[Funland] Lâu lắm mới thấy các cụ BOT "lên tiếng" :D

[nvht]

Bọn này nó chả coi anh nghiêng ra thể thống gì cả. Mấy lần tuyên bố hạn cuối làm thu phí tự động mà có chỗ nào nó thèm để ý đâu

anh ấy không cho chúng nó bổng lộc như anh X nên chúng coi khinh

 

[Yeuxeduc]

Thế đ.éo nào thằng nào kinh doanh lỗ cũng ăn vạ nhà nước là sao?

Thế del nào thằng nào nhà nc đẻ ra cũng đều kêu lỗ là sao

 

[Vvtvvt]

Em dán 1 cái từ hồi cuối 2017 ở trạm gần Ba Đồn, Quảng Bình, đi vào Nam thì thấy lác đác còn có làn ETC, còn trở ra Bắc thì dell mẹ toàn phải moi tiền mặt Hỏi các em ở trạm sao ko có ETC các ẻm cười khinh miệt ngay

Mấy hôm truóc em đi Pv-Ninh bình cũng hỏi bon thu vé sao k có làn thu tự động. Cô em thu tiền cười và trả lời-* Trước sau thì rồi cũng có anh ạ. *Cạn lời

 

[pham minh]

Mẹ chúng nó có lỗ mà không thấy chúng nó đề nghị các cụ nhể.

Cụ này ngoa kinh

 

[cerat]

nhà e có cái quán nước vỉa hè ơ quê.. đợt vừa rồi dịch bệnh phải đóng cửa... có khi e cũng phải kiến nghị nhà nước bù khoảng đôi tỷ.. mà có khi phải yêu cầu nn bù cao hơn vì mấy tháng nay ko chơi được đề đóm, có khi lỡ mất cơ hội ăn vài chục tỏi

 

[Xolabaque]

Chúng nó đều có cổ cánh cả đấy, chả thằng nào tốn nước bọt kêu hầu thằng khác đâu...

 

[vo nho]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

Thế lúc lãi nó làm gì ạ?

 

[letrungthanh17]

Thực ra kêu là việc doanh nghiệp BOT phải làm rồi vì họ cũng bị ảnh hưởng trong Covid-19. Còn CP quyết thế nào chờ xem.

 

[born2go]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

Cứ tăng trước vặt lông thịt vịt đã, rồi sẽ minh bạch sau nhé

 

[Vulcan V70]

Có 2 loại BOT.

Loại 1: làm mới hoàn toàn, không ăn cướp đường cũ của dân. Kiểu như BOT Nội Bài Lào Cai, BOT Cầu Giẽ Ninh Bình, BOT Hà Nội Hải Phòng.... Với những đường như thế này thì ủng hộ lũ chúng nó tăng giá, tăng phí. Tăng lên 1 triệu/km cũng được. Đường của nhà nó tất. Xe thấy đắt mời đi đường cũ.

Loại 2: loại ăn cướp, chặn đường cũ dựng trạm thu tiền BOT nhập nhèm. Loại này nhiều vô kể, ví dụ trạm Mỹ Lộc, trạm Cai Lậy, trạm Phả Lại, trạm BOT Hà Nội Bắc Giang.. Những trạm như thế này toàn lũ ăn cướp thời đại mới.

Loại số 2 chúng toàn tay không lùa bắt gà. Điển hình là thằng Mỹ Lộc, Pháp Vân - Cầu Giẽ....

 

[Tý phệ]

Còn lông thì chúng còn vặt.

 

[Mr. Toàn]

Tỉnh em có 1 cái BOT, tỉnh éo đồng ý vì không muốn dân mất tiền, nhưng bọn công ty BOT nó ép từ trên Bộ xuống bắt làm. Ok, chúng mày cứ để đấy. Nhưng huyện nó làm đường xuyên thôn cho dân đi. Thế là cái BOT ấy chỉ thu được của xe container với xe tải nặng, còn xe tải nhẹ, ô tô con với xe máy đi đường khác hết. Thế là BOT ấy chắc cũng sắp tèo.
Những đứa BOT kiểu này em mong chết hết.
Mà sao ngay cả cái tuyến cao tốc HN-HP chúng nó cũng không cho dùng VETC nhỉ. Công ty to nhất nước mà không gương mẫu

 

[j23]

Tỉnh em có 1 cái BOT, tỉnh éo đồng ý vì không muốn dân mất tiền, nhưng bọn công ty BOT nó ép từ trên Bộ xuống bắt làm. Ok, chúng mày cứ để đấy. Nhưng huyện nó làm đường xuyên thôn cho dân đi. Thế là cái BOT ấy chỉ thu được của xe container với xe tải nặng, còn xe tải nhẹ, ô tô con với xe máy đi đường khác hết. Thế là BOT ấy chắc cũng sắp tèo.
Những đứa BOT kiểu này em mong chết hết.
Mà sao ngay cả cái tuyến cao tốc HN-HP chúng nó cũng không cho dùng VETC nhỉ. Công ty to nhất nước mà không gương mẫu

Nói chung câu chuyện còn rất dài kì do lỏng lẻo trong quy định và abcxyz...Đám BOT nó còn nhiều chiêu trò lắm

Công ty TNHH thu phí tự động VETC – doanh nghiệp triển khai đầu tư dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1 (BOO1) vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT cho dừng thực hiện hợp đồng thu phí không dừng, do quá lỗ.

Các nhà đầu tư BOT cho rằng, mức trích lập doanh thu tính trên tổng doanh thu dự án quá cao. Hiện với những trạm nhà đầu tư tự đầu tư, lắp đặt hệ thống vẫn phải trích lập cho VETC thấp nhất là 0,6%, cao nhất là khoảng 3% phí kết nối. Với những trạm do VETC đầu tư lắp đặt thiết bị, chi phí trích lại cho VETC là 5 – 7%.

Theo lãnh đạo Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi), hiện doanh nghiệp này đang xây dựng hệ thống thu phí không dừng tại cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và QL5. Dù Vidifi tự lắp đặt hệ thống thu phí không dừng, nhưng vẫn mất 2,7% chi phí doanh thu cho VETC, theo ông này là không hợp lý.

Bộ GTVT sẽ làm việc với VETC về các kiến nghị liên quan, ngoài ra, Bộ đang yêu cầu đẩy nhanh kết nối và vận hành thu phí không dừng tại các dự án cửa ngõ vào Hà Nội, TP.HCM như dự án Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hà Nội – Hải Phòng. Tuy nhiên, việc các dự án có kịp tiến độ thu phí tự động vào cuối năm nay hay không, lãnh đạo Bộ GTVT vẫn chưa khẳng định!

Hiện mới chỉ 11 trạm ký phụ lục hợp đồng với VETC.

 

[loxoinoc]

Lúc ăn ngập mồm - hết thời gian thu phí mà nó vẫn kéo dài thêm thì ko thấy nói gì ? Sao Bộ GTVT lại khóc thuê cho nó ?

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Dọn đường rồi. Thong qua sớm thôi nhưng sẽ thêm từ có lộ trình. Các cụ yên tâm vì BOT này toàn của triều đình cả.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Thuê là thuê thế nào cụ. Tay bên phải ký tay bên trái nhận xèng mà cụ.

Lúc ăn ngập mồm - hết thời gian thu phí mà nó vẫn kéo dài thêm thì ko thấy nói gì ? Sao Bộ GTVT lại khóc thuê cho nó ?

 

[hoviethung]

Bộ GTVT đã chính thức đề xuất lên Chính phủ rồi nhé các cụ, chờ xem có tăng không và tăng bao nhiêu hehe.
Ý kiến cá nhân của em là tăng cũng chẳng sao, miễn là phải thu phí tự động và Minh Bạch về doanh thu và chi phí của toàn bộ các BOT trên toàn quốc, không bỏ sót BOT nào!

Kiến nghị tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng

Sau khi nhận được kiến nghị của doanh nghiệp, Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng.

m.baomoi.com

Ý kiến của đại biểu Quốc hội về vấn đề này đây mọi người.

Đề xuất tăng phí BOT trái với nỗ lực bình ổn để phục hồi kinh tế

Không đồng ý với phương án đề xuất tăng phí BOT hoặc Nhà nước phải bỏ ra hơn 5.000 tỷ để hỗ trợ doanh nghiệp BOT, các ĐBQH cho rằng tăng phí lúc này rất dễ gây hiệu ứng tiêu cực.

news.zing.vn

 

[Vvtvvt]

Hôm rồi em đi Tây ninh.Cả tỉnh không có lấy moitj trạm BOT. Dân Tây ninh sướng thật

 

[sakai_yo]

Hôm rồi em đi Tây ninh.Cả tỉnh không có lấy moitj trạm BOT. Dân Tây ninh sướng thật

Ngoài Bắc này hình như còn về Thái nguyên là chưa mất đồng nào

 

[j23]

Ngoài Bắc này hình như còn về Thái nguyên là chưa mất đồng nào

Quá hãi với Bình Phước mệnh danh anh Chín không sai

Một tỉnh có 9 trạm thu phí BOT

UBND tỉnh Bình Phước vừa giao cho một doanh nghiệp triển khai tuyến đường Đồng Phú - Bình Dương theo hình thức BOT, khiến hiệp hội vận tải lo ngại “gánh” thêm phí khi số trạm sẽ tăng từ 7 lên 9 trạm.

thanhnien.vn