếu nại hoặc call tổng đài vì tính sai tiền cho khách đây . Bản thân lx U cũng bị giống các cụ khách , chạy 20km xong chấm gps nó vẫn trong vòng 2km , bấm kết thúc 15k , thu khách 15k và lại ngồi kì cạch gõ khiếu nại lên hãngz đòi tiền ...



LX ko biết cụ đi đâu đến khi bấm "đón khách" cụ nhé nên khi cụ đã ngồi lên xe là họ gần như chỉ có 1 lựa chọn là chạy thôi . Tới khi bấm " kết thúc" thì LX mới biết là bao tiền , vậy cụ vẫn thiên về hướng là LX và hãng muốn ăn tiền của cụ thì e nghĩ là ko cần bàn nữa . Vì chắc cụ sẽ ko sd U nữa rồi .
Nhiều khi mệt , e thật chả buồn nghĩ cuốc xe như nào nữa , chạy thôi , ko buồn nhẩm xem bao tiền , vì ai chạy chả thế cứ chạy thôi , tâm lý là tiền mấy khi sai , lx còn bị U "cắt" nhiều hơn khách ấy chứ , e còn chán chả buồn check để khiếu nại , khi nào cùng quãng đường mà thấy nó chênh lệch thì mới để ý , chứ e đảm bảo 9.5/10 cụ chạy U chả mấy cụ ngồi bấm máy tính chia lại quãng đường xem có đúng ko cho từng cuốc xe . Chạy mỗi cuốc lại dừng lại bấm máy tính thì có bán xe sớm.
E đây , ko dưới 20 lần e cầm đt e alo lên U khiếu nại hộ khách và trả lại đủ đến 1k cho khách , vậy cụ nghĩ e nhận đc gì , e ko chờ tiền tip mà là chờ 1 thái độ hợp tác , may là họ còn chưa cho e ăn cái dép vào mặt , nhưng 9/10 người cầm lại tiền và vẻ mặt kiểu "may quá tí mất" và cảm ơn lấy lệ cho xong và chắc cũng vài người cho e 1.2.3 sao , giờ e kiếu luôn , khách phải có trách nhiệm với túi tiền của mình bằng hành động gửi khiếu nại lên U , e chả hơi đâu hỗ trợ nữa vì hỗ trợ xong thì họ càng ném ánh nhìn đổ trách nhiệm cho lái xe , kiểu như "đấy biết ngay mà" , sao e phải 2 lần nhận cái ánh mắt đó trong khi tình trạng sao của e cũng chả khá khẩm hơn ?! Vẫn có khách e hướng dẫn tỉ mỉ để đòi lại tiền , còn đa phần e kệ , khách phải tự tìm hiểu đi , nếu còn muốn sd tiếp . Còn mà đã chốt ko chơi nữa thì hỗ trợ cũng chả làm gì . 15 20p đỗ lại tắt app hỗ trợ khách e về chạy thêm cuốc 20k 30k còn đc hơn .

Em hiểu chia sẻ của cụ.
Cụ lưu ý là em không có ý gì định bắt vạ lái xe, và cũng đã triển khai các việc cần thiết để khôi phục nhận xét từ 1* lên 3* ( không thể 5* được) cho lái xe sau khi đã nhận được góp ý từ các cụ.
Sự việc ở đây rõ dàng là uber đã tính sai cước, nếu em không khiếu nại thì họ có check lại và trả lại tiền em không? Rõ dàng là nhập nhèm...
Em cũng là người hay sử dụng uber do tự lái xe trong thành phố bất tiện và cũng không để ý. Nhưng sau sự việc hôm qua thì cái nhìn của em về hãng Uber này đã khác.

 

[La già]

Tối qua đón con từ Lotte Mipec Tây Sơn về nhà, bx quên chìa khóa và thẻ xe trong balo của con, bác tài dừng lại để đợi và gửi lại vé, chìa khóa mà không 1 câu cằn nhằn. Đi được 1 quãng con gái lại kêu con khát nước, bác tài lại bảo để chú ghé qua quán mua cho con nhé. Nhiều bác tài thật là tử tế, nên khi mình vote là vote cho hành động của bác tài chứ không phải là vote cho sự phục vụ của Uber.

 

[VietCuong1978]

Một lời khuyên thiết thực và chân thành với các cụ còn muốn sd dv U G , chuyển khoản , chấm hết .
Ko tranh cãi ko thắc mắc ko khó chịu ko gì cả .

Em dùng mastercard mà cụ, có phải tiền mặt đâu.
Cụ nhìn kỹ nó sẽ có 3 tổng ( theo em hiểu):
- 151.xxx là tổng tiền thực đi
- 212.xxx là tổng tiền sau khi tính phụ trội
- 296.196 đ là số tiền thu của khách hàng ( 212.000 + 84.196 thu sai)

 

[F kun]

Một lời khuyên thiết thực và chân thành với các cụ còn muốn sd dv U G , chuyển khoản , chấm hết .
Ko tranh cãi ko thắc mắc ko khó chịu ko gì cả .

Chuyển khoản (ý cụ là tt qua tk?) và tiền mặt không khác biệt về bản chất, trừ khi 67k đưa 70k hô khỏi thối thì tk không làm được.

 

[0914014354]

E nói tình trạng chung thôi , lx bọn e chạy U cũng bị tính nhầm bt , ko ít đâu cụ . 20k bị tính thành 15k 17k đầy ra , cụ nghĩ 1 ngày có 100k 200k 300k cuốc bị như vậy con số là bao nhiêu ?,
U nó sd phiên bản gg map giá rẻ nên lỗi rất nhiều , lx đa số rất thiệt thòi nếu ko săm soi từng con số cho kĩ .
Các cụ nếu còn muốn sd dv U G thì nên tải về đt bản mới gg map có tích hợp tianh giá cước U G . Cái nào giờ nào rẻ thì ta chơi . Và chơi chuyển khoản chứ ko tiền mặt . Rất nhẹ nhàng và thoải mái .

 

[VietCuong1978]

Lúc cụ đặt xe, hệ thống báo bao nhiêu, thì lúc xuống xe cụ trả bấy nhiêu. Còn nó tính cao hơn thì cụ khiếu nại, nó sẽ trả lại vì đó là lỗi, còn nó luôn coi mức cước báo ban đầu là chuẩn.

Em không trả bằng tiền mặt nên không để ý cụ ạ. Đến khi tối không ngủ được kiểm tra điện thoại mới phát hiện ra

 

[F kun]

Em dùng mastercard mà cụ, có phải tiền mặt đâu.
Cụ nhìn kỹ nó sẽ có 3 tổng ( theo em hiểu):
- 151.xxx là tổng tiền thực đi
- 212.xxx là tổng tiền sau khi tính phụ trội
- 296.196 đ là số tiền thu của khách hàng ( 212.000 + 84.196 thu sai)

Tóm lại là khi cụ chủ đặt xe thì phần mềm báo chuyến đi có cước bao nhiêu? Mong cụ trả lời rõ câu này, em đoán là 212??? (Còn cước nó chia ra 3 phần hay 300 phần cũng kcmn, éo quan tâm).
Và khi đến nơi, hệ thống tính sai thì khiếu nại. Tài xế nhiệt tình thoải mái xe cộ sạch sẽ vẫn 5 sao bình thường. Liên quan gì đến người ta đâu.

 

[0914014354]

Chuyển khoản (ý cụ là tt qua tk?) và tiền mặt không khác biệt về bản chất, trừ khi 67k đưa 70k hô khỏi thối thì tk không làm được.

Ý e là nếu các cụ tt bằng ck sẽ hạn chế bị tăng giá và mua sự bực bội thắc mắc vào người .
Cái này là e tự phỏng vấn khách và 90/100 cụ đồng ý là khi chuyển khoản gần như ko có phí phát sinh.
Chứ e ko có kiến thức về tài chính hay tiền tệ .
Vậy nên e nói chuyện hay xui khách ck chứ ko trả tiền mặt.

 

[Bồ Nông]

Xin lỗi các cụ đang auto chửi ông chủ thớt. Các cụ hèn hạ bỏ mợ nói thật. Hèn hạ và ngu dốt nói thế cho vuông. Hoặc các cụ chưa bao giờ đi uber. Kể cả tiền nó báo lúc ban đầu như thế nhưng lúc xuống xe các cụ vẫn có thể bị charge thêm nhé. Có cuốc thì ok nhưng có cuốc nó lệch sang giờ cao điểm là cũng ăn đòn. Hoặc thằng lái xe nó đi con đường khác là cước nó tự động cộng thêm. Người ta thắc mắc để đòi hỏi quyền lợi cho mình thì nhẩy lên chửi hôi như đúng rồi.

Ở đâu ra cái thứ vô văn hoá vào thớt không giải thích, chửi 1 câu thằng thớt ngu xong đi ra vậy?

 

[0914014354]

Em hiểu chia sẻ của cụ.
Cụ lưu ý là em không có ý gì định bắt vạ lái xe, và cũng đã triển khai các việc cần thiết để khôi phục nhận xét từ 1* lên 3* ( không thể 5* được) cho lái xe sau khi đã nhận được góp ý từ các cụ.
Sự việc ở đây rõ dàng là uber đã tính sai cước, nếu em không khiếu nại thì họ có check lại và trả lại tiền em không? Rõ dàng là nhập nhèm...
Em cũng là người hay sử dụng uber do tự lái xe trong thành phố bất tiện và cũng không để ý. Nhưng sau sự việc hôm qua thì cái nhìn của em về hãng Uber này đã khác.

E nói chân thành , cụ khá khó tính , vậy cái món U G ko hợp với cụ đc , e thật , tối đa cụ sẽ chỉ chấm nó 7/10 . Đây là cái thứ ko chuyên nên tất cả mọi thứ nó sẽ có độ dơ của nó , nhâdt là lại phiên bản VN thì , ko như taxi chuyên nghiệp (chuẩn chuyên nghiệp ấy ạ) còn so với taxi nhà mình e thấy ăn đứt , 1 bên 9 , 1 bên 5 thoii (taxi)
Còn thì e thấy tiện lợi và bản thân e vẫn sd bình thường .

 

[Ọp phơ]

Tx U G nhiều người lái nghiệp dư, có cả e, đường ko rành như dân pro được , còn thật với cụ vòng vo tam quốc thêm đc 5 10k nó ko bõ , vì ngồi trà đá nó hết rồi, ng ta còn muốn quay về nhanh còn nhận cuốc khác gom ghóp kiếm hộp sữa cho con chứ ko rảnh câu của các cụ mấy nghìn đâu cụ ơi . Như trường hợp cụ thớt gặp lái xe ngoài giờ hành chính rất có thể là cụ này tranh thủ mấy cuốc xe kiếm thêm, cụ ấy cần quay về nội thành tìm khách gấp chứ ko hơi đâu kéo dài cái cuốc này mà làm gì đâu ạ. Giờ tối thế này giỏi đc 4.5 cuốc là phải về cơm nước còn đi ngủ hôm sau đi làm rồi ạ . Dính cuốc dài như này khéo về thêm đc 1.2 cuốc đã 21h , lại đi về ...

Trên app có chỉ đường không cụ?

Trước em cũng tin như vậy khi đi taxi truyền thống đấy

 

[VietCuong1978]

Tóm lại là khi cụ chủ đặt xe thì phần mềm báo chuyến đi có cước bao nhiêu? Mong cụ trả lời rõ câu này, em đoán là 212??? (Còn cước nó chia ra 3 phần hay 300 phần cũng kcmn, éo quan tâm).
Và khi đến nơi, hệ thống tính sai thì khiếu nại. Tài xế nhiệt tình thoải mái xe cộ sạch sẽ vẫn 5 sao bình thường. Liên quan gì đến người ta đâu.

Ơ, cụ đùa dai thật. Việc lái xe em đã nhận thiếu sót và đang khắc phục. Tại sao cụ cứ hỏi đi hỏi lại việc này làm gì, hay cụ không đọc?
Còn khi đặt xe em cũng không mấy để ý chuyến đi đó hết bao tiền vì thường có nhu cầu mình mới gọi. Trường hợp hôm qua em cũng không để ý khi gọi xe, đến tối em không ngủ được mới lọ mọ nghịch thì thấy vậy và lập thớt hỏi ( cũng đồng nghĩa cảnh báo). Sáng nay em có khiếu nại, sau khi Uber check sau đó phản hồi, xin lỗi và cam kết hoàn tiền tính thừa

 

[0914014354]

Chỉ đường đầy đường cụt với đường cấm đường 1 chiều cụ ơi . Mà cụ lx chắc giỏi e ko bàn chứ e tay lái tb thì tg e nhìn đường căng hết mắt chứ còn cúi dòm map thì e gọi là liếc nhanh thôi ko hiweuj quả lắm ạ.

Trên app có chỉ đường không cụ?
Trước em cũng tin như vậy khi đi taxi truyền thống đấy

 

[Ọp phơ]

Cụ ơi . uber và grap nó tính tiền trước nhé. Xe đi từ điểm a đến bên b phí là 50k. Nếu cụ đi từ A qua C RỒI MỚI qua B thì cước phí vẫn không thay đổi. (Kể cả có phát sinh thêm quãng đường)

Vậy à???

 

[Ọp phơ]

Chỉ đường đầy đường cụt với đường cấm đường 1 chiều cụ ơi . Mà cụ lx chắc giỏi e ko bàn chứ e tay lái tb thì tg e nhìn đường căng hết mắt chứ còn cúi dòm map thì e gọi là liếc nhanh thôi ko hiweuj quả lắm ạ.

Phát sinh đến hơn 200k cho một chuyến đi thì cụ có nên dòm map hay không?

 

[0914014354]

Cụ ơi . uber và grap nó tính tiền trước nhé. Xe đi từ điểm a đến bên b phí là 50k. Nếu cụ đi từ A qua C RỒI MỚI qua B thì cước phí vẫn không thay đổi. (Kể cả có phát sinh thêm quãng đường)

U có tính thêm cụ ơi . Ko phải 100% trường hợp nhưng chắc chắn có tính thêm , có bản kê cho cụ check .
Nhưng như e nói đấy , câu kéo thêm 5k 10k ko băngd sớm kêat thúc cuốc xe mà nhận chuyến khác nên 95-99% lái xe ko câu giờ câu đường đâu cụ , ko bõ so với nhận thêm cuốc khác vừa thêm tiền cuốc to hơn vừa thêm số chuyến , vì dân cầy U chuyên thì đủ số chuyến sẽ được thưởng .