[Thảo luận] Lắp thêm quạt cho Siena HL

[Ocha]

Em ít đi lâu trong phố nên ko thấy lên đến 9 giờ. Thường là dưới 9 giờ khi trong phố.
Từ ngày thay quạt quên hẳn cái vụ tiếng quạt rít ầm ầm hồi mới mua xe.
Êm ái mà nhiệt độ máy trong tầm an toàn.

 

[magicianfs]

Em ít đi lâu trong phố nên ko thấy lên đến 9 giờ. Thường là dưới 9 giờ khi trong phố.
Từ ngày thay quạt quên hẳn cái vụ tiếng quạt rít ầm ầm hồi mới mua xe.
Êm ái mà nhiệt độ máy trong tầm an toàn.

Quạt của cụ là loại gì ạ, em nghĩ thi thoảng lên 9h cũng chả sao, nhưng vẫn muốn xử lý cho nó bằng anh bằng em, bình thường đi cao tốc quạt nó còn ko chạy bác ạ vì mát quá (kim nhiệt chỉ nhích trên vạch min độ 1-2 mm). Nếu thay nguyên cả bộ (gồm cánh, môtơ) thì có chế đc ko, hay phải thay đồ hãng hả cụ

 

[Ocha]

Quạt của cụ là loại gì ạ, em nghĩ thi thoảng lên 9h cũng chả sao, nhưng vẫn muốn xử lý cho nó bằng anh bằng em, bình thường đi cao tốc quạt nó còn ko chạy bác ạ vì mát quá (kim nhiệt chỉ nhích trên vạch min độ 1-2 mm). Nếu thay nguyên cả bộ (gồm cánh, môtơ) thì có chế đc ko, hay phải thay đồ hãng hả cụ

Quạt của em chắc củ của HQ nhưng tai nó vừa khít lắp vào chỗ khung cũ. Cánh thì Dũng Huế tháo mãi mới ra được (phải ép thủy lực) rồi lắp vào cái củ mới đó. (công tháo cánh và giá củ mới hình như hơn 1,5 triệu hay 1,7 Tr em quên rồi vì đã hơn một năm).
Em cho rằng nếu đi tìm quạt của HQ hoặc JP (chắc là khá rẻ đối với quạt HQ) rồi hàn cái tai của quạt cũ vào rồi lắp cánh cũ vào thì cũng ok thôi. Vì bản chất cái quạt nó cũng chỉ hút gió giải nhiệt cho cái xe 1.3 hay 1.6 là đâu có khác nhau nhiều. Việc nó ít gió thì nó chạy lâu ngắt hơn mà nhiều gió thì nhanh ngắt hơn.
Tuy nhiên cái việc Dũng Huế đã bán quạt giá hợp lý về chỉ việc lắp vào thì em thấy ko cần lọ mọ nghiên cứu nữa nên em mua luôn. Còn bác nào thích zin thì vào hãng mua xong lắp ngay, mỗi tội phải nhiều tiền. Mà nhiều tiền thì đa số ko đi Fiat đời 2001-2004 như anh em trên này.

P/S: Đi cao tốc thì ko cần quạt bác ạ. Gió nó thổi ngược vào xe đã thừa làm mát rồi.

 

[LamQK4]

Nếu em không nhầm thì quạt chỉ tầm độ 400k thôi... Chỉ có điều là cần phải có thời gian để mang hàng về...

 

[magicianfs]

Nếu em không nhầm thì quạt chỉ tầm độ 400k thôi... Chỉ có điều là cần phải có thời gian để mang hàng về...

Hay thế nhỉ, chuyến 11 lại tính thôi bác

 

[jupitercocs]

Nếu em không nhầm thì quạt chỉ tầm độ 400k thôi... Chỉ có điều là cần phải có thời gian để mang hàng về...

cụ LamQK4 cho nhà cháu hỏi tí :bộ lá côn + bàn ép fiat sienaELX 1.3 (Không bi tê ) bao nhiêu cụ nhẩy ?

 

[addy_law]

Cảm ơn bác trước. Bác cứ cất đi khi nào anh em cần thì ới bác

 

[banmerc200]

Cái này ở đâu cũng làm được mà, quan trọng là họ có chịu làm không. Thường chế thêm công tắc hoặc đấu vào dây đóng lốc điều hòa.

 

[firerider]

Cái này ở đâu cũng làm được mà, quan trọng là họ có chịu làm không. Thường chế thêm công tắc hoặc đấu vào dây đóng lốc điều hòa.

Đấu dây điều hòa thôi bác ạ, đấu công tắc mà quên là lại "nhẹ nhàng anh đẩy xe hàng" đới

 

[kiavuong]

Đấu dây điều hòa thôi bác ạ, đấu công tắc mà quên là lại "nhẹ nhàng anh đẩy xe hàng" đới

Em vừa chế lại quạt làm mát phụ xong . Quạt chính khi thay quạt Nhật vào với 1.3 của cụ Ocha thì cháu không rõ nhưng 1.6 thì thiếu sức , máy thường xuyên bị nóng khi đi trong phố (kim nhiệt hơn 9h) và điều hòa gần như không mát tẹo nào luôn . Em chế đôi quạt mới vào , lắp công tắc để dùng khi đi vào phố nhưng đấu qua chìa khóa . Chìa khóa bật thì quạt mới làm việc và tắt khi tắt máy (vậy là có quên cồn tắc cũng chẳng sao) . Mai em post hình hầu các cụ .

 

[albertini]

Em vừa chế lại quạt làm mát phụ xong . Quạt chính khi thay quạt Nhật vào với 1.3 của cụ Ocha thì cháu không rõ nhưng 1.6 thì thiếu sức , máy thường xuyên bị nóng khi đi trong phố (kim nhiệt hơn 9h) và điều hòa gần như không mát tẹo nào luôn . Em chế đôi quạt mới vào , lắp công tắc để dùng khi đi vào phố nhưng đấu qua chìa khóa . Chìa khóa bật thì quạt mới làm việc và tắt khi tắt máy (vậy là có quên cồn tắc cũng chẳng sao) . Mai em post hình hầu các cụ .

Vụ quạt này iem thay mỗi điện trở là ngon. Đồ Nhật, Hàn em ko rõ có ngon ko, nhưng hàng Bosch của Đức thì vô cùng nồi đồng cối đá, y như khoan bê tông vậy. 1 quạt 2 chức năng chạy ko mệt nghỉ

 

[kiavuong]

Vụ quạt này iem thay mỗi điện trở là ngon. Đồ Nhật, Hàn em ko rõ có ngon ko, nhưng hàng Bosch của Đức thì vô cùng nồi đồng cối đá, y như khoan bê tông vậy. 1 quạt 2 chức năng chạy ko mệt nghỉ

Đấy là với quạt zin , quạt nhà cháu nó tỏi nên thay của nợ vào , thế là phải chế thêm mấy thằng ăn bám nữa . Khổ quá cơ.

 

[thanhnt]

Vâng, Em chào Cụ

 

[Frech]

Đấy là với quạt zin , quạt nhà cháu nó tỏi nên thay của nợ vào , thế là phải chế thêm mấy thằng ăn bám nữa . Khổ quá cơ.

Cụ thay quạt mà không tra ít bia bót vào thì còn lâu nó mới chạy được.
Em nói thật đấy!

 

[congnhuanphat]

Cụ thay quạt mà không tra ít bia bót vào thì còn lâu nó mới chạy được.
Em nói thật đấy!

Đổ tý coca cola vào vữn chạy ầm ầm

 

[luugu2]

bá cáo các cụ quạt của em chế củ của nhật chạy hay ra phết.lúc nóng nhất thì mới đến vạch giữa rồi lại xuống

 

[Frech]

Cộng thêm cụ Lưu là hội ta co 2 cái quạt cần giải quyết.
Qũy hội còn:2 tỷ

 

[magicianfs]

bá cáo các cụ quạt của em chế củ của nhật chạy hay ra phết.lúc nóng nhất thì mới đến vạch giữa rồi lại xuống

Cơ mờ thay quạt vào, mùa đông chạy vô tư, nhưng mùa hè thì nó làm điều hòa ko được mát cụ ạ, cháu nghĩ do cái quạt zin nó quay mạnh hơn tuy kêu một tí nhưng nó đã lên số 2 thì làm mát cực nhanh -> điều hòa sẽ mát hơn

 

[U_OAT]

Hôm nay em chạy HN - Hà Tĩnh và ngược lại, trời nắng nóng kinh khủng mà kim nhiệt luôn ở mức dưới cùng hoặc nhích lên tí tẹo thôi ạ. À cái nước ở bên ghế phụ là nước điều hòa nó ko thoát dc hả các cụ, chắc tắc ống thoát phải ko ạ

 

[congnhuanphat]

Hôm nay em chạy HN - Hà Tĩnh và ngược lại, trời nắng nóng kinh khủng mà kim nhiệt luôn ở mức dưới cùng hoặc nhích lên tí tẹo thôi ạ. À cái nước ở bên ghế phụ là nước điều hòa nó ko thoát dc hả các cụ, chắc tắc ống thoát phải ko ạ

Chuẩn thông cái ống ấy đi là hết
Còn thông rồi vẫn bị thì bọc bảo ôn lại đọn ống khoản 20cm là ok nhưng đa phần là bị tắc thoai