[Thảo luận] Làm thế nào để biết acquy gần hỏng mà còn thay cho kịp ạ?

[Gia_Khanh]

Bác có thư đó ah.!

E nhận đc thư rồi, cám ơn cụ nhiều nhé

 

[Hiepkt]

Bác cho em xin giá luôn nhé

 

[xecontay.com]

Mật thư cho em luôn và số đt của cụ

 

[thang_con80]

Mắt thăm nó ở chỗ nào hả cụ

 

[tu-TQK]

cái thiết bị này hay phết nhỉ,nểu rẻ thì mua dùng được,chứ muk tầm hơn 1 củ thì để tiền đấy mua ắc quy mới cho xong,hehe

 

[Mazda 929]

Phụ thuộc nhiều yếu tố để biết chính xác nhưng khi đề zơ le đề đóng mở chậm ( tiếng máy đề không dứt khoát) hoặc đỗ xe một chỗ bật nhan đôi có hiện tượng sụt dòng các bóng khác theo tín hiệu nhan nháy!

 

[Gia_Khanh]

King Cat vừa bị khóa nick hôm nay rùi.! Em không nhầm thì số của cụ ấy đây: 090 340 155 bốn.! Các cụ thử liên lạc xem sao.! Chúc vui.

Hehe, chắc tại cụ ý quảng cáo SP lộ liễu quá, QC mấy thông tin ở chữ ký thì hay hơn. mà Tú TQK nói đúng đấy, nếu đắt quá thì để tiền đấy mua mựa nó acquy mới còn hơn. Mà các cụ cho e hỏi nếu mình mua cái đồng hồ đo dòng như của mấy ông thợ điện, cắm 2 que vào acquy đo thì có đc ko, cái đồng hồ đấy tầm bao nhiêu tiền các cụ nhỉ, có khi còn rẻ hơn món này cũng nên

 

[88H88888]

giờ trong hãng hầu đều có máy kiểm tra ắc quy, hệ thống Toytota hiện đang sử dụng máy Midtronic MDX300 kiểm tra và in kết quả trực tiếp luôn.

 

[anhtho]

Hehe, chắc tại cụ ý quảng cáo SP lộ liễu quá, QC mấy thông tin ở chữ ký thì hay hơn. mà Tú TQK nói đúng đấy, nếu đắt quá thì để tiền đấy mua mựa nó acquy mới còn hơn. Mà các cụ cho e hỏi nếu mình mua cái đồng hồ đo dòng như của mấy ông thợ điện, cắm 2 que vào acquy đo thì có đc ko, cái đồng hồ đấy tầm bao nhiêu tiền các cụ nhỉ, có khi còn rẻ hơn món này cũng nên

Được cụ ạ. em toàn làm thế. Vấn đề là phải bật nắp capo lên, dưng mà đằng nào em cũng ktra nước, dầu và xem xem lũ tí có vào chơi hay không.
Cụ nào khéo tay, chế cái đầu tẩu thuốc và gắn một đồng hồ điện nhỏ ở đầu cũng có thể đo được.

 

[Gia_Khanh]

Được cụ ạ. em toàn làm thế. Vấn đề là phải bật nắp capo lên, dưng mà đằng nào em cũng ktra nước, dầu và xem xem lũ tí có vào chơi hay không.
Cụ nào khéo tay, chế cái đầu tẩu thuốc và gắn một đồng hồ điện nhỏ ở đầu cũng có thể đo được.

Cái đồng hồ này mua ngoài thị trường giờ tâm bao nhiêu là dùng ổn hả cụ, có chỗ nào kiểu như đại lý chính hãng để mua đỡ pải mặc cả ko cụ !

 

[inochi]

Công nhận là loại nước bền hơn, nhưng phải chăm bẵn nó cẩn thận và chú ý hơn khô. Loại acquy nước ở VN mình thường ít lắm, chủ yếu giờ là acquy khô Hàn Quốc thôi

Riêng khoản biết trc acquy sắp chết thì laọi nước ưu việt hơn hẳn loại khô, loại nước ko những biết nó sắp chết mà còn ko chết hẳn, khi ko đề đc thì chỉ cần vào ngồi uống cốc cafe rồi ra đề lại là đc. Nếu bảo dưỡng định kì cẩn thận thì theo e là nên sài loại nước ah

 

[khumui]

Đối với ắc quy nước cần định kỳ 3 tháng/ lần kiểm tra mực nước và châm thêm nước CẤT (nếu thiếu). chú ý : Ắc quy kín khí cũng như ắc quy nước, khi đề mà dòng điện áp tụt nhỏ dưới 8,5V thì nên bảo dưỡng và xạc lại ắc quy; Thông thường ắc quy khoẻ khi đề chỉ số điện áp báo sẽ trên 10V;
Đồng hồ báo điện áp cắm ở tẩu thuốc rất hay và đáng dùng.

 

[chuvoicon]

các Cụ ơi có phải loại ắc quy calcium yêu cầu điện áp 15v khi nạp thay vì 14.7v có phải không ạ?

 

[Qu_and_am]

Các cụ cho em hỏi con xe cỏ của em có hiện tượng đi ban ngày bấm còi ok, đến lúc đi đêm bật đèn là ko thể còi được, hoặc chỉ còi được một phát đầu, còn những phát sau thì tịt, lắm lúc đi khó chịu ghê, hiện tượng như vậy có phải tại acquy yếu ko các cụ, riêng việc đề thì em thấy vẫn bình thường nhưng không ổn định, có lúc đề phát ăn ngay, có lúc đề vài phát, có hôm để 2,3 ngày đề vẫn OK. Nếu ko phải tại acquy thì có thể là do cái gì ạ, để em còn mày mò. Cảm ơn các cụ

 

[anhtho]

Các cụ cho em hỏi con xe cỏ của em có hiện tượng đi ban ngày bấm còi ok, đến lúc đi đêm bật đèn là ko thể còi được, hoặc chỉ còi được một phát đầu, còn những phát sau thì tịt, lắm lúc đi khó chịu ghê, hiện tượng như vậy có phải tại acquy yếu ko các cụ, riêng việc đề thì em thấy vẫn bình thường nhưng không ổn định, có lúc đề phát ăn ngay, có lúc đề vài phát, có hôm để 2,3 ngày đề vẫn OK. Nếu ko phải tại acquy thì có thể là do cái gì ạ, để em còn mày mò. Cảm ơn các cụ

Chắc là acquy thôi cụ. Cũng có nguyên nhân là chính cái còi. Acquy khỏe thì còi kêu, điện kém là còi tịt luôn, cụ có thể thay/sửa 1 trong 2 hoặc cả 2.

 

[congbocngheo]

Em cứ 3 năm thay accu một lần. Em thấy Accu toàn chết bất thình lình thôi, chẳng thấy hấp hối gì hết cả.

 

[Đầu gấu]

Em 4 năm rồi chả sao cả, thủ sẵn bộ dây câu tèo cái vẫy chú taxi bồi dưỡng 20 cành có mà câu thoải mái, chạy về nhà sáng mai thay cũng được

 

[khumui]

Các cụ cho em hỏi con xe cỏ của em có hiện tượng đi ban ngày bấm còi ok, đến lúc đi đêm bật đèn là ko thể còi được, hoặc chỉ còi được một phát đầu, còn những phát sau thì tịt, lắm lúc đi khó chịu ghê, hiện tượng như vậy có phải tại acquy yếu ko các cụ, riêng việc đề thì em thấy vẫn bình thường nhưng không ổn định, có lúc đề phát ăn ngay, có lúc đề vài phát, có hôm để 2,3 ngày đề vẫn OK. Nếu ko phải tại acquy thì có thể là do cái gì ạ, để em còn mày mò. Cảm ơn các cụ

<br />
<br />
Đêm bấm còi làm gì nếu xe vẫn đề, nổ bình thường thì cụ xem lại còi đê,

 

[venture3x]

cứ để sẵn con dự phòng đằng sau cốp là luôn cảm thấy an tâm hư lúc nào cũng không lo

 

[dht]

- Em còn biết có cả bộ kích điện tích hợp sạc ắc quy như trên, công suất thực 800W, điện áp ra 220V, 50Hz, dạng sóng điện áp là Sin gần chuẩn chạy quạt không kêu không hỏng quạt giá 2,8 triệu, em có Ossiloscope soi dạng sóng điện áp chứng minh luôn là sin gần chuẩn.
Em không buôn bán, chỉ giúp cụ nào thật sự cần nhé!

Cụ biết đâu bán bộ kích điện 12V->220V hoặc 24V->220V mà công suất > 2.000W không, em cần mua