[Funland] Lâu lắm mới thấy các cụ BOT "lên tiếng" :D

[j23]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

 

[iTrust]

Thế đ.éo nào thằng nào kinh doanh lỗ cũng ăn vạ nhà nước là sao?

 

[k66473]

Có 2 loại BOT.

Loại 1: làm mới hoàn toàn, không ăn cướp đường cũ của dân. Kiểu như BOT Nội Bài Lào Cai, BOT Cầu Giẽ Ninh Bình, BOT Hà Nội Hải Phòng.... Với những đường như thế này thì ủng hộ lũ chúng nó tăng giá, tăng phí. Tăng lên 1 triệu/km cũng được. Đường của nhà nó tất. Xe thấy đắt mời đi đường cũ.

Loại 2: loại ăn cướp, chặn đường cũ dựng trạm thu tiền BOT nhập nhèm. Loại này nhiều vô kể, ví dụ trạm Mỹ Lộc, trạm Cai Lậy, trạm Phả Lại, trạm BOT Hà Nội Bắc Giang.. Những trạm như thế này toàn lũ ăn cướp thời đại mới.

 

[Dịch Thuật]

Mẹ chúng nó có lỗ mà không thấy chúng nó đề nghị các cụ nhể.

 

[CaoXanh]

Kêu than kể khổ là chiêu ăn vạ kinh điển (tranh thủ cơ hội CP rộng rãi giải cứu kinh tế)....để trục lợi/bù lỗ thời gian ế vì Covid-19 chăng?!

 

[datto70]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

Tăng thoải mái miễn là BOT 100% mới, còn nền cũ mà cạp thêm thì Nhà nước phải quản lý giá.

 

[hoviethung]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

Hôm trước BCT đề nghị CP tạm ngừng nhập khẩu xăng dầu để tiêu thụ xăng dầu trong nước cứu PVN, bây giờ lại đến BGTVT? Người nghèo cứu người giàu, chắc chỉ có ở VN?

 

[Maus]

Lâu lắm mới thấy các cụ BOT "lên tiếng"

Cái loài gì mà cứ mở mồm là đòi tiền.
--------------------------------

PS: Báo cáo chi bộ, em mới ăn tát xong vì vợ em đi ngang qua cho rằng em đang nói xấu mụ ấy.

 

[bantaitulai]

chính phủ còn tiền để bù lỗ không ?

 

[Oan hồn vất vưởng]

Đù, kinh doanh mà thằng đéo nào cũng kêu, cũng đòi bù lỗ, mỗi con dân là móc ví trả cho cả lũ

 

[phonglinhgems]

Có 2 loại BOT.

Loại 1: làm mới hoàn toàn, không ăn cướp đường cũ của dân. Kiểu như BOT Nội Bài Lào Cai, BOT Cầu Giẽ Ninh Bình, BOT Hà Nội Hải Phòng.... Với những đường như thế này thì ủng hộ lũ chúng nó tăng giá, tăng phí. Tăng lên 1 triệu/km cũng được. Đường của nhà nó tất. Xe thấy đắt mời đi đường cũ.

Loại 2: loại ăn cướp, chặn đường cũ dựng trạm thu tiền BOT nhập nhèm. Loại này nhiều vô kể, ví dụ trạm Mỹ Lộc, trạm Cai Lậy, trạm Phả Lại, trạm BOT Hà Nội Bắc Giang.. Những trạm như thế này toàn lũ ăn cướp thời đại mới.

Hoàn toàn đồng ý với cụ, ức chế nhất với thể loại không bỏ tiền, bỏ công, bỏ sức 1 tý nào mà cũng thu như đúng rồi

 

[buicongchuc]

Có 2 loại BOT.

Loại 1: làm mới hoàn toàn, không ăn cướp đường cũ của dân. Kiểu như BOT Nội Bài Lào Cai, BOT Cầu Giẽ Ninh Bình, BOT Hà Nội Hải Phòng.... Với những đường như thế này thì ủng hộ lũ chúng nó tăng giá, tăng phí. Tăng lên 1 triệu/km cũng được. Đường của nhà nó tất. Xe thấy đắt mời đi đường cũ.

Loại 2: loại ăn cướp, chặn đường cũ dựng trạm thu tiền BOT nhập nhèm. Loại này nhiều vô kể, ví dụ trạm Mỹ Lộc, trạm Cai Lậy, trạm Phả Lại, trạm BOT Hà Nội Bắc Giang.. Những trạm như thế này toàn lũ ăn cướp thời đại mới.

BOT đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ nữa chứ cụ. Trước, thi thoảng em đi Thường Tín không bị thu phí, từ ngày họ sửa lại đường cũ và dựng cái trạm đón đầu toàn tuyến em đi Thường Tín cứ QL1 diễn.

 

[Daysleeper]

Hôm trước BCT đề nghị CP tạm ngừng nhập khẩu xăng dầu để tiêu thụ xăng dầu trong nước cứu PVN, bây giờ lại đến BGTVT? Người nghèo cứu người giàu, chắc chỉ có ở VN?

CHúng nó mà ngả ra chết cả thì lấy ai ra hầu các cụ đây!!!?!

 

[j23]

Vụ này dự 1 vài ngày tới sẽ sáng rực các diễn đàn, dân chúng khắp nơi kêu oái oái

 

[Mazda67]

Bọn này nó chả coi anh nghiêng ra thể thống gì cả. Mấy lần tuyên bố hạn cuối làm thu phí tự động mà có chỗ nào nó thèm để ý đâu

 

[Vvtvvt]

Bọn này nó chả coi anh nghiêng ra thể thống gì cả. Mấy lần tuyên bố hạn cuối làm thu phí tự động mà có chỗ nào nó thèm để ý đâu

Cứ cho thằng Thả cá Trê nghỉ việc đi thì thằng sau lên phải làm ngay thôi. Em dán thẻ thu phí tự động nhưng đi Pháp Vân -Ninh bình vẫn phải bỏ tiền tươi mua vé 105k . Bọn lãnh đạo bộ GTVT phải cho đi tù hết

 

[j23]

Cứ cho thằng Thả cá Trê nghỉ việc đi thì thằng sau lên phải làm ngay thôi. Em dán thẻ thu phí tự động nhưng đi Pháp Vân -Ninh bình vẫn phải bỏ tiền tươi mua vé 105k . Bọn lãnh đạo bộ GTVT phải cho đi tù hết

Em dán 1 cái từ hồi cuối 2017 ở trạm gần Ba Đồn, Quảng Bình, đi vào Nam thì thấy lác đác còn có làn ETC, còn trở ra Bắc thì dell mẹ toàn phải moi tiền mặt Hỏi các em ở trạm sao ko có ETC các ẻm cười khinh miệt ngay

 

[Roman]

thế nào mà doanh nghiệp lời ăn, lỗ cào mặt ăn vạ nhà nước là sao.

 

[j23]

Hmm...thế là thế quái nào các cụ nhề?
Từ đó, Tổng cục đề xuất phương án giảm phí sử dụng đường bộ, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 15/5. Trong đó, đối tượng giảm phí phải là các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện được các sở GTVT cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định. Thời gian đề xuất hỗ trợ là các tháng 3, 4, 5/2020, có đánh giá tác động đến tháng 6.

Đề xuất giảm phí sử dụng đường bộ

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp xử lý kiến nghị của doanh nghiệp liên quan việc giảm phí sử dụng đường bộ, đảm bảo an sinh xã hội ứng phó với dịch Covid-19.

xahoidoisong.vn

 

[HUMMER H2 SUV]

Em hóng xem CP có thông qua ko!!!!