[Funland] Leng keng tàu điện.

[pain]

Nay anh đanh đá thế, cứ phải đá đểu thế mới nhớ thằng em chứ.

Đanh là đúng! Bia thì lâu không uống, bít là chú bựn hộ đê nhưng cáu thì cứ cáu. Có bia xem, hiền ngay

 

[XPQ]

Kể cả cái đầu máy cũng chở được khách (thời Tây là bán vé hạng nhất) thì là 3 tất cả.
Dân có đồ cồng kềnh cấm chỉ lên đấy.
Toa khách cuối tàu bao giờ cũng treo quang gánh thò ra nhoài

Bọn trẻ con nhảy tàu cũng kiêng toa đầu, chỉ nhảy toa cuối thôi. Nhất là cửa sau toa cuối nhỡ có trượt chân thì không lăn vào bánh xe.

Nhưng kinh nhất hồi em mới tập xe đạp, đi thế nào mà bánh xe vào khe ray tàu là xòe vỡ mặt. Người ngợm tòe toẹt tí không sao chứ mà cong vành gãy nan hoa hay rụng càng ra là chết đòn.

 

[ktqsminh]

Nhà em ngày xưa ở gần Cửa Nam nên từ đây có thể đi khắp các tuyến.

 

[Latte]

Hồi còn tầu điện em lại rủng rỉnh tiền vì được mẹ cho tiền đi tàu nhưng toàn nhảy tàu trốn vé dành tiền mua cá chọi, thuốc pháo...
Bọn em hay rình ở chỗ nhà đổ phố Quán Thánh để nhảy vì chỗ đó là góc cua tàu đi chậm lại. Sau mấy bác phụ tàu đọc vị đến đấy là móc xích cửa và tăng tốc ôm vỉa cho hết nhảy tàu thì lúc đó bọn em có chiến thuật cử 1 thằng nhảy tởm nhất phi lên đu boong kéo cái dây thừng móc cần cho nó mất điện chạy chậm lại để nhảy lên rồi lại thả về vị trí .
Thời đó nhảy tàu giỏi nó cũng là một thứ mốt , thế mới ngu.

 

[0962226789]

Cụ nhớ chỗ Ngã Tư Sở tầu qua 1 cái nhà chỗ nhà máy công cụ.

Đúng Royal đấy ạ , chỗ này dân tình xuống công cụ , dụng cụ cắt , cao xà lá nên ít khách ngắt 1 toa còn 2 ạ.

 

[Pumzen]

Có nhá.
Chạy từ vườn hoa Hàng đậu xuôi Hàng cót-Phùng Hưng qua kem Hồng vân đấu vào đường tầu đi từ Bờ hồ theo Hàng gai-Hàng bông ở sát vườn hoa Cửa nam nhá

Hàng kem ở sát Phùng Hưng- Hàng Bông là kem Hoà Bình.

 

[cun01]

Hàng kem ở sát Phùng Hưng- Hàng Bông là kem Hoà Bình.

Ah.
Em nhàm với cái kem dòm ra quảng truòng Đông kinh nghĩa thục.
Thank lão.
Em nhớ là đi qua kem Hò bình này luôn nhớp ngáp và khai mù,
Em đố lão biết tại vì cớ chi mà có hiện tượng âý

 

[khoaquay]

Em nhớ chứ, em ở gần ga tàu điện ALPO Cửa Nam, nhảy tàu đi chơi suốt ngày, có lần nghịch ngu nhảy từ tàu nọ sang tàu kia nhưng 2 tàu chạy ngược chiều nhau mặc dù chạy chậm, em rơi xuống may rút chân kịp không thì giờ thành tàn tật.

 

[samoclan]

Năm 90 thay tầu điện bánh lốp như không khả thi oài oài

 

[Pumzen]

Ah.
Em nhàm với cái kem dòm ra quảng truòng Đông kinh nghĩa thục.
Thank lão.
Em nhớ là đi qua kem Hò bình này luôn nhớp ngáp và khai mù,
Em đố lão biết tại vì cớ chi mà có hiện tượng âý

Nhà cháu chỉ nhớ các máy làm kem thời đó thường khai um vì mùi amoniac.

 

[cun01]

Nhà cháu chỉ nhớ các máy làm kem thời đó thường khai um vì mùi amoniac.

Chuẩn men.
Tác nhân lạnh dùng trong máy kem, máy đá thời ấy là NH3 nên qua đó khai mù chứ không phải đứa nào lái

 

[Pumzen]

Chuẩn men.
Tác nhân lạnh dùng trong máy kem, máy đá thời ấy là NH3 nên qua đó khai mù chứ không phải đứa nào lái

Chỗ đoạn ray tàu điện giao nhau với đường sắt ở đối diện BHTH số 5 Nam Bộ dư lào mà nhà cháu quên rồi,hình như phải bẻ ghi nhể?

 

[bopbi 2.6]

Gần hồ Tây chỉ có mỗi tuyến chạy Thuỵ khuê qua depot tới Bưởi thì tàu quay đầu.
Tuyến này đường tàu ở mép trái đường hướng hồ Tây lên và rail nâng cao lên trên mặt đường nhựa không bằng mặt như trong phố.

Ngày xưa em tuyền nhảy tuyến này đi chơi ợ. Nhà em HHT xuống Thuỵ Khuê là đến Đồng Cổ, thế là nhảy tàu lên tận phố nhớn Hàng Đào

 

[cun01]

Chỗ đoạn ray tàu điện giao nhau với đường sắt ở đối diện BHTH số 5 Nam Bộ dư lào mà nhà cháu quên rồi,hình như phải bẻ ghi nhể?

Ah.
Tới đó có 1 ghi chuyển hướng.
Có 1 nhánh tách ra chạy xuôi đường Nam bộ qua cửa ga, Kim liên tới ô Đồng lầm (cửa Bv Bạch mai) nha cụ

 

[X5 nhatrang]

Bọn dám trốn học, nhảy tầu tuyền những đứa có sừng có mỏ, hư.
Em vốn nhát nên không giao du với chúng nó

Hehe...Em cũng trốn học,nhảy tầu mà chả có sừng có mỏ gì.Cuối những năm70,bọn em học cấp 3 trường Trưng Vương trong ngõ Thịnh Hào,hôm nào chán học chuẩn bị trước gói cơm nguội+ít rau,chờ đến giờ tập trung dưới sân trường thì ở lại lớp nhai nát cơm rau rồi nhổ ra,báo mấy đứa cán bộ lớp bị cảm,nôn rồi ra ngoài phố Hàng Bột nhẩy tầu điện,đưa tiền cho bác soát vé rồi dặn khi nào đến 16h30 thì gọi dậy(nằm ghế ngủ một giấc trong khi tầu cứ chạy Bờ Hồ-Hà Đông quay đầu).

 

[Pumzen]

Ah.
Tới đó có 1 ghi chuyển hướng.
Có 1 nhánh tách ra chạy xuôi đường Nam bộ qua cửa ga, Kim liên tới ô Đồng lầm (cửa Bv Bạch mai) nha cụ

Đoạn Hàng Bông thì chia 2 ngả,1 ngả rẽ trái đi Nam Bộ qua Ga HC còn đoạn rẽ đi Nguyễn Thái Học phải đi qua ray đường sắt,ko nhớ lúc nó đi qua điểm chữ + thì dư lào?

 

[pkhcsht]

Bọn pháp lạc hậu làm lên tầu điện leng keng. Cs văn minh quá phá sạch sành sanh, bây giờ ko làm lại đc nữa. Tiếc thật

Lạy thánh, giờ tiếng leng ceng ceng ... mà còn, chắc cụ lại đào ma hỏi bố nó lên chửi vì tội gây tắc đg (nó thi cà rịch cà tang, đg mình thì nhỏ, xe máy thì toàn đội cảm tử lái. Thôi, cụ để hãy để em nó là một kỷ niệm đẹp một thời đạn bom, một thời hoà bình.

 

[CCM]

Một thời để nhớ hàng ngày nhảy tầu đi học, chủ nhật nào cũng đi tầu xuống bờ Hồ mua sách ở hiệu Quốc Văn.

 

[Người cát]

Lạy thánh, giờ tiếng leng ceng ceng ... mà còn, chắc cụ lại đào ma hỏi bố nó lên chửi vì tội gây tắc đg (nó thi cà rịch cà tang, đg mình thì nhỏ, xe máy thì toàn đội cảm tử lái. Thôi, cụ để hãy để em nó là một kỷ niệm đẹp một thời đạn bom, một thời hoà bình.

Em cá với cụ, nếu tầu điện còn, có thể nâng cấp và hiệu quả hơn nhiều cái brt đấy nhé. Bởi các tuyến chính khá đầy đủ. Có thể phát triển thêm nhiều tuyến nữa, chayj bánh hơi....

 

[Bachsima]

Em nhớ ko nhầm thì tầu điện ngày xưa có 2 toa thôi thì phải

Chắc tuyến ngắn thôi, tuyến dài 4-5 toa chả hết.
Tuyến dài về muộn có toa khai vãi.