[Funland] Lạm phát sân bay...

[Chẫu_Chuộc]

Cá nhân sao nhiều chỗ vậy cụ ơi

Để cho các cụ cùng bay

 

[alceste]

g, Buôn Ma Thuột, Phù Cát, Tuy Hòa… Nó làm cho chúng ta nhớ đến thời kỳ tỉnh nào cũng xin được đầu tư xây dựng nhà máy đường, xi măng, cảng biển.
Ninh Bình gần với hai sân bay là sân bay Nội Bài (Hà Nội) và sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa).Trong đó, sân bay Nội Bài cách trung tâm thành phố Ninh Bình khoảng 120 km và sân bay Thọ Xuân cách thành phố Ninh Bình khoảng hơn 90 km. Mà theo Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Nội Bài được nâng cấp thành sân bay quốc tế lớn phía bắc. Một thực tế hết sức nghịch lý, trong khi Hiện chỉ có 1/3 số sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang quản lý là có lãi, cho thấy nếu để "lạm phát sân bay" là sự lãng phí ghê gớm khi nhiều đường bay chưa khai thác hết công suất. Trong khi đó Tỉnh nào cũng nghĩ đến việc xây dựng mới những sân bay "hoành tráng" cho mình, để phát triển kinh tế địa phương hay ...abc khác?

Đúng là tư duy cục bộ của các cụ nhà mình, thằng hàng xóm có cái cổng to thì bố mày phải làm to hơn. Tư duy phá hoại.
Cái sân bay Vân đồn là điển hình, từ Hạ Long sang sân bay Cát Bi có 25km cao tốc HP QN thẳng băng, nhưng vẫn xây cái sân bay bằng được cho ra dáng tỉnh lớn, nhưng cách những tận 70km, không hiểu thế nào.

cụ kiểm tra lại xem Vân Đồn năm rồi đón bao nhiêu triệu lượt, đặc biệt là nội địa? Khách đi du lịch Hạ Long và Quảng Ninh là rất lớn, hiện ra rất nhiều người em biết họ đều bay thẳng Vân Đồn, nhất là với 1 tỉnh đặc biệt như Quảng Ninh. Việc có sân bay bay thẳng thuận tiện hơn rất nhiều, so với việc bay đến HP rồi di chuyển sang, sẽ mất 1 mớ tiền khá khá để thuê xe đi sang, trong khi đi sân bay Cát Bi vừa bé vừa xuống cấp và h là quá công suất khai thác nhiều rồi. Với địa hình trải dài như VN, giá vé ngày càng rẻ thì hàng ko thắng thế rồi còn gì. Hiện nay là còn quá ít sân bay ý. QN cũng đang lấn sang CN thì nhu cầu còn tăng nữa.
Bác nào topic trước vừa gào lên là phải có sân bay ở Ncacs tỉnh, để giảm tải cho vùng đồng bằng sông hông đỡ phải đi lên Nội Bài, mà có 25 triệu dân sống ở RRD đấy cụ.
ko mấy ai đi sân bay Thọ Xuân để về Ninh Bình cả, cụ đã đi cái đường đi lên sân bay Thọ Xuân chưa? Nó vừa lâu vừa xa vừa xấu, 120km chắc phải đi mất 3-4h.

 

[thngaylangthang]

Để cho các cụ cùng bay

Thế thì ồn ào lắm, em chả thích

 

[Noibai]

Ủng hộ xây càng nhiều càng tốt, sau còn có chỗ đỗ nhờ

 

[DUONGLAM]

Sau này bỏ hết ô tô đi bằng Drone nên các bến xe khách sẽ đc chuyển thành sân bay hết.

 

[Kurumasuki]

Ủng hộ mỗi tỉnh làm 3 sân bay, cách nhau <50km.
Với điều kiện: tư nhân bỏ vốn và vận hành lời ăn lỗ chịu.
Nhiều sân bay thực ra là tốt, nhưng vì các quan chỉ rình rút ruột ngân sách mới thành ra không tốt.

 

[lotomo2015]

làm VĐon là chuẩn cụ ạ, đường cao tốc MC-VD sắp xong, đi từ biên về sb VD còn 1h...sân bay này phục vụ khách từ Phòng Thành sang đi Nha Trang SG PQuoc Danang chơi...rồi phục vụ hàng hóa từ TQ sang VĐ đi miền Nam, hay tôm hùm tôm cá sống từ NTrang P Yên ra VĐ đi TQ, trước covid doanh số ship hàng thu được nhiều hơn khách đi sbay này đấy...rồi nhìn vụ covid xem, 1 sbay ngoài rìa đưa người nhiễm về rồi cách ly sẽ an toàn hơn về CBi, Nbai

Bên Trung Quốc nó không có sân bay hay sao mà phải sang VĐ để đi à cụ? Vụ covid thì hành khách xuống đấy thôi chứ còn sau đó là được chuyển về cách ly tận Hà Nam, Ninh Bình đấy. Vấn đề là quản việc tiếp nhận và cách ly thế nào chứ không hẳn là sân bay ngoài rìa thì an toàn. Vụ tiếp viên trong Sài Gòn là ví dụ.

 

[santavn]

cụ kiểm tra lại xem Vân Đồn năm rồi đón bao nhiêu triệu lượt, đặc biệt là nội địa? Khách đi du lịch Hạ Long và Quảng Ninh là rất lớn, hiện ra rất nhiều người em biết họ đều bay thẳng Vân Đồn, nhất là với 1 tỉnh đặc biệt như Quảng Ninh. Việc có sân bay bay thẳng thuận tiện hơn rất nhiều, so với việc bay đến HP rồi di chuyển sang, sẽ mất 1 mớ tiền khá khá để thuê xe đi sang, trong khi đi sân bay Cát Bi vừa bé vừa xuống cấp và h là quá công suất khai thác nhiều rồi. Với địa hình trải dài như VN, giá vé ngày càng rẻ thì hàng ko thắng thế rồi còn gì. Hiện nay là còn quá ít sân bay ý. QN cũng đang lấn sang CN thì nhu cầu còn tăng nữa.
Bác nào topic trước vừa gào lên là phải có sân bay ở Ncacs tỉnh, để giảm tải cho vùng đồng bằng sông hông đỡ phải đi lên Nội Bài, mà có 25 triệu dân sống ở RRD đấy cụ.
ko mấy ai đi sân bay Thọ Xuân để về Ninh Bình cả, cụ đã đi cái đường đi lên sân bay Thọ Xuân chưa? Nó vừa lâu vừa xa vừa xấu, 120km chắc phải đi mất 3-4h.

Ô này hiểu biết thế này mà cũng lên đây có ý kiến dc.
Ô biết VĐ hiện có bao nhiêu dg bay duy trì ko, duy nhất 1, QN HCM, thậm chí cách ngày, năm ngoái VJ nho nhe mở QN DN, dc vài tháng ít khách quá đóng cmnr ( trc covid).
Ô biết TP HL cao tốc ra VĐ bao nhiêu km không, lên google mà tra, 80km nhé. Chính vì nhược điểm này nên trc Sun nó còn chơi bài cho xe đón tận nhà những ai đi SB Vân đồn để hút khách, nhưng giờ chịu rồi.
Tại sao Cát Bi nó lại đủ các dg bay PQ, ĐN, SG, ĐL, QN, lúc nào cũng tấp nập, chỉ đơn giản vì nó gần.

Chưa tính BOT VĐ HL 115k cho xe 4 chỗ nhé

 

[Duc Sang]

Cho Ninh Bình sáp nhập vào Thanh Hóa là toại nguyện có sân bay ngay. Việc gì phải xây mới cho tốn kém

 

[dalink]

Quy hoạch thì cứ cho, nhưng làm thì cấm dùng NSNN và doanh nghiệp NN, thế thôi. Tỉnh nào giỏi gọi tư nhân vào mà làm

Đúng rồi. Như Lai Châu vẽ cho vui thôi chứ giờ làm vào mắt.

 

[Dream 100]

Thái nguyên quê em chưa quá. Thiệt thòi cho quê em quá

 

[88Fun]

Theo em cứ quy hoạch mỗi tỉnh một sân bay cho các lãnh đạo đỡ phải họp bàn nhiều. Hà Nội Sài Gòn thì 2 sân bay, một nội địa một quốc tế

Phải là Ga phía Bắc & Ga phía Nam cho Hà Nội. Ga miền Đông và Ga miền tây cho Sài gòn. E thấy như bên Pháp và nhiều nước khác nó quy hoạch cũng như thế đấy. Ta thì mới quy hoạch bến xe khách như vậy. Dần dần máy bay nhiều lên chả cần, tầm nhìn phải 30 40 năm chứ

 

[blackbox]

Em ủng hộ làm. Mỗi huyện một cái cũng được.
Quy hoạch sớm, sau này phát triển ô tô bay là vừa.

 

[ocean08]

Cứ giao cho tư nhân làm, lời ăn lỗ chịu, như thành lập bến xe ý. Đừng lấy tiền ngân sách là đc, kiểu như Vân Đồn
Từ NB ra HN mà bay cũng phải mất nửa ngày, đi Thọ Xuân tưởng gần nhưng đường xấu lại vòng vèo k chắc đi nhanh đc, chưa kể mỗi năm vào dịp Tết mây mù k cất hạ cánh được nên hướng đi nhờ Thọ Xuân là k khả thi lắm

Ai bảo Cụ VĐ là sân bay do tư nhân đầu tư thuần tuý k liên quan ngân sách nhà nước? Để làm sân bay ấy, tỉnh phải có các ưu đãi khác cho nhà đầu tư, ví dụ như đất, Cụ ạ!

 

[danleduc]

Quả thực thì vùng Hà Nam-Ninh Bình-Nam Định-Hưng Yên muốn đi máy bay cũng bất tiện thật.

Nếu HN có 1 sân bay thứ 2 ở Phú Xuyên thì tiện cho bà con mạn đó.

 

[Nắng nhạt]

Thái nguyên quê em chưa quá. Thiệt thòi cho quê em quá

Ninh Bình mà có thì quê cụ chả có nhẽ gì không có. Ninh Bình có Tam Cốc, quê cụ có Hồ Núi Cốc. Không duyệt cho quê cụ thì thiên vị quá

 

[Dream 100]

Ninh Bình mà có thì quê cụ chả có nhẽ gì không có. Ninh Bình có Tam Cốc, quê cụ có Hồ Núi Cốc. Không duyệt cho quê cụ thì thiên vị quá

Mà quê em từng là thủ phủ của Việt Bắc, có Gang thép Thái nguyên, có cả Samsung nữa ạ

 

[nvht]

đặt thêm 1 sân bay nhỏ ở Nam Định là hợp lý nhất

 

[bachlamhqhg]

Ô này hiểu biết thế này mà cũng lên đây có ý kiến dc.
Ô biết VĐ hiện có bao nhiêu dg bay duy trì ko, duy nhất 1, QN HCM, thậm chí cách ngày, năm ngoái VJ nho nhe mở QN DN, dc vài tháng ít khách quá đóng cmnr ( trc covid).
Ô biết TP HL cao tốc ra VĐ bao nhiêu km không, lên google mà tra, 80km nhé. Chính vì nhược điểm này nên trc Sun nó còn chơi bài cho xe đón tận nhà những ai đi SB Vân đồn để hút khách, nhưng giờ chịu rồi.
Tại sao Cát Bi nó lại đủ các dg bay PQ, ĐN, SG, ĐL, QN, lúc nào cũng tấp nập, chỉ đơn giản vì nó gần.

Chưa tính BOT VĐ HL 115k cho xe 4 chỗ nhé

Cụ tra nhầm rồi, từ trung tâm tp HL đến sân bay có gần 50km thôi!

 

[santavn]

Cụ tra nhầm rồi, từ trung tâm tp HL đến sân bay có gần 50km thôi!

50 đi dg đô thị, ql18a cũ, qua Quang Hanh, CP, Cửa ông, Qua thị trấn Cái rồng, đi dg này chết luôn
Quê e, nhà ngoại Hạ Long, nội Cẩm Phả, chưa đi sân bay này bao giờ vì chẳng có dg bay, thi thoảng về quê chở cả nhà ra chơi checkin, động viên ô bà nội đi SG chơi mãi, vì vé máy bay nó rẻ như cho.