Lập hội độ xe Lacetti - Cruze đi nào

fuxe · 17:30 03/10/2011

Thế là sao ? spam cũng fải từ từ chứ ợ

mimoxa888 nói:
sao lại thế

ChinhKOCanChuan · 20:04 03/10/2011

Có cái kô thể cho được cụ ạ.

cathymeo nói:
Ava của cụ đấy à, gớm súng ống kinh quá, cụ chán cái nào để lại cho em nhé...

ChinhKOCanChuan · 20:14 03/10/2011

Ấy đừng nóng, đua không em? hí hí.

Xe anh đểu oà gas tí thôi, dưng mà ngon nhá. hihihihi

vitgia78 nói:
Có thích ăn gạch không thì bảo em

@Hiepsiit: bắt đầu ác chiến đây, khi nào đủ món thì cụ sẽ thấy nó khác rõ rệt
@THD: anh hiểu về kỹ thuật tụ bù hơn thì anh tính toán cụ thể đi, em chỉ sợ chết ắc quy hoặc lắp trực tiếp trong khoang máy không ai quản lý dễ gây cháy nổ. Món này anh làm chủ xị nhé.

hiepsiit · 20:42 03/10/2011

ChinhKOCanChuan nói:
Có cái kô thể cho được cụ ạ.

Cụ COCC nói chuẩn đấy ah

hiepsiit · 3/10/11

Quả Voltage Stabilizer mà cụ Thd nói đây ợ. Trước em tính toán định ship em này về nhưng tính về đến đây giá chát quá nên đành thôi.

Thd · 4/10/11

Hôm CN say nên chưa thử được cái khẩu trang, trưa hôm qua về tháo cái cọc âm acquy ra, để đến chiều lắp lại,
CHiều nay chạy thử thấy OK ròi,
Chân ga nhẹ, vọt lúc khởi động nhanh,chưa thử được ở tốc độ cao vì chưa đi ra đường ngoài.
Cái đồng hồ đo nhiên liệu km/l hình như ngon hơn trước, phải để chạy 1 tuần để so sánh AVG mới chính xác.
Đang nghĩ tới cái ống Pô đây, sao không có ai hưởng ứng vậy,
Nên nhớ thêm đầu vào thì phải thoáng đầu ra thì mới có hiệu quả rõ rệt,
:-?

hiepsiit · 19:47 04/10/2011

Thd nói:
Hôm CN say nên chưa thử được cái khẩu trang, trưa hôm qua về tháo cái cọc âm acquy ra, để đến chiều lắp lại,
CHiều nay chạy thử thấy OK ròi,
Chân ga nhẹ, vọt lúc khởi động nhanh,chưa thử được ở tốc độ cao vì chưa đi ra đường ngoài.
Cái đồng hồ đo nhiên liệu km/l hình như ngon hơn trước, phải để chạy 1 tuần để so sánh AVG mới chính xác.
Đang nghĩ tới cái ống Pô đây, sao không có ai hưởng ứng vậy,
Nên nhớ thêm đầu vào thì phải thoáng đầu ra thì mới có hiệu quả rõ rệt,

Ý cụ là làm cho cái cổ nó to ra ah, quả này tự độ em nghĩ k dễ ( phải cắt, hàn); còn mua đồ về độ chắc phải vài củ, nên nếu theo tiêu chí ngon bổ rẻ thì hơi khó ah.

Thd · 19:54 04/10/2011

@ cụ hiepsiit, cái bộ Voltage Stabilizer này chế được mà, cụ Vitgia78 chuột bạch rồi lại tháo ra, cụ thích thì qua đó năn nỉ thể nào cũng xịn được cái vỏ ;))

,
Cụ Vitgia78 có cái sơ đồ điện của nó đấy, tôi nói lại là cái vụ nối thêm ground kid với cái bộ Voltage Stabilizer thường được dân độ xe làm thành cặp để tăng hiệu quả khi bắt đầu độ xe (độ công suất), dân độ công suất có cái say mê phá máy đến cao độ, họ luôn muốn đẩy hệ thống chạy đên giới hạn cao nhất có thể, vì thế có một số phương pháp thực hiện chỉ có tác dụng khi máy làm việc với hiệu suất cao, và ground kid & Voltage Stabilizer là một ví dụ.
Mình mới bắt tay vào bước học nghề nên cứ thế mà táng thôi, để thấy sự thay đổi với kiểu dân dụng như mình thì cái khẩu trang và ống Pô sẽ thấy tác dụng thực sự, hai cái này có tác dụng ở mọi giải làm việc của máy,
;))

vitgia78 · 20:34 04/10/2011

Cái bộ Voltage Stabilizer này các cụ tìm hiểu sơ đồ mạch trên Google ấy, nhưng nó cắm cả đầu âm và dương vào tụ bù, cho nên em sợ :-ss

hiepsiit · 21:12 04/10/2011

vitgia78 nói:
Cái bộ Voltage Stabilizer này các cụ tìm hiểu sơ đồ mạch trên Google ấy, nhưng nó cắm cả đầu âm và dương vào tụ bù, cho nên em sợ

Èo thôi em không chơi cái VS đâu, hãi lắm. Cái tụ bù tự chế nữa nên em càng không giám chơi.
Còn pô em đáng tính cày cuốc kiếm xiền để thay hẳn quả pô kép mở rộng cổ ra luôn.

Thd · 11:50 05/10/2011

hiepsiit nói:
Èo thôi em không chơi cái VS đâu, hãi lắm. Cái tụ bù tự chế nữa nên em càng không giám chơi.
Còn pô em đáng tính cày cuốc kiếm xiền để thay hẳn quả pô kép mở rộng cổ ra luôn.

Khi nào cụ đi làm cái lỗ thì ới em một câu,

DAMEFA · 13:26 05/10/2011

Báo cáo các cụ.
Sau một thời gian đọc "chộm" bài của các cụ thấy rất hay và đã làm các việc sau:
1. Thay dầu máy Motul 8100(5w-30)
2. Thay Bugi IK20
3. Thay lọc gió K&N
Kết quả em thấy rất hài lòng với những gì mà mình đã làm, tuy nhiên còn đấu mát là em chưa dám làm vì còn sợ điện đóm.
Nay báo cáo để các cụ thông cảm và "phê duyệt" cho em gia nhập LPC của các cụ với ạ

Thd · 13:31 05/10/2011

DAMEFA nói:
Báo cáo các cụ.
Sau một thời gian đọc "chộm" bài của các cụ thấy rất hay và đã làm các việc sau:
1. Thay dầu máy Motul 8100(5w-30)
2. Thay Bugi IK20
3. Thay lọc gió K&N
Kết quả em thấy rất hài lòng với những gì mà mình đã làm, tuy nhiên còn đấu mát là em chưa dám làm vì còn sợ điện đóm.
Nay báo cáo để các cụ thông cảm và "phê duyệt" cho em gia nhập LPC của các cụ với ạ

Em còn chờ thay dâu Motul nữa, đang để chờ đến kỳ qua cụ Vietvoiz kiểm tra tổng thể luôn,
Dây mát thì cụ cứ đúng mấy cái hình ở mấy trang đầu mà phệt, dây to loại nhiều sợi, bấm cốt 2 đầu,
;))

DAMEFA · 13:46 05/10/2011

Cái dây mát em mua dây nhiều lõi và dây to rồi, tuy nhiên e mua đầu nối bằng đồng thấy nó mỏng thế nào ý nên chưa dám, nhìn trên hình của các cụ thấy bằng nhôm hay thép gì đó. Các cụ cho em hỏi là đầu nối bằng đồng có vấn đề gì không vì nhìn mỏng hơn của các cụ rất nhiều.

hiepsiit · 14:00 05/10/2011

DAMEFA nói:
Cái dây mát em mua dây nhiều lõi và dây to rồi, tuy nhiên e mua đầu nối bằng đồng thấy nó mỏng thế nào ý nên chưa dám, nhìn trên hình của các cụ thấy bằng nhôm hay thép gì đó. Các cụ cho em hỏi là đầu nối bằng đồng có vấn đề gì không vì nhìn mỏng hơn của các cụ rất nhiều.

Cụ post cái hình cái đầu cốt đấy lên đây xem nào cụ. Đồng thì càng tốt chứ sao cụ. (Vì thông thường đầu cốt sẽ là thép không gỉ hoặc đồng); Lúc đấu cụ đừng đụng chạm gì đến cái cực (+) và các dây (+) là được cụ ah.

Thd · 16:05 05/10/2011

hiepsiit nói:
Cụ post cái hình cái đầu cốt đấy lên đây xem nào cụ. Đồng thì càng tốt chứ sao cụ. (Vì thông thường đầu cốt sẽ là thép không gỉ hoặc đồng); Lúc đấu cụ đừng đụng chạm gì đến cái cực (+) và các dây (+) là được cụ ah.

Đầu cốt thường bằng đồng, đồ tốt thì dầy dặn và có thể mạ mầu trắng,

pbinh979 · 19:39 05/10/2011

Cụ xem lại trang 61. Đầu cốt của em mầu trắng nhưng = đồng (hoặc ít ra là cũng mạ đồng ) vì khi xiết chặt ốc thì thấy mầu đồng lộ ra. Lưu ý là mua loại đầu cốt chỗ nối dây điện là vòng tròn liền khít nhé. Loại này khi thi công sẽ rất đơn giản, chỉ cần đặt dây điện vào rồi dùng búa gõ 2-3 cái là cực kỳ chắc. Em mua lẻ 4k/ 1cái. Mua nhiều chắc chỉ 2-3 k.
@ cụ COCC: mai em qua chỗ cụ nhờ đặt cái khẩu trang nhé. Hôm qua xuống Xuân Mai về thăm trường cũ uống rượu say quá. cả ngày hôm nay vẫn ngất ngư.

ChinhKOCanChuan · 20:47 05/10/2011

1 cái thì chi phí cao phết đấy cụ, chờ thêm mấy hôm xem sao. Để em alô cụ Lucky Car xem cụ í có làm 1 cái không nhé. Nếu OK thì em đặt cả 2 cho.

pbinh979 nói:
Cụ xem lại trang 61. Đầu cốt của em mầu trắng nhưng = đồng (hoặc ít ra là cũng mạ đồng ) vì khi xiết chặt ốc thì thấy mầu đồng lộ ra. Lưu ý là mua loại đầu cốt chỗ nối dây điện là vòng tròn liền khít nhé. Loại này khi thi công sẽ rất đơn giản, chỉ cần đặt dây điện vào rồi dùng búa gõ 2-3 cái là cực kỳ chắc. Em mua lẻ 4k/ 1cái. Mua nhiều chắc chỉ 2-3 k.
@ cụ COCC: mai em qua chỗ cụ nhờ đặt cái khẩu trang nhé. Hôm qua xuống Xuân Mai về thăm trường cũ uống rượu say quá. cả ngày hôm nay vẫn ngất ngư.

vitgia78 · 20:56 05/10/2011

ChinhKOCanChuan nói:
1 cái thì chi phí cao phết đấy cụ, chờ thêm mấy hôm xem sao. Để em alô cụ Lucky Car xem cụ í có làm 1 cái không nhé. Nếu OK thì em đặt cả 2 cho.

Hì hì chúc mừng anh nhé, phen này lại ăn ba ba bét nhè rồi :))

ChinhKOCanChuan · 20:57 05/10/2011

Suỵt, nói khẽ thôi, muốn nhịn hả. Chú chả thương anh gì cả, làm anh cứ phải lặn lội xa xôi thế này.

vitgia78 nói:
Hì hì chúc mừng anh nhé, phen này lại ăn ba ba bét nhè rồi

Lập hội độ xe Lacetti - Cruze đi nào

Xe container

Xe buýt

Xe buýt

Xe hơi

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe tăng

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe tăng

Xe buýt

Xe tăng

Xe buýt

Thông tin thớt