[Funland] Lại tắc ở Ngã Tư Sở!

[radiogaga]

Giờ cho em toàn quyền xử lý ùn tắc thì chỉ cần vài động tác sau em có thể giảm thiểu đến 80% tắc, chỉ còn ùn ứ giờ cao điểm:

1. Lắp đặt biển báo, kẻ vẽ các vạch kẻ đường các hướng tuyến đi lại một cách rõ ràng.
2. Nghiên cứu thời gian của đèn tín hiệu giao thông hợp lý.
3. Phạt nguội đối với ô tô từ bạn biển đỏ sang cu biển xanh đến anh xe bít.... nói chung là tất tần tật, cứ đè vạch 500k, vượt đèn 1 củ vào kho bạc.
4. Bố trí các anh Pikachu quay phin và bắt đè vạch, lấn làn, vượt đèn đối với các bác xe máy, anh thương binh 3 bánh đến xe đạp, xe đạp điện, mỗi lần vi phạm 200k cho các anh Pikachu được nhận tiền mặt, bỏ túi trực tiếp luôn, ai muốn nộp ngân sách thì gấp đôi + chi phí giữ giấy tờ, phương tiện.

Nếu làm đồng bộ, nghiêm túc các biện pháp trên em đảm bảo tất cả ngoan hết, chả có tắc bao giờ.

Đáng ra cụ phải làm giao thông công chính mới đúng, toàn tư vấn chuẩn, nhưng dân không nghe thì lại khác

 

[thinhtd]

25 phút là nhanh đới! Em mất cmn hẳn 1 tiếng từ ngã tư tôn thất tùng đến ngã tư sở. Đi 2 bánh đấy nhá!

Ngã tư Tôn Thất Tùng giờ to, mà em thấy bố trí đèn đang có vẻ xung đột quá. Đi thẳng và rẽ cùng một lúc, bên rẽ cứ phi ra giữa đường chặn ông đi thẳng, phía Lê Trọng Tấn sang Tôn Thất Tùng thì xe đứng dàn hết sang chiều ngược lại. Dạo này em toàn phải đi làm sớm từ 6 rưỡi, từ Như Quỳnh lên mới không bị muộn.

 

[chinhatm]

Không cho xây chung cư cao tầng trong nội đô, chuyển các trường ĐH ra ngoài ! là gọn mỗi tội các anh LĐ mất ăn !

Chung cư cao tầng ở nước mình chưa nhiều, lượng xe ô tô ở nước mình cũng còn rất ít so với cá nước khác. Vấn đề là không có ai (chịu trách nhiệm) quản lý giao thông, cũng không có ai (chịu trách nhiệm) bảo vệ pháp luật, để cho dân tình mặc sức tranh cướp, nên đường rộng cũng tắc, xe ít cũng tắc thôi. Không xây chung cư hay chuyển trường ĐH ra ngoài sẽ không giải quyết được vấn đề, nếu vẫn để cho dân tình mặc sức vi phạm pháp luật, mặc sức cướp đường của nhau trong giao thông.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Đèn làm cho có để có dự án thanh toán xong sèng chứ có ra cái gì đâu, toàn tắc thêm thôi cụ. Đáng nhẽ chỗ này bít ngã tư lại xong cho quay đầu thì giao thông cực ngon nhưng không làm, vì đơn giản cần có cái dự án đèn để abc. Chỉ báo hại em đi con đường này giờ ngang đánh vật.

Ngã tư Tôn Thất Tùng giờ to, mà em thấy bố trí đèn đang có vẻ xung đột quá. Đi thẳng và rẽ cùng một lúc, bên rẽ cứ phi ra giữa đường chặn ông đi thẳng, phía Lê Trọng Tấn sang Tôn Thất Tùng thì xe đứng dàn hết sang chiều ngược lại. Dạo này em toàn phải đi làm sớm từ 6 rưỡi, từ Như Quỳnh lên mới không bị muộn.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Cụ này chuẩn. Đường tắc, phá vỡ quy hoạch mà không một ai bị tử hình hay gì đó. Chuyện lạ.

Chung cư cao tầng ở nước mình chưa nhiều, lượng xe ô tô ở nước mình cũng còn rất ít so với cá nước khác. Vấn đề là không có ai (chịu trách nhiệm) quản lý giao thông, cũng không có ai (chịu trách nhiệm) bảo vệ pháp luật, để cho dân tình mặc sức tranh cướp, nên đường rộng cũng tắc, xe ít cũng tắc thôi. Không xây chung cư hay chuyển trường ĐH ra ngoài sẽ không giải quyết được vấn đề, nếu vẫn để cho dân tình mặc sức vi phạm pháp luật, mặc sức cướp đường của nhau trong giao thông.

 

[nhadepxinh]

Trong quy hoạch thành phố có con đường nối Tôn Thất Tùng với đường Nguyễn Xiển Xa la và đường vành đai 2,5 nếu hoàn thành sẽ giảm tải giao thông cho đường Trường Chinh nhất là nút giao ngã tư sở. các dự án này đã chậm tiến độ nhiều năm rồi.

 

[Payroll]

Mời anh Ủn sang làm lãnh đạo, không chuyển đại học với bệnh viện theo lịnh trình thì bắn bọn giám đốc bằng súng phòng không

 

[Supperhoi]

Cụ ko nghĩ là người dân cần di chuyển hả cụ . Hay toàn bộ nằm nhà 24/24 hết ạ.

Cái Royal là một trong những nguyên nhân chính gây tắc đấy! 15-20.000 dân, 3-4000 xe ôt!

 

[Lacet_ti]

Mời anh Ủn sang làm lãnh đạo, không chuyển đại học với bệnh viện theo lịnh trình thì bắn bọn giám đốc bằng súng phòng không

Bắn sinh viên luôn thể nhé - SV nó ko đuọc học tinh hoa Hà Lội, ko dc chạy Grap, ko đi ngắm đùi ở hồ kiếm là nó đếch đi đâu

Đại học Thủy lợi “mắc kẹt” ở Phố Hiến

Việc đưa 3.000 sinh viên xuống Cơ sở Phố Hiến (Tiên Lữ, Hưng Yên) học thử 1 kỳ năm học 2016 - 2017 cho ra 1 kết quả nhãn tiền,...

laodong.vn

 

[Payroll]

Bắn sinh viên luôn thể nhé - SV nó ko đuọc học tinh hoa Hà Lội, ko dc chạy Grap, ko đi ngắm đùi ở hồ kiếm là nó đếch đi đâu

Đại học Thủy lợi “mắc kẹt” ở Phố Hiến

Việc đưa 3.000 sinh viên xuống Cơ sở Phố Hiến (Tiên Lữ, Hưng Yên) học thử 1 kỳ năm học 2016 - 2017 cho ra 1 kết quả nhãn tiền,...

laodong.vn

Tất cả các trường phải chuyển. Sinh viên không học thì về cày ruộng hoặc làm shiper

 

[filmonline]

Cái chỗ NTS, Tây Sơn có bao giờ hết tắc đâu mà các cụ làm gắt quá. Ngày trước có lần em đi từ cầu vượt NST về đến Chùa Bộc mất cmn gần 2 tiếng đồng hồ.

 

[Nokfev]

Mời anh Ủn sang làm lãnh đạo, không chuyển đại học với bệnh viện theo lịnh trình thì bắn bọn giám đốc bằng súng phòng không

Mấy hôm nay bọn sv với người nhà bệnh nhân đưa đón con đi học làm tắc đường trầm trọng luôn

 

[Không lái ẩu]

EM còn chưa thể hình dung cái nút giao từ cổng Times City ra Mình Khai sau này khi đường trên cao hoàn thiện thì nó sẽ ra sao khi các phương tiện đổ từ VĐ2 xuống gặp các phương tiện từ cầu VĨnh Tuy cũng đổ xuống và kẻ đi thẳng người rẽ lọanxạ thì chỗ này chắc cũng vui không kém các cụ ạ.

 

[nvht]

Cái Royal là một trong những nguyên nhân chính gây tắc đấy! 15-20.000 dân, 3-4000 xe ôt!

sắp tới còn đại dự án "Cao - Xà - Lá" nữa cụ ah.

 

[newmtc]

Hiện tại thì đúng chưa liên quan. Đến khi thông xe toàn bộ đường trên cao thì e là anh ý bị chửi không kịp vuốt mặt.

thần thánh hoá anh V làm gì! cơ bản là sự trao đổi quyền lợi nhà nước và tư nhân, còn cái tổng thể giao thông chung Hn thì nó đâu phải 1 vài con đường mà xử lí xong! Như cầu vượt Nguyễn Văn Huyên it người đi nhưng đường Hqv đèn vẫn để nhiều time, vì nếu có đi nhanh thì cũng tắc ở vòng xoay dốc Bưởi, đường Hqv vẫn tắc suốt

 

[newmtc]

EM còn chưa thể hình dung cái nút giao từ cổng Times City ra Mình Khai sau này khi đường trên cao hoàn thiện thì nó sẽ ra sao khi các phương tiện đổ từ VĐ2 xuống gặp các phương tiện từ cầu VĨnh Tuy cũng đổ xuống và kẻ đi thẳng người rẽ lọanxạ thì chỗ này chắc cũng vui không kém các cụ ạ.

chỗ đó bắt phải lên trên quay đầu không là loạn, phải có phân cách cứng đoạn đó!

 

[Không lái ẩu]

chỗ đó bắt phải lên trên quay đầu không là loạn, phải có phân cách cứng đoạn đó!

nếu là em thì em sẽ kéo dài cầu cạn kết nối với cầu Vĩnh Tuy cho làn chạy thẳng còn phượng tiện rẽ ra vào times city thì sẽ đi xuống dưới gầm thì đảm bảo không bao giờ bị tắc. EM cũng chả hiểu bọn từ vấn thiết kế kiểu méo gì mà tư duy như nông dân vậy không biết, đúng kiểu may áo ăn bớt cúc.

 

[newmtc]

nếu là em thì em sẽ kéo dài cầu cạn kết nối với cầu Vĩnh Tuy cho làn chạy thẳng còn phượng tiện rẽ ra vào times city thì sẽ đi xuống dưới gầm thì đảm bảo không bao giờ bị tắc. EM cũng chả hiểu bọn từ vấn thiết kế kiểu méo gì mà tư duy như nông dân vậy không biết, đúng kiểu may áo ăn bớt cúc.

lại giống đường vđ3 đoạn cầu vượt mai dịch ( trước có ý kiến phá bỏ để làm thông đường trên cao ) nói chung là chắp vá cụ ạ.

 

[Dan du an]

Thường các góc ngã tư chỉ có độ 3-4 hộ là cùng, sao không giải toả mở rộng ra để ai cần rẽ rẽ nhanh đi đỡ ùn lại. Tất các các góc bánh chưng đều xắn cho bằng sạch thì đỡ hơn nhiều mà

 

[lotomo2015]

nếu là em thì em sẽ kéo dài cầu cạn kết nối với cầu Vĩnh Tuy cho làn chạy thẳng còn phượng tiện rẽ ra vào times city thì sẽ đi xuống dưới gầm thì đảm bảo không bao giờ bị tắc. EM cũng chả hiểu bọn từ vấn thiết kế kiểu méo gì mà tư duy như nông dân vậy không biết, đúng kiểu may áo ăn bớt cúc.

Nó làm thế để sau này lập dự án mới lại đổi mấy trăm hecta đất nữa.