vâng, phải tùy điều kiện Cụ thể ạ, E cũng từng đi hết các tỉnh miền núi phía bắc, tây nguyên và cả Lào, trải nghiệm đèo dốc cũng rất thú vịVâng, em ví dụ thôi, cái em cần nó là trải nghiệm thực tế trong điều kiện khác cụ ợ
Trải nghiệm nó thiên về cảm giác, cảm nhận rồi thì làm seo chia sẻ được hở cụ. Đạp ga thì xe nó đi lên thôi mà.Trả lời gì cụ, em hỏi cụ nào trải nghiệm xế cỏ mới lái chạy mãi số D ở con dốc rất dài và rất cao thôi ... xem cảm giác nó dư nào, chứ em đi số sàn quen chân dồi
Em cần cảm giác đạp ga ko lên của các cụ chia sẻTrải nghiệm nó thiên về cảm giác, cảm nhận rồi thì làm seo chia sẻ được hở cụ. Đạp ga thì xe nó đi lên thôi mà.
Cụ cứ ra đề khó quá
Thế túm lại cái dốc dài miên man là dốc nào? ông chủ thớt nói ra xem trên nào có bao nhiêu cụ đã đi rồi xem nào?Em tưởng cụ đọc được đến đấy là hiểu em muốn hỏi gì rồi chứ nhỉ?
Cụ đã thử con dốc nào mà dài miên man chứ, chứ mấy cái đèo cụ nói khéo thấp hơn dốc hầm chung cư quê em
Ít nhất có 2 cụ đã nêu trải nghiệm cụ nhé, nếu cụ chịu khó chút mà đọc sẽ thấy, thậm chí còn chưa đạt giới cảnh dốc dài cao miên man đâu
Đây là trải nghiệm của em khi lần đầu tiên lái xe mới Vios ECVT, chắc các Cụ ai cũng đã đi thăm Thủy điện Hòa Bình, đường lên đập thì dốc và cua nhưng cũng ko có gì đáng nói, chiều cao của Đập là 108m so với mực nước biển, em cũng đã được Lãnh đạo của nhà máy đưa xuống thăm các Tổ máy bằng cái thang máy ở trên Đập đi xuống, mà ko một ai đi thăm Thủy điện được phép đi vào bằng lối này cả, sau đây mới là trải nghiệm mà em cũng ko hình dung ra đc trc khi đi, thằng cu em vợ bảo anh lên đơn vị em chơi..đơn vị của nó là một Trạm quan sát của quân đội nằm trên đỉnh của một ngọn núi gầm với Đập thủy điện, phía ngoài có biển KHU VỰC QUÂN SỰ và đủ các loại biến CẤM, xe em đi đủ 5 người lớn và 1 trẻ con, xe bắt đầu leo dốc như đường mòn đi vào rừng sâu, đã dốc lại còn cua ngoắt nghéo và rập rạp và tối nữa, khoảng hơn 1km thì lên tới đỉnh, lần đầu tiên lái xe mới leo dốc cao như thế và ngồi trong xe thấy có mùi khét của cao su nên thoáng chút lo lắng..thằng cu em bảo chỗ này chỉ có xe tải của đơn vị bò lên đc, thế mà nó bảo mình lên, chắc nó nghĩ xe mình mới thì leo thoải mái chăng !! lên tới đỉnh thì quay đầu xe, nhìn ra xung quanh toàn thấy vực mà xe thì chưa có cam lùi ,,loay hoay thì cũng xong, phanh tay lại và mở toang hết của ra ngó gầm xe xem có hiện tượng gì ko mà khét lẹt..nhìn từ trên đỉnh xuống đằng xa thì nó cao hơn đập thủy điện như này...chơi và chụp ảnh nửa tiếng xong thì xuống, xuống thì nhàn hơn vì bò là chủ yếu, cửa mở hết và xe cũng ko còn thấy mùi khét nữa...đưa vợ chồng cậu em về xong là HN thẳng tiến, cố ngửi xem còn khét ko nhưng chạy một mạch về cũng ko còn thấy mùi gì nữa..thế là kết thúc trải nghiệm lầnđầu với xe mới của em...
Zất ấn tượng, thanks cụ
Vâng! Vậy cụ cho tên cái dốc cụ đang đề cập đến xem nào? Còn cụ cứ nói khơi khơi, hỏi han này kia rồi lại ra vẻ từng trải bla blo thì khác gì bọn trẻ trâu đâu ạ!Ít nhất có 2 cụ đã nêu trải nghiệm cụ nhé, nếu cụ chịu khó chút mà đọc sẽ thấy, thậm chí còn chưa đạt giới cảnh dốc dài cao miên man đâu
Cơ mà cụ ko kinh qua cũng đừng lấy đó làm bức xúc, vì chẳng ai như ai đâu
Em đâu có nói em từng trải, cụ đừng nghĩ ai cũng xấu thế chứ, em nói rồi, lên dốc Ba Vì thử cũng là trải nghiệm nhỏ cho xe chấm nhỏ cần gì đâu xa.
Vâng! Xe em 2.0 lên dốc Ba Vì em đi số D bình thường và chẳng thấy có cảm giác hay trải nghiệm gì cả, chắc tại em thiếu nhạy cảm!
Zời ạ, xe em nói 1.5 với 102 ngựa thôi, cụ chắc khó hình dung cái đoạn dốc gắt có xe đang rề rề đằng trước mà mình cũng đang rề rề nếu ko chuyển sang cấp số khác ấy, trải nghiệm ko phải ai cũng cóVâng! Xe em 2.0 lên dốc Ba Vì em đi số D bình thường và chẳng thấy có cảm giác hay trải nghiệm gì cả, chắc tại em thiếu nhạy cảm!
Số CVT leo dốc cao thì khả năng khét rồi cụ, nó trượt dây đai V gây ma sát thì khét mù. CVT hợp đi đường phố thôi, chơi đèo dốc nguy hiểm.
Sau lần đấy rút kinh nghiệm sâu sắc luôn rồi cụ
Xe yếu cụ ạ, 1.5 so sao được với 1.8 hay 2.0
