Làm cách nào hạn chế xe ô tô biển ngoại tỉnh vào Hà Nội?!

[xdthienha]

Em đang tham mưu cho thủ trưởng như sau các cụ xem đã hợp lý chưa ạ?
Sẽ lập một loạt trạm ở các cửa ngõ vào thủ đô với nhiệm vụ bán vé cho xe ô tô biển ngoại tỉnh muốn lưu hành trong nội đô. Kích cỡ vé to như cái hóa đơn tiền...điện ấy, ngoài các nội dung cơ bản abc...xyz thì Giá vé là...500k/1ngày, định đi chơi thủ đô bao nhiêu ngày thì x500k mà nộp sẽ in cho hạn sử dụng tương đương. Khi lưu hành dán Vé ở phía dưới góc bên trái kính lái để xxx có thể quan sát được. Khi đưa vào thực hiện chắc chắn sẽ phát sinh: nạn vé giả hoành hành, mãi lộ, thất thoát và nhiều bất cập khác. Vì vậy em mong nhận được sự tư vấn của các cụ.Những ý kiến đóng góp giá trị em sẽ lưu tâm để kính biếu một số Vé thời hạn sử dụng 1 năm cho các cụ trên of! Em xin cảm ơn (b)

Hà Nội là vùng đất tự trị kiểu Tây Tạng hả cụ,hay là Bắc Triều Tiên.Nếu cụ tham mưu thế thì em sẽ tham mưu cho lãnh đạo các tỉnh khác cũng làm như ý kiến của cụ.Tất cả xe biển 29,30 sẽ bị thu 1 triệu/ngày.Người ta có việc thì người ta mới lên thủ đô.Cụ có những "tối kiến" kiểu này thì cụ ăn đủ đá.

 

[provtc]

Em đang tham mưu cho thủ trưởng như sau các cụ xem đã hợp lý chưa ạ?
Sẽ lập một loạt trạm ở các cửa ngõ vào thủ đô với nhiệm vụ bán vé cho xe ô tô biển ngoại tỉnh muốn lưu hành trong nội đô. Kích cỡ vé to như cái hóa đơn tiền...điện ấy, ngoài các nội dung cơ bản abc...xyz thì Giá vé là...500k/1ngày, định đi chơi thủ đô bao nhiêu ngày thì x500k mà nộp sẽ in cho hạn sử dụng tương đương. Khi lưu hành dán Vé ở phía dưới góc bên trái kính lái để xxx có thể quan sát được. Khi đưa vào thực hiện chắc chắn sẽ phát sinh: nạn vé giả hoành hành, mãi lộ, thất thoát và nhiều bất cập khác. Vì vậy em mong nhận được sự tư vấn của các cụ.Những ý kiến đóng góp giá trị em sẽ lưu tâm để kính biếu một số Vé thời hạn sử dụng 1 năm cho các cụ trên of! Em xin cảm ơn (b)

Haiz có 1 suy nghĩ y như ông Triều Tiên.

 

[cuongdk]

Cụ chủ thớt ăn ghạc đá đủ chưa các cụ nhỉ? Cụ làm em buồn quá đi mất cụ chủ ạ

 

[cuongdk]

Nhà cháu đề xuất ngược lại, cấm xe thủ đô đi ra ngoài hoặc riêng thủ đô cấm tiệt không cho đăng ký hay lưu hành mọi phương tiện kể cả xe công (tất nhiên trừ phương tiện công cộng)

chơi quả biền HN ko được sang đất tỉnh khác đi cụ nhỉ, cụ nào mon men sang thu xe bán phế liệu

 

[TuFantasy]

Cách thì ko thiếu nhưng cách này ko hợp lý. Có cách khác hợp lý và công bằng với tất cả hơn. Đó là trong nội thành HN sẽ đặt nhiều cột thu phí tự động. Càng đi nhiều thì càng tốn tiền nhiều, đó là lẽ đương nhiên. Bắt người mua xe và đăng ký phải có tài khoản, khi tài khoản bị trừ hết thì xe ko đc lưu hành. Nếu cố tình lưu hành thì sẽ giam xe.

 

[BYD]

ối trời , lại còn có kiểu thu tiền này nữa, thế này dân chỉ có nghèo thêm

 

[35N1169]

Em đang tham mưu cho thủ trưởng như sau các cụ xem đã hợp lý chưa ạ?
Sẽ lập một loạt trạm ở các cửa ngõ vào thủ đô với nhiệm vụ bán vé cho xe ô tô biển ngoại tỉnh muốn lưu hành trong nội đô. Kích cỡ vé to như cái hóa đơn tiền...điện ấy, ngoài các nội dung cơ bản abc...xyz thì Giá vé là...500k/1ngày, định đi chơi thủ đô bao nhiêu ngày thì x500k mà nộp sẽ in cho hạn sử dụng tương đương. Khi lưu hành dán Vé ở phía dưới góc bên trái kính lái để xxx có thể quan sát được. Khi đưa vào thực hiện chắc chắn sẽ phát sinh: nạn vé giả hoành hành, mãi lộ, thất thoát và nhiều bất cập khác. Vì vậy em mong nhận được sự tư vấn của các cụ.Những ý kiến đóng góp giá trị em sẽ lưu tâm để kính biếu một số Vé thời hạn sử dụng 1 năm cho các cụ trên of! Em xin cảm ơn (b)

Em nghĩ không nên có tư tưởng ngăn sông cấm chợ thế này, đã là xe đăng ký ở VN thì cần bình đẳng như nhau.

 

[tiger]

đào hào xung quanh TP ạ, xe khỏi vào luôn

 

[quatmo212]

Em có giải pháp cho cụ đây ạ.
Cụ chạy ra đường mua giúp em vài liều thuốc chuột rồi mời thủ trưởng cụ. Được thế chắc chắn hết tắc đường ngay.

cụ ko biết còn có thủ trưởng khác và thủ trưởng cấp cao hơn à? bao nhiêu thuốc cho đủ

 

[Rắn Lớn]

Em đang tham mưu cho thủ trưởng như sau các cụ xem đã hợp lý chưa ạ?
Sẽ lập một loạt trạm ở các cửa ngõ vào thủ đô với nhiệm vụ bán vé cho xe ô tô biển ngoại tỉnh muốn lưu hành trong nội đô. Kích cỡ vé to như cái hóa đơn tiền...điện ấy, ngoài các nội dung cơ bản abc...xyz thì Giá vé là...500k/1ngày, định đi chơi thủ đô bao nhiêu ngày thì x500k mà nộp sẽ in cho hạn sử dụng tương đương. Khi lưu hành dán Vé ở phía dưới góc bên trái kính lái để xxx có thể quan sát được. Khi đưa vào thực hiện chắc chắn sẽ phát sinh: nạn vé giả hoành hành, mãi lộ, thất thoát và nhiều bất cập khác. Vì vậy em mong nhận được sự tư vấn của các cụ.Những ý kiến đóng góp giá trị em sẽ lưu tâm để kính biếu một số Vé thời hạn sử dụng 1 năm cho các cụ trên of! Em xin cảm ơn (b)

Dân mình là chúa sáng tạo, em dự cho kụ 1 viễn cảnh dư lày nhá:

- Các tỉnh cũng sẽ cấm xe HN, thu phí gấp đôi vì kụ nộp trước bạ gấp đôi thì phí cũng phải tương đương cho nó oách!

- Dân các tỉnh cũng sẽ mua thêm xe biển HN, còn dân HN cũng mua thêm xe biển tỉnh, số lượng xe sẽ tăng gấp đôi, số xe lưu hành không giảm;

- Kụ đưa nốt cái vụ xe biển chẵn đi ngày chẵn, xe biển lẻ đi ngày lẻ, dân ta sẽ lại mua thêm xe. Cộng với cái vụ ngăn sông cấm chợ kia, số lượng xe sẽ tăng gấp 4 ...

Chạ hiểu kụ là bạn của Kim Chong Un hay bị hồn của bác Kim Chong In nhập vào mà đưa ra cao kiến này! Cao của loại hổ báo cáo chồn hay phường chó mèo trâu ngựa ... em thấy dùng nhiều rồi, nhưng chưa thấy loại cao kiến này bao giờ! Đổi cho kụ vang đỏ nhá!

 

[lutuananh]

Mình ủng hộ việc thu phí vào nội thành, mình đi các nơi nhiều thấy có một số nước cũng thu phí vào thành phố. Trên tầm quản lý vĩ mô có những bước dài hạn, trung hạn và ngắn hạn. Theo mình đây là bước trung hạn nhằm giải quyết vấn đề ùn ắc tại thành phố, nên việc hạn chế là đương nhiên. Tuy nhiên theo mình nên làm song song 2 cách sau mới giải quyết được.
1. Lập trạm thu phí giá cao cho những chủ xe nào thực sự muốn đi xe vào thành phố sẵn sàng bỏ tiền để vào. Đối với những chủ xe này thì tiền bạc ko phải là vấn đề nên ta ko lo đồng thời giải quyết khâu oai cho chủ xe đó khi lưu thông trong thành phố.
2. Lập bãi đỗ xe gửi xe bên ngoài vành đai 3, đồng thời cung cấp phuơng tiện chẳng hạn như xe buýt điện chuyên chở chủ xe vào thành phố.
Về giá của bãi đỗ theo mình nên khuyến khích là 50.000/ngày, nhằm khuyến khích ngừoi dân gửi xe. Giá của dịch vụ chuyên chở vào thành phố nên là 50.000 người. Với giá như thế này mình nghĩ là hợp lý vì đảm bảo đủ chi trả cho việc xây dựng bãi đỗ dơn giản và xây dựng hệ thống xe buýt sạch. Lưu ý xe buýt khi thiết kế tuyến đường lưu thông qua thành phố thì ko quay lại điểm xuất phát ban đầu mà đi đến bãi dỗ khác, lưu lượng xe buýt phải tính cụ thể.
Vài góp ý, nếu có gì thì bàn tiếp. Hy vọng giải quyết đựoc một phần nạn ùn tắc.
Nếu tỉnh nào mà bị ùn tắc mình cũng nên làm.

 

[Okane]

E mà là tham mưu cho thủ trưởng, e làm ngay quả phí xe di chuyển từ quận này sang quận kia, áp dụng trong toàn quốc, riêng Hanoi & SG thì áp dụng thu phí từ phường này sang phường kia, kể cả xe gắn máy 2B cũng k bỏ qua, đảm bảo đường thông hè thoáng ngay.

 

[hnvn1234]

Ông điên à?????
Ông cấm xe các tỉnh, các tỉnh nó éo thu tiền xe ông mà nhỡ nó đòi nhập *** nó với HN thì HN rộng bằng ngần nào??????
Mới thêm có tý HT mà đã quản không nổi rồi.
Cứ đút chân gầm bàn rồi nghĩ lung tung. Các cụ nói cấm có sai: Nhàn cư vi bất thiện.

 

[nguvango]

Hà nội cấm chui vào thì cửa ngõ thủ đô của tỉnh em cũng cấm xe biển HN chui ra.
HN muốn ra ngoài là em xin gấp đôi 1.000 k/ngày . Sắp tới có cuộc chạy đua "thu phí" giữa các tỉnh rùi.

 

[Greeno]

rải đinh ở tất cả các cửa ngõ vào thủ đô là xong.
Sau đó các tỉnh sẽ thu 1 triệu/ xe / ngày với xe có biển thủ đô muốn lưu hành trong tỉnh họ thôi

 

[phocu_cb]

Em đang tham mưu cho thủ trưởng như sau các cụ xem đã hợp lý chưa ạ?
Sẽ lập một loạt trạm ở các cửa ngõ vào thủ đô với nhiệm vụ bán vé cho xe ô tô biển ngoại tỉnh muốn lưu hành trong nội đô. Kích cỡ vé to như cái hóa đơn tiền...điện ấy, ngoài các nội dung cơ bản abc...xyz thì Giá vé là...500k/1ngày, định đi chơi thủ đô bao nhiêu ngày thì x500k mà nộp sẽ in cho hạn sử dụng tương đương. Khi lưu hành dán Vé ở phía dưới góc bên trái kính lái để xxx có thể quan sát được. Khi đưa vào thực hiện chắc chắn sẽ phát sinh: nạn vé giả hoành hành, mãi lộ, thất thoát và nhiều bất cập khác. Vì vậy em mong nhận được sự tư vấn của các cụ.Những ý kiến đóng góp giá trị em sẽ lưu tâm để kính biếu một số Vé thời hạn sử dụng 1 năm cho các cụ trên of! Em xin cảm ơn (b)

Cụ có tỉnh táo k vậy, e tội tình gì mà vào Thủ đô lại phải mất lệ phí ???

 

[muadem]

Chả làm gì phải hạn chế, nhu cầu tất yếu và hợp pháp của dân thì sao mà hạn chế được :102:

 

[xe lôi]

Cụ rocky này vui tính thật,nếu ở Tỉnh như bọn em bảo lên thủ đô để "chơi" e rằng không đúng.Cụ xem ùn tắc,đắt đỏ,chơi cái gì?Có cái gì hơn quê em mà chơi.
Mọi người lên đa phần về công việc,mong nhanh nhanh chóng chóng rồi lướt.Cái đề án của cụ không phải là mới,nó giống như cấm xe máy ngoại tỉnh vào HN thôi.Rồi tỉnh nào cũng nhân cơ hội đấy dựng cái trạm cấm tỉnh khác,riêng HN xuống thu gấp đôi.Thế là càng ngày càng cục bộ,càng phân biệt.Quay lại năm 46.

 

[Bus_nhanh]

Bác cứ tư vấn cho sếp của Bác, chuyển tất cả các cơ quan của Bác và các bộ ngành tương đương khác ra khỏi HN... thì chắc cũng chả có mấy xe ngoại tỉnh vào HN làm gì ??

 

[ilu251]

Tư vấn thủ trưởng của cụ cho em xin chân phát hành vé nhé.