Lancer Gala - Trao đổi các vấn đề kỹ thuật

[Rượu]

Chuyển số bằng tay thì cần gạt chuyển số nó nằm đâu vậy cụ. Xe ông anh con honda City nó nằm ngay trên vô lăng. Xe này e chưa tìm thấy đâu?

Nó là Ds Dl đấy cụ. Gạt xuống dưới cùng là số 1, lên là 2, 3 rồi D tự động. Trên vô lăng là lẫy số thể thao nâng cấp thôi cụ ạ, chuẩn là trên cần số cụ nhé.

 

[kaid]

Nó là Ds Dl đấy cụ. Gạt xuống dưới cùng là số 1, lên là 2, 3 rồi D tự động. Trên vô lăng là lẫy số thể thao nâng cấp thôi cụ ạ, chuẩn là trên cần số cụ nhé.

E cũng hiểu được 1 phần rồi. Thế nhưng nếu lúc vượt xe khác thìtôsc độ xe chạy là tương đối cao, nếu mà mình gạt xuống Ds ( tương đương với số 2,3) thì máy nó gằn lên ( giống như đi số sàn) chứ tốc độ có vọt được đâu. Nó vẫn phải ở dạng tự động nhưng vòng tua ép số cao để khỏe xe thì mới đúng chứ cụ nhỉ?

 

[Rượu]

E cũng hiểu được 1 phần rồi. Thế nhưng nếu lúc vượt xe khác thìtôsc độ xe chạy là tương đối cao, nếu mà mình gạt xuống Ds ( tương đương với số 2,3) thì máy nó gằn lên ( giống như đi số sàn) chứ tốc độ có vọt được đâu. Nó vẫn phải ở dạng tự động nhưng vòng tua ép số cao để khỏe xe thì mới đúng chứ cụ nhỉ?

Đối với xe thông thường khi vượt xe nó sẽ tự động chuyển số khi vòng tua cao nên làm thế để nó không chuyển số giúp mình vượt xe được ổn định. Hộp CVT thì em không rõ.

 

[kaid]

Đối với xe thông thường khi vượt xe nó sẽ tự động chuyển số khi vòng tua cao nên làm thế để nó không chuyển số giúp mình vượt xe được ổn định. Hộp CVT thì em không rõ.

Vâng, cũng chưa rõ lắm. Để hôm nào ra cái sân rộng thử cái xem như thế nào

 

[txdv84]

Theo em tham khảo thì Dl là để đi lên và xuống dốc tránh việc lao dốc quá nhanh hoặc dùng phanh thì sẽ nhanh hỏng, đồng thời khi leo dốc sẽ khỏe hơn.
Còn Ds thì chắc là Sport, khi cần vượt tốc độ cao thì xe tự động về chế độ số hợp lý để tăng tốc nhanh nhất

 

[txdv84]

Vâng, cũng chưa rõ lắm. Để hôm nào ra cái sân rộng thử cái xem như thế nào

Theo em tham khảo thì Dl là để đi lên và xuống dốc tránh việc lao dốc quá nhanh hoặc dùng phanh thì sẽ nhanh hỏng, đồng thời khi leo dốc sẽ khỏe hơn.
Còn Ds thì chắc là Sport, khi cần vượt tốc độ cao thì xe tự động về chế độ số hợp lý để tăng tốc nhanh nhất

 

[Julnguyen]

Xin phép gia nhập hội Gala, xe em 1.6 2005 ah
Xe em mới lấy, đã qua bác Bình Nguyễn Xiển làm mấy thứ rồi, đợi ít xèng ra tiếp mấy món nữa mới ok được

Bác lấy e này sính lễ thế nào đấy ạ?

 

[kaid]

Bác lấy e này sính lễ thế nào đấy ạ?

Trên dưới 3 lít cụ ah

 

[Julnguyen]

Trên dưới 3 lít cụ ah

Con vợ 2 của bác nhìn vẫn long lanh lắm. Chúc mừng bác!

 

[txdv84]

Các cụ cho em hỏi là 2 cái giảm sóc truớc và má phanh như hình thì có phải thay ko ạ, em xe Lancer gala

 

[kaid]

Các cụ cho em hỏi là 2 cái giảm sóc truớc và má phanh như hình thì có phải thay ko ạ, em xe Lancer gala

MÁ phanh thì còn ok mà cụ. Giảm xóc thì nhìn xem có bị chảy dầu chưa, tăm bông phía trên đỉnh đã vỡ chưa. Còn muốn biết chính xác thì phải tháo ra ấn thử xem độ hồi của nó còn nhạy không. E mới thay giảm xóc nên có tý kinh nghiệm chia sẻ với cụ!

 

[nvatuan]

Nó là số tay đấy cụ. Dùng để chuyển số bằng tay thay vì tự động. Chủ yếu dùng khi vượt xe, lên dốc xuống dốc. Cụ không biết thì hơi nguy hiểm đấy. Đi đèo dốc mà không biết cái này cứ dùng phanh là cháy phanh, mất phanh cụ ạ.

Chắc cụ nhầm lẫn gala 1.6CVT làm gì có chế độ số tay!
Ds: Chế độ số thể thao (tự động): Thường dùng để vượt xe khác hoặc khi cần tăng tốc tốt hơn.
Dl: Chế độ số số thấp (1,2): Dùng để lên đèo, xuống dốc giảm sử dụng đến thắng chân.
Gala 2.0 mới có chế độ Manual (số tay- bán tự động): như hình dưới (khoanh đỏ):

Khi chuyển qua chế độ này: lên số, về số chỉ dùng cần gầm cần số nhích lên hay gạt xuống. Khi xe chạy tốc tộ thấp, nó tự động về số, con khi tăng số phải dụng bằng tay (nhích lên).

 

[Rượu]

Chắc cụ nhầm lẫn gala 1.6CVT làm gì có chế độ số tay!
Ds: Chế độ số thể thao (tự động): Thường dùng để vượt xe khác hoặc khi cần tăng tốc tốt hơn.
Dl: Chế độ số số thấp (1,2): Dùng để lên đèo, xuống dốc giảm sử dụng đến thắng chân.
Gala 2.0 mới có chế độ Manual (số tay- bán tự động): như hình dưới (khoanh đỏ):

Khi chuyển qua chế độ này: lên số, về số chỉ dùng cần gầm cần số nhích lên hay gạt xuống. Khi xe chạy tốc tộ thấp, nó tự động về số, con khi tăng số phải dụng bằng tay (nhích lên).

Ý em là chế độ số thấp, hãm số bằng tay đấy cụ

 

[txdv84]

MÁ phanh thì còn ok mà cụ. Giảm xóc thì nhìn xem có bị chảy dầu chưa, tăm bông phía trên đỉnh đã vỡ chưa. Còn muốn biết chính xác thì phải tháo ra ấn thử xem độ hồi của nó còn nhạy không. E mới thay giảm xóc nên có tý kinh nghiệm chia sẻ với cụ!

Thanks cụ, em qua chỗ bác Tân Bình xem rồi, còn chạy khoảng 1 vạn nữa. Còn đôi sóc thì em thay luôn rồi

 

[kaid]

Thanks cụ, em qua chỗ bác Tân Bình xem rồi, còn chạy khoảng 1 vạn nữa. Còn đôi sóc thì em thay luôn rồi

Chắc là cụ thay đôi KGB hàng Malaysia ah?

 

[txdv84]

Chắc là cụ thay đôi KGB hàng Malaysia ah?

KYB cụ ơi

 

[kaid]

E cũng thay loại này cụ ah. Cùng 1 chỗ cả mà

 

[kaid]

Đã cụ nào chế được cái Zác Aux để nghe nhạc bằng điện thoại chưa nhỉ. Cái ổ cd già cỗi nên tậm tịt quá!

 

[ina]

Đã cụ nào chế được cái Zác Aux để nghe nhạc bằng điện thoại chưa nhỉ. Cái ổ cd già cỗi nên tậm tịt quá!

Cụ chơi con nài giống của cháu. Dây AUX giấu trong cốp bên phụ cụ nhé.

 

[ina]

KYB cụ ơi

Làm đôi nài cho mấu cụ ơi!