[Funland] Lái xe cần phải có cái đầu

[TÔN]

Câu nói này xuất phát chính từ OF và e thấy đúng là như vậy
Lái xe ko đơn giản chỉ là như đứa trẻ con 3 tuổi bi bô lái xe đồ chơi

 

[Huthasa]

Câu nói này xuất phát chính từ OF và e thấy đúng là như vậy
Lái xe ko đơn giản chỉ là như đứa trẻ con 3 tuổi bi bô lái xe đồ chơi

Chắc lại tưởng chỗ nghỉ chân

 

[thuyphongthanh]

Chỗ này mà xe công mất nái nó phi lên thì lát bép.

 

[cokimi]

Mệt quá nghỉ cho tỉnh táo rồi lái tiếp, gì mà căng , cùng lắm bổ sung thêm ít giảm chấn càng tốt

 

[Nước Mắm Thối]

Em tính rồi, xác suất chết khi chui vào đường cứu nạn này bé hơn đỗ lề đường nên em mới vào thôi, các cụ khỏi lo nhá

 

[butchikim]

Trải chiếu, dựng lều lên cho đàng hoàng chứ nhỉ

 

[thngaylangthang]

Nom hình ảnh em thấy mọi người vẫn còn đầu mừ

 

[TÔN]

Ko hiểu nếu xe nào nó mất lái phi vào đây đúng lúc này gây hậu quả chết người thì người lái xe đó có bị truy tố ko nhỉ

 

[Quy Lão]

Trên đấy vẫn còn 2 cái vệt bánh xe to tổ bố thế mà dân tình không sợ nhỉ

 

[bachanhpm]

Đi đường Tây Bắc gặp suốt. Vẫn biểu dương xe đỗ lề phải có tí đậu hơn vì em toàn thấy các xế đỗ chính giữa đường cứu nạn nằm chơi cơ.

 

[tranhien1979]

Chắc dán dòng chữ sau xe Xpander sẽ không cần lo giề

 

[An_Vi]

Mấy năm trước e lx đêm đường HCM tây bị lao vào làn cứu nạn này 1 lần rồi. Thoát nạn khi bị xe khách lấn làn ngược chiều dọi thẳng pha vào mặt.

 

[745Lii]

Đèo Hải Vân ạ? Xe biển Huế ở gần đó chắc họ phải hiểu đường lánh nạn chứ nhỉ?

 

[Matizcoi]

Nắp capo mở mà, chắc là đang hỏng xe

 

[dtrung]

Mất phanh phi lên đây đang đợi cứu hộ các cụ mát mẻ đầu đít cái gì

 

[Rivers]

Lại ngồi sau mũi xe, vừa mất tầm nhìn mà xe sau nó táng vào phát lại đi cả cụm.

 

[Duc_Quang]

Không phải một người, mà là cả một nhóm chục người

 

[Tookies]

Đúng là đầu đất - dừng xe trên đường đèo dốc là chuyện tối kỵ rồi. 2 chú này còn chọn chỗ tai vạ nhất.
Lần em đi Cao Bằng về. Gặp phát tắc đường vì 1 đoàn phượt moto chọn mịa khúc cua + lên dốc để dừng - chiếm mịa 1/3 đường. 1 ông đầu kéo tải nặng lên dốc vs 1 ông xuống dốc + Đoàn phượt kẹt ở giữa thế là tắc lòi pha.
Đi qua ông bán tải chốt đoàn em chửi 1 tăng chuyện chọn chỗ dừng ngu - ông kia mặt ngắn tũn! Bảo ông ý 2 con lên /xuống dốc kia mà chết máy + mất phanh là nó có mấy chục cục chèn IQ thấp!
Mấy ông này chạy 300m qua đỉnh dốc có cái hẻm như sân bóng đá thì không chọn.
1 lần đổ đèo tối; đường cắm biển 40kmh gặp 1 ông siêu trường cứ bim còi vượt, em nhường luôn - xuống dốc chạy trước bọn này dễ thành cục chèn! 5p sau xuống chân đèo thấy chàng trai bay lên tà luy dương nằm + còi đèn nháy loạn hết! Chú này chắc húng vì xe rỗng, vượt được cả xe con

 

[Cụ Kéo]

Có chữ a di đà phật sau đít xe rồi mà lo gì

 

[.Xukthal]

Em tính rồi, xác suất chết khi chui vào đường cứu nạn này bé hơn đỗ lề đường nên em mới vào thôi, các cụ khỏi lo nhá

Chuẩn cmnl khó tèo hơn đỗđường chính nhiều