[Funland] Liệu có đưa taxi xăng vào đường cùng.

[danhhieu17]

Họ vẫn đăng ký biển vàng và nộp thuế kinh doanh thì quản lý gì bác, đây là cuộc chơi và bên nào không có lợi thế thì sẽ bị loại. Taxi xăng sẽ chỉ có lợi thế về các chuyến đi dài, còn trong nội đô dựa trên mức sạch sẽ, mới, không mùi, giá cả thì bắt đầu sẽ bị taxi điện chiếm thị phần. Thực tế thì giờ xung quanh mình đều gọi XanhSM mặc định chứ hiếm ai đi nhớ số hãng khác mà gọi trừ vội bắt tạm thì đi thôi.

cháu đồng quan điểm với cụ.

 

[formen]

Công cụ lao động mới thì tạo ra cạnh tranh mới thôi. K có vi phạm pl gì thì cc bị đào thải p chuyển đổi thích nghi.
Nhớ thời động từ xe ôm đc thay bằng grab, giờ tới thời grab được thay bằng xanh.

 

[MinhGDX]

Cái quan trọng là việc cụ làm mang tính thời vụ và thu nhập cụ không phụ thuộc vào việc đó.
Giờ cụ cứ thử làm toàn thời gian chạy hoa quả chạy chợ cho mấy bà quanh xóm xem thế nào.
Làm dịch vụ vận tải không phải là câu chuyện làm cho vui làm tranh thủ vì làm như thế mà không có thu nhập khác thì đói há mồm.

À đúng, em buổi tối chở vui vui thôi kiểu người nhà có hàng em chở, thì các bà xung quanh nhờ luôn.

 

[HeoQuay66]

Ai gồng lâu hơn là người thắng, hehe

 

[Roby JV]

Nay em thấy có mấy hãng Taxi Ngoài Bắc chạy Vf3, giá km mở cửa có 6000, có hãng cao hơn 9000.
E từng làm hơn 10 năm trong nghề Taxi, tất nhiên là xe xăng những năm cuối em làm là những năm dịch Covid, điêu đứng và em nghỉ . Giờ thấy giá tn thì Ae lái taxi xe xăng cửa nào để cạnh tranh, vai trò của quản lý NN trong này là gì, đặc biệt người kiểm soát giá là ô Sở GTVT địa phương, Sở TC địa phương. Dân lái xe xăng vẫn rất nhiều, và xe điện ra đã rất ế rồi.
View attachment 8798316

ảnh của cụ là doanh nghiệp lựa chọn xe điện chứ. Lái xe giao cho xe nào chạy xe đó chứ ảnh hưởng j đâu. Chưa tính kinh tế thị trường chuyện đó bt, có lợi cho người dùng, có lợi cho môi trường. Cơ quan quản lý chả sướng quá ý kiến ý còn j nữa cụ

 

[nghichnham]

Chi phí xạc bây giờ do vf quyết. Khi ko còn cạnh tranh nữa thì chi phí xạc sẽ như nào?!?!
Câu chuyện chắc ko khác Grab ngày xưa và bây giờ.

 

[hongbinh]

vf3 ko biết chở đc mấy người nhỉ

 

[ina]

Cứ rẻ là đi, kinh tế thị trường thì phải chấp nhận thôi.

 

[ruou_nep_40]

Nay em thấy có mấy hãng Taxi Ngoài Bắc chạy Vf3, giá km mở cửa có 6000, có hãng cao hơn 9000.
E từng làm hơn 10 năm trong nghề Taxi, tất nhiên là xe xăng những năm cuối em làm là những năm dịch Covid, điêu đứng và em nghỉ . Giờ thấy giá tn thì Ae lái taxi xe xăng cửa nào để cạnh tranh, vai trò của quản lý NN trong này là gì, đặc biệt người kiểm soát giá là ô Sở GTVT địa phương, Sở TC địa phương. Dân lái xe xăng vẫn rất nhiều, và xe điện ra đã rất ế rồi.
View attachment 8798316

Thấy bảo tin không đúng đâu cụ

 

[Cucumin]

Mấy nữa ra xe điện tự lái , robot giúp việc của anh Ê long múc thì xác định thế giới còn thừa ra đống ngành nghề nữa cơ.

 

[patuana76]

Chả vấn đề gì!
Cứ rẻ và kiểm soát được giá cước là được.

 

[datld]

Cụ nào cho em xin bảng giá so sánh Grab với Xanh SM chứ em cài 2 phần mềm để test thì thấy same same ạ, có thấy rẻ hơn đâu. Rẻ hơn thì em cũng chọn đấy ạ.

 

[vandatAT]

Toàn lo chuyện đâu đâu. Quy luật cạnh tranh thôi có j đâu. Đường cùng với chả ko cùng

 

[Cucumin]

Cụ nào cho em xin bảng giá so sánh Grab với Xanh SM chứ em cài 2 phần mềm để test thì thấy same same ạ, có thấy rẻ hơn đâu. Rẻ hơn thì em cũng chọn đấy ạ.

Em cũng gỡ grab, cài xanh để ủng hộ hàng Việt nhưng thấy phần mềm của Xanh thua xa Grab.

 

[formen]

Mấy nữa ra xe điện tự lái , robot giúp việc của anh Ê long múc thì xác định thế giới còn thừa ra đống ngành nghề nữa cơ.

Em cố cày tiền sắm cô robot giúp việc model nhật bổn. Đúng là khối nghề ra đi

 

[vneseman]

Rẻ hơn có lợi hơn cho người tiêu dùng thì cứ dùng tẹt chứ sao, các đối thủ khác phải tìm cách thích nghi mà sống.

 

[formen]

Cụ nào cho em xin bảng giá so sánh Grab với Xanh SM chứ em cài 2 phần mềm để test thì thấy same same ạ, có thấy rẻ hơn đâu. Rẻ hơn thì em cũng chọn đấy ạ.

Em ít đi taxi, mỗi đi nhậu nên cứ đứng đg vẫy, gặp gì đi nấy.

 

[HeoQuay66]

Em cũng gỡ grab, cài xanh để ủng hộ hàng Việt nhưng thấy phần mềm của Xanh thua xa Grab.

Grab nó phát triển cả bản đồ riêng (nó còn bán dịch vụ bản đồ này cho các bên nào muốn khai thác). Với các vị trí như tòa nhà, bệnh viện, còn có lựa chọn tới cổng A, cổng B...
XanhSM dùng toàn bộ app của Be (hiện tại đang custom thêm 1 chút)
Nên APP Grab ngon (khôn) hơn Xanh là điều không bàn cãi rồi ạ.

 

[Cucumin]

Em cố cày tiền sắm cô robot giúp việc model nhật bổn.

Của anh ê lông Mác ngon hơn hẳn, ngày giúp việc , tối thì hơn Ozawa Nhật Bản. Có AI cảm xúc theo chủ nhân luôn. Mà anh Mác bảo có 20 nghìn usd thôi.

 

[formen]

Của anh ê lông Mác ngon hơn hẳn, ngày giúp việc , tối thì hơn Ozawa Nhật Bản. Có Ai cảm xúc theo chủ nhân luôn. Mà anh Mác bảo có 20 nghìn usd thôi.

Mấy bữa nó bẩu chia đôi tài sản thì cũng ối dồi phết cụ nhỉ. Đang đi 4b chia 2 xuống 2b thì vỡ nợ.