Em ngờ là các cụ đang có 1 cách hiểu KHÔNG CHUẨN về xuất xứ hàng hóa.
Văn bản pháp quy thì dài em chỉ xin trích 1 câu ...
1. “Xuất xứ hàng hóa” là nước hoặc vùng lãnh thổ
nơi sản xuất ra toàn bộ hàng hóa hoặc nơi thực hiện công đoạn chế biến cơ bản cuối cùng đối với hàng hóa trong trường hợp có nhiều nước hoặc vùng lãnh thổ tham gia vào quá trình sản xuất ra hàng hóa đó.
Nguồn:
http://www.moj.gov.vn/vbpq/lists/vn bn php lut/view_detail.aspx?itemid=16687
Ai làm xuất nhập khẩu chắc sẽ biết về nguyên tắc làm chứng nhận xuất xứ:
Tùy hàng hóa, có thể xác định xuất xứ theo cách này hoặc cách khác:
1. Theo tỷ lệ % hàm lượng giá trị gia tăng ( thường 40% là ok )
2. Theo chuyển đổi mã số hàng hóa ( phản ánh kết quả của gia công, chế biến ) cái này ko nhất thiết phải đạt 40% như cái kia.
Ví dụ em đã xuất gang đúc và gia công đi Hàn Quốc, nguyên liệu gang có thể là nhập khẩu có xuất xứ nhập khẩu hoặc gang thu gom phế liệu không xuất xứ ( ko xác định được xuất xứ VN ), nhưng hoàn toàn được công nhận xuất xứ Việt Nam đàng hoàng, chỉ cần mô tả quy trình gia công : làm mẫu, làm khuôn đúc, nấu chảy gang để đúc, cắt đậu đúc, bavia, phun cát, gia công khoan lỗ, làm sạch bề mặt và sơn tĩnh điện, đóng gói ...
kèm theo 1 số chứng từ về giao dịch mua nguyên liệu, phụ liệu ...
Vậy là cấp chứng nhận xuất xứ ngon lành rồi.
-----
Em cũng làm về radio + đĩa trên xe, chỉ lắp ráp từ linh kiện nhập khẩu SKD, ko sx 1 cái gì, rồi xuất khẩu luôn, cũng được công nhận xuất xứ Việt Nam. Về cơ bản cái này cũng gần như lắp điện thoại
Vì quy trình lắp ráp cũng ko đơn giản . Em nói ko đơn giản vì trước khi được hãng xe cấp hợp đồng họ có sang kiểm tra dây chuyền đểu của bọn em, và đánh fail, sau đó phải đầu tư ( mất khoảng 1 triệu đô la cho cơ sở vật chất, máy móc dây chuyền lắp ráp, test cái loại ) họ mới cho pass hợp đồng mà lắp cho họ.
