[Funland] Lái xe cần phải có cái đầu

[Manhpd]

Hình như có 1 cụ đang vào xe lấy cái chiếu ra? 7 người đủ mâm luôn.

 

[TÔN]

Em thấy có gì sai đâu nhỉ.
Hai xe này nghỉ vì động cơ quá nhiệt hay lý do nào đó thì họ dùng đường lánh nạn là cũng đúng mục đích.
Còn cái đường lánh nạn thì có phải lúc nào cũng có xe mất phanh lao vào đâu.

Xe mất phanh trước khi vào đường cứu hộ nó có báo trước cho cụ ko ?
Ko ai cho phép dùng đường cứu nạn để nghỉ ngơi bất kể lý do gì

 

[jazzzzz]

Tranh thủ nghỉ chút, tự nhiên có chỗ dừng chân đẹp quá, làm thêm cái wc nữa thì tuyệt.

 

[congthuong]

Giới thiệu với cụ chủ đề rất hot trên Net " Hãy ngưng phán xét người khác".
Đây là vấn đề thú vị.

Cụ đúng ạ.

Vì sự ngu dốt của 1 vài kẻ mà làm ảnh hưởng tới an toàn tính mạng của người khác thì không nên phán xét .... mà phải chửi mạnh mới đúng

Ý cụ vậy đúng không ?

 

[TÔN]

Cụ đổ đèo mà 50-60km/h cũng là quá kinh đới.

E thấy có gì đâu mà kinh.ko lẽ đổ đèo là chỉ đc 20-30

 

[TÔN]

Cẩn thận phết,dựng cả lều

 

[duongphong]

Nhà này đi phượt. Vậy mà vẫn dừng chỗ đó dựng lều. Có lẽ họ không biết chỗ đó sinh ra để làm gì.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Nhà này đi phượt. Vậy mà vẫn dừng chỗ đó dựng lều. Có lẽ họ không biết chỗ đó sinh ra để làm gì.

Chắc là xe bị quá nhiệt. Họ dựng lều đợi xe nguội, cụ gocart nhỉ.

 

[duongphong]

Chắc là xe bị quá nhiệt. Họ dựng lều đợi xe nguội, cụ gocart nhỉ.

Giải nhiệt xe bằng cách căng lều ngồi đợi. Hợp lý

 

[jazzzzz]

Giải thích cho bác rất khó.
Đây chỉ là 2 xe quá nhiệt không thể đi đc nữa nên vào đường lánh nạn dừng chờ nguội máy đúng luật thế thôi.
Đường lánh nạn đâu chỉ dành cho xe mất phanh.
Nguy cơ bị tông thấp hơn đi trên đường hoặc dừng vệ đường nhiều lần.
Còn nguy cơ bị xe tông thì đang ngủ còn bị đâm sập nhà cơ mà.

Chắc cụ trước học lái xe thầy toàn nhậu với ngủ nên không học hết bài.
Mời cụ xem Clip để phụ đạo thêm, chờ xe nguội mà gặp cú đúp như trường hợp đầu thì chắc là lạnh toát.

Đây nữa

 

[gocart]

Chắc là xe bị quá nhiệt. Họ dựng lều đợi xe nguội, cụ gocart nhỉ.

Hai tình huống khác nhau đấy cụ Bụp.
Một đằng đi chơi dưng lều, đằng kia mở nắp capo cho máy nguội.
Có những việc tưởng giống nhau nhưng khác nhau về bản chất.
Có những việc tưởng ngược nhau nhưng lại không khác nhau.
Có lần em cùng 1 tài xế khác mỗi người lái 1 xe đi trên đường đê và cùng quay đầu. Đê ko đủ rộng nên buộc phải đưa 1 phần xe xuống mé đê.
Ông kia đưa đầu xe xuống để quay, em đưa đuôi xe xuống.
Quay xe xong đến chỗ nghỉ ông kia bảo cháu sao mà ngu thế, đưa đuôi xuống nhỡ ko lên đc thì sao?
Thật ra cả 2 đều đúng, xe ông kia là RWD thì ông ấy đưa đầu xuống, xe em FWD thì đưa đuôi xe xuống. Cả hai đều giữ cặp bánh động lực trên mặt đê.
Phán xét một việc bằng cái nhìn thoáng qua như ông bạn đi cùng em có hồ đồ ko bác?

 

[gocart]

Chắc cụ trước học lái xe thầy toàn nhậu với ngủ nên không học hết bài.
Mời cụ xem Clip để phụ đạo thêm, chờ xe nguội mà gặp cú đúp như trường hợp đầu thì chắc là lạnh toát.

Đây nữa

Cụ nói oan cho nhà em.
Em có đi học ngày nào đâu mà nhậu mí ngủ.
Bằng lái do anh em tặng.
Xe thì vợ mua. Chiếc Zace Surf là xe đầu, hai vợ chồng vi vu nhiều nơi, Đệ nhất Hùng quan cũng đi qua vài lần.
Chỗ này bắc thì có Lăng cô, nam có Sơn trà, thích cao thì lên Hải vân quan lộng gió chứ không hỏng xe thì rúc vào chỗ tối tăm đó làm cái gì?

 

[jazzzzz]

Cụ nói oan cho nhà em.
Em có đi học ngày nào đâu mà nhậu mí ngủ.
Bằng lái do anh em tặng.
Xe thì vợ mua. Chiếc Zace Surf là xe đầu, hai vợ chồng vi vu nhiều nơi, Đệ nhất Hùng quan cũng đi qua vài lần.
Chỗ này bắc thì có Lăng cô, nam có Sơn trà, thích cao thì lên Hải vân quan lộng gió chứ không hỏng xe thì rúc vào chỗ tối tăm đó làm cái gì?

Chỗ đó không dành cho xe hỏng đâu cụ, nó để phòng trường hợp xe mất kiểm soát (mất lái, mấy phanh…), xe gặp sự cố chui vô đấy xong phải di chuyển nhanh ra chỗ khác.
May có OF nên cụ học đc kiến thức bổ ích và cũng rất may mắn nữa là cụ đi đêm mà chưa gặp ma.

pha này mà đường chỉ có 1 lane thì ông tài xe trắng lạnh toát luôn.

 

[gocart]

Chỗ đó không dành cho xe hỏng đâu cụ, nó để phòng trường hợp xe mất kiểm soát (mất lái, mấy phanh…), xe gặp sự cố chui vô đấy xong phải di chuyển nhanh ra chỗ khác.
May có OF nên cụ học đc kiến thức bổ ích và cũng rất may mắn nữa là cụ đi đêm mà chưa gặp ma.

pha này mà đường chỉ có 1 lane thì ông tài xe trắng lạnh toát luôn.

Cụ cứ giả định rằng cụ leo đèo, xe sắp bó máy rồi thì cụ dừng ở đây hay đi tiếp cho đến lúc cái xe không thể đi và nằm ỳ giữa đường?
Nói thật, máy không nổ, không có trợ lực lái, trợ lực phanh thì cụ đi đâu?

 

[jazzzzz]

Cụ cứ giả định rằng cụ leo đèo, xe sắp bó máy rồi thì cụ dừng ở đây hay đi tiếp cho đến lúc cái xe không thể đi và nằm ỳ giữa đường?

Sẽ dừng nhưng không phải ở đây.
Cụ dừng ở đây mà gặp em em tải mất phanh, nếu may mắn cụ mất con xe và bị xử lý theo quy định của luật, còn không thì…
đi đường dài xe hỏng là chuyện thường nhưng không phải muốn dừng dâu cũng đc (trừ trường hợp xe toạch ngay lập tức,nếu vậy vẫn phải nhanh chóng di chuyển ra vị trí an toàn).
Nhiều khi một hành động thiếu hiểu biết của một cá nhân nhưng lại gây hậu quả rất nghiêm trọng.

 

[jazzzzz]

Hai tình huống khác nhau đấy cụ Bụp.
Một đằng đi chơi dưng lều, đằng kia mở nắp capo cho máy nguội.
Có những việc tưởng giống nhau nhưng khác nhau về bản chất.
Có những việc tưởng ngược nhau nhưng lại không khác nhau.

Qua còm này thấy cụ đang chưa hiểu về đường (hốc) cứu nạn, nhắc lại sự thiếu hiểu biết này tiềm ẩn nguy cơ cao cho người khác.
Đây không phải chỗ để mở nắp capo cho mát may, thủng săm.
Post lại clip full trong một tình huống hy hữu là 2 xe đều nằm trên đường cứu hộ.
Trường hợp này mà có 1 làn, thì tài xe trắng chắc chắn đi.

 

[f1_hn]

E thấy có gì đâu mà kinh.ko lẽ đổ đèo là chỉ đc 20-30

50-60 cũng chóng mặt phết

 

[gocart]

Sẽ dừng nhưng không phải ở đây.
Cụ dừng ở đây mà gặp em em tải mất phanh, nếu may mắn cụ mất con xe và bị xử lý theo quy định của luật, còn không thì…
đi đường dài xe hỏng là chuyện thường nhưng không phải muốn dừng dâu cũng đc (trừ trường hợp xe toạch ngay lập tức,nếu vậy vẫn phải nhanh chóng di chuyển ra vị trí an toàn).
Nhiều khi một hành động thiếu hiểu biết của một cá nhân nhưng lại gây hậu quả rất nghiêm trọng.

Cụ nhiều nếu quá.
Em chui vào đấy rồi mà có xe tải lao vào thì Bảo hiểm mất chiếc xe.
Còn nếu vẫn trên đường thì em mất mạng hoặc mất vài năm.
Đèo Hải Vân dài 20 km và không có nhiều chỗ để chui vào đâu.

 

[congthuong]

Cụ nhiều nếu quá.
Em chui vào đấy rồi mà có xe tải lao vào thì Bảo hiểm mất chiếc xe.
Còn nếu vẫn trên đường thì em mất mạng hoặc mất vài năm.
Đèo Hải Vân dài 20 km và không có nhiều chỗ để chui vào đâu.

Nếu có xe khách cần dùng làn cứu hộ, nhưng vì xe cụ đỗ trong đó mà dẫn tới không dừng an toàn được, bị đâm thẳng xe cụ dẫn tới lật xe chết nhiều người thì cụ nghĩ sao ?

Hoặc đặt ngược lại trường hợp nhà cụ ở trên cái xe mất phanh cần dừng an toàn ở làn cứu hộ nhưng có thằng ngu đang đỗ xe ở đó chỉ để nguội máy.... thì cụ thấy sao ?

 

[gocart]

Nếu có xe khách cần dùng làn cứu hộ, nhưng vì xe cụ đỗ trong đó mà dẫn tới không dừng an toàn được, bị đâm thẳng xe cụ dẫn tới lật xe chết nhiều người thì cụ nghĩ sao ?

Hoặc đặt ngược lại trường hợp nhà cụ ở trên cái xe mất phanh cần dừng an toàn ở làn cứu hộ nhưng có thằng ngu đang đỗ xe ở đó chỉ để nguội máy.... thì cụ thấy sao ?

Chỉ biết an toàn cho mình, bất chấp nguy hiểm cho người khác thì loại này nên tước bằng vĩnh viễn

Cụ coi ông xe khách đen đi nhé.
Xe em sự cố, ông xe khách sự cố. Chuyện va chạm ngoài khả năng 2 bên.