[Funland] Làm gì với VNairline?

[Mít tờ Tung]

mắng thì tự ái.
trên thì bảo "bắt đóng tiền", dưới thì trích dẫn "MTTQ kêu gọi"! không phân biệt được Bắt với Kêu gọi à?
cốp nào được tiêm? mới chỉ có lực lượng chống dịch được tiêm. chỉ ai trong Ban chỉ đạo phòng chống dịch các địa phương mới được tiêm. cứ nói lăng nhăng, lúc bị lên đồn lại ấm ức

xem lại các bài đăng trong thớt này, các đồng chí bên tổ dân phố, từng nhà , 100k/ cử tri đó.

 

[Toietmoi]

Comment trí tuệ quá

Bỏ qua thôi cụ.
BCTC minh bạch cập nhật trên mạng đầy ra, từ các khoản thuế cho nhà nước, chia cổ tức cho cổ đông, tạo công ăn việc làm cho nhân dân có đủ cả. Nhưng tụi bất mãn đó không nghe đâu, cứ auto chửi và luôn nhìn cuộc đời tăm tối.

 

[Buonmom]

Dân là ai vậy cụ?

Nhà nước này, của dân, do dân, vì dân

Em thấy ít người muốn nhìn thẳng vấn đề như thế này! Vote cho cụ

Lỗi của dân là nói đúng nhưng lại nói to

 

[Magisero]

Logic chuẩn
1: Vậy trước khi góp vốn vào vietnam elai bằng tiền thuế của dân , nhà nước có hỏi ý kiến nhân dân không?
2: thử xem Việt Nam elai đã mang lại bao nhiêu lợi nhuận cho dân rồi, minh bạch đi...
Hay lợi nhuận thì ỉm đi, lỗ thì kêu gào khóc lóc đòi tiền dân?
Hãy xem Bamboo, việt jet họ kinh doanh, phụng sự xã hội, đóng thuế và lỗ họ chịu

em nghĩ là cụ nên theo học 1 khóa về kinh tế, sẽ rất có lợi cho cụ

 

[Anita Emi]

Logic chuẩn
1: Vậy trước khi góp vốn vào vietnam elai bằng tiền thuế của dân , nhà nước có hỏi ý kiến nhân dân không?
2: thử xem Việt Nam elai đã mang lại bao nhiêu lợi nhuận cho dân rồi, minh bạch đi...
Hay lợi nhuận thì ỉm đi, lỗ thì kêu gào khóc lóc đòi tiền dân?
Hãy xem Bamboo, việt jet họ kinh doanh, phụng sự xã hội, đóng thuế và lỗ họ chịu

Thưa ông dân.

Một ngày hệ thống quản lý nhà nước ra hàng ngàn quyết định để vận hành. Nếu quyết định nào cũng cần xin ý kiến ông và một trăm triệu ông dân khác nữa ngoài ông (kể cả nhà nước sẵn sàng làm việc đó đi) thì có thực hiện được không?

Ông đừng mong điều này xảy ra, vì nếu nhà nước vận hành theo cách này thật, thì ông đừng hòng đi làm đi ăn, kể cả là hiếu hỉ ma chay cúng giỗ.

Ngày nào ông cũng ngồi trực ở nhà để đợi nhà nước hỏi xin ý kiến nhé. Mỗi ý kiến hỏi ông mất 5 phút thì tôi chắc là ông không ăn không ngủ cả ngày cũng không trả lời hết được đâu, sau 1 ngày là lạy nhà nước xin tha cho em

 

[MrBAT]

Vậy ai sẽ chịu trách nhiệm với khoản lỗ triệu tấn thóc này????
Hay công của tôi, lỗi của...thằng dân???

Có biết VNA có bao nhiêu cổ đông ko cụ. Ban điều hành chịu trách nhiệm với cổ đông nhé. Còn cổ đông nhà nước ko chịu được lỗ có thể chọn phương án giảm sở hữu.
Còn dịch bệnh là rủi ro có yếu tố khách quan, dịch vụ vận tải đố cụ tìm thấy thằng nào có lãi thật, đừng lôi VJ với Bamboo ra ví dụ cụ nhé, lãi sổ sách níu cũng sắp đứt chun rồi =]]

 

[xgamox]

Vậy ai sẽ chịu trách nhiệm với khoản lỗ triệu tấn thóc này????
Hay công của tôi, lỗi của...thằng dân???

Cứ đúng quy định mà quy trách nhiệm thôi. Đi buôn thì có lỗ có lãi. Dịch bệnh, các hãng vận tải hành khách trong và ngoài nước đều thua lỗ đâu chỉ có VN airline. Đây là khách quan nên không thể cứ ăn vạ một cách cố chấp như vậy. Giờ bạn là cổ đông công ty cổ phần, công ty gặp thua lỗ do khách quan, thế bạn không chịu thì ai chịu? Nhà nước là của dân. Giờ dân không đồng ý đầu tư vào SXKD thì đề nghị Quốc Hội sửa luật. Còn việc có khuất tất dẫn đến thua lỗ nếu có bằng chứng thì đưa ra để xử lý, nếu không thì đừng nói theo kiểu võ đoán như vậy. Đối với việc tại sao thua lỗ mà vẫn trả lương cao. Cơ chế thị trường. Nếu không trả theo mặt bằng thị trường, mà người lao động không cảm thông bỏ đi sang hãng khác thì Hãng hoạt động kiểu gì? Mình là người lớn, nói gì cũng phải khách quan.

 

[Magisero]

em thấy nhiều cụ có tư duy tại sao nhưng không có tư duy "thế không thế thì thế nào"

 

[sthd]

đám đông hung hãn

tây trợ cấp cho dn thì bảo Thông minh
ta cổ đông tìm cách cứu dn thì bảo Hút máu!

riêng mảng hk thì bb hay vj đều lỗ to cả.
chủ của bb hay vj bơm ngay vài ngàn tỉ để duy trì dn thì khen Giỏi
chủ của vna bơm tiền cứu thì bảo Ngu!

 

[Toietmoi]

Bọn nó sống dở chết dở nhưng bọn nó không hút máu dân
Nghĩ nhé, bamboo, vietjet đóng thuế cho nhà nước, nhà nước lấy tiền thuế ấy bù lỗ cho vietnam elai để...cạnh tranh với Bamboo, vietjet. Thấy công bằng cho vietjet hay Bamboo chưa???
Trong khi đó, vietjet, Bamboo kinh doanh, nộp thuế, tạo công ăn việc làm cho xã hội và không hút máu dân

Để biết nó lãi thật hay lãi ảo thì xem nó chia cổ tức cho cổ đông được đồng nào chưa là biết.

 

[Caphe mộc]

bán hết ve chai xong quay về đi xe lửa, ngành xe lửa đang lời to, làm cái đường sắt trên cao còn để không cơ mà, các cụ khéo lo.

 

[annika]

Để lạm phát hả cụ!!

cách duy nhất rồi. có nghĩa là lấy bớt tiền cưỡng bức từ các cá thể khác thôi.

 

[Hoàng Linh 88]

Bọn nó sống dở chết dở nhưng bọn nó không hút máu dân
Nghĩ nhé, bamboo, vietjet đóng thuế cho nhà nước, nhà nước lấy tiền thuế ấy bù lỗ cho vietnam elai để...cạnh tranh với Bamboo, vietjet. Thấy công bằng cho vietjet hay Bamboo chưa???
Trong khi đó, vietjet, Bamboo kinh doanh, nộp thuế, tạo công ăn việc làm cho xã hội và không hút máu dân

luyên thuyên, VNA nó không đóng thuế như 2 thằng kia chắc. Nó ko tạo công ăn việc làm chắc. Nó hút máu dân như thế nào?
Đúng là bệnh Cứ thấy cty nhà nước là auto chửi.

 

[sthd]

cách duy nhất rồi. có nghĩa là lấy bớt tiền cưỡng bức từ các cá thể khác thôi.

cụ mới suy nghĩ đơn giản vậy thôi. công bộc của cụ nó đau đầu hơn nhiều để có giải pháp tốt hơn cái giải pháp của những năm 1980 đó
thực tế bây giờ, nguồn thu giảm, chi phí tăng nhiều, nhưng chưa dùng đến giải pháp nhu ngốc như Zimbabue, thậm chí nhiều giải pháp khác tốt hơn còn chưa cần dùng đến. hiện vẫn giữ cân đối ngân sách, vẫn giữ dự trữ ngoại tệ, chưa phải vay thêm tiền.
công bộc của cụ đang đau đầu mới làm được thế đấy. làm như cụ thì ông bà chủ khổ lâu rồi

 

[Qualcomaptx]

cụ mới suy nghĩ đơn giản vậy thôi. công bộc của cụ nó đau đầu hơn nhiều để có giải pháp tốt hơn cái giải pháp của những năm 1980 đó
thực tế bây giờ, nguồn thu giảm, chi phí tăng nhiều, nhưng chưa dùng đến giải pháp nhu ngốc như Zimbabue, thậm chí nhiều giải pháp khác tốt hơn còn chưa cần dùng đến. hiện vẫn giữ cân đối ngân sách, vẫn giữ dự trữ ngoại tệ, chưa phải vay thêm tiền.
công bộc của cụ đang đau đầu mới làm được thế đấy. làm như cụ thì ông bà chủ khổ lâu rồi

Cụ nói quá chuẩn!!!

 

[Qualcomaptx]

cách duy nhất rồi. có nghĩa là lấy bớt tiền cưỡng bức từ các cá thể khác thôi.

Lạm phát là khi tiền in ra quá nhiều khiến tiền mất giá,hàng hoá tăng giá!!

 

[ganghiadan]

Cho số liệu vietnam elai đóng thuế nhiều hơn vietjet đi

em lấy nguồn BCTC hợp nhất của cty mẹ đã kiểm toán của 2 cty HVN và VJC từ cafef. Em lấy của năm 2019 để loại bỏ ảnh hưởng bởi đại dịch,
HVN: http://images1.cafef.vn/Images/Uploaded/DuLieuDownload/2019/HVN_19CN_BCTC_HNKT.pdf
VJC: http://images1.cafef.vn/Images/Uploaded/DuLieuDownload/2019/VJC_19CN_BCTC_HNKT.pdf

HVN trang 8:

VJC trang 8:

mời các cụ chém tiếp

 

[Nha Trang 1]

nói như cụ thì trẻ con cũng làm được

vnairline của ai? nó chết thì ai thiệt nhất?
từ chủ tịch, tgđ cho đến nhân viên vnairline khỏe re. chả sao. chả mất gì.
nó chết thì cổ đông chết, ngân hàng chết. mà cổ đông là ai và ngân hàng là của ai?
cố cứu thì còn có cơ hội thu được vốn.

nói Kệ cho chết chỉ sướng mồm thôi, mất vài chục ngàn tỉ ngay.

đơn giản như mấy doanh nghiệp tư nhân nợ mấy ngàn tỉ mà còn không dám cho chết.

làm dân nói sướng mồm. làm thằng điều hành, chịu trách nhiệm mới khó

Thế cố cứu mà nó vẫn chết thì làm thế nào cụ nhỉ? Em hỏi vui thôi vì thật ra em cũng có dám đi VNairline đâu toàn phải BB hay Vietjet. có lần mua vé bay VNair mà nó tống lên bay của thằng Vasco gì đấy mà chán máy bay vừa bé lại đậu xa nhất sân bay cụ thấy có giống bị lừa không?

 

[sthd]

Thế cố cứu mà nó vẫn chết thì làm thế nào cụ nhỉ? Em hỏi vui thôi vì thật ra em cũng có dám đi VNairline đâu toàn phải BB hay Vietjet. có lần mua vé bay VNair mà nó tống lên bay của thằng Vasco gì đấy mà chán máy bay vừa bé lại đậu xa nhất sân bay cụ thấy có giống bị lừa không?

đi kinh doanh thì đương nhiên phải chấp nhận rủi ro.
vấn đề là nhiều người đang cho rằng rủi ro của VNA đang trong mức chấp nhận được. chả ai bỏ thêm tiền khi chắc chắn nó chết.
thực tế hàng năm nó có lãi. năm nay lỗ do cấm bay. sang năm có vx, bay tự do, lại như cũ thôi.
theo cụ thì thế nào?

 

[sthd]

Nhưng mà chủ của Bamboo không lấy tiền thuế của dân, của vietjet để cứu trợ vietnam elai cạnh tranh vietjet, đoác vấn đề

ai lấy tiền thuế cứu VNA hả cụ?
cụ cần phân biệt Thuế và Tài sản công

ví dụ: 2019, thu từ thuế phí 1154 ngàn tỉ, tổng chi là 1633 ngàn tỉ.

https://chinhphu.vn/portal/page/portal/chinhphu/noidungsolieungansachnhanuoc