[Funland] Lạm phát sân bay...

[Đường xa tít tắp]

Không làm thì sau này có ông lại lên bảo VN ko có sân bay, bên tây chỗ nào nó cũng có

 

[bachlamhqhg]

Đúng là tư duy cục bộ của các cụ nhà mình, thằng hàng xóm có cái cổng to thì bố mày phải làm to hơn. Tư duy phá hoại.
Cái sân bay Vân đồn là điển hình, từ Hạ Long sang sân bay Cát Bi có 25km cao tốc HP QN thẳng băng, nhưng vẫn xây cái sân bay bằng được cho ra dáng tỉnh lớn, nhưng cách những tận 70km, không hiểu thế nào.

Cụ lại nhầm tiếp, từ trung tâm HL đi CB là trên 50km nhé, thời gian lâu hơn đi VĐ.

 

[Vohongkong]

Em ủng hộ. Sau này từ Hà Nội về quê ở Phủ Lý Hà Nam em cũng đi máy bay cho nó sang cái thằng ngưòi

 

[bachlamhqhg]

50 đi dg đô thị, ql18a cũ, qua Quang Hanh, CP, Cửa ông, Qua thị trấn Cái rồng, đi dg này chết luôn
Quê e, nhà ngoại Hạ Long, nội Cẩm Phả, chưa đi sân bay này bao giờ vì chẳng có dg bay, thi thoảng về quê chở cả nhà ra chơi checkin, động viên ô bà nội đi SG chơi mãi, vì vé máy bay nó rẻ như cho.

Đi cao tốc cụ ơi, mất tầm 40p.

 

[Dream 100]

Em ủng hộ. Sau này từ Hà Nội về quê ở Phủ Lý Hà Nam em cũng đi máy bay cho nó sang cái thằng ngưòi

Em cũng ship hàng từ Phủ lý lên HN bằng cargo máy bay cho oai phong!

 

[Bút Thép VNN]

Nhà em thi thoảng bay tỉnh lẻ toàn thấy nhân viên ngồi ngáp vặt. Trước giờ máy bay cất/hạ cánh là cho người đi đuổi chó với bò.
Xây sân bay đã tốn lại còn chi phí vận hành nữa. Nghe đâu ở ta chỉ 3, 4 sân bay là có lãi thôi.

 

[santavn]

Đi cao tốc cụ ơi, mất tầm 40p.

Chịu, cụ search G nó bảo cái ql18a là cao tốc, e ng Cẩm Phả ngại nhất đi 18a ra VĐ vì nó mất tgian thôi rồi.

Còn cao tốc đây, tính nguyên từ lối vào Đại Yên và lối ra đã 60km

Ngắm toàn cảnh cao tốc Hạ Long - Vân Đồn 12.000 tỷ xuyên vùng Đông Bắc

VOV.VN -Sau 3 năm khởi công xây dựng, tuyến đường Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn (Quảng Ninh) với chiều dài gần 60km đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

vov.vn

Quê e đây, người thực việc thực ko phải xem mạng rồi chém

 

[danleduc]

Em ủng hộ. Sau này từ Hà Nội về quê ở Phủ Lý Hà Nam em cũng đi máy bay cho nó sang cái thằng ngưòi

Cụ cố tình TROLL các cụ trong OF này à ?

 

[danleduc]

Nhà em thi thoảng bay tỉnh lẻ toàn thấy nhân viên ngồi ngáp vặt. Trước giờ máy bay cất/hạ cánh là cho người đi đuổi chó với bò.
Xây sân bay đã tốn lại còn chi phí vận hành nữa. Nghe đâu ở ta chỉ 3, 4 sân bay là có lãi thôi.

Sân bay tỉnh lẻ nào vậy cụ ?

 

[santavn]

Nếu tỉnh nào cũng sân bay

Ninh Bình có thể làm sây bay vì “có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển du lịch” thì Hà Nam, Nam Định, Thái Bình... tỉnh nào cũng có...

laodong.vn

 

[ZOMY]

Theo em cứ quy hoạch mỗi tỉnh một sân bay cho các lãnh đạo đỡ phải họp bàn nhiều. Hà Nội Sài Gòn thì 2 sân bay, một nội địa một quốc tế

Rồi sẽ phát triển mái bai cá nhân chứ nị hị hị

Hai cụ có định sắm máy bay ko mà ủng hộ ghê thế

các cụ cứ làm to chuyện, sân bay nó cũng như trạm xe buýt thôi mà

 

[meodenminh]

Cứ giao cho tư nhân làm, lời ăn lỗ chịu, như thành lập bến xe ý. Đừng lấy tiền ngân sách là đc, kiểu như Vân Đồn
Từ NB ra HN mà bay cũng phải mất nửa ngày, đi Thọ Xuân tưởng gần nhưng đường xấu lại vòng vèo k chắc đi nhanh đc, chưa kể mỗi năm vào dịp Tết mây mù k cất hạ cánh được nên hướng đi nhờ Thọ Xuân là k khả thi lắm

Tư nhân như Vân Đồn, họ có bị lỗ không nhỉ ?

 

[victory911]

Tư nhân như Vân Đồn, họ có bị lỗ không nhỉ ?

Lỗ nặng cụ nhé. Sun giờ chết vì cái này

 

[Nguyenhongson26]

Những sân bay nhỏ chủ yếu là sân bay chiến lược.Trong thời bình không biết chuẩn bị mà lại chủ quan cho rằng "không sao đâu",cụ chủ không hiểu hay cố tình không hiểu điều đó vậy??

 

[meodenminh]

Lỗ nặng cụ nhé. Sun giờ chết vì cái này

Chắc do quy hoạch Nhà nước mình thay đổi khôn lường cụ nhỉ.
Làm vậy sau này ai dàm đầu tư nữa. BOT cũng xiết lại thì Doanh nghiệp chắc đẩy lại cho Nhà nước là hết

 

[toxic82]

Cho e làm chủ tịt tỉnh, thì e ủng hộ ngay còn giờ là dân đen, thì e phản đối hí hí

 

[santavn]

Trước Sun nó đón cái Đặc ku kinh tế, cái này bị QH bãi xong vô số ô ôm đất VĐ chết sặc, ô Sun cũng chết theo, cụ nào qua VĐ bgio chỉ thấy có ếch và Sân bay thôi.

 

[muadem]

Em nhận đào tạo phi công, nghề hốt bạc đây rồi

 

[custardapple]

Cứ giao cho tư nhân làm, lời ăn lỗ chịu, như thành lập bến xe ý. Đừng lấy tiền ngân sách là đc, kiểu như Vân Đồn
Từ NB ra HN mà bay cũng phải mất nửa ngày, đi Thọ Xuân tưởng gần nhưng đường xấu lại vòng vèo k chắc đi nhanh đc, chưa kể mỗi năm vào dịp Tết mây mù k cất hạ cánh được nên hướng đi nhờ Thọ Xuân là k khả thi lắm

Thế thì làm đường bộ cho tốt lên. Hẳn cao tốc cũng không lãng phí.
Ngày mây mù ở Thọ Xuân thì Ninh Bình còn mù hơn.

 

[D nâu]

Đi đường bộ thì hay tai nạn. Làm đường bộ thì giải phóng mặt bằng tốn kém, Việt nam toàn đất vàng. Trên không đường trên đó không phải mua nên chắc rẻ hơn. Vậy đi đường bằng máy bay lại nhanh và an toàn. Cứ làm thôi. Em thích ạ! Miễn làm gì thì làm cho tử tế chất lượng đẹp. Tư nhân hoá cũng tốt. Đất nước của sản xuất nông nghiệp và xuất khẩu hàng nông sản , thuỷ sản, thủ công mỹ nghệ và dịch vụ du lịch là mũi nhọn thì Cảng Biển với Cảng Hàng không nên phát triển đi trước đón đầu là chuẩn rồi.